Երկրորդ համաշխարհային պատերազմի արխիվային լուսանկարներ. Երկրորդ համաշխարհային պատերազմի գունավոր լուսանկարներ Երկրորդ համաշխարհային պատերազմի գունավոր լուսանկարներ

Լավ է, որ Երկրորդ համաշխարհային պատերազմի և Հայրենական մեծ պատերազմի տարիներին լուսանկարչությունը բավականին լավ զարգացած էր։ Նրա շնորհիվ մեզ են հասել Մաքս Ալպերտի, Եվգենի Խալդեյի և շատ ուրիշների հայտնի լուսանկարները։ Այս մարդկանց շնորհիվ մենք կարող ենք զգալ, թե ինչպիսին էր այն ժամանակ։ Լուսանկարչությունը հիանալի բան է:

Ես վաղուց մի հետաքրքիր բան եմ նկատել. երբ խոսքը վերաբերում է անցյալին, ուղեղն ու աչքերը ավտոմատ կերպով նկարում են սև ու սպիտակ նկարը։ Դա պայմանավորված է հին ֆիլմերով, նույն լուսանկարներով, նկարներով։ Եվ հետևաբար, երբ հայտնի իրադարձությունների սովորական սև ու սպիտակ լուսանկարների փոխարեն հայտնվում են գունավոր լուսանկարներ, ուղեղը «կոտրվում է»։ Դուք սա նկատե՞լ եք։ Միգուցե դա միայն ես եմ:

Ընթերցողներին եմ ներկայացնում հազվագյուտ լուսանկարչական փոքրիկ ընտրանի դիտելու համար գունավորԵրկրորդ համաշխարհային պատերազմի լուսանկարները: Այստեղ «ռուս զինվորի սխրանքը» չկա, մարտադաշտից լուսանկարներ չկան։ Սա առօրյա կյանք է։

1. 1942 թվականի հոկտեմբերին Ֆրենկ Շերշելը, ով նոր էր դարձել Life-ի անձնակազմի լուսանկարիչ, նկարահանեց հսկայական ռեպորտաժ ամերիկացի օդաչուների կյանքի մասին Midway Atoll-ում՝ Հավայան արշիպելագի մի մասում (19-րդ դարում այն ​​կոչվում էր «միջն. ճանապարհը», նկատի ունենալով Կալիֆորնիայից Ճապոնիա երթուղին): 1941 թվականին ատոլում կառուցվեց ամերիկյան ռազմածովային բազան՝ օդանավակայանով, իսկ 1942 թվականի հունիսին, Միդվեյ Ատոլի մոտ, ամերիկացիները վճռական հաղթանակ տարան ճապոնական նավատորմի նկատմամբ։ Լուսանկարում P-40 կործանիչներից մեկն է, որը մեծ դեր է խաղացել այս ճակատամարտում։

2. Ամերիկացիները ստուգում են գերմանական 71-րդ հետևակային դիվիզիային պատկանող հակատանկային ինքնագնաց հրետանային ստորաբաժանման մնացորդները, որը գրեթե ամբողջությամբ ոչնչացվել է Մոնտեկասինոյի մոտ։ Նկարն արվել է ճակատամարտից մի քանի օր անց՝ Էսպերիա քաղաքում։ Ճակատամարտից հետո այստեղ ողբերգություն է տեղի ունեցել. ֆրանսիական արշավախմբի կազմում կռված մարոկացի գումիերը մի քանի օր բռնաբարել և սպանել են տեղացի կանանց։ Ըստ Էսպերիայի այն ժամանակվա քաղաքապետի, միայն իր քաղաքում զոհ է դարձել 700 կին՝ ընդհանուր 2500 բնակչությունից: 1957 թվականին Ալբերտո Մորավիան այս իրադարձությունների հիման վրա գրեց «La Ciociara» («Ciociara») վեպը, իսկ երեք տարի անց Վիտորիո դե Սիկան հիմնեց այն համանուն ֆիլմի հիման վրա, որտեղ գլխավոր դերակատարը Սոֆիա Լորենն էր։

3. Օքսֆորդշիրի Հենլի-օն-Թեմզ քաղաքում այս փողոցային տեսարանը նկարահանվել է 1944 թվականի գարնանը: Ճաղերի վրա դպրոցականների կողքին նստած են սպաներ, այսպես կոչված, խակի ծառայողական համազգեստով. Երկրորդ համաշխարհային պատերազմի ժամանակ սպաներն այն կրում էին հանգստյան օրերին և տոներին։

4. Ըստ տարբեր աղբյուրների՝ այս լուսանկարը թվագրվում է 1943 թվականի դեկտեմբերին կամ 1944 թվականի սկզբին։ Ginger-ը այս ռմբակոծիչի մականունն է, որը հենց նոր վայրէջք է կատարել Անգլիայի Էսսեքս քաղաքի Էնդրյուս օդանավակայանում: Բոլոր ամերիկյան մարտական ​​ինքնաթիռներն ունեին նման ոչ պաշտոնական անվանումներ։ Անձնակազմն ընտրեց դրանք, և վերջին խոսքը, ըստ ժամանակակիցների հիշողությունների, մնաց գլխավոր օդաչուի մոտ։ Բացի մականուններից, քթի վրա հաճախ նկարվում էր ինչ-որ նկար (նույնիսկ քթի արվեստի հասկացություն կա): Ե՛վ մականունը, և՛ նկարը կարող էին շատ տարբեր լինել՝ ժիր, ռազմատենչ, էրոտիկ երանգներով: Հաճախ մականունը կապված էր անձնակազմի անդամներից մեկի անձնական հանգամանքների հետ, օրինակ, քանի որ, հավանաբար, այս դեպքում դա կարող էր լինել սիրելի աղջկա, կնոջ կամ դստեր անուն:
Նկարված 19 ռումբերից յուրաքանչյուրը նշանակում է ավարտված մարտական ​​առաջադրանք, իսկ վեց բադերից յուրաքանչյուրը նշանակում է թշնամու ուշադրությունը շեղելու առաքելություն, երբ մեկ կամ մի քանի ռմբակոծիչներ առանց ռումբերի, բայց ինքնաթիռի ուժեղացված զենքերով թռչում էին առաջ՝ իրենց վրա վերցնելով մեծ մասը: գերմանական զենիթային զենքերից և կործանիչներից կրակը և դրանց արձագանքելը։
1944 թվականի ապրիլի 21-ին Սեն-Օմերի մոտ (Ֆրանսիա) խոցվեց այս սերիական համարով ինքնաթիռը։ Անձնակազմի վեց անդամներ փրկվեցին և ձերբակալվեցին:

5. Փերլ Հարբորի վրա հարձակումից հետո ճապոնացիները սկսեցին գրավել Խաղաղ օվկիանոսի տարածքները և 1942 թվականի մայիսին գրավեցին Գվադալկանալը՝ Սողոմոնի հարավային կղզիներից ամենամեծը՝ ժամանակակից Պապուա Նոր Գվինեայից հյուսիս-արևելք: Շուտով ամերիկյան հետախուզությունը պարզեց, որ ճապոնացիները կղզում ռազմական օդանավակայան են կառուցում. ԱՄՆ ռազմական հրամանատարությունը որոշեց հարձակվել նրանց վրա: Դեսանտը և հետագա ճակատամարտը, որը տևեց 1942 թվականի օգոստոսից մինչև 1943 թվականի փետրվարը, ավարտվեց ճապոնացիների նահանջով։ Հաշվի առնելով Գվադալկանալի արշավի տևողությունը և կղզիների հեռավորությունը՝ ամերիկացիները պետք է ստեղծեին զորքերին զինամթերք և պաշարներ մատակարարելու հուսալի համակարգ, և, ի տարբերություն ճապոնացիների, նրանք շատ հաջողակ էին դրանում. երեք քառորդը մահացել է սովից և արևադարձային հիվանդություններից (ամերիկացիները կորցրել են յոթ հազար մահ): Լուսանկարում ամերիկացի զինվորները մեկ այլ տրանսպորտ բեռնաթափում են 1943 թվականի հունվարին։

6. Լուսանկարն արվել է Անգլիայում 1944 թվականի մայիսին՝ Նորմանդիայում դաշնակիցների վայրէջքից քիչ առաջ։ Մենք տեսնում ենք ամերիկացի զինվորի, ով նստել է խորտիկ ուտելու կոկիկ շարված արկերի վրա: Ճաշացանկը ներառում է հավի միս, կարտոֆիլի պյուրե, հաց և արքայախնձորի պահածո: Ամերիկյան բանակի ստանդարտ դաշտային սպասքը տարբերվում էր մյուսներից շատերից, այդ թվում՝ խորհրդային և գերմանական, որտեղ օգտագործվում էր ափսե-կափարիչով կաթսա: Սպասքը բաղկացած էր երկու ծալովի կեսերից, որոնցից մեկի վրա դրսից ամրացված էր բռնակ։ Այն կարող է օգտագործվել կրակի վրա կերակուր պատրաստելու կամ ամբողջ կառույցը միասին պահելու համար, որպեսզի այն պահվի մեկ ձեռքով:

7. Լուսանկարում պատկերված աղջիկը սուզանավեր արտադրող ամերիկյան Electric Boat Co. ընկերության աշխատակիցն է։ Երկրորդ համաշխարհային պատերազմի ժամանակ ընկերությունը 74 սուզանավ և 400 կործանիչ է մատակարարել ամերիկյան և բրիտանական նավատորմերին։

8. 1942 թվականի այս լուսանկարում ապագա տախտակամած օդաչուները վերապատրաստում են անցնում Տեխասի Կորպուս Քրիստիի դպրոցում: Պատերազմի նախօրեին այն մեծ ճգնաժամից ամենաշատ տուժած նահանգներից մեկն էր։ Մասնավորապես, հետևաբար, 1930-ականների վերջին Ռուզվելտի կառավարությունը սկսեց հսկայական գումարներ ներդնել տեղական ռազմարդյունաբերական ենթակառուցվածքների ստեղծման համար։ Կառուցվեցին ռազմական գործարաններ, ռազմակայաններ, հիվանդանոցներ, ռազմագերիների ճամբարներ։ Այդպիսի հաստատություններից մեկը Կորպուս Քրիստիի ռազմածովային նոր ավիացիոն կայանն էր, որը բացվեց 1941 թվականի սկզբին: Ի թիվս այլ բաների, այստեղ կար տախտակամածի ավիացիոն թռիչքների դպրոց, որը Փերլ Հարբորի վրա հարձակումից հետո ամսական պատրաստում էր 600 տախտակամած օդաչու, ընդհանուր առմամբ պատերազմի տարիներին այն ավարտում էր 35 հազար տախտակամած օդաչու։ Իսկ դպրոցի ամենաերիտասարդ շրջանավարտը 1943 թվականին Ջորջ Բուշ ավագն էր (երեք օր անց նա դարձավ 19 տարեկան)։

9. Մարդ՝ նոթատետրը ձեռքին՝ Հենրի Լլոյդ Չայլդ, կամ Սկիպեր Չայլդ։ Նա մոտ մեկ տարի աշխատել է որպես ինժեներ «Քուրտիս-Ռայթ» ընկերությունում, իսկ 1927 թվականին միացել է ռազմածովային նավատորմին, որտեղ սովորել է որպես օդաչու և 1935 թվականին հասել լեյտենանտի կոչման։ Մոտավորապես այս ժամանակահատվածում Չայլդը վերադարձավ Քերթիս-Ռայթ՝ որպես փորձնական օդաչու, և 1940-ականների սկզբին նա դարձավ ընկերության գլխավոր փորձնական օդաչուն: Երեխան հայտնի դարձավ որպես «տղամարդկանց ամենաարագը» այն բանից հետո, երբ 1939 թվականին նա ուղղահայաց սուզման մեջ մտավ մոտ 7000 մետր բարձրությունից՝ հասնելով ավելի քան 900 կմ/ժ արագության։ Այդ ժամանակվա լուրերը հաղորդում էին, որ ձայնագրիչի ասեղը դուրս է եկել թղթե ժապավենից այն կողմ, և որ արագությունը իրականում հասել է գրեթե 1000 կմ/ժ-ի: Լուսանկարն արվել է 1941 թվականին։

10. Enterprise-ը (CV-6) Երկրորդ համաշխարհային պատերազմի ամենահայտնի ամերիկյան ավիակիրն է, որը մասնակցում է Խաղաղօվկիանոսյան գործողությունների թատրոնի գրեթե բոլոր խոշոր մարտերին։ Անձնակազմը կազմում էր ավելի քան երկու հազար մարդ, որոնց պարտականությունները ներառում էին հսկայական նավի ղեկավարումը, հրացանների պահպանումը և 90 ինքնաթիռ, որոնցից յուրաքանչյուրն ուներ իր անձնակազմը: Մարտական ​​գործողությունների ժամանակ տախտակամածի վրա շատ աղմկոտ և վտանգավոր էր, և անհրաժեշտ էր ապահովել անձնակազմի գործողությունների համահունչությունը և տարբեր առաջադրանքների արագ կատարումը: Այդ նպատակով հորինվել է պայմանական նշանների և ազդանշանների մի ամբողջ համակարգ։ Դրա տարրերից մեկը բազմերանգ համազգեստն էր՝ սովորական համազգեստի վրայից կրում էին տարբեր գույների շապիկներ, իսկ գլխին՝ նույն գույնի գլխարկներ։ Տարբեր գույները նշանակում էին անձնակազմի անդամների տարբեր մասնագիտացումներ։ Այս լուսանկարում մենք տեսնում ենք հինգ տարբեր գույների հագուստ կրող մարդկանց։ Կանաչ գույնով են վայրէջքի սարքերի օպերատորները, որոնք պատասխանատու էին ինքնաթիռների վայրէջքի, կանգնեցնելու և տախտակամածին ամրացնելու համար: Դեղինով - տախտակամածի կարգավորիչներ, որոնք պատասխանատու են ինքնաթիռների տախտակամածի վրա դասավորելու և դրանց շարժումներն ուղղելու համար: Կապույտ գույնով են «հրողները», որոնք ուղղակիորեն տեղափոխում էին ինքնաթիռները։ Դարչնագույնով պատկերված են այսպես կոչված կապիտանները, որոնք պատասխանատու էին յուրաքանչյուր ինքնաթիռի տեխնիկական վիճակի համար։ Վերջապես գազալցակայանի աշխատակիցները կարմիր շապիկներ են հագել։ Խակիով մի մարդ, ում բոլորն ուշադիր լսում են, ղեկավարում է տախտակամածների վրա կատարվող գործողությունները:

Այս ամսագիրը անձնական օրագիր է, որը պարունակում է հեղինակի անձնական կարծիքները: Ռուսաստանի Դաշնության Սահմանադրության 29-րդ հոդվածի համաձայն, յուրաքանչյուր անձ կարող է ունենալ իր սեփական տեսակետը իր տեքստի, գրաֆիկական, աուդիո և վիդեո բովանդակության վերաբերյալ, ինչպես նաև արտահայտել այն ցանկացած ձևաչափով: Ամսագիրը չունի ՌԴ մշակույթի և զանգվածային հաղորդակցության նախարարության լիցենզիա և լրատվամիջոց չէ, և, հետևաբար, հեղինակը չի երաշխավորում հավաստի, անաչառ և բովանդակալից տեղեկատվության տրամադրումը: Այս օրագրում պարունակվող տեղեկությունները, ինչպես նաև այլ օրագրերում սույն օրագրի հեղինակի մեկնաբանությունները իրավական նշանակություն չունեն և չեն կարող օգտագործվել դատական ​​գործընթացներում: Ամսագրի հեղինակը պատասխանատվություն չի կրում իր գրառումների վերաբերյալ մեկնաբանությունների բովանդակության համար:

Այս բլոգի բոլոր լուսանկարները պաշտպանված են հեղինակային իրավունքով, եթե այլ բան նշված չէ: Այս բլոգի բոլոր տեքստերը պաշտպանված են հեղինակային իրավունքով, եթե այլ բան նշված չէ: Այս բլոգից նյութեր օգտագործելիս անհրաժեշտ է հղում աղբյուրին (այսինքն՝ այս բլոգին): Ոչ կոմերցիոն նպատակներով նյութի պատճենումը թույլատրվում է՝ նշելով աղբյուրը: Այլ դեպքերում խնդրում եմ կապվել ինձ հետ էլ. փոստով: Ցանկության դեպքում այս բլոգից կարող եք ստանալ բարձրորակ լուսանկարներ։ [էլփոստը պաշտպանված է]

Հավանել!

Կայսերական պատերազմի թանգարանի կողմից հրատարակված նոր գիրքը ցուցադրում է Երկրորդ համաշխարհային պատերազմի գունավոր լուսանկարների հազվագյուտ հավաքածու, որոնցից մի քանիսը նախկինում երբեք չեն տեսել և ավելի քան 70 տարեկան են: P-51D Mustangs-ից և թռչող ամրոցներից մինչև հակաօդային հայտնաբերող սարքեր և տանկեր, այս լուսանկարները ցույց են տալիս պատերազմը նոր լույսի ներքո:

Պատերազմի ժամանակ բրիտանական տեղեկատվության նախարարությունը վերահսկում էր բոլոր լուսանկարները՝ թույլ տալով հրապարակել դրանցից միայն մի քանիսը, այսպես կոչված, գրաքննություն։ Երկրորդ համաշխարհային պատերազմի ժամանակ արված լուսանկարների ճնշող մեծամասնությունը սև-սպիտակ էր, բայց 1942-ից 1945 թվականներին: Բրիտանացի լուսանկարիչներին դեռ հաջողվել է ստեղծել մոտ 3000 գունավոր պատկեր։ Նրանք, ովքեր փրկվել են, դարձել են Կայսերական պատերազմի թանգարանի արխիվի մի մասը 1949 թվականին:

Այսօր ապրող մարդկանց մեծ մասը պատկերացնում է պատերազմ առանց գույնի: Այս էֆեկտը այդ տարիների բոլոր իրադարձությունները դարձնում է հնագույն, կարելի է ասել ֆանտաստիկ, կարծես ինչ-որ զուգահեռ աշխարհից։ Սև ու սպիտակ լուսանկարները շատ բաներ ավելի քիչ իրական են դարձնում: Գրքում ներկայացված լուսանկարները թույլ են տալիս ճանապարհորդել ժամանակի մեջ և տեսնել իրերն այնպես, ինչպես իրականում եղել են, նույնիսկ եթե դրանք բեմադրված են և հստակ ծրագրված քարոզչական նպատակներով:

«Այս գրքի պատկերները ցույց են տալիս կրակի և նյութերի վառ երանգներ, ինտենսիվ կապույտ երկինք, արևածաղկ դեմքեր և ռազմական քողարկման անհամար գույներ», - ասաց հեղինակ և IWM ավագ համադրող Յան Քարթերը մամուլի հաղորդագրության մեջ: — Սև և սպիտակ լուսանկարչությունը խոչընդոտ է ստեղծում առարկայի և դիտողի միջև, մինչդեռ գունավոր լուսանկարչությունը վերականգնում է բացակայող հստակությունն ու ազդեցությունը: Քանի որ Երկրորդ պատերազմն ավելի է նահանջում պատմության մեջ և անհետանում հիշողությունից, շատ կարևոր է հեռացնել այս հեռավորությունը և կյանքի կոչել դրա մասին հիշողությունները»:

Ստորև կարող եք դիտել այդ տարիների մի քանի գունավոր լուսանկարներ, որոնք պահպանվել և պահպանվել են մինչ օրս:

Աղջիկները պարաշյուտներ են պատրաստում բրիտանական օդադեսանտային զորքերի համար, մայիս 1944թ.

361-րդ կործանիչ խմբի լեյտենանտ Վերնոն Ռ. Ռիչարդսը թռչում է իր P-51D Mustang, 1944 թ.

Կանայք ներգրավված են փամփուշտների և պարկուճների արտադրության մեջ Անգլիայի Մերսիսայդ նահանգի Վիրրալ շրջանում գտնվող ստորգետնյա գործարանում, 1945 թ.

Ֆելդմարշալ սըր Բեռնարդ Մոնթգոմերին բացատրում է դաշնակիցների ռազմավարությունը թագավոր Ջորջ VI-ին Հոլանդիայի հրամանատարական կենտրոնում, 1944 թվականի հոկտեմբեր:

Չերչիլյան կոկորդիլոսի տանկը փորձարկում է բոցասայլը գործողության մեջ, 1944 թվականի օգոստոս:

Օժանդակ տարածքային ծառայությունը (ՕԹՍ) դավադրություն է կազմակերպում Դովերի ափամերձ հրետանու շտաբում, 1942 թվականի դեկտեմբեր:

Բրիտանացի դեսանտայինները պատրաստվում են ուսումնական թռիչքի, Down Ampney, Wiltshire, 22 ապրիլի, 1944 թ.

B-17F թռչող ամրոցը առաքելության ժամանակ, Լորիեն, Ֆրանսիա, մայիս 1943 թ.

Գեներալ Դուայթ Դ. Էյզենհաուերը և նրա ավագ սպաները Լոնդոնի դաշնակիցների շտաբում, 1944 թվականի փետրվար:

140 մմ ատրճանակի անձնակազմը աշխատանքի ժամանակ, Իտալիա, սեպտեմբեր 1943 թ.

Գերմանացի շտաբի սպաները դաշտում են գտնվում Fieseler Fi 156 Storch ինքնաթիռի մոտ

Հունգարացի զինվորները հարցաքննում են խորհրդային ռազմագերուն. Գլխարկով և սև բաճկոնով տղամարդը ենթադրաբար ոստիկան է։ Ձախ կողմում Վերմախտի սպա է

Գերմանական հետևակի շարասյունը շարժվում է Ռոտերդամի փողոցով Հոլանդիա ներխուժման ժամանակ

Luftwaffe-ի հակաօդային պաշտպանության անձնակազմն աշխատում է Kommandogerät 36 (Kdo. Gr. 36) ստերեոսկոպիկ հեռաչափով: Հեռաչափը օգտագործվել է Flak 18 սերիայի հրացաններով զինված հակաօդային մարտկոցների կրակը կառավարելու համար։

Գերմանացի զինվորներն ու քաղաքացիական անձինք տոնում են մայիսի 1-ը օկուպացված Սմոլենսկում.

Գերմանացի զինվորներն ու քաղաքացիական անձինք տոնում են մայիսի 1-ը օկուպացված Սմոլենսկում

Գերմանական գրոհային ատրճանակ StuG III Ausf. G-ը, որը պատկանում է 210-րդ գրոհային հրազենային բրիգադին (StuG-Brig. 210), շարժվում է 1-ին ծովային հետևակային դիվիզիայի (1. Marine-Infanterie-Division) դիրքերի մոտով Չեդենի շրջանում (ներկայումս Լեհաստանի Սեդինիա քաղաք):

Գերմանական տանկային անձնակազմերը վերանորոգում են Pz.Kpfw տանկի շարժիչը: IV կարճփողանի 75 մմ ատրճանակով։

Գերմանական տանկ Pz.Kpfw. IV Ausf. Նորմանդիայում նոկաուտի ենթարկված ուսումնական տանկային դիվիզիայի Հ (Panzer-Lehr-Division). Տանկի առջևում տեղադրված է Sprgr.34 (քաշը՝ 8,71 կգ, պայթուցիկ՝ ամոտոլ) 75 մմ KwK.40 L/48 թնդանոթի միասնական բարձր պայթուցիկ բեկորային արկ։ Երկրորդ պարկուճը ընկած է մեքենայի թափքի վրա՝ աշտարակի դիմաց։

Գերմանական հետևակի շարասյունը արևելյան ճակատում երթին: Առաջին պլանում զինվորն ուսին կրում է 7,92 MG-34 գնդացիր։

Luftwaffe-ի սպաները՝ զավթված Սմոլենսկի Նիկոլսկի նրբանցքում մեքենայի ֆոնին.

Todt կազմակերպության աշխատակիցները ապամոնտաժում են երկաթբետոնե ֆրանսիական պաշտպանական կառույցները Փարիզի տարածքում Ֆրանսիա 1940 թ

Բելգորոդի շրջանի գյուղերից մի աղջիկ բալալայկայով նստած է ընկած ծառի բնին։

Գերմանացի զինվորները հանգստանում են Einheits-Diesel բանակային բեռնատարի մոտ։

Ադոլֆ Հիտլերը գերմանացի գեներալների հետ ստուգում է Արևմտյան պատի ամրությունները (նաև կոչվում է Զիգֆրիդի գիծ): Քարտեզը ձեռքին Վերին Ռեյնի սահմանապահ զորքերի հրամանատար, հետևակային գեներալ Ալֆրեդ Վագերը (1883-1956), աջից երրորդը Վերմախտի բարձր հրամանատարության շտաբի պետ, գեներալ-գնդապետ Վիլհելմ Քեյթելը (1882-1946 թթ.) ). Աջից երկրորդը Reichsführer SS Heinrich Himmler-ն է (Heinrich Himmler, 1900-1945): Օպերատորը կանգնած է պարապետի վրա՝ անձրեւանոցով։

Պայծառակերպության եկեղեցին օկուպացված Վյազմայում:

53-րդ Luftwaffe կործանիչ ջոկատի օդաչուները (JG53) Ֆրանսիայի օդանավակայանում: Հետին պլանում Messerschmitt Bf.109E կործանիչներն են։

Վերմախտի Աֆրիկյան կորպուսի հրետանու սպաներ, լուսանկարված կորպուսի հրամանատար, գեներալ-լեյտենանտ Էրվին Ռոմելի կողմից (Էրվին Յուգեն Յոհաննես Ռոմել):

Շվեդական արտադրության 40 մմ Bofors ավտոմատ զենիթային հրացանի անձնակազմը ֆիննական Սուուլաջարվի օդանավակայանի շապիկի վրա։

Հունգարական բանակի մեքենաները օկուպացված Բելգորոդի Վորովսկոգո փողոցում. Աջ կողմում երևում է լեհ-լիտվական եկեղեցին։

Գերմանական 6-րդ բանակի հրամանատար, ֆելդմարշալ գեներալ Վալտեր ֆոն Ռայխենաուն (10/8/1884-1/17/1942) կանգնած է իր անձնակազմի մեքենայի մոտ։ Նրա թիկունքում կանգնած է 297-րդ հետևակային դիվիզիայի հրամանատար, հրետանու գեներալ Մաքս Պֆեֆերը (06/12/1883-12/31/1955): Կա վարկած, ըստ որի, ըստ Վերմախտի գլխավոր շտաբի սպա Պոլ Ջորդանի, երբ պատերազմի առաջին ամիսներին՝ հարձակման ժամանակ, 6-րդ բանակը հանդիպեց Տ-34 տանկերին՝ անձամբ զննելով տանկերից մեկը՝ ֆոն Ռայխենաուին։ «Եթե ռուսները շարունակեն արտադրել այդ տանկերը, մենք պատերազմում չենք հաղթի»:

Ֆին զինվորները նախքան իրենց խմբի հեռանալը ճամբար են բացել անտառում: Պետսամոյի շրջան

Ամերիկյան Միսսուրի (BB-63) ռազմանավերի աղեղնավոր 406 մմ հիմնական տրամաչափի հրացանների սալվոն Ատլանտյան օվկիանոսում կրակային վարժանքների ժամանակ։

54-րդ կործանիչ ջոկատի 9-րդ ջոկատի օդաչու (9.JG54) Վիլհելմ Շիլինգը Կրասնոգվարդեյսկի օդանավակայանի Messerschmitt Bf.109G-2 կործանիչի խցիկում։

Ադոլֆ Հիտլերը հյուրերի հետ Օբերզալցբերգի իր տան սեղանի շուրջ. Նկարում ձախից աջ՝ պրոֆեսոր Մորելը, Գոլեյթեր Ֆորսթերի և Հիտլերի կինը:

Ոստիկանների խմբակային դիմանկարը օկուպացված խորհրդային գյուղի տաճարի ֆոնին.

Հունգարացի զինվորը գրավված խորհրդային ծանր հրետանու «Վորոշիլովեց» տրակտորի մոտ.

Վորոնեժի շրջանի օկուպացված Օստրոգոժսկում ապամոնտաժված խորհրդային Իլ-2 գրոհային ինքնաթիռ

Գերմանական StuG III գրոհային ատրճանակի մեջ զինամթերք բեռնելը: Հետին պլանում Sd.Kfz զինամթերքի զրահափոխադրիչ է։ 252 (leichte Gepanzerte Munitionskraftwagen):

Խորհրդային ռազմագերիները վերանորոգում են սալաքար փողոցը ֆիննական զորքերի շքերթից առաջ գրավված Վիբորգի կենտրոնում:

Երկու գերմանացի զինվորներ 7,92 մմ մեկ MG-34 գնդացիրով, որոնք տեղադրված են Lafette 34 գնդացիրով Միջերկրական ծովում դիրքերում:

Գնդացիրները իրենց 88 մմ FlaK 36 զենիթային զենքերով գերմանական հրետանային աջակցության «Սիբել» լաստանավի վրա Լահդենպոհջայում նավարկելիս:

Գերմանացի զինվորը խրամատ է փորում Բելգորոդի շրջանում

Վնասված և այրված գերմանական Pz.Kpfw տանկ. V «Պանտերա» Հռոմից հարավ իտալական գյուղում

6-րդ մոտոհրաձգային բրիգադի (Schützen-Brigade 6) հրամանատար, գեներալ-մայոր Էրհարդ Ռաուսը (1889 - 1956), իր շտաբային սպաներով։

Վերմախտի լեյտենանտը և գլխավոր լեյտենանտը խորհրդակցում են Արևելյան ճակատի հարավային հատվածում գտնվող տափաստանում:

Գերմանացի զինվորները լվանում են ձմեռային կամուֆլյաժը Sd.Kfz կիսավեր զրահափոխադրիչից: 251/1 Ausf.C «Hanomag» Ուկրաինայում խրճիթի մոտ:

Luftwaffe-ի աշխատակիցները անցնում են մեքենաների կողքով օկուպացված Սմոլենսկի Նիկոլսկի նրբանցքում: Վերափոխման տաճարը բարձրանում է հետին պլանում։

Գերմանացի մոտոցիկլավարը լուսանկարվել է օկուպացված գյուղից բուլղարացի երեխաների հետ:

MG-34 գնդացիր և Մաուզեր հրացան՝ գերմանական դիրքերի վրա՝ Բելգորոդի շրջանի օկուպացված խորհրդային գյուղի մոտ (լուսանկարի պահին՝ Կուրսկի մարզ)։

Գերմանական Pz.Kpfw տանկը ոչնչացվել է Վոլտուրնո գետի հովտում։ V «Պանտերա» պոչով «202»

Ուկրաինայում գերմանացի զինվորականների գերեզմանները.

Գերմանական մեքենաները Երրորդության տաճարի մոտ (Կենարար Երրորդության տաճար) օկուպացված Վյազմայում։

Կարմիր բանակի գերեվարված զինվորների շարասյուն Բելգորոդի մերձակայքում գտնվող ավերված գյուղում։
Հետին պլանում երևում է գերմանական դաշտային խոհանոց։ Հաջորդը StuG III ինքնագնաց հրացաններն են և Horch 901 մեքենան։

Գեներալ գնդապետ Հայնց Գուդերյան (Heinz Guderian, 1888 - 1954) և SS Hauptsturmührer Michael Wittmann

Իտալացի դիկտատոր Բենիտո Մուսոլինին և ֆելդմարշալ Վիլհելմ Կայտելը Ֆելտրեի օդանավակայանում:

Գերմանական ճանապարհային նշաններ Կ. Մարքսի և Մեդվեդովսկու (այժմ՝ Լենինի) փողոցների խաչմերուկում՝ օկուպացված Օստրոգոժսկում, Վորոնեժի շրջան

Վերմախտի զինվորը գրավված Սմոլենսկում ճանապարհային նշանների մոտ. Ավերված շինության հետևում տեսանելի են Աստվածամոր տաճարի գմբեթները։
Լուսանկարի աջ կողմի ցուցանակի մակագրությունները՝ Most (դեպի աջ) և Dorogobuzh (դեպի ձախ):

Գերմանացի պահակ և զինվոր (հավանաբար վարորդը) շտաբի Mercedes-Benz 770 մեքենայի մոտ՝ գրավված Սմոլենսկի Շուկայի հրապարակի մոտ:
Հետին պլանում տեսարան է տաճարի բլուրը՝ Վերափոխման տաճարով:

Արևելյան ճակատում վիրավորված հունգարացի զինվորը վիրակապվելուց հետո հանգստանում է.

Հունգարացի օկուպանտների կողմից Ստարի Օսկոլում մահապատժի է ենթարկվել խորհրդային պարտիզան։ Պատերազմի ժամանակ Ստարի Օսկոլը մտնում էր Կուրսկի շրջանի մեջ, իսկ ներկայումս՝ Բելգորոդի շրջանի կազմում։

Խորհրդային մի խումբ ռազմագերիներ նստում են գերանների վրա Արևելյան ճակատում հարկադիր աշխատանքի ժամանակ ընդմիջման ժամանակ

Խորհրդային ռազմագերիի դիմանկարը մաշված վերարկուով

Խորհրդային գերեվարված զինվորները Արևելյան ճակատի հավաքման կետում:

Խորհրդային զինվորները ձեռքերը բարձրացրած հանձնվում են ցորենի դաշտում.

Գերմանացի զինվորները Քյոնիգսբերգում MG 151/20 ինքնաթիռի թնդանոթի կողքին՝ հետևակային տարբերակով

Գերմանական Նյուրնբերգ քաղաքի պատմական կենտրոնը ռմբակոծվել է

Ֆինն զինվորը զինված Suomi ավտոմատով Պովենեց գյուղի համար մարտում։

Վերմախտի լեռնաշղթաները որսորդական տան ֆոնին.

Luftwaffe-ի սերժանտ օդանավակայանի մոտ. Ենթադրաբար՝ ՀՕՊ-ի հրացանակիր։

Ռեակտիվ կործանիչ Messerschmitt Me-262A-1a Luftwaffe-ի 2-րդ մարտական ​​ուսումնական ջոկատի 3-րդ խմբից (III/EJG 2):

Ֆինն զինվորները և գերմանացի ռեյնջերները նավերով նավարկում են Լուտտո գետի երկայնքով (Լոտտա, Լուտտո-ջոկի) Պեցամոյի շրջանում (ներկայումս Պեչենգա, 1944 թվականից Մուրմանսկի շրջանի մաս):

Գերմանացի զինվորները լարում են Torn.Fu.d2 ռադիոն, հետևակային VHF ռադիոն, որը արտադրվել է Telefunken ընկերության կողմից:

Կրկին կործանիչի վթարի վայր. 2000 Հեջան օդաչու Իսթվան Հորտիի (István Horthy, 1904-1942, Հունգարիայի ռեգենտ Միկլոշ Հորտիի ավագ որդին) Հունգարիայի ռազմաօդային ուժերի 1/1 կործանիչ էսկադրիլից։ Թռիչքից հետո ինքնաթիռը կորցրել է կառավարումը և կործանվել Կուրսկի շրջանի Ալեքսեևկա գյուղի մոտակայքում գտնվող օդանավակայանի մոտ (այժմ՝ Բելգորոդի շրջան): Օդաչուն մահացել է.

Քաղաքացիները Խարկովի Բլագովեշչենսկի շուկայում՝ գրավված գերմանական զորքերի կողմից. Առաջին պլանում կոշիկ վերանորոգող արհեստավոր կոշկակարներն են։

Ֆիննական զորքերը շքերթում են շվեդ մարշալ Թորգիլս Կնուտսոնի հուշարձանի մոտ՝ գրավված Վիբորգում

1-ին Kriegsmarine դիվիզիայի (1. marine-infanterie-division) երեք ծովային հետևակ՝ Չեդենի տարածքում (ներկայումս Լեհաստանի Սեդինիա քաղաք) կամրջի վրա գտնվող խրամատում։

Գերմանացի օդաչուները Բուլղարիայի օդանավակայաններից մեկում նայում են գյուղացի եզներին։ Հետևում տեսանելի է Junkers Ju-87 սուզվող ռմբակոծիչը: Աջ կողմում Բուլղարիայի ցամաքային զորքերի սպա է:

Արևելյան Պրուսիայում 6-րդ գերմանական Պանզեր դիվիզիայի սարքավորումները մինչև ԽՍՀՄ ներխուժումը. Լուսանկարի կենտրոնում Pz.Kpfw.IV Ausf.D տանկն է։ Հետին պլանում երևում է Adler 3 Gd ավտոմեքենա: Առաջին պլանում, տանկին զուգահեռ, կանգնած է Horch 901 Typ 40:

Վերմախտի սպան հրաման է տալիս հարձակվել իր սուլիչով:

Գերմանացի սպա օկուպացված Պոլտավայի փողոցում

Գերմանացի զինվորները փողոցային կռվի ժամանակ. Միջին տանկ Pzkpfw (Panzer-Kampfwagen) III աջ կողմում
սկզբում զինված 37, ապա 50 մմ 1/42 թնդանոթով։ Սակայն նրանց կրակոցները պարզվել են
չկարողանալով ներթափանցել խորհրդային Т-34-ի թեք զրահապաշտպանությունը, ինչի հետևանքով.
դիզայներները մեքենան վերազինել են 50 մմ KwK 39 L/60 ատրճանակով
(60 տրամաչափի 42-ի դիմաց) ավելի երկար տակառով, ինչը հնարավորություն տվեց մեծացնել
արկի սկզբնական արագությունը.

Գերմանական անձնակազմի մեքենան, որի գլխարկին ֆրանսիական դրոշն է, լքված Ֆրանսիայի ափին.

Լուսանկարներն արվել են 1945 թվականի մայիսի 8-ին Վերմախտի 6-րդ հետևակային դիվիզիայի նահանջի ժամանակ Նոյշտադտի տարածքում Տաֆելֆիխտեում, Օրե լեռներում (Բոհեմիա, ժամանակակից Nové Město pod Smrkem, Չեխոսլովակիա) և հսկա լեռները (Riesengebirge, Չեխիա, Սիլեսիա) . Լուսանկարներն արվել են գերմանացի զինվորի կողմից, ով դեռևս իր ֆոտոխցիկում ուներ Agfa գունավոր ֆիլմ։
Նահանջող զինվորները կանգ են առել. Սայլի վրա երևում է 6-րդ հետևակային դիվիզիայի զինանշանը։

Ադոլֆ Հիտլերը և գերմանացի սպաները զբոսնում են իրենց շներին Ռաստենբուրգի շտաբում: Ձմեռ 1942-1943 թթ.

Գերմանական սուզվող ռմբակոծիչներ Junkers Ju-87 (Ju.87B-1) թռչում են Լա Մանշի վրայով:

Խորհրդային գերեվարված զինվորները Կուրսկի շրջանի գյուղերից մեկում ձի են մորթում մսի համար։

Ադոլֆ Հիտլերը Վարշավայում կազմակերպում է գերմանական զորքերի շքերթ՝ ի պատիվ Լեհաստանի նկատմամբ տարած հաղթանակի։ Պոդիումին ներկա են Հիտլերը, գեներալ-գնդապետ Վալտեր ֆոն Բրաուչիչը, գեներալ-լեյտենանտ Ֆրիդրիխ ֆոն Կոխենհաուզենը, գեներալ-գնդապետ Գերդ ֆոն Ռունդշտեդտը, գեներալ-գնդապետ Վիլհելմ Կայտելը, գեներալ Յոհաննես Բլասկովիցը և գեներալ Ալբերտ Քեսսելրինգը և այլք։
Առաջին պլանում անցնում են գերմանական Horch-830R Kfz.16/1 մեքենաները։

Գերմանացի զինվորները Վերխնե-Կումսկի գյուղում խոցված խորհրդային T-34 տանկի մոտ

Luftwaffe Oberfeldwebel-ը մետաղադրամ է նվիրում գնչուհի աղջկան Կրետե կղզում:

Գերմանացի զինվորը ստուգում է լեհական PZL.23 Karas ռմբակոծիչը Okęcie օդանավակայանում

Կուրսկի մարզի Լգով քաղաքում Սեյմ գետի վրա քանդված կամուրջ։ Հետին պլանում երեւում է Սուրբ Նիկոլաս Հրաշագործ եկեղեցին։

Պանզեր բրիգադի Կոլի ստորաբաժանումները մտնում են Վյազմայի մոտ գտնվող խորհրդային գյուղ։ Սյունակը բաղկացած է Pz.35(t) տանկերից։

Գերմանացի զինվորները տեսակավորում են նամակները՝ փնտրելով իրենց հասցեագրված իրերը:

Գերմանացի զինվորները իրենց բալանոցից դուրս լսում են, թե ինչպես է իրենց ընկերը ակորդեոն նվագում Բելգորոդի շրջանում մարտերի ժամանակ հանգստանալու ժամանակ։

Գերմանական սուզվող ռմբակոծիչներ Junkers Ju-87 (Ju.87D) 1-ին սուզվող ռմբակոծիչների ջոկատի 7-րդ էսկադրիլիայից (7.StG1) նախքան Արևելյան ճակատ թռիչքը:

Գերմանական մեքենաների շարասյունը Panzer Brigade Koll տանկային բրիգադից շարժվում է Վյազմայի մոտ գտնվող ճանապարհով: Առաջին պլանում բրիգադի հրամանատար գնդապետ Ռիչարդ Կոլի Pz.BefWg.III հրամանատարական տանկն է։ Տանկի հետևում տեսանելի են Phänomen Granit 25H շտապօգնության մեքենաները: Ճանապարհի եզրին մի խումբ խորհրդային ռազմագերիներ քայլում են դեպի շարասյունը։

Գերմանական 7-րդ տանկային դիվիզիայի (7. Պանցեր-դիվիզիա) մեքենայացված շարասյունը անցնում է ճանապարհի եզրին այրվող խորհրդային բեռնատարի կողքով։ Առաջին պլանում Pz.38(t) տանկ է։ Երեք խորհրդային ռազմագերիներ քայլում են դեպի շարասյունը։ Վյազմայի տարածք.

Գերմանացի հրետանավորները 210 մմ տրամաչափի ծանր դաշտային Mrs.18 (21 սմ Mörser 18) հաուբիցից կրակում են խորհրդային զորքերի դիրքերի ուղղությամբ։

Գերմանական Messerschmitt Bf.110C-5 կործանիչի շարժիչից նավթի արտահոսք 2-րդ ուսումնական ջոկատի 7-րդ էսկադրիլիայից (7.(F)/LG 2): Լուսանկարն արվել է Հունաստանի օդանավակայանում 7.(F)/LG 2-ի վերադարձից հետո՝ Կրետե կղզում վայրէջքը ծածկելու համար թռիչքից:

Ֆելդմարշալ Էրիխ ֆոն Մանշտեյնը, Հարավային բանակի խմբի հրամանատարը, և Պանցեր գեներալ Հերման Բրեյթը, 3-րդ Պանզեր կորպուսի հրամանատարը, հանդիպման ժամանակ ռազմական գործողությունների քարտեզի վրա՝ նախքան Միջնաբերդի գործողությունը:

Ստալինգրադի մերձակայքում գտնվող դաշտում ոչնչացրեց խորհրդային տանկերը. Օդային լուսանկարչություն գերմանական ինքնաթիռից.

Լեհ ռազմագերիները, որոնք գերեվարվել են լեհական Վերմախտի արշավի ժամանակ։

Գերմանացի զինվորները հավաքման կետում, գերի ընկած դաշնակիցների կողմից իտալական արշավի ժամանակ:

Գերմանական հրամանատարական տանկ Pz.BefWg.III Պանզեր բրիգադի Koll տանկային բրիգադից Վյազմայի մոտ գտնվող գյուղում: Տանկի աշտարակի լյուկում բրիգադի հրամանատար, գնդապետ Ռիչարդ Քոլն է։

1942 թվականի հոկտեմբերին Ֆրենկ Շերշելը, ով նոր էր դարձել Life-ի անձնակազմի լուսանկարիչը, նկարահանեց հսկայական ռեպորտաժ ամերիկացի օդաչուների կյանքի մասին Միդվեյ Ատոլում, Հավայան արշիպելագի մասում (19-րդ դարում այն ​​կոչվում էր «ճանապարհի կեսը»: », նկատի ունենալով Կալիֆորնիայից Ճապոնիա երթուղին): 1941 թվականին ատոլի վրա կառուցվել է ամերիկյան ռազմածովային բազա՝ օդանավակայանով։  1941-ի դեկտեմբերին այն հարձակվեց ճապոնացիների կողմից Փերլ Հարբորի վրա հարձակման հետ միաժամանակ. արդյունքում Միացյալ Նահանգները մտավ Երկրորդ համաշխարհային պատերազմ:, իսկ 1942 թվականի հունիսին, Միդվեյ Ատոլի մոտ, ամերիկացիները վճռական հաղթանակ տարան ճապոնական նավատորմի նկատմամբ։ Լուսանկարում P-40 կործանիչներից մեկն է  Պ-40-ը, որը կոչվում էր Tomahawk, դարձավ առաջին ամերիկյան ինքնաթիռը, որը ԽՍՀՄ-ին հանձնվեց Lend-Lease-ի ներքո:ովքեր մեծ դեր են խաղացել այս ճակատամարտում։

Carl Mydans/Time Inc.; Historische Gesellschaft der Deutschen Militärgeschichte

Ամերիկացիները ստուգում են գերմանական 71-րդ հետևակային դիվիզիային պատկանող հակատանկային ինքնագնաց հրետանային կայանքի մնացորդները, որը գրեթե ամբողջությամբ ոչնչացվել է Մոնտեկասինոյի մոտ։  1943-1944 թվականների ձմռանը գերմանական զորքերը Իտալիայում ստեղծեցին (Մուսոլինիի ռեժիմը այդ ժամանակ կապիտուլյացիայի ենթարկել էր) Գուստավի պաշտպանական գիծը, որի կենտրոնական կետը գտնվում էր Լացիոյի Մոնտեկասինո աբբայության մոտ գտնվող բլուրներում: 1944 թվականի գարնանը դաշնակիցները ճեղքեցին Գուստավի գիծը չորս արյունալի մարտերից հետո, որոնք հայտնի են որպես Մոնտեկասինոյի ճակատամարտ և հունիսին գրավեցին Հռոմը։ 13-րդ դաշտային հրետանային բրիգադը, որին պատկանում էին նկարում պատկերված զինվորները, վերջին մարտում կրակային աջակցություն ցուցաբերեց 1-ին ազատ ֆրանսիական դիվիզիային (Օպերացիա «Դիադեմա», մայիս 1944 թ.):. Լուսանկարն արվել է ճակատամարտից մի քանի օր անց՝ Էսպերիա քաղաքում։ Ճակատամարտից հետո այստեղ ողբերգություն տեղի ունեցավ՝ Մարոկկոյի Հումերները  Գումիերս- Մարոկկոյի զինվորները, ովքեր ծառայել են ֆրանսիական բանակի օժանդակ ստորաբաժանումներում 1908-1956 թվականներին։ Երկրորդ համաշխարհային պատերազմի տարիներին նրանք ծառայել են Իտալիայում և Ֆրանսիայում։, ով կռվել է ֆրանսիական էքսպեդիցիոն ուժերի կազմում, մի քանի օր բռնաբարել և սպանել է տեղի բնակիչներին։  Իտալիայում նրանց անվանում են մարոկինատ՝ «մարոկկանացված»:. Ըստ Էսպերիայի այն ժամանակվա քաղաքապետի, միայն իր քաղաքում զոհ է դարձել 700 կին՝ ընդհանուր 2500 բնակչությունից: 1957 թվականին Ալբերտո Մորավիան այս իրադարձությունների հիման վրա գրեց «La Ciociara» («Ciociara») վեպը, իսկ երեք տարի անց Վիտորիո դե Սիկան հիմնեց այն համանուն ֆիլմի հիման վրա, որի գլխավոր դերում Սոֆիա Լորենն էր։

Frank Scherschel/Time Inc.; Երկրորդ համաշխարհային պատերազմի պատմության ակումբ, Ֆլորիդա

Այս փողոցային տեսարանը Հենլի-ոն-Թեմզում, Օքսֆորդշիր, նկարահանվել է 1944 թվականի գարնանը: Դպրոցականների կողքին բազրիքին նստած են այսպես կոչված ծառայողական համազգեստով սպաներ ( սպասարկման զգեստ) խակի. Երկրորդ համաշխարհային պատերազմի ժամանակ սպաներն այն կրում էին հանգստյան օրերին և տոներին:

Frank Scherschel/Time Inc.; Ամերիկյան օդային թանգարան Բրիտանիայում

Տարբեր աղբյուրների համաձայն՝ այս լուսանկարը թվագրվում է 1943 թվականի դեկտեմբերին կամ 1944 թվականի սկզբին։ Կոճապղպեղ- այս ռմբակոծիչի մականունը, որը հենց նոր վայրէջք էր կատարել Էնդրյուս օդանավակայանում, անգլիական Էսսեքս կոմսությունում: Բոլոր ամերիկյան մարտական ​​ինքնաթիռներն ունեին նման ոչ պաշտոնական անվանումներ։ Նրանք ընտրվել են անձնակազմի կողմից, և վերջին խոսքը, ըստ ժամանակակիցների հիշողությունների, մնացել է գլխավոր օդաչուին։ Բացի մականուններից, նրանք հաճախ ինչ-որ նկար էին նկարում քթի վրա (նույնիսկ հասկացություն կա. քթի արվեստ). Ե՛վ մականունը, և՛ նկարը կարող էին շատ տարբեր լինել՝ ժիր, ռազմատենչ, էրոտիկ երանգներով: Հաճախ մականունը կապված էր անձնակազմի անդամներից մեկի անձնական հանգամանքների հետ, օրինակ, քանի որ, հավանաբար, այս դեպքում դա կարող էր լինել սիրելի աղջկա, կնոջ կամ դստեր անուն:

Նկարված 19 ռումբերից յուրաքանչյուրը նշանակում է ավարտված մարտական ​​առաջադրանք, և վեց բադերից յուրաքանչյուրը  Անգլերեն խաբեբա առաքելություն, բանակային ժարգոնով՝ բադ նստած բադից, այսինքն՝ «նստած բադ», «խայծ»։- Հակառակորդի ուշադրությունը շեղելու առաքելություն, երբ մեկ կամ մի քանի ռմբակոծիչներ առանց ռումբերի, բայց ուժեղացված ինքնաթիռի զենքերով թռչում էին առաջ՝ վերցնելով գերմանական հակաօդային զենքերից և կործանիչներից կրակի մեծ մասը և պատասխանելով դրանց:

1944 թվականի ապրիլի 21-ին Սեն-Օմերի մոտ (Ֆրանսիա) խոցվեց այս սերիական համարով ինքնաթիռը։ Անձնակազմի վեց անդամներ փրկվեցին և ձերբակալվեցին:

Frank Scherschel/Time Inc.; Դիոմեդիա

Պերլ Հարբորի վրա հարձակումից հետո ճապոնացիները սկսեցին գրավել Խաղաղ օվկիանոսի տարածքները և 1942 թվականի մայիսին գրավեցին Գվադալկանալը՝ Սողոմոնի հարավային կղզիներից ամենամեծը՝ ժամանակակից Պապուա Նոր Գվինեայից հյուսիս-արևելք: Շուտով ամերիկյան հետախուզությունը պարզեց, որ ճապոնացիները կղզում ռազմական օդանավակայան են կառուցում. ԱՄՆ ռազմական հրամանատարությունը որոշեց հարձակվել նրանց վրա: Դեսանտը և հետագա ճակատամարտը, որը տևեց 1942 թվականի օգոստոսից մինչև 1943 թվականի փետրվարը, ավարտվեց ճապոնացիների նահանջով։ Հաշվի առնելով Գվադալկանալի արշավի տևողությունը և կղզիների հեռավորությունը, ամերիկացիները պետք է ստեղծեին զորքերին զինամթերք և պաշարներ մատակարարելու հուսալի համակարգ, և, ի տարբերություն ճապոնացիների, նրանք շատ հաջողակ էին դրանում. երեսուն հազար մահացածներից երեք քառորդը: ճապոնացիները մահացել են սովի և արևադարձային հիվանդությունների պատճառով (ամերիկացիները կորցրել են յոթ հազար մահ): Լուսանկարում ամերիկացի զինվորները մեկ այլ տրանսպորտ բեռնաթափում են 1943 թվականի հունվարին։

Frank Scherschel/Time Inc.; Երկրորդ համաշխարհային պատերազմի պատմության ակումբ, Ֆլորիդա

Լուսանկարն արվել է Անգլիայում 1944 թվականի մայիսին՝ Նորմանդիայում դաշնակիցների վայրէջքից քիչ առաջ։ Մենք տեսնում ենք ամերիկացի զինվորի, ով նստել է խորտիկ ուտելու կոկիկ շարված արկերի վրա: Ճաշացանկը ներառում է հավի միս, կարտոֆիլի պյուրե, հաց և արքայախնձորի պահածո: Ստանդարտ դաշտային ուտեստներ ( խառնաշփոթ հավաքածու) ամերիկյան բանակը տարբերվում էր մյուսներից շատերից, ներառյալ խորհրդայինն ու գերմանականը, որտեղ նրանք օգտագործում էին ափսեի կափարիչով կաթսա: Սպասքը բաղկացած էր երկու ծալովի կեսերից, որոնցից մեկի վրա դրսից ամրացված էր բռնակ։ Այն կարող է օգտագործվել կրակի վրա կերակուր պատրաստելու կամ ամբողջ կառույցը միասին պահելու համար, որպեսզի այն պահվի մեկ ձեռքով:

Բեռնարդ Հոֆման/Time Inc.; Երկրորդ համաշխարհային պատերազմի պատմության ակումբ, Ֆլորիդա

Լուսանկարում պատկերված աղջիկը սուզանավեր արտադրող ամերիկյան Electric Boat Co. ընկերության աշխատակիցն է։ Երկրորդ համաշխարհային պատերազմի ժամանակ ընկերությունը ամերիկյան և բրիտանական նավատորմերին մատակարարել է 74 սուզանավ և 400 կործանիչ։

Դմիտրի Կեսել / Time Inc.; Երկրորդ համաշխարհային պատերազմի պատմության ակումբ, Ֆլորիդա

1942 թվականի այս լուսանկարում ապագա տախտակամած օդաչուները  Տախտակամածի օդաչուներ- օդանավերի օդաչուներ, որոնք ունակ են թռիչքի և վայրէջքի գործողություններ կատարել ավիակիրների տախտակամածից.վերապատրաստվում են Տեխասի Կորպուս Քրիստի քոլեջում: Պատերազմի նախօրեին այն մեծ ճգնաժամից ամենաշատ տուժած նահանգներից մեկն էր։ Մասնավորապես, սա է պատճառը, որ 1930-ականների վերջին Ռուզվելտի կառավարությունը սկսեց հսկայական գումարներ ներդնել տեղական ռազմարդյունաբերական ենթակառուցվածքների ստեղծման համար։ Կառուցվեցին ռազմական գործարաններ, ռազմակայաններ, հիվանդանոցներ, ռազմագերիների ճամբարներ։ Այդ օբյեկտներից մեկը Կորպուս Քրիստիում գտնվող նոր ռազմածովային ավիաբազան էր, որը բացվեց 1941 թվականի սկզբին: Ի թիվս այլ բաների, այստեղ կար տախտակամածի ավիացիոն թռիչքների դպրոց, որը Փերլ Հարբորի վրա հարձակումից հետո ամսական պատրաստում էր 600 տախտակամած օդաչու, ընդհանուր առմամբ պատերազմի տարիներին այն ավարտում էր 35 հազար տախտակամած օդաչու։ Իսկ դպրոցի ամենաերիտասարդ շրջանավարտը 1943 թվականին Ջորջ Բուշ ավագն էր (երեք օր անց նա դարձավ 19 տարեկան)։

Դմիտրի Կեսել / Time Inc.; Ավիացիոն լուսանկարների կենտրոնական պահոց

Նոթատետրը ձեռքին տղամարդը Հենրի Լլոյդ Չայլդն է կամ Սկիպեր Չայլդը։ Մոտ մեկ տարի նա աշխատել է որպես ինժեներ Curtiss-Wright-ում։  Երկրորդ համաշխարհային պատերազմի տարիներին ընկերությունը արտադրել է գրեթե 30 հազար ռազմական ինքնաթիռ; Հատկապես հայտնի էին P-40 կործանիչները, որոնք հայտնի են նաև Tom-Bawks, Warhawks և Kittyhawks անուններով:, իսկ 1927 թվականին ընդունվել է ռազմածովային նավատորմ, որտեղ սովորել է որպես օդաչու և 1935 թվականին հասել լեյտենանտի կոչման։ Մոտավորապես այս ժամանակահատվածում Չայլդը վերադարձավ Քերթիս-Ռայթ՝ որպես փորձնական օդաչու, և 1940-ականների սկզբին նա դարձավ ընկերության գլխավոր փորձնական օդաչուն: Երեխան հայտնի դարձավ որպես «տղամարդկանց ամենաարագը» այն բանից հետո, երբ 1939 թվականին նա ուղղահայաց սուզման մեջ մտավ մոտ 7000 մետր բարձրությունից՝ հասնելով ավելի քան 900 կմ/ժ արագության։ Այդ ժամանակվա լուրերը հաղորդում էին, որ ձայնագրիչի ասեղը դուրս է եկել թղթե ժապավենից այն կողմ, և որ արագությունը իրականում հասել է գրեթե 1000 կմ/ժ-ի: Լուսանկարն արվել է 1941 թվականին։

Carl Mydans/Time Inc.; Օդանավակիրների լուսանկարների արխիվ

Enterprise-ը (CV-6) Երկրորդ համաշխարհային պատերազմի ամենահայտնի ամերիկյան ավիակիրն է, որը մասնակցում է Խաղաղօվկիանոսյան գործողությունների թատրոնի գրեթե բոլոր խոշոր մարտերին։ Անձնակազմը կազմում էր ավելի քան երկու հազար մարդ, որոնց պարտականությունները ներառում էին հսկայական նավի շահագործումը, զենքի պահպանումը և 90 ինքնաթիռ, որոնցից յուրաքանչյուրն ուներ իր անձնակազմը:

Տախտակամածի վրա մարտական ​​գործողությունների ժամանակ այն շատ աղմկոտ և վտանգավոր էր, և անհրաժեշտ էր ապահովել անձնակազմի գործողությունների համահունչությունը և տարբեր առաջադրանքների արագ կատարումը: Այդ նպատակով հորինվել է պայմանական նշանների և ազդանշանների մի ամբողջ համակարգ։ Դրա տարրերից մեկը բազմերանգ համազգեստն էր՝ սովորական համազգեստի վրայից կրում էին տարբեր գույների շապիկներ, իսկ գլխին՝ նույն գույնի գլխարկներ։ Տարբեր գույները նշանակում էին անձնակազմի անդամների տարբեր մասնագիտություններ: Այս լուսանկարում մենք տեսնում ենք մարդկանց, ովքեր կրում են հինգ տարբեր գույների հագուստ: Կանաչ գույնով են վայրէջքի սարքերի օպերատորները, որոնք պատասխանատու էին վայրէջքի, օդանավը կանգնեցնելու և տախտակամածին ամրացնելու համար: Դեղինով - տախտակամածի կարգավորիչներ, որոնք պատասխանատու են ինքնաթիռների տախտակամածի վրա դասավորելու և դրանց շարժումներն ուղղելու համար: Կապույտ գույնով են «տոլկա-չիները», որոնք ուղղակիորեն տեղափոխում էին ինքնաթիռները։ Դարչնագույնով պատկերված են այսպես կոչված կապիտանները, որոնք պատասխանատու էին յուրաքանչյուր ինքնաթիռի տեխնիկական վիճակի համար։ Վերջապես գազալցակայանի աշխատակիցները կարմիր շապիկներ են հագել։ Խակիով մի մարդ, ում բոլորն ուշադիր լսում են, ղեկավարում է տախտակամածների գործողությունները։

Հազվադեպ տեսած լուսանկարների ընտրանի, որոնցից մի քանիսը կապված են հետաքրքիր պատմությունների հետ:

1974 թվականի մարտին, Երկրորդ համաշխարհային պատերազմի ավարտից 29 տարի անց, ճապոնական հետախուզության սպա և սպա Հիրո Օնոդան հանձնվեց Ֆիլիպինների Լյուբանգ կղզում: Հրամանատարի կողմից իր պարտականություններից ազատվելուց հետո նա հանձնել է սամուրայական սուրը, հրացանը՝ 500 փամփուշտով և մի քանի ձեռքի նռնակներ։ Օնոդան 1944 թվականին ուղարկվել է Լուբանգ՝ կղզում գործող հետախուզական խմբին միանալու և ամերիկացիների դեմ պարտիզանական պատերազմ մղելու առաջադրանքով։ Դաշնակիցները գրավեցին կղզին, Օնոդայի երեք ընկերները զոհվեցին ճակատամարտում, իսկ խմբի չորս ողջ մնացած անդամները մտան ջունգլիներ և այնտեղից արշավանքներ իրականացրին։ Մի քանի անգամ հարազատներից թռուցիկներ ու նամակներ են ստացել, բայց «քարոզչությանը» չեն հավատում։ 1950 թվականին Օնոդայի ընկերներից մեկը հանձնվել է։ 1972 թվականին ևս երկու զինվոր սպանվեց ֆիլիպինյան պարեկների հետ բախումների ժամանակ՝ Օնոդային մենակ թողնելով։ 1974 թվականին Օնոդան հանդիպեց ճապոնացի բնագետ Նորիո Սուզուկիին, ումից նա իմացավ պատերազմի ավարտի մասին և ում միջոցով Օնոդային գտավ իր հրամանատարը և հրամայեց հանձնվել։ Տարիների ընթացքում պարտիզանական խումբը սպանեց 30 ֆիլիպինցիների և վիրավորեց մոտ հարյուրին, սակայն նախագահ Մարկոսը ներում շնորհեց Օնոդային և նա վերադարձավ Ճապոնիա: Հիրո Օնոդան մահացել է 2013 թվականի հունվարի 17-ին 91 տարեկան հասակում։

արկը հարվածել է ավստրալացիներով նավին.

152 մմ ISU-152 արկի Pz.IV աշտարակին հարվածելու արդյունքը.

Գերմանական Ju-87D սուզվող ռմբակոծիչը հավաքման գծում:

Բրիտանական Beaufighter գրոհային ինքնաթիռները հրթիռներով հարվածում են գերմանական կործանիչներին Ժիրոնդա գետի գետաբերանում:

Գերմանական Bf-109E կործանիչի հովանոցին տեղադրված տնական հայելին բրիտանական լուծում է, որը թույլ է տալիս գերմանական կործանիչների օդաչուներին կառավարել հետևի կիսագունդը: Այնպես որ, ի դեպ, ինչ-ինչ պատճառներով այն արտադրություն չի մտել մինչև պատերազմի ավարտը։

Ընկնող B5N2 «Քեյթ» տորպեդային ռմբակոծիչը գրավվում է ծովային PB4Y «Ազատարար» ռմբակոծիչի հրաձիգը Թրուկի մոտ ծովի վրայով: Հետևի խցիկում կարելի է տեսնել տորպեդով ռմբակոծիչի հրաձիգը, ով, ըստ Liberator-ի օդաչուի, լեյտենանտ հրամանատար Ուիլյամ Յանեշեկի, նախ փորձել է դուրս գալ այրվող մեքենայից, այնուհետև անսպասելի վերադարձել, նստել է իր տեղում և հետ միասին մահացել։ ինքնաթիռը։

Հե-177 գերմանական ծանր ռմբակոծիչի պոչի հրաձիգ:

Գերմանական Fw-189 հետախուզական ինքնաթիռի պոչի կոնը։

Գերմանացի տեխնիկները սպասարկում են Me-410 ծանր երկշարժիչ կործանիչը։ Հստակ երևում է հեռակառավարվող բարբետ, որի պատյանները հանված են և տեղադրված է ծանր 13 մմ տրամաչափի MG 131 գնդացիր:

Այն ժամանակվա ամենամեծ տրանսպորտային ինքնաթիռի խցիկը՝ գերմանական Me-323-ը։

Ճապոնական ռումբը պայթել է Enterprise ավիակրի տախտակամածի վրա՝ Արևելյան Սողոմոնյան կղզիների մոտ ճակատամարտի ժամանակ։ Լուսանկարի հեղինակ Ռոբերտ Ռիդը մահացել է այն վայրկյանին, երբ սեղմել է փակման կոճակը։

Լեյտենանտ Ա.Ի. Գրիդինսկին (ձախ ձախ) և նրա ընկերները 144-րդ գվարդիական հարձակման ավիացիոն գնդում Իլ-2 գրոհային ինքնաթիռի մոտ։
Գվարդիական ջոկատի հրամանատարի տեղակալ, լեյտենանտ Ալեքսանդր Իվանովիչ Գրիդինսկի (09/14/1921 - 06/07/1944) Հայրենական մեծ պատերազմի ճակատներում 1942 թվականի հունիսից։ Ռազմաճակատում 2 տարուց պակաս ժամանակում Գրիդինսկին կատարեց 156 մարտական ​​առաջադրանք, փրկեց իր հրամանատարի կյանքը, անձամբ ոչնչացրեց թշնամու 20 ինքնաթիռ, 35 տանկ, 3 հակաօդային մարտկոց, 90 մեքենա, 4 բենզինով վառելիք և անցավ Դնեպրը։ .
06/07/1944-ին Գրիդինսկու միակ ինքնաթիռը հարձակվել է իր օդանավակայանի վրա չորս գերմանական կործանիչների կողմից: Ճակատամարտի արդյունքում, գնդակահարելով հարձակվողներից մեկին, ինքը՝ Գրիդինսկին, գնդակահարվել է, և նրա հարձակողական ինքնաթիռն ընկել է օդանավակայանի եզրին։ ԽՍՀՄ Գերագույն խորհրդի նախագահության 1965 թվականի մայիսի 6-ի հրամանագրով գերմանացի զավթիչների դեմ պայքարի ճակատում հրամանատարության մարտական ​​առաջադրանքների օրինակելի կատարման և ցուցաբերած արիության ու հերոսության համար Ալեքսանդր Իվանովիչ Գրիդինսկին ստացավ. հետմահու արժանացել է Խորհրդային Միության հերոսի կոչման։

Սովետական ​​Իլ-2 գրոհային ինքնաթիռի դրոշակակիր (գնդի հրամանատարի ինքնաթիռի) ավիացիոն գնդացրորդ, սերժանտ մայոր Պ.Շուլյակով։ Առաջին պլանում 12,7 մմ UBT (ունիվերսալ Berezina պտուտահաստոց) գնդացիր է։

Geschutzwagen (GW) VI Tiger ինքնագնաց հրացանի կորպուսի ներսում (World of Tanks խաղացողները միզում են եռացող ջրով):

Hull of Geschutzwagen (GW) VI Tiger.

Տեխնիկները թևավոր թնդանոթները կրակում են Էմիլի արևադարձային տարբերակի վրա։

Փերլ Հարբոր, 1945 թ

Դերասան Դեմիան Լյուիսը («Եղբայրների խումբ») և մայոր Ռիչարդ Ուինթերսը։

B-17-ի ներսում:

1939 թվականի սեպտեմբերին Լեհաստանի վրա ռմբակոծության ժամանակ ռումբերի պայթյունների օդային տեսարան:

Իրոք խոցված B-29-ի մի քանի լուսանկարներից մեկը: Ինքնաթիռը հարձակվել է ճապոնական Ki-45-ով, կորցրել է երկու շարժիչ, օվկիանոսի վրայով բազա տանող ճանապարհին բռնկվել է թեւային տանկը, և անձնակազմը փրկվել է և ամբողջությամբ փրկվել:

Պատրաստվում է գիսաստղը մեկնելու համար:

B-24J-150-CO Liberator, 854th BS, 491st BG, 8th AF, 18 սեպտեմբերի, 1944 թ. Նա սնունդ ու զինամթերք էր նետում 82-րդ և 101-րդ օդադեսանտային դիվիզիաների դեսանտայիններին և խոցվել էր զենիթային զենքերից։ Օդաչուն փորձել է օդանավը վայրէջք կատարել փորի վրա, սակայն վերջին պահին երկու աջ շարժիչներն էլ խափանվել են, և օդանավը բախվել է գետնին։ Մեկ մարդ ողջ է մնացել, մյուսները մահացել են։

Խորհրդային պահակախմբի ականանետների մարտկոցը կրակում է Բուդապեշտում թշնամու դիրքերի ուղղությամբ։ 1945 թ

«Միկումա» հածանավը ամերիկյան ավիահարվածից հետո.

Zuikaku ավիակիր նավի խորտակումը.

Ռումբը հարվածում է Յամատո ռազմանավին։

«Հարունա» ռումբերի տակ.

Ճապոնական պարեկային նավի վրա B-25 ռումբի ուղիղ հարված:

Արևմտյան Ուկրաինա.

Վնասված և ապամոնտաժված «Royal Tiger» պահեստամասերի համար.

ԱՄՆ-ում թողարկված թռուցիկ Հիտլերի արտաքինի հնարավոր փոփոխություններով.

38 սմ RW61 auf Sturmmörser Tiger.

Հունգարացի զինվորները գերի են ընկել 49-րդ գվարդիական հրաձգային դիվիզիայի 144-րդ հրաձգային գնդի ստորաբաժանումները։ Այս բաժնի վետերան Վ.Վ. Վոյցեխովիչն իր հարցազրույցում նշում է մի բացառիկ դեպք, որը տեղի է ունեցել 1945 թվականի սկզբին Հունգարիայում. Նրա խոսքով՝ 144-րդ հետևակային գնդի ստորաբաժանումները գերի են վերցրել հունգարացի մոտ վաթսուն զինվորներից և սպաներից բաղկացած խումբ, որոնք անսովոր խնդրանքով դիմել են գնդի հրամանատարությանը։ Անմիջապես ազատ արձակվելու դիմաց այս հունգարացիներն առաջարկեցին ... գերմանացիներից հետ գրավել կա՛մ գյուղը, կա՛մ քաղաքը, որը գտնվում էր 144-րդ գնդի դիրքերի դիմաց։
Առաջարկն այնքան անսովոր էր, որ նույնիսկ դիվիզիայի հրամանատար Վասիլի Ֆիլիպովիչ Մարգելովը, որը հայտնի էր որոշումների կայացման մեջ իր անկախությամբ (հետագայում ԽՍՀՄ օդադեսանտային ուժերի լեգենդար հրամանատար), չհամարձակվեց հաստատել այն և դիմեց հրամանատարությանը: Խնդրանքը բարձրացավ շղթայով, և միայն 46-րդ բանակի հրամանատար Պետրուշևսկին անձամբ տվեց դրա թույլտվությունը: Եվ այս հունգարացիներն իսկապես գրավեցին այս բնակավայրը՝ այդ ընթացքում ոչնչացնելով բազմաթիվ գերմանացիների... Նրանք պետք է տեր կանգնեին իրենց խոսքին, և այդ հունգարացիներին անմիջապես տուն ուղարկեցին։
Լուսանկարում նույն հունգարացիներն են մինչ այդ ճակատամարտը։

P-47D-10 (թիվ 42-23038) 73 Squadron 318 Group 7 Air Force-ից (օդաչու Lt Eubanks Barnhill) թռչում է Manila Bay ինքնաթիռի տախտակամածից՝ կալանելու ճապոնական 4 սուզվող ռմբակոծիչներ, որոնք գրոհում են նավերի խումբը: Հունվարի 23, 1944թ.: Բացառապես հանգամանքների բախտավոր համակցության շնորհիվ (հակահով, կիսադատարկ տախտակամած, գործնականում դատարկ տանկեր և ընդամենը մի քանի տասնյակ փամփուշտներ մեքենայի ծայրամասային գնդացիրներում) Thunderbolt-ին հաջողվեց օդ բարձրանալ և նույնիսկ. կրակեք մեկ D3A-ին և վնասեք երկրորդը: Նորմալ պայմաններում դա անհնար կլիներ։

Գավաթ «Ֆերդինանդ».

1945 թվականի փետրվարի 14-ին ամերիկյան ութերորդ ռազմաօդային ուժերի 62 B-17 ռմբակոծիչները «պատահաբար» 152 տոննա ռումբ են նետել Պրահայի վրա։

Զինամթերքի պայթեցման հետևանքները.

Jet Jumo-004, տեղադրված Me-262-ի վրա։

Հիմնական մարտկոցի սալվոն Միսուրի ռազմանավից: Կրակված արկերը տեսանելի են։

Dornier Do 217 Henschel Hs-293 ​​սլայդ ռումբով:

Խորհրդային ինքնագնաց հրետանային ISU-152 ստորաբաժանումը, որն ամբողջությամբ ոչնչացվել է իր զինամթերքի պայթյունից հետո։ Ինքնագնաց հրացանը ոչնչացվել է Կարելյան Իսթմուսի վրա Թալի-Իխանալայի ճակատամարտի ժամանակ (1944թ. հունիսի 25 - հուլիսի 9):

Տորպեդոն հարվածել է բրիտանական ուղեկցորդ «Բերքլի» կործանիչին.

Խորհրդային զինվորը՝ չեխ երեխային գրկին. Երեխան զննում է Փառքի շքանշանը զինվորի կրծքին։ Պրահա, մայիս 1945 թ

«Թագավորական վագր»՝ տեղադրված «Պանտերա»-ից 75 մմ ատրճանակով, 88 մմ թնդանոթի բացակայության դեպքում.

144SP 49SD-ի անձնակազմի հանդիսավոր ձևավորումը, մայիս 1945թ.: Լուսանկարը հատկանշական է նրանով, որ զինվորներից շատերը գերմանական սաղավարտ են կրում, քանի որ. իրենց սեփականները կորել են ճակատամարտում:

Պանտերայի շասսիի գլանափաթեթների փոխարինում: Ճիշտն ասած, այս վիրահատությունը կարելի է բնութագրել որպես դաժան և երկարատև սեքս՝ ուղեկցվող բարձր և, բնորոշ, լիովին անկեղծ ցանկություններով՝ ուղղված դիզայներին։
«Այնուամենայնիվ, վագրերը չափազանց վտանգավոր թշնամի էին, բայց, բարեբախտաբար, նրանք դեռևս ունեին մեկ թույլ կետ, սա նրանց շասսին էր... Անհամար էպիթետներ կան, որ դաժան գերմանացի մեխանիկները հրեշավորի վրա գլանափաթեթները փոխելիս շնորհեցին ինժեներ Կնիեպկամպին: Կոլոսուսը, քանի որ ներքին շարքից մեկ լիսեռ փոխարինելու համար պահանջվեց, շատերը չդիմացան, փրփրեցին բերանից և խուժեցին վագրի մոտ՝ ծեծելով անմեղ մեքենան ինչ-որ բանի վրա Նրանք, ովքեր կռվում էին Վագրի վրա, ողջ մնացին մինչև մահը, կարողացան ոչ միայն ուտել ափսեների միջից, այլև տեսնել դրանք: Պատերազմի ճամբարների հրեշավոր կռիվը Luftwaffe-ի և Panzerwaffe-ի սպաների միջև, որը տեղի ունեցավ 1944 թվականի մայիսին Բեռլինի «Drei Ferkels und Sieben Gnomen Bar»-ում, որը դուրս մղեց երկու Գեշվադերների և մեկ Շվերպանզերաբթելունգի: գործողությունը երեք ամիս շարունակ, տեղի է ունեցել միանգամայն անմեղ թվացող կատակի պատճառով: SS Standartenführer-ը, որը խմում էր օդաչուների հետ, նրանց անունից ափսեների կույտ ուղարկեց շաշկի ձևով դրված տանկիստների սեղանին... Հետաքննությունը չի պարզել Ստանդարտենֆյուրերի ինքնությունը։ Հիվանդանոցում գտնվող Luftwaffe-ի սպաները հիշեցին, որ նրա անունը Օտտո էր, Օտտո ֆոն... նրանք ավելին չէին հիշում: Սակայն բոլորը համաձայնեցին, որ նա իրենց ինչ-որ մեկի մասին հիշեցրեց։ Արդյունքում տանկերն ու օդաչուները բաժանվել են հրշեջ գուլպաների օգնությամբ, իսկ կործանիչները չեն էլ նկատել հազարավոր ամերիկյան ռմբակոծիչների գրոհը։

Մի քիչ էլ «գերմանական պոռնո».

Ամերիկյան «Փոքրիկ Դավիթ» 914 մմ (36 դյույմ) անհետացող ականանետ։ Ստեղծվել է ճապոնական ամրությունների դեմ պայքարելու համար: Կրակոցներն իրականացվել են 1678 կգ արկերով՝ մինչև 8,7 կմ հեռավորության վրա։ Այն հաջողությամբ անցել է թեստերը, սակայն չի օգտագործվել իրական մարտերում։

Փոխադրեք Յունկերները դաշնակից ռմբակոծիչի հարձակման տակ:

Դաշնակիցներն օգտագործում էին գերմանացի գերիներին ականապատ դաշտերը մաքրելու համար, ինչը հակասում էր Ժնևի կոնվենցիային: Մենք բանտարկյալների հետ այդպես չենք վարվել, թեև, պետք է նշել, ամենևին էլ մարդասիրական նկատառումներից ելնելով։

Ճապոնացի ռազմագերիներից մեկը լսում է կայսր Հիրոհիտոյի ելույթի հեռարձակումը, որն ազդարարում է Ճապոնիայի հանձնվելու մասին:

Եվ կրկին իսկական գերմանական պոռնո:

Nibelwerfer salvo Վարշավայում.

V-1-ը հասավ նպատակին.

Ճապոնացիները «ծակել են» ամերիկյան տանկ.

«Tirpitz» իր կողմից. Նկարն արված է բրիտանական հետախուզական ինքնաթիռից։

«Բեթիները» գալիս են տորպեդային հարձակման։

Ju-87 «Stuka» սուզվող ռմբակոծիչի թեւային սպառազինության կրակում.

Կարմիր բանակի գերեվարված զինվորները. 1941 թ.

Գրոհային ջոկատից Կարմիր բանակի գերի ընկած զինվոր.

Ոչ-111 տորպեդային հարձակման ելքի վրա:

Ֆինլանդիայի ռազմաօդային ուժերում գրավված Pe-2, որը գնվել է Գերմանիայից։

Բրիտանական LCG (M) 101 դեսանտային կրակային աջակցության նավի մահը. 1944 թ.

Ամերիկյան կայմ նավերը խորտակում են ճապոնական Kaibokan S դասի պարեկային նավը։

Հածանավ «Կարմիր Կովկաս», 29 դեկտեմբերի, 1941 թ
150 մմ տրամաչափի արկը խոցել է 2-րդ հիմնական մարտկոցի աշտարակի ճակատային զրահը և պայթել ներսում։ Չնայած անձնակազմի մահվանը և դրա հետևանքով բռնկված հրդեհին, հածանավը մնաց մարտում։ Աշտարակը վերադարձել է շահագործման մեկուկես ժամ հետո։

Բուդապեշտի Տիգրիս փողոցում այրված և ապամոնտաժված գերմանական Pz.Kpfw.III տանկ.

600 մմ Karl Gerät 040 «Ziu» ականանետը հարվածել է Prudential շենքին, Վարշավա, 08/28/1944 Պարկուճը պայթել է դրսում, հակառակ դեպքում երկնաքերը կփլուզվեր։ Պատերազմից հետո շենքը վերակառուցվել է և 1954 թվականից այն հայտնի է որպես Վարշավա հյուրանոց։

Շերմանի անձնակազմը հուսահատորեն ցանկանում է ապրել՝ Պանտերայի զրահի կտորները եռակցելով իրենց տանկի վրա: Մեքենան հրեշավոր ծանրացել է.

Իրականում մեկը բավական կլիներ։ Բայց գերմանացիները, ըստ երեւույթին, պարզապես մարզվում էին։

Լուսանկարում լիտվացի ինքնապաշտպանության մարտիկը լոմով ավարտում է վիրավոր հրեաներին: Մոտ 16 տարեկան մի երիտասարդ, թեւերը ծալած, զինված էր երկաթե լոմով։ Նրա մոտ մոտակա մարդկանց խմբից մարդ են բերել, և նա գլխին մեկ կամ մի քանի հարվածով սպանել է։ Այսպիսով, մեկ ժամ չանցած նա սպանեց բոլոր 45–50 հոգուն... Բոլորին սպանելուց հետո երիտասարդը մի կողմ դրեց լոմպը, գնաց դեպի ակորդեոնը և բարձրացավ մոտակայքում ընկած մահացածների մարմինների վրա։ Լեռան վրա կանգնած՝ նա նվագել է Լիտվայի օրհներգը։ Շուրջը կանգնած խաղաղ բնակիչների, այդ թվում՝ կանանց ու երեխաների պահվածքը անհավանական էր՝ լոմով յուրաքանչյուր հարվածից հետո նրանք ծափահարում էին, իսկ երբ մարդասպանը նվագում էր Լիտվայի օրհներգը, ամբոխը նրան բարձրացնում էր։

Հարձակման ջոկատներից գերի. Պաշտպանիչ կրծքազարդին երևում են ավտոմատից արձակված գնդակների հետքեր։ Պաշտպանեց ինձ գնդակից, բայց չփրկեց ինձ գերությունից...

Լուսանկարում գեներալ Փաթոնը զայրացած է տանկի հրամանատարի հետ իր զրույցի համար։ Փաթոնը դեմ էր տանկերի արտաքինը օտար առարկաներով այլանդակելուն՝ ասելով, որ բանակում ամեն ինչ պետք է միատեսակ լինի։ Իսկ տանկի հրամանատարը պատասխանեց նրան, որ ամենայն հարգանքով, պարոն, իմ գործն է դրա վրա կռվել։ Պատոնը ոչինչ չուներ ասելու, և դա զայրացրեց նրան։