Гүйцэтгэсэн: ЭЕШ-ын 4-р курсын оюутан
Макарова Мария Юрьевна

Эдийн засаг-газарзүйн байршил

Латви нь далайн эрэг дээр байрладаг
Балтийн тэнгис, төв хэсгийг эзэлдэг
бүс нутгийн нөхцөл байдал. Хүйтэнд ордоггүй
портууд (Рига, Вентспилс, Лиепая) үргэлж
баруун хаалганы үүрэг гүйцэтгэсэн
гадаад эдийн засгийн үйл ажиллагаа
зүүн хөршүүд - Орос, Беларусь.

Байгалийн нөөцийн боломж

дунд байгалийн баялагЛатви улсад хүлэрийг ялгаж болно,
шохойн чулуу, доломит, хув, түүнчлэн ой мод, олон тооны
тариалангийн талбай.
Мөсөн голын болон мөстлөгийн дараах үеийн олон чулуулаг
гарал үүсэл нь үндэсний аж ахуйд өргөн хэрэглэгддэг.
Талст чулуулгийн чулуулаг - барилгын ажилд бэлэн
барилгын суурь, тэдгээрийн бүрээсийн материал;
далан, далан барих. Буталсан чулуун хэсгүүд
амбаар, саравч гэх мэтийг барихад ашигладаг
хэрэглээний өрөөнүүд. Замд чулуун буталсан чулуу хэрэгтэй
барилгын болон бетон зуурмагийн үйлдвэрлэлд . Хамгийн том
чулуунууд нь хамгаалагдсан байгалийн объект юм. Элс, хайрга ба
хайрга өргөн хэрэглэгддэг тул бид түүнгүйгээр хийж чадахгүй
зам, далан, далан барих, бэлтгэл
хана тавихад шаардлагатай холбогч зуурмаг .

Латви улсад эдгээх шавар, рашаан ус байдаг. Шавар
Лиепажас нуурын ойролцоо, Кемери, Балдоне хотод байдаг.
устөрөгчийн сульфидын эрдэс ус - Кемери, Балдоне;
хлорид - Валмиера, Даугавпилс, Сесисын ойролцоо;
төмөрлөг - Сигулда, Даугавпилс хотод.
Ой бол тэдгээрийн нэг юм байгалийн баялагЛатви. Зөвлөлтийн үед
мод бэлтгэх хатуу зохицуулалттай байсан. Унаж байна
хотын захын бүсүүд, Даугава голын дагуу нэг километрийн зурваст,
Гаужа, Лиелуп, Вента, манхан, эгц налуу дээр. Газар дээр нь
Төлөвлөсөн мод огтлох үед ойжуулалт хийх шаардлагатай байв.
Өнөөдөр эдгээр хязгаарлалтыг бараг бүгдийг нь цуцалсан. Ойн тоо
Латви улсын хүн ам сүүлийн 10 жилийн хугацаанд мэдэгдэхүйц буурчээ.

Хүн ам

Латви бол Балтийн бүгд найрамдах улсуудаас хамгийн олон үндэстэн юм.
2016 онд хүн ам нь 1 сая 948 мянга 100 байсан
хүмүүс, түүний дотор Латвичууд - 57.7%, Оросууд - 29.6%, Беларусьчууд.
- 4.1%, украинчууд - 2.7%, польшууд - 2.5%, литвачууд - 1.4%. Үүний зэрэгцээ
Латвичууд ихэвчлэн хөдөө орон нутагт амьдардаг
томоохон хотуудад тэдний цөөнх байдаг (жишээлбэл, Ригад 40% -иас ихгүй, харин
Даугавпилс - 14%).
Оршин суугчдын 75% нь иргэншилтэй, Латвичуудын дунд иргэд байдаг
99.6%, Оросуудын дунд - 42%, Беларусьчуудын дунд - 22.4%,
Украинчуудын дунд - 29.1%, Польшуудын дунд - 65.6%, Литвачуудын дунд -
46,1%.
Хүн амын дийлэнх нь протестантизмыг хүлээн зөвшөөрдөг, 24% -
Католик шашин, 9% - Ортодокси. Өөр шашин шүтлэг байдаг
бүлгүүд: Иудаистууд, Баптистууд, Хуучин итгэгчид. Латви хэл нь харьяалагддаг
Индо-Европын гэр бүлийн Балтийн бүлэг.

Аж үйлдвэр

1.Хоол хүнс -- 33% (440 сая Ls)
2. Металл боловсруулах, механик инженерчлэл 20% (267 сая Ls)
3. Мод боловсруулах - 18% (240 сая Ls)
4. Барилгын материал - 5% (67 сая Ls)
5. Химийн болон эмийн - 5% (67
сая Ls)
6. Хөнгөн - 4% (53 сая Ls)

Хүнсний үйлдвэр

Салбарын хамгийн чухал аж ахуйн нэгжүүдийн дунд
Latvijas Balzams, Jaunalko, Cēsu гэж нэрлэж болно
alus, Aldaris, Putnu factory Ķekava, Lielzeltiņi,
Лаима, Стабурадзе, Ригас пиена комбинатууд,
Valmieras piens, Rigas piensaimnieks, Rigas
miesnieks, Rēzeknes gaļas kombinats, Kurzemes
gaļsaimnieks, Karavela, Gamma-A, Brivais vilnis,
Dobeles dzirnavnieks, Antaris, Rīgas dzirnavnieks,
Aloja-starkelsen, Cido groupa, Balticovo, Puratos,
Spilve гэх мэт.

Хувцас, нэхмэлийн үйлдвэрлэл

Хамгийн том салбарын нэг
бизнесүүд Ogres-ийн талаар дурдах хэрэгтэй
trikotāža, Kwintet Production, Динабурга Текс,
66 Хойд Балтийн, Рита, Лаума даавуу, Межрозе,
Шинэ Росме, Лаума дотуур хувцас, V.O.V.A.

10. Мод боловсруулах

Хамгийн чухал мод боловсруулах
Латвийн аж ахуйн нэгжүүд – Bolderaja LTD, Latvijas
Финиерис, Курексс, Стора Энсо Латвижа, Веремс,
Gaujas koks, Pata AB, BSW, Latsin гэх мэт.

11. Цаас, цаасан бүтээгдэхүүний үйлдвэрлэл

Хамгийн том Латвичуудын дунд
Энэ бүсийн үйлдвэрлэгчид - Тетра Пак,
Papīrfabrika Ligatne, Stora Enso Packaging and
бусад.

12. Хэвлэх

Аж үйлдвэрийн томоохон аж ахуйн нэгжүүд -
Livonia Print, Полиграфия групп Мукусала,
Jelgavas tipogrāfija, Unitedpress tipogrāfija,
Дардедзе холографижа, Звайгзне ABC, Jāņa seta,
сонин, сэтгүүл хэвлэн нийтлэгчид.

13. Химийн үйлдвэр

Хамгийн том аж ахуйн нэгжүүдийн дунд
химийн үйлдвэр байх ёстой
Биолар, Сподриба, Рига гэх мэт
будгийн үйлдвэр, Jaunpagasts plus,
AGA, Tenachem, Bio-Venta, Stenders, Elme
Messer, Dzintars, PPE serviss.

14. Резин, хуванцар эдлэлийн үйлдвэрлэл

Хамгийн том аж ахуйн нэгжүүд бол Evopipes,
Rotons, Poliurs, Baltijas gumijas үйлдвэр,
Sunningdale Tech, Fedak-Films, HGF Riga.

15. Барилгын материалын үйлдвэрлэл

Үүний хамгийн чухал аж ахуйн нэгжүүдэд
үйлдвэрийг Valmieras stikla-тай холбож болно
šķiedra, Tenapors, Axon Cable, Glaskek,
Cemex, Knauf, Sakret, Lode, Mobil асфальт,
Dzelzbetons MB, Nexis Fibers.

16. Металл, тэдгээрээр хийсэн бүтээгдэхүүн үйлдвэрлэл

том металл боловсруулагчдын дунд
Dinex Latvia, AKG-ийг дурдах хэрэгтэй
Thermotechnik Lettland, Leax Baltix, Malmar
Sheet Metal, Vikom, S.B.C., East Metal,
Izoterms, Valpro, Belmast, Lyngson, Ardagh
Металл савлагаа, KMM металл, Krasainie
lējumi, Fonekss metals, Tolmets, Dīlers, Arta-F
болон бусад.

17. Электрон болон цахилгаан тоног төхөөрөмж, механизмын үйлдвэрлэл

Салбарын хамгийн том аж ахуйн нэгжүүд бол SAF
техник, Микротиклс, Ребир, Жауда, Рига
Цахилгаан машин үйлдвэрлэлийн үйлдвэр, Ханзас
elektronika, Rikon, хөтөч гинжин үйлдвэр
Диттон, Сидрабе, Волбург.

18. Тээврийн хэрэгслийн үйлдвэрлэл

Хамгийн том аж ахуйн нэгжүүдийн дунд бидний дурьдсан
Рига усан онгоцны үйлдвэр, AMO үйлдвэр,
Даугавпилс зүтгүүр засварын газар
үйлдвэр, Bucher Schoerling Baltic, Zieglera
машинбүвэ.

19. Тавилгын үйлдвэрлэл

Хамгийн том тавилга үйлдвэрлэгчид
Латви - эдгээр нь Avoti SWF, Daiļrade koks, Elīza-K,
Pinus GB болон бусад.

20. Хөдөө аж ахуй

Тэргүүлэх чиглэлүүд хөдөө аж ахуйулс орнууд байна
мах, сүүний чиглэлийн үхэр, түүнчлэн гахайн гахайн аж ахуй.
Мөн энд хонь, шувууны аж ахуй эрхэлдэг.
Латвийн хөдөө аж ахуй нь эдийн засгийн 18 орчим хувийг эзэлдэг
идэвхтэй хүн ам. Хөдөө аж ахуйн газрын хувьд
нийт нутаг дэвсгэрийн 25 орчим хувийг эзэлдэг.
Тус улсын нийт газар тариалангийн талбай нь 2.57
сая га Латви улсад овъёос, хөх тариа, улаан буудай, төмс,
чихрийн нишингэ, хүнсний ногоо, маалинга. Мөн арвай тарьдаг бөгөөд энэ нь
шар айраг исгэх үйлдвэрийн түүхий эд болгон ашигладаг.
Тариалсан талбайн тал хувийг тэжээлийн ургамал эзэлдэг - өвс,
шош, вандуй, үндэс хүнсний ногоо.
Газар нутгийн 70 орчим хувь нь хэт чийглэг эсвэл намагтай; хөрс
органик болон эрдэс бодисоор ядуу, өндөр
хүчиллэг. Энэ бүхэн газар тариалан эрхлэхэд хүндрэл учруулдаг.
Хавар, намрын сэрүүн нь олон үр тариа тариалахаас сэргийлдэг.
Латви улсад загасчлал хөгжсөн. Том загас агнуур
загасчилж байна.

21. Тээврийн цогцолбор

Латвийн тээврийн систем нь бүх зүйлийг агуулсан логистикийн төвийг бүрдүүлдэг
барууны хооронд худалдаа хийхэд шаардлагатай дэд бүтэц
Европ, ТУХН-ийн орнууд болон орон нутгийн хэрэгцээг хангах чадвартай
экспорт, импортын бизнес эрхлэгчид.
Латвийн авто замын систем нь тээврийн системийн салшгүй хэсэг юм. IN
20,309 км нь "Латви улсын авто зам" ТӨХК-ийн харьяанд байдаг.
Европын чиглэлд шууд хүрэх замууд,
Орос ба ТУХН.
Латви улсыг дайран өнгөрдөг чухал тээврийн коридор
Баруун хойд чиглэл бол "Виа Балтика" зам бөгөөд энэ бол анхных юм
Европын тээврийн коридор.
Латви улс зам тээврийн салбарт ЕХ-ны бүх шаардлагыг амжилттай биелүүлж,
Латвийн хууль тогтоомжид зах зээлд нэвтрэх үндсэн нөхцлийг нэвтрүүлсэн
зорчигч, ачаа тээврийн зам тээвэр, жолоодох, амрах горим
мэргэжлийн автомашины жолооч нар, техникийн үзүүлэлтүүдийн талаар
авто тээврийн хэрэгсэл, Аюултай ачааг авто замаар тээвэрлэх зохион байгуулалтын талаар болон
авто замын тээвэрлэлттэй холбоотой бусад нөхцөл, шаардлага.
Гол бэрхшээл бол эдгээрийг үргэлжлүүлэн засварлах явдал юм
шалгуур.

22.

Рига нисэх онгоцны буудал нь тэргүүлэх байр сууриа хадгалсаар байна
Балтийн орнууд хамгийн том нь
зорчигч эргэлт. Зорчигчдын тоо ба
Рига нисэх онгоцны буудлаар дамжин өнгөрөх ачааны хэмжээ,
байнга өсдөг. Ригагаас онгоцууд явж байна
50 гаруй чиглэлд. Чанарын түвшин
зорчигч, ачааны үйлчилгээ, аюулгүй байдал
өндөр, Eurocontrol стандартыг хангасан.
2006 оны статистик мэдээгээр
1.6 саяыг нь агаарын тээврээр тээвэрлэсэн байна.
зорчигч (зорчигч эргэлт 2015 сая.
нэвтрүүлэх - км). 2006 онд тээвэрлэсэн ачааны хэмжээ
жижиг - 9 мянган тонн.

23.

Боомтууд бол тээврийн чухал холбоос юм
тухайн улсын тогтолцоо. -ийн нэг
Орос улстай холбосон хамгийн чухал тээврийн коридор
Европын орнууд. Латви улсад 10 порт байдаг. Гурван том
боомтууд – Рига, Вентспилс, Лиепая, долоон жижиг боомт.
Томоохон портууд дамжин өнгөрөх үйлчилгээ эрхэлдэг
ачаа - тээвэрлэсэн зүйлийн 80 орчим хувь
Латви дамжин өнгөрөх ачаа. Долоон жижиг портуудад
орон нутгийн ачааг шилжүүлэн ачих (шилжүүлэн ачих) ажлыг гүйцэтгэдэг. Холболт
бусад тээврийн хэрэгслийн хамт сонирхол татахуйц
татварын бүс нь портуудыг төвийн статустай болгодог
бүс нутгийн аж үйлдвэрийн үйл ажиллагаа.
Портууд нь дараахь давуу талуудтай.
төрөл бүрийн ачааг тээвэрлэх техникийн тоног төхөөрөмж
төрөл зүйл,
сайн хөгжсөн тээврийн дэд бүтэц,
цаг агаарын ямар ч нөхцөлд хөлөг онгоцонд үйлчлэх чадвар
нөхцөл,
хөгжүүлэх чөлөөт газар нутаг.

24.

Дамжуулах хоолойн тээвэрлэлт. Транзит
Латвийн газрын тос, газрын тосны бүтээгдэхүүний коридор
зориулалтын гол шугам хоолойнуудыг бүрдүүлнэ
газрын тос, газрын тосны бүтээгдэхүүн газрын тосны хамт
терминалууд. Их биений систем рүү
Латви улсын нутаг дэвсгэр дээрх дамжуулах хоолойд хоёр
газрын тос дамжуулах хоолой, нэг дамжуулах хоолой
газрын тосны бүтээгдэхүүн. Дамжин өнгөрөх газрын тосны коридор
Латви бол эдийн засгийн хувьд нэг гэж тооцогддог
ашигтай, техникийн орчин үеийн болон
байгаль орчинд аюулгүй.

25.

Төмөр замын тээврийг хамгийн ирээдүйтэй гэж үздэг
хуурай замын тээврийн төрлүүд, учир нь энэ нь хамгийн аюулгүй,
эдийн засгийн хувьд ашигтай, байгальд ээлтэй.
Латвийн боомтууд руу ачааг голчлон төмөр замаар тээвэрлэдэг
зам дээр, дээр одоогоорнийт газар нутгийн 52 хувийг эзэлдэг
ачаа тээвэр. Эдгээр үзүүлэлтүүд байнга өсөх хандлагатай байдаг.
Транзит төмөр замын тээвэр энэ бүхний нэлээд хэсгийг бүрдүүлдэг
төмөр замаар тээвэрлэсэн бараа; голчлон энэ
Орос, Беларусь улсаас Латвийн боомтуудад (зүүн-баруун дамжин өнгөрөх коридор) ачаа. Ачаа тээвэрт газрын тосны бүтээгдэхүүн, химийн бодис болон
эрдэс бордоо, савны хөдөлгөөн амжилттай хөгжиж байна
Латви, Орос, Казахстаны боомтуудыг холбосон галт тэрэгнүүд.
Сүлжээний гол давуу талууд төмөр замуудЛатви:
Рига, Вентспилс, Лиепая хотуудыг холбосон өргөн сүлжээ
ОХУ, ТУХН-ийн орнууд болон бусад улсуудтай шилжүүлэн ачих цэгүүдтэй боомтууд
бүс нутгууд, портууд дахь нэвтрэх замын өргөн сүлжээ, боломжийг олгодог
хөлөг онгоцонд шууд ачаалах;
орчин үеийн технологихурдан ачаалах боломжийг олгодог
болон ачаа буулгах;
автоматжуулсан, холбогдсон хөрш орнууд, систем
хянах боломжтой тээврийн менежмент
галт тэрэг, тэрэгний хөдөлгөөн;
уян хатан үнийн бодлого.

26. Үзэсгэлэнт газрууд

Рига дахь Дом сүм
1211 оны 6-р сарын 25 Бишоп
Альбрехт фон Букховеден
Рига хотод шинэ сүм байгуулав
- Домский. Хичээнгүй
тэр харав
сүм барих,
үүнд маш их хөрөнгө оруулалт хийсэн
сан, хамгийн шилдэг нь ажилд авсан
мастерууд Чуулгад
Рига Дом сүм
байрладаг
Латви дахь хамгийн эртний музей
Рига түүхийн музей ба
навигаци.

27.

Түүхэн төв
Рига
Түүхэн төв
Риги бүтээгдэж эхлэв
зөвхөн 19-р зууны төгсгөлд
хотыг нураасны дараа
бэхлэлт Яг
дараа нь тэд энд эхэлсэн
эхлээд гарч ирнэ
далангийн онцлог
суваг болсон
хуучин Ригагийн хил ба
хотын төв.

28.

Рига дахь муурны байшин
Ригад бас муурны байшин байдаг.
Хэдийгээр тэр үлгэртэй хамт байдаггүй
нийтлэг зүйл байхгүй, гэхдээ
түүнд өөрийн гэсэн дутуу зүйл бий
сонирхолтой домог.
Баян худалдаачин барьсан
Энэ байшин 1910 онд
үүн дээр муур суулгасан,
тэднийг буцааж эргүүлэх
Гильдийн барилга, хаана
Латвийн баатар байхгүй
хүлээж авахыг хүссэн.

29.

Мезотне ордон
Энэ ордон ойролцоо байдаг
Баускагаас ирсэн нь нэг гэж тооцогддог
хамгийн онцлох нэг
Латви улсад баригдсан
сонгодог хэв маяг. Тэр
дээр баригдсан
таван жил, онд дууссан
1802 онд бэлэглэсэн
хатан хаанаас
Кэтрин II гүнжийн суурь
Ливен.

30.

Бременскийн хөшөө
хөгжимчид
Уран баримлын найрлага
Ригагийн хөшөө
Бремен Таун хөгжимчид
дөрөв төлөөлдөг
домогт дүрүүд
Гримм ах нарын үлгэр - илжиг,
нохой, муур, азарган тахиа.
Бременскийн хөшөө
хөгжимчдөд зориулж тоглосон
Бременийн уран барималч
Криста Баумгартел болон авч явж байна
гүн улс төрийн
"дэд текст".

31.

Рига цайз
Өнөөдөр ямар ч ул мөр алга
өмнөх эрх мэдлээсээ үлджээ
Нэгэн цагт Рига цайз
эрэлхэг үйлчилсэн
Ливонийн баатрууд
захиалга Суулгацтай
шилтгээн туйл, дараа нь
Шведүүд түүнийг
хамгаалалтын функц
практикийг багасгасан
"Үгүй", гэхдээ олон жилийн турш орос хэлээр
хаанчлал алдагдсан
эцэст нь.

32.

Рундале ордон
Rundale ордонд очиж үзэх боломжтой
нэрлэх бүрэн эрх
хамгийн тод, хамгийн үзэсгэлэнтэй
барокко жишээ
архитектур, хэв маяг
Рококо улс даяар.
Энэхүү гайхалтай бүтээлийн зохиогч
оршин суух газар болжээ
алдарт архитектор Ф.Б.
Растрелли,
гэхдээ энэ нь зориулагджээ
Курземегийн гүн Э.Бирон.

33.

Тураида цайз
Турайда музейн нөөц газар харьяалагддаг
тусгайлан хамгаалагдсан тоо
түүхэн дурсгалт газрууд болон
соёл. түүний дээр
нутаг дэвсгэрүүд
37 хүртэл байрладаг
түүхэн
бүтэц, онд
үүнд -
жинхэнэ цайз
Дундад зууны үеэс.

34.

Гэгээн Петрийн сүм дэх
Рига
Түүнд баярлалаа
өндөр шон,
тоноглогдсон
ажиглалтын тавцан,
Гэгээн Петрийн сүм
холоос мэдэгдэхүйц. Цахилгаан шат
зочдыг дээш өргөдөг
өндөр 72 метр, та харж болно
асар их зүйл нээгдэж байна
хотын задгай талбай
Баруун Двина.

35.

Том ба жижиг бүлгүүд
Жижиг бүлгүүд эсвэл эвсэл
Гэгээн Жон нэгдсэн
Рига гар урчууд ба
1352-1936 он хүртэл оршин байсан
жил. Малайтай хамт
гильд байсан ба
Том гильд эсвэл
Гэгээн Мэригийн холбоо
(эсрэг талд байрладаг
Жижиг
эвсэл), нэгтгэх
Рига худалдаачид, ба
дараа нь бас зохиолчид.

36.

Цанаар гулгах
Сигульда
Үүнийг Сигулда гэж дэмий ч нэрлэсэнгүй
"Латви
Швейцарь" зөвхөн биш
үзэсгэлэнт байгальтай учир
гэхдээ бас энд байгаа учраас
хайрлагчдын диваажин
цанаар гулгах.
12-р сараас хойш, хэзээ
хөндий дэх толгод
Гаужа голууд бүрхэгдсэн байдаг
цас, хэдэн зуун хүн энд яарч байна
Латвиас ирсэн хүмүүс.

37.

Кристапагийн амралтын цогцолбор
болон Аугуста Морберг
Та сонсож байсан уу
юу бүтээж болох талаар
модоор хийсэн цайз, тэр ч байтугай
төмрөөр хучих уу? Яах юм бол
юуны тухай ярих
Энэ бүхэн хэв маягаар бүтээгдсэн
нео-готик? Яг үүн шиг
Юрмала хотод цайз байдаг: энэ бол
Кристапагийн амралтын цогцолбор
болон Аугуста Морберг,
19-р сарын эхээр баригдсан
зуун.

38.

Калнсиема гудамжны блок
Жуулчид яагаад Рига руу явдаг вэ? IN
юуны түрүүнд, төлөө
Хуучин хот - дутагдаж байна
Даугава гол байдаг гэж би харж байна
болон зүүн эрэг. Үүний зэрэгцээ,
"нөгөө талд" зочилно уу
Энэ нь маш үнэ цэнэтэй юм. Тэгээд хэрэв
Рига телевизийн цамхаг
зүгээр л эргэн тойрноо хар
гадаа, дараа нь чимээгүйхэн
магадгүй хуучин газрууд
дутуугүй зүйл олоорой
Сонирхолтой.

39.

Концертын танхим
"Дзинтари"
Концертын танхим
"Дзинтари" - цогцолбор,
хэн ашигладаг
шиг алдартай
Латви өөрөө, мөн төлөө
гадаадад. Эцсийн эцэст энэ нь энд байна
олонхийг давж гарна
Латви дахь концертууд. Хэрэв та
наадам үзсэн
Юрмала дахь хошигнол
Та магадгүй үүнийг мэддэг байх
концертын танхим.

40.

Латвийн музей
архитектур
Латвийн музей
архитектурт байрладаг
орон сууцны цогцолбор
дундад зууны үеийн барилгууд
Хуучин Рига гэж нэрлэгддэг
"Ах дүү гурав" Музейд байхгүй
байнгын үзэсгэлэн, болон
түүний цуглуулга
1-ээс дээш дугаарлах
мянга мянган гарчиг,
-аас үүссэн
анхны бүтээлүүд
архитекторууд - тойм зураг,
зураг, диаграмм.

41.

Эзлэхүүн гадаад худалдааЛатви 2013 онд 22.66 тэрбум евро байсан.
Энэ нь 2012 оныхоос 273.1 сая евро буюу 1.2%-иар их байна.
Статистикийн төв байгууллагын үйл ажиллагааны мэдээллээр
Латви улсын удирдлага.
2013 онд Латви улсын экспортын хэмжээ 10.02 тэрбум евро болсон нь
2012 оныхоос +1.5%-иар илүү. Хариуд нь нийт эзлэхүүн
2013 онд импорт 8.697 тэрбум лат болсон нь 1.0%-иар их байна.
өмнөх жил.
Латвийн хамгийн том экспортын түншүүд нь Литва,
Эстони, Орос, Герман, Швед, Польш, Дани болон
Их Британи. Ерөнхийдөө Латви улс нийт бүтээгдэхүүнийхээ 71.0 хувийг ЕХ-ны орнуудад экспортлодог
экспортын хэмжээ.
Латвийн хамгийн том импортын түншүүд нь Литва,
Герман, Орос, Польш, Эстони, Финлянд, Беларусь. Улс орнуудаас
Европын холбоо нийт импортын 79.7 хувийг Латви руу импортолжээ.

Тээвэр бол улсын хамгийн чухал салбар. Улс орны эдийн засгийн байдал нь тээврийн үйлчилгээний хэмжээнээс ихээхэн хамаардаг. Тээвэр нь орон нутгийн болон улс хоорондын зах зээлийг бий болгох нөхцлийг бүрдүүлдэг.
Бүгд Найрамдах Латви улс нь сайн хөгжсөн тээврийн сүлжээтэй. Энэ нь Латви улс нь Балтийн тэнгисийн зүүн эрэгт, Балтийн зах зээлийн төвд байрлах стратегийн таатай газарзүйн байрлал нь ачаа, зорчигч тээврийн хөгжлийн таатай боломжийг бүрдүүлж байгаатай холбоотой юм.
Өрсөлдөх чадвартай тээврийн систем нь баталгаатай байх зайлшгүй урьдчилсан нөхцөл юм эдийн засгийн хөгжилЛатви улс. Чухал ач холбогдолтой тодорхой таталцалТээврийн салбар нь Рига, Вентспилс, Лиепая гэсэн гурван том боомттойгоор зөвтгөгддөг. Тэдгээрийг амжилттай ашиглах нь дамжин өнгөрөх тээврийг хөгжүүлэхэд хувь нэмэр оруулдаг. Латви нь зам тээврийн дэд бүтэц сайн хөгжсөн, дамжуулах хоолойн сүлжээтэй боловч чухал ач холбогдолтой. салшгүй хэсэгтөмөр зам юм.
Төмөр замын тээвэр нь боомтын байгууламж, далай, авто зам, агаарын тээвэр, дамжуулах хоолой, ачаа, зорчигч тээврийн бүсүүдийн хамт Латви улсын нэгдсэн тээврийн системийг бүрдүүлдэг.
Ачаа, зорчигчийн эргэлтийн дийлэнх нь төмөр замын тээвэр. Зам, шугам хоолой ба далайн тээвэр, зорчигч эргэлтэд - автомашин, нисэх.
Тээврийн хэрэгслийн хөдөлгөөний хуваарилалт нь тус бүрийн улс орны эдийн засагт эзлэх байр суурь, үүргийг тусгадаг. Энэхүү хуваарилалтыг тодорхойлсон гол тоон үзүүлэлтүүд нь тээвэрлэсэн барааны хэмжээ, ачаа эргэлт, тээвэрлэсэн зорчигчдын тоо, нэг буюу өөр тээврийн хэрэгслээр тээвэрлэсэн зорчигчийн эргэлт юм. Тээврийн төрлүүдийн хоорондын харилцан үйлчлэл, өрсөлдөөн нь тээврийн үйлчилгээний чанарыг хөгжүүлэх, сайжруулахад чиглэгддэг.
Балтийн орнууд нь нэлээд өндөр хурдтай хөгжиж, тээврийн дэд бүтцээрээ олны анхаарлыг татдаг Европын бүс нутаг гэж тооцогддог. Латвийн тээврийн систем нь хоёр улсын хооронд худалдаа явуулахад шаардлагатай бүх дэд бүтэцтэй ложистикийн төвийг бүрдүүлдэг. Баруун Европ, ТУХН-ийн орнууд бөгөөд энэ нь дотоодын бизнес эрхлэгчдийн экспорт, импортын хэрэгцээг хангах чадвартай.

Латвийн замын системтээврийн системийн салшгүй хэсэг юм. "Латви улсын зам" ТӨХК нь Европ, Орос, ТУХН-ийн орнууд руу шууд гарах 20,309 км замыг удирддаг.
Латви улсыг баруун хойд чиглэлд дайран өнгөрдөг томоохон тээврийн коридор бол Виа Балтика зам бөгөөд Европ дахь анхны тээврийн коридор юм.
Латви улс нь авто тээврийн салбарт ЕХ-ны бүх шаардлагыг амжилттай биелүүлж, зорчигч, ачаа тээврийн зах зээлд нэвтрэх үндсэн нөхцөл, мэргэжлийн жолооч нарын жолоодох, амрах горим, тээврийн хэрэгслийн техникийн үзүүлэлтүүд, тээврийн хэрэгслийн хөдөлгөөний зохион байгуулалт зэргийг Латвийн хууль тогтоомжид нэвтрүүлсэн. аюултай ачааг авто замаар тээвэрлэх болон бусад нөхцөл, шаардлага, авто тээвэртэй холбоотой.
Гол бэрхшээл бол эдгээр шалгуурыг үргэлжлүүлэн хадгалах явдал юм.
Рига нисэх онгоцны буудалХамгийн их зорчигч эргэлттэй Балтийн орнуудад тэргүүлэгч байр суурийг эзэлдэг. Рига нисэх онгоцны буудлаар дамжин өнгөрөх зорчигчдын тоо, ачааны хэмжээ байнга нэмэгдэж байна. Ригагаас нисэх онгоцууд 50 гаруй чиглэлд нисдэг. Үйлчилгээний чанар, зорчигч, ачааны аюулгүй байдлын түвшин өндөр, Евроконтрол стандартыг хангасан. 2006 оны статистик мэдээллээр 1.6 сая зорчигчийг агаарын тээврээр тээвэрлэсэн (зорчигч эргэлт 2015 сая зорчигч км). 2006 онд тээвэрлэсэн ачааны хэмжээ бага байсан - 9 мянган тонн.

Портуудчухал холбоос юм тээврийн системулс орнууд. Оросыг Европын орнуудтай холбосон тээврийн хамгийн чухал коридоруудын нэг нь Балтийн тэнгисээр дамждаг. Латви улсад 10 порт байдаг. Гурван том боомт - Рига, Вентспилс, Лиепая, долоон жижиг порт. Томоохон боомтууд дамжин өнгөрөх ачааны үйлчилгээ эрхэлдэг - Латвиар дамжин өнгөрөх ачааны 80 орчим хувийг тэнд шилжүүлдэг. Орон нутгийн ачааг шилжүүлэн ачих (шилжүүлэн ачих) долоон жижиг боомтоор явагддаг. Тээврийн бусад төрлүүдтэй холбогдож, татварын таатай бүсийг бий болгосноор боомтуудыг тухайн бүс нутгийн үйлдвэрлэлийн үйл ажиллагааны төвийн статустай болгодог.
Портууд нь дараахь давуу талуудтай.
ачаа тээвэрлэх техникийн тоног төхөөрөмж янз бүрийн төрөл,
сайн хөгжсөн тээврийн дэд бүтэц,
цаг агаарын ямар ч нөхцөлд хөлөг онгоцонд үйлчлэх чадвар;
хөгжүүлэх чөлөөт газар нутаг.

Дамжуулах хоолойн тээвэрлэлт. Латви дахь газрын тос, газрын тосны бүтээгдэхүүний транзит коридор нь газрын тос, газрын тосны бүтээгдэхүүний гол шугам хоолойнууд болон газрын тосны терминалуудаар бүрддэг. Латви дахь гол хоолойн системд газрын тосны хоёр хоолой, газрын тосны бүтээгдэхүүний нэг хоолой багтдаг. Латви улсын транзит газрын тосны коридор нь эдийн засгийн хувьд хамгийн ашигтай, техникийн хувьд орчин үеийн, байгаль орчинд ээлтэй гэж тооцогддог.

Төмөр замын тээвэр- бүх төрлийн хуурай замын тээвэр нь хамгийн найдвартай, хамгийн хэмнэлттэй, байгаль орчинд ээлтэй тул хамгийн ирээдүйтэйд тооцогддог.
Латвийн боомтууд руу болон боомтоос гарах ачааг голдуу төмөр замаар тээвэрлэдэг бөгөөд одоогоор хуурай замын нийт ачаа тээврийн 52 хувийг эзэлж байна. Эдгээр үзүүлэлтүүд байнга өсөх хандлагатай байдаг.
Транзит төмөр замын тээвэр нь төмөр замаар тээвэрлэж буй бүх барааны нэлээд хэсгийг бүрдүүлдэг; Энэ нь гол төлөв Орос, Беларусаас Латвийн боомтуудад (зүүн-баруун транзит коридор) хүрэх ачаа юм. Ачааны дунд нефтийн бүтээгдэхүүн, химийн бодис, эрдэс бордооны тээвэрлэлт давамгайлж, Латви, Орос, Казахстаны боомтуудыг холбосон чингэлэг галт тэрэгний хөдөлгөөн амжилттай хөгжиж байна.
Латвийн төмөр замын сүлжээний гол давуу талууд:
Рига, Вентспилс, Лиепая боомтуудыг шилжүүлэн ачих цэгүүдтэй, Орос, ТУХН-ийн орнууд болон бусад бүс нутагтай холбосон өргөн сүлжээ, усан онгоцонд шууд ачих боломжийг олгодог боомтуудад нэвтрэх замын өргөн сүлжээ;
ачааг хурдан ачих, буулгах боломжийг олгодог орчин үеийн технологи;
галт тэрэг, вагоны хөдөлгөөнийг хянах боломжтой хөрш зэргэлдээ орнуудтай холбогдсон тээврийн удирдлагын автоматжуулсан систем;
уян хатан үнийн бодлого.

Латви улсын нутаг дэвсгэр нь 64,589 км² (дэлхийн улс орнуудын дунд 122 дахь газар нутаг) юм. Хилийн нийт урт 1150 км. Энэ нь Балтийн тэнгис (эргийн урт 531 км), баруун талаараа Рига булангаар угааж, хойд талаараа Эстони (339 км), өмнөд талаараа Литва (453 км), Орос (271 км), Беларусь улстай хиллэдэг. (141 км) зүүн .

Тус рельеф нь тэгш, нам дор газартай огтлолцсон толгодтой.

Рига хот нь Балтийн тэнгисийн Рига булангийн өмнөд эрэгт, Приморскийн нам дор Ригавагийн тэгш тал дээр байрладаг. Баруун хойд талаараа Рига хотын дүүрэг нь Балтийн тэнгисээр угааж, зүүн болон зүүн хойд талаараа Карникава, Гаркальни, Стопинский, өмнөд талаараа Саласпилс, Кекава, Олайн, баруун талаараа Марупе, Бабиттэй хиллэдэг. бүс нутаг болон Юрмала хот. Рига хотын түүхэн төв нь Даугавагийн баруун эрэгт, гол нь Рига булан руу урсдаг газраас 10 км-ийн зайд байрладаг. Байгалийн тайвшралЭнэ газар далайн түвшнээс дээш 1-10 м өндөрт орших элсэрхэг тал юм.

Уур амьсгал

Рига дахь уур амьсгал нь далайн ойролцоо тодорхойлогддог - дунд зэргийн дулаан, чийглэг. Зун нь ихэвчлэн харьцангуй сэрүүн, үүлэрхэг байдаг (7-р сарын дундаж температур 16.9 ° C; дундаж хур тунадас 85 мм). Өвөл нь харьцангуй дулаан, байнга гэсдэг (1-р сарын дундаж температур -4.7°C, сард ойролцоогоор 10 удаа гэсдэг). Цасан бүрхүүл 12-р сарын дундуур үүсч, 3-р сарын дунд хүртэл үргэлжилнэ. Жилийн өдрийн 40 орчим хувь нь үүлэрхэг, хур тунадас 700-720 мм хүрдэг.

Хэрэв та текстэнд алдаа байгааг анзаарсан бол үгээ тодруулаад Shift + Enter дарна уу

Талбай - 64.5 мянган км2.

Хүн ам: 2.3 сая хүн.

Албан ёсны нэр нь Бүгд Найрамдах Латви улс юм.

Нийслэл нь Рига.

Төрийн тэргүүн бол ерөнхийлөгч. Хууль тогтоох байгууллага нь нэг танхимтай Сейм юм. Газарзүйн хувьд 26 дүүрэгт хуваагддаг.

Латви улсын эдийн засаг-газарзүйн байршил

Латви улс нь Балтийн тэнгисийн эрэгт оршдог бөгөөд бүс нутагтаа төв байр эзэлдэг. Түүний мөсгүй боомтууд (Рига, Вентспилс, Лиепая) зүүн хөршүүд болох Орос, Беларусь улсуудын гадаад эдийн засгийн үйл ажиллагаанд барууны гарц болж ирсэн. Тус улсын нийслэл Рига дахь боомтын эдийн засаг нь Дундад зууны үед Ливоны загалмайтны дэг жаягийн үед хөгжиж эхэлсэн бөгөөд хожим Рига нь түүний нэг хэсэг байв. Ганзагийн лигхудалдааны хотууд. Рига нь архитектурын өвөрмөц дурсгалт газрууд, тухайлбал Дом сүм (XIII зуун) бүхий улс орны улс төр, соёлын чухал төв байсаар ирсэн.

Латвийн уламжлалт соёл нь хөршүүдийнхээ ихээхэн дарамт шахалт дор бүрэлдэн тогтсон боловч хүн ам нь зөвхөн хэлээ төдийгүй угсаатны онцлог шинж чанарыг хадгалсаар байв. Тус улсын оршин суугчид эрт дээр үеэс гар урчууд (дархан, хуваагч, шар айраг үйлдвэрлэгч) гэдгээрээ алдартай бөгөөд шилийг уран сайхны аргаар боловсруулах, сүрлээр хийсэн зэгсэн эдлэл, хуваар хийсэн үнэт эдлэлээрээ алдартай байжээ.

Латви улсын хүн ам

Тус улсын төрийн хэл нь латви, шашин нь лютеранизм, католик шашин, үнэн алдартны шашин юм. Латвичууд хүн амын 60 гаруй хувийг, 30 орчим хувийг оросууд эзэлдэг. Ийм угсаатны бүрэлдэхүүнулс төр, нийгмийн тодорхой асуудлуудыг үүсгэдэг.

Латви улсын эдийн засаг

Аж үйлдвэр нь томоохон боомт хотуудад төвлөрдөг. Нарийн болон дунд зэргийн инженерчлэл, модон эдлэл, сүлжмэл эдлэл, эм зүй, загас, мах, сүүний үйлдвэрүүд мэргэшсэн.

Хөдөө аж ахуйн мэргэшсэн байдал нь тус бүс нутагт бас онцлог шинж чанартай байдаг - сүүний аж ахуй, гахайн гахайн аж ахуй. Ургамлын тариалалтад үйлдвэрлэлийн үр тариа (маалингын, чихрийн нишингэ) тариалалт зонхилдог.

Мэргэшсэн чиглэлүүдэд хөгжсөн тээврийн цогцолбор: үйл ажиллагаа нь тухайн улсын экспорт-импортын харилцааг хангахтай холбоотой далайн болон төмөр зам. Балтийн тэнгисийн эрэг дээрх амралтын эдийн засаг хөгжсөн (Юрмала амралтын газар гэх мэт).

Гадаад эдийн засгийн үйл ажиллагааны үндсэн хэмжээ унадаг Европын орнууд, Латви улстай механик инженерчлэл, хөнгөн, химийн үйлдвэрийн бүтээгдэхүүн солилцдог бөгөөд импортын гол хэсгийг түлш, түүхий эд эзэлдэг.

Латви бол улс нийт талбайЗөвлөлтийн дараахь орон зайд үүссэн 63.7 мянган км2 талбай нь Балтийн эргийн зүүн хэсэгт оршдог. Албан ёсны нэр - Бүгд Найрамдах Латви улс. Латви бол нэгдмэл, бүрэн эрхт, тусгаар тогтносон улс юм. Засаглалын хэлбэр нь ардчилсан, парламентын бүгд найрамдах улс юм. Латви хэл бол цорын ганц төрийн хэл юм албан ёсны хэл. Латви улс нутаг дэвсгэр, хүн амын ангийн бүлгүүдийн хөгжлийн урт, төвөгтэй түүхийг үзсэн. Тус улс олон жилийн турш үзсэн хэцүү үе шатууднутаг дэвсгэрийн бүрэлдэх, хүн амын үндэсний бүтэц. Одоо энэ талаар дэлгэрэнгүй яръя.

Төр, нутаг дэвсгэр үүсэн бүрэлдэх эхлэл

10-12-р зууны үед хүн ам, газар нутгийн ихэнх хэсэг нь Псковын гүнжид вассал захирагдаж байсан тул оршин суугчид Псковт ихээхэн хүндэтгэл үзүүлэх ёстой байв. 13-р зууны эхэн үед зүүн эрэгт Ливон ба Теутоникийн тушаалууд ажиллаж байв. Дараа нь гол үүрэгГерманы язгууртнууд нутаг дэвсгэрийн удирдлагыг гартаа авав. Зарим бүс нутаг тухайн үеийн хүчирхэг Рзечпосполитагийн захиргаанд оржээ. 1560 онд Иван Грозный Ливоны тушаалын цэргүүдийг ялсны дараа Латвийн зарим зүүн нутаг Москвагийн хаант улсын мэдэлд орсон тул энэ тушаал оршин тогтнохоо больжээ. Одоо олон түүхчид энэ тухай ярьдаг XVII эхэн үезуунд тосгон, Латгалл, Семигалл, Курончууд, Ливүүдийг логикоор нэгтгэсний үр дүнд Латви үндэстэн мэндэлжээ. Энэ хугацаанд анхны Латви толь бичиг зохиож, хэвлэгдсэн нь нэг нотолгоо юм хэвлэсэн ном"Латвийн түүх". Дараа нь Балтийн эрэг, түүний дотор Латвийн нэг хэсгийг Шведийн Вант улс эзлэн авав. Орос 1721 онд дайнд ялсны дараа Хойд дайн, Латвийн газар нутаг нь хүчирхэг Оросын эзэнт гүрний нэг хэсэг болсон Латвийн газар нутагт капиталист харилцааны үндэс суурь нь 19-р зууны төгсгөл - 20-р зууны эхэн үед үүссэн бөгөөд үүний дагуу аж үйлдвэрийн хөгжил нэгэн зэрэг эрчимжсэн. . Дэлхийн нэгдүгээр дайны үед Латви Германы цэргүүдийн эзлэн түрэмгийлэлд бүрэн орсон байв. Латви улсын тусгаар тогтнолыг 1918 онд тунхагласан боловч удалгүй 1940 онд Латви ЗСБНХУ-д нэгдсэн бөгөөд 1991 он хүртэл ЗХУ-ын бүрэлдэхүүнд багтаж, холбооны бүгд найрамдах улсын нэг болжээ. Орчин үеийн Латвийн эрдэмтэд тус улс ЗХУ-ын бүрэлдэхүүнд байсан үеийг авч үздэг. Зөвлөлтийн эзлэн түрэмгийлэл. 1991 оноос хойш Латви тусгаар тогтносон бүгд найрамдах улс болсон бөгөөд Европын интеграцчлалд итгэлтэйгээр явж байна.

Латви улсын эдийн засаг-газарзүйн байрлал

Баруун Европоос Оросыг холбосон тээврийн чухал замуудаар дайран өнгөрдөг тул Латви нь Зүүн Европын уулархаг нутгийн баруун хэсэгт байрладаг нь маш ашигтай юм. Латвийн ойрын хөршүүд: Эстони, Орос, Беларусь, Литва. Тус улс далайд өөрийн гэсэн гарцтай учраас энэ нь эерэг нөлөө үзүүлж байна олон улсын харилцааБалтийн олон орнуудтай, түүнчлэн Европын мужууд. Эдийн засгийн хамгийн хүчтэй харилцаа нь Орос, Беларусь, Украинтай байдаг. Улс төрийн нөхцөл байдал үүссэн сүүлийн жилүүдэд, Литва, Оросын хамтын ажиллагааны үр өгөөжид сөргөөр нөлөөлж байна. 2004 оны гуравдугаар сарын 29-нөөс хойш тус улс НАТО-гийн гишүүн орон болсон.