Beagle-ի ճանապարհորդական երթուղին

Գիտության պատմությանը հայտնի են բազմաթիվ արշավախմբեր, որոնք ունեցել են լուրջ նպատակներ և տվել կարևոր արդյունքներ։ Բայց դրանցից միայն մի քանիսին հաջողվեց դառնալ խորհրդանշական և առանցքային. օրինակ՝ Կոլումբոսի Ամերիկայի հայտնագործությունը կամ Մագելանի կողմից աշխարհով մեկ շրջելը... Ճակատագրի կամքով Բիգլի երկար ճանապարհորդությունը (1831 - 1836 թթ.), որում երիտասարդները. Դարվինը մասնակցեց, նույնպես վիճակված էր լինել մարդկության նշանակալի ձեռքբերումների ցանկի առաջին տողերի շարքում։ Երբ առագաստանավը լքեց Պլիմութ նավահանգիստը 1831 թվականի դեկտեմբերի 27-ին, ոչինչ չէր վկայում, որ այս «աշխարհի շուրջ» շրջագայությունը կմնա պատմության մեջ. իսկ արշավախմբի անդամների համար առաջադրանքը շատ սովորական էր թվում՝ ջրագրական հետազոտություններ և Հարավային Ամերիկայի ափերի քարտեզագրում: Նավի վրա բնագետի պաշտոնը գլխավորը չէր։ Ռոբերտ ՖիցՌոյը պարզապես որոշեց. եթե Բիգլը մտադիր է պտտվել Երկրի շուրջը, ապա ինչ-որ բնագետ կարող է լավ ուսումնասիրել մայրցամաքների և կղզիների բուսական աշխարհն ու ֆաունան, որը նախատեսվում է այցելել (Նկար 2.1.):

Նկար 2.1. Բիգլը, որով Դարվինը շրջեց աշխարհը

Beagle-ը լավ կառուցված փոքրիկ Չերոկի դասի 235 տոննա բրիգ էր: Հագեցած է 8 ատրճանակով։ Մինչ այս նավարկությունը, նավը 1826-1830 թվականներին նավարկեց նույն ջրերով Adventure նավի հետ։ 1825 թվականին Բիգլը հետազոտական ​​նպատակներով վերածվեց բարկի և մասնակցեց երեք արշավների։ Չարլզ Դարվինի արշավախմբի ավարտին նա կատարեց ևս երկու նավարկություն. 1837-1841 թվականներին Ջոն Ուիքհեմի հրամանատարությամբ Ավստրալիայի հյուսիսային ափերի և այնտեղի գետերի հովիտների հիդրոգրաֆիական հետազոտությունների համար; 1841-1843 թվականներին Ջոն Սթոքսի հրամանատարությամբ՝ Նոր Զելանդիայի ափերի հիդրոգրաֆիական հետազոտության համար։ 1845 - 1870 թվականներին Բիգլը ափամերձ ծառայություն էր կատարում Սաութենդում՝ Թեմզա գետի գետաբերանում։ Արշավախումբը ներառում էր.

v նավի նավապետ, արշավախմբի ղեկավար և կինոռեժիսոր՝ Ռոբերտ Ֆից-Ռոյ

v 2 լեյտենանտներ - Ջոն Ուիքհեմ և Բարթոլոմեյ Ջոն Սալիվան

v օգնական կինոռեժիսորի ծովագնաց Ջոն Սթոքս

v բժիշկ Բենջամին Բայն

v նավի անձնակազմ՝ 10 սպա, նավակավոր, 42 նավաստի և 8 տնակային տղաներ

ընդդեմ բնագետ Չարլզ Դարվինի

v գործիքագործ Ջոն Ստեբինգը, ով հրավիրվել է անձամբ կապիտանի կողմից և անձամբ վճարել նրա աշխատավարձը

v նկարիչ և գծագրիչ Ա. Էրլը, որին Մոնտեվիդեոյում փոխարինեց Ք. Մարթենսը հիվանդության պատճառով

v միսիոներ Ռ. Մեթյուզը, մեկնելով Տիերա դել Ֆուեգո՝ քրիստոնեությունը տարածելու բնիկների շրջանում

v երեք բնիկներ Տիեռա դել Ֆուեգոյից, որոնք ՖիցՌոյը վերցրել է նախորդ արշավախմբի ժամանակ

Պաշտոնական փաստաթղթերում բրիտանական ծովակալության առաջադրած խնդիրները ձևակերպվել են Դարվինի կողմից իր «Բացահայտողի օրագրում»:

Առաջին խնդիրը Հարավային Ամերիկայի արևելյան և արևմտյան ափերի և հարակից կղզիների մանրամասն ուսումնասիրությունն էր: Այս հետազոտության հիման վրա արշավախումբը պետք է կազմեր ճշգրիտ ծովային քարտեզներ, որոնք կհեշտացնեին նավերի նավարկությունը այս ջրերում։ Բիգլի ճանապարհորդության հինգ տարիների ընթացքում ժամանակի մեծ մասը ծախսվել է այս հետազոտության վրա։ Նավը գտնվում էր Հարավային Ամերիկայի արևելյան և արևմտյան ափերի մոտ 3,5 տարի՝ 1832 թվականի փետրվարի 28-ից մինչև 1835 թվականի սեպտեմբերի 7-ը: Կապիտան Ֆից Ռոյը ծովակալությանը հանձնեց ափերի և կղզիների տարբեր մասերի ավելի քան 80 քարտեզ, ծովածոցերի և նավահանգիստների 80 հատակագիծ, որոնք ցույց են տալիս բոլոր խարիսխները և այցելած վայրերի 40 լանդշաֆտային գծագրեր:

Երկրորդ խնդիրն էր ստեղծել ժամանակաչափական չափումների շղթա երկրագնդի տարբեր կետերի հաջորդական շարքում՝ այդ կետերի միջօրեականները ճշգրիտ որոշելու համար: Այս առաջադրանքն իրականացնելու համար էր, որ «Բիգլը» պետք է ճանապարհորդեր աշխարհով մեկ. կարելի է ստուգել երկայնության ժամանակագրական որոշման ճիշտությունը, պայմանով, որ ցանկացած մեկնարկային կետի երկայնության քրոնոմետրի որոշումը համընկնի այս կետի երկայնության նույն որոշման հետ: , որոնք իրականացվել են երկրագունդը հատելուց հետո այնտեղ վերադառնալիս։ Այս առաջադրանքները բացահայտորեն վկայում են այն իրական նպատակների մասին, որոնք բրիտանական կառավարությունը դրել է թանկարժեք արշավախումբը սարքավորելիս։ «Ծովերի տիրուհին», որը կորցրել էր Հյուսիսային Ամերիկայի գաղութները, իր ձգտումները ուղղեց դեպի Հարավային Ամերիկա: Շարունակելով հին պայքարը երբեմնի հզոր Իսպանիայի հետ՝ Մեծ Բրիտանիան 19-րդ դարի առաջին երրորդում որոշեց օգտագործել ներքին հետազոտությունները Լատինական Ամերիկայի հանրապետություններում, որոնք վերջերս իրենց անկախ էին հռչակել։

Նկար 2.2. Beagle-ի ճանապարհորդական երթուղին

1 - Դևոնպորտ, 2 - Տեներիֆե, 3 - Կաբո Վերդե կղզիներ, 4 - Բաիա, 5 - Ռիո դե Ժանեյրո, 6 - Մոնտեվիդեո, 7 - Ֆոլքլենդյան կղզիներ, 8 - Վալպարաիսո, 9 - Լիմա, 10 - Գալապագոս կղզիներ, 11 - Թահիթի, 12 - Նոր Զելանդիա, 13 - Սիդնեյ, 14 - Հոբարտ, 15 - Քինգ Ջորջ Բեյ, 16 - Կոկոս կղզիներ, 17 - Մավրիկիոս, 18 - Քեյփթաուն, 19 - Բաիա, 20 - Ազորյան կղզիներ:

1831 թվականի դեկտեմբերյան մի ամպամած օր, տասը հրացանով մարտական ​​բրիգադ Բիգլը, կապիտան Ֆից Ռոյի հրամանատարությամբ, լքեց Անգլիայի ափերը: Նավի վրա մեկնեց բրիտանական ծովակալության արշավախումբը, որը պետք է կազմեր մանրամասն ծովային քարտեզներ և դրանց վրա գծեր Հարավային Ամերիկայի արևելյան և արևմտյան ափերի ուրվագծերը: Բացի անձնակազմից և սպաներից, աշխարհով մեկ այս երկար ճանապարհորդության է գնացել երիտասարդ գիտնական Չարլզ Դարվինը, ապագա մեծ բնագետը:

Դարվինը ծնվել է 1809 թվականին Միջին Անգլիայում գտնվող Շրուսբերի փոքրիկ քաղաքում։ Արդեն վաղ մանկության տարիներին տղան հայտնաբերեց սերը բնության հանդեպ և բույսերի, միջատների, հանքանյութերի հավաքածուներ հավաքելու կրքոտ ցանկություն: Նրա վրա մեծ տպավորություն թողեց «Աշխարհի հրաշալիքները» գիրքը. նա ճանապարհորդելու բուռն ցանկություն առաջացրեց:

Հետագայում, որպես համալսարանի ուսանող, Դարվինը խորությամբ ուսումնասիրել է բուսաբանությունը, երկրաբանությունը և կենդանաբանությունը։ Նա սովորել է ինքնուրույն աշխատել ոչ միայն գրքի հետ, այլեւ բնության գրկում դիտարկումներ անցկացնել։ Համալսարանն ավարտելուց հետո Դարվինը պարզվեց, որ լավագույն թեկնածուն է Բիգլի արշավախմբի ամբողջ աշխարհում բնագետի պաշտոնի համար։ Դարվինի ճանապարհորդական երազանքներն իրականանում էին։

Beagle-ը ապահով հատեց Ատլանտյան օվկիանոսը և Բրազիլիա հասավ 1832 թվականի փետրվարի վերջին: Այստեղ Դարվինը առաջին անգամ տեսավ արևադարձային անտառ: Երիտասարդ հետազոտողը թափառեց անտառներով, զարմացավ և հիացավ արևադարձային բուսականության արտասովոր հարստությամբ և աննախադեպ բույսեր նկատեց: Թշվառ, անշարժ անտառային օդի անդորրը խաթարում էին միայն ծույլ թռչող հսկայական թիթեռները։ Մի օր անտառում Դարվինին անսպասելիորեն պատեց արևադարձային ամպրոպը, որն անջնջելի տպավորություն թողեց նրա վրա։

Մինչ Բիգլի սպաները զբաղվում էին Հարավային Ամերիկայի ափերի քարտեզագրական հետազոտություններով, Դարվինը ծանոթացավ երկրագնդի այս հատվածի ամենահետաքրքիր վայրերին: Նա եղել է Ուրուգվայում, Չիլիում և Արգենտինայում։ Գիտնականը ծանոթացել է պամպայի բնությանն ու կենդանական աշխարհին։ Այն ժամանակ, երբ Դարվինը ճանապարհորդում էր պամպայի երկայնքով, այն ծածկված էր կանաչ խիտ խոտով: Պամպայում կային կովերի, ձիերի և ոչխարների մեծ նախիրներ։ Այստեղ Դարվինը հանդիպեց գաուչոսներին՝ յուրօրինակ հարավամերիկյան ժողովուրդ, որը ձևավորվել է իսպանացիների և հնդկացիների խառնումից: Գաուչոների արտաքին տեսքը գրավեց ուշադրությունը. Երկար գանգուր մազերն ընկել են գաուչոների ուսերին։

Պամպայում Դարվինը հանդիպեց ռեա ջայլամների երամներին՝ 20-30 գլուխ։ Թռչունները ձիավորներին թույլ տվեցին իրենց շատ մոտ լինել և միայն վերջին պահին բացեցին թեւերը և արագ փախան։ Դյուրահավատ կաքավները, ըստ գիտնականի պատմության, կարող էին պարզապես սպանվել փայտի հարվածներով:

Դարվինը հավաքեց Պամպա կենդանիների մեծ հավաքածու՝ մի քանի կաթնասուններ, 80 տարբեր թռչուններ և բազմաթիվ սողուններ: Խոշոր կենդանիներից հետաքրքիր է գարշելի հոտով եղնիկներից մեկը։ Դարվինը իմացավ, որ պամպա եղնիկները վախենում են միայն ձի հեծած մարդկանցից, բայց եթե երամակին մոտենաս սողալով, եղնիկը, հետաքրքրությունից դրդված, համարձակորեն կմոտենա մարդուն և կփորձի զննել նրան։ Հարավային Ամերիկայում գիտնականը տեսել է բազմաթիվ կրծողների: Այստեղ նա հանդիպեց աշխարհի ամենամեծ կրծողին՝ կապիբարային, որը կշռում էր մոտ 40 կգ։ Կապիբարաները փոքր խմբերով ապրում են լճերի և գետերի ափերին՝ սնվելով ջրային բույսերով։

Գիտության մեջ առաջին անգամ Դարվինը նկարագրեց մեկ այլ յուրօրինակ կրծող՝ տուկո-տուկոն, որը, ինչպես խալերը, վարում է ընդհատակյա կենսակերպ:

Դեպի հարավ՝ Պատագոնիայում, չոր խոտածածկ տափաստանները հերթափոխվում էին հսկայական չոր տարածություններով՝ ծածկված փշոտ թփերով, որոնք գրեթե անթափանց էին մարդկանց համար։ Տեղ-տեղ հարթավայրի մակերեսը ծածկված է եղել խճաքարի հաստ շերտով։ Այստեղի կենդանական աշխարհն ավելի աղքատ էր։ Ագուտին ամենատարածված տեսակն էր։

Օվկիանոսի ափին, հսկայական ցեխոտ հարթություններում, Դարվինը դիտում էր ճայերի կյանքը, իսկ ավազոտ թմբերի վրա՝ անգղերը: Հետազոտողին հետաքրքրել են արմադիլոները։ Նրանցից ոմանք զարմանալի արագությամբ ավազի մեջ խրվելու ունակություն ունեն, մյուսները՝ կայծակնային արագությամբ գնդակի մեջ գլորվելու, երբ վտանգը մոտենում է։

Պունտա Ալթայի ցածրադիր հրվանդանի վրա, որը ցցվել է Բաիա Բլանկա ծովածոցի խորքում, Դարվինը հայտնաբերել է հնագույն հսկա ցամաքային կենդանիների ոսկորներ: Այս ոսկորներն այստեղ այնքան մեծ քանակությամբ են հայտնաբերվել, որ հրվանդանը կարծես անհետացած հրեշների դամբարան լիներ։ Գիտնականը հայտնաբերել է ինը խոշոր չորքոտանի կաթնասունների մնացորդներ։ Նրանք բոլորը պատկանում էին բուսակեր ձևերին, որոնք ապրել են երրորդական կամ չորրորդական ժամանակներում։ Դարվինը նկատեց, որ կենդանիների ոսկորները նման են ժամանակակից կենդանիների ոսկորներին, բայց միայն շատ ավելի մեծ: Այնուհետև գիտնականի մտքում հարց ծագեց՝ ինչո՞ւ վերացան այս բոլոր հսկա լամաները, ծույլերը և արմադիլոները: Ժամանակակից գիտությունը այս հարցին պատասխան չի տվել։

Այս ուշագրավ հայտնագործությունը մեծ նշանակություն ունեցավ Դարվինի հետագա ողջ գիտական ​​աշխատանքի համար։ Դա գիտնականի մտքում մտքեր առաջացրեց, որ նա հետագայում զարգացրեց և հիմք դրեց իր էվոլյուցիոն ուսմունքի:

Բուենոս Այրես տանող ճանապարհին մենք անցանք փոքրիկ քաղաքներով՝ շրջապատված կանաչ այգիներով։ Դարվինը հետաքրքրությամբ ուսումնասիրել է սպանդանոցները, որոնք, ըստ նրա, Արգենտինայի մայրաքաղաք Բուենոս Այրեսի գլխավոր գրավչությունն էին։

Տիերա դել Ֆուեգո տանող ճանապարհին Բիգլն այցելեց Ֆոլկլենդյան կղզիներ (Մալվիններ): Գիտնականի ուշադրությունը գրավել են պինգվինները, ովքեր ճարպկորեն և արագ սուզվել են ձկների որոնմամբ։ Դարվինը փորձեց պինգվիններից մեկին հրել ծովից, սակայն հանդիպեց ջրին ձգտող թռչունի համառ դիմադրությանը։

Նավաստիները ամռանը ժամանեցին Տիերա դել Ֆուեգո։ Սակայն ցերեկային օդի ջերմաստիճանն այստեղ հազվադեպ էր գերազանցում 7°-ը, և գրեթե ամեն օր տեղում էր անձրև կամ ձյուն։ Կլոր ժայռերը ծածկող հաճարենու անտառները անանցանելի էին։ Կղզու բնիկ բնակիչները, չնայած ցուրտ եղանակին, հագել էին միայն գուանակո կաշվից թիկնոցներ՝ բուրդը դեպի դուրս։

Բիգլը մոտեցավ հայտնի Քեյփ Հորնին։ Եղանակը հանգիստ էր, այս վայրերի համար հազվադեպ։ Խաղաղ օվկիանոս տանող ուղին անցնում էր Մագելանի նեղուցի ջրանցքներից մեկով։ Հմտորեն մանևրելով անթիվ քարերի միջև՝ «Բիգլը» մտավ օվկիանոս և հասավ Վալպարաիսո՝ Չիլիի գլխավոր ծովային նավահանգիստը։ Արևոտ օրվա բաց կապույտ մշուշի միջով այստեղ պարզ երևում էին Անդերի հոյակապ ձյունոտ գագաթները։

Դարվինը մի քանի էքսկուրսիա կատարեց դեպի Անդեր: Ճանապարհին ծանոթացա պղնձի և ոսկու հանքերի հանքափորների աշխատանքային ծանր պայմաններին։ Չիլիում ճանապարհորդին բախտ է վիճակվել դիտել Օսորնո հրաբխի ժայթքումը, որի վառ կարմիր փայլն արտացոլվել է նույնիսկ օվկիանոսի ջրերում։ Իսկ Վալդիվիա քաղաքում Դարվինը ողջ է մնացել ուժեղ երկրաշարժից։ Շոկի պահին նա հանգստանում էր՝ պառկած անտառում՝ ծովափին։ Երկրաշարժը տևել է երկու րոպե։ Դարվինը առաջին ցնցումների ժամանակ սենսացիաները համեմատել է կողային թեթև փքված նավի վրա նավի ճոճվելու կամ այն ​​սենսացիաների հետ, որոնք մարդը զգում է բարակ սառույցի վրա սահելիս, որը թեքվում է իր քաշի տակ: Ավելի սարսափելի տեսարան է տեսել կապիտան Ֆից-Ռոյը, ով քաղաքում էր երկրաշարժի ժամանակ։

Դարվինը շարժվեց Չիլիի ափով, մինչև հյուսիս տանող ճանապարհը փակվեց անջրդի Ատակամա անապատով: Այստեղ նա այցելեց չիլիական սելիտրայի հայտնի մշակումը։ Հանք տանող ճանապարհն անցնում էր անապատով, ծածկված սպիտակ կերակրի աղի և գիպսի հաստ ընդերքով, որի տեսքը հիշեցնում էր կեղտոտ հալվող ձյունը։ Ավազի վրա տեղ-տեղ կային գունատ դեղին քարաքոսեր։ Ժամանակ առ ժամանակ մենք հանդիպում էինք ոսկորների և ընկած կենդանիների չորացած դիակների։

Նատրիումի նիտրատի կարերը ընկած էին երկրի մակերևույթի մոտ և մշակվում էին բաց հանքարդյունաբերության միջոցով:

Դարվինը «Բիգլ» նավի վրա

Լքելով Հարավային Ամերիկայի ափերը, Բիգլը ուղղվեց դեպի Գալապագոս արշիպելագ, որը գտնվում է հենց հասարակածում, որի կղզիները ծածկված են սև բազալտե լավայով: Որոշ հրաբուխների խառնարաններից գոլորշու հոսքեր են բարձրացել։ Շուրջբոլորը վերջին ժայթքման հետքերն ուներ: Մռայլ ժայռերի վրա աճում էին միայն թերաճ թփեր ու միայնակ ակացիաներ ու կակտուսներ։ Կղզիներում ապրում էին ավելի քան 150 կգ քաշ ունեցող հսկա փղային կրիաներ: Դարվինը ստուգեց կրիայի ուժը՝ կանգնելով նրա մեջքին։ Կրիան ազատորեն վերցրեց նրան և տարավ։ Այս կղզիներում շատ թռչուններ կային, որոնց մեջ նույնիսկ գիշատիչ թռչուններն էին շատ վստահում։

Խաղաղ օվկիանոսի հսկայական տարածքներով երկար ճանապարհորդությունից հետո Բիգլը մոտեցավ Թաիթի կղզուն, այնուհետև Նոր Զելանդիա, որտեղից գնաց Ավստրալիա: Դարվինը ճանապարհորդեց դեպի Կապույտ լեռներ: Նրա ուղին անցնում էր էվկալիպտի անտառներով, ամայի, թեթևակի ալիքավոր հարթավայրի միջով, ծածկված շագանակագույն, կոպիտ խոտով, որը հիանալի կեր է ոչխարների համար:

Ավստրալիայից «Բիգլը» շարժվել է դեպի Եվրոպայի ափեր։ Ճանապարհին նավը կանգ առավ օվկիանոսի տարածությունների մեջ կորած փոքրիկ կղզիների վրա: Դարվինը հաստատել է դրանցից մի քանիսի հրաբխային ծագումը: Նա ուսումնասիրեց կորալային կղզիները և մշակեց դրանց ծագման և զարգացման տեսությունը: Այս տեսությունը համարվում է ամենաճիշտը մեր ժամանակներում։

The Beagle-ի աշխարհով մեկ շրջագայությունը տևեց հինգ տարի: 1836 թվականի աշնանը Դարվինը վերադարձավ Անգլիա, որտեղ նա ապրեց գրեթե առանց հեռանալու իր ողջ կյանքի ընթացքում։ Գիտնականը իր դիտարկումների արդյունքները ներկայացրել է «Բիգլի վրա բնագետի ճանապարհորդությունն ամբողջ աշխարհում» հրաշալի գրքում։ Բացի այդ, նա գրել է բազմաթիվ գիտական ​​աշխատություններ կենդանաբանության, բուսաբանության, երկրաբանության և այլ գիտությունների վերաբերյալ՝ ամփոփելով արշավախմբի ընթացքում կատարած իր դիտարկումների նյութերը։

Բիգլով նավարկելիս Դարվինը նոր հայացքներ է մշակել Երկրի վրա կյանքի զարգացման պատմության վերաբերյալ։ Նրա գիտական ​​աշխատանքները հեղափոխեցին բնական գիտությունը և ջախջախիչ հարված հասցրին աշխարհի ստեղծման և բույսերի և կենդանիների տեսակների անփոփոխության մասին կրոնական գաղափարներին: Դարվինիզմը մարդկության ամենամեծ ձեռքբերումն է, որը նշանավորում է ժամանակակից գիտական ​​կենսաբանության սկիզբը:

Չարլզ Դարվինը մահացավ 1882 թվականին: Մինչև կյանքի վերջին օրերը նա պահպանեց իր արդյունավետությունն ու մտածողության զարմանալի հստակությունը:

Եթե ​​սխալ եք գտնում, խնդրում ենք ընդգծել տեքստի մի հատվածը և սեղմել Ctrl+Enter.

Չարլզ Դարվին. ՇՈՒՐՋ ԱՇԽԱՐՀԻ ՇՈՒՐՋ ԲԻԳԼՈՎ

Երկրների բնական պատմության և երկրաբանության վերաբերյալ հետազոտությունների օրագիր,

այցելել է Նորին Մեծություն Բիգլի նավի՝ աշխարհով մեկ շրջագայության ժամանակ

թագավորական նավատորմի կապիտան Ֆիցրոյի հրամանատարությամբ։

Չարլզ Դարվին MSc, Թագավորական ընկերության անդամ 1845 թ

Չարլզ Լայել, Էսք., Թագավորական ընկերության անդամ,

Այս երկրորդ հրատարակությունը երախտագիտությամբ նվիրված է ճանաչմանը

որ հիմնական գիտական ​​առավելությունները, որոնք, հավանաբար,

տիրապետում է այս «Օրագրին» և հեղինակի այլ ստեղծագործություններին,

իրենց ծագումը պարտական ​​են բոլոր հայտնիների ուսումնասիրությանը,

զարմանալի «Երկրաբանության հիմունքները»

Երկրորդ հրատարակության նախաբան

ԻԵս արդեն նշել եմ այս աշխատության առաջին հրատարակության նախաբանում և «Բիգլի վրա ճանապարհորդության կենդանաբանական արդյունքները», որ ի պատասխան կապիտան Ֆիցրոյի՝ նավի վրա գիտական ​​օգնական ունենալու ցանկության մասին, ինչի համար նա պատրաստ էր. մասամբ զոհաբերելով նրա անձնական հարմարավետությունը, ես առաջարկեցի իմ ծառայությունները, ինչի շնորհիվ ջրագրագետ կապիտան Բոֆորտի բարեհաճության շնորհիվ ստացվեց ծովակալության լորդերի համաձայնությունը։ Քանի որ ես ինձ լիովին պարտական ​​եմ զգում կապիտան Ֆիցրոյին մեր այցելած տարբեր երկրների բնական պատմությունն ուսումնասիրելու բախտավոր հնարավորության համար, հուսով եմ, որ այստեղ կարող եմ ևս մեկ անգամ երախտագիտությունս հայտնել նրան և ավելացնել, որ միասին անցկացրած հինգ տարիների ընթացքում, Ես հանդիպեցի նրա կողմից ամենասրտանց բարեկամությանը և մշտական ​​օգնությանը։

Ես միշտ խորը երախտագիտության զգացում կունենամ կապիտան Ֆիցրոյին և Բիգլի բոլոր սպաներին այն մշտական ​​ջերմության համար, որով նրանք ինձ վերաբերվեցին մեր երկար ճանապարհորդության ընթացքում։

Սույն հատորը օրագրային տեսքով պարունակում է մեր ճանապարհորդության պատմությունը և բնական պատմության և երկրաբանության այդ դիտարկումների ուրվագիծը, որը, կարծում եմ, որոշ հետաքրքրություն կառաջացնի ընթերցողների լայն շրջանակի համար: Այս հրատարակության մեջ ես զգալիորեն կրճատել և ուղղել եմ որոշ բաժիններ, իսկ մյուսներին ավելացրել եմ ինչ-որ բան՝ այս գիրքն ավելի մատչելի դարձնելու ավելի լայն ընթերցողի համար. բայց, հուսով եմ, բնագետները կհիշեն, որ մանրամասների համար պետք է դիմեն ավելի ընդարձակ աշխատություններին, որոնցում շարադրված են արշավախմբի գիտական ​​արդյունքները։

Իր «Բիգլի ճանապարհորդության կենդանաբանական արդյունքները» պրոֆեսոր Օուենը նկարագրել է բրածո կաթնասուններին, պարոն Ուոթերհաուսին՝ ժամանակակից կաթնասուններին, պարոն Գուլդին՝ թռչուններին, քահանա Լ. Ջենինսին՝ ձկներին և պարոն Բելին՝ սողուններին: Ես նշումներ եմ ավելացրել յուրաքանչյուր տեսակի նկարագրության մեջ նրա ապրելակերպի և տարածման տարածքի մասին: Այս աշխատանքները, որոնց ի հայտ գալու համար ես պարտական ​​եմ վերը նշված ականավոր գիտնականների մեծ տաղանդին և անշահախնդիր արդյունաբերությանը, չէին կարող ձեռնարկվել, եթե ոչ գանձապետարանի տերերի առատաձեռնության համար, որոնք, գանձապետարանի կանցլերի առաջարկով. , սիրով տրամադրեց հազար ֆունտ ստերլինգ՝ հրատարակության ծախսերի մի մասը հոգալու համար։

Իմ կողմից ես հրատարակեցի առանձին հատորներ՝ «Կորալային խութերի կառուցվածքը և բաշխումը», «Բիգլի ճանապարհորդության ժամանակ այցելած հրաբխային կղզիները» և «Հարավային Ամերիկայի երկրաբանությունը»։ Երկրաբանական գործարքների վեցերորդ հատորը պարունակում է իմ երկու հոդվածները՝ անկանոն ժայռերի և Հարավային Ամերիկայի հրաբխային երևույթների մասին: Պարոնայք Ուոթերհաուսը, Ուոքերը, Նյումենը և Ուայթը մի քանի հիանալի հոդվածներ են հրապարակել այդ միջատների մասին, որոնք հավաքվել են, և հուսով եմ, որ դեռ շատերը կհետևեն: Ամերիկայի հարավային շրջանների բույսերը նկարագրված են դոկտոր Ջ. Հուկերի կողմից Հարավային կիսագնդի բուսաբանության վերաբերյալ իր մեծ աշխատության մեջ: Գալապագոս արշիպելագի բուսական աշխարհը կազմում է հատուկ հուշագրության թեմա, որը հրապարակվել է նրա կողմից Linnean Transactions-ում։ Վերապատվելի պրոֆեսոր Հենսլոուն հրապարակեց իմ կողմից Քիլինգ կղզիներում հավաքված բույսերի ցուցակը, իսկ քահանա Ջ.-Մ. Բերքլին նկարագրեց իմ գաղտնի բույսերի հավաքածուն:

Ես ուրախ կլինեմ ժամանակին իմ երախտագիտությունը հայտնել որոշ բնագետներին այն մեծ օգնության համար, որ նրանք ինձ ցուցաբերել են այս և այլ աշխատանքների վրա իմ աշխատանքի ընթացքում. բայց այստեղ ես միայն պետք է իմ ամենաանկեղծ երախտագիտությունն արտահայտեմ վերապատվելի պրոֆեսոր Հենսլոուին, ով Քեմբրիջի ուսանողության տարիներին իմ մեջ հիմնականում սերմանեց բնական պատմության համը, և ով իմ բացակայության ժամանակ վերցրեց իր վրա: Իմ կողմից հայրենիք ուղարկված հավաքածուների խնամքը և նրա նամակներով առաջնորդում էր իմ ջանքերը, և ով, իմ վերադարձից ի վեր, ինձ միշտ տրամադրում էր այն ողջ օգնությունը, որը կարող էր առաջարկել ամենաբարի ընկերը:

Դաուն, Բրոմլի, Քենթ, Հունիս, 1845 թ

Գլուխ I. Սանտյագո Կաբո Վերդե արշիպելագում (Բահիա, Բրազիլիա)

Porto Praia Ribeira Grande. – Մթնոլորտային փոշին թարթիչներով: – Ծովային խխունջի և ութոտնուկի սովորությունները: – Սուրբ Պողոսի ժայռերը ոչ հրաբխային ծագում ունեն: - Յուրահատուկ ներդիրներ: – Թրթուրները կղզիների առաջին վերաբնակիչներն են: - Ֆերնանդո դե Նորոնյա. -Բայա: - ողորկ ժայռեր: – Դիոդոն ձկան սովորությունները. – Pelagic Confervae և ciliates: - Ծովը գունավորելու պատճառները.

TOՆորին Մեծության նավատորմի նավը՝ տասը հրացանով բրիգ Բիգլը, թագավորական նավատորմի կապիտան Ֆիցրոյի հրամանատարությամբ, նավարկեց Դևոն նավահանգստից 1831 թվականի դեկտեմբերի 27-ին, երբ երկու անգամ հարկադրված էր վերադառնալ հարավ-արևմտյան ուժեղ քամիների պատճառով: Արշավախումբը նպատակ ուներ ավարտել Պատագոնիայի և Տիերա դել Ֆուեգոյի հիդրոգրաֆիական հետազոտությունը, որը սկսվել էր Կապիտան Քինգի արշավախմբի կողմից 1826–1830 թվականներին, ուսումնասիրելու Չիլիի, Պերուի և Խաղաղ օվկիանոսի որոշ կղզիների ափերը և, վերջապես, իրականացնել մի շարք։ ժամանակագրական չափումներ ամբողջ աշխարհում: Հունվարի 6-ին մենք հասանք Տեներիֆե, բայց մեզ թույլ չտվեցին վայրէջք կատարել՝ վախենալով, որ կարող ենք խոլերայով վարակվել։ Հաջորդ առավոտ մենք տեսանք, որ արևը, որը դուրս էր գալիս Գրան Կանարիա կղզու տարօրինակ ուրվագծի հետևից, հանկարծակի լուսավորում էր Տեներիֆեի գագաթը, մինչդեռ կղզու ստորին հատվածները դեռ թաքնված էին գանգուր ամպերի հետևում: Դա առաջինն էր բազմաթիվ հիասքանչ օրերից, որոնք ես երբեք չեմ մոռանա: 1832 թվականի հունվարի 16-ին մենք խարսխեցինք Պորտո Պրայայի ափին Սանտյագո [Սանտյագո]՝ Կաբո Վերդե արշիպելագի գլխավոր կղզում։

Ծովից Պորտո Պրայայի շրջակայքը անկենդան տեսք ունի։ Անցած դարերի հրաբխային հրդեհը և արևադարձային արևի կիզիչ շոգը շատ վայրերում հողը դարձրել են բուսականության համար ոչ պիտանի։ Ռելիեֆը աստիճանաբար բարձրանում է հարթ եզրերով, որոնց վրա այս ու այն կողմ սփռված են բութ գագաթներով կոնաձև բլուրներ, իսկ հորիզոնում ձգվում է ավելի բարձր լեռների անկանոն շղթա։ Այս երկրի մառախլապատ օդում երևացող պատկերը շատ հետաքրքիր է. Այնուամենայնիվ, դժվար թե մարդը, ով հենց նոր է այցելել կոկոսի արմավենու պուրակ, որտեղ նա եկել է ուղիղ ծովից, և ավելին, իր կյանքում առաջին անգամ, կարող է ինչ-որ բան դատել. նա այնքան լի է երջանկությամբ, որ փորձառություններ.

Սովորաբար այս կղզին համարվում է շատ անհետաքրքիր, բայց միայն անգլիական լանդշաֆտներին սովոր մարդուն ամբողջովին ամայի երկրի նոր տեսարանը վեհությամբ լի է թվում, որը կկործանվեր, եթե ավելի շատ կանաչի լիներ։ Լավայի դաշտերի հսկայական տարածություններում հազիվ թե գտնես թեկուզ մեկ կանաչ տերեւ, բայց այծերի երամակներն ու նույնիսկ մի քանի կով կարողանում են այնտեղ պահպանել իրենց գոյությունը: Այստեղ շատ հազվադեպ է անձրևում, բայց տարվա մեջ կա մի կարճ ժամանակահատված, որի ընթացքում հորդառատ անձրևներ են լինում, և դրանից անմիջապես հետո ամեն ճեղքից աղոտ կանաչապատում է առաջանում։ Այն շուտով չորանում է, և կենդանիները սնվում են այս բնական խոտով: Այս անգամ ամբողջ տարին անձրև չի եղել։

Կղզու հայտնաբերման պահին Պորտո Պրայայի անմիջական շրջակայքում կային բազմաթիվ ծառեր, բայց նրանց անխոհեմ ոչնչացումը այս տարածքը, ինչպես Սուրբ Հեղինեն և Կանարյան կղզիներից մի քանիսը, թողել է գրեթե ամբողջությամբ ամայի: Լայն ու հարթ հովիտները, որոնցից շատերը տարվա մեջ ընդամենը մի քանի օր են ծառայում որպես ջրի հոսք, պատված են տերևազուրկ թփերի թավուտներով։ Այս հովիտներում քիչ կենդանի արարածներ են ապրում։ Այստեղ ամենատարածված թռչունը արքան է ( Dacelo lagoensis), որը հանգիստ նստում է գերչակի ճյուղերի վրա և այնտեղից արագ հարձակվում է մորեխների և մողեսների վրա։ Այն վառ գույնի է, բայց ոչ այնքան գեղեցիկ, որքան եվրոպական տեսակը, որից էականորեն տարբերվում է նաև թռիչքով, ապրելակերպով և ապրելակերպով, սովորաբար նախընտրում է ամենաչոր հովիտները։

Մի օր ես երկու սպաների հետ գնացի Ռիբեյրա Գրանդե [Ռիբեյրա Գրանդե], մի գյուղ, որը գտնվում էր Պորտո Պրայայից մի քանի մղոն դեպի արևելք: Ամբողջ ճանապարհը դեպի հովիտ Սբ. Մարտին, տարածքը դեռ նույն ձանձրալի, մռայլ տեսքն ուներ. այստեղ, սակայն, փոքրիկ առվակի շնորհիվ շքեղ բուսականության օազիս է աճել։ Մեկ ժամ էլ չէր անցել, մինչև մենք հասանք Ռիբեյրա Գրանդե, որտեղ մեզ ապշեցրեց մեծ ամրոցի և տաճարի ավերակները։ Այս քաղաքը, մինչև նրա նավահանգիստը լցվեց, կղզու գլխավոր քաղաքն էր. Այժմ նա բավականին տխուր տեսք ունի, բայց դեռ շատ գեղատեսիլ է։ Ձեռք բերելով սևամորթ քահանայի՝ որպես ուղեցույց, և իսպանացու, ով մասնակցել է Իբերիայի անկախության պատերազմին որպես թարգմանիչ, մենք այցելեցինք մի խումբ շենքեր, որոնց մեջ գլխավոր տեղը զբաղեցնում էր հնագույն եկեղեցին։ Այստեղ են թաղված արշիպելագի նահանգապետերն ու գեներալ-կապիտանները։

Չարլզ Դարվինի ճանապարհորդությունը աշխարհով մեկ

Չարլզ Դարվինի ճանապարհորդությունը աշխարհով մեկ - Չարլզ Ռոբերտ Դարվինի 1831-1836 թվականներին Բիգլի շուրջերկրյա ճանապարհորդությունը, որի շնորհիվ գիտնականը հիմնեց էվոլյուցիայի ուսմունքը՝ կենսաբանությունը դնելով բավականին ամուր գիտական ​​հիմքի վրա: 19-րդ դարի հայտնի գիտարշավների հետ մեկտեղ նշանավոր տեղ է գրավում կապիտան Ռոբերտ Ֆիցրոյի հրամանատարությամբ այս ճանապարհորդությունը։ Աշխարհագրական հայտնագործությունների պատմության մեջ այն իր հետքն է թողել տարածքի հետազոտման աշխատանքով՝ Հարավային Ամերիկայի հարավային ճշգրիտ ափամերձ ուրվագծերը և Սանտա Կրուս գետի ընթացքը քարտեզագրելու համար: Այնուամենայնիվ, Beagle-ի համաշխարհային համբավը կապված է Չարլզ Դարվինի հետ:

Ճամփորդության ֆոն

Պաշտոնական փաստաթղթերում բրիտանական ծովակալության առաջադրած խնդիրները ձևակերպվել են Դարվինի կողմից իր «Բացահայտողի օրագրում»: Առաջին խնդիրը Հարավային Ամերիկայի արևելյան և արևմտյան ափերի և հարակից կղզիների մանրամասն ուսումնասիրությունն էր: Այս հետազոտության հիման վրա արշավախումբը պետք է կազմեր ճշգրիտ ծովային քարտեզներ, որոնք կհեշտացնեին նավերի նավարկությունը այս ջրերում։ Բիգլի ճանապարհորդության հինգ տարիների ընթացքում ժամանակի մեծ մասը ծախսվել է այս հետազոտության վրա։ Նավը գտնվում էր Հարավային Ամերիկայի արևելյան և արևմտյան ափերի մոտ 3,5 տարի՝ 1832 թվականի փետրվարի 28-ից մինչև 1835 թվականի սեպտեմբերի 7-ը: Կապիտան Ֆիցրոյը ծովակալությանը հանձնեց ափերի և կղզիների տարբեր մասերի ավելի քան 80 քարտեզ, ծովածոցերի և նավահանգիստների 80 հատակագիծ, որոնք ցույց են տալիս բոլոր խարիսխները և այցելած վայրերի 40 լանդշաֆտային գծագրեր: Երկրորդ խնդիրն էր ստեղծել ժամանակաչափական չափումների շղթա երկրագնդի տարբեր կետերի հաջորդական շարքում՝ այդ կետերի միջօրեականները ճշգրիտ որոշելու համար: Այս առաջադրանքն իրականացնելու համար էր, որ «Բիգլը» պետք է ճանապարհորդեր աշխարհով մեկ. կարելի է ստուգել երկայնության ժամանակագրական որոշման ճիշտությունը, պայմանով, որ ցանկացած մեկնարկային կետի երկայնության քրոնոմետրի որոշումը համընկնի այս կետի երկայնության նույն որոշման հետ: , որոնք իրականացվել են երկրագունդը հատելուց հետո այնտեղ վերադառնալիս։ Այս առաջադրանքները բացահայտորեն վկայում են այն իրական նպատակների մասին, որոնք բրիտանական կառավարությունը դրել է թանկարժեք արշավախումբը սարքավորելիս։ «Ծովերի տիրուհին», որը կորցրել էր Հյուսիսային Ամերիկայի գաղութները, իր ձգտումները ուղղեց դեպի Հարավային Ամերիկա: Շարունակելով հին պայքարը երբեմնի հզոր Իսպանիայի հետ՝ Մեծ Բրիտանիան 19-րդ դարի առաջին երրորդում որոշեց օգտագործել ներքին հետազոտությունները Լատինական Ամերիկայի հանրապետություններում, որոնք վերջերս իրենց անկախ էին հռչակել։

Պատրաստվում եք ձեր ճանապարհորդությանը

Ճամփորդության սկզբում Չարլզ Դարվինը 23 տարեկան էր, նա բավականին պատրաստված, հետաքրքրասեր և եռանդուն բնագետ էր, իսկ ճամփորդությունից հետո նա վերադարձավ որպես գիտնական, ով կանգնած էր կյանքի զարգացման հիմնական օրենքները բացահայտելու շեմին: Երկրի վրա։ Պրոֆեսոր Հենսլոուն առաջարկեց Դարվինին մասնակցել ճամփորդությանը, քանի որ Քեմբրիջի համալսարանի աստղագետ, պրոֆեսոր Ջ. 1831թ. օգոստոսի 24-ին Դարվինին ուղղված նամակում Հենսլոուն գրել է. Ես սա ասում եմ ոչ թե այն պատճառով, որ ես քեզ տեսնում եմ որպես կատարյալ բնագետ, այլ որովհետև դու բավականաչափ մասնագիտացել ես հավաքելու, դիտարկելու և կարողանալով նշել այն ամենը, ինչ արժանի է նշելու բնական պատմության մեջ... Համեստության միջով մի ընկիր կասկածների կամ վախի մեջ: քո անկարողությունը, քանի որ, վստահեցնում եմ, ես համոզված եմ, որ դու հենց այն մարդն ես, ում փնտրում են։ Դարվինը ժամանել է Լոնդոն՝ FitzRoy-ի հետ բանակցելու: Որոշ ժամանակ ավագը նրան պատասխան չէր տալիս իր թեկնածության համաձայնության մասին։ Դարվինը իմացավ, որ իր քթի ձևի պատճառով մերժվելու լուրջ վտանգի տակ է։ Ֆիցրոյը, Լավատերի մոլի հետևորդը, իրեն համարում էր նուրբ ֆիզիոգնոմիստ և «վստահ էր, որ կարող է մարդու բնավորությունը դատել դեմքի հատկություններով»։ Նա կասկածում էր, թե արդյոք Դարվինի նման քթով մարդն ուներ ճամփորդությունը ձեռնարկելու էներգիա և վճռականություն: Սեպտեմբերի սկզբին Չարլզը, այնուամենայնիվ, ընդգրկվեց արշավախմբի կազմում։ Սակայն նա ստիպված է եղել գնել ամբողջ տեխնիկան, և նա աշխատավարձ չի ստացել։ Բրիտանական կառավարությունը, արշավախումբը սարքավորելիս, չցանկացավ որևէ մտահոգություն իր վրա վերցնել բնագետի համար՝ նրա ներկայությունը արշավախմբին ավելորդ համարելով։ Բայց հենց ինքը՝ Ֆիցրոյը, պնդում էր նման գիտնականի առկայությունը։

Բիգլ

Beagle-ը լավ կառուցված փոքրիկ Չերոկի դասի 235 տոննա բրիգ էր: Հագեցած է 8 ատրճանակով։ Մինչ այս նավարկությունը, նավը 1826-1830 թվականներին նավարկեց նույն ջրերով Adventure նավի հետ։ 1825 թվականին Բիգլը հետազոտական ​​նպատակներով վերածվեց բարկի և մասնակցեց երեք արշավների։ Չարլզ Դարվինի արշավախմբի ավարտից հետո նա կատարեց ևս երկու ճանապարհորդություն՝ 1837-1841 թվականներին Ջոն Ուիքհեմի (անգլերեն) ռուս. Ավստրալիայի հյուսիսային ափերի և այնտեղի գետերի հովիտների հիդրոգրաֆիական հետազոտությունների համար. 1841-1843 թվականներին Ջոն Սթոքսի հրամանատարությամբ՝ Նոր Զելանդիայի ափերի հիդրոգրաֆիական հետազոտության համար։ 1845 - 1870 թվականներին Բիգլը ափամերձ ծառայություն էր կատարում Սաութենդում՝ Թեմզա գետի գետաբերանում։

Էքսպեդիցիոն կազմը

Արշավախումբը ներառում էր՝ նավի նավապետ, արշավախմբի ղեկավար և նկարահանման ռեժիսոր՝ Ռոբերտ Ֆիցրոյ 2 լեյտենանտներ՝ Ջոն Ուիքհեմ և Բարթոլոմեու Ջոն Սուլիվան՝ նկարահանման ռեժիսորի օգնական ծովագնաց Ջոն Սթոքսի բժիշկ Բենջամին Բայն նավի անձնակազմը՝ 10 սպա, նավակ, 42։ նավաստիները և 8 խցիկի տղա բնագետ Չարլզ Դարվինի գործիքագործ Ջոն Ստեբինգը, ով հրավիրվել էր նավապետի կողմից և անձամբ վճարել իր աշխատավարձը նկարիչ և գծագրիչ Ա. Էրլի կողմից, ում հիվանդության պատճառով Մոնտեվիդեոյում փոխարինեց Ք. Մարթենսը միսիոներ Ռ. Մեթյուզը, ով մեկնում էր Տիեռա դել Ֆուեգո՝ քրիստոնեություն սերմանելու բնիկների երեք բնիկների՝ Տիերա դել Ֆուեգոյի հողերից, որոնք Ֆիցրոյը վերցրել էր նախորդ արշավախմբի ժամանակ։

Ճանապարհորդություն

Ատլանտյան օվկիանոս 1831 թվականի դեկտեմբերի 27-ին Բիգլը լքեց Մեծ Բրիտանիայի Դևոնպորտ նավահանգիստը այն բանից հետո, երբ երկու անգամ չկարողացավ սկսել իր ճանապարհորդությունը հարավ-արևմտյան ուժեղ քամիների պատճառով: 1832 թվականի հունվարի 6-ին արշավախումբը ժամանեց Կանարյան կղզիների խմբի Տեներիֆե կղզի, բայց չկարողացավ վայրէջք կատարել ափ՝ տեղի բնակիչների շրջանում խոլերայի համաճարակի մասին լուրերի պատճառով: Որոշ ժամանակ ճանապարհի վրա կանգնելուց հետո նավը շարժվեց առաջ, և հունվարի 16-ին հասավ Սանտյագո կղզի՝ Կաբո Վերդե կղզիների խմբում և խարիսխ գցեց Պորտո Պրայա քաղաքի մոտ։ Դարվինը վերանայեց կղզին, նկարագրեց նրա երկրաբանությունը և տեղագրությունը. ծովից Պորտո Պրայայի շրջակայքը ամայի տեսք ունի: Անցած դարերի հրաբխային հրդեհը և արևադարձային արևի բուռն շոգը շատ վայրերում հողը դարձրել են բուսականության համար ոչ պիտանի։ Տարածքն աստիճանաբար վեր է ածվում հարթ եզրերի, որոնց երկայնքով այս ու այն կողմ ցրված են բութ գագաթներով կոնաձև բլուրներ, իսկ հորիզոնում ձգվում է ավելի բարձր լեռների անկանոն շղթա... Բնագետը ուսումնասիրել է այնտեղի թռչուններն ու կենդանիները։ Երկու սպաների հետ նա նախ էքսկուրսիա անցկացրեց Սուրբ Մարտինի հովտում գտնվող Ռիբեյրա Գրանդե գյուղ, որտեղ նրանք ուսումնասիրեցին ամրոցի և տաճարի ավերակները և եկեղեցին, որտեղ կային 15-րդ դարի տեղական կառավարիչների գերեզմանները: 16-րդ դարեր. Ավելի ուշ Դարվինը ուղևորություն կատարեց դեպի Սան Դոմինգոս (անգլերեն) ռուսերեն գյուղեր։ (կղզու կենտրոնում) և Ֆուենտեսում, որտեղ նա կատարել է տեղական թռչունների նկարագրությունը։ Սանտյագո կղզում Դարվինը ուսումնասիրեց մառախուղից հետո առավոտյան թափվող փոշին և պարզեց, որ այն բաղկացած է թարթիչավորներից՝ սիլիցիումի պատյաններով և սիլիցիումի բույսի հյուսվածքով: Մեկնելուց առաջ նա դիտել է տեղի ծովային կենդանիներին, մասնավորապես՝ ութոտնուկներին։ Փետրվարի 8-ին արշավախումբը լքեց կղզիները և փետրվարի 16-ին հասավ Սուրբ Պողոսի ժայռերին, որտեղ նրանք սկսեցին շարժվել: Դարվինը դիտում էր ժայռերի վրա բնադրող տեղական թռչուններին և այլ կենդանիներին։ Կատարելով ժայռերի նկարագրություն և դիտարկումներ՝ ես եկա այն եզրակացության, որ դրանք ձևավորվել են կորալային խութերի շնորհիվ (այս դիտարկումից առաջացավ «Կորալային խութերի կառուցվածքը և բաշխումը» գիրքը): Փետրվարի 17-ին արշավախումբը հատեց հասարակածը։

Բրազիլիա

Փետրվարի 20-ին արշավախումբը ժամանեց Ֆերնանդո դե Նորոնյա հրաբխային կղզի, որտեղ Դարվինը նկարագրեց բուսական և կենդանական աշխարհը և ուսումնասիրեց երկրաբանությունը: Մեկ շաբաթ անց՝ փետրվարի 28-ին, նրանք ժամանեցին Բրազիլիայի Բաիա քաղաք։ Դարվինին շատ էր գրավել շրջակա հողերի բնությունը։ Նա ուսումնասիրել է քաղաքի շրջակայքի հսկայական տարածքները՝ նկարագրելով երկրաբանությունը և տեղագրությունը: Մասնավորապես, նա շարունակել է Հումբոլդտի կողմից Հարավային Ամերիկա կատարած իր ուղևորության ընթացքում սիենիտ ժայռերի վրա սկսված հետազոտությունները, որոնք «ծածկված էին սև նյութով, ասես գրաֆիտով քսված լիներ»։ Դարվինը չէր կարող չուսումնասիրել տեղի կենդանիներին ու բույսերին։ Նա զգալի դիտարկումներ արեց ոզնի ձկան Diodon antennatus-ի վրա և որոշեց, որ այս փոքրիկ ձուկը, երբ մտնում է շնաձկան ստամոքսը, կարող է ուտել նրա պատերով և նույնիսկ գիշատիչ կենդանու կողքով՝ սպանելով նրան այդ ընթացքում: Մարտի 18-ին «Բիգլը» նավարկեց Բայայից՝ շարունակելով իր ճանապարհորդությունը աշխարհով մեկ։

Ռիո դե Ժանեյրո 19-րդ դարի սկզբին. Գծանկարը՝ Յոհան Մորից Ռուգենդասի

Ուրուգվայ

Դարվինի ռեա (Pterocnemia pennata) 1832 թվականի հուլիսի 5-ին նավը լքեց Ռիո դե Ժանեյրոյի նավահանգիստը և շարժվեց դեպի հարավ՝ դեպի Լա Պլատա։ Հուլիսի 26-ին Beagle-ը խարիսխ է գցել Ուրուգվայի մայրաքաղաք Մոնտեվիդեո նավահանգստում։ Հաջորդ երկու տարիների ընթացքում արշավախումբը քարտեզագրական հետազոտություններ է անցկացրել Հարավային Ամերիկայի արևելյան և հարավային ափերի մոտ՝ Լա Պլատայից հարավ: Առաջին 10 շաբաթվա ընթացքում Դարվինը ապրում էր Մալդոնադոյում՝ Մոնտեվիդեոյից արևելք։ Այս ընթացքում նա հավաքել է կաթնասունների, թռչունների (80 տեսակ) և սողունների (այդ թվում՝ 9 տեսակի օձերի) մեծ հավաքածու։ Գիտնականը մի շարք էքսկուրսիաներ է անցկացրել շրջակա տարածքով` դեպի Պոլանկո գետ, 70 մղոն դեպի հյուսիս, դեպի Լաս Մինաս գյուղ, դեպի լեռնային Սիերա դե լաս Անիմաս և Պան դե Ազուկար գյուղ: Բնագետը նկարագրել և ուսումնասիրել է տարբեր կենդանիների, մասնավորապես Դարվինի ռեան, դելֆիններին, որոնք անվանվել են «Beagle Delphinus fitzroyi» նավապետի անունով, եղնիկ Cervus campestris-ին և բազմաթիվ կրծողների (մասնավորապես՝ ժամանակակից ամենամեծ կրծողը՝ կապիբարան): Ուրուգվայ կատարած այցից հետո «Բիգլ» նավի ողջ արշավախումբը նավարկեց հարավ՝ դեպի Տիերա դել Ֆուեգո արշիպելագ։

Tierra del Fuego

Ֆուեգյան. Կոնրադ Մարտենսի նկարը 1832 թվականի դեկտեմբերի 17-ին արշավախումբը հասավ Տիեռա դել Ֆուեգո։ Շրջելով Սան Դիեգո հրվանդանը՝ նավը մտավ Լեմերի նեղուց և խարիսխ գցեց Բարի հաջողության ծոցում։ Արշավախմբի անդամներին դիմավորել են բնիկները՝ Ֆուեգյան Լանդերներ (անգլերեն) Նավի վրա կային նաև Ֆուեգյան Լանդերներ, որոնց կապիտան Ֆիցրոյը նախորդ ճանապարհորդել էր 1826-1830 թվականներին Adventure և Beagle նավերով, և այժմ հետախուզվում էր: վերադառնալ հայրենիք։ Հաջորդ օրվանից Դարվինը սկսեց ուսումնասիրել կղզին, նկարագրեց այն և ուսումնասիրեց հաճարենու անտառները։ Դեկտեմբերի 21-ին «Բիգլը» կշռեց խարիսխը և, նավարկելով Բարնվելտ կղզիների և Քեյփ Դեյսսիոնի կողքով, հասավ Քեյփ Հորն՝ Հարավային Ամերիկայի ամենահարավային կետը: Վատ եղանակի պատճառով արշավախումբն այստեղ մնաց 6 օր և միայն դեկտեմբերի 30-ին շարժվեց դեպի արևմուտք։ Ուժեղ փոթորիկների պատճառով դժվար էր հասնել կղզիներ, ուստի 1833 թվականի հունվարի 15-ին նավապետը լքեց նավը և հունվարի 24-ին, օգտագործելով 4 նավ, կարողացավ հասնել Տիերա դել Ֆուեգո։ Բիգլ վերադարձը տեղի է ունեցել նեղուցով, որը հետագայում անվանվել է նավի անունով, և միաժամանակ կատարվել է տարածքի ուսումնասիրություն։ Կղզիներում գտնվելու ողջ ընթացքում Դարվինը մի շարք գիտականորեն հետաքրքիր դիտարկումներ է արել Ֆուեգյանների մասին, նկարագրել նրանց արտաքինը, վարքը և պատմությունը։

=="Beagle" մոտ Տիերա դել Ֆեգոյի մոտ:== Նկարը Կոնրադ Մարտենսի կողմից 1833 թվականի ապրիլի 28-ին «Բիգլը» վերադարձավ Մալդոնադո: Արշավախումբը երկրորդ անգամ վերադարձավ Տիերա դել Ֆուեգո 1834 թվականի փետրվարի 2-ին և այստեղ մնաց մինչև մարտի 5-ը։

Լա Պլատա

1833 թվականի հուլիսի 24-ին Բիգլը նավարկեց Մալդոնադոյից և օգոստոսի 3-ին արշավանք սկսեց Ռիո Նեգրո գետի գետաբերանի դեմ։ Ահա թե ինչպես է Չարլզ Դարվինը նկարագրում այս վայրը. Սա ամենամեծ գետն է Լա Պլատայից մինչև Մագելանի նեղուց: Այն թափվում է ծովը Լա Պլատա գետաբերանից երեք հարյուր մղոն հարավ։ Մոտ հիսուն տարի առաջ, իսպանական տիրապետության ներքո, այստեղ հիմնադրվեց մի փոքրիկ գաղութ, Ամերիկայի արևելյան ափին այն դեռ ամենահարավային վայրն է, որտեղ ապրում են քաղաքակիրթ մարդիկ։ Իր այցելության սկզբից Դարվինը ուսումնասիրեց և նկարագրեց շրջակա հողերը, ուսումնասիրեց դրանց երկրաբանությունը և այցելեց Էլ Կարմեն (Պատագոնես) գյուղը գետի վերևում, որտեղ շենքերը ավերվեցին հնդկացիների հարձակումների ժամանակ: Սա հետաքրքրեց նրան, և կենդանի մնացած բնակիչներից նա սկսեց տեղեկություններ հավաքել այս հարձակման և հնդկացիների մասին։ Նաեւ նրա ուշադրությունը գրավել են բնակավայրից 28 կմ հեռավորության վրա գտնվող Սալինի աղի լճերը։ Նա ուսումնասիրեց նրանց բուսական և կենդանական աշխարհը, նկարագրեց ջրիմուռների և խեցգետնակերպերի մի քանի տեսակներ, որոնք ապրում էին այնտեղ։ Օգոստոսի 10-ին Դարվինը որոշեց ձիով էքսկուրսիա կատարել Բաիա Բլանկա քաղաք, որը գտնվում է Բուենոս Այրեսի և Ռիո Նեգրո գետի գետաբերանի միջև։ Էքսկուրսիայի ընթացքում գիտնականը շատ տեղեկություններ է հավաքել տեղի կենդանիների և բույսերի մասին, մասնավորապես՝ guanacos-ի, agouti Cavia patagonica-ի և Athene cunicularia բուի մասին։

Դարվինի կողմից հայտնաբերված սցելիդոտերիումի կմախք

Օգոստոսի 24-ին Բիգլը ժամանեց Բահիա Բլանկա և մեկ շաբաթ անց նավարկեց դեպի հյուսիս դեպի Լա Պլատա։ Դարվինը մնաց ցամաքում և որոշեց այս ճանապարհով գնալ Բուենոս Այրես ձիով: Հարգելի գիտնականը նկարագրեց շրջակա տարածքները, դրանց տեղագրությունը, բուսական ու կենդանական աշխարհը, այդ թվում՝ հարավամերիկյան դարվինի ռեան և բազմաթիվ այլ թռչունների տեսակներ։ Պունտա Ալտայում նա ուսումնասիրեց տեկտոնական հատվածը հսկա կենդանիների բազմաթիվ մնացորդներով և գտավ մի քանի կմախքներ՝ Megatherium, Megalonyx, Scelidotherium, Mylodon darwinii, Macrauchenia, Toxodon darwinii: Արգենտինայի մայրաքաղաք տանող ճանապարհին Դարվինը հատեց Sierra de la Ventana լեռնաշղթան (իսպաներեն) ռուս. և Ռիո Սաուս, Ռիո Տապալգյուն և Ռիո Սալադո գետերը։ Սեպտեմբերի 20-ին նա ժամանեց Բուենոս Այրես, որտեղ անցկացրեց մեկ շաբաթ, իսկ սեպտեմբերի 27-ին գնաց հյուսիս-արևմուտք՝ Սանտա Ֆե քաղաք։

Ուրուգվայ

Տոքսոդոնի գանգ Բուենոս Այրեսում երկշաբաթյա ուշացումից հետո Դարվինը փոստային նավով նավարկեց դեպի Մոնտեվիդեո՝ Ուրուգվայի մայրաքաղաք: Այնտեղ խարսխված էր «Բիգլը»: Օգտվելով նրա ուշացումից՝ գիտնականը ծրագրել է ևս մեկ էքսկուրսիա ամբողջ երկրում։ Նոյեմբերի 14-ին նա մեկնեց Կոլոնիա դել Սակրամենտո, քաղաք Լա Պլատայի հյուսիսային ափին, Բուենոս Այրեսի դիմաց։ Տեղափոխումը տեւեց 3 օր, իսկ նոյեմբերի 17-ին Դարվինը տեղում էր։ Այստեղ նա նկատել է շատ հազվագյուտ ցեղատեսակի ցուլեր, որոնց Ուրուգվայում և Արգենտինայում անվանում են նյատա։ Նրանք շատ նման էին որոճողների՝ Sivatherium-ին, որը վերացել էր Հնդկաստանում, ուստի գանգը, որը գտել էր բնագետը, շատ արժեքավոր էր։ Նոյեմբերի 19-ին էքսկուրսիան ժամանեց Լաս Վեկաս քաղաք, որը գտնվում է Ուրուգվայ գետի գետաբերանում։ Այնտեղից նրանք ուղղվեցին դեպի հյուսիս՝ Ուրուգվայի վտակ Ռիո Նեգրո գետի վրա գտնվող Մերսեդես քաղաք։ Այնտեղ մի քանի օր մնալուց հետո էքսկուրսիան վերադարձավ Մոնտեվիդեո, բայց ուղիղ գծով։ Ճանապարհին Դարվինը կանգ առավ ռանչոյում, որտեղ տիրոջից ձեռք բերեց անհետացած կենդանու՝ Թոքսոդոնի գանգը։ Նոյեմբերի 28-ին գիտնականը ժամանեց Մոնտեվիդեո, որտեղից դեկտեմբերի 6-ին Բիգլ նավով նավարկեց դեպի հարավ՝ Պատագոնիա։

Պատագոնիա

Պատագոնիա տանող ճանապարհին Դարվինը ուսումնասիրեց միջատներին, որոնք գտնվում էին ծովի վերևում գտնվող օդում կամ հենց ափից հեռու գտնվող ջրում, և այլ հոդվածոտանիներ, հիմնականում խեցգետնակերպեր: Դեկտեմբերի 23-ին արշավախումբը ժամանեց Desire Bay (ժամանակակից Կոմոդորո Ռիվադավիա քաղաքից հարավ), որտեղ կային հին իսպանական բնակավայրի ավերակներ։ Գալով ափ՝ Դարվինը սկսեց ուսումնասիրել տեղի բուսական և կենդանական աշխարհը։ Նրա ուշադրությունը գրավել են միջատները, սողուններն ու թռչունները, ինչպես նաև գուանակոները։ Նկարագրելով Պատագոնիայի երկրաբանությունն ու տեղագրությունը՝ գիտնականը եկել է այս տարածաշրջանի հատուկ պատմության գաղափարին։ 1834 թվականի հունվարի 9-ին Բիգլը խարիսխ գցեց Սան Ջուլիան ծովածոցում՝ 210 կմ դեպի հարավ։ Այստեղ Դարվինը ուսումնասիրել է աղի ծովածոցային լճերի միջատների բազմազանությունը: Հայտնաբերվել է նաև անհետացած կենդանու՝ Macrauchenia patagonica-ի կմախքը։ Ծոցում 8 օր մնալուց հետո արշավախումբը շարժվեց դեպի հարավ-արևելք՝ Ֆոլքլենդյան կղզիներ։

Ֆոլքլենդյան կղզիներ

Ֆոլքլենդյան գայլը 1833 թվականի մարտի 1-ին և 1834 թվականի մարտի 16-ին Բիգլը խարսխված է Բարքլի Բեյում՝ Արևելյան Ֆոլքլենդ կղզու մոտակայքում: Երկրորդ ճանապարհորդության ժամանակ էր, որ Դարվինը ներկա էր նավի վրա: Երկու արգենտինացիների հետ գիտնականը կարճատև էքսկուրսիա է կատարել կղզում։ Դրա ընթացքում նա ուսումնասիրել է նրա երկրաբանությունն ու ռելիեֆը, նկարագրել բուսական ու կենդանական աշխարհի աղքատիկ աշխարհը։ Կղզում բնագետը հանդիպեց վայրի ձիերի երամակին, որը այստեղ բերեցին ֆրանսիացիները 1764 թվականին, և կովերի երամակին։ Էնդեմիկներից նկարագրվել են Ֆոլկլենդի գայլը և մի քանի թռչունների տեսակներ՝ սովորական կարակարա (Caracara plancus), պինգվին Aptenodytes demersa, սագեր՝ Anas magellanica, Anas brachyptera և Anas antarctica: Դարվինը նաև նկատեց «մարջաններ»՝ ծովային մարջանանման կենդանիներ (հիմնականում հիդրոիդներ և բրիոզոներ), որոնք նա վերագրեց այժմ հնացած Flustra, Eschara, Cellaria և Crisisa սեռերին: Ապրիլի 6-ին Beagle-ը նավարկեց դեպի արևմուտք՝ դեպի Սանտա Կրուս գետ (իսպանական) ռուսական...

Սանտա Կրուզ

Ապրիլի 13-ին նավը խարիսխ է գցել Սանտա Կրուս գետի գետաբերանին։ Կապիտան Ֆիցրոյը որոշեց հետևել գետին, քանի դեռ ժամանակը թույլ է տալիս: Գետը հոսանքին հակառակ բարձրանալը շատ դժվար էր, ուստի նավը մնաց ծոցում, իսկ ճանապարհը շարունակվեց երեք նավով։ Այն սկսվել է ապրիլի 19-ին եւ տեւել 3 շաբաթ։ Սանտա Կրուսի աղբյուրների ճանապարհին Դարվինը նկարագրել և ուսումնասիրել է Պատագոնիայի երկրաբանությունը։ Մայիսի 5-ին կապիտան Ֆիցրոյը որոշեց վերադառնալ՝ անցնելով 270 կմ (գետի ընդհանուր երկարությունը 365 կմ է)։ Մայիսի 8-ին արշավախումբը վերադարձավ Բիգլ։

Չիլի

«Բիգլը» Մագելանի նեղուցում 1834 թվականի մայիսի վերջին «Բիգլը» արևելքից մտավ Մագելանի նեղուց։ Գրեգորի հրվանդանում արշավախումբը հանդիպեց պատագոնացիներին՝ բավականին բարձրահասակ մարդկանց: Դարվինը նկարագրել է նրանց և նրանց կյանքը, նույնիսկ ցանկացել է իր հետ վերցնել երեքը: Հունիսի 1-ին արշավախումբը ժամանել է Գոլոդա ծոց, որտեղ գիտնականը նկարագրել է շրջակա ափերի տեղագրությունը, տեղական բուսական ու կենդանական աշխարհը։ Բույսերի մեջ Դարվինը ուսումնասիրել է տեղական մշտադալար հաճարենի անտառները, կենդանիների մեջ՝ մկնանման կրծողներ, տուկո-տուկոներ, փոկեր և այլ կենդանիներ, ինչպես նաև թռչուններ։ Հունիսի 8-ին Բիգլը նավարկեց Մագելանի նեղուցով, սակայն վերջին հատվածը Ֆիցրոյը որոշեց անցնել նորահայտ Մագդալենա ջրանցքով հարավ-արևմտյան ուղղությամբ: Հունիսի 10-ին արշավախումբը մտավ Խաղաղ օվկիանոս և հունիսի 28-ին հասավ Չիլոե կղզի։ Այստեղից սկսվեցին Հարավային Ամերիկայի արևմտյան ափերի քարտեզագրական հետազոտությունները հարավում գտնվող Տրես Մոնտես թերակղզուց մինչև հյուսիսում գտնվող Կալաո քաղաքը, Չիլոե և Չոնոս արշիպելագները: Հուլիսի 23-ին Բիգլը խարիսխ է գցել Չիլիի գլխավոր նավահանգիստ Վալպարաիսո նավահանգստում: Այստեղ արշավախումբը կարող էր դիտել Ակոնկագուա լեռը՝ Հարավային Ամերիկայի ամենաբարձր կետը. Ըստ Beagle նավի սպաների կատարած չափումների՝ նրա բարձրությունը կազմում է առնվազն 23000 ֆուտ: Ընդհանրապես այստեղից երեւացող Կորդիլերան իր գեղեցկության մեծ մասը պարտական ​​է տեղական օդի յուրահատկություններին։ Երբ արևը մայր մտավ Խաղաղ օվկիանոս, հիանալի էր տեսնել, թե որքան հստակ երևում էին նրանց խիստ ուրվագծերը և որքան բազմազան ու նուրբ էին դրանց երանգները: Օգոստոսի 14-ին Դարվինը ձիով էքսկուրսիա կատարեց՝ երկրաբանորեն ուսումնասիրելու Անդերի ստորոտները, որոնք ծածկված չէին ձյունով։ Օգոստոսի 15-ին գիտնականն այցելել է Կվիլոտա հովիտ, օգոստոսի 17-ին բարձրացել է Կամպանա լեռը, իսկ օգոստոսի 19-ին ժամանել Ջաջուել քաղաք, որտեղ մնացել է մեկ շաբաթ։ Օգոստոսի 26-ին Դարվինը գլխավորեց էքսկուրսիա դեպի փակ Գիթրոն հովիտ, որտեղից գնաց Չիլիի մայրաքաղաք Սանտյագո։ Նա այս քաղաքում մնաց մեկ շաբաթ և օգոստոսի 6-ին ժամանեց Ռանկագուա, օգոստոսի 13-ին՝ Ռիո Կլարա, որտեղից դիմեց Սան Ֆերնանդո քաղաք։ Օգոստոսի 27-ին գիտնականը մեկնել է Վալպարաիսո քաղաք և հիվանդության պատճառով այնտեղ մնացել մինչև հոկտեմբերի վերջ։ Չիլիի կենտրոնական մասով էքսկուրսիաների ժամանակ Դարվինը գիտականորեն արժեքավոր դիտարկումներ է կատարել տարածքի տեղանքի, երկրաբանության և կլիմայի վերաբերյալ: Նա քիչ ուշադրություն է դարձրել տեսակների անհետացմանը։ Վալդիվիայի անտառներ (իսպաներեն)ռուս. Չիլոե կղզի Նոյեմբերի 10-ին «Բիգլը» նավարկեց հարավ՝ քարտեզագրական հետազոտությունների համար և նոյեմբերի 21-ին ժամանեց Սան Կառլոս քաղաք՝ Չիլոե կղզու գլխավոր քաղաքը: Նոյեմբերի 24-ին Սալիվենի հրամանատարությամբ երկու նավ ուղարկվեց արևելյան ափը հետազոտելու համար, Բիգլն ինքն էր զբաղվում կղզու արևմտյան և հարավային ափերի հետազոտմամբ, Դարվինը ձիով անցավ կղզին, նախ հյուսիսային մասում և Նոյեմբերի 30-ը ժամանեց արևելք, որտեղ նա հանդիպեց ողջ արշավախմբի հետ: Դեկտեմբերի 1-ին նավը ուղևորվեց Լեմույ կղզի, այնուհետև Սան Պեդրո կղզի։ Դեկտեմբերի 10-ին Բիգլը շարժվեց դեպի հարավ և դեկտեմբերի 13-ին հասավ Չոնոս արշիպելագ։ Այնտեղ մնալով մինչև դեկտեմբերի 18-ը՝ նավը թեքվեց դեպի հարավ և դեկտեմբերի 30-ին հասավ Տրես Մոնտես թերակղզի։ 1835 թվականի հունվարի 7-ին արշավախումբը վերադարձավ Չոնոս արշիպելագ, որտեղ մնաց մեկ շաբաթ։ Դարվինը զբաղվում էր կղզիների երկրաբանության նկարագրությամբ և ուսումնասիրությամբ՝ չբացառելով նաև բուսական և կենդանական աշխարհի ուսումնասիրությունը։ Նկարագրվել են բազմաթիվ բույսեր, որոնք կազմում են անտառներ կղզիներում՝ ասթելիա (անգլերեն) ռուսերեն։ (Astelia), donatia (անգլերեն) ռուս. (Դոնաթիա), միրտ (Myrtus), ագռավ (Empetrum), խոտաբույս ​​(Juncus), կենդանիներից՝ ծովային ջրասամույր, nutria և capybara կրծողներ, cheukau թռչուններ (անգլ.) ռուսերեն, petrels և pikas։ Հունվարի 15-ին Բիգլը լքեց Լոու Հարբորը՝ Չոնոս արշիպելագի հյուսիսում, իսկ 3 օր անց երկրորդ անգամ խարիսխը գցեց Չիլոե կղզու Սան Կառլոս նավահանգստի ծոցում։ Հունվարի 19-ին արշավախումբը դիտարկել է Օսորնո հրաբխի (իսպաներեն) ռուսերեն ժայթքումը, որը համընկել է Ակոնկագուայի և Կոզեգինայի ժայթքման հետ։ Դարվինին դա շատ էր հետաքրքրում, քանի որ Կոզեգին հրաբուխը չէր ժայթքել 26 տարի, իսկ Ակոնկագուան ընդհանրապես շատ հազվադեպ էր ակտիվանում: Կապիտան Ֆիցրոյը ուսումնասիրեց կղզու արևմտյան ափի երկայնքով, իսկ Դարվինը այն անցավ արևելքից միջօրեական ուղղությամբ: Ճանապարհին նա այցելեց Կուկաո լիճ և հնդկական բնակավայր։ Փետրվարի 4-ին «Բիգլը» նավարկեց Չիլոեից հյուսիս և փետրվարի 8-ին հասավ Վալդիվիա: Փետրվարի 11-ին Դարվինը կարճատև շրջագայություն կատարեց շրջակայքում, փետրվարի 20-ին նա ականատես եղավ այս քաղաքի պատմության մեջ ամենաուժեղ երկրաշարժին. Մարտի 4-ին արշավախումբը ժամանել է Կոնսեպսիոն քաղաքի Տալկաուանո նավահանգիստ, որտեղ երկրաշարժից հետո միայն ավերակներ են մնացել։ 3 օր այստեղ մնալուց հետո նավը նավով մեկնեց Վալպարաիսո, իսկ մարտի 11-ին խարիսխ գցեց իր նավահանգստում։ Դարվինը մեկնեց Սանտյագո, որտեղից նա մտադիր էր արշավել Անդերով մինչև Արգենտինայի Մենդոզա քաղաք:

Մենդոզա քաղաքը 19-րդ դարում

Մարտի 18-ին արշավախումբը շարժվեց դեպի Պորտիլոյի լեռնանցքը։ Ճանապարհին Դարվինը նշումներ էր անում շրջակա լեռների երկրաբանության վերաբերյալ իր ուսումնասիրությունների մասին։ Մարտի 23-ին գիտնականն անցավ լեռնանցքը և սկսեց իջնել Անդերի արևելյան զառիթափ լանջով։ Մարտի 27-ին արշավախումբը հասավ Մենդոզա քաղաք, իսկ մարտի 29-ին ետ դարձավ, բայց Ուսպալատայի լեռնանցքով, որը գտնվում էր մի փոքր դեպի հյուսիս։ Ապրիլի 1-ին Դարվինը անցավ լեռնանցքը, ապրիլի 4-ին հասավ Ինկերի կամուրջին և ապրիլի 10-ին վերադարձավ Սանտյագո։ Մի քանի օր անց նա վերադարձավ Վալպարաիսո, որտեղ հանդիպեց Բիգլի հետ։ Ապրիլի 27-ին Դարվինը նոր արշավախումբ կազմակերպեց դեպի երկրի հյուսիս, այն է՝ Վալպարաիսո - Կոկիմբո - Գուասկո - Կոպիապո երթուղով: Կոպիապոյում էր, որ կապիտան Ֆիցրոյը պետք է վերցներ նրան և այնտեղից շարժվեր դեպի հյուսիս դեպի Գալապագոս կղզիներ։ Սկզբում ճանապարհն անցնում էր Խաղաղ օվկիանոսի ափով, բայց հետո թեքվեց դեպի Չիլի՝ անցնելով բազմաթիվ գետերի հովիտներով։ Մայիսի 14-ին Դարվինը հասավ Կոկիմբո, որտեղ նկարագրեց հնագույն փափկամարմինների մնացորդներից կազմված տեղական տեռասների երկրաբանությունը։ Հունիսի 2-ին արշավախումբը հասավ Գուասկո, որտեղ անցավ անապատային հարթավայրերով և ականատես եղավ մեկ այլ երկրաշարժի, իսկ հունիսի 22-ին՝ Կոպիապո։ Քանի որ Beagle-ը դեռ նավահանգիստ չէր ժամանել, Դարվինը կարճ ճանապարհորդություն կատարեց դեպի Անդեր և վերադարձավ հուլիսի 1-ին: Հուլիսի 4-ին մի նավ եկավ և հաջորդ օրը նավարկեց Կոպիապոյից։ [ խմբագրել ]Պերու Հուլիսի 12-ին արշավախումբը ժամանեց Պերուի Իկիկե քաղաք, Դարվինը ուսումնասիրեց շրջակա հողերը։ Հուլիսի 19-ին Beagle-ը ժամանել է Կալաո՝ երկրի գլխավոր նավահանգիստը, որը գտնվում է մայրաքաղաք Լիմայի մոտ։ Շրջակայքում շրջայց կատարելուց հետո Դարվինը նախ տեսավ և նկարագրեց Էլ Նինոյի ֆենոմենը։ Սեպտեմբերի սկզբին Պերուում մնալուց հետո արշավախումբը սեպտեմբերի 7-ին շարժվեց դեպի հյուսիս-արևմուտք դեպի Գալապագոս կղզիներ: [խմբագրել]Գալապագոս կղզիներ

Ծովային իգուանա

Սեպտեմբերի 15-ից հոկտեմբերի 20-ը Beagle-ը մնացել է Գալապագոս կղզիներում՝ այստեղ քարտեզագրական հետազոտություններ կատարելով։ Դարվինը ուսումնասիրել է կղզիների երկրաբանությունը և կենսաբանությունը։ Սեպտեմբերի 17-ին նա վայրէջք կատարեց Չաթեմ կղզում (Սան Կրիստոբալ), որտեղ նա նկարագրեց տեղական բուսական աշխարհը, մասնավորապես, նրան հետաքրքրում էր էյֆորբիաների ընտանիքի մեկ թուփը: Սեպտեմբերի 23-ին Դարվինը այցելեց Չարլզի կղզի (Ֆլորեանա): Սեպտեմբերի 29-ին նավը նավարկեց ամենամեծ կղզու՝ Ալբեմարլի (Իզաբելա) մոտակայքում և հանդիպեց փոթորիկի և նրա և Նարբորո կղզու (Ֆերնանդինա) միջև։ Հոկտեմբերի 8-ին արշավախումբը ժամանեց Ջեյմս կղզի (Սանտյագո (իսպաներեն) ռուս.): Տեղական բուսական և կենդանական աշխարհի բազմաթիվ ուսումնասիրություններ կատարելուց հետո Դարվինը նկարագրեց այն և հավաքեց կենդանիների և բույսերի բավականին մեծ հավաքածու: Կաթնասուններից նա մուկ բռնեց, իսկ թռչուններից հավաքեց 26 նմուշ, այդ թվում՝ կարակարա և բու: Դարվինը ուսումնասիրել է կղզիներում տարածված հարակից թռչունների բազմազան խումբ, որոնց նա անվանել է ցամաքային սերինջներ (Geospiza, Thraupidae ընտանիք) (այժմ այս թռչուններին հաճախ անվանում են Դարվինի սերինջներ)։ Այս թռչունների բազմազանությունը դիտարկելով էր, որ Դարվինն առաջին անգամ եկավ տեսակների փոփոխականության գաղափարը: Էնդեմիկ սողունների շարքում նա առանձնացրել է Amblyrhynchus ցեղի իգուանաներին, որոնք առանձնանում էին նրանով, որ կարողանում էին լողալ ծովում։ Հավաքելով տեղական միջատների գրեթե ամբողջական հավաքածու՝ Դարվինը եկավ այն եզրակացության, որ աշխարհում չի տեսել ավելի աղքատ տարածք իրենց կենդանական աշխարհի կազմով:

1831 թվականին Դարվինը ավարտեց համալսարանը և նույն թվականին պրոֆեսոր Հենսլոուի առաջարկությամբ ընդունվեց որպես բնագետ Բիգլ («Bhound») նավի վրա՝ ճանապարհորդելով աշխարհով մեկ (նկ. 1)։

Դարվինը 1831թ. դեկտեմբերի 27-ին Դևոնպորտից նավարկեց Բիգլը: Արշավախմբի հիմնական նպատակն էր ուսումնասիրել Հարավային Ամերիկայի արևելյան և արևմտյան ափերը և հարակից կղզիները՝ մանրամասն ծովային քարտեզներ կազմելու համար: Բացի այդ, «Բիգլ» արշավախմբին տրվեց երկրորդ առաջադրանքը, որը պետք է կատարեր Երկրի շուրջ մի շարք ժամանակաչափական չափումներ, որոնք կապված էին աշխարհի շրջագայության հետ (նկ. 2):

Հինգ տարվա ճանապարհորդության ընթացքում Չարլզ Դարվինի աշխարհայացքը կտրուկ փոխվում է, և նա գալիս է այն եզրակացության, որ «Հին Կտակարանին չի կարելի վստահել ավելին, քան հինդուների սուրբ գրքերին»։ Օրգանական աշխարհի անփոփոխության մասին հին պատկերացումներն աստիճանաբար քանդվում են, կուտակվող դիտարկումների ճնշման տակ նոր հայացքներ են ձևավորվում։

1834 թվականի օգոստոսի 24-ին «Բիգլը» ժամանեց Բաիա Բլանկա, որտեղից մեկ շաբաթ անց մեկնեց Լա Պլատա։ Նավի նավապետ Ֆից Ռոյի համաձայնությամբ Դարվինը Բաիա Բլանկայից ցամաքով մեկնեց Բուենոս Այրես։ Հարթավայրը, որով անցնում էր երթուղին, պատկանել է տիպիկ պամպասային գոյացությանը, որը բաղկացած է կարմիր կավից և մասամբ մարգից։ Այս ճամփորդությունը հնարավորություն տվեց հավաքել բրածոների հարուստ հավաքածու։ Առանձնահատուկ հետաքրքրություն է առաջացրել Պունտա Ալտայի գտածոն, որտեղ մոտ 200 քմ տարածքում: մ, պեղվել են ինը հսկա կաթնասունների մնացորդներ (Մեգետերիա, Մակրաուչենիա, Տոքսոդոն և այլն)։ Գտածոն ցույց տվեց, թե որքան բազմազան էին այս երկրի բնակիչները։ Այնուհետև Պատագոնիայի պամպասներով էքսկուրսիաը հնարավորություն ընձեռեց ավելի հարստացնել Դարվինի պալեոնտոլոգիական հավաքածուն, որի ուսումնասիրությունը գիտնականին հանգեցրեց հարավամերիկյան անհետացած տեսակների և ծույլերի ժամանակակից տեսակների միջև սերտ հարաբերությունների գոյության գաղափարին: , Հարավային Ամերիկայում ապրող մրջնակերներ և արմադիլոներ։ Բնագետի օրագրում առաջին անգամ էական գրառում է հայտնվում. «Չեմ կասկածում, որ նույն մայրցամաքի անհետացած և ժամանակակից կենդանիների զարմանալի կապը մի օր ավելի շատ լույս կսփռի երկրի վրա օրգանիզմների հայտնվելու և անհետացման հարցի վրա, քան ցանկացած այլ կատեգորիայի փաստեր»։ Առաջին անգամ կասկած է առաջանում Կյուվիեի աղետների տեսության վերաբերյալ, քանի որ Լա Պլատայի և Պատագոնիայի երկրաբանական ուսումնասիրությունները ցույց են տալիս, որ ամբողջ լանդշաֆտն իր բոլոր առանձնահատկություններով դանդաղ և աստիճանական փոփոխությունների արդյունք է, և ոչ թե հանկարծակի, աղետալի:

Այս միտքը ավելի ու ավելի շատ հաստատում է գտնում հետագա աշխատանքի ընթացքում։ Կորդիլերայի լանջերով էքսկուրսիայի ժամանակ Դարվինը լեռնաշղթայի կենտրոնական մասում՝ ավելի քան 2000 մ բարձրության վրա, հայտնաբերել է Araucariaceae ընտանիքի մոտ հիսուն քարացած ծառերի բներ։ Նրանք կանգնած էին միմյանցից որոշ հեռավորության վրա, բայց ընդհանուր առմամբ նրանք կազմեցին մեկ խումբ: Օգտագործելով քարացած կոճղերը՝ Դարվինը վերակառուցում է այստեղ տեղի ունեցած իրադարձությունների ընթացքը։ Մի անգամ գեղեցիկ ծառերի խումբն իր ճյուղերը ձգեց Ատլանտյան օվկիանոսի ափին, հենց այդ ժամանակ այն հասավ Անդերի ստորոտին: Այս ծառերը աճում էին հրաբխային հողի վրա, որը բարձրանում էր ծովի մակարդակից, իսկ հետո նորից սուզվում ծառերի հետ միասին օվկիանոսի խորքերը։ Այնտեղ այս նախկինում չոր հողը ծածկված էր նստվածքային շերտերով, որոնց վրա իր հերթին հոսում էին ստորջրյա լավայի հոսքեր։ Հալած քարի շերտերն ու ջրային նստվածքները հերթափոխվեցին հինգ անգամ։ Այնուհետև սկսվեց լեռնաշղթայի բարձրացման նոր գործընթաց, որը քարացած խումբը տեղափոխեց ծովի մակարդակից ավելի քան 2000 մ բարձրության վրա:

Ակնհայտ է, որ Դարվինի կողմից Հարավային Ամերիկայում կատարած նմանատիպ ուսումնասիրությունները նրան հանգեցրել են բնությունն ուսումնասիրելու համար պատմական մեթոդի կիրառման անհրաժեշտությանը։

1835 թվականի սեպտեմբերի 5-ին Բիգլը նավարկեց Հարավային Ամերիկայի արևմտյան ափերից՝ շարժվելով դեպի Գալապագոս արշիպելագ (նկ. 3)։ Տասը հիմնական կղզիներից և մի քանի փոքր կղզիներից բաղկացած այս արշիպելագը գտնվում է հասարակածի մոտ։ Բոլոր կղզիները ձևավորվել են հրաբխային ապարներից։ Դարվինը շատ մանրամասն ուսումնասիրել է այս կղզիների բուսական աշխարհն ու կենդանական աշխարհը և եկել այն եզրակացության, որ դրանք չափազանց եզակի են։ Բուսական և կենդանական տեսակների մեծ մասը էնդեմիկ են այս կղզիներում: Նրանք բոլորն էլ հստակ հարաբերություններ են ցույց տալիս Հարավային Ամերիկայի բնակիչների հետ՝ չնայած այն հանգամանքին, որ կղզիները մայրցամաքից բաժանված են օվկիանոսի շերտով՝ մոտ 900 կմ լայնությամբ։ Էնդեմիզմը տարածվում է ոչ միայն ամբողջ արշիպելագի վրա, որպես ամբողջություն, այլ նաև առանձին կղզիների, այլ նաև առանձին կղզիների, որոնք ունեն իրենց էնդեմիկները, որոնք այլ տեղ չեն հանդիպում: Օրինակ՝ Ջեյմս կղզում ապրում է Գալապոգոսի 38 բույս, 30-ը՝ միայն այս կղզում։ Նույն պատկերն է Ալբեմարլեում, որտեղ Գալապոգոսի 26 բույսերից 22-ը էնդեմիկ են կղզու համար։

Դարվինը գտավ այս հետաքրքիր երևույթի բացատրությունը, երբ առանձին կղզիների միջև չկա կենդանական և բուսական աշխարհի փոխանակում՝ ծովային հոսանքների բնույթով։ Ուժեղ հոսանքները, որոնք ուղղված են դեպի արևմուտք և հյուսիս-արևմուտք, բաժանում են հյուսիսային կղզիները հարավայիններից՝ կանխելով օրգանական ձևերի փոխանակումը։ Միևնույն ժամանակ հյուսիսարևմտյան հոսանք է անցնում հյուսիսային կղզիների միջև, որը բաժանում է Ջեյմս և Ալբեմարլ կղզիները։ Քանի որ այս արշիպելագում ուժեղ քամիներ չկան, թռչունները, միջատները և թեթև սերմերը չեն կարող տեղափոխվել մի կղզուց մյուսը։

Գալապագոս կղզիներից «Բիգլը» շարժվեց դեպի Ավստրալիայի ափերը, որոնց շուրջը շրջանցեց հարավից։ Ի վերջո, 1836 թվականի ապրիլի 1-ին հորիզոնում հայտնվեցին Կիլինգ կամ Կոկոս կղզիները, որոնք ընկած էին Հնդկական օվկիանոսում՝ Սումատրայից 600 մղոն հեռավորության վրա անցյալ ժամանակները ստորջրյա խութեր էին: Դարվինը ուսումնասիրեց այս կղզիների կյանքը, ինչի արդյունքում նա հետագայում ստեղծեց կորալային կղզիների ծագման և զարգացման առաջին տեսությունը՝ իրար կապելով խութերի բոլոր ձևերը՝ որպես զարգացման հաջորդական փուլեր։ Ելնելով այն փաստից, որ ափամերձ և արգելապատնեշային խութերը շատ նման գոյացություններ են, Դարվինը հանգեց այն եզրակացության, որ երբ հատակն ընկղմվում է, առափնյա խութը ստանում է պատնեշի ձև: Ատոլների ձևավորումը (նկ. 4) կարելի է բացատրել հետևյալ կերպ . Եթե ​​օվկիանոսային կղզին, որի շուրջ կա արգելք կամ առափնյա խութ, ընկղմվում է, այն սկսում է սուզվել ջրի տակ: Սակայն մարջանների ստեղծագործական աշխատանքը շարունակվում է, ինչի շնորհիվ կղզու ծայրամասով աճում է կորալային օղակ, որի ներսում կա մեծ կլոր ծովածոց (նկ. 5)։ Արդյունքում, ատոլը ներկայացնում է զարմանալի տեսարան. դրսում, առագաստի երկայնքով, կատաղի ալիքների մոլեգնում են, և ալիքները լվանում են կորալային ափի օղակը, որի ներսում գտնվում է փոքրիկ կղզիներով հանգիստ լիճը:

Դարվինին զարմացնում է այն տարօրինակ փաստը, որ «տեղական հողի բոլոր ապրանքները» այստեղ են տանում օվկիանոսի ալիքները։ Վերամշակելով Կոկոսյան կղզիներում հավաքված նյութը՝ նա գալիս է այն եզրակացության, որ ամբողջ աշխարհից հսկայական քանակությամբ տարբեր սերմեր են տանում օվկիանոսի ալիքները։ Գրեթե բոլոր բույսերը, որոնք բերվել են Կոկոս կղզիներից, Մալայական արշիպելագի կղզիների սովորական առափնյա տեսակներ էին: Սակայն, դատելով քամիների և հոսանքների ուղղությունից, չի կարելի ենթադրել, որ դրանք այստեղ են ընկել անմիջապես Մալայական արշիպելագից։ Ավելի հավանական է, որ դրանք սկզբում ողողվել են Ավստրալիայի ափերին, և այնտեղից, վերջիններիս աբորիգենների հետ միասին, եկել են այստեղ համապատասխան հոսանքով, հետևաբար, այն բույսերի սերմերը կամ պտուղները, որոնք այժմ բնակվում են Քիլինգում Կղզիները պետք է անցած լինեն 2400-ից 3000 կմ հեռավորություն։

Այսպիսով, օվկիանոսային կղզիների կենդանական և բուսական աշխարհի առանձնահատկությունների լուծումը եկել է մարջանների կյանքի ժամանակակից առանձնահատկությունների և արևադարձային բույսերի սերմերի և պտուղների բաշխման եղանակների ուսումնասիրության միջոցով: Դարվինը և Սուրբ Հեղինեի մասին նրա դիտարկումները հանգեցրին այն եզրակացության, որ օրգանական բնությունը մշտական ​​փոփոխության մեջ է, և այդ փոփոխություններն առաջացնող հզոր գործոններից են հենց իրենք՝ օրգանիզմները: Այս կղզին, որը գտնվում է մայրցամաքից հեռավորության վրա՝ Ատլանտյան օվկիանոսի մեջտեղում, բնութագրվում է բավականին սպեցիֆիկ ֆաունայով և բուսական աշխարհով։

1836 թվականի հոկտեմբերի 2-ին Բիգլը հասավ Անգլիայի ափերին, և Դարվինը թողեց նավը Ֆալմութում, որտեղ նա ապրեց գրեթե հինգ տարի։

Վերադառնալով Անգլիա՝ Դարվինը որոշեց, որ երկրաբանության մեջ Լայելի օրինակին հետևելով և կենդանիների և բույսերի փոփոխականության վերաբերյալ փաստեր հավաքելով, ինչպես ընտանի, այնպես էլ բնական վիճակում, կարող է լույս սփռել տեսակների ծագման հարցին: 1837 թվականի հուլիսին Դարվինը սկսեց իր առաջին նոթատետրը, որտեղ նա գրանցեց իր մտքերը, որոնք վերաբերում էին այս խնդրին: Այս պահից սկսած՝ տեսակների ծագման խնդրի լուծումը դառնում է նրա ողջ կյանքի կենտրոնական խնդիրը։

Վերադարձից հետո առաջին տարիներին Դարվինը աշխատեց «Բիգլ» նավի վրա ճանապարհորդության իր օրագրի վրա, որը նա հրատարակեց 1839 թվականին, և «Ճամփորդության կենդանաբանություն» հինգ հատորանոց մենագրության վրա։

Չարլզ Դարվին