واسا به دریا می رود. کتاب: نوردکویست، سون، وال، ماتس «واسا به دریا می‌رود»

کشتی سلطنتی Vasa، یکی از بزرگترین کشتی های نیروی دریایی گوستاو دوم آدولف، پادشاه سوئد، در 24 آوریل 1961 در بستر دریا در ورودی خلیج استکهلم کشف شد. "واسا" تنها کشتی است که از آنجا به ما رسیده است اوایل XVIIقرن
"واسا" - بنای یادبود کشتی سازی قرن هفدهم. دقیقاً یک بنای تاریخی، زیرا عمر این هالک کوتاه بود. واسا که با شکوه و با شکوه ساخته شده بود، حدود بیست دقیقه در دریا ماند و پس از آن به همراه کل خدمه و تجهیزات چشمگیر خود با صدای بلند غرق شد.
این کشتی تنها در دهه 60 قرن بیستم بیرون کشیده شد، بازسازی شد و به طور کامل در موزه واسا به نمایش گذاشته شد.
این ساختمان عظیم یکی از جاذبه های اصلی استکهلم است که بسیاری از والدین آرزوی نشان دادن آن را به فرزندان خود دارند. به آرامی در طبقات قدم بزنید، کوچکترین جزئیات را بررسی کنید، تحسین کنید، شگفت زده شوید و کاملاً شگفت زده شوید.

این چیزی است که خود سون نوردکویست در مورد او می گوید:
"واسا به دریا می رود!" یک کتاب علمی محبوب است که توسط ناشر راد بنگتسون ساخته شده است. نیمه اول کتاب داستانی از متس وال است و بخش دوم یک بخش واقعی است که توسط متخصصان موزه کشتی واسا نوشته شده است. من همچنین مجبور شدم به این سؤال بپردازم، خوب است که مطالب زیادی در خود موزه وجود دارد و همچنین می توان مدل های فوق العاده ای را که در آنجا ذخیره می شد مطالعه کرد. اما هنوز خیلی چیزها بود که من نمی دانستم. مثلاً استکهلم در اوایل قرن هفدهم چه شکلی بود، خانه ها چگونه بودند و... خیلی جالب بود. من عاشق کار روی یک پروژه بزرگ هستم که بتوانم خودم را در آن غرق کنم. اگرچه اگر این کار را یک کار ساعتی در نظر بگیرید، دستمزد بی ارزش بود.

کشتی سلطنتی Vasa، یکی از بزرگترین کشتی های نیروی دریایی گوستاو دوم آدولف، پادشاه سوئد، در 24 آوریل 1961 در بستر دریا در ورودی بندر استکهلم کشف شد. "واسا" تنها کشتی است که از آغاز قرن هفدهم به ما رسیده است. شنای او کوتاه بود - حداکثر بیست دقیقه. اما ناوگان سوئدی متشکل از سه دوجین کشتی بزرگ دیگر بود و یافته‌های Vasa باعث شد تا چیزهای جدیدی در مورد زندگی ملوانان نظامی بیاموزیم.

تمام تصویرسازی های این کتاب توسط سون نوردکویست انجام شده است. او کشتی را به دقت مطالعه کرد - داخل و خارج، یافته ها و مدل های به نمایش گذاشته شده در موزه واسا را ​​به دقت بررسی کرد و با بسیاری از محققان صحبت کرد. نوردکویست برای ایجاد تصاویر دقیق برای بخش واقعی کتاب، با جزئیات بسیار کوچک، از نقشه‌ها و تصاویر قدیمی استکهلم، عکس‌هایی از نمایشگاه‌های موزه استفاده کرد.

کتاب از دو بخش تشکیل شده است. اولی داستانی است از نویسنده معروف سوئدی متس وال درباره دو برادر پسر که در کارخانه کشتی سازی در ساخت Vasa کار می کردند، دومی - حقایق واقعیدرباره کشتی و دوران، مراحل ساخت، پرتاب و ... از جمله فرهنگ لغت توضیحیبا توضیح اصطلاحات نامشخصی که در سرتاسر کتاب با آن مواجه شدیم. متخصصان موزه کشتی Vasa در استکهلم، Birgitta Stapf، Lena Nygårds و Maria Dalhed روی آن کار کردند.

واقعیت: «واسا» به محض خروج از خلیج غرق شد. واقعیت دیگر: در زیر دکل اصلی (و این قسمت از کشتی به خوبی حفظ شده است) باستان شناسان اثری از سکه خاصی که برای خوش شانسی و خوش شانسی قرار داده شده بود پیدا نکردند. ما هرگز نمی دانیم که چرا این رسم نقض شد، اما متس وال، با فراخوانی از تخیل خود برای کمک، گفت که چگونه ممکن است این اتفاق بیفتد. در همان زمان او استکهلم، یک دنباله دار، کارخانه کشتی سازی، طاعون، آتش، جنگ لهستان- هر آنچه در طول ساخت "واسا" اتفاق افتاد. و نوردکویست آن را نشان داد.

برای کسانی که اطلاعات کافی ندارند، می توانند وب سایت موزه واسا را ​​مطالعه کنند و سپس از جزیره Djurgården در مرکز استکهلم دیدن کنند.

گالری عکس

("autoplay":"true"، "autoplay_speed":"3000"، "speed":"4000"،" arrows": "true"، "dots": "true"، "rtl":"نادرست")

نمی توان از کنار جلد این کتاب گذشت. آسمان لاجوردی بلند، بدون یک ابر، سطحی آرام و خنک دریای شمال، جمعیتی از تماشاگران در ساحل. و در اینجا، در پس زمینه همه اینها، یک کشتی بزرگ با شکوه با بادبان های سفید در کنار آن شناور است.

با این حال، اگر فکر می کنید این کتاب به شما در مورد جذاب می گوید سفر دریایی، پس عمیقاً در اشتباه هستید. اما بیایید در مورد همه چیز به ترتیب صحبت کنیم.

در برگ مگس کتاب می بینیم کشتی بزرگبا ذکر نام بادبان ها و دکل ها. او کاملاً شفاف، نیمه هوا است، درست مانند یک روح در حال ذوب.

کتاب با داستانی ساختگی درباره زندگی دو برادر دوقلو در سوئد در آغاز قرن هفدهم آغاز می‌شود که از نظر ظاهری یکسان، اما از نظر شخصیت و سرنوشت کاملاً متفاوت هستند. به دنیا آمدن زیر ابرهای عجیب یعنی همین!

بسیاری از وقایع شرح داده شده در این کتاب در واقع اتفاق افتاده است. آرایشگر طاعون بر در خانه ای که در آن فرد بیمار پیدا شده بود، صلیب قیر نقاشی کرد. و هیچکس حق خروج از آنجا را نداشت (نوعی آب و غذا توسط خادمان مخصوص به این خانه ها آورده می شد). و سپس - ناشناخته و عدم قطعیت کامل. فقط غاز...

ما همچنین تقریباً با تمام جزئیات خواهیم آموخت که چگونه کارخانه های کشتی سازی در قرن هفدهم دور کار می کردند.

پایه ظرف توسط آهنگران و نجاران ایجاد شده است، اما با مجسمه های چوبی باشکوه توسط منبت کاران محلی تزئین شده است.

او فوق العاده خوش تیپ بود کشتی جدید، اما به دلیل اشتباه در محاسبات، او قادر به شنا کردن نبود و بنابراین در نزدیکی ساحل جزیره باکهلمن غرق شد.

و اکنون حقایق و فقط حقایق. درباره کشتی و دوران آن. همه اینها را از قسمت دوم کتاب خواهیم آموخت. معلوم می شود که کشتی با چشم ساخته شده است (در آن زمان هیچ نقشه یا مستندات فنی وجود نداشت) ، طبق دستورات و دستورات پادشاه (می توانید تصور کنید که اینها چه نوع دستورالعمل هایی بودند). و حتی در طول آزمایش های اولیه، مشخص بود که مشکلی در پایداری کشتی وجود دارد (تقریباً از دویدن ابتدایی چندین نفر در امتداد عرشه واژگون شد). اما هیچ کس نخواست مسئولیت را بپذیرد و راه اندازی کشتی را لغو کند.

غواصان و باستان شناسان کشتی و تمام محتویات آن را با احتیاط از قعر دریا بلند کردند. بسیاری از اقلام به خوبی حفظ شده از قرن هفدهم کشف شد. آنها بادبان‌هایی را که از قرن هفدهم تاکنون به دست ما رسیده‌اند، از میان چندین تکه‌های باز شده کنار هم قرار داده و دوباره خلق کردند.

از روی چیزهایی که در کشتی یافت شد، مورخان توانستند دقیقا تصور کنند که افسران و ملوانان روز خود را در کشتی چگونه سپری می کردند. افسران ارشد می توانستند بعد از غذا یک بازی تخته نرد بازی کنند.

و ساده ترین ملوانان پس از خوردن مقداری خورش بخارپز، کفش های خود را تعمیر می کردند یا کنار هم روی عرشه سخت دراز می کشیدند.

همچنین برخی از جزئیات را از فناوری ساخت و ساز یاد خواهیم گرفت. کشتی های دریایی. به نظر می رسد که نجاران باتجربه، حتی قبل از قطع درختان، می توانستند تعیین کنند که کدام بخش از کشتی برای یک درخت خاص استفاده می شود.

اطلاعاتی در این کتاب وجود دارد سیاستمدارانآن زمان، و همچنین در مورد زندگی مردم عادی: « یکی از مسافران خارجی می نویسد که در هیچ کشور دیگری مانند سوئد، زنانی را ندیده است که مجبور به کار سخت باشند.»

در انتهای کتاب فرهنگ لغات و اسامی مبهم وجود دارد. شما باید در حین مطالعه مرتباً به آن مراجعه کنید، زیرا به ندرت هیچ یک از شما نمی‌دانید "وادمال" چیست یا "Mundschenk" کیست.

به طور کلی، باید اذعان کرد که کتاب با وجود حجم نسبتاً متوسط ​​(94 صفحه) بسیار غنی از اطلاعات است. یک داستان ماجراجویی نفس‌گیر از گذشته، عکس‌هایی از نمایشگاه‌های موزه با اطلاعاتی درباره آن‌ها و اطلاعات زیادی درباره زندگی در سوئد در قرن هفدهم وجود دارد.

و برای من شخصاً، این کتاب نمونه بارز این است که چگونه می توان یک فیل را از یک تپه خال به روشی خوب ساخت. آنها یک کشتی قدیمی پیدا کردند، آن را بزرگ کردند و آن را گلوله کردند. چرا موزه نمی سازیم؟ ما آن را انجام دادیم. و نه حتی ساده، اما راحت و جالب برای بازدید کنندگان! یعنی همه چیز در کشتی اصلی در آنجا دیده می شود (آنچه حفظ شده است) و یک کپی مخصوص از ساختمان های کشتی وجود دارد تا بتوانید از آن بالا بروید زیرا کشتی قدیمی در برابر این امر مقاومت نمی کند. موزه را تبلیغ کنیم؟ آسان و ساده! ما یک نویسنده مشهور و حتی بیشتر می گیریم هنرمند معروف، به آنها سفارش می دهیم کتاب جالب. شاهکار حاصل به ترجمه شده است زبان های مختلفجهان، گردشگران از سراسر جهان برای دیدن این کشتی افسانه ای هجوم می آورند. و حال همه خوب است. 🙂 من حتی نمی دانم در این رویکرد سوئدی بیشتر چیست: عشق به تاریخ کشورشان یا محاسبه صرفاً سرمایه داری از سود موزه و گردشگری؟ 😉 در هر صورت خوب است که چنین موزه‌ها و کتاب‌هایی وجود دارند.

سری: "کتاب هایی با تصویرگری از سون نوردکویست" کشتی سلطنتی Vasa، یکی از بزرگترین کشتی های نیروی دریایی گوستاو دوم آدولف، پادشاه سوئد، در 24 آوریل 1961 در بستر دریا در ورودی بندر استکهلم کشف شد. "واسا" تنها کشتی است که از آغاز قرن هفدهم به ما رسیده است. شنای او کوتاه بود - حداکثر بیست دقیقه. اما ناوگان سوئدی در آن زمان از سی کشتی بزرگ تشکیل شده بود و یافته های Vasa باعث شد تا چیزهای زیادی در مورد زندگی ملوانان نظامی بیاموزیم. تمام تصویرسازی های این کتاب توسط سون نوردکویست انجام شده است. او کشتی را به دقت مطالعه کرد - داخل و خارج، یافته ها و مدل های به نمایش گذاشته شده در موزه واسا را ​​به دقت بررسی کرد و با بسیاری از محققان صحبت کرد. مترجم: چوکینا اکاترینا. ناشر: "بلایا ورونا" (2017) فرمت: 246.00mm x 246.00mm x 12.00mm، 96 صفحه. شابک: 978-5-906640-76-5

نوردکویست

نوردکویست(همچنین نوردکویست; Nordquist یا Nordqvist) نام خانوادگی سوئدی است.

رسانه های شناخته شده

• Oskar Nordquist (1858-1925) - آب شناس فنلاندی
• بیورن نوردکویست (متولد 1942) - مدافع فوتبال سوئد
• Sven Nordqvist (متولد 1946) - سوئدی نویسنده کودکو تصویرگر
• جوناس نوردکوئیست (متولد 1982) - بازیکن سوئدی هاکی روی یخ

SVEN

(سوند)، نام تعدادی از پادشاهان دانمارک قرون وسطی. وجود دارد اشکال مختلفاملای نام، از جمله Sveinnدر نورس قدیم، اسونددر دانمارکی و سونبه زبان سوئدی
SVEN Forkbeard
Sven I (با نام مستعار Forkbeard) در ابتدا فقط برجسته ترین رهبران وایکینگ بود. پسر شاه هارالد بلوتوث، سون اولین بار در سال 986، زمانی که علیه پدرش شورش کرد، نام برده شد. هارالد مجروح در منطقه وندیش ناپدید شد، جایی که به زودی درگذشت. ارتش از سون حمایت کرد و او تنها حاکم شد، که با این حال، نسبت به سرقت ها و فتوحات در خارج از کشور علاقه بسیار کمتری به رفاه کشورش نشان داد. در سال 994، سون به همراه اولاف تریگوسون، پادشاه آینده نروژ، از تیمز صعود کردند و لندن را محاصره کردند. گرفتن شهر ممکن نبود، اما پادشاه اتلرد دوم احمق با وایکینگ ها قراردادی منعقد کرد که بر اساس آن 16000 پوند برای صلح پرداخت شد. اولاف به نروژ رفت و در سال 995 به عنوان پادشاه شناخته شد. با این حال، Sven، که همچنین ادعای تاج و تخت نروژ را داشت، به زودی با متحد سابق خود وارد مبارزه شد. او با کمک پادشاه سوئد اولوف شتکونگ و تبعیدیان نروژی اولاف را شکست داد نبرد دریاییدر Svolda (حدود 1000)، جایی که خود اولاف درگذشت، و همچنین پادشاه نروژ شد (به همراه اولوف و ارل ایریک). در اواخر قرن دهم - آغاز قرن یازدهم. سون به طور مکرر حملاتی را به انگلستان انجام داد - چه شخصاً یا با اعزام همکاران خود برای انجام این کار. در سالهای 1003 و 1004 حملاتی به تلافی قتل عام مهاجران دانمارکی در انگلستان انجام شد که در 3 نوامبر 1002 انجام شد (به اصطلاح "قتل عام روز سنت بریس"). این حملات تا سال 1007 ادامه یافت، زمانی که دانمارکی ها 36000 پوند به عنوان غرامت دریافت کردند. پس از این، سون آرام شد. شاید بتوان فکر کرد که زندگی وایکینگ ها او را خسته کرده است. با این حال، در سال 1013 او دوباره در انگلستان ظاهر شد، اکنون به عنوان یک فاتح. او پادشاه اتلرد را مجبور به فرار کرد و لندن را تصرف کرد، اما به زودی، در 3 فوریه 1014، در Gainsborough (لینکلنشایر) درگذشت. پسرانش جانشین او شدند: در دانمارک، هارالد دوم (درگذشته در سال 1018)، و در انگلستان، کنات کبیر، که به زودی فرمانروای هر دو ایالت شد.
SVEN II
(حدود 1020-1074)، یا سون استریدسن، پسر آسترید (استریس)، خواهر کنات بزرگ، و ارل اولف، که کنات او را در دانمارک کشت. 1027. بنیانگذار سلسله استریدسن که تا سال 1375 بر دانمارک حکومت کرد. پس از مرگ کنات در سال 1035، پسرش هارولد هارفوت پادشاه انگلستان شد و پسر دیگر هاردک‌نود (Hartaknud یا Gardeknut) پادشاه دانمارک شد. در سال 1040 هارولد درگذشت و هاردکنات پادشاه هر دو کشور شد. پس از مرگ او (1042)، مگنوس اول خوب، پادشاه نروژ، تاج و تخت دانمارک را که ادعاهایی نسبت به آن داشت، تصرف کرد. اگرچه مگنوس در اینجا از حمایت هایی برخوردار بود، اما در سال 1047 اشراف دانمارکی همچنان سون را به عنوان پادشاه انتخاب کردند. او به تدریج موقعیت خود را در کشور تقویت کرد، اما اغلب در نبردها متحمل شکست شد که شدیدترین شکست در سال 1062 در نیسا - از هارالد سوم هاردرود، پادشاه نروژ. پس از این، پادشاهان صلح کردند و هنگامی که در سال 1066، پادشاه هارولد انگلستان (پسر ارل گادوین) در نبرد هستینگز درگذشت، موقعیت سون حتی قوی تر شد. سون کمی به امور انگلیسی علاقه داشت و معتقد بود که به عنوان وارث کنات او نیز حق تاج و تخت را دارد. در سال 1069 او ناوگانی را برای حمایت از شورشیان علیه ویلیام فاتح به انگلستان فرستاد. در سال آیندهاو خودش وارد انگلیس شد، اما خیلی زود با ویلیام قرارداد صلح منعقد کرد و رفت. سون در 28 آوریل 1074 در دانمارک درگذشت. در مقطعی، سون با اسقف اعظم آدالبرت برمن (متوفی 1072) که ازدواج او با یک زن سوئدی به دلایل فامیلی باطل شد، نزاع شدیدی داشت. اما متعاقباً با اسقف اعظم همکاری کرد و می خواست اسقف نشینی خود را در دانمارک ایجاد کند. اسون عمدتاً به خاطر دانش جغرافیا و تاریخ به یاد می‌آید. وقایع نگار آلمانی آدام اهل برمن در دربارش مورد استقبال قرار گرفت. باید فرض کرد که اطلاعات مربوط به امور اسکاندیناوی موجود در تاریخ اسقف هامبورگ آدام (نوشته شده در حدود 1070-1075) عمدتاً از سون به دست آمده است.
SVEN III
یا Sven Grade، پسر اریک دوم (متوفی 1137). در سال 1146 او در منطقه Skåne (جنوب سوئد امروزی) به عنوان پادشاه انتخاب شد، در حالی که Cnut III در یوتلند به عنوان پادشاه انتخاب شد. سون برای مدتی با موفقیت در مقابل سایر مدعیان تاج و تخت مقاومت کرد، اما در سال 1156 با کنات سوم و متحدش والدمار اول قراردادی منعقد کرد که طبق آن قرار بود پادشاهی بین آنها به سه قسمت تقسیم شود. با این حال، در سال 1157، قبل از اجرای توافق، سون به رقبای خود حمله کرد. کنات کشته شد و والدمار موفق به فرار شد. در اواخر همان سال، والدمار سون را شکست داد که اندکی بعد کشته شد.
ادبیات
تاریخ دانمارک از دوران باستان تا آغاز قرن بیستم. م.، 1996