ساختمان امپایر استیت یک آسمان خراش با تاریخ و ویژگی های منحصر به فرد است. ساختمان امپایر استیت در نیویورک تاریخچه آسمان خراش: طراحی و ساخت

در بزرگترین شهرایالات متحده آمریکا خانه بیش از پنج هزار آسمان خراش است. تنها در نیویورک یک ساختمان اداری می تواند به یک نقطه عطف تاریخی تبدیل شود. چهره کلان شهر آمریکا ساختمان های بلند غول پیکر است و این ساختمان کار خود را به خوبی انجام می دهد. ساختمان امپایر استیت نماد تزلزل ناپذیر سیب بزرگ و یکی از شناخته شده ترین آسمان خراش های جهان است. اگر دوست دارید سفر کنید و گنجینه های معماری غیرمعمول را مطالعه کنید، این ساختمان چیزی پیدا می کند که شما را شگفت زده کند.

امروزه، ساختمان امپایر استیت (ESB) یک بنای تاریخی ملی و یک مکان دیدنی در شهر نیویورک است. تاکنون بیش از 130 میلیون نفر از عرشه های رصد این ساختمان بازدید کرده اند که با جمعیت یک کشور متوسط ​​قابل مقایسه است.

ساختمان امپایر استیت کجا واقع شده است؟

آسمان خراش معروف جزیره منهتن را زینت می دهد و 102 طبقه آن از چندین کیلومتر دورتر قابل مشاهده است. این ساختمان در خیابان پنجم بین خیابان های 33 و 34 غربی، در 1 کیلومتری میدان تایمز واقع شده است. در سال های 1931-1972، ساختمان امپایر استیت عنوان بلندترین ساختمان روی کره زمین را داشت تا اینکه برج شمالی جنگ جهانی دوم ساخته شد. مرکز خرید. پس از حمله تروریستی سال 2001، این آسمان خراش دوباره به روی پایه بالا رفت، اما این بار به عنوان بلندترین ساختمان نیویورک.

این جالب است.در آغاز بیست و یکمقرن ها در جهان و در خود آمریکا، ساختمان های مرتفع بسیاری ظاهر شد که از ساختمان امپایر استیت پیشی گرفت - برج آزادی در نیویورک (104 طبقه)، برج ساعت سلطنتی در مکه (120 طبقه)، برج شانگهایدر شانگهای (128 طبقه)، مرکز تجارت بین المللی در هنگ کنگ (118 طبقه). بلندترین ساختمان روی در حال حاضر- برج خلیفه که 163 طبقه دارد. این آسمان خراش در سال 2010 افتتاح شد.

در سال 1986، ساختمان امپایر استیت در فهرست گنجینه های ملی کشور قرار گرفت و در سال 2007 این ساختمان به عنوان بهترین راه حل معماری در لیست اول شد. مالک و مدیر ساختمان W&H Properties است.

چگونه به آنجا برسیم

با وسایل نقلیه عمومی می توانید به آسمان خراش معروف برسید. اگر سوار مترو می‌شوید، باید در ایستگاه 34th Street/Herald Square در خطوط N، Q، R پیاده شوید. می‌توانید با اتوبوس M4، M10، M16، M34 به آنجا بروید. در نزدیکی میدان تایمز، موزه قرار دارد هنر معاصرنیویورک، کتابخانه و موزه مورگان.

تاریخچه خلقت

مکانی که اکنون ساختمان امپایر استیت در آن قرار دارد تا قرن هجدهم محل مزرعه جان تامپسون بود. چشمه ای در اینجا جاری شد و به حوض گلدن پرچ سرازیر شد - مخزنی که امروزه هنوز در منطقه ای از ساختمان مرتفع قرار دارد. در قرن نوزدهم، هتل Waldorf-Astoria در اینجا قرار داشت و میزبان نخبگان اجتماعی نیویورک بود.

در زمان ساخت آن، سازه اولین در جهان شدارتفاع ساختمان امپایر استیت در نیویورک 381 متر و با مناره آن 443 متر است. اولین پخش تجربی تلویزیونی از بالای آسمان خراش در 22 دسامبر 1931 انجام شد - شش ماه پس از اتمام ساخت. امروزه مناره سازه به عنوان فرستنده تقریباً در تمامی شبکه های رادیویی و تلویزیونی شهر مورد استفاده قرار می گیرد.

نورافکن‌هایی که ساختمان امپایر استیت را با نورهای رنگارنگ روشن می‌کنند در سال 1964 ثبت شده‌اند. ساختمان به افتخار تعطیلات و تاریخ های به یاد ماندنی- در روز رئیس جمهور، ساختار قرمز، آبی و سفید، در روز ولنتاین - قرمز، صورتی و سفید، و در روز سنت پاتریک - سبز می درخشد.

روزانه هزاران گردشگر به این ساختمان می آیند. موضوع این است که دو عرشه رصد در طبقات 86 و 102 وجود دارد. در سکوی اول می توانید کل نیویورک را ببینید، رسیدن به طبقه آخر دشوارتر است - سکوی کوچکتر است و فقط تعداد کمی از بازدیدکنندگان مجاز هستند. خود آسمان خراش همچنین دارای جاذبه ای است که پرواز بر فراز شهر در هادسون را شبیه سازی می کند.

ساخت و ساز یا چه کسی معمار ساختمان امپایر استیت شد

این ساختمان توسط گرگوری جانسون و شرکت معماری او Shreve, Lamb and Harmon طراحی شده است. این شرکت بود که نقشه ها را در عرض چند هفته آماده کرد و پروژه قبلی خود - برج Carew در سینسیناتی در اوهایو را به عنوان مبنایی قرار داد. طرح از بالا به پایین ایجاد شد. پیمانکاران اصلی برادران Starrett و Eken بودند و هزینه ساخت توسط جان راسکوب تامین شد.

آماده سازی مصالح در 22 ژانویه 1930 آغاز شد و ساخت و ساز در روز سنت پاتریک - 17 مارس همان سال آغاز شد. این پروژه شامل 3400 کارگر بود که بیشتر آنها بودند مهاجران از اروپاو همچنین کارگران ریخته گری هندی موهاوک از منطقه حفاظت شده کاناواک در نزدیکی مونترال. این آسمان خراش 102 طبقه دارد و وزن کل سازه 365 هزار تن است. آنها 41 میلیون دلار برای ساخت و ساز هزینه کردند.

این جالب است.اعتقاد بر این است که معماران ESB، هنگام ملاقات با سرمایه گذاران، این سوال را شنیدند: "چقدر می توان ساختمانی را بدون سقوط ساخت؟" سازندگان این اشاره را به خوبی درک کردند - این آسمان خراش قرار بود بلندترین آسمان خراش در آمریکا و در عین حال در جهان نامیده شود.

ساخت یک آسمان خراش بخشی از مسابقه شد - برنده حق نامگذاری را دریافت کرد بیشترین ساختمان بلند . وال استریت و ساختمان کرایسلر برای این عنوان با هم رقابت کردند. این سازه ها این عنوان را برای کمتر از یک سال حفظ کردند، زیرا ESB رقبای خود را در 410 روز ساخت شکست داد.

به لطف نام مستعار محبوب ایالت نیویورک، آسمان خراش ایالت امپریال یا ساختمان امپایر استیت نام خود را به دست آورد. ساخت و ساز در 13 ماه ساخته شده است، که برای نیمه اول قرن بیستم بسیار سریع است. برای مقایسه، برج های دوقلوی مرکز تجارت جهانی در طی هفت سال ساخته شدند.

باز شدن

"بیرون آمدن" رسمی از ساختمان امپایر استیت تشریفاتی بود: رئیس جمهور هربرت هوور دکمه ای را در واشنگتن فشار داد و چراغ های ساختمان را روشن کرد. از قضا، لامپ های روی مناره بلند برای اولین بار در روز پیروزی فرانکلین روزولت بر هوور در انتخابات نوامبر 1932 روشن شد.

این زمان نیز به عنوان رکود بزرگ مشخص شد. این سازه شروع به نامگذاری خانه خالی دولت امپراتوری کرد، زیرا هیچ کس فضای اداری را در ESB اجاره نکرد. و کل نکته نه تنها بحران، بلکه مکان ناراحت کننده نیز بود - ساختار فلزی تقریباً کل منطقه داخلی را اشغال کرده بود. دفاتر تنگ بود و شبیه کمدهای کوچک بود. پس از آن، ساختمان بازسازی شد و مکان های مدرن و راحت ایجاد کرد. آسمان خراش افسانه ای ماقبل آخر است میزبان دونالد ترامپ و هیدکی یوکوی استدر سال 2002 به قیمت 57.5 میلیون دلار فروخته شد. مالک جدید آسمان خراش، شرکت املاک پیتر مالکین است که مدیریت چند ساختمان تاریخی در نیویورک را بر عهده دارد. امروزه، منظره اپل بزرگ از ساختمان امپایر استیت به دلیل فرصتی برای تماشای یک پانورامای 360 درجه، باشکوه ترین است.

سبک معماری

در آغاز قرن بیستم، از قاب های فولادی برای ساخت ساختمان های چند طبقه استفاده شد که قبلاً برای ساخت پل ها و ایستگاه های راه آهن استفاده می شد. در سال 1930، ساختمان کرایسلر با ارتفاع 319 متر، نخل را به عنوان بلندترین ساختمان در شهر دریافت کرد ساختمان امپایر استیت در سال 1931 از همه پیشی گرفت- برج 381 متر بالاتر از نیویورک. وزن کلسازه ها - 365 هزار تن و سازه فولادی دارای جرم 59 هزار تن است. 10 میلیون آجر در دیوارها وجود دارد.

با افزایش طول چاه ها و سرعت آسانسورهای مسافربری، تعمیر و نگهداری بلندمرتبه ساده شد. ساختمان امپایر استیت دارای 62 آسانسور است که به صورت گروهی چیده شده اند. اما طبق قوانین منطقه بندی شهرها، ساختمان های بلند باید طبقات بالایی باریک باشند. برای نورپردازی بهتر خیابان ها، معماران شروع به ساخت آسمان خراش هایی کردند که با بلندمرتبه های شیکاگو در اواخر قرن 19 و 20 کاملاً متفاوت بود. سبک جدید ساختمان های چند طبقه ترکیبی از نقوش هنر دکو و هندسه آوانگارد است.

یکی از مکان های جالب ESB مناره است. این سازه 16 طبقه دارد و همچنین دارای یک اتاق کنترل است. بالای ساختمان قرار بود به عنوان اسکله برای کشتی های هوایی استفاده شود. Spire فقط دو کشتی هوایی را پذیرفت و سپس همه آنها به دلیل خطر برخورد لغو شدند. همچنین یک دکل آنتن در بالای سازه وجود دارد که هر از گاهی با نورپردازی تزئین می شود. فقط در چند سال اول عرشه مشاهده بر روی مناره چندین میلیون نفر از آن بازدید کردند. سود سالانه یک میلیون دلار بود که در دوران رکود بزرگ رقم قابل توجهی بود.

عرض ساختمان امپایر استیت به الزامات تهویه و نور طبیعی بستگی داشت. قبل از نصب تهویه مطبوع قوی، عمق اتاق از پنجره تا دیوار پشتی نمی توانست بیشتر از 8.5 متر باشد. پوشش بیرونی دیوارها از سنگ آهک خاکستری است که با ورقه های آلومینیومی قاب بندی شده است. سکوی پشتیبانی دارای پنج طبقه است و کل محوطه سایت خود را اشغال می کند. یک لابی سه طبقه در مرکز وجود دارد که توسط دو طبقه مغازه احاطه شده است. با توجه به اینکه در محل ساخت و ساز جایی برای نگهداری مصالح وجود نداشت، طبق برنامه تحویل داده شدند و بلافاصله به طبقه بالا منتقل شدند. روند ساخت و ساز شبیه به خط مونتاژ کارخانه بود و به همین دلیل امکان ساخت یک آسمان خراش در مدت زمان کوتاهی وجود داشت.

سبک ESB آرت دکو است که در نمایشگاه بین المللی هنرهای تزئینی و صنعتی پاریس در سال 1925 ایجاد شد. این سبک شامل نقوش مختلف است اشکال تاریخی- از فرهنگ مصر باستان تا توسعه مایاها. هنر دکو با استفاده از مواد جدید - فولاد کروم، شیشه و پلاستیک مشخص می شود. گردشگران در بررسی های خود خاطرنشان می کنند که معماری ساختمان امپایر استیت غیرعادی است، زیرا همه چیزهای جالب در بیرون قرار دارند.

ساختمان امپایر استیت در داخل

اما از آنجایی که این ساختمان برای مقاصد گردشگری ساخته نشده است، داخل آسمان خراش معروف چیست؟ ESB یک بلندمرتبه اداری معمولی است که در طول سال های ساخت به آن Empty State Building (خالی - خالی) می گفتند. شرکت ها تمایلی به اشغال محل نداشتند، اما به دلیل بازسازی داخلی، وضعیت به زودی تغییر کرد. فقط 10-15 سال پیش، شرکت های کوچک مستاجر اصلی دفاتر 100 متر مربعی بودند. امروزه به لطف بازسازی های عظیم سالن های داخلی، کل طبقات توسط شرکت های بزرگ اشغال شده است.

• صعود به طبقات بالای ساختمان امپایر استیت با آسانسور راحت تر است، اما برخی از افراد سعی می کنند از پله های 1860 پله ای بالا بروند. این به خوبی می تواند یک جلسه آموزشی باشد، زیرا سالی یک بار این ساختمان میزبان مسابقه ای است تا ببیند چه کسی می تواند سریع ترین صعود را انجام دهد. به برنده یک میلیون دلار جایزه تعلق می گیرد. فضای اداری می تواند 15 هزار نفر را در خود جای دهد و آسانسور در یک ساعت 10 هزار مسافر را حمل می کند.
• امپایر استیت فقط یک دفتر نیست، بلکه یک سرگرمی برای گردشگران است. در لابی که 30 متر طول و سه طبقه ارتفاع دارد، تابلوی غول پیکری آویزان است که عجایب هشتگانه جهان را به تصویر می کشد. طبیعتا یکی از آنها خود ساختمان امپایر استیت است. یک اتاق رکوردهای جهانی گینس وجود دارد که اطلاعات مربوط به دستاوردهای غیرمعمول و دارندگان رکورد در آن ذخیره می شود.
• در 28 ژوئیه 1945 یک هواپیما با ساختمانی برخورد کرد. این یک بمب افکن B-25 بود که بین طبقات 79 و 80 پرواز کرد. این فاجعه جان 11 نفر را گرفت.
  هر ساله بیش از 35 هزار گردشگر از این آسمان خراش بازدید می کنند و بیش از 50 هزار نفر در خود ساختمان کار می کنند.

ساعات کار

ساختمان امپایر استیت از ساعت 8 صبح تا 2 بامداد به روی عموم باز است. آخرین افزایش ساعت 1.15 بامداد است. در طبقه 86 یک رصدخانه وجود دارد که از آنجا می توانید چشم اندازهای شگفت انگیز شهر را از ارتفاع 320 متری مشاهده کنید. آنها به طور متوسط ​​حدود یک ساعت را در عرشه های رصد می گذرانند، اما زمان بازدید به هیچ وجه محدود نیست.

قیمت بلیط

از زمان افتتاح این رصدخانه در سال 1931، بیش از 110 میلیون نفر از این ساختمان بازدید کرده اند. بر این اساس قبل از ورود صف های طولانی تشکیل می شود. توصیه می شود برای دوری از صف گردشگران، بلیط را از قبل خریداری کنید. یک نسخه استاندارد از گذرگاه شهری وجود دارد که به شما امکان می دهد از سکوی مشاهده در طبقه 86 و یک راهنمای صوتی بازدید کنید. هزینه ورود به سایت در طبقه 86 32 دلار و در صورت اکسپرس بدون صف - 55 دلار است. همچنین می توانید بدون انتظار با قیمت 52 و 75 دلار از طبقه 102 دیدن کنید.

چه چیزی در این نزدیکی دیده می شود

اگر بازدید از آسمان‌خراش معروف کافی نیست، می‌توانید جاذبه‌های اطراف را بررسی کنید. لیست زیر به شما کمک می کند که اوقات خوبی داشته باشید:

• . شهر روی هادسون یکی از معروف ترین و بزرگترین پارک های جهان را در خود جای داده است. پارک مرکزی در منهتن در مساحتی به وسعت 3.4 کیلومتر مربع واقع شده است. سالانه 25 میلیون نفر به اینجا می آیند. هتل‌هایی روبروی پارک وجود دارد، بنابراین راحت است که پیاده‌روی کنید و از فعالیت‌های برنامه‌ریزی‌شده خود منقطع نشوید.
• . مجموعه ورزشیکه در خیابان هشتم واقع شده است. این یک مرکز چند منظوره است که بیش از 300 روز در سال برای رویدادهای مختلف استفاده می شود. میزبان بازی‌های بسکتبال نیویورک نیکز و مسابقات هاکی نیویورک رنجرز، کنسرت‌ها و اجراهاست. در طول مسابقات هاکی سالن 18200 نفر و در طول کنسرت ها - 2000 بازدیدکننده دارد.
• . غرور آمریکا که بر فراز نیویورک در جزیره لیبرتی نزدیک منهتن قرار دارد. بیش از 100 سال است که نماد دموکراسی از صدها کشتی در بندر بزرگ اپل استقبال کرده و از آنها دیدن کرده است. این یک جاذبه جالب برای گردشگران و چراغ آزادی برای آمریکایی ها است.
• . یکی از قدیمی ترین سازه های معلق در کشور که تا سال 1903 طولانی ترین سازه در جهان بود. برای اولین بار برای ساخت پل بروکلین از تسمه های فولادی استفاده شد. طول دهانه اصلی بر روی رودخانه شرقی 487 متر و طول کل آن تقریباً 2 کیلومتر است.

ساختمان امپایر استیت، بلندترین ساختمان جهان، تصویر خود را در پانل مرکزی لابی بزرگ (طول 30 متر) و بلند (سه طبقه) تکرار می کند.

در این تصویر به ظاهر «مقدس»، ساختمان امپایر استیت، با رنگ طلایی، با هاله ای از درخشش الهی و مدال هایی احاطه شده است که دستاوردهای بشر در مسیر پیشرفت را به تصویر می کشد.

• شیء:
• مکان:نیویورک، ایالات متحده آمریکا
• پروژه:شرو، بره و هارمون
• قد: 381 متر
• مواد:فولاد، آجر، آلومینیوم و سنگ آهک
• سال ساخت: 1931
• سبک:هنر دکو
• شروع رکود اقتصادی هزینه تخمینی ساخت و ساز را به نصف کاهش داد

"مرکز کیهان" و هشتمین عجایب جهان، ساختمان امپایر استیت آشکارا به این واقعیت افتخار می کند که زمانی رکورد جهانی قد را در اختیار داشت. او آن را در سال 1931 تصاحب کرد و تا سال 1972 مالک آن بود، زمانی که ساخت مرکز تجارت جهانی آغاز یک دوره جدید بود.

جان یعقوب راسکوب از حسادت عذاب می‌داد. بنیانگذار جنرال موتورز به سادگی نمی توانست زندگی کند و می دانست که رقیبش، والتر کرایسلر، اخیراً بلندترین ساختمان جهان را ساخته است. اما راسکوب ایده های خودش را داشت. او به ویلیام لمب، یکی از شرکای شرکت معماری شریو، لمب و هارمون نزدیک شد و رویای خود را درباره آسمان خراشی که ساختمان کرایسلر را کوتوله کند، با او در میان گذاشت. راسکوب یک سوال کاملا ساده و در عین حال ترسناک پرسید: "تا چه حد می توانی آن را بدون افتادن بالا ببری؟"

اندکی بعد، هتل قدیمی والدورف-آستوریا در خیابان پنجم نزدیک خیابان 34 تخریب شد تا راه را برای ساختمان امپایر استیت باز کند.

به لطف جورج واشنگتن به این نام نامگذاری شد: هنگامی که او در امتداد رودخانه هادسون حرکت کرد، متوجه شد که این مکان "نمادی برای امپراتوری جدید" خواهد بود.

پس از تخریب برج های دوقلو، ساختمان امپایر استیت با اکراه به نقش خود به عنوان نماد اصلی نیویورک و آمریکا بازگشت. تصویری که به راحتی قابل تشخیص است بر اساس آمار ساخته شده است و با ارقام بی سابقه ای کار می کند: 10 میلیون آجر، وزن کل 365000 تن، 59800 تن تیرهای فولادی، 687 کیلومتر سیم برق و 2 میلیون متر مربعپنجره هایی که دائما توسط تیم ویژه تمیز می شوند.

طرح جسورانه

فقط دو معیار بیان شد: این که ساختمان باید شبیه یک مداد باشد و اینکه از هر چیز دیگری در زمین بلندتر باشد. اصلاً جای تعجب نیست که اندازه و وزن پروژه در خطر بود. مکان آن از نظر تجاری "بسیار سودآور" در نظر گرفته شد. هنوز هیچ مستاجر احتمالی ظاهر نشده است. و بازار سهام شروع به سقوط کرد و سپس کل کشور خود را با رکود بزرگ اقتصادی دید.

با چنین شالوده ناپایداری، ساختمان به پایه دیگری قوی تر نیاز داشت. 210 ستون بتنی و فولادی به پایه گرانیتی جزیره منهتن رانده شد. این سکو که فقط دو طبقه عمق داشت، باید برجی به ارتفاع 102 طبقه (380 متر) و وزن حدود 365 تن را پشتیبانی می کرد.

زمانی یک معمار گفت: «از کارهایی که در زمان صلح انجام می‌دهیم، ساختن آسمان‌خراش‌ها نزدیک‌ترین چیز به جنگ است». لشکری ​​از کارگران و صنعتگران برای این نبرد جمع شده بودند که 3000 نفر از آنها در تمام ساعات روز در محل ساخت و ساز کار می کردند. قهرمانان در میان آنها نصب کنندگان ارتفاع بالا در نظر گرفته می شدند

آنها سرخپوستانی از قبایل موهاوک و ایروکوئی بودند، زیرا بومیان آمریکا به نترس بودنشان معروف هستند. این مردان شجاع 13 ساعت در روز فقط با 1.92 دلار در ساعت کار می کردند، از ارتفاعات دیوانه کننده آویزان بودند و بیش از 50000 تیر فولادی سنگین را می پیچیدند که وزن هر یک یک تن بود - برای سنگ فرش کافی بود. راه آهنبین نیویورک و بالتیمور تیرهای مستقیم و شگفت‌انگیز، با خطای بیش از 3 میلی‌متر، تنها 8 ساعت پس از تولید در کارخانه پیتسبورگ نصب و به هم متصل شدند.

علیرغم اینکه این پروژه در طول مراحل توسعه و ساخت 16 بار تغییر کرد اما 45 روز زودتر از موعد مقرر ساخته شد و 5 میلیون دیگر از بودجه باقی مانده بود. یک آسمان‌خراش شگفت‌انگیز ۴۱ میلیون دلاری در زمان بی‌سابقه (کمتر از ۱۴ ماه) بر فراز شهر بلند شد و هیچ‌کس تا به حال چنین ساختمانی را سریع‌تر نساخته است. این ساختمان هرگز بیش از 6 میلی متر از مرکز منحرف نمی شود و دارای 10 میلیون آجر و 2 هکتار پنجره است. سبک پیچیده آرت دکو توسط دیوارهای برازنده و به تدریج همگرا یا "طاقچه ها" که به طور رسمی در کدهای ساختمانو قوانین نیویورک.

ویژگی های معماری ساختمان امپایر استیت:

• قدرت معماری این بنا در توزیع آن در حجم ها نهفته است. مجموعه ای از ساختمان ها از یک پایه پنج طبقه برمی خیزند و به تدریج به یک ساختار مرکزی تبدیل می شوند که مانند یک تلسکوپ تا ارتفاع 86 طبقه گسترش می یابد. با باریک شدن، سازه به بالا رفتن ادامه می دهد تا زمانی که به آنتن تبدیل شود.
• در فیلم کینگ کنگ (1933) از تصاویر نمادین ساختمان امپایر استیت به عنوان منظره استفاده شد. در پس زمینه برج و آنتن ساختمان، که حتی در آن زمان نیز برای استفاده به عنوان اسکله برای کشتی های هوایی برنامه ریزی شده بود، یک مبارزه تمثیلی بین ایجاد طبیعت و تمدن مصنوعی شکل گرفت.
• در امتداد تمام نمای آسمان‌خراش ردیف‌هایی از پنجره‌های مدولار وجود دارد که به‌صورت افقی گروه‌بندی شده‌اند، اما همچنین به صورت عمودی تراز شده‌اند، که بر جهت فضاهای خالی و پر تأکید می‌کند.
• در طول ساخت ساختمان امپایر استیت از بلوک های آماده استفاده شد که زمان ساخت را به میزان قابل توجهی کاهش داد.
• از دهه 1940، ساختمان امپایر استیت یکی از جاذبه های گردشگری نیویورک بوده است. سالانه حدود دو میلیون گردشگر برای تماشای مناظر خیره کننده شهر به عرشه دیدبانی آن صعود می کنند.
• در تعطیلات بزرگ و روزهای مهمبالای آسمان خراش با نورهای چند رنگ می درخشید.

کل بخش دینامیکی نماد شیطانی قدرت و اقتدار دهه 1930 در سراسر حجم توزیع شده است و به طور غیرقابل کنترلی به سمت بالا می رود. با نگاه های دقیقتماشاگران از یک پایه پنج طبقه، 0.65 هکتاری، مجموعه ای از ساختمان ها برمی خیزد که به تدریج پیش از ادغام بخش های گوشه به یک سازه مرکزی که مانند یک تلسکوپ تا ارتفاع 86 طبقه گسترش می یابد، باریک تر می شوند. این سازه همچنان به رشد خود ادامه می دهد و به طور نامحسوس به یک آنتن تبدیل می شود.

حس شکل پذیری ناشی از این شی غول پیکر، که محکم در زمین ریشه دارد و در عین حال به سمت آسمان هدایت می شود، با ردیف های تکراری پنجره های مدولار، که به صورت افقی گروه بندی شده اند، اما همچنین به صورت عمودی تراز شده اند، تقویت می شود که بر جهت خالی و خالی بودن تأکید می کند. فضاها را پر کرده و یک نقش مایه زینتی قابل تشخیص ایجاد می کند.

فرم‌های ساختمان امپایر استیت که ارتباط نزدیکی با هنر دکو دارند، از جنبه‌ای کاملاً غیرمنتظره و از زوایای کاملاً غیرمنتظره آشکار می‌شوند. اول از همه، می توان تصویر پیروزمندانه، اما تا حدی تهدیدآمیز برج بابل را دید. سپس تصاویر سینمایی از دوران، مانند ساختارهای خارق‌العاده فیلم متروپلیس فریتز لانگ، و تصاویری از کتاب‌های مصور: و در نهایت، تصاویر خارق‌العاده‌ای از شهر آینده، که توسط هیو فریس کشیده شده است.

تاکید بر این نکته مهم است که جهت گیری عمودی شدید ساختمان امپایر استیت نتیجه تغییرات در قوانین حاکم بر توسعه شهری در منهتن بود. به منظور یکسان سازی حقوق تک تک شهروندانی که در زمین خود خانه ساخته اند با حقوق افرادی که با نیاز به ساخت ساختمان های بلند موافق بودند، بسته به محل ساخت و ساز دو نوع سازه توسعه یافت.

اولی نوعی زیگورات بود، زمانی که ساختمان با طاقچه ها ساخته شد، اما تا ارتفاع مشخصی، در حالی که دومی، با یک بخش مرکزی به وضوح مشخص، از نظر تئوری می توانست تا هر ارتفاعی افزایش یابد - اینها آسمان خراش هایی با برج مرکزی بودند. ، یا «برج ناقوس» که جایگزین ساختمان‌های مرتفع «عمودی» قدیمی شد.

ساختمان امپایر استیت، همراه با ساختمان سیگرام، نقطه عطفی در مرکز شهر نیویورک است، درست همانطور که برج های دوقلو نقطه عطفی در مرکز شهر بودند و مناظر خیره کننده ای از شهر و مناظر اطراف آن را از عرشه های رصد خود ارائه می کردند.

امپراتوری استیت موفقیت خود را در آغاز "حرفه" خود مدیون شرایط اخیر بود. صاحبان آن در یافتن شرکت هایی که مایل به اجاره فضای اداری هستند مشکل داشتند. خوشبختانه عرشه های رصد که به زیارتگاه گردشگران تبدیل شد، ساختمان را از ورشکستگی قریب الوقوع نجات داد. با توجه به اینکه ساخت ساختمان و راه اندازی آن در طول سال های فروپاشی بانکی و پس از آن رکود بزرگ رخ داد، که آمریکا تنها پس از جنگ جهانی دوم از آن نجات یافت، دستیابی به رونق برای ساختمان امپایر استیت چندان آسان نبود.

نماد شهر

پس از ساخت این آسمان خراش، در 186000 مترمربع فضای کل، مستاجرهای کمی وجود داشت که به آن لقب «ساختمان ایالت خالی» داده شد. اما اکنون بیش از 15000 کارمند در دفاتر آنجا کار می کنند و بازدیدکنندگان بی شماری را دریافت می کنند. اگر در یک دقیقه به عرشه رصد صعود کنید، می توانید تا فاصله 128 کیلومتری به اطراف نگاه کنید.

تا سال 1972، این ساختمان بلندترین ساختمان در جهان باقی ماند، سپس برج های بدنام مرکز تجارت جهانی ساخته شد.

حتی اگر از نظر مالی یک سرمایه گذاری ایده آل نبود، به عنوان نمادی از آمریکا یک موفقیت بزرگ بود. هالیوود مشتاقانه شروع به بهره برداری از آن کرد - فضای داخلی، تماشای تراس ها و مناظر از آنها با تمام شکوه خود در فیلم هایی مانند "کینگ کنگ" (فیلم شده در سال 1933، زمانی که ساخت و ساز به تازگی بسته شده بود)، "در شهر" (1949)، امپراتوری ظاهر می شود. (به کارگردانی اندی وارهول در سال 1964) و منهتن (به کارگردانی وودی آلن در سال 1979). نقش او در این فیلم ها نقش اصلی بود: یک سکوی ژیمناستیک برای تمرینات یک گوریل غول پیکر، پس زمینه ای که بر روی آن داستان عشق، صحنه تئاتر تجربی ابزورد.

امپایر استیت آنقدر محبوب است که در ذهن بسیاری از نیویورکی ها و برخی هنرمندان به حاشیه رانده شده تقریباً انسانی شده است. M. Vriesendorp در نقاشی های خود بسیاری از ویژگی های آسمان خراش ها را اغراق می کند و به آنها می دهد. ویژگی های انسانی. داستان معروف ترین آنها در اینجا است: مرکز راکفلر درهای اتاق خواب را باز می کند و در کمال تعجب، ساختمان مردانه امپایر استیت و ساختمان زنانه و زیبای کرایسلر را در یک تخت می بیند. روتختی با طرح شهری منهتن رنگ آمیزی شده است. مجسمه آزادی نقش نور شب را بازی می کند و آسمان خراش های دیگر با کنجکاوی از پنجره اتاق خواب نگاه می کنند.

ساختمان امپایر استیت که بیش از سایر آسمان‌خراش‌های نسل خود برای اهداف تبلیغاتی ساخته شد و نه برای هر ضرورت عملی، در نقش خود به عنوان پرچمدار و نماد رویای آمریکایی موفق شد. تصویر او در پروژه‌های تبلیغاتی بی‌شماری تکرار شد و همراه با تصاویر ساختمان کرایسلر، مرکز راکفلر و مجسمه آزادی، - در مقیاس سیاره‌ای - تا سطح یک نماد بالا رفت.

ظهور آسمان‌خراش‌های طراحی‌شده بر اساس مدل نیویورک در شهر نسبتاً جوان لاس‌وگاس، گواه محبوبیت و پیروزی گسترده این مدل است که برای نمادی از دولت امپراتوری (نیویورک) طراحی شده و تا به امروز به نمایش معنویت گرایی متناقض ادامه می‌دهد. قدرت مالی سرمایه داری

چند سال پیش، ساختمان امپایر استیت بلندترین آسمان‌خراش نیویورک بود، و اگرچه ساختمان‌هایی که از نظر اندازه از آن پیشی می‌گیرند، ظاهر شدند، اما این مکان یکی از مراکز مهم گردشگری باقی مانده است. هر روز هزاران نفر به عرشه رصد صعود می کنند تا از هر طرف به منهتن نگاه کنند. تاریخ شهر ارتباط تنگاتنگی با این بنا دارد، بنابراین هر ساکن می تواند چیزهای زیادی بگوید اطلاعات جالبدرباره ساختمانی با گلدسته

مراحل ساخت ساختمان امپایر استیت

پروژه ایجاد یک ساختمان اداری جدید در سال 1929 ظاهر شد. ایده اصلی معماری متعلق به ویلیام لمب بود، اگرچه نقوش مشابه قبلاً در ساخت سازه های دیگر استفاده شده بود. به طور خاص، در کارولینای شمالی و اوهایو می‌توانید ساختمان‌هایی را بیابید که در واقع نمونه‌های اولیه ساخت‌وساز بزرگ نیویورک در آینده بودند.

در زمستان 1930، کارگران شروع به کشت زمین در محل ساختمان بلندمرتبه آینده کردند و خود ساخت و ساز در 17 مارس آغاز شد. در مجموع حدود 3.5 هزار نفر درگیر بودند که سازندگان بیشتر آنها یا مهاجران یا نمایندگان جمعیت بومی بودند.

کار روی این پروژه در دوره ساخت شهر انجام شد، بنابراین فشار ناشی از ضرب الاجل های فوری بر روی سایت احساس شد. همزمان با ساختمان امپایر استیت، ساختمان کرایسلر و یک آسمان خراش در وال استریت ساخته می شد و هر مالک می خواست که پروژه اش در مقایسه با رقبای خود سودمندترین باشد.

در نتیجه، ساختمان امپایر استیت بلندترین ساختمان شد و وضعیت خود را برای 39 سال دیگر حفظ کرد. چنین موفقیتی به دلیل کار هماهنگ شده در محل ساخت و ساز به دست آمد. طبق برآوردهای متوسط، هر هفته حدود چهار طبقه ساخته می شد. حتی دوره ای بود که کارگران توانستند چهارده طبقه را در ده روز بسازند.

در مجموع ساخت یکی از معروف ترین آسمان خراش های جهان 410 روز به طول انجامید. حق شروع روشنایی مرکز اداری جدید به رئیس جمهور وقت واگذار شد، که ساختمان امپایر استیت را در اول می 1931 بازگشایی کرد.

معماری آسمان خراش آمریکایی

ارتفاع بنا به همراه گلدسته 443.2 متر و عرض آن 140 متر است. سبک اصلی که توسط معمار طراحی شد، آرت دکو بود، اما نما دارای عناصر کلاسیک در طراحی آن است. در مجموع، ساختمان امپایر استیت دارای 103 طبقه است که 16 طبقه بالا یک روبنا با دو عرشه مشاهده است. مساحت محل بیش از 208 هزار متر مربع است. بسیاری از مردم تعجب می کنند که برای ساخت چنین سازه ای چند آجر لازم بوده است، و اگرچه هیچ کس تعداد آنها را به صورت جداگانه شمارش نکرده است، اما مشخص است که حدود 10 میلیون واحد ساختمانی مورد نیاز بوده است.

سقف به شکل گلدسته ساخته شده است. زمانی که بلندترین آسمان خراش در آن زمان ساخته شد، تصمیم گرفتند امکان استفاده از بالای آن را برای هدف مورد نظر بررسی کنند، اما به دلیل وزش بادهای شدید امکان رسیدن به هدف مورد نظر وجود نداشت. در نتیجه، در اواسط قرن بیستم، ترمینال کشتی هوایی به یک برج تلویزیونی تبدیل شد.

در داخل باید به دکوراسیون سرسرای اصلی توجه کنید. عرض آن 30 متر و ارتفاع آن با سه طبقه قابل مقایسه است. تخته های مرمر به اتاق شکوه می بخشد و تصاویر عجایب هفتگانه جهان عناصر تزئینی درخشانی هستند. تصویر هشتم طرحی از خود ساختمان امپایر استیت است که با ساختمان های معروف جهان نیز شناخته می شود.

نورپردازی برج که مدام در حال تغییر است، مورد توجه خاص است. مجموعه خاصی از رنگ ها اعمال می شود روزهای مختلفهفته ها، و همچنین ترکیب آنها برای تعطیلات ملی. هر رویداد مهم برای شهر، کشور یا جهان در سایه های نمادین رنگ می شود. به عنوان مثال، روز مرگ فرانک سیناترا به دلیل نام مستعار محبوب او به افتخار رنگ چشمانش، با رنگ های آبی مشخص شد و در سالگرد تولد ملکه بریتانیا، از گاما از هرالدری ویندزور استفاده شد.

رویدادهای تاریخی مرتبط با برج

با وجود اهمیت مرکز اداری، این مرکز بلافاصله محبوب نشد. از لحظه ای که ساختمان امپایر استیت ساخته شد، ایالات متحده در یک وضعیت اقتصادی ناپایدار قرار داشت، به طوری که اکثر شرکت های این کشور نمی توانستند تمام فضای اداری را اشغال کنند. برای حدود یک دهه، این ساختمان غیر سودده تلقی می شد. تنها با تغییر مالکیت در سال 1951، مرکز اداری شروع به کسب سود کرد.

در تاریخ آسمان خراش تاریخ های عزاداری نیز وجود دارد، به ویژه در طول سال های جنگ یک بمب افکن به داخل ساختمان پرواز کرد. سال 1945، 28 ژوئیه، زمانی که هواپیما بین طبقات 79 و 80 سقوط کرد، ویرانگر شد. ضربه درست از داخل ساختمان عبور کرد، یکی از آسانسورها از ارتفاع زیادی سقوط کرد، در حالی که بتی لو الیور که در آن بود، زنده ماند و یکی از دارندگان رکورد جهانی در این زمینه شد. بر اثر این حادثه 14 نفر جان باختند اما این امر مانع از کار ادارات نشد.

به دلیل شهرت و ارتفاع بسیار زیاد، ساختمان امپایر استیت در بین کسانی که مایل به خودکشی هستند بسیار محبوب است. به همین دلیل است که ساختار سکوهای رصد نیز با نرده ها تقویت شد. از زمان افتتاح این برج، بیش از 30 مورد خودکشی رخ داده است. درست است، گاهی اوقات می توان از بدبختی ها جلوگیری کرد و گاهی اوقات شانس تصمیم می گیرد سهم خود را داشته باشد. این اتفاق برای الویتا آدامز افتاد که از طبقه 86 پرید، اما به لطف باد شدید به طبقه 85 پرتاب شد و تنها با شکستگی فرار کرد.

برج در فرهنگ و ورزش

ساکنان ایالات متحده آمریکا ساختمان امپایر استیت را دوست دارند، بنابراین صحنه هایی از آسمان خراش اغلب در فیلم های باکس آفیس ظاهر می شود. مشهورترین صحنه برای جامعه جهانی، آویزان شدن کینگ کونگ از مناره و تکان دادن هواپیماهای معلق در اطرافش است. بقیه فیلم ها را می توانید در وب سایت رسمی پیدا کنید، جایی که لیستی از فیلم ها با مناظر فراموش نشدنی از برج نیویورک وجود دارد.

این ساختمان سکویی برای مسابقات غیرعادی است که همه مجاز به شرکت در آن هستند. باید برای مدتی تمام پله های تا طبقه 86 را پشت سر گذاشت. موفق ترین برنده این کار را در 9 دقیقه و 33 ثانیه انجام داد، اما برای انجام این کار باید 1576 پله را بالا می رفت. در اینجا برای ماموران آتش نشانی و پلیس نیز آزمایشاتی انجام می شود، اما آنها شرایط را با تجهیزات کامل انجام می دهند.

بسیاری از مردم نمی دانند که چرا این برج چنین نام غیرمعمولی را دریافت کرده است که ریشه "امپراتوری" دارد. در واقع دلیل استفاده از این لقب در رابطه با ایالت نیویورک است. در واقع این نام به معنای "ساختمان دولت امپراتوری" است که در ترجمه برای ساکنان این منطقه عادی به نظر می رسد.

بازی جالب کلماتی که در دوران رکود بزرگ ظاهر شد. سپس به جای Empire بیشتر از کلمه Empty استفاده می شد که به نظر نزدیک بود اما به معنای خالی بودن ساختمان بود. در آن سال ها اجاره دادن فضای اداری بسیار سخت بود، به همین دلیل صاحبان آسمان خراش متحمل ضررهای قابل توجهی شدند.

اطلاعات مفید برای گردشگران

گردشگران نیویورک مطمئناً تعجب می کنند که چگونه به ساختمان امپایر استیت برسند. آدرس آسمان‌خراش: منهتن، خیابان پنجم، 350. بازدیدکنندگان باید در صف طولانی بایستند، زیرا بسیاری از مردم می‌خواهند به عرشه‌های رصدی بروند.

شما مجاز به تماشای منظره شهر از ارتفاع 86 و 102 طبقه هستید. آسانسورها به هر دو سطح بالا می روند، اما قیمت کمی تغییر می کند. فیلمبرداری در لابی ممنوع است، اما عرشه مشاهدهشما می توانید با پانورامای منهتن عکس های زیبایی بگیرید.

همچنین در طبقه دوم یک جاذبه با یک تور ویدیویی وجود دارد که می توانید در مورد مناطق اطراف شهر اطلاعات بیشتری کسب کنید. اگر خوش شانس باشید، در ورودی عرشه مشاهده توسط کینگ کونگ که به حق نماد این مکان محسوب می شود، از شما استقبال می شود.

این ساختمان توسط شرکت معماری Shreve, Lamb and Harmon طراحی شده است. سازندگان آسمان خراش آن را به سبک آرت دکو طراحی کردند. بر خلاف اکثر آسمان خراش های مدرن، نمای برج به سبک کلاسیک ساخته شده است. تنها عنصر تزئینی نمای سنگ خاکستری نوارهای عمودی از فولاد ضد زنگ است. سالن داخل 30 متر طول و سه طبقه ارتفاع دارد. با پانل هایی تزئین شده است که عجایب هفتگانه جهان را به تصویر می کشد و یک هشتم به آنها اضافه شده است - خود ساختمان امپایر استیت.

این آسمان خراش در 410 روز رکورد ساخته شد، به طور متوسط ​​4.5 طبقه در هفته ساخته شد و گاهی اوقات در 10 روز ساختمان جدید 14 طبقه رشد می کرد. برای ساخت دیوارهای خارجی از 5662 متر مکعب سنگ آهک و گرانیت استفاده شده است. سازندگان در مجموع 60 هزار تن سازه فولادی، 10 میلیون آجر و 700 کیلومتر کابل استفاده کردند. این ساختمان 6500 پنجره دارد. طراحی آن به گونه ای است که بار اصلی را اسکلت فولادی تحمل می کند نه دیوارها. این بار را مستقیماً به پایه قدرتمند "دو طبقه" منتقل می کند. به لطف نوآوری، وزن ساختمان به میزان قابل توجهی کاهش یافت و به 365 هزار تن رسید.

در زمان تکمیل ساخت و ساز، ارتفاع ساختمان 381 متر بود (پس از برج تلویزیونی که در سال 1952 بر روی سقف ساختمان امپایر استیت ساخته شد، ارتفاع آن به 443 متر رسید).

در 1 می 1931، افتتاح رسمی این آسمان خراش انجام شد. ساختمان امپایر استیت توسط رئیس جمهور وقت این کشور، هربرت هوور افتتاح شد: او با یک سوئیچ از واشنگتن، چراغ های بلندترین سازه دست ساز جهان در آن زمان را روشن کرد.

ساختمان امپایر استیت برای بیش از 40 سال بلندترین ساختمان جهان بود. این آسمان خراش تنها پس از ساخت برج های "دوقلو" مرکز تجارت جهانی در سال 1972 این عنوان را از دست داد. مرگ غم انگیزبرج های "دوقلو" در حمله تروریستی 11 سپتامبر 2001، ساختمان امپایر استیت را به وضعیت بلندترین ساختمان نیویورک برگرداند، اگرچه این آسمان خراش دیگر نمی توانست ادعای رهبری جهان را داشته باشد.

ساختمان امپایر استیت حدود یک هکتار زمین را در جزیره منهتن، در تقاطع خیابان پنجم و خیابان سی و چهارم، اشغال کرده است. این ساختمان دارای دفاتر 640 شرکت با حدود 50 هزار نفر است.

این آسمان خراش نقطه عطفی در منهتن و نیویورک است. هر روز هزاران گردشگر از این آسمان خراش معروف دیدن می کنند. در یک دقیقه، با استفاده از یک آسانسور پرسرعت، می توانند به عرشه دیدبانی واقع در طبقه 86 بروند و چشم انداز نیویورک را ببینند: خیابان ها، میادین، پارک ها، پل ها و حتی کشتی های موجود در دریا. در طبقه 102 یک رصدخانه مدور شیشه ای وجود دارد. از ارتفاع 381 متری، پانورامایی از پنج ایالت باز می شود.

یک نقطه عطف نیویورک نه تنها خود آسمان خراش، بلکه سیستم نورپردازی منحصر به فرد آن نیز در نظر گرفته می شود. سنت نورپردازی ساختمان امپایر استیت با رنگ های مختلف در تعطیلات مختلف از دیرباز وجود داشته است. بنابراین، در روز استقلال ایالات متحده، آسمان خراش آبی-قرمز-سفید می شود، و در روز سنت پاتریک - سبز، در روز کلمب - سبز-سفید-قرمز. برای انجام این کار، دیسک های پلاستیکی روی 200 نورافکن که 30 طبقه فوقانی را روشن می کنند، تعویض می شوند.

حتی قبل از اینکه یک برج تلویزیونی و رادیویی بر روی سقف آسمان خراش قرار داده شود، برنامه ریزی شده بود که قسمت بالایی ساختمان امپایر استیت نه تنها برای روشنایی جشن شهر خدمت کند. معماران سقف را به گونه ای طراحی کردند که به عنوان یک اسکله برای کشتی های هوایی مسافربری عمل کند که در دهه 30 میلادی انجام شد. قرن گذشته مد بودند وسیله نقلیهو با هواپیماهای مسافربری که هنوز چندان قابل اعتماد نبودند با موفقیت رقابت کرد. طبقه 102 یک سکوی لنگرگاه با باندی برای سوار شدن به کشتی هوایی بود. یک آسانسور ویژه بین طبقات 86 و 102 می تواند برای جابجایی مسافرانی که باید در طبقه 86 انجام می شود استفاده شود. در حقیقت، حتی یک کشتی هوایی نیز در بالای ساختمان امپایر استیت لنگر انداخته است. ایده ترمینال هوایی ناامن بود - جریان های قوی و ناپایدار هوا در بالای ساختمان 381 متری، اتصال را بسیار دشوار می کرد. و به زودی کشتی های هوایی اساساً به عنوان وسیله حمل و نقل استفاده نمی شوند.

در طبقه دوم این ساختمان یک جاذبه وجود دارد که در سال 1994 برای گردشگران افتتاح شد. این جاذبه New York Skyride نام دارد و شبیه ساز سفر هوایی بر فراز شهر است. مدت زمان این جاذبه 25 دقیقه است. از سال 1994 تا 2001، یک نسخه قدیمی از این جاذبه کار می کرد، که در آن، بازیگر جیمز دوهان، اسکاتی از Star Trek، به عنوان خلبان هواپیما، با طنز سعی کرد کنترل هواپیما را در طول طوفان حفظ کند. پس از حملات تروریستی 11 سپتامبر 2001، این جاذبه تعطیل شد. در نسخه جدید، طرح به همان شکل باقی ماند، اما برج های مرکز تجارت جهانی از مناظر حذف شدند و بازیگر کوین بیکن به جای دوهان خلبان شد. نسخه جدیداول از همه، نه سرگرمی، بلکه اهداف آموزشی و اطلاعاتی را دنبال می کند. عناصر میهن پرستانه را نیز در بر می گرفت.

از نظر تعداد فیلم‌هایی که ساختمان امپایر استیت در آنها به نمایش درآمده است، این ساختمان با ستاره‌های برتر سینما رقابت می‌کند. همه چیز با «کینگ کنگ» شروع شد که در سال 1933 فیلمبرداری شد، جایی که نبرد نهایی یک گوریل بزرگ با جنگنده های نیروی هوایی آمریکا بر روی سقف این آسمان خراش اتفاق افتاد. اکنون لیست فیلم هایی که ساختمان امپایر استیت در آنها ظاهر می شود، که در وب سایت رسمی آسمان خراش ارائه شده است، شامل 91 فیلم است.

از جمله موارد دیگر، ساختمان امپایر استیت نیز محل برگزاری برخی از غیرمعمول ترین مسابقات است. هر ساله در اوایل فوریه مسابقات دویدن پلکانی آسمان خراش در اینجا برگزار می شود. ورزشکاران از 1576 پله ساختمان - از طبقه 1 تا 86 - در چند دقیقه بالا می روند. در سال 2003، پل کریک رکوردی را ثبت کرد که هنوز شکسته نشده است - 9 دقیقه و 33 ثانیه.

برای تقریبا 80 سال تاریخ امپراتوریساختمان دولتی تعداد قابل توجهی از حوادث مختلف را تجربه کرده است. در 28 ژوئیه 1945، یک بمب افکن بی-25 میچل USAF که در مه غلیظ گم شده بود، به ساختمان بین طبقات 79 و 80 برخورد کرد. یکی از موتورها آسمان خراش را سوراخ کرد و روی پشت بام ساختمان همسایه سقوط کرد و دیگری در چاه آسانسور افتاد. آتش ناشی از این برخورد ظرف 40 دقیقه خاموش شد. در این حادثه 14 نفر جان باختند. آسانسور بتی لو الیور از سقوط از 75 طبقه در آسانسور جان سالم به در برد، دستاوردی که در کتاب رکوردهای جهانی گینس ثبت شده است.

پس از آن آتش سوزی نیز رخ داد. بنابراین، در آگوست 1988، آتش سوزی در طبقه 86 شروع شد و آتش به بالای آسمان خراش رسید. خوشبختانه در آن زمان تلفات جانی نداشت. در سال 1990 آتش سوزی دیگری رخ داد که جان 38 نفر را گرفت.

همچنین حوادثی از نوع دیگر رخ داد. در فوریه 1997، علی حسن ابوکمال 69 ساله فلسطینی به عرشه دیدبانی رفت، یک تپانچه بیرون کشید و به سمت گردشگران آتش گشود. او یک نفر را کشت، شش نفر را زخمی کرد و سپس به خود شلیک کرد. زمانی که سایت دو روز بعد بازگشایی شد، بازدیدکنندگان از قبل با مغناطیس‌سنج بررسی می‌شدند.

ساختمان امپایر استیت از زمان ساختش، افرادی را که می خواهند خودکشی کنند، جذب کرده است. در کل مدت فعالیت ساختمان، بیش از 30 خودکشی در اینجا انجام شد. اولین خودکشی بلافاصله پس از تکمیل ساخت و ساز توسط یک کارگر اخیراً اخراج شده رخ داد. در نتیجه، در سال 1947، باید حصاری در اطراف محل مشاهده ایجاد می شد، زیرا تنها در عرض سه هفته، پنج اقدام به خودکشی در آنجا انجام شد. در همان زمان، اتفاقات خنده‌داری رخ داد: در سال 1979، خانم الویتا آدامز تصمیم گرفت جان خود را بگیرد و از طبقه 86 پرید. اما باد شدید او را به طبقه 85 پرتاب کرد و او تنها با شکستگی لگن فرار کرد.

مطالب بر اساس اطلاعات منابع باز تهیه شده است

ساختمان امپایر استیت (ایالات متحده آمریکا) - توضیحات، تاریخچه، مکان. آدرس دقیق، شماره تلفن، وب سایت. نظرات گردشگران، عکس ها و فیلم ها.

• تورهای ماه میدر سراسر جهان
• تورهای لحظه آخریدر سراسر جهان

عکس قبلی عکس بعدی

ارزش بالا رفتن به طبقه 102 امپایر استیت را ندارد - رصدخانه واقع در آن منظره همه جانبه مناسبی را ارائه نمی دهد و بلیط ورودی بسیار گران تر است. درست است، در طبقه 102 ساختمان و سقف آن هنوز هم می توانید دکل های پهلوگیری منحصر به فرد برای کشتی های هوایی را ببینید، اگرچه خود آسمان خراش هرگز حتی یک هواپیما دریافت نکرده است. هنگام بازدید از ساختمان امپایر استیت، نیازی به استفاده از خدمات راهنما ندارید، زیرا اظهار نظر در مورد زیبایی منظره از دید پرنده کاملاً بیهوده است. علاوه بر این، تمام جاذبه ها با دقت در نمودار خاصی که در عرشه رصد قرار دارد مشخص شده اند. بهتر است در یک روز هفته در حدود هشت صبح به ساختمان امپایر استیت بروید - در این زمان هجوم گردشگران بسیار کمتر است و مجبور نخواهید بود ساعت ها در دفتر فروش بلیط بایستید.

اگر آمادگی جسمانی شما به شما اجازه می دهد و به توانایی های خود اطمینان دارید، می توانید در مسابقه سالانه از پله های طبقه 86 ساختمان امپایر استیت شرکت کنید و بیش از یک و نیم هزار پله را در طول مسیر طی کنید. .

حقایق جالب در مورد ساختمان امپایر استیت

ساختمان امپایر استیت در اولین سال های فعالیت خود هشتمین عجایب جهان به حساب می آمد. و اگرچه امروزه سازه های مبتکرانه تری وجود دارد، اما هفت پانل ویژه ای که در لابی ساختمان قرار دارد، عجایب هفتگانه جهان را به تصویر می کشد. پانل هشتم که به طرز باشکوهی چرخه را تکمیل می کند، ساختمان امپایر استیت را به تصویر می کشد.

ساختمان امپایر استیت

قیمت های موجود در صفحه مربوط به اکتبر 2018 است.