Փոքր գրադարան Արևելյան Պրուսիայի պատմության մասին: Կալինինգրադի շրջանի պետական ​​արխիվ Արևելյան Պրուսիայի բնակավայրերի քարտեզը 1940 թ

• Վելաու (Զնամենսկ) Քաղաքը գրավվել է 1945 թվականի հունվարի 23-ին Ինստերբուրգ-Կոնիգսբերգ գործողության ժամանակ։
• Գումբինեն (Գուսև) 1945 թվականի հունվարի 13-ին հարձակում գործելով՝ 28-րդ բանակի զինվորները կարողացան հաղթահարել թշնամու դիմադրությունը և հունվարի 20-ի վերջին ներխուժել. արևելյան ծայրամասերքաղաքներ։ Հունվարի 21-ին, ժամը 22:00-ին Գերագույն գլխավոր հրամանատարի հրամանով հայտարարվել է քաղաքի գրավման մասին, երախտագիտություն հայտնել վաստակաշատ զորքերին, ողջույնի խոսք է տրվել 12-րդ հրետանին։ սալվոներ 124 հրացաններից:
• Դարկեմեն (Օզերսկ) Քաղաքը գրավվել է 1945 թվականի հունվարի 23-ին Ինստերբուրգ-Կոնիգսբերգ գործողության ժամանակ։ 1946 թվականին քաղաքը վերանվանվել է Օզյորսկ։ Երկրորդ համաշխարհային պատերազմից հետո քաղաքը մեծապես տուժել է, սակայն քաղաքի կենտրոնը դեռ պահպանում է իր պատմական տեսքը։
• Ինստերբուրգ (Չեռնյախովսկ) 3-րդ բելառուսական ճակատի զորքեր, 22.1..45. հարձակում է իրականացրել ճակատի ողջ երկայնքով։ Կոենիգսբերգի ուղղությամբ վճռական հարվածով նրանք կոտրեցին թշնամու կատաղի դիմադրությունը Պրեգել գետի վրա և գրոհեցին հզոր հենակետ, կապի հանգույց և Արևելյան Պրուսիայի կենսական կենտրոն՝ Ինստենբուրգ քաղաքը... ։ … Յոթերորդ. 6 Բանակը շարունակեց իր հարձակումը Ինստենբուրգի վրա: Աջ թևի և կենտրոնի վճռական գործողությունների արդյունքում հակառակորդի Ինստենբուրգի գծերի դիմադրությունը ճեղքվել է։ Օրվա վերջում նրանք դեռ կռվում էին ձախ եզրում...
• Կրանց (Զելենոգրադսկ) Կրանցը զբաղված էր Խորհրդային զորքեր 4 փետրվարի, 1945 թ. Կուրոնյան սփիթի վրա կատաղի մարտեր եղան, բայց ինքը՝ Կրանցը, գործնականում անվնաս էր պատերազմի ընթացքում։ 1946 թվականին Կրանցը վերանվանվել է Զելենոգրադսկ։
• Լաբիաու (Պոլեսկ) Քաղաքը գրավվել է 1945 թվականի հունվարի 23-ին Ինսթերբուրգ-Կոնիգսբերգ գործողության ժամանակ։ 1946 թվականին այն վերանվանվել է Պոլեսկ՝ ի պատիվ Պոլեսի պատմաաշխարհագրական շրջանի։
• Նոյհաուզեն (Գուրիևսկ) 1945 թվականի հունվարի 28-ին Նոյհաուզեն գյուղը գրավվել է 192-րդ. հրաձգային դիվիզիագնդապետ Լ.Գ.Բոսանեցու հրամանատարությամբ։ Նույն թվականի ապրիլի 7-ին ձևավորվեց Քյոնիգսբերգի շրջանը՝ Նոյհաուզեն կենտրոնով, իսկ 1946 թվականի սեպտեմբերի 7-ին քաղաքը վերանվանվեց Խորհրդային Միության հերոս, գեներալ-մայոր Ստեփան Գուրևի (1902-1945) պատվին: , ով մահացել է Պիլաուի վրա հարձակման ժամանակ
• Պիլաու (Բալտիյսկ) Քաղաքը գրավել են 1945 թվականի ապրիլի 25-ին 3-րդ բելառուսական ճակատի զորքերը և Կարմիր դրոշի բալթյան նավատորմի ուժերը Զեմլանդի գործողության ժամանակ։ 11-րդը մասնակցել է Պիլաուի վրա հարձակմանը պահակային բանակԳեներալ գնդապետ Գալիցկի. 1946 թվականի նոյեմբերի 27-ին Պիլաուն ստացել է Բալտիյսկ անունը։
• Պրեուսիսշ-Էյլաու (Բագրատիոնովսկ) Քաղաքը գրավվել է 1945 թվականի փետրվարի 10-ին՝ Արևելյան Պրուսիայի գործողության ժամանակ։ 1946 թվականի սեպտեմբերի 7-ին քաղաքը վերանվանվեց ի պատիվ ռուս հրամանատար հերոսի Հայրենական պատերազմԳեներալ Պյոտր Իվանովիչ Բագրատիոնի կողմից 1812 թ.
• Ռագնիտ (Նեման) Ռագնիտ ամրացված քաղաքը փոթորիկով գրավվեց 1945 թվականի հունվարի 17-ին։ Պատերազմից հետո Ռագնիտը 1947 թվականին վերանվանվեց Նեման։
• Ռաուշեն (Սվետլոգորսկ) 1945 թվականի ապրիլին Ռաուշենը և շրջակա բնակավայրերը գրավվեցին առանց կռիվների։ 1946 թվականին այն վերանվանվել է Սվետլոգորսկ։
• Տապիաու (Գվարդեյսկ) Քաղաքը գրավվել է 1945 թվականի հունվարի 25-ին 3-րդ բելառուսական ճակատի զորքերի կողմից Ինստերբուրգ-Կոնիգսբերգ գործողության ժամանակ. 39 Ա - 221-րդ հետևակային դիվիզիայի (գեներալ-մայոր Կուշնարենկո Վ. )
• Տիլսիտ (Սովետսկ) 3-րդ բելոռուսական ռազմաճակատի զորքերը, վճռականորեն զարգացնելով հարձակողական գործողությունները, ջախջախեցին թշնամու Թիլսիտ խմբին և կտրեցին Տիլզիտը Ինստերբուրգի հետ կապող բոլոր ճանապարհները: Այնուհետև ժամը 22-ին 39-րդ և 43-րդ բանակների ստորաբաժանումների արագ հարվածով։ 30 մ. 1945 թվականի հունվարի 19-ին նրանք գրավեցին գերմանական հզոր պաշտպանական կենտրոնը Արեւելյան Պրուսիայում՝ Թիլսիտ քաղաքը։
• Ֆիշհաուզեն (Պրիմորսկ) Քաղաքը գրավվել է 1945 թվականի ապրիլի 17-ին Զեմլանդի օպերացիայի ժամանակ։
• Ֆրիդլանդ (Պրավդինսկ) Քաղաքը գրավվել է 1945 թվականի հունվարի 31-ին 3-րդ բելառուսական ճակատի զորքերի կողմից Արևելյան Պրուսիայի գործողության ընթացքում. )
• Հասելբերգ (Կրասնոզնամենսկ) 1945 թվականի հունվարի 18-ին քաղաքը գրավեցին 3-րդ բելառուսական ռազմաճակատի զորքերը՝ Ինստերբուրգ-Կոնիգսբերգ գործողության ժամանակ։ 1946 թվականին վերանվանվել է Կրասնոզնամենսկ։
• Հայլիգենբեյլ (Մամոնովո) Քաղաքը գրավվել է 1945 թվականի մարտի 25-ին Հեյլսբերգ թշնամու խմբի ոչնչացման ժամանակ։
• Ստալլուպենեն (Նեստերով) Քաղաքը գրավվել է 1944 թվականի հոկտեմբերի 25-ին 3-րդ բելառուսական ճակատի զորքերի կողմից Գումբինենի գործողության ժամանակ։

Արևելյան Պրուսիայի ափ

Քյոնիգսբերգ նահանգի բնակավայրեր։

Բրաունսբերգ.

Շրջկենտրոն Քյոնիգսբերգի շրջանում (21 հզ. բնակիչ)։ Գտնվում է գետի վրա։ Անցում Ֆրիշ Գաֆի հետ իր միախառնումից 8 կմ հեռավորության վրա, Էլբինգ լեռնաշխարհի հյուսիս-արևելյան լանջին, Բեռլին - Ցզև (Դարշաու) - Քյոնիգսբերգ գլխավոր մայրուղու վրա, որտեղից այստեղ է մեկնում դեպի Մելզակ և Էլբինգ ճյուղ: Passarge-ը Բրաունսբերգին բաժանում է հին և Նոր քաղաքև այս վայրում այն ​​հասանելի է շարժիչային անոթների անցման համար: Բրաունսբերգում կան շրջանային և քաղաքային իշխանություններ, ֆինանսական և մաքսային բաժիններ, տեղական դատարան, հիվանդանոցներ, 2 հիվանդանոց, 12 ամբուլատորիա, ծխախոտի գործարան և գարեջրի գործարաններ։

Բրաունսբերգը կառուցվել է 1241 թվականին; Էրմլանդ եպիսկոպոսի նստավայրն էր։ 1284-ին միացել է Հանզայի լիգա. 1466 թվականին այն մտել է Լեհաստանի կազմի մեջ։ 1626 - 1635 թվականներին պատկանել է Շվեդիային, 1656 - 1663 թվականներին՝ Բրանդենբուրգին, 1772 թվականից՝ Պրուսիային։

Wormdit.

Քաղաք Քյոնիգսբերգ շրջանի Բրաունսբերգ շրջանում, 7800 բնակիչ (1939)։ Քաղաքը գտնվում է Էրմլենդում, ծովի մակարդակից 61 մ բարձրության վրա, գետի վրա։ Դրեվենց և շարունակ երկաթուղիներ ah Königsberg-Allenstein և Morungen-Heilsberg.

Քաղաքն ունի հարկային վարչություն, անտառտնտեսություն, դատարան, բանկ, հիվանդանոց, միջնակարգ դպրոց, գրադարան։ Ներկայացված են հետևյալ ճյուղերը՝ աղյուսագործություն, ալրաղաց, ինժեներական և ծխախոտի արդյունաբերություն։

Հեյլսբերգ.

Քաղաք Արևելյան Պրուսիայի Քյոնիգսբերգ շրջանի համանուն տարածքում։ Զբաղեցնում է 24 քառ. կմ, բնակչությունը՝ 11787 մարդ։ Գտնվում է գետի միախառնման վայրում։ Simser գետի մեջ Ալլե, Զինտեն - Բիշոֆսբուրգ, Էլբինգ-Ռաստենբուրգ և Վորմդիթ-Բարտենշտեյն երկաթուղային գծերի հանգույցում: Բնակավայր շրջանային դատարան, landrat եւ ֆինանսական կառավարում. Կա ամրոց (1350-1400), կաթոլիկ եկեղեցի(XIV դ.), Մեծ դարպաս (քաղաքի պարսպի մնացորդներ), իսկական դպրոց, առաջադեմ օրիորդաց դպրոց, ռադիոկայան։ Մշակված է գյուղատնտեսություն, անասնաբուծություն և հացահատիկի առևտուր։

Ռուստենբուրգ.

Համանուն գյուղական շրջանի շրջկենտրոնը Քյոնիգսբերգ շրջանում։ Զբաղեցնում է 31 քառ. կմ՝ 19634 մարդ բնակչությամբ։ Գտնվում է գետի վրա։ Հուբեր, ծովի մակարդակից 105 մ բարձրության վրա, Կյոնիգսբերգ-Լիկ և Բիշոֆսբուրգ-Անգերբուրգ երկաթուղային գծեր և Ռաստենբուրգ-Սենսբուրգ, Ռաստենբուրգ-Ռեյն, Ռաստենբուրգ-Նորդենբուրգ (կամ Գերդաուեն), Ռաստենբուրգ-Դրենգֆուրտ, Տևտոնական կարգում կառուցված Ռասթենբուրգ-Սենսբուրգ, Ռաստենբուրգ-Ռեյն երկաթուղիներ: տարի, 14-րդ դարի Գեորգի եկեղեցի;. Քաղաքային, շրջանային և քաղաքային իշխանություններում^ շրջանային դատարանում, խնայբանկի և բանկի մասնաճյուղերում, գիմնազիայում, միջնակարգ դպրոցում, օբերլիցեում, առևտրի դպրոցում, շրջանային հիվանդանոցում, գամասեղային ֆերմայում, ջրաղացներում, շաքարավազի և գարեջրի գործարաններում, շուկաներում՝ անասունների և ձիերի վաճառք։

Վելաու.

Քյոնիգսբերգի կառավարական շրջանի շրջանային կենտրոն։ Բնակչությունը՝ 8600 բնակիչ։

Քաղաքը գտնվում է գետի միախառնման վայրում։ Ալլան գետում Պրեգել (երկու գետերն էլ նավարկելի են), ծովի մակարդակից 10 մ բարձրության վրա, Քյոնիգսբերգ - Էյդտկունեն և Վեհլաու - Հեյլսբերգ երկաթուղիներում։ Կան 14-րդ դարի եկեղեցի և քաղաքապետարան, 15-17-րդ դարերի մի շարք շինություններ, ֆինանսական և հարկային բաժիններ, դատարան, լանդրատ, բյուրգապետ, Ալենբերգի նահանգային հիվանդանոց, մանկատուն, միջնակարգ դպրոց, տղամարդկանց և կանանց բարձրագույն դպրոցներ, և թանգարան։ Արդյունաբերություն՝ գործարաններ, թղթի գործարաններ, փայտամշակման արդյունաբերություն:

Գումբիննեն.

Գումբինեն շրջանի շրջանային կենտրոն։ Մակերես 13քմ. կմ, բնակչ. 24534 մարդ։ Գտնվում է հարթավայրում՝ գետի միախառնման վայրում։ Ռոմինտեն գետում Պիսա, ծովի մակարդակից 42 մ բարձրության վրա։ Բեռլին-Կյոնիգսբերգ-Էյդտկունեն, Գումբինեն-Անգերբուրգ և Գումբինեն-Շպիտկեմեն երկաթուղիների հանգույցը: Շրջանային կառավարման կենտրոն. Այնտեղ տեղակայված են Լանդրատը, շրջանային և քաղաքային իշխանությունները, գլխավոր փոստային տնօրինությունը, ֆինանսական և մաքսային բաժինները և շրջանային դատարանը. Քաղաքի կենտրոնական մասում՝ հին ամրոցում, գործում է կուրսանտների հետևակի և հեծելազորի դպրոցը։ Այստեղ է գտնվում նաև կայազորը։

Ուսումնական հաստատություններ Գումբինենում՝ Քյոնիգսբերգի վարչական ակադեմիայի մասնաճյուղ, գիմնազիա, միջնակարգ դպրոց, լիցեյ, արհեստագործական դպրոցներ։ Քաղաքում գործում են բանկի և խնայբանկի մասնաճյուղեր։ Կան գյուղատնտեսական տեխնիկայի արտադրության ձեռնարկություններ, գոլորշի գործարաններ, էլեկտրակայան։ Առևտուրում գերակշռում են գյուղատնտեսական և անասնաբուծական ապրանքները (եղջերավոր անասուններ և ձիեր):

1914 թվականին Գումբինենի մոտ տեղի ունեցավ ճակատամարտ։ Ռուսական զորքերը ջախջախեցին գերմանացիներին և ստիպեցին նրանց ավելի խորը նահանջել դեպի Արևելյան Պրուսիա:

Թիլզիտ.

Թիլսիթը Գումբինենի կառավարական շրջանի շրջկենտրոնն է։ Զբաղեցնում է 50 քառ. կմ՝ 58 հազար մարդ բնակչությամբ։

Գտնվում է նավարկելի Նեման գետի ձախ ափին, որի վրայով գտնվում է Queen Louise կամուրջը (416 մ)։

Քաղաքը գտնվում է Թիլսիտ-Կյոնիգսբերգ, Թիլսիտ-Ինստերբուրգ, Թիլսիտ-Ստալյուպենեն, Թիլսիտ-Կլայպեդա (Մեմել) - Մայորեն և Թիլսիտ-Լաուգսզարգեն երկաթուղային գծերի վրա: Նրա միջով անցնում են նեղաչափ երկաթուղիները՝ Թիլսիտ - Սպլիտեր և Թիլսիտ - Միկիտեն։

Թիլսիտում կան շրջանային և քաղաքային իշխանություններ (լանդրատ, բուրգոմստր), ֆինանսական և մաքսային բաժիններ, դատարան, պետական ​​բանկի մասնաճյուղ, միջնակարգ դպրոց, երկու լիցեյ, շրջանային հիվանդանոց և թոքային հիվանդների հիվանդանոց։

Tilsit-ը նշանակալի արդյունաբերական և առևտրի կենտրոն. Զարգացած է փայտամշակման և սննդի արդյունաբերությունը՝ ցելյուլոզային արտադրություն, գարեջրագործություն, թորում։

Մինչև 19-րդ դ Թիլզիտը կոչվում էր Թիլսե։ Այն առաջացել է 1288 թվականին և ստացել քաղաքային իրավունքներ 1552 թվականին։ Այստեղ 1807 թվականի հուլիսի 7-ին Ռուսաստանի և Ֆրանսիայի միջև կնքվեց Թիլզիտի հաշտությունը։ Առաջին համաշխարհային պատերազմի ժամանակ Թիլզիտը գրավվել է ռուսական զորքերի կողմից։

Ինստերբուրգ.

Ինստերբուրգ քաղաքը զբաղեցնում է 44,11 քառակուսի մետր տարածք։ կմ, մտնում է Արևելյան Պրուսիա նահանգի Գումբիննեն կառավարական շրջանի մեջ։ 1939 թվականին Ինստերբուրգ քաղաքն ուներ 48700 բնակչություն։ Գտնվում է գետի վրա։ Angerapp իր միախառնման գետի. Եվ նա չշփեց այն՝ նավարկելի գետի սկզբում: Պրեգել.

Ինստերբուրգը կարևոր հանգույց է Բեռլին-Կյոնիգսբերգ-Էյդտկունեն, Ինստերբուրգ-Դոյչ-Էյլաու, Ինստերբուրգ-Տիձիտ, Ինստերբուրգ-Լիկ և նեղ գիծ երկաթուղիների, Ինստերբուրգ-Կրաուպիչկեն, Ինստերբուրգ-Սկայսգիրեն և Ինստերբուրգ-Տրեմնեն:

Ինստերբուրգը տարածաշրջանային կենտրոնն է և տեղական իշխանությունների նստավայրը (քաղաքապետը՝ խորհրդականներով, շրջանային դատարան, ֆինանսական և մաքսային բաժիններ)։ Գործում են առևտրաարդյունաբերական պալատներ։

Գիմնազիա, միջնակարգ դպրոց, գիծ, ​​երկու միջնակարգ դպրոց, գյուղատնտեսական դպրոց, շրջանային հիվանդանոց, կլինիկա, գյուղատնտեսական փորձարկման կայան։

Գերակշռում են հետևյալ արդյունաբերությունները՝ աղյուսագործություն, քիմիական նյութերի, արհեստական ​​քարերի արտադրություն, շաքարի, ալկոհոլի, քացախի և մանանեխի արտադրություն։ Գործում են նաև կաշեգործարան, գոլորշի գործարան, մսամթերքի վերամշակման փոքր ձեռնարկություններ։

Քաղաքի գլխավոր շինությունները՝ կարգի նախկին պալատը (XIV դար) և լյութերական եկեղեցին (1610-1612)։ Քաղաքի հյուսիսում գտնվում է հայտնի Գեորգենբուրգի կալվածքը (610 բնակիչ) Օրդենսբուրգի հետ։ հիմնադրվել է 1350 թվականին; Վ վերջին տարիներինվերածվել է գամասեղի ֆերմայի:

Ինստերբուրգը հիմնադրվել է 1336 թվականին և ի սկզբանե եղել է ամրոց։ 1583 թվականին ստացել է քաղաքային իրավունքներ։ Առաջին համաշխարհային պատերազմի տարիներին 1914 թվականի օգոստոսի 24-ից սեպտեմբերի 11-ը գրավել են ռուսական զորքերը։

Գոլդապ.

Գումբինեն թաղամասի շրջանային կենտրոն, 29 քառ. կմ՝ 13 հազար մարդ բնակչությամբ։ Գտնվում է Սեսկեր բարձունքների ստորոտում՝ գետի վրա։ Գոլդափ, լճից 2 կմ. Գոլդապ, ծովի մակարդակից 167 մ բարձրության վրա։ Lick-Insterburg, Goldap-Stallupenen և Goldap-Königsberg երկաթուղիների հանգույցը: շրջանային իշխանությունների, ֆինանսական և հարկային վարչակազմի նստավայրը։

Ուսումնական հաստատություններ՝ միջնակարգ դպրոց, ճեմարան, ձմեռային գյուղատնտեսական դպրոց։ Գործում է շրջանային հիվանդանոց և խնայբանկ։ Ալրաղաց և աղյուսի արդյունաբերություն։

Առաջին համաշխարհային պատերազմԳոլդապը գրավվել է ռուսական զորքերի կողմից.

Անգերբուրգ.

Գումբինենի կառավարական շրջանի շրջանային կենտրոն, 31 քառ. կմ, բնակչությունը՝ 11 հազար բնակիչ։

Գտնվում է գետի վրա։ Անգերապ, լճի հետ իր միախառնումից 2 կմ հյուսիս։ Mauersee, 116 մ բարձրության վրա: Գոլդափ, Ռայտենբուրգ, Գերդաուեն, Լետցեն և Գումբինեն գնացող երկաթուղիների հանգույց: Այստեղից է սկսվում Մասուրյան լճերի նավային գիծը Լետցեն-Նիկոլայկեն-Ռուդչաննի ուղղությամբ: Ակգերբուրգում տեղակայված են լանդրատի, բուրգոմաստերի, դատարանի, ֆինանսական և հարկային բաժինները: Այնտեղ կա իսկական դպրոց, բարձրակարգ կանանց դպրոց, գյուղատնտեսական դպրոց, հիվանդանոց, բանկի մասնաճյուղ։

Անգերբուրգը հիմնադրվել է 1571 թվականին։

Ալենշտեյնը.

Ալենշտեյնի կառավարական շրջանի շրջանային նստավայր։ Քաղաքը զբաղեցնում է 53,13 քմ տարածք։ կմ - 50,396 մարդ բնակչությամբ, որից 25,673 տղամարդիկ։ Քաղաքը գտնվում է գետի վրա։ Ալլե, ծովի մակարդակից 119 մ բարձրության վրա։ Այն հաղորդակցության հիմնական երթուղու հանգույցն է։ Այստեղ հատվում են Բեռլին-Տորուն-Ինստերբուրգ և Կեյգսբերգ-Նայդենբուրգ-Վարշավա երկաթուղային գծերը։ Նրանցից ճյուղավորվում են Էլբինգ և Լայք տանող ճանապարհները։ Քաղաքի այս շահավետ դիրքը նրան տալիս է ռազմավարական մեծ նշանակություն,

Ալենշտեյնը շրջանային և շրջանային իշխանությունների նստավայրն է։ Այնտեղ տեղակայված են դատական ​​մարմինները, ֆինանսական կառավարումը, առևտրի պալատները, արդյունաբերական և արհեստագործական պալատները:

Ուսումնական հաստատություններ՝ գիմնազիա, միջնակարգ դպրոց, օբերլիցե, միջնակարգ օրիորդաց դպրոց, բարձրագույն առևտրային դպրոց, գյուղատնտեսական դպրոց։

Սանիտարական հաստատություններ՝ հիվանդանոց, մանկական կլինիկա, տուբերկուլյոզով հիվանդների հիվանդանոց։ Ալենշտեյնի մոտ կա հիվանդանոց և Կորտաու առողջարան։ Ամենակարևոր հնագույն շենքերն են պալատ-տաճարի մայրաքաղաքը (1360-1370), Մեծ դարպասը (14-րդ դար) և Յակոբի կաթոլիկ եկեղեցին։ Քաղաքապետարանը և կառավարության գրասենյակները վերակառուցվել են։

Ալենշտեյնը անասունների և գայլուկի զբաղված առևտրի կենտրոնն է: Արդյունաբերություն՝ աղյուսագործություն, սղոցարաններ, կահույքի և լուցկի պատրաստում, ավելի քիչ՝ մեքենաշինություն։ Բանկեր. Քաղաքի հյուսիսային մասում կա քաղաքային այգի։

Քաղաքը հիմնադրվել է 1348 թվականին և սկզբում եղել է ամրոց։ 1353 թվականին ստացել է քաղաքային իրավունքներ, 1466 թվականին անցել է Լեհաստան, 1772 թվականին՝ Պրուսիա։ 1914 թվականի օգոստոսին այն գրավել են ռուսական զորքերը։

Քաղաքում լույս է տեսնում ֆաշիստական ​​կուսակցության Allensteiner Zeitung թերթը,

Նայդենբուրգ.

Նայդենբուրգ գյուղական շրջանի շրջանային կենտրոն Ալենշտեյնի կառավարական շրջանում։ Նայդենբուրգ շրջանը զբաղեցնում է 1146,11 քառ. կմ՝ 39730 մարդ բնակչությամբ։ Նայդենբուրգն ուներ 9200 բնակիչ։ Քաղաքը գտնվում է գետի վրա։ Նաժդա և Ալենշտեյն-Տորուն երկաթուղիները դեպի Նայդենբուրգ-Օրտելսբուրգ:

Նայդենբուրգում կա շրջանային վարչակազմ՝ Լանդրատ, համայնքային վարչակազմ՝ բուրգի կառավարիչ՝ տեղակալներով և խորհրդականներով, աշխատանքի ընդունման բաժին։ աշխատուժ(Նայդենբուրգ, Deutschestraße 15, հեռ. 422), ֆինանսական մաքսատուն, բանկ, շրջանային խնայբանկ։

Գործում է գիմնազիա, շրջանային հիվանդանոց, ծերանոց։

Քաղաքում զարգացած է փայտամշակման և ալյուրի մշակման արդյունաբերությունը, ինչպես նաև աղյուսի արտադրությունը։ Հայտնի է որպես անասնաբուծության խոշոր շուկա:

Օստերոդ.

Օստերոդե գյուղական շրջանի շրջանային քաղաք Ալենշտեյնի կառավարական շրջանում։ Զբաղեցնում է 21,41 քմ տարածք։ կմ՝ 19519 մարդ բնակչությամբ։ Քաղաքը գտնվում է գետաբերանում։ Դրեվենց. Երկաթուղային հանգույց Բեռլին - Տորուն-Դոյչ-Էյլաու-Ինստերբուրգ, Էլբինգ-Հոհենշտեյն, Օստերոդե-Մորունջեա, Օստերոդե-Ձիալդոու (Սոլդաու):

Շրջվարչակազմի կենտրոն (լանդրատ, թաղային կուսակցական մարմիններ, ֆինանսական կառավարում, շրջանային բանկ, խնայբանկ): Այնտեղ կա Տևտոնական կարգի ամրոց, գիմնազիա, միջնակարգ դպրոց, ճեմարան, բարձրագույն առևտրային, ֆինանսական, գյուղատնտեսական, շրջանային հիվանդանոց, հիվանդանոց, երկաթուղային արհեստանոցներ։

Լիզել.

Ալենշտեյն կառավարական շրջանի շրջանային կենտրոն։ Մակերես - 34քառ. կմ, բնակչությունը՝ 16482 մարդ։ Գտնվում է Մասուրյան լճերի հարավ-արևելյան մասում՝ լճի արևելյան ափին մոտ։ Լիկկոս՝ գետի միախառնման վայրում։ Likk, ծովի մակարդակից 132 մ բարձրության վրա: Քյոնիգսբերգի երկաթուղային հանգույցը - Պրոստկեն, Լիկ-Ալենշտեյն, Լիկ-Սենսբուրգ և Լիկ-Ինստերբուրգ: շրջանային և քաղաքային իշխանությունների, մաքսային վարչության և շրջանային անտառտնտեսության վարչության նստավայրը։ Հնագույն Lykk ամրոցը գտնվում է Lykk լճի կղզում: Կան իսկական դպրոցներ, օբերլիցեյ, մարզային հիվանդանոց։ Զարգացած է անասնապահությունը և ձիաբուծությունը։

Լեցեն.

Ալենշտեյն շրջանի շրջանային նստավայրը։ Զբաղեցնում է 43 քառ. կմ՝ 16 հազար մարդ բնակչությամբ։

Լեցենը գտնվում է Մասուրյան լճերի մեջ՝ լճի հյուսիսային ափին։ Լևենտին-տե՛ս. Լետցենը Կոնիգսբերգ-Պրոստկեն, Լետցեն-Յոհաննիսբուրգ և Լետցեն-Անգերբուրգ երկաթուղիների հանգույցն է։ Բարձրությունը ծովի մակարդակից 120 մ.

Այստեղ են գտնվում Լանդրատը, շրջանային դատարանը և ֆինանսական բաժինը։

Լետցենը հիմնադրվել է 1335 թվականին։ Կան թանգարան, գիմնազիա, ճեմարան, ձկնորսության և գյուղատնտեսության դպրոց, բանկի մասնաճյուղ։ Ներկայացված են հետևյալ ճյուղերը՝ փայտամշակում, ալրաղաց, նավաշինություն (փոքր տոննայով նավերի կառուցում, տարբեր տեսակի նավակներ)։ Փայտանյութի, անասունների, ձկան, հացահատիկի առևտուր։ Լճային համակարգի միջոցով նավարկություն դեպի Անգերբուրգ և Նիկոլայկեն-Ռուդշաննի։

Լեցենից ոչ հեռու կա մի փոքրիկ ամրոց, որը կոչվում է Բոյեն։

Օրտելսբուրգ.

Օրթելսբուրգ գյուղական շրջանի շրջանային քաղաքը Ալենշտեյն շրջանում զբաղեցնում է 39 քմ տարածք։ կմ՝ 14234 մարդ բնակչությամբ։ Գտնվում է Ալեյն Շտայն-Լիկ, Օրթելսբուրգ-Ռոտֆլիզ և Օրթելսբուրգ-Նեյդենբուրգ երկաթուղիների վրա։ Քաղաքն ունի հնագույն ամրոց, իսկական դպրոց, բարձրագույն ճեմարան, թանգարան, հիվանդանոց։ Զարգացած է փայտամշակման արդյունաբերությունը, աղյուսի արտադրությունը, ալրաղացը, գարեջրագործությունը, ձիաբուծությունը։

Առաջին համաշխարհային պատերազմի սկզբին Օրթելսբուրգը գրավվեց ռուսական զորքերի կողմից։

Յոհաննեսբուրգ.

Ալենշտեյն շրջանի շրջանային նստավայր, 6500 բնակիչ։ Գտնվում է գետի միախառնման վայրում։ Պիսեկը լճում Warschau (Roche See); Ծովի մակարդակից 116 մ բարձրության վրա, Արևելյան Պրուսիայի ամենամեծ անտառային տարածքի կողքին և Ալենշտեյն-Լիկ, Յոհաննիբուրգ-Լոտցեն և Յոհաննիսբուրգ-Դլոտովեն երկաթուղիների խաչմերուկում:

Լանդրատի և քաղաքային իշխանությունների նստավայրը: Գործում է դատարան, հարկային և ֆինանսական գլխավոր վարչություն, երկու անտառտնտեսություն։

Քաղաքում պահպանվել են հնագույն ամրոցի մնացորդներ։ Սկսած ուսումնական հաստատություններԿարելի է նշել իսկական դպրոցը, աղջիկների միջնակարգ դպրոցը, գյուղատնտեսական դպրոցը։ Քաղաքն ունի նաև մարզային թանգարան, մարզային հիվանդանոց, խնայբանկ։ Արդյունաբերական ձեռնարկություններ՝ սղոցարաններ, գործարաններ, աղյուս, նրբատախտակ և պահածոների գործարաններ. Առևտուրը հիմնականում հացահատիկի, անասունների, փայտանյութի և ձկների առևտուրն է։ Գետի երկայնքով Պիսեկը մոտորանավերով կապեր ունի Ռուդշանիի և Նիկոլայկենի հետ:

1914 թվականին Յոհաննիսբուրգը գրավվեց ռուսական զորքերի կողմից։

Մարիենվերդեր.

Մարիենվերդերը Արևմտյան Պրուսիայի կառավարական շրջանի շրջանային կենտրոնն է։ Քաղաքի զբաղեցրած տարածքը։ 20 քառ. կմ. Բնակչությունը՝ 20 հազար մարդ։

Կառավարության նախագահի նստավայրը, Լանդրատի և Բուրգոմաստերի, շրջանային և շրջանային դատարանները։ Ֆինանսական և փոստային բաժանմունքներ, հարկային վարչարարություն, շրջանային խնայբանկ, գիմնազիա, միջնակարգ դպրոց, oberlyceum, կանանց միջնակարգ և գյուղատնտեսական դպրոցներ: Գոյություն ունի «Արևմտյան Պրուսիա» տեղական պատմության թանգարան։

Քաղաքը գտնվում է գետից 5 կմ հեռավորության վրա։ Վիստուլա՝ 34-63 մ բարձրությունների վրա։

Մարիենվերդերից երկաթուղիներ կան դեպի Մարիենբուրգ, Ռիզենբուրգ, Ֆրեյստադտ, Գրուձիանձ (Գրաուդենց) և Շմինտաու։

Զարգացած է ծխախոտի, կավի, պահածոների արդյունաբերությունը, կա էլեկտրակայան։

Քաղաքում մեծ թվովհնագույն շինություններ, որոնցից առանձնանում են 14-րդ դարի գոթական ոճի տաճարը 55 մ բարձրությամբ աշտարակով և 13-րդ դարում կառուցված ամրոցը։

Վերսալի պայմանագրով նախկին Մարիենվերդերի շրջանը անցնում էր Լեհաստանին։ Գերմանիան պահպանեց միայն իր հյուսիսարևելյան մասը, որը հայտնի դարձավ որպես Արևմտյան Պրուսիայի շրջան։ 1939 թվականի նոյեմբերին գերմանացիները միավորվեցին Դանցիգը Լեհաստանի տարածքի մի մասով գրավեցին, և այս շրջանը ձևավորեց կայսերական ենթակայության վարչական միավոր՝ կայսերական շրջան Դանցիգ-Արևմտյան Պրուսիա երեք կառավարական շրջաններով։ Մարիենվերդեր քաղաքը հեռացավ Արևելյան Պրուսիայից և որպես նոր շրջանի մաս, համանուն շրջանի կենտրոնն է,

Էլբինգ.

Էլբինգը զբաղեցնում է 31 քմ։ կմ՝ 86 հազար մարդ բնակչությամբ։

Գտնվում է նավարկելի գետի վրա1 Էլբինգ, լճից 3 կմ հեռավորության վրա։ Drausensee, Frisch Gaff-ի հարավային ափից 8 կմ հեռավորության վրա, ծովի մակարդակից 6 մ բարձրության վրա։

Էլբինգը գտնվում է Բեռլին-Դիրշաու-Քյոնիգսբերգ-Էյդտկունեն, Էլբինգ-Բրաունբերգ և Էլբինգ-Օստերոդե երկաթուղային գծերի վրա: Այն շոգենավով միացված է Կոլբերգին, Պիլաուին, Քյոնիգսբերգին, Դանցիգին, Մարիենբուրգին, Շտետինին և Համբուրգին։

Քաղաքը բաժանված է երկու մասի՝ հինը, որը գտնվում է գետի աջ ափին։ Էլբինգ. և նոր. Հին քաղաքԱյն հարուստ է 13-16-րդ դարերի հնագույն շինություններով, իսկ նոր թաղամասում տեղակայված են արդյունաբերական ձեռնարկություններ։ Առջևում մետալուրգիական արդյունաբերությունն է (Schihau նավաշինական գործարաններ, շոգեքարշներ, մեքենաներ և տուրբիններ), մեքենաների, տրակտորների, շարժիչների և գյուղատնտեսական սարքավորումների գործարանները, ինչպես նաև ինքնաթիռների շինարարության համար փայտե մասերի արտադրությունը։ Սննդի արդյունաբերություններկայացված են գարեջրի և թորման գործարաններով։

Էլբինգը շրջանի վարչական և մշակութային կենտրոնն է։ Այստեղ են գտնվում շրջանային և քաղաքային իշխանությունները, սահմանային կոմիսարիատը, շրջանային դատարանը, մանկավարժական ակադեմիան, առևտրի և արհեստագործական դպրոցները, իսկական դպրոցը, տղամարդկանց և կանանց միջնակարգ դպրոցը, քաղաքային գրադարանը 56000 հատորից, արխիվը, պատմական թանգարանը, 3 հիվանդանոց, 5 հիվանդանոց. Էլբինգը հիմնադրվել է 1237 թվականին։

Մարիենբուրգ.

Մարիենբուրգը Արևմտյան Պրուսիայի շրջանի շրջկենտրոնն է։ Զբաղեցնում է 28 քառ. կմ՝ 27 հազար մարդ բնակչությամբ։ Գտնվում է նավարկելի Նոգատ գետի բարձր աջ ափին (200 մետր կամուրջ), ծովի մակարդակից 15-19 մ բարձրության վրա, Բեռլին-Կյոնիգսբերգ, Մարիենբուրգ-Դոյչ-Այլաու, Մարիենբուրգ-Տորուն (Տորյա), Մարիենբուրգ- հանգույցներում: Ալենշտեյն, Մարիենբուրգ-Տիգենհոֆ.

Մարիենբուրգը լանդրատի և բուրգոմաստերի նստավայրն է, շրջանային դատարանը, ջրային տնտեսությունը և շրջանային դրամարկղը: Գոյություն ունի երկու արխիվ՝ քաղաքային արխիվ, որը հիմնադրվել է 1398 թվականին՝ 2400 հատորանոց գրադարանով, և (Մարիենբուրգի ամրոցի արխիվը (Friedrichplatz 4): Թանգարաններ՝ ամրոցի պետական ​​հավաքածուն, որը բացվել է 1824 թվականին, և տեղի պատմության հավաքածուն։ Նոգատգաու, կազմակերպվել է 1925 թվականին։ Գիմնազիա, ճեմարան, իսկական դպրոց, հիվանդանոց։

Արդյունաբերություն՝ ռետինե, մանրահատակ, կերամիկա, օճառագործություն; կան սղոցարաններ։ Քաղաքով անցնում են ավտոբուսային գծեր։ Նավարկություն գետի վրա Նոգատ,

Deutsch-Eylau.

Քաղաք ներս գյուղական տարածքԱրևմտյան Պրուսիայի Ռոզենբերգ շրջանը, որը 1940 թվականին առանձնացվել է Արևելյան Պրուսիայից, զբաղեցնում է 23 քառ. կմ՝ 14 հազար մարդ բնակչությամբ։ Գտնվում է լճի հարավային ափին։ Geserich See, ծովի մակարդակից 100 մ բարձրության վրա։ Բեռլին - Ինստերբուրգ, Deutsch-Eylau-Marienburg և Deutsch-Eylau-Soldau երկաթուղային գծերում:

Գործում են գիմնազիա, ճեմարան, հաշվապահական դպրոց, սղոցարան, կարտոֆիլի ալյուրի գործարան, ինժեներական գործարան։ Զարգացած է գյուղատնտեսությունն ու անասնապահությունը,

Ռիզենբուրգ.

Ռոզենբերգի շրջանի քաղաքը նույնպես 1940 թվականին հատկացվել է Արևմտյան Պրուսիայի նոր շրջանին։ Ռիզենբուրգը գտնվում է գետի միջև ընկած թքի վրա։ Լիբե արևելքից և լճից: Schloss See արևմուտքից, ծովի մակարդակից 30 մ բարձրության վրա: Մարիենբուրգ-Դոյչ-Էյլաու, Ռիզենբուրտ-Ֆրեյստադտ և Մարիենվերդեր-Միսվալդե երկաթուղիների հանգույցն է։ 1939 թվականի տվյալներով այնտեղ բնակվում էր 8100 մարդ։ Իսկական դպրոց կա։ Արդյունաբերական ձեռնարկություններից՝ ջրաղացներ, սղոցարաններ և շաքարի գործարան։

Վերարտադրվել է Արևելյան Պրուսիայից: Վիճակագրական վերանայում. 1945. Tags:

Բարի գալուստ Արևելյան Պրուսիայի ֆոտոարխիվ:

Լուսանկարների արխիվը ցույց է տալիս պատմական հայացքներԱրևելյան Պրուսիայի նահանգ. Դրանք կլրացվեն ներկայիս պատկերներով, որոնք թվագրվում են այստեղ գերմանական բնակչության ապրած ժամանակաշրջանին: Արխիվի բովանդակությունը մշտապես ընդլայնվում է։ Այս նախագծի նպատակն է լուսանկարչության միջոցով հնարավորինս համապարփակ պատկեր ցույց տալ Արևելյան Պրուսիայի կյանքի մասին:

Արխիվում ներկայացված լուսանկարչական փաստաթղթերն ավելի են ընդլայնվել 1:25000 մասշտաբով մանրամասն քարտեզագրական համակարգով՝ բնակավայրերի բազմաթիվ հատակագծերով: Տեքստային տեղեկատվության հետ համակցված միասնական դասակարգումը հեշտացնում է նպատակային որոնումները:

Մեկ այլ կարևոր ասպեկտ է փոխանակման հարթակը: Մենք ողջունում ենք տեղեկատվության ուղիղ փոխանակումը: Այդ նպատակով յուրաքանչյուր նկարի համար «Կոնտակտ/պատվերի պատկեր» մենյուում կգտնեք աղբյուրի և կոնտակտային հասցեի նշում:

Արևելյան Պրուսիայի ֆոտոարխիվը միավորում է լուսանկարներ և այլ փաստաթղթեր հանրային և մասնավոր հավաքածուներից: Դուք կարող եք արխիվ տեղափոխել ձեզ պատկանող լուսանկարներ և բացիկներ՝ դրանք հետագա սերունդների համար պահպանելու համար: Խնդրում ենք կապ հաստատել

Երբ այն դարձավ երկրի մաս նոր տարածաշրջան. Երկրորդ համաշխարհային պատերազմի ժամանակ Գերմանիայից նվաճված քարտեզների վրա Կալինինգրադի մարզը փոխարինեց Արևելյան Պրուսիային։ Գերմանիայի բնակիչներին փոխարինել են ռուսները։ Սկսվել է նոր էջպատմությունը։

Նախկին Պրուսիայի մյուս հատվածն անցավ Լեհաստանին։ Այնտեղ ամեն ինչ նույնն է՝ քաղաքներ, ճարտարապետություն, ճանապարհներ։ Այսօր այստեղ սահման կա՝ ոչ միայն պետությունների, այլ քաղաքակրթությունների և նույնիսկ հենց ժամանակի։

Ես սկսում եմ ռեպորտաժների շարք Կալինինգրադից և Լեհաստանից։

1 Մի խարխլված բեռնատարը ցնցվում է նեղ կարկատված ճանապարհի երկայնքով: Թող նույնը գա ձեզ մոտ, նրանք չեն ցրվի: Բեռնատարը հին է, բայց ճանապարհն ավելի հին է, այն ժամանակ նրանք այդքան մեծ մեքենաներ չէին արտադրում, իսկ արագություններն ավելի ցածր էին. Ընդարձակելու տեղ չկա.

2 Ռուսաստանում այս ծառուղիները կոչվում են «Վերմախտի վերջին զինվորները». ամեն տարի նրանք խլում են անզգույշ վարորդների կյանքը: Ծառի հետ արագությամբ բախվելը նշանակում է գրեթե հաստատ մահ։ «Զինվորներին» ավելի լավ տեսանելի դարձնելու համար կոճղերը ներկել են սպիտակ գծերով։

3 Սահմանից այն կողմ նույն ծառերն են, նույն ճանապարհները, բայց տեսողական՝ տարբեր։ Չի կարելի բառերով բացատրել.

4 Ճանապարհներ. Հենց դրանով է այն տարբերվում հարևան երկրները. Ի սկզբանե նրանց մոտ նույն պայմաններն են եղել՝ երկուսն էլ տարածքը ժառանգել են գերմանացիներից Հիտլերյան ռեժիմի տապալումից հետո։

5 Լեհերը ճանապարհամերձ գյուղերում կառուցեցին հեծանվային ուղիներ և մայթեր, բառիս բուն իմաստով ոչ մի տեղ:

6 ռուսներ դդում են վաճառում ճանապարհի եզրից՝ հետիոտնի անցումում.

7 Կալինինգրադի մարզում ճանապարհի մակերեսը ընդհանուր առմամբ բավականին լավ է և բարելավվում է: Ճանապարհների վերանորոգման ժամանակ մի գոտի փակվում է, իսկ աշխատանքային գոտու դիմաց փայտով մարդ են դնում։ Իսկ Լեհաստանում նույն բանն են անում, միայն թե տղամարդու փոխարեն ավտոմատ լուսացույց կա։

8 Չկան հեծանվային արահետներ կամ մայթեր, բայց ո՞վ կկանգնեցնի դա: Ռուս մարդը չի կորչի, եթե նույնիսկ ավտոբուս չլինի, նա կքայլի ճանապարհով. Բայց մի կարծեք, որ ամեն ինչ նույնքան վատ է։

9 Արևելյան Պրուսիայի մեր մասը շատ ավելի բազմազան է։ Այստեղ կան նաև հին գերմանական կամուրջներ։

10 Եվ հինավուրց սալաքարեր, որոնք օգտագործվում էին ճանապարհներ հարթելու համար այն ժամանակ, երբ մեքենաները դեռ հորինված չէին։ Լեհաստանի մայրուղիներում նման բան չեք տեսնի, բայց այստեղ այն շուրջ հարյուր տարի է, ինչ պառկած է և դեռ կշարունակվի: Ուրեմն ինչ անել, եթե դրա վրա վարելն անհարմար է:

11 Եվ Կալինինգրադի մարզում կան երկու հիանալի մայրուղիներ փոքր տարածաշրջանի համար, սա իսկական առաջընթաց է. Լեհաստանի այն հատվածում, որտեղ ես ճանապարհորդել եմ, հեռու խոշոր քաղաքներ, մայրուղիներ ընդհանրապես չկան։ Բայց նրանք կառուցում են։

12 Նրանք հոգ չէին տանում այն ​​մասին, թե ինչ են ժառանգել ռուսները գերմանացիներից։ Նրանք տեղավորվեցին դատարկ տներում և սկսեցին ապրել ու լավ ապրել։ Ժամանակի ընթացքում տները վերանորոգման կարիք ունեին, ուստի նրանք դա արեցին տեղում: Ինչու՞ բանակցել հարևանի հետ, երբ կարող ես պարզապես ներկել պատի քո հատվածը:

13 Տարածաշրջանում դեռ հնարավոր է գտնել Գերմանիայում կառուցված ամբողջ փողոցներ, որտեղ տները պատշաճ և կոկիկ տեսք ունեն։ Այստեղ ամեն ինչ անհատական ​​է։

14 Ընդհանուր անվանափոխության ընթացքում գերմանական բնակավայրերը ստացել են ականջի և աչքի համար պարզ տեղանուններ։ Բայց բնակչությունը զգալիորեն նվազել է, ավելի քիչ ռուսներ են եկել, քան գերմանացիները: Քաղաքները դարձան փոքր քաղաքներ, իսկ դրանք դարձան գյուղեր։ Քարե քաղաքաշինություն, ճարտարապետական ​​հրճվանք, այս ամենն անօգուտ էր։ Եվ այնուամենայնիվ, ճարպերի ժամանակ չկա, պատերազմը նոր է ավարտվել:

15 Չգիտեմ, թե ումի՞ց է այս ավանդույթը, բայց հենց այս գյուղերում կան նման խաղահրապարակներ։

16 Բայց գեղեցիկ գոթական եկեղեցիները տխուր վիճակում են։ Գրեթե բոլորը լքված են, թեև ֆորմալ առումով կովերի տնակից տեղափոխվել են Ռուս ուղղափառ եկեղեցի։ Բայց եկեք դասավորենք ուղղափառ «լքվածներին»:

17 Բայց դուք կասկած չունեք, այն պաշտպանված է պետության կողմից։ Բայց ահա մի պայծառ խճանկար, կլոր աչքերով գյուղացի սերմնացանը մեծահոգաբար սերմեր է նետում արյունոտ հողի վրա: Սկզբում մտածում էի, որ խճանկարը պատրաստել են ռուսները պատերազմից հետո, բայց իրականում նախկինում եղել է եկեղեցու վրա. խճանկարը պատին դրվել է 20-ականներին՝ ի պատիվ Առաջին համաշխարհային պատերազմում զոհվածների։

18 Չեխովո գյուղը, որը ոչ ոքի պետք չէր, Լեհաստանի սահմանի ճանապարհին, Ուդերվանգեն քաղաքն էր։ Գերմանացիներին վտարեցին այստեղից, գյուղացիներին բերեցին կենտրոնական Ռուսաստանի գյուղերից և հրամայեցին ապրել այստեղ։ Յոթանասուն տարվա նման կյանքից հետո քաղաքից մնացել էին մի քանի գերմանական լքված շենքեր և «հավերժական» սալաքարեր։

19 Չնայած, չեմ ստի, շատ բան վերջապես «ավարտվեց» իննսունականներին։ Բայց նրանք վերաբերվեցին գերմանական ժառանգությանը, ինչպես կարող էին: Երբեմն միտումնավոր այնքան ուժեղ է սովետական ​​ժողովրդի ատելությունը անիծյալ ֆաշիստների նկատմամբ։

20 Պատերազմի ավարտից հետո ռուսներն ու գերմանացիները երկու տարի կողք կողքի ապրեցին նոր Կալինինգրադի մարզում։ 1947 թ.-ին հարցը դրվեց դեմ առ դեմ, և գերմանական յուրաքանչյուր ընտանիք հրամայվեց լքել իրենց տները 48 ժամվա ընթացքում:

21 տեղի բնակիչներ արտաքսվել են որպես պատիժ նացիստների հանցագործությունների համար՝ վերագրելով ընդհանուր մեղքը։ Դա արվել է բոլոր ժամանակներում, ոչ մի նորություն:

22 Գեղեցիկ հին տներ. Դրանք հեշտ չէ գտնել:

23 Փոստը աշխատում է։

24 Բայց կոկորդիլոսը չէ։ Ես սայթաքեցի խաղահրապարակի մնացորդների վրայով։ Ես նայում եմ, և ինչ-որ կանաչ և ատամնավոր բան կա:

Չեխով գյուղի 25 երեխաները խաղում են ավերակների վրա նախկին դպրոց. Վերջերս փակվեց, բայց հիմա սովորելու տեղ չկա։ Խոշորացման ծրագիր, պետք է մեկնել այլ քաղաքներ։

26 Վերադառնանք համեմատություններին։ Հարյուրավոր տարիներ այս հողը նույն կերպ միավորվել ու զարգացել է։ Պատերազմից հետո, երբ տարածքը բաժանվեց ԽՍՀՄ-ի և Լեհաստանի կողմից, տեղի ունեցավ պատառաքաղ, բայց, այնուամենայնիվ, սոցիալիստական ​​երկրները գոյություն ունեին կողք կողքի։ Այսպես հայտնվեցին ժամանակակից միկրոշրջաններ՝ բազմաբնակարան շենքերով։

27 Սակայն վերջին 25 տարիների ընթացքում մեր երկրները շարժվում են դեպի տարբեր ուղղություններով. Ես կունենամ առանձին զեկույց, որը կհամեմատի նույնական բնակելի տարածքները երկու երկրներում: Սա հետաքրքիր է։

28 Մի կարծեք, որ Ռուսաստանում ամեն ինչ վատ է, իսկ Լեհաստանում լավ է: Ֆաք երկուս. Սա, օրինակ, Լեհաստանն է։

29 Եվ սա Ռուսաստանն է։ Սլավոն եղբայրներ :)

30 Աշխարհում ամեն ինչ հարաբերական է, և առավել եւս՝ երկրները միմյանց հետ համեմատելիս։ Բայց մենք պետք է համեմատենք, սա կարևոր է հասկանալու համար, թե ուր ենք գնում և ուր կարող ենք գնալ։ Այո, սա Լեհաստանն է։

31 Եվ ահա Ռուսաստանը։ Մենք կարող ենք և անում ենք, եթե ցանկանում ենք: Պետք է ավելի հաճախ նայել ուրիշներին և սովորել:

32 Այլևս հնարավոր չի լինի հասնել որոշ բաների: Ի վերջո, ոչ մի եկեղեցի լքված չէ Արևելյան Պրուսիայում:

33 Մեր պատկերը հակառակն է.

34 Միգուցե փաստն այն է, որ Լեհաստանում տեղահանություն չի՞ եղել, և այնտեղ շարունակում են ապրել նույն մարդիկ, ինչպես գերմանացիների օրոք, և մենք նոր տարածքներ ենք բնակեցրել օտարներով։ Այս տարբերակը շատ բան է բացատրում։ Այնուամենայնիվ, մենք դա կպարզենք: Առջևում դեռ մի քանի պատմություն կա:

Սկզբնապես տեղադրվել է chistoprudov Գերմանիայում ռուսերեն.

Այս հողերը հաճախ կոչվում են Կոենիգսբերի շրջան։ Սա տարածքով ամենարևմտյան և ամենափոքր շրջանն է Ռուսաստանի Դաշնություն. Այն գտնվում է Կենտրոնական Եվրոպայում և Ռուսաստանի մնացած տարածքից բաժանված է այլ պետությունների տարածքով՝ հարավում՝ Լեհաստան, հյուսիսում և արևելքում՝ Լիտվային։ Նախկին Պրուսիայի, իսկ հետո նախկին Գերմանիայի մի կտորն այժմ կիսաէկսկլավ է, որը գտնվում է Ռուսաստանից 400-500 կիլոմետր հեռավորության վրա։
Այստեղ ասում են՝ «Ռուսաստանում», այստեղ տարբեր պատկերացումներ կան հեռավորությունների մասին (ինչը տեղացիների համար «շատ հեռու» է, շատ ռուսների համար դա ամենօրյա ճամփորդություն է տնից աշխատանք), այստեղ հանգստյան օրերին շատերը գնում են մթերքներ գնելու արտասահման։ Այստեղ ամեն ինչ կարծես ռուսերեն է, բայց ինչ-որ կերպ այլ:

Համառոտ պատմական նախապատմություն.
«19-րդ դարի վերջին, Պրուսական նահանգի բաժանումից հետո, Արևելյան Պրուսիան դարձավ Գերմանական կայսրության անկախ նահանգ։

Առաջին համաշխարհային պատերազմում Գերմանիայի պարտությունից հետո հաղթող երկրների (ԱՄՆ, Ֆրանսիա, Մեծ Բրիտանիա) ճնշման ներքո երկիրը ստիպված եղավ Լեհաստանին զիջել իր մի շարք տարածքներ Վիստուլա գետի ստորին հոսանքում, գումարած 71. - կիլոմետրանոց ափամերձ հատված Բալթիկ ծով. Այսպիսով, Լեհաստանը ելք ստացավ դեպի Բալթիկ ծով և, համապատասխանաբար, ցամաքային ճանապարհով մեկուսացրեց Արևելյան Պրուսիայի տարածքը, որը վերածվեց գերմանական կիսաէքսկլավի։

1945-ից հետո Պոտսդամի կոնֆերանսի որոշմամբ Պրուսիան լուծարվել է որպես հանրային կրթություն. Արևելյան Պրուսիան բաժանված էր Խորհրդային Միության և Լեհաստանի միջև։ Խորհրդային ՄիությունԱրևելյան Պրուսիայի մեկ երրորդը դուրս եկավ մայրաքաղաք Քյոնիգսբերգի հետ միասին (որը վերանվանվեց Կալինինգրադ): ԽՍՀՄ փլուզմամբ այս շրջանը դարձավ Ռուսաստանի Դաշնության կիսաէքսկլավային տարածք։ Մի փոքր մասը, այդ թվում՝ Կուրոնյան թմբուկի մի մասը, տեղափոխվեց Լիտվական ԽՍՀ։

Բոլոր բնակավայրերը, և շատերը աշխարհագրական առանձնահատկություններընախկին Արևելյան Պրուսիայի (գետեր, Բալթիկ ծովի ծոցեր) վերանվանվել են՝ փոխարինելով. Գերմանական անուններռուսերեն»։

Իմ ճանապարհորդությունը Կալինինգրադի մարզում սկսվեց Բալտիյսկից՝ ամենաշատը արևմտյան քաղաքՌուսաստանը, որտեղ գտնվում է Բալթիկ ծովի ամենամեծ ռազմածովային բազան։ «Bespokoiny» կործանիչ այցելելուց հետո ես գնացի մեքենաների վարձույթ և վարձեցի Skoda Octavia 1600 ռուբլով մեկ օրվա համար: Կալինինգրադից բլոգերներն ինձ օգնեցին ստեղծել կարճ ճանապարհ տարածաշրջանի շուրջ: Բուն Կալինինգրադում ես գրեթե ոչինչ չտեսա։ Տեսողականորեն «շերեփը» զբաղեցրել է ամբողջ քաղաքը, և գեղեցիկ շենքեր գրեթե չեն մնացել։

1. Կալինինգրադի քաղաքային զինկոմիսարիատ.

2. Բնակելի շենք վերանորոգման փողոցում։ Մի մասը գերմանական է, մյուսը՝ սովետական։
Ես շրջեցի Պոբեդի պողոտայով, Կուտուզովի փողոցով և հարևան ծառուղիներով, բայց առանց էքսկուրսավարի որևէ առանձնահատուկ բան չէի գտնում:

3. Գոթիկա՝ շերեփի ֆոնին։ Մայր տաճարՔյոնիգսբերգը, որը կառուցվել է բալթյան գոթական ոճով (1333), Ռուսաստանում գոթական եզակի շենքերից է։

Մայր տաճարի նախապատերազմյան լուսանկարը ()

4. Որոշեցի գիշերել Սովետսկում (սա նախկին Թիլզիտն է): Մեծ քաղաք և մեծությամբ երկրորդ քաղաքը Կալինինգրադի մարզում։ Կալինինգրադից 120 կմ.
«Россия» հյուրանոցում մեկ սենյակն ինձ արժեցել է 1200 ռուբլի, հսկվող ավտոկայանատեղը՝ 60 ռուբլի: Ամբողջ գիշեր ինչ-որ մեկը լաց էր լինում պատի հետևում։

5. Հայր Լենինը չի հասկանում, թե ինչու է իր հուշարձանը կանգնած եվրոպական քաղաքի հրապարակում։ Տեսարան իմ սենյակի պատուհանից։

6. Առավոտ Սովետսկում. Մեկնում հյուրանոցի ետնաբակում գտնվող հսկվող ավտոկայանատեղից: Հենց կենտրոնը.

7. Քշեցի դեպի Նեմանի ամբարտակ, մեքենան թողեցի Սովետսկ-Պանեմունե միջազգային անցակետում (Ռուսաստանի և Լիտվայի միջև միջազգային ճանապարհային անցակետ) և գնացի զբոսնելու։
Ձախ կողմում Ռուսաստանն է, աջում՝ 300 մետրից հետո՝ Լիտվան։ Դուք նույնիսկ կարող եք տեսնել տները:

8. Մաքսային տերմինալը միացված է Լիտվայի ափին Queen Louise կամրջով։ Կամուրջի շինարարությունը սկսվել է 1904 թվականին։ Այս վայրում գետի լայնությունը հասնում էր 220 մետրի։ Կամուրջը հենվել է երկու ցուլերի վրա և իր երեք կամարների վերելքով դարձել քաղաքի հպարտությունը։ Ցավոք, 1944 թվականի հոկտեմբերի 22-ին Վերմախտի ինժեներական ստորաբաժանումները պայթեցրել են կամուրջը՝ հետաձգելու առաջխաղացումը։ Խորհրդային բանակ. Քանդվել են կամրջի բացվածքները և նրա հյուսիսային պորտալը։ Կամուրջի միայն հարավային պորտալն է պահպանվել։ Հենց նա է պատկերված Սովետսկի զինանշանի վրա և հանդիսանում է քաղաքի խորհրդանիշը։

Ահա թե ինչպիսի տեսք ուներ կամուրջը պատերազմից առաջ.

Ահա թե ինչ տեսք ունեին քաղաքի գլխավոր փողոցները.

9. Այժմ քաղաքի գլխավոր փողոցն այսպիսի տեսք ունի.

10. Ի՜նչ պատշգամբ։ Ի՜նչ վանդակաճաղ։ Պարզապես պետք է ամեն ինչ վերանորոգել։

11. Գեղեցկություն։

12. Հանկարծ ասֆալտի շերտի տակ՝ գերմանական սալաքարեր։ Բազմաթիվ փողոցներում այն ​​պահպանվել է՝ դարեր շարունակ դրված է։ Ափսոս, որ սալահատակների վրա մեքենա վարելը հաճելի չէ, որ ասֆալտի մեջ գլորում են։

13. Որոշ շենքեր վերականգնվել են, բայց նման օրինակները քիչ են։ 1899 թվականի տունն անպայման պետք է զարդարել սողացող կանաչ նշանով։

15. Ցավոք սրտի, շքեղ շենքը վերականգնելու և զբոսաշրջային գրավչության վերածելու փոխարեն (ինչպես անում են Եվրոպայում), մարդիկ ամրոցն օգտագործում են որպես արտաքին խողովակաշարի հենարան։

17. Տարածաշրջանի գրեթե բոլոր հին ճանապարհները խիտ պատված են լորենիներով։

18. Նույնիսկ Գուսևում տեղի բնակիչներՆրանք չէին կարող ինձ խորհուրդ տալ, թե որն է լավագույնը դիտելու համար: Ես ինքս պետք է փնտրեի այն:
Գեղեցիկ նախկին ժողովրդական բանկի շենք նեոգոթիկ ոճով։ Այսօր այն լուսատուների գործարանի հանրակացարան է։

19. Անհավանական հրեշավոր հավելում հրաշալի շենքի. Ոչ մի հետաքրքիր բան չգտնելով՝ գնում եմ Չեռնյախովսկ (նախկին Ինստերբուրգ):

20. Ես կայանում եմ Սուրբ Միքայել եկեղեցու շենքի մոտ, որը նախկինում լյութերական եկեղեցի էր։

22. Քուերֆուրտի Սուրբ Բրունո եկեղեցի - կաթոլիկ եկեղեցի քաղաքի կենտրոնում։ Երկրորդ համաշխարհային պատերազմից հետո եկեղեցու շենքը օգտագործվել է որպես զինվորական պահեստ մինչև 90-ականների սկիզբը, երբ խիստ վնասված կառույցը փոխանցվել է Մշակույթի նախարարությանը՝ երգեհոնասրահի վերակառուցման համար։ 1993 թվականի հուլիսին տաճարը վերադարձվեց կաթոլիկ համայնքին։

23. Հագուստ Եվրոպայից. Ինստերբուրգ քաղաքը որպես ամրոց հիմնադրվել է 1336 թվականին Տևտոնական կարգի գերմանացի ասպետների կողմից Պրուսիայի գրավման ժամանակ։

24. Չեռնյախովսկում շատ հետաքրքիր գերմանական շենքեր են պահպանվել, բայց ափսոս, որ դրանք կատարյալ վիճակում չեն։

25. Պատուհանների շրջանակներ մուտքերում միայն մեկ ապակիով (մեկ ապակեպատ):

26. Ելք մուտքից դեպի փողոց.

27. Չեռնյախովսկում նա միացավ ինձ Վասյա Մաքսիմով Reedus-ից։ Ավելի զվարճալի դարձավ:

28. «Նկուղ» և սվաստիկա դռան վրա։

30. Անօթեւան Վոլոդյա.

31. Արտեֆակտ «Շինարարական ընկերություն H. Osterreuth» և «բարևներ Անդրեյից»: Այս Անդրեյը, ով գրել է հրաշք մակագրությունը, իհարկե, աներևակայելի զիլ է։

32. Քաղաքում կան երեք տեսակի շենքեր.
- հին գերմանական տներ,
- լակոնիկ խորհրդային շենքեր (ինչպես վերին աջ անկյունում)

33. - և ժամանակակից ֆրեյքեր.

34. Որոշ փողոցներում ձյան տակ տեսանելի են հեծանվային ուղիները։ Այժմ այնտեղ մեքենաներ են կայանված։

35. Գերմանական և խորհրդային աղյուսագործության որակն ու նրբագեղությունը.

36. Բնակիչները հնարավորինս վերանորոգում են իրենց բնակարանները: Սպիտակ պլաստիկ պատուհաններնման են կեղծ ատամների.

37. Հին գերմաներեն ջրային աշտարակԿառուցվել է 1898 թվականին։

Քաղաքի նախապատերազմյան լուսանկարները.

Ինստերբուրգի ամրոց. Հիմա նրանից գրեթե ոչինչ չի մնացել։

38. Քաղաքից ոչ հեռու գտնվում են գամասեղների ֆերման և Գեորգենբուրգի ամրոցը, որը կառուցվել է 1337 թվականին Ինսթեր գետի բարձր ափին։ 1812 թվականի պատերազմից հետո ամրոցը գնեցին Շոտլանդիայից եկած ներգաղթյալները՝ Սիմփսոնները, ովքեր այնտեղ հիմնեցին գամասեղների ֆերմա։ 1899 թվականին ամրոցն ու կալվածքը պրուսական պետությունը գնեց երեք միլիոն մարկով։

Պատերազմից հետո բոլոր ձիերը դարձան մեր պատերազմի գավաթները։ Նախկին գերմանական «Գեորգենբուրգ» գամասեղային ֆերմայի հիման վրա 1948 թվականին ստեղծվել է Չեռնյախովսկայա պետական ​​ախոռը։ Այդ ժամանակից ի վեր գամասեղների ֆերմա հայտնի է դարձել տարածաշրջանից շատ հեռու:

Պատերազմից հետո ամրոցում էր գտնվում գերմանացի ռազմագերիների համար նախատեսված թիվ 445 տարանցիկ ճամբարը։ Դրանից հետո ամրոցը օգտագործվել է նախ որպես կալանավայր, ապա որպես ինֆեկցիոն հիվանդանոց, որը գոյություն է ունեցել մինչև 70-ական թվականները։

39. Գամասեղի ֆերմայի տարածք.

40. Փորձեք թարգմանել մակագրությունը...

41. Բոլորովին ոչ ռուսական արտաքինով տիպիկ գյուղ.

43. Մեր ճանապարհորդության վերջնական կետը Գերդաուեն քաղաքն էր (այժմ՝ Ժելեզնոդորոժնի): Այն միջնադարյան շինություններով քաղաքի լավագույն օրինակն է, որոնք պահպանվել են անձեռնմխելի, թեև բավականին խարխուլ և շարունակում են փլուզվել:

45. 17-րդ դարի մի քանի շինություններ են պահպանվել։ Բայց, ավաղ, նրանց վաղուց չի մնացել։

46. ​​Երեխաները սահում են 15-րդ դարի Օրդեր եկեղեցու ֆոնի վրա:

48. 15-րդ դար!

50. Ես և Վասյան ուզում էինք նայել լքված Kinderhof գարեջրի գործարանը, որն այժմ քանդում են աղյուսների մեջ, բայց մեզ ձերբակալեցին սահմանապահները։ Պարզվեց, որ մենք չենք նկատել սահմանամերձ գոտի մտնելու նշանը։ Եվ երկու ժամվա ընթացքում ստիպված եղանք մեքենան վերադարձնել օդանավակայանում և շտապել հասնել մեր վերադարձի թռիչքին...

Մենք 40 րոպե անցկացրինք սահմանային դիրքում, նախազգուշացում ստացանք և շտապեցինք վերադարձել Կալինինգրադ։ Ճանապարհին ես հիմարաբար թռա մի խրամատ։ Մեր բախտը բերեց. մեզ արագ դուրս բերեց անցնող Նիվան: Շնորհակալություն լավ մարդկանց!

51. Տեղական Մոսկվայի օղակաձև ճանապարհի խցանման պատճառով մենք հազիվ հասցրինք չվերթի համար ստուգել: Զննման տարածքում նրանք տարան իմ սիրելի կարգավորվող բանալին, չնայած դրանով ինձ թույլ տվեցին անցնել Շերեմետևո։ Եվ այսպես ավարտվեց իմ ճանապարհորդությունը Քենիգսբերգի տարածաշրջանով: