حقایق جالب شفق قطبی رزمناو "آرورا": افسانه ها و حقایق. مشخصات رزمناو

در تاریخ رزمناو آرورا وقایع به یاد ماندنی زیادی رخ داد. این کشتی در نبرد تسوشیما شرکت کرد، ایتالیایی ها را در جریان زلزله نجات داد و در جنگ جهانی اول با آلمانی ها جنگید. با این حال، این رزمناو برای بسیاری به لطف شات خالی که سیگنال حمله به کاخ زمستانی را داد، شناخته شده است.

از سه کشتی جنگی دوقلو، تمام شکوه به او رسید - رزمناو Aurora. در سال 1900 از سهام کارخانه کشتی سازی خارج شد و در زمان خود هیچ چیز برجسته ای نداشت. این یک کشتی نظامی معمولی بود. اما اتفاقاتی که او در آن شرکت کرد، کشتی را به الیمپوس شکوه ارتقا داد. تاریخچه رزمناو آرورا سرشار از حوادث خطرناک است، اما جان سالم به در برده و تا به امروز باقی مانده است.

ساخت کشتی

ساخت رزمناو آرورا در سال 1896 آغاز شد. او آخرین کشتی از سری سه رزمناو زرهی برای اقیانوس آرام بود. کشتی اول "پالادا" و دومین کشتی "دیانا" نام داشت. قابل توجه است که این پروژه نه به نام کشتی اول، همانطور که مرسوم است، بلکه به نام دوم - "دیانا" نامگذاری شد. صوت تر و مختصرتر است. ساخت کارخانه های کشتی سازی در سال 1985 آغاز شد:

• جزیره گالی برای بدنه کشتی های «پالادا» و «دیانا» مجهز شده بود.
• نیروی دریایی جدید سایت را برای شفق قطبی آماده کرد.

همه ساختمان ها به طور رسمی در یک روز، 23 مه 1987 ساخته شدند. تشدید روابط با آلمان در بالتیک تنظیماتی را در برنامه ایجاد کرد و زمان تولید کشتی ها تا حد امکان فشرده شد. در 11 می 1900، بدنه شفق قطبی آخرین باری بود که با تشویق خانواده سلطنتی به فضا پرتاب شد. در مرحله بعد، افزودنی ها و نصب یک موتور قدرت بر روی رزمناو انجام شد. و سه سال بعد، در 17 ژوئیه، کشتی مورد بهره برداری قرار گرفت.

برای یک سال تمام، سومین رزمناو نامی نداشت. در اسناد از آن به عنوان "کروزر با جابجایی 6630 تن از نوع دیانا" یاد شده است. فقط در سال 1987 به نیکلاس دوم لیستی از نام ها ارائه شد: "Askold"، "Aurora"، "Bogatyr"، "Boyar"، "Varyag"، "Heliona"، "Naiad"، "Neptune"، "Psyche"، "پلکان" و "جونو". پادشاه بیش از همه از «آرورا» نام الهه روم باستان خوشش می‌آمد.

مشخصات رزمناو

بدنه شفق مانند دو رزمناو دیگر از این نوع، سه عرشه است. از فولاد نرم برای کشتی سازی ساخته شده بود. عرشه زرهی (کاراپاس) از آتش توپخانه دشمن محافظت می شد. هر نگهدارنده توسط 13 دیوار برای حداکثر بقای کشتی پس از آسیب مین تقسیم شد. نیروگاه اصلی شامل 3 دستگاه عمودی و 24 دیگ بخار بود. انرژی تولید شده به شفت های 3 پیچ منتقل شد. زغال سنگ به عنوان سوخت استفاده می شد که ذخایر آن به 1000 تن می رسید.

جدول 1. ویژگی های عملکرد رزمناو درجه یک "آرورا"

نویسنده پروژه	K.K Ratnik، مدیر کارخانه بالتیک
خدمه (ملوانان، سرکارگرها)، افراد.	550
افسران، مردم	20
جابجایی، t	6731,3
طول، متر	126,8
عرض، متر	16,8
پیش نویس، م	6,4
حداکثر سرعت، گره	19,2
حداکثر برد سفر، مایل	4000 (در 10 گره)
قدرت نیروگاه، l/s	11 610
هیدروآکوستیک	ایستگاه ارتباط صوتی Fessenden (از سال 1916)
ارتباطات	ایستگاه رادیویی سیستم A. S. Popov
	ایستگاه رادیویی سیستم T.S.F
	نورافکن سیستم منگین 75 میلی متری (6 عدد)
دستگاه های کنترل آتش	سیستم PUAO N. K. Geisler
	مسافت یاب 1.4 متری سیستم Barra-Struda (2 عدد)
تسلیحات	توپخانه
	مال من
	حفاظت از معادن (شبکه ها)
	اژدر

برای اولین بار سیستم پمپاژ اتوماتیک آب بر روی کشتی های نوع دیانا نصب شد. شامل 8 الکتروپمپ بود. در ابتدا، این نوآوری به دلیل نقص، مشکلات زیادی را برای خدمه ایجاد کرد. مشکلات فقط در Aurora، درست قبل از سفر به اقیانوس آرام حل شد.

نبرد تسوشیما

وضعیت متشنج نظامی-سیاسی در خاور دور مستلزم تقویت فوری ناوگان اقیانوس آرام بود. یک یگان از کشتی های بالتیک تشکیل شد که شامل شفق قطبی بود و بازه زمانی آزمایش آن را کاهش داد. در 25 سپتامبر 1903، رزمناو لنگر را در جاده بزرگ کرونشتات وزن کرد. در طول سفر، کاستی های کشتی به طور مداوم ظاهر می شد که تیم در پرواز آنها را برطرف کرد.

در 1 می 1905، اسکادران دوم اقیانوس آرام از سواحل ویتنام به سمت ولادی وستوک حرکت کرد. شفق قطبی در ترتیب ساخت کشتی مقام دوم را به خود اختصاص داد و باید دنباله رو رزمناو اولگ بود. دو هفته بعد، پس از نیمه شب 14 می، اسکادران روسی وارد آب های تنگه کره شد. کشتی های ژاپنی قبلاً در آنجا منتظر آنها بودند که در ساعت 6:30 کشف شدند. در ساعت 10:30 نبرد با کشتی های نظامی سرب در گرفت.

آرورا ساعت 11:14 وارد نبرد شد. در ابتدا، کشتی جوان با آتش از رزمناو ولادیمیر مونوخ (Vladimir Monomakh) پشتیبانی می شد، که در آتش با رزمناو زرهی ژاپنی ایزومی مسلط بود. در طول یک ساعت، ژاپنی ها خود را با نیروهای کمکی تقویت کردند و تمام قدرت آتش دشمن به سمت شفق قطبی رفت. مخصوصا ساعت 15 سخت بود.

این کشتی موفق شد از روی اژدرهای دشمن مانور دهد. اما امکان جلوگیری از آسیب های متعدد از گلوله های توپخانه دشمن وجود نداشت. یک گلوله به اتاق کنترل اصابت کرد، جایی که ترکش همه حاضران را قطع کرد. کاپیتان از ناحیه سر به شدت مجروح شد. محفظه کمان آب گرفته بود. دکل پرچم 6 بار سرنگون و بلند شد.

تا ساعت 19:00، کشتی های روسی بازمانده از گروه دریاسالار انکوئیست: اولگ، ژمچوگ و آرورا، با نظمی آشفته به سمت جنوب غربی عقب نشینی کردند و تنگه کره را ترک کردند. شکست آشکار شد. مسیر ولادی وستوک بسته شد. ژاپنی ها قصد داشتند تا بقایای اسکادران را در شب به پایان برسانند. اما کشتی های روسی موفق به جدا شدن شدند. افراد زیر در Aurora جان باختند: 1 افسر (فرمانده کشتی، کاپیتان درجه یک اوگنی رومانوویچ اگوریف) و 8 خدمه. این رزمناو که در مانیل تعمیر شد، در سال 1906 به دریای بالتیک بازگشت.

پرتقال ایتالیایی

در سال 1910، شفق قطبی در نزدیکی شبه جزیره آپنین قرار داشت و برای دریافت جایزه به بندر مسینا فراخوانده شد. رزمناو انتظار مدال طلا را داشت، زیرا دو سال قبل این تیم ایتالیایی ها را در جریان زلزله نجات داده بود. در اولین شب پهلوگیری، شهر از شعله های آتش شروع به سوسو زدن کرد. ملوانان روسی قبل از رسیدن آتش نشانان محلی برای نجات ساکنان محلی شتافتند. علاوه بر مدال طلایی که 2 سال در انتظار تیم بود، جمعیت از خدمه تشکر کردند که با پر کردن انبارها با لیمو و پرتقال آنها را از آتش نجات دادند.

حادثه غول

در طول سفر به اقیانوس آرام، خدمه کشتی های روسی در تعلیق بودند و انتظار داشتند که ژاپنی ها را در هر جایی ملاقات کنند. اسلحه های اسکادران در آماده باش دائمی بودند. در شب 8-9 اکتبر، در 100 کیلومتری سواحل بریتانیا، در ساحل Dogger Bank، یک کشتی سه دکل ناشناخته، همراه با یک ناوگروه، در مسیر عبور ظاهر شد. حمل و نقل "کامچاتکا" درخواست کمک کرد، زیرا به نظر می رسید که آنها مورد حمله قرار گرفته اند.

کشتی های "آرورا"، "دیمیتری دونسکوی" و دیگر کشتی ها نورافکن های خود را روشن کردند و شروع به تیراندازی به سمت کشتی های ناشناس کردند. هنگامی که دو ناوگان با هم مخلوط شدند، شفق قطبی 5 گلوله از خود دریافت کرد، زیرا در تاریکی، رزمناو با یک کشتی ژاپنی اشتباه گرفته شد. بعدها مشخص شد که کشتی های روسی با کشتی های ماهیگیری انگلیسی برخورد کردند. بر اثر این حادثه دو نفر جان باختند. این حادثه روابط دیپلماتیک بین بریتانیا و روسیه را پیچیده کرد.

شرکت کشتی در جنگ جهانی اول

رزمناو آرورا به عنوان یک کشتی جنگی نمی توانست در جنگ جهانی اول شرکت نکند. با این حال، نشان دادن قدرت رزمی خود تنها در میانه درگیری نظامی در سال 1916 امکان پذیر بود. اسلحه های دریایی 75 میلی متری برای درگیری موثر با هواپیماهای کم پرواز ارتقا یافته اند. وظیفه رزمی آرورا به میدانی در خلیج ریگا واگذار شد، جایی که رزمناو با موفقیت حملات هوایی به کشتی های جنگی و غیرنظامی را سرکوب کرد.

انقلاب فوریه

پس از حرکت جبهه، Aurora برای تعمیر و نگهداری فرستاده شد. در 27 فوریه 1917، اعتصاب کارگران در کارخانه های تعمیرات Admiralteysky و فرانسه-روسی رخ داد. خدمه رزمناو می خواستند به اعتصاب کنندگان بپیوندند، اما فرمانده کشتی، M.I Nikolsky، تصمیم گرفت با تیراندازی به سمت ملوانان در حال حرکت، خدمه سرکش را آرام کند. ملوانان فرمانده را دستگیر کردند و او را تیرباران کردند. پس از شورش، فرماندهان شفق قطبی توسط کمیته کشتی منصوب شدند.

انقلاب اکتبر: یک جنگ تاریخی

پس از انقلاب فوریه، رزمناو تابع کمیته موقت انقلاب بود. در 24 اکتبر 1917، به فرمانده کشتی وظیفه صعود از نوا به پل نیکولایفسکی، که توسط کادت ها باز شد، داده شد. مهندسان برق آرورا موفق شدند پل را پل بزنند و جزیره واسیلیفسکی و مرکز شهر را دوباره متحد کنند. تا عصر، مقدمات حمله به کاخ زمستانی فراهم شد. آنها تصمیم گرفتند که از شلیک توپ به عنوان سیگنال برای دستگیری استفاده کنند. در ساعت 21:54، شفق قطبی یک گلوله خالی از تفنگ کمانی خود شلیک کرد که باعث شهرت کشتی جنگی شد.

فیلمبرداری در فیلم "واریاگ"

در تابستان سال 1944، اداره لنینگراد که در حین محاصره فعالیت می کرد، دستور نصب شفق قطبی در نزدیکی خاکریز پتروگرادسکایا با تجهیزات بعدی روی رزمناو موزه را صادر کرد. اما این تصمیم به مدت 2 سال به تعویق افتاد، زیرا فیلمبرداری در مورد رزمناو افسانه ای Varyag در پاییز 1945 آغاز شد. تصویر "واریاگ" به "آرورا" رفت. برای این منظور، کشتی پس از گلوله باران توسط هواپیماهای آلمانی بازسازی شد، دودکش چهارم ساخته شد و عرشه ها بر روی آن ساخته شدند.

قرار بود رزمناو آرورا در پاییز 1941 به فراموشی سپرده شود. کمیساریای خلق نیروی دریایی با امضای حکمی این نام را به کشتی جدید در حال ساخت اختصاص داد. دو کشتی با همین نام در نیروی دریایی ممنوع است. اما با شروع جنگ جهانی دوم از انهدام رزمناو جلوگیری شد.

پایگاه مدرسه نخیموف

در سال 1948، شفق قطبی در خاکریز پتروگرادسکایا، در آن سوی جاده مدرسه ناخیموف لنگر انداخت. مؤسسه آموزشی از رزمناو حمایت کرد. یک ساختمان آموزشی برای کادت ها و یک شعبه از موزه مرکزی نیروی دریایی بر روی عرشه کشتی سازماندهی شد. در سال 1960، دولت اتحاد جماهیر شوروی به این رزمناو وضعیت یک بنای تاریخی را داد و آن را به نگهداری از ایالت منتقل کرد.

تعمیر و زندگی جدید کشتی موزه

در 21 سپتامبر 2014، ساعت 10:00، رزمناو Aurora از خاکریز خارج شد و برای تعمیر یدک کش شد. کشتی موزه باید راهی کارخانه کشتی بخار کرونشتات می شد. در ساعت 14:50 کشتی در اسکله خشکی که به نام نامگذاری شده بود، قرار گرفت. P.I. Veleshchinsky. در 16 ژوئیه 2016، شفق قطبی به خاکریز پتروگرادسکایا بازگردانده شد. بدنه کشتی کاملا بازسازی شده است. ما یک نمایشگاه موزه به روز ایجاد کردیم. در روز افتتاحیه، 1500 نفر از Aurora بازدید کردند.

آیا نباید رزمناو را «پلکان» بنامیم؟

هنگامی که در سپتامبر 1896 ساخت یک کشتی نیروی دریایی جدید در کارخانه کشتی سازی سنت پترزبورگ "New Admiralty" آغاز شد، نام افتخار "آرورا" حتی به ذهن کسی خطور نکرد. پروژه جدید " رزمناو کلاس دیانا با جابجایی 6630 تن " نام داشت که تقریباً یک سال با آن رزمناو وجود داشت. فقط در سال 1897 نامی را که نیکلاس دوم برای او ابداع کرد دریافت کرد. امپراتور برای اینکه دوباره خود را اذیت نکند لیستی از اسامی احتمالی به او پیشنهاد شد. از جمله: "آرورا"، "نایاد"، "هلیونه"، "جونو"، "روان"، "آسکولد"، "واریاگ"، "بوگاتیر"، "بویارین"، "پلکان"، "نپتون". لیست، فکر کرد و کلمه "Aurora" را در حاشیه یادداشت نوشت.

تمساح های شفق قطبی از جنگیدن خودداری می کنند

پرتاب تشریفاتی در 11 می 1900 در حضور امپراتور نیکلاس دوم و امپراتورهای ماریا فئودورونا و الکساندرا فئودورونا انجام شد که از غرفه امپراتوری به تماشای اتفاقات افتادند.

در سال 1905، در اوج جنگ روسیه و ژاپن، همراه با اعضای خدمه یک رزمناو که به سمت سواحل سرزمین طلوع خورشید حرکت می کرد، در یکی از توقف ها در یک کشتی، چند تمساح سوار شدند. بندر آفریقا چنین "محموله" غیرمعمولی را می توان به سادگی توضیح داد: ملوانان اجازه داشتند حیوانات خانگی خود را با خود در سفر ببرند. البته، تمساح ها را به سختی می توان حیوان خانگی نامید، اما، همانطور که می گویند، هیچ بحثی در مورد سلیقه وجود ندارد. آنها به تمساح ها نام مستعار سام و توگو دادند، حمام های معمولی برای آنها ترتیب دادند و حتی سعی کردند آنها را اهلی کنند. با این حال، همانطور که مشخص شد، آموزش کروکودیل ها یک کار دردسرساز و ناسپاس است: یکی از کروکودیل ها با گرفتن یک لحظه خوب، با عجله به اقیانوس رفت و برای همیشه در آب های آبی آن ناپدید شد. دفتر خاطرات فرمانده آن شب با یک یادداشت تکمیل شد: «یکی از تمساح‌های جوان که امروز افسران او را برای تفریح ​​روی عرشه مدفوع آزاد کردند، نمی‌خواست به جنگ بپرد و بمیرد. دومین خزنده در جریان نبرد تسوشیما کشته شد.

کسانی که به فکر خدمات دریایی هستند، تصور می‌کنند که ملوان‌ها تمام روز پشت خود را خم می‌کنند، عرشه را تمیز می‌کنند یا کاپیتان آن‌ها را می‌چرخاند، می‌توانند بلافاصله با صحبت در مورد ساختار زندگی در یک رزمناو ناامید شوند. اوقات فراغت در شفق قطبی سرگرم کننده و متنوع بود: در ماسلنیتسا مسابقات قایق، مسابقات در سراسر مریخ (سکویی روی یکی از دکل ها)، مسابقات هدف گیری و اجرای تئاتر برگزار می شد. به هر حال ، "گروه" رزمناو متشکل از ملوانان به قدری با استعداد بود که اغلب از کشتی های دیگر اسکادران برای اجرا بازدید می کردند.

رزمناو قهرمان

در طول نبرد تسوشیما، رزمناو ثابت کرد که یک کشتی قابل اعتماد است و قادر است نه تنها یک حمله را دفع کند، بلکه می تواند خسارات خردکننده ای به دشمن وارد کند: در طول نبرد، رزمناو بیش از 300 گلوله به سمت دشمن شلیک کرد و بیش از بیش از زمانی دیگر کشتی های جنگی روسیه را پوشش می داد. پس از نبرد، شفق قطبی پنج اسلحه را از دست داد، 16 نفر (از جمله کاپیتان کشتی) را به طور جبران ناپذیر از دست داد و ده "زخم" دریافت کرد.

نماد انقلاب

در انقلاب 1917 به نقش رزمناو اهمیت ویژه ای داده شد. البته اکنون دولت جدید نماد مهیب عدالت پیروزمندانه خود را داشت که یک شبه حکومت استبداد را نابود کرد. با این حال، به معنای واقعی کلمه در روزهای اول پس از سالوو، شایعاتی در سراسر شهر پخش شد، که تا به امروز متوقف نمی شود. به عنوان مثال، این عقیده وجود دارد که در روز هجوم به کاخ زمستانی، آتش از رزمناو باز شد. کسانی که این افسانه را باور داشتند، اول از همه برای متقاعد کردن خدمه کشتی، که یادداشتی را برای سردبیر روزنامه پراودا ارسال کردند، اظهار داشتند که فقط یک گلوله سفید از رزمناو شلیک شده است، و خواستار "هوشیاری و آمادگی" شدند. همچنین، این شلیک را نمی توان یک شلیک سیگنال نامید، زیرا در ساعت 21:40 شلیک شد، در حالی که حمله بعد از نیمه شب آغاز شد. علاوه بر این، قابل توجه است که این روزها رزمناو در حال تعمیر بود که احتمال شلیک گلوله جنگی را منتفی می کرد.

سرنوشت بیشتر رزمناو

در سال 1941، قرار بود این رزمناو به یک بنای تاریخی تبدیل شود، اما با جنگ از این امر جلوگیری شد و طی آن کشتی آسیب جدی دید. در ژوئیه سال 1944، رزمناو برای تعمیر فرستاده شد، که به مدت چهار سال طول کشید، اما در نهایت شفق قطبی را به یک بنای تاریخی تبدیل کرد، که در هیئت مدیره آن پایگاه آموزشی مدرسه لنینگراد ناخیموف قرار داشت، که بعداً به شعبه ای از مرکز تبدیل شد. موزه نیروی دریایی.

وقتی دو سال بعد شروع به فیلمبرداری فیلم "کروز "واریاگ" کردند، تصمیم گرفتند از "آرورا" به عنوان کشتی استفاده کنند. برای فیلمبرداری، رزمناو با نصب قیف کاذب چهارم و بازسازی کمان اصلاح شد.

در تابستان 1984، رزمناو «برای تعمیرات اساسی و تجهیز مجدد» به کارخانه کشتی‌سازی یدک‌کش شد. سه سال بعد، کشتی در جای خود بود، اما کارشناسان می گویند که رزمناو فعلی که در اسکله معروف ایستاده است، شباهت چندانی با شفق قطبی سابق ندارد. تنها چیزی که از رزمناو واقعی باقی می ماند بخشی از بدنه بالای خط آب است. قسمت پایین، پر از بتن، در قبرستان کشتی قرار دارد.

در 21 سپتامبر 2014، رزمناو دوباره تحت تعمیراتی قرار خواهد گرفت که قبلاً 120 میلیون روبل برآورد شده بود. پس اگر از طرفداران فناوری نیروی دریایی هستید یا به تاریخچه یکی از معروف ترین کشتی های روسیه علاقه مند هستید، عجله کنید، اسکله حدود دو سال خالی خواهد بود.

در 17 نوامبر 1948، رزمناو Aurora در "لنگر ابدی" در دیوار اسکله Bolshaya Nevka قرار گرفت. از آن زمان، این کشتی افسانه ای به یکی از نمادهای اصلی سنت پترزبورگ تبدیل شده است و تاریخچه خدمات آن در افسانه ها و افسانه ها پوشیده شده است.

فرمانده نیروی دریایی روسیه، دریاسالار Z.P. Rozhestvensky عاشق یک رویکرد غیر استاندارد برای فرآیندهای استاندارد بود. از جمله ویژگی‌های مورد علاقه دریاسالار، عادت به دادن نام مستعار به کشتی‌های جنگی تحت فرمانش، ملوانان را سرگرم می‌کرد. بنابراین ، کشتی جنگی "سیسوی بزرگ" به "پناهگاه نامعتبر" تبدیل شد ، قایق تفریحی "سوتلانا" - "خدمتکار" ، رزمناو "دریاسالار ناخیموف" "احمق" نامیده شد و "آرورا" عنوان "فاحشه پودزابورنایا" را دریافت کرد.
ما مسئول Rozhdestvensky نیستیم، اما اگر او بداند چه نوع کشتی آن را نامیده است!

ظهور یک افسانه

با وجود نقش میهن پرستانه کشتی در تاریخ کشور، این عقیده وجود دارد که رزمناو معروف در خارج از کشور ساخته شده است. در واقع، معجزه کشتی سازی در همان جایی که سفر باشکوه خود را به پایان رساند - در سن پترزبورگ - به وجود آمد. توسعه این پروژه در سال 1895 آغاز شد، اما تنها در ژوئیه 1897 قراردادی با انجمن کارخانه های فرانسوی-روسی برای ساخت ماشین آلات، دیگهای بخار و کلیه مکانیسم های ذکر شده در مشخصات امضا شد. چنین تاریخی دیرهنگام برای دستیابی به توافق به دلیل عدم تمایل مدیریت به اشتراک گذاری نقشه ها با کارخانه بالتیک و طی شش سال آینده، کارخانه های ریخته گری آهن دریاسالار ایزورا و الکساندروفسکی، کارخانه اس. پولمن، اوبوخوفسکی، متالیک بود Plant و Motovilikha Cannon Plants بر روی ایجاد Aurora کار کردند. در مجموع، چهار کشتی ساز، افسران سپاه مهندسین نیروی دریایی، از سپتامبر 1896 تا پایان آزمایشات دریایی، یعنی تقریباً هشت سال، مستقیماً در ساخت رزمناو نظارت داشتند. متأسفانه، نویسنده پروژه رزمناو هنوز ناشناخته است - منابع مختلف دو نام را نام می برند: K.M Tokarevsky و De Grofe، و به طور رسمی ساخت و ساز در کارخانه New Admiralty، تحت رهبری جامعه کارخانه های فرانسوی-روسی انجام شد.

شکوه نبرد

برای بسیاری از معاصران، شفق قطبی تنها به دلیل واقعیت مبهم زندگی‌نامه دریایی‌اش شناخته می‌شود، به‌عنوان کشتی‌ای که اسلحه‌هایش سیگنال حمله به کاخ زمستانی را می‌داد. اما رزمناو کمتر از چهار جنگ و دو انقلاب شرکت کرد. خود امپراتور نیکلاس دوم، پس از نبرد تسوشیما، به خدمه تلگراف کرد: "از شما فرماندهان، افسران و خدمه رزمناوهای اولگ، آرورا و مروارید به خاطر خدمات صادقانه و بی نتیجه آنها در یک نبرد دشوار، صمیمانه تشکر می کنم "نیکلاس دوم" به خاطر یک وظیفه مقدس به شما آرامش می دهد. در سال 1968، با فرمان هیئت رئیسه شورای عالی اتحاد جماهیر شوروی، رزمناو "آرورا" برای خدمات برجسته ملوانان آرورا در انقلاب سوسیالیستی اکتبر بزرگ و دفاع از دستاوردهای آن، کار مثمر ثمر در ترویج سنت های نظامی و انقلابی. و در ارتباط با پنجاهمین سالگرد نیروهای مسلح اتحاد جماهیر شوروی، نشان انقلاب اکتبر به او اعطا شد، و در سالهای سخت جنگ بزرگ میهنی، ملوانان شفق قطبی در دفاع قهرمانانه لنینگراد در ارتفاعات دودرهوف شرکت فعال داشتند. همانطور که یکی از نقاشی های به نمایش گذاشته شده در موزه در شفق قطبی می گوید.

شخصیت انقلابی کشتی

این کشتی شورشی به خاطر تک گلوله اش معروف نیست. چند سال قبل از وقایع تاریخی 1917، در سال 1905، شفق قطبی خلع سلاح شده پس از نبرد تسوشیما در بندر مانیل تحت کنترل آمریکا ایستاد. جزایر فیلیپین تبدیل به زندانی شد برای ملوانانی که به طور معجزه آسایی زنده مانده بودند، مجبور به خوردن غذای فاسد شده بودند، قادر به تماس با بستگان خود نبودند، و با طغیان شدید خشم گرفتار شدند. آنها موفق شدند یک سیگنال بین المللی را بر روی دکل بلند کنند که نمادی از وقوع شورش بود که منجر به ورود پلیس محلی و مقامات بندر به کشتی شد. Aurors اولتیماتوم خود را مطرح کردند - تغذیه بهبود یافته و توزیع فوری نامه های خطاب به ملوانان. این شرایط توسط آمریکایی ها پذیرفته شد، اما بلافاصله منجر به طغیان شورش شد - پاکت های باز و خواندن نامه ها سرانجام ملوانان را از وحشت "یکشنبه خونین" آگاه کرد. پس از بازگشت به روسیه، بیشتر ملوانان از کشتی خارج شدند - بنابراین دولت تزاری برای جلوگیری از احساسات انقلابی به دنبال جدا کردن خدمه جنگی مستقر شد. این تلاش ها ناموفق بود و در آینده این ملوانان، از جمله نیروهای استخدام شده بودند که ستون فقرات انقلابی روسیه را تشکیل دادند.

شات تاریخی

اسلحه که در 25 اکتبر 1917 به سیگنال حمله به کاخ زمستانی تبدیل شد، یکی از رنگارنگ ترین افسانه ها در مورد این رزمناو است. آنها می گویند که ملوانان با وجود ضرب المثل معروف در مورد زنی در کشتی، نه تنها زیبایی سوار کشتی را از خود دور نکردند، بلکه حتی جرات نافرمانی هم نکردند. دختری رنگ پریده، بلند قد و با زیبایی غیرمعمول دستور «آتش» را داد و سپس از دیدگان ناپدید شد. در حال حاضر، به طور قطع مشخص نیست که چه کسی جرات تبدیل شدن به شبح "شفق قطبی" را داشته است، اما بیشتر مورخان تمایل دارند این باور را داشته باشند که این روزنامه نگار مشهور، نویسنده شوروی و انقلابی لاریسا رایسنر بوده است. آنها می گویند که او به طور تصادفی به شفق قطبی فرستاده نشده است، آنها صرفاً از نظر روانی محاسبه کردند که هیچ ملوانی چنین زن زیبایی را رد نمی کند. و به گفته مورخان، شلیک در ساعت 21:40 شلیک شد، در حالی که حمله بعد از نیمه شب آغاز شد، که متأسفانه، نظریه عملکرد سیگنال شفق قطبی را در ضبط تأیید نمی کند. با این حال، Cruiser Aurora بر روی نشان انقلاب اکتبر که خود در سال 1967 اعطا شد، به تصویر کشیده شده است.

انفجارها و ملوانان مست

بدون افسانه های الکل و عواقب آن کجا بودیم؟ اخیراً اطلاعات جالبی از منابع مختلف در مورد مشارکت ملوانان انقلابی مست در شفق قطبی در انفجار فورت پل در سال 1923 به دست آمده است. حتی می گویند ملوانان مست در انبار معدن واقع در آنجا آتش سوزی کردند. در ژوئیه 1923، چندین ملوان از کشتی جنگی کمون پاریس (سواستوپل سابق) با یک قایق به اینجا رفتند. «استراحت» ملوانان با آتش سوزی بزرگ به پایان رسید. کادت های رزمناو آرورا سعی کردند مین در حال سوختن را که توسط ملوانان کمون پاریس به آتش کشیده شده بود خاموش کنند. چندین روز در قلعه غوغایی بود و می گویند که در تمام کرونشتات حتی یک تکه شیشه سالم نمانده است. به گفته یکی از اعضای خدمه فعلی رزمناو، چهار ملوان در جریان آتش سوزی جان خود را از دست دادند و به بسیاری از آنها برای کمک قهرمانانه در خاموش کردن آتش مدال اهدا شد. نویسندگان بروشور "قلعه های کرونشتات" جزو اولین کسانی بودند که نسخه ای از علت انفجار را بیان کردند. در کتاب‌های شوروی از این موضوع اجتناب می‌شد.

زندگی ستاره ای یک رزمناو

هر دانش آموزی که قصد بازدید از سنت پترزبورگ را دارد، قطعاً تلاش می کند تا از کشتی افسانه ای بازدید کند، کشتی ای که صادقانه در بسیاری از نبردها خدمت کرد و اکنون شعبه ای از موزه مرکزی نیروی دریایی است. در واقع، علاوه بر شایستگی های نظامی و برنامه های گشت و گذار، Aurora از مسیر تجارت نمایشی در امان نماند: در سال 1946، رزمناو نقش برادر به همان اندازه معروف واریاگ را در فیلمی به همین نام بازی کرد. برای تطبیق، «آرایشگران» باید کارهایی انجام می‌دادند: آنها یک قیف چهارم جعلی و چندین تفنگ را روی کشتی نصب کردند، بالکن فرماندهی را در قسمت عقب ساختند و کمان را دوباره ساختند. این دو کشتی کاملاً با یکدیگر متفاوت هستند ، اما برای بیننده غیرمجاز "جعلی" مورد توجه قرار نگرفت. در همان زمان، بدنه Aurora با بتن تقویت شد، که از قبل به این معنی بود که کشتی نمی تواند بازسازی شود، که سرنوشت آینده کشتی را تعیین کرد.

کشتی یا مدل

اعتقاد بر این است که Aurora تنها کشتی داخلی است که ظاهر اصلی خود را تا به امروز حفظ کرده است. رزمناو افسانه ای در "لنگر ابدی" روبروی هتل سن پترزبورگ قرار گرفت، با این حال، این نیمی از همان کشتی نیست که شایعات در مورد آن شنیده می شود: خود کشتی به روستای روچی در نزدیکی نوار ساحلی کشیده شد. خلیج فنلاند، تکه تکه شده، توسط میهن پرستان دهه 80 زیر آب رفته و به سرقت رفته است. در طول بازسازی در سال 1984، بیشتر قسمت های اصلی و روبناهای فراموش نشدنی شفق قطبی جایگزین شد. باتری ها که شامل اسلحه هایی بود که از رزمناو خارج شده بودند، در ارتفاعات دودرگوف گم شدند، اسلحه دیگری در قطار زرهی Baltiets نصب شد. در مورد سلاح تاریخی که آغازگر "دوران جدید انقلاب پرولتاریا" بود، میانی ارشد با چشمکی به ما گفت: "علامت روی سپر را با دقت بخوانید، می گوید که یک گلوله تاریخی از کمان شلیک شده است. تفنگ رزمناو اما در جایی گفته نشده که آنها به طور خاص از این سلاح شلیک کرده اند.»

«شفق قطبی» و انقلاب اکتبر در ذهن ساکنان کشور ما از یکدیگر جدایی ناپذیرند.

اما از یک رهگذر در خیابان در مورد مسیر نبرد رزمناو افسانه ای بپرسید - او پاسخ نمی دهد. در همین حال، داستان واقعی "آرورا" شگفت انگیز است، تقریبا باورنکردنی...

1. زنده ماندن از "خواهران دوقلو"

در سال صدمین سالگرد انقلاب، خود رزمناو آرورا سالگرد آن را جشن می گیرد. در سال 1897 در کارخانه کشتی سازی New Admiralty گذاشته شد.

"آرورا" در طول 120 سال تاریخ خود، موفق شد در سه انقلاب و دو جنگ جهانی شرکت کند و تا به امروز با موفقیت زنده بماند، که نمی توان در مورد دو خواهر بزرگترش گفت.

رزمناو "آرورا" پس از دو رزمناو مشابه - "دیانا" و "پالادا" سومین ساخته شد. کار کشتی سازی در چارچوب برنامه "برابر کردن نیروهای دریایی ما با آلمان و با نیروهای کشورهای کوچک مجاور بالتیک" انجام شد.

اولین رزمناوهای زرهی روسیه دارای مشخصات نظامی و عملکردی نسبتاً متوسطی بودند. دیانا و پالادا اولین کسانی بودند که در سال 1903 به انجام وظیفه رزمی پرداختند و اسکادران روسی را در پورت آرتور در آستانه جنگ روسیه و ژاپن تقویت کردند.

در طول دفاع قهرمانانه از شهر، "دیانا" و "پالادا" در آن شرکت فعال داشتند. در 28 ژوئیه 1904، اسکادران شروع به تلاش برای شکستن به سمت ولادی وستوک کرد. "دیانا" پس از فرار از نبرد به سایگون رفت.

پس از بازگشت به روسیه، او در جنگ جهانی اول شرکت کرد. پس از انقلاب در سال 1922، رزمناو به یک شرکت سهامی شوروی-آلمانی فروخته شد و برای ضایعات برچیده شد.

"پالادا" به سرنوشت غم انگیزی دچار شد. او که نتوانست از پورت آرتور محاصره شده فرار کند، پس از تصمیم گیری برای تسلیم قلعه، همراه با کشتی های دیگر منفجر شد.

2. "دختر" امپراطور

از زمان پیتر اول، نامگذاری کشتی های بزرگ ناوگان روسیه در انحصار خودکامه بود. آرورا نیز از این قاعده مستثنی نبود. به نیکلاس دوم یازده نام ممکن داده شد: "آرورا"، "آسکولد"، "بوگاتیر"، "واریاگ"، "نایاد"، "جونو"، "هلیونه"، "روان"، "پلکان"، "بویارین" ، "نپتون". پس از اندکی تفکر، امپراتور به اختصار در حاشیه نوشت: «شفق قطبی».

چرا انتخاب بر روی نام الهه سپیده دم روم باستان افتاد؟ نسخه زیر در این مورد وجود دارد: این رزمناو در واقع به نام ناوچه قایقرانی "آرورا" نامگذاری شده است که در دفاع از پتروپاولوفسک-کامچاتسکی از نیروهای برتر اسکادران انگلیسی در طول جنگ کریمه در سال 1854 شرکت کرد.

به هر حال، کل هزینه ساخت Aurora 6.4 میلیون روبل طلا بود.

3. سه سال برای توسعه

پرتاب تشریفاتی در 11 می 1900 انجام شد. در عرشه فوقانی کشتی، به عنوان بخشی از گارد افتخار، یک ملوان 78 ساله وجود داشت که در ناوچه Aurora خدمت می کرد.

با این حال، تا سال 1903، نصب موتورهای سر، سیستم های کشتی عمومی و سلاح ها در شفق قطبی انجام شد. تنها پس از این، رزمناو اولین سفر طولانی خود را در امتداد مسیر پورتلند - الجزایر - بیزرت - پیره - پورت سعید - پورت سوئز آغاز کرد.

در ژانویه 1904، تشکیل دریاسالار ویرنیوس، که شامل شفق قطبی بود، اخباری مبنی بر آغاز جنگ با ژاپن و دستور بازگشت به بالتیک دریافت کرد.

4. کروکودیل ها و میان کشتی ها

در خانه ، خدمه Aurora بلافاصله دستور گرفتند که فوراً برای کمک به اسکادران اقیانوس آرام به ولادیووستوک بروند.

در طول سفر قبلی، در حالی که در بندری در آفریقا بودند، ملوانان دو حیوان خانگی - کروکودیل به نام‌های سام و توگو را سوار کردند. با آنها مسابقات مختلفی برگزار کردند، سعی کردند آن ها را اهلی کنند، اما بی فایده بود. کروکودیل اول در حین آموزش از کشتی فرار کرد، دومی در نبرد تسوشیما در 14 می 1905 کشته شد.

در آن روز سرنوشت ساز، 50 کشتی از اسکادران روسیه وارد تنگه کره شدند. هنگامی که رزمناوهای ژاپنی آتش سنگینی به کشتی های حمل و نقل روسی گشودند، آرورا به همراه ناو پرچمدار اولگ وارد نبرد شدند. "ولادیمیر مونوماخ"، "دیمیتری دونسکوی" و "سوتلانا" به آنها کمک کردند.

متأسفانه نبرد شکست خورد. کاپیتان کشتی رزمناو، اوگنی اگوریف، درگذشت. در طول نبرد، چندین محفظه کشتی زیر آب رفت، اسلحه ها از کار افتادند و آتش در رزمناو شعله ور شد. اما شفق قطبی غرق نشد - حتی سعی کرد به ولادی وستوک نفوذ کند. با این حال، ذخایر سوخت تنها برای رسیدن به جزایر فیلیپین کافی بود، جایی که رزمناو توسط آمریکایی ها در بندر مانیل توقیف شد.

تنها در 10 اکتبر 1905، پس از پایان جنگ با ژاپن، پرچم سنت اندرو دوباره در کشتی برافراشته شد و آمریکایی ها رزمناو را به سواحل بومی خود رها کردند. تا سال 1913، این کشتی به عنوان یک کشتی آموزشی برای افراد میانی باقی ماند و سفرهای طولانی به تایلند و جزیره جاوه انجام داد.

5. رزمناو یا عنصر پدافند هوایی؟

با قرار گرفتن در رده جانبازان ، Aurora بخشی از کشتی هایی شد که خدمات گشت زنی در مسیرهای فرعی از فنلاند تا خلیج گیاه شناسی به آنها سپرده شد. اما آرورا هنوز مجبور بود در جنگ جهانی اول بجنگد، البته به روشی بسیار غیرعادی. این نقش پدافند هوایی را در مبارزه با هواپیماهای دشمن کم پرواز و کم سرعت ایفا کرد. و رزمناو به طرز درخشانی با این کار کنار آمد.

6. هزینه طوفان زمستان بدون شفق قطبی

برای مدت طولانی اعتقاد بر این بود که گلوله از شفق قطبی در اکتبر 1917 به عنوان سیگنالی برای شروع حمله به کاخ زمستانی بود، اما اینطور نیست.

در سپتامبر 1916، شفق قطبی برای تعمیر در مقابل دیوار کارخانه دریاداری ایستاد. در پایان فوریه 1917، اعتصاب در کارخانه آغاز شد. فرمانده آن نیکلسکی که می خواست از ناآرامی های احتمالی در رزمناو جلوگیری کند، از یک هفت تیر به سمت ملوانانی که داوطلبانه تصمیم به ترک کشتی گرفتند، تیراندازی کرد، توسط خدمه کشته شد و شورش در رزمناو رخ داد.

از آن لحظه به بعد، فرماندهی شفق قطبی توسط کمیته کشتی انتخاب شد. در آستانه رویدادهای انقلابی در 24 اکتبر 1917، شفق قطبی در بالادست بولشایا نوا به سمت پل نیکولایفسکی رفت و مانع از تصرف کادت ها در آن شد.

برق‌کارهای کشتی روزنه‌های پل را بستند و جزیره واسیلیفسکی را به مرکز شهر متصل می‌کردند. فرض بر این بود که در 25 اکتبر در ساعت 21:40، رزمناو چند گلوله سفید شلیک می کند، به معنی "توجه! آمادگی."

توپ قلعه پیتر و پل ابتدا شلیک شد و تنها پس از آن گلوله سفید افسانه ای از شفق قطبی به سمت کاخ زمستانی شلیک شد. اما او هیچ ربطی به شروع حمله نداشت.

همانطور که روزنامه پراودا بعداً تأیید کرد، این تیراندازی فقط قرار بود توده‌های انقلابی را به هوشیاری دعوت کند. حمله به کاخ چند ساعت بعد آغاز شد. این علامت با رگبار اسلحه از قلعه پیتر و پل به او داده شد که دو مورد از آنها به پنجره های قصر برخورد کرد.

7. جانبازان در روح پیر نمی شوند...

در سال 1922 تصمیم گرفته شد که از Aurora به عنوان یک کشتی آموزشی برای ناوگان بالتیک استفاده شود. در سال 1924، در حال حاضر تحت پرچم اتحاد جماهیر شوروی، کشتی یک سفر طولانی در اطراف اسکاندیناوی از مورمانسک و آرخانگلسک انجام داد. تا سال 1941، آنها می خواستند رزمناو کهنه کار را از ناوگان حذف کنند، اما جنگ مانع از این تصمیم شد.

برخی از اسلحه ها از رزمناو خارج شدند و هم در کشتی های دیگر و هم به عنوان بخشی از باتری های زمینی مورد استفاده قرار گرفتند. در 9 ژوئیه 1941، یک باتری توپخانه با هدف خاص تشکیل شد که در تاریخ دفاع از لنینگراد به نام باتری "A" پس از حرف بزرگ نام رزمناو شناخته می شود. متأسفانه، همان تفنگی که از آن تیر سفید به کاخ زمستانی شلیک شد، در نبردها گم شد.

در سال 1944، رزمناو Aurora به عنوان "یادبود مشارکت فعال ملوانان ناوگان بالتیک در سرنگونی دولت موقت بورژوازی" برای همیشه در نوا نصب شد. این رزمناو تنها در 17 نوامبر 1948 اسکله ابدی خود را پس از آن که توسط رزمناو انقلابی دیگری به نام واریاگ در سینما به تصویر کشیده شد، بدست آورد.

امروز پس از یک تعمیر برنامه ریزی شده دیگر، رزمناو افسانه ای آرورا به لنگرگاه ابدی خود بازگشت.

دیمیتری سوکولوف.

TOPFOTO/FOTODOM،