Машины эргэдэг хэсгүүдийг суурилуулсан бөгөөд эдгээр хэсгүүдийн эргэлтийн геометрийн тэнхлэгийг бодитоор гүйцэтгэдэг хэсгийг тэнхлэг эсвэл босоо ам гэж нэрлэдэг.

Тэнхлэг нь зөвхөн эргэдэг хэсгүүдийг дэмжих зориулалттай. Тэнхлэгүүд нь машинтай харьцуулахад хөдөлгөөнгүй байж болно, эсвэл тэдгээрт суурилуулсан хэсгүүдийн хамт эргэлддэг. Ямар ч тохиолдолд тэнхлэг нь машинуудын эргэлдэгч хэсгүүдэд нөлөөлж буй хүчнээс зөвхөн гулзайлтын ачааллыг хүлээн авдаг.

Босоо тэнхлэг нь тэнхлэгээс ялгаатай нь зөвхөн эргэлдэгч хэсгүүдийг дэмждэг төдийгүй эргүүлэх хүчийг дамжуулдаг. Үүний үр дүнд босоо амнууд нь зөвхөн гулзайлтын хүчээр төдийгүй эргүүлэх хүчээр ачаалал өгдөг.

Эргэлт нь дамжуулсан хүч ба босоо амны эргэлтийн тоотой харьцаагаар хамаарна

Хаана Н- хүч, кВт;

n- босоо амны эргэлтийн тоо, эргэлт.

Босоо амны геометрийн тэнхлэгийн хэлбэрийг үндэслэн тэдгээрийг ялгадаг: шулуун босоо ам ба тахир гол. Тахир голыг ихэвчлэн стандарт загвараас илүүтэйгээр тусгай загвар гэж үздэг. Шулуун босоо ам нь бүхэл бүтэн уртын дагуу тогтмол диаметртэй, эсвэл шаталсан бол гөлгөр байж болно.

Тусгай бүлэг нь геометрийн тэнхлэгийн хэлбэр нь өөрчлөгдөж буй босоо амуудаас бүрддэг - уян хатан босоо ам.

Тэнхлэг ба босоо амны тулгуур хэсгүүдийг тэнхлэг гэж нэрлэдэг. Ачаалах системээс хамааран дэмжлэг үзүүлэх урвалын чиглэл нь радиаль эсвэл тэнхлэгийн байж болно.

Тулгуурын урвалыг радиаль чиглэлд мэдэрдэг хонгилууд нь төгсгөлийнх бол тэнхлэг гэж нэрлэгддэг ба босоо амны төгсгөлөөс хол зайд байрладаг бол журнал гэж нэрлэгддэг.

Тэнхлэгийн дэмжлэг үзүүлэх урвалыг мэдэрдэг бөмбөрцөгийг өсгий гэж нэрлэдэг. Ижил дизайны асуудлыг босоо ам болон тэнхлэгийг хоёуланг нь ашиглан шийдэж болно.

А- бөмбөр нь тогтмол тэнхлэг дээр суурилагдсан, тэнхлэгийг эргүүлэхэд зориулсан араа дугуй нь хүрдэнд бэхлэгдсэн; б- хүрд нь эргэдэг тэнхлэг дээр бэхлэгдсэн; В- хүрд нь босоо аманд бэхлэгдсэн, араа дугуй нь хэтэрхий, араа хүрднээс хүрд рүү эргүүлэх хүчийг босоо амаар дамжуулдаг.

тохиолдолд" А"Тэнхлэг нь нэг талдаа гулзайлгадаг" тохиолдолд б"Тэнхлэг дээрх ачаалал ээлжлэн солигдож байгаа тул тэнхлэгийн диаметр илүү том байх ёстой. Гэхдээ сонголтонд" б"Холхивчнуудад илүү хялбар хандах. Энэ сонголтын давуу тал" В" үрэлтийн хэсгүүдэд чөлөөтэй нэвтрэх боломжийг олгодог; араагаа бөмбөр дээр биш босоо аманд суурилуулах нь дизайныг хялбаршуулдаг.

Тэнхлэг ба босоо амны суудлын диаметрийг стандартаар сонгосон бөгөөд энэ нь стандарт хэмжих хэрэгсэл, стандарт холхивч ашиглах боломжтой болгодог. Боломжтой размеруудыг сонгосон тоонуудаас сонгоно.

Шаталсан босоо амны нэг диаметрээс нөгөөд шилжих шилжилтийг гэнэт хийдэггүй, харин ээлжлэн ачааллын дор үүсдэг ядрах даралтыг бууруулахын тулд булангийн тусламжтайгаар хийдэг.

Эсэргүүцлийн момент бага зэрэг буурснаар босоо ам эсвэл тэнхлэгийн массыг мэдэгдэхүйц бууруулж, хөндий босоо амыг ашиглан хийж болно. Тэнхлэг ба босоо ам нь хүч чадлын хувьд тооцоолох ёстой чухал хэсэг юм. Тэнхлэгийг гулзайлгах гэж үздэг. Босоо ам нь гулзайлтын зэрэгцээ чухал хурдтай эсэхийг шалгадаг. Зарим тохиолдолд хүч чадлаас гадна босоо амны хатуу байдлыг шалгах шаардлагатай байдаг.

Босоо ам, тэнхлэг нь нэлээд ачаалалтай бүтцийн элементүүд тул тэдгээрийг үйлдвэрлэхэд өндөр бат бэх материалыг ашигладаг. Тиймээс, хэрэв машин нь хар металлаар хийгдсэн бол босоо ам эсвэл тэнхлэг нь 45 ган, зэвэрдэггүй ган хийцэд - 3X13 гэх мэт. Эдгээр гангийн зэрэглэлийг хатууруулах болон бусад дулааны боловсруулалтын аргуудад хамруулж болно гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй.

Ашиглалтын явцад эргэлтийн тэнхлэгүүдийн харьцангуй байршил өөрчлөгдвөл эд ангиудын хоорондох хөдөлгөөнийг дамжуулахад ашигладаг уян тэнхлэгээс тусгай загвар хийдэг. Жишээ: бетоны ажилд доргиулагч ашиглах.

Нийтлэг загвар бол бие биенийхээ дээр дараалан ороосон хэд хэдэн давхар ган утаснаас бүрдэх уян босоо ам юм. Төвөөс эхний давхарга нь төв утсан дээр бэхлэгдсэн байдаг - цөмийг дараа нь босоо амнаас салгаж эсвэл дотор нь үлдээж болно. Бүтцийн хувьд уян хатан босоо ам нь ороомог, давхаргууд нь бие биентэйгээ нягт зэргэлдээ орших олон тугалгатай, олон давхаргат мушгиа мушгиатай пүрштэй төстэй юм. Зэргэлдээх давхаргууд нь эсрэг талын ороомгийн чиглэлтэй байдаг. Босоо амны эргэлтийн чиглэл нь гаднах давхаргыг үүсгэгч пүршийг тайлахын оронд мушгирахаар байх ёстой.

Босоо ам ба тэнхлэг

Төлөвлөгөө 1. Зорилго. 2. Ангилал. 3. Босоо ам ба тэнхлэгийн бүтцийн элементүүд. 4. Материал ба дулааны боловсруулалт. 5. Босоо ам ба тэнхлэгийн тооцоо.

Зорилго

Босоо ам - тэнхлэгийн дагуу эргүүлэх хүчийг дамжуулах, эргэдэг машины эд ангиудыг дэмжих зориулалттай эд анги. Босоо ам нь эд ангиудад үйлчлэх хүчийг хүлээн авч, тулгуур руу дамжуулдаг. Ашиглалтын явцад босоо ам нь гулзайлгах, мушгирах мэдрэмжийг мэдэрдэг.

Тэнхлэгүүд эргэдэг хэсгүүдийг дэмжих зориулалттай бөгөөд тэдгээр нь ашигтай эргэлтийг дамжуулдаггүй. Тэнхлэгүүд нь мушгиадаггүй. Тэнхлэгүүд нь тогтмол эсвэл эргэх боломжтой.

Босоо амны ангилал

Зорилгоор:

а) арааны босоо ам, арааны даацын хэсгүүд - холбогч, араа, дамар, араа;

б) машинуудын үндсэн босоо ам;

в) машин, багаж хэрэгслийн ажлын хэсгүүдийг зөөвөрлөх бусад тусгай босоо амууд - турбины дугуй эсвэл диск, бүлүүр, багаж хэрэгсэл гэх мэт.

Дизайн болон хэлбэрийн хувьд:

а) шулуун;

б) бүлүүрт;

в) уян хатан.

Шулуун босоо амыг дараахь байдлаар хуваана.

a) гөлгөр цилиндр;

б) шаталсан;

в) босоо ам - араа, босоо ам - өт;

г) фланцтай;

г) кардан босоо ам.

Хөндлөн огтлолын хэлбэрийн дагуу:

a) гөлгөр, хатуу хэсэг;

б) хөндий (коаксиаль босоо ам, хяналтын хэсэг, газрын тосны хангамж, хөргөлтийг байрлуулах);

в) нугастай.

Тэнхлэгүүд нь холхивчийг илүү сайн гүйцэтгэлийг хангадаг эргэлдэгч, холхивчийг эргэдэг хэсгүүдэд суурилуулахыг шаарддаг хөдөлгөөнгүй гэж хуваагддаг.

Босоо ам ба тэнхлэгийн бүтцийн элементүүд

Босоо тэнхлэг эсвэл тэнхлэгийг дэмжих хэсэг гэж нэрлэдэг зүү. Төгсгөлийн зүү гэж нэрлэдэг өргөс, мөн завсрын нэг - хүзүү.

Түүнтэй хамт нэг бүхэлд нь бүрдүүлдэг босоо амны цагираг хэлбэрийн зузааралтыг гэж нэрлэдэг мөр. Босоо тэнхлэгт суурилуулсан хэсгүүдийг дэмжих зориулалттай нэг хэсгээс нөгөөд шилжих шилжилтийн гадаргууг гэж нэрлэдэг мөр.

Төвлөрлийг бууруулж, хүч чадлыг нэмэгдүүлэхийн тулд босоо ам эсвэл тэнхлэгийн диаметр өөрчлөгдөх газруудад шилжилтийг жигд болгодог. Жижиг хэсгээс том хэсэг рүү гөлгөр шилжилтийн муруй гадаргууг гэж нэрлэдэг филе.Филе нь тогтмол ба хувьсах муруйлттай байдаг. Булангийн муруйлтын хувьсах радиус нь босоо амны даацыг 10% -иар нэмэгдүүлдэг. Доод зүсэлттэй филе нь зангилааны суурийн уртыг нэмэгдүүлдэг.

Шилжилтийн хэсгүүдийн босоо амны бат бөх чанарыг нэмэгдүүлэх нь стресс багатай материалыг зайлуулах замаар хийгддэг: тусламжийн ховил хийх, том диаметртэй алхмаар цооног өрөмдөх. Эдгээр арга хэмжээ нь стрессийг илүү жигд хуваарилж, стрессийн концентрацийг бууруулдаг

Босоо амны уртын дагуух хэлбэрийг ачааллын хуваарилалтаар тодорхойлно, өөрөөр хэлбэл. гулзайлтын ба эргүүлэх моментуудын диаграмм, угсралтын нөхцөл, үйлдвэрлэлийн технологи. Янз бүрийн диаметртэй алхмуудын хоорондох босоо амны шилжилтийн хэсгүүдийг ихэвчлэн нунтаглах дугуйнаас гарах хагас дугуй ховилоор хийдэг.

Машин, механизм, төхөөрөмжид эргүүлэх хүчийг дамжуулдаг хэсгүүдийг суурилуулах зориулалттай босоо амны буух төгсгөлүүд нь стандартчилагдсан байдаг. ГОСТ нь 0.8-аас 630 мм-ийн диаметр бүхий хоёр загвар (урт ба богино) цилиндр босоо амны нэрлэсэн хэмжээс, түүнчлэн урсгалтай босоо амны үзүүрүүдийн санал болгож буй хэмжээсийг тогтоодог. ГОСТ нь 1:10 конустай босоо амны конус хэлбэрийн үзүүрүүдийн үндсэн хэмжээсийг 3-аас 630 мм-ийн диаметртэй хоёр загвар (урт ба богино), хоёр төрлийн (гадаад ба дотоод утастай) хэлбэрээр тогтоодог.

"Эс ангиудыг суулгахад хялбар болгох, ажилчдын гарыг бутлах, гэмтээхгүйн тулд босоо амыг ховилоор налуулав.

Материал ба дулааны боловсруулалт

Материалын сонголт босоо ам ба тэнхлэгийн дулааны боловсруулалтыг тэдгээрийн гүйцэтгэлийн шалгуур үзүүлэлтээр тодорхойлно.

Босоо ам, тэнхлэгийн гол материал нь өндөр механик шинж чанар, хатуурах чадвартай, цилиндр хэлбэртэй хоосон зайг өнхрүүлэн авахад хялбар байдаг тул нүүрстөрөгч ба хайлш ган юм.

Ихэнх босоо амны хувьд дунд нүүрстөрөгчийн болон хайлш 45, 40X ган ашигладаг. Чухал ач холбогдол бүхий машинуудын өндөр хүчдэлийн босоо амны хувьд 40ХН, 40ХНГМА, 30ХГТ, 30ХГСА гэх мэт хайлшийг ашигладаг. .

Хэлбэрийн босоо ам - том фланц, нүхтэй тахир гол, хүнд босоо амыг үйлдвэрлэхэд гангийн хамт өндөр бат бэх цутгамал (зангилаат бал чулуу), өөрчлөгдсөн цутгамал төмрийг ашигладаг.

Босоо ам ба тэнхлэгийн тооцоо

Босоо ам нь гулзайлгах, мушгирах дарамтыг мэдэрдэг, тэнхлэгүүд - зөвхөн гулзайлгах.

Ашиглалтын явцад босоо ам нь ихээхэн ачаалалтай тул геометрийн оновчтой хэмжээсийг тодорхойлохын тулд дараахь зүйлийг тодорхойлох шаардлагатай.

Статик хүч;

Ядаргааны хүч;

Гулзайлтын болон мушгирах хөшүүн чанар.

Эргэлтийн өндөр хурдтай үед босоо амны резонансын бүсэд орохоос урьдчилан сэргийлэхийн тулд түүний байгалийн давтамжийг тодорхойлох шаардлагатай. Урт босоо амны тогтвортой байдлыг шалгана.

Босоо амны тооцоог хэд хэдэн үе шаттайгаар явуулдаг.

Босоо амны тооцоог хийхийн тулд түүний дизайныг (ачаалал өгөх газар, тулгууруудын байршил гэх мэт) мэдэх шаардлагатай. Үүний зэрэгцээ, голын диаметрийг дор хаяж ойролцоогоор тооцоолоогүй бол босоо амны дизайныг боловсруулах боломжгүй юм. Практикт босоо амыг тооцоолох дараахь журмыг ихэвчлэн ашигладаг.

1. Зөвхөн мушгиа дээр үндэслэн дундаж диаметрийг урьдчилан тооцоолзөвшөөрөгдөх хүчдэлийн бууруулсан үед (гулзайлтын момент хараахан мэдэгдээгүй, учир нь тулгууруудын байршил, ачаалал өгөх газрууд тодорхойгүй байна).

Эргэлтийн стресс

Энд Wp нь хэсгийн эсэргүүцлийн момент, мм.

Та мөн босоо амны диаметрийг холбосон голын диаметр дээр үндэслэн урьдчилан тооцоолж болно (босоо амнууд нь ижил T эргүүлэх хүчийг дамжуулдаг). Жишээлбэл, хэрэв босоо ам нь цахилгаан моторын (эсвэл өөр машин) тэнхлэгт холбогдсон бол түүний оролтын төгсгөлийн диаметрийг цахилгаан моторын босоо амны гаралтын төгсгөлийн диаметртэй тэнцүү буюу ойролцоо авч болно.

2.Босоо амны үндсэн тооцоо.

Босоо амны диаметрийг үнэлсний дараа түүний дизайныг боловсруулсан болно. Бид босоо амны хэсгүүдийн урт, улмаар хүч хэрэглэх гарыг зохион байгуулалтаас авдаг. Бид мушгиа араа сууж буй босоо амны диаметрийг тооцоолох хэрэгтэй гэж бодъё. Босоо амны ачааллын диаграммыг зурцгаая. Энэ босоо амны хувьд арааны шүдний налуу, T моментийн чиглэлийг харгалзан бид зүүн талын тулгуурыг нугастай бэхэлгээтэй, баруун талын тулгуурыг нугастай хөдөлдөг тулгуураар солино. Дизайн ачааллыг ихэвчлэн төвлөрсөн гэж үздэг боловч бодит ачаалал нь төвлөрсөн биш боловч зангилааны урт ба холхивчийн өргөний дагуу хуваарилагддаг. Бидний жишээн дээр босоо ам нь Ft, Fa хүчээр ачаалагдсан байдаг. Холболтын шон ба эргүүлэх момент дээр ажиллах Fr. Тэнхлэгийн хүч Fa нь босоо хавтгайд момент өгдөг.

Босоо ам ба тэнхлэгийн үндсэн тооцоо нь хэвтээ ба босоо хавтгайд гулзайлтын моментуудын диаграммыг байгуулах, үүссэн моментуудын диаграмм, эргэлтийн моментийн диаграмм, эквивалент моментийн диаграммыг байгуулах, аюултай хэсгүүдийг тодорхойлох зэргээс бүрдэнэ.

3-р шатны тооцоо- баталгаажуулалтын тооцоо нь аюултай хэсгүүдийн аюулгүй байдлын хүчин зүйлийг тодорхойлохоос бүрдэнэ

- хэвийн ба тангенциал хүчдэлийн аюулгүй байдлын хүчин зүйлүүд

материалын тэсвэрлэх хязгаар.

- үр дүнтэй стресс концентрацийн коэффициент.

- масштабын коэффициент (босоо амны диаметрээс хамаарч).

- хатууруулах коэффициент. - материалын мэдрэмжийн коэффициент нь механик шинж чанараас хамаарна.

- хувьсах хүчдэлийн бүрэлдэхүүн хэсгүүд.

- стрессийн байнгын бүрэлдэхүүн хэсэг.

Хатуу байдлын тооцоо

Тэнхлэг ба босоо амны хазайлт нь холхивчийн ажиллагаа, араа холбоход сөргөөр нөлөөлдөг. Хатуу байдал нь тэнхлэг эсвэл босоо амны эргэлтийн хамгийн их өнцгөөр тодорхойлогддог

ба хазайлт Бодит утгууд бол шаардлагатай хөшүүн байдлыг хангана мөн зөвшөөрөгдөх хэмжээнээс хэтэрч болохгүй. Гулсах холхивч дахь эргэлтийн том өнцгөөр босоо ам нь хавчих (ялангуяа холхивч ба журналын урттай), гулсмал холхивчийн үед тор нь нурж унах магадлалтай. Их хэмжээний хазайлт нь арааны ажиллагааны нөхцлийг улам дордуулдаг (ялангуяа тэгш бус араа зохион байгуулалттай).

Араа доорх эргэлтийн өнцгийн зөвшөөрөгдөх утга [

Босоо ам ба тэнхлэг

СОНГУУЛИЙН ТӨЛӨВЛӨГӨӨ

Ерөнхий мэдээлэл.

Босоо ам, тэнхлэгийн материал, боловсруулалт.

Босоо ам, тэнхлэгийн гүйцэтгэл, тооцооны шалгуур.

Босоо ам ба тэнхлэгийн тооцоо.

Ерөнхий мэдээлэл

Босоо ам- эдгээр нь тэнхлэгийн дагуу эргүүлэх хүчийг дамжуулах, тэдгээрийн дээр байрлах бусад хэсгүүдийг (дугуй, дамар, араа болон бусад эргэдэг машины эд анги) барьж, ажиллах хүчийг хүлээн авдаг хэсгүүд юм.

Тэнхлэгүүд- эдгээр нь зөвхөн тэдгээрт суурилуулсан хэсгүүдийг барьж, эдгээр хэсгүүдэд нөлөөлж буй хүчийг мэдэрдэг хэсгүүд юм (тэнхлэг нь ашигтай эргэлтийг дамжуулдаггүй).

Босоо ам ба тэнхлэгийн ангилал

Валовын ангилалд сүүлийг нь хэд хэдэн шинж чанараар нь ангилдаг: зориулалт, хөндлөн огтлолын хэлбэр, геометрийн тэнхлэгийн хэлбэр, хөндлөн огтлолын гадаад тойм, харьцангуй эргэлтийн хурд, зангилааны байрлалаар. .

Зориулалтын хувьд тэдгээрийг дараахь байдлаар ялгадаг.

арааны босоо ам, дугуй, дамар, араа, муфт, холхивч болон бусад араа эд ангиудыг суурилуулсан. Зураг дээр. 11, АДамжуулах босоо амыг Зураг дээр үзүүлэв. 11, б- дамжуулах босоо ам;

үндсэн босоо ам(Зураг 11.2 - машины гол), зөвхөн араа эд анги төдийгүй машины ажлын хэсгүүд (холбох саваа, турбины диск гэх мэт) суурилуулсан.

Хөндлөн огтлолын хэлбэрийн дагуу дараахь зүйлийг хийнэ.

хатуу босоо ам;

хөндий босоо амжингээ хасах эсвэл өөр хэсэг дотор байрлуулах. Том хэмжээний үйлдвэрлэлд шархны туузаар хийсэн хөндий гагнасан босоо амыг ашигладаг.

Геометрийн тэнхлэгийн хэлбэрийн дагуу тэд дараахь зүйлийг үйлдвэрлэдэг.

шулуун босоо ам:

A) тогтмол диаметр(Зураг 11.3). Ийм босоо амыг үйлдвэрлэхэд хөдөлмөр бага зарцуулдаг бөгөөд стресс багатай концентрацийг бий болгодог;

б) гишгэсэн(Зураг 11.4). Хүч чадлын нөхцлөөс хамааран ижил эсэргүүцэлтэй биед ойртож буй хувьсах хөндлөн огтлолын босоо амыг зохион бүтээх нь зүйтэй. Шаталсан хэлбэр нь үйлдвэрлэх, угсрахад тохиромжтой, тэнхлэгийн том хүчийг шингээж чаддаг;

V) фланцтай.Урт босоо ам нь нийлмэл, фланцаар холбогдсон;

G) зүсэгдсэн араатай(араа гол);

тахир гол(Зураг 11.5) бүлүүрт араагаар тэдгээр нь эргэлтийн хөдөлгөөнийг эргэлтийн хөдөлгөөн болгон хувиргах эсвэл эсрэгээр үйлчилдэг;

уян хатан босоо ам(Зураг 11.6) нь утаснаас эрчилсэн олон тугалгатай мушгих пүршүүд нь үйл ажиллагааны явцад харьцангуй байрлалаа өөрчилдөг машины эд ангиудын хооронд эргүүлэх хүчийг дамжуулахад ашиглагддаг (зөөврийн багаж хэрэгсэл, тахометр, шүдний өрөм гэх мэт).

Хөндлөн огтлолын гаднах тойм дагуу босоо амууд нь:

гөлгөр;

түлхүүртэй;

нугастай;

профайл;

хазгай.

Эргэлтийн харьцангуй хурд ба нэгж (хурдны хайрцаг) дахь байршлын дагуу босоо амыг үйлдвэрлэдэг.

өндөр хурдтайТэгээд оролт (тэргүүлэх)(поз. 1 будаа. 11.7);

дунд хурдТэгээд завсрын(поз. 2 будаа. 11.7);

удаан хөдөлгөөнтэйТэгээд амралтын өдрүүд (боол)(поз. 3 будаа. 11.7).

Цагаан будаа. 11.2 Зураг. 11.3

Цагаан будаа. 11.7 Зураг. 11.8

Ангилал. Тэнхлэгүүд нь хөдөлгөөнгүй (Зураг 11.8) эсвэл тэдгээрт суурилуулсан хэсгүүдийн хамт эргэлддэг. Эргэдэг тэнхлэгүүд нь холхивчийг ажиллуулахад илүү сайн нөхцлийг бүрдүүлдэг, гэхдээ тэнхлэг дээр эргэлддэг хэсгүүдэд холхивчийг суурилуулах шаардлагатай байдаг.

Босоо ам ба тэнхлэгийн загвар. Хамгийн түгээмэл нь шаталсан босоо амны хэлбэр юм. Эд ангиудыг голдуу гол дээр призматик түлхүүр (ГОСТ 23360–78, ГОСТ 10748–79), шулуун талт дамжлага (ГОСТ 1139–80) эсвэл эволювын дам нуруу (ГОСТ 6033–80) эсвэл баталгаатай хөндлөнгийн оролцоотойгоор бэхэлдэг. Босоо ам, тэнхлэгийн тулгуур хэсгүүдийг тэнхлэг гэж нэрлэдэг. Завсрын тэнхлэгийг хүзүү, төгсгөлийн тэнхлэгийг тэнхлэг гэж нэрлэдэг. Тэнхлэгийн ачааллыг авдаг тулгуур хэсгүүдийг өсгий гэж нэрлэдэг. Дамжуулах холхивч нь өсгийд тулгуур болдог.

Зураг дээр. 11.9-д босоо амны бүтцийн элементүүдийг харуулав 1 - призматик түлхүүр, 2 - сплайн, 3 - тэнхлэг, 4 - өсгий, 5 - цилиндр гадаргуу; 6 - конус гадаргуу; 7 - ирмэг, 8 - мөр, 9 – зогсоох цагирагны ховил, 10 - урсгалтай хэсэг, 11 - филе, 12 - ховил, 13 - ховил, 14 - төвийн нүх.

гулсмал холхивч дээр ажиллаж байгаа босоо ам, тэнхлэгийн журналууд нь бараг үргэлж цилиндр хэлбэртэй байдаг бөгөөд энгийн холхивч нь цилиндр, конус эсвэл бөмбөрцөг хэлбэртэй байдаг (Зураг 11.10.)

Үндсэн хэрэглээ нь цилиндр хэлбэртэй журнал (Зураг 11.10, А, б) илүү энгийн. Жижиг конустай конус хэлбэрийн журнал (Зураг 11.10, В) холхивч дахь зайг зохицуулах, заримдаа босоо амны тэнхлэгийн дагуу бэхлэхэд ашигладаг. Бөмбөрцөг сэтгүүл (Зураг 11.10, Г) тэдгээрийг үйлдвэрлэхэд хүндрэлтэй тул босоо амны тэнхлэгийн ихээхэн өнцгийн шилжилтийг нөхөх шаардлагатай үед ашигладаг.

a b c d

Буух гадаргууянз бүрийн хэсгүүдийн зангилааны дор (хэвийн цувралаас ГОСТ 6536-69 дагуу), босоо ам дээр суурилуулсан бөгөөд босоо амны төгсгөлийн хэсгүүдийг цилиндр хэлбэртэй (поз. 5 будаа. 11.9, ГОСТ 12080–72) эсвэл конус хэлбэртэй (поз. 6 будаа. 1.9, ГОСТ 12081–72). Конус гадаргууг хурдан суллах, өгөгдсөн хурцадмал байдлыг хангахын тулд эд ангиудыг төвлөрүүлэх нарийвчлалыг нэмэгдүүлэхэд ашигладаг.

Эд анги болон босоо амыг тэнхлэгийн дагуу бэхлэхийн тулд хэрэглэнэ ирмэгүүд(поз. 7 будаа. 11.9) ба мөрбосоо ам (поз. 8 будаа. 11.9, ГОСТ 20226–74), босоо амны конус хэлбэрийн хэсгүүд, хадгалах цагираг(поз. 9 будаа. 11.9, ГОСТ 13940–86, ГОСТ 13942–86) ба урсгалтай хэсгүүд (поз. 10 будаа. 11.9) дор самар(ГОСТ 11871–80).

Шилжилтийн бүсүүдбосоо амны нэг хэсгээс нөгөө хэсэг хүртэл босоо амны үзүүрүүд нь ховил(поз. 12 будаа. 11.9, зураг. 11.11, ГОСТ 8820–69), хазайсан(поз. 13 будаа. 11.9, ГОСТ 10948–65) ба филе. Радиус Ртогтмол радиустай филе (Зураг 11.11, А) муруйлтын радиус эсвэл суурилуулсан эд ангиудын фазын радиаль хэмжээнээс бага сонгох. Өндөр хүчдэлтэй босоо амны муруйлтын радиус нь 0.1-ээс их буюу тэнцүү байх нь зүйтэй. г. Ачааллын концентрацийг багасгахын тулд филе радиусыг аль болох том болгохыг зөвлөж байна. Булангийн радиус нь бэхлэгдсэн хэсгүүдийн ирмэгийг дугуйлах радиусаар эрс хязгаарлагдах үед зайны цагираг суурилуулна. Тусгай зууван хэлбэртэй филе, доод зүсэлттэй эсвэл ихэвчлэн хоёр муруйлтын радиусаар дүрсэлсэн филе (Зураг 11.11, б), филеийг жижиг диаметртэй алхам руу шилжүүлэхэд ашигладаг (шилжилтийн бүсийн радиусыг нэмэгдүүлэх боломжтой болгодог).

Ховилын хэрэглээ (Зураг 11.11, В) чухал биш хэсгүүдэд хэрэглэхийг зөвлөж байна, учир нь тэдгээр нь их хэмжээний стрессийн концентрацийг үүсгэж, хувьсах хүчдэлийн үед босоо амны бат бөх чанарыг бууруулдаг. Нунтаглах дугуйнаас гарах ховилыг (боловсруулах явцад эдэлгээг ихээхэн нэмэгдүүлдэг), түүнчлэн утас хайчлах хэрэгслийн гаралтын утас бүхий хэсгүүдийн төгсгөлд ашигладаг. Ховилууд нь хамгийн их муруйлтын радиустай байх ёстой.

a b c

Ажилчдын гарыг няцлах, гэмтээхгүйн тулд босоо амны үзүүрийг эд ангиудыг холбоход хялбар болгох үүднээс ховилоор хийдэг.

Босоо амны механик боловсруулалтыг төв хэсэгт хийдэг тул босоо амны төгсгөлд төвийн нүхийг хийх ёстой (поз. 14 будаа. 11.9, ГОСТ 14034–74).

Тэнхлэгүүдийн урт нь ихэвчлэн 3 м-ээс ихгүй, үйлдвэрлэх, тээвэрлэх, суурилуулах нөхцлийн дагуу 6 м-ээс ихгүй байх ёстой.

1.1 Хэсгийн функциональ зорилго, техникийн шинж чанар

Эд анги үйлдвэрлэх өндөр чанартай технологийн процессыг бий болгохын тулд түүний загвар, зориулалтыг машинд сайтар судлах шаардлагатай.

Энэ хэсэг нь цилиндр тэнхлэг юм. Хэлбэр, байршлын нарийвчлал, барзгар байдалд хамгийн өндөр шаардлага нь холхивчийг суулгах зориулалттай тэнхлэгийн журналуудын гадаргуу дээр тавигддаг. Тиймээс холхивчийн журналын нарийвчлал нь 7-р зэрэгтэй тохирч байх ёстой. Эдгээр тэнхлэгийн журналуудын байршлын нарийвчлалд тавигдах өндөр шаардлага нь тэнхлэгийн ашиглалтын нөхцлөөс үүдэлтэй.

Бүх тэнхлэгийн журналууд нь харьцангуй өндөр нарийвчлалтай эргэлтийн гадаргуу юм. Энэ нь эргэлтийн үйл ажиллагааг зөвхөн урьдчилсан боловсруулалтанд ашиглах нь зүйтэй эсэхийг тодорхойлдог бөгөөд тогтоосон хэмжээсийн нарийвчлал, гадаргуугийн тэгш бус байдлыг хангахын тулд эцсийн боловсруулалтыг нунтаглах замаар гүйцэтгэх ёстой. Тэнхлэгийн журналуудын байршлын нарийвчлалд тавигдах өндөр шаардлагыг хангахын тулд тэдгээрийн эцсийн боловсруулалтыг нэг суурилуулалт эсвэл онцгой тохиолдолд ижил суурь дээр хийх ёстой.

Энэ загварын тэнхлэгүүдийг механик инженерчлэлд өргөн ашигладаг.

Тэнхлэгүүд нь эргүүлэх хүчийг дамжуулах, тэдгээрийн дээр янз бүрийн эд анги, механизм суурилуулах зориулалттай. Эдгээр нь гөлгөр буух, буухгүй байх, түүнчлэн шилжилтийн гадаргуугийн хослол юм.

Тэнхлэгт тавигдах техникийн шаардлага нь дараах өгөгдлөөр тодорхойлогддог. Буух журналын диаметрийн хэмжээсийг IT7, IT6, бусад сэтгүүлийг IT10, IT11 стандартын дагуу хийдэг.

Тэнхлэгийн дизайн, түүний хэмжээс, хатуу байдал, техникийн шаардлага, үйлдвэрлэлийн хөтөлбөр нь үйлдвэрлэлийн технологи, ашигласан тоног төхөөрөмжийг тодорхойлох гол хүчин зүйл юм.

Энэ хэсэг нь эргэлтийн бие бөгөөд янз бүрийн диаметр, урттай дугуй хөндлөн огтлолын эргэлтийн биет хэлбэрээр үзүүлсэн энгийн бүтцийн элементүүдээс бүрдэнэ. Тэнхлэг дээр утас байна. Тэнхлэгийн урт нь 112 мм, хамгийн их диаметр нь 75 мм, хамгийн бага нь 20 мм байна.

Машин дахь хэсгийн бүтцийн зорилгод үндэслэн энэ хэсгийн бүх гадаргууг 2 бүлэгт хувааж болно.

үндсэн эсвэл ажлын гадаргуу;

сул буюу ажиллахгүй гадаргуу.

Тэнхлэгийн бараг бүх гадаргууг үндсэн гэж үздэг, учир нь тэдгээр нь бусад машины эд ангиудын харгалзах гадаргуутай холбогдох эсвэл машины ажлын процесст шууд оролцдог. Энэ нь хэсэгчилсэн боловсруулалтын нарийвчлал, зураг дээр заасан барзгар байдлын зэрэгт тавигдах нэлээд өндөр шаардлагыг тайлбарлаж байна.

Хэсгийн загвар нь түүний үйлчилгээний зорилгод бүрэн нийцэж байгааг тэмдэглэж болно. Гэхдээ дизайны үйлдвэрлэлийн зарчим нь зөвхөн үйл ажиллагааны шаардлагыг хангахаас гадна бүтээгдэхүүнийг хамгийн оновчтой, хэмнэлттэй үйлдвэрлэх шаардлагыг хангах явдал юм.

Энэ хэсэг нь боловсруулахад хялбар байдаг гадаргуутай; Хэсгийн хангалттай хатуу байдал нь түүнийг хамгийн бүтээмжтэй зүсэх нөхцөл бүхий машин дээр боловсруулах боломжийг олгодог. Энэ хэсэг нь технологийн хувьд дэвшилтэт, учир нь түүний боловсруулалт нь тусгайлан боловсруулсан төхөөрөмж, машин шаарддаггүй. Тэнхлэгийн гадаргууг токарь, өрөмдөх, нунтаглах машин дээр боловсруулдаг. Шаардлагатай хэмжээсийн нарийвчлал ба гадаргуугийн тэгш бус байдлыг харьцангуй бага хэмжээний энгийн үйлдлүүд, түүнчлэн стандарт зүсэгч, нунтаглах дугуйны багцаар хангадаг.

Эд анги үйлдвэрлэх нь хөдөлмөр их шаарддаг бөгөөд энэ нь юуны түрүүнд тухайн хэсгийн техникийн нөхцөл, шаардлагатай хэмжээсийн нарийвчлал, ажлын гадаргуугийн барзгар байдлыг хангахтай холбоотой юм.

Тэгэхээр уг хэсэг нь хийц, боловсруулалтын аргын хувьд технологийн хувьд дэвшилттэй.

Тэнхлэгийг хийсэн материал болох ган 45 нь дунд зэргийн нүүрстөрөгчийн бүтцийн гангийн бүлэгт багтдаг. Бага хурд, дунд хувийн даралтаар ажилладаг дунд ачаалалтай хэсгүүдэд ашигладаг.

Энэ материалын химийн найрлагыг 1.1-р хүснэгтэд нэгтгэн харуулав.

Хүснэгт 1.1

7
ХАМТ	Си	Mn	Кр	С	П	Cu	Ни	гэх мэт
0,42-05	0,17-0,37	0,5-0,8	0,25	0,04	0,035	0,25	0,25	0,08

Цаашид дүн шинжилгээ хийхэд шаардлагатай цувисан бүтээгдэхүүн, хуурамчаар хийсэн бүтээгдэхүүний механик шинж чанаруудын талаар бага зэрэг авч үзье.

Хүснэгт 1.2

Зарим технологийн шинж чанаруудыг өгье.

Хуурамчлах эхлэлийн температур 1280 С, хуурамчаар үйлдэх төгсгөл 750 С байна.

Энэ ган нь гагнах чадвар нь хязгаарлагдмал байдаг

Зүсэх аргаар боловсруулах чадвар - халуун цувисан төлөвт HB 144-156 ба σ B = 510 МПа.

1.2 Үйлдвэрлэлийн төрөл, хэсгийн хэмжээг тодорхойлох

Курсын төслийн даалгаварт жил бүр 7000 ширхэг бүтээгдэхүүн үйлдвэрлэх хөтөлбөрийг зааж өгсөн. Эх сурвалжийн томъёог ашиглан бид сэлбэг хэрэгсэл, болзошгүй алдагдлыг харгалзан эд ангиудын жилийн үйлдвэрлэлийн хөтөлбөрийг тодорхойлно.

Энд P нь жилийн бүтээгдэхүүн үйлдвэрлэх хөтөлбөр, ширхэг;

P 1 - эд анги үйлдвэрлэх жилийн хөтөлбөр, ширхэг. (бид 8000 ширхэгийг хүлээн авдаг);

b – сэлбэг хэрэгслийн нэмэлт үйлдвэрлэсэн эд ангиудын тоо, болзошгүй алдагдлыг нөхөх, хувиар. Та b=5-7 авч болно;

m - бүтээгдэхүүн дэх энэ нэрийн хэсгүүдийн тоо (бид 1 ширхэгийг хүлээн авдаг).

ширхэг.

Үйлдвэрлэлийн хөтөлбөрийн хэмжээ нь биет тоон үзүүлэлтээр үйлдвэрлэлийн төрлийг тодорхойлж, технологийн процессын шинж чанар, тоног төхөөрөмж, багаж хэрэгслийн сонголт, үйлдвэрлэлийн зохион байгуулалтад шийдвэрлэх нөлөө үзүүлдэг.

Механик инженерчлэлд үйлдвэрлэлийн гурван үндсэн төрөл байдаг.

Ганц болон бие даасан үйлдвэрлэл;

Цуврал үйлдвэрлэл;

Масс үйлдвэрлэл.

Үйлдвэрлэлийн хөтөлбөрт үндэслэн бид энэ тохиолдолд масс үйлдвэрлэлтэй гэсэн дүгнэлтэд хүрч болно. Масс үйлдвэрлэлд бүтээгдэхүүнийг үе үе давтагддаг багц эсвэл цувралаар үйлдвэрлэдэг.

Багц эсвэл цувралын хэмжээнээс хамааран дунд оврын машинуудад зориулж гурван төрлийн багц үйлдвэрлэл байдаг.

25 хүртэлх тооны цуврал бүтээгдэхүүн бүхий жижиг хэмжээний үйлдвэрлэл;

25-200 ширхэг цувралын бүтээгдэхүүний тоогоор дунд хэмжээний үйлдвэрлэл;

200-аас дээш тооны цуврал бүтээгдэхүүн бүхий томоохон хэмжээний үйлдвэрлэл;

Масс үйлдвэрлэлийн онцлог шинж чанар нь бүтээгдэхүүнийг багц хэлбэрээр үйлдвэрлэдэг. Нэгэн зэрэг хөөргөх багц дахь хэсгүүдийн тоог дараахь хялбаршуулсан томъёогоор тодорхойлж болно.

энд N нь багц дахь хоосон зайны тоо;

P - эд анги үйлдвэрлэх жилийн хөтөлбөр, ширхэг;

L – угсралтыг хангахын тулд агуулахад эд анги нийлүүлэх шаардлагатай өдрийн тоо (L = 10 гэж үзвэл);

F - жилийн ажлын өдрийн тоо. Та F=240-ыг авч болно.

ширхэг.

Жилийн эд ангиудын үйлдвэрлэлийн хэмжээг мэдсэнээр бид энэ үйлдвэрлэл нь томоохон хэмжээний үйлдвэрлэлд (5000 - 50000 ширхэг) хамаарах болохыг тодорхойлдог.

Масс үйлдвэрлэлд технологийн процессын үйл ажиллагаа бүрийг тодорхой ажлын байранд хуваарилдаг. Ихэнх ажлын байрууд үе үе давтагддаг хэд хэдэн үйлдлийг гүйцэтгэдэг.

1.3 Ажлын хэсгийг олж авах аргыг сонгох

Машины эд ангиудын анхны хоосон зайг олж авах арга нь тухайн хэсгийн загвар, үйлдвэрлэлийн хэмжээ, үйлдвэрлэлийн төлөвлөгөө, түүнчлэн үйлдвэрлэлийн зардлын үр ашгаар тодорхойлогддог. Эхэндээ, анхны хоосон зайг олж авах олон янзын аргуудаас өгөгдсөн хэсэгт хоосон зай авах боломжийг технологийн хувьд хангаж, анхны хоосон зайны тохиргоог эцсийн хэсгийн тохиргоонд аль болох ойр байлгах боломжийг олгодог хэд хэдэн аргыг сонгосон. . Ажлын хэсгийг сонгох нь түүнийг олж авах аргыг сонгох, гадаргуу бүрийг боловсруулахад шаардагдах хэмжээг тогтоох, хэмжээсийг тооцоолох, үйлдвэрлэлийн алдааны хүлцлийг зааж өгөх явдал юм.

Ажлын хэсгийг сонгохдоо гол зүйл бол эцсийн хэсгийн тогтоосон чанарыг хамгийн бага зардлаар хангах явдал юм.

Техникийн шаардлага, боломжийн үүднээс тэдгээрийн өөр өөр төрлийг ашиглах боломжтой бол бэлдэцийг сонгох асуудлыг зөв шийдлийг зөвхөн бэлэн эд ангиудын өртгийн хувилбаруудыг харьцуулах замаар техник, эдийн засгийн тооцооллын үр дүнд олж авах боломжтой. нэг буюу өөр төрлийн ажлын хэсэг. Хоосон материал авах технологийн процессыг материалын технологийн шинж чанар, эд ангиудын дизайны хэлбэр, хэмжээ, үйлдвэрлэлийн хөтөлбөрөөр тодорхойлно. Металлыг илүү сайн ашиглах, хямд өртөгтэй ажлын хэсгүүдэд давуу эрх олгох хэрэгтэй.

Хоосон цаас авах хоёр аргыг авч үзье, тус бүрийг шинжилсний дараа хоосон зайг олж авах шаардлагатай аргыг сонгоно уу.

1) түрээсийн ажлын хэсгийг хүлээн авах

2) тамга дарах замаар ажлын хэсгийг олж авах.

Та аналитик тооцоогоор ажлын хэсгийг олж авах хамгийн "амжилттай" аргыг сонгох хэрэгтэй. Эд анги үйлдвэрлэхэд өгөгдсөн зардлын хамгийн бага утгад үндэслэн сонголтуудыг харьцуулж үзье.

Хэрэв бэлдэц нь цувисан гангаар хийгдсэн бол ажлын хэсгийн өртөг нь тухайн эд анги үйлдвэрлэхэд шаардагдах цувисан материалын жин ба чипсийн жингээр тодорхойлогдоно. Өнхрөх замаар олж авсан бэлдэцийн өртөгийг дараахь томъёогоор тодорхойлно.

,

энд Q - ажлын хэсгийн масс, кг;

S - 1 кг ажлын материалын үнэ, урэх;

q - бэлэн хэсгийн масс, кг;

Q = 3.78 кг; S = 115 рубль; q = 0.8 кг; S яндан = 14.4 кг.

Анхны өгөгдлийг томъёонд орлъё:

Хийн конденсацын материал дээр тамга дарж ажлын хэсгийг олж авах сонголтыг авч үзье. Ажлын хэсгийн өртөгийг дараахь томъёогоор тодорхойлно.

Энд C i нь нэг тонн маркийн үнэ, руб.;

K T – тамга дарах нарийвчлалын ангиас хамаарах коэффициент;

К С – тамга дарах нарийн төвөгтэй байдлын бүлгээс хамаарах коэффициент;

К В – маркийн массаас хамаарах коэффициент;

K M – тамгалах материалын зэрэглэлээс хамаарах коэффициент;

K P – тамга дарах жилийн үйлдвэрлэлийн хөтөлбөрөөс хамаарах коэффициент;

Q - ажлын хэсгийн масс, кг;

q - бэлэн хэсгийн масс, кг;

S хаягдал - 1 тонн хог хаягдлын үнэ, урэх.

i = 315 руб.; Q = 1.25 кг; K T = 1; K C = 0.84; K V = 1; K M = 1; K P = 1;

q = 0.8 кг; S яндан = 14.4 кг.

Механик боловсруулалтын технологийн процесс өөрчлөгддөггүй бэлдэц үйлдвэрлэх аргуудыг харьцуулах эдийн засгийн үр нөлөөг дараахь томъёогоор тооцоолж болно.

,

Энд S E1, S E2 - харьцуулах хоосон зайны үнэ, урэх;

N – жилийн хөтөлбөр, ширхэг.

Бид тодорхойлдог:

Хүлээн авсан үр дүнгээс харахад эдийн засгийн хувьд ашигтай сонголт бол ажлын хэсгийг тамга дарах замаар олж авах явдал юм.

Төрөл бүрийн тоног төхөөрөмж дээр дарах замаар бэлдэцийг үйлдвэрлэх нь дэвшилтэт арга бөгөөд энэ нь цувисан материалаас бэлдэц үйлдвэрлэхтэй харьцуулахад боловсруулалтын хэмжээг эрс багасгаж, өндөр нарийвчлал, өндөр бүтээмжтэй гэдгээрээ онцлог юм. Тамгалах явцад материалыг нягтруулж, материалын утас нь тухайн хэсгийн контурын дагуу чиглэгддэг.

Ажлын хэсгийг олж авах аргыг сонгох асуудлыг шийдсэний дараа та курсын ажлын дараагийн үе шатуудыг хийж эхлэх боломжтой бөгөөд энэ нь биднийг үндсэн зорилго болох эд анги үйлдвэрлэх технологийн процессыг шууд эмхэтгэхэд аажмаар хүргэх болно. курсын ажлын тухай. Ажлын хэсгийн төрөл, түүнийг үйлдвэрлэх аргыг сонгох нь тухайн эд анги үйлдвэрлэх технологийн процессын дизайны шинж чанарт хамгийн шууд бөгөөд маш чухал нөлөө үзүүлдэг, учир нь ажлын хэсгийг олж авах сонгосон аргаас хамааран эд ангиудыг боловсруулах тэтгэмж нь мэдэгдэхүйц хязгаарт хэлбэлзэж болох тул гадаргуугийн боловсруулалтанд ашиглагддаг аргуудын багц өөрчлөгддөггүй.

1.4Боловсруулах арга, үе шатуудын зорилго

Боловсруулах аргыг сонгохдоо дараахь хүчин зүйлүүд нөлөөлдөг бөгөөд үүнийг анхаарч үзэх хэрэгтэй.

хэсгийн хэлбэр, хэмжээ;

боловсруулалтын нарийвчлал, эд ангиудын гадаргуугийн цэвэр байдал;

сонгосон боловсруулалтын аргын эдийн засгийн үндэслэл.

Дээрх цэгүүдийг удирдан чиглүүлснээр бид тухайн хэсгийн гадаргуу бүрийн боловсруулалтын багц аргыг тодорхойлж эхэлнэ.

Зураг 1.1 Машины боловсруулалтын явцад арилгасан давхаргыг харуулсан хэсгийн ноорог

Бүх тэнхлэгийн гадаргуу нь тэгш бус байдлын өндөр шаардлага тавьдаг. A, B, C, D, D, E, Z, I, K гадаргууг нунтаглах нь барзгар (урьдчилсан) болон өнгөлгөөний (эцсийн) нунтаглах гэсэн хоёр үйл ажиллагаанд хуваагдана. Барзгар эргэх үед бид тэтгэмжийн ихэнх хэсгийг хасдаг; боловсруулалтыг их хэмжээний зүсэх гүн, өндөр тэжээлээр гүйцэтгэдэг. Боловсруулалтын хамгийн богино хугацааг өгдөг схем нь хамгийн ашигтай байдаг. Эргэлтийг дуусгахдаа бид тэтгэмжийн багахан хэсгийг арилгаж, гадаргууг боловсруулах дарааллыг хадгална.

Токарь дээр боловсруулахдаа хэсэг болон зүсэгчийн бат бэх бэхэлгээг анхаарах шаардлагатай.

G ба I гадаргуугийн тогтоосон барзгар байдал, шаардлагатай чанарыг олж авахын тулд гаднах цилиндр гадаргууг боловсруулах нарийвчлал нь 3-р зэрэглэлд хүрч, гадаргуугийн барзгар байдал 6-10 ангилалд хүрдэг нарийн нунтаглах аргыг ашиглах шаардлагатай.

Илүү тодорхой болгохын тулд тухайн хэсгийн гадаргуу бүрийн сонгосон боловсруулалтын аргуудыг бүдүүвчээр бичье.

Х: барзгар эргэлт, эцсийн эргэлт;

Б: барзгар эргэлт, өнгөлгөөний эргэлт, утас хайчлах;

Б: барзгар эргэлт, эцсийн эргэлт;

G: барзгар эргэлт, нарийн эргэлт, нарийн нунтаглах;

D: барзгар эргэлт, эцсийн эргэлт;

E: барзгар эргэлт, эцсийн эргэлт;

F: өрөмдлөг, countersinking, reaming;

Z: барзгар эргэлт, эцсийн эргэлт;

I: барзгар эргэлт, нарийн эргэлт, нарийн нунтаглах;

K: барзгар эргэлт, эцсийн эргэлт;

L: өрөмдлөг, countersinking;

М: өрөмдлөг, countersinking;

Одоо та техникийн баазыг сонгохтой холбоотой курсын ажлын дараагийн шат руу шилжиж болно.

1.5 Суурийн сонголт ба боловсруулалтын дараалал

Боловсруулалтын явцад ажлын хэсэг нь боловсруулах бүх хугацаанд машин эсвэл төхөөрөмжийн хэсгүүдтэй харьцуулахад тодорхой байрлалыг эзэлж, хадгалах ёстой. Үүнийг хийхийн тулд сонгосон координатын тэнхлэгийн чиглэлд ажлын хэсгийн гурван шулуун хөдөлгөөн, эдгээр буюу зэрэгцээ тэнхлэгүүдийн эргэн тойронд гурван эргэлтийн хөдөлгөөн хийх боломжийг хасах шаардлагатай (өөрөөр хэлбэл ажлын хэсгийг зургаан градусын эрх чөлөөг хасах).

Хатуу ажлын хэсгийн байрлалыг тодорхойлохын тулд зургаан лавлах цэг шаардлагатай. Тэдгээрийг байрлуулахын тулд гурван координатын гадаргуу шаардлагатай (эсвэл тэдгээрийг орлуулах координатын гадаргуугийн гурван хослол нь ажлын хэсгийн хэлбэр, хэмжээнээс хамааран эдгээр цэгүүдийг янз бүрийн аргаар координатын гадаргуу дээр байрлуулж болно);

Ашиглалтын хэмжээсийг дахин тооцоолохоос зайлсхийхийн тулд дизайны баазыг технологийн суурь болгон сонгохыг зөвлөж байна. Тэнхлэг нь цилиндр хэлбэртэй хэсэг бөгөөд дизайны суурь нь төгсгөлийн гадаргуу юм. Ихэнх үйл ажиллагаанд бид дараах схемийн дагуу хэсгийг үндэслэдэг.

Зураг 1.2 Гурван эрүүтэй патрон дахь ажлын хэсгийг суурилуулах схем

Энэ тохиолдолд ажлын хэсгийг ганганд суурилуулахдаа: 1, 2, 3, 4 - дөрвөн градусын эрх чөлөөг авдаг давхар чиглүүлэгч суурь - OX тэнхлэг ба OZ тэнхлэгтэй харьцуулахад хөдөлгөөн, OX ба OZ тэнхлэгийг тойрон эргэх; 5 - тулгуур суурь нь ажлын хэсгийг нэг зэрэглэлийн эрх чөлөөг хасдаг - OY тэнхлэгийн дагуу хөдөлгөөн хийх;

6 - ажлын хэсгийг нэг зэрэглэлийн эрх чөлөө, тухайлбал OY тэнхлэгийн эргэн тойронд эргүүлэх боломжийг олгодог тулгуур суурь;

Зураг 1.3 Ажлын хэсгийг дэд хэсэгт суурилуулах схем

Хэсгийн хэлбэр, хэмжээс, түүнчлэн боловсруулалтын нарийвчлал, гадаргуугийн өнгөлгөө зэргийг харгалзан босоо амны гадаргуу бүрт боловсруулах аргын багцыг сонгосон. Бид гадаргуугийн боловсруулалтын дарааллыг тодорхойлж чадна.

Зураг 1.4 Гадаргуугийн тэмдэглэгээ бүхий хэсгийн тойм зураг

1. Эргэлтийн ажиллагаа. Ажлын хэсгийг 4 инчийн гадаргуу дээр суурилуулсан

9-р төгсгөл, 8-р гадаргуу, 7-р гадаргуу, 6-р гадаргууг барзгар эргүүлэхэд зориулагдсан өөрөө төвлөрсөн 3 эрүүтэй патрон 5-р төгсгөлд зогсоолтой.

2. Эргэлтийн ажиллагаа. Бид бэлдэцийг эргүүлж, 1-р төгсгөл, 2-р гадаргуу, 3-р гадаргуу, 4-р гадаргуу, 5-р үзүүрийг барзгар эргүүлэхэд зориулж 7-р үзүүрийг онцлон 8-р гадаргуугийн дагуу өөрөө төвлөрсөн 3 эрүүтэй тэнхлэгт суулгана.

3. Эргэлтийн ажиллагаа. Ажлын хэсгийг 4 инчийн гадаргуу дээр суурилуулсан

9-р төгсгөл, 8-р гадаргуу, 7-р үзүүр, 6-р гадаргуу, 16-р ховил, 19-р ховилыг дуусгахад зориулагдсан өөрөө төвлөрсөн 3 эрүүтэй тэнхлэг.

4. Эргэлтийн ажиллагаа. Бид бэлдэцийг эргүүлж, 1-р төгсгөл, 2-р гадаргуу, 3-р гадаргуу, 4-р төгсгөл, 5-р төгсгөл, 14, 15 ба тэнхлэгүүдийг эргүүлэхэд зориулагдсан 7-р төгсгөлд бэхэлгээтэй 8-р гадаргуугийн дагуу өөрөө төвлөрсөн 3 эрүүтэй патронд суулгана. ховил 17, 18.

5. Эргэлтийн ажиллагаа. Бид бэлдэцийг 8-р гадаргуугийн дагуу өөрөө төвлөрсөн 3 эрүүтэй тэнхлэгт суурилуулж, 7-р үзүүрийг өрөмдөж, 10-р гадаргуу дээр хайчилж, 2-р гадаргуу дээр утас хайчлах зориулалттай.

6. Өрөмдлөгийн ажиллагаа. Бид уг хэсгийг 6-р гадаргуугийн дагуу 9-р үзүүрт байрлуулж, 11-р гадаргууг өрөмдөж, өрөмдөж, өрөмдөж, 12, 13-р гадаргууг өрөмддөг.

7. Нунтаглах ажиллагаа. Энэ хэсгийг 4-р гадаргуугийн дагуу 8-р гадаргуу дээр нунтаглах зориулалттай 5-р төгсгөлд зогсоолтой, өөрөө төвлөрсөн 3 эрүүтэй патрон дотор суурилуулсан.

8. Нунтаглах ажиллагаа. Энэ хэсгийг 8-р гадаргуугийн дагуу өөрөө төвлөрсөн 3 эрүүтэй, 4-р гадаргуу дээр нунтаглах зориулалттай 7-р төгсгөлд бэхэлгээтэй бэхэлгээнд суурилуулсан.

9. Хэсгийг бэхэлгээнээс салгаж, үзлэгт оруулна.

Ажлын хэсгийн гадаргууг дараах дарааллаар боловсруулна.

гадаргуу 9 - барзгар эргэлт;

гадаргуу 8 - барзгар эргэлт;

гадаргуу 7 - барзгар эргэлт;

гадаргуу 6 - барзгар эргэлт;

гадаргуу 1 - барзгар эргэлт;

гадаргуу 2 - барзгар эргэлт;

гадаргуу 3 - барзгар эргэлт;

гадаргуу 4 - барзгар эргэлт;

гадаргуу 5 - барзгар эргэлт;

гадаргуу 9 - эцсийн эргэлт;

гадаргуу 8 - эцсийн эргэлт;

гадаргуу 7 - эцсийн эргэлт;

гадаргуу 6 - эцсийн эргэлт;

гадаргуу 16 - фас;

гадаргуу 19 - ховилыг хурцлах;

гадаргуу 1 - эцсийн эргэлт;

гадаргуу 2 - эцсийн эргэлт;

гадаргуу 3 - эцсийн эргэлт;

гадаргуу 4 - эцсийн эргэлт;

гадаргуу 5 - нарийн эргэлт;

гадаргуу 14 - фас;

гадаргуу 15 - фас;

гадаргуу 17 - ховилыг хурцлах;

гадаргуу 18 - ховилыг хурцлах;

гадаргуу 10 - өрөмдлөг, countersinking;

гадаргуу 2 - утас огтлох;

гадаргуу 11 - өрөмдлөг, хөндлөн огтлолцох, тайрах;

гадаргуу 12, 13 - өрөмдлөг, countersinking;

гадаргуу 8 - нарийн нунтаглах;

гадаргуу 4 - нарийн нунтаглах;

Таны харж байгаагаар ажлын хэсгийн гадаргууг боловсруулах нь барзгараас илүү нарийвчлалтай аргуудын дарааллаар явагддаг. Нарийвчлал, чанарын хувьд хамгийн сүүлийн боловсруулалтын арга нь зургийн шаардлагыг хангасан байх ёстой.

1.6 Маршрутын технологийн процессыг боловсруулах

Энэ хэсэг нь тэнхлэгийг төлөөлж, хувьсгалын биетүүдэд хамаарна. Бид тамга дарах замаар олж авсан ажлын хэсгийг боловсруулдаг. Боловсруулахдаа бид дараах үйлдлүүдийг ашигладаг.

010. Эргэлтийн.

1. нунтаглах гадаргуу 8, захын төгсгөл 9;

2. гадаргууг нунтаглах 6, төгсгөлийг 7 засах

Таслагч материал: ST25.

Хөргөлтийн агууламж: 5% эмульс.

015. Эргэлтийн.

Боловсруулалтыг 1P365 загварын цамхаг токарь дээр гүйцэтгэдэг.

1. нунтаглах гадаргуу 2, захын төгсгөл 1;

2. нунтаглах гадаргуу 4, захын төгсгөл 3;

3. төгсгөлийг нь тайрах 5.

Таслагч материал: ST25.

Хөргөлтийн агууламж: 5% эмульс.

Хэсэг нь гурван эрүүтэй патрон дээр суурилдаг.

Бид хэмжих хэрэгсэл болгон хаалт ашигладаг.

020. Эргэлтийн.

Боловсруулалтыг 1P365 загварын цамхаг токарь дээр гүйцэтгэдэг.

1. нунтаглах гадаргуу 8, 19, захын төгсгөл 9;

2. нунтаглах гадаргуу 6, захын төгсгөл 7;

3. 16-ийн тэнхлэгийг салга.

Таслагч материал: ST25.

Хөргөлтийн агууламж: 5% эмульс.

Хэсэг нь гурван эрүүтэй патрон дээр суурилдаг.

Бид хэмжих хэрэгсэл болгон хаалт ашигладаг.

025. Эргэлтийн.

Боловсруулалтыг 1P365 загварын цамхаг токарь дээр гүйцэтгэдэг.

1. нунтаглах гадаргуу 2, 17, захын төгсгөл 1;

2. нунтаглах гадаргуу 4, 18, захын төгсгөл 3;

3. захын төгсгөл 5;

4. ховил 15.

Таслагч материал: ST25.

Хөргөлтийн агууламж: 5% эмульс.

Хэсэг нь гурван эрүүтэй патрон дээр суурилдаг.

Бид хэмжих хэрэгсэл болгон хаалт ашигладаг.

030. Эргэлтийн.

Боловсруулалтыг 1P365 загварын цамхаг токарь дээр гүйцэтгэдэг.

1. цооног өрөмдөх, countersink - гадаргуу 10;

2. утас таслах - гадаргуу 2;

Өрөмдлөгийн материал: ST25.

Хөргөлтийн агууламж: 5% эмульс.

Хэсэг нь гурван эрүүтэй патрон дээр суурилдаг.

035. Өрөмдлөг

Боловсруулалтыг 2550F2 өрөмдлөгийн машин дээр гүйцэтгэдэг.

1. өрөмдлөг, countersink 4 шаталсан нүх Ø9 – гадаргуу 12 ба Ø14 – гадаргуу 13;

2. өрөмдлөг, countersink, цооног Ø8 - гадаргуу 11;

Өрөмдлөгийн материал: R6M5.

Хөргөлтийн агууламж: 5% эмульс.

Хэсэг нь дэд хэсэгт байрладаг.

Бид хэмжүүрийг хэмжих хэрэгсэл болгон ашигладаг.

040. Нунтаглах

1. гадаргууг нунтаглах 8.

Хэсэг нь гурван эрүүтэй патрон дээр суурилдаг.

Бид хэмжих хэрэгсэл болгон хаалт ашигладаг.

045. Нунтаглах

Боловсруулалтыг 3T160 цилиндр нунтаглах машин дээр гүйцэтгэдэг.

1. гадаргууг нунтаглах 4.

Боловсруулах нунтаглах дугуйг сонгох

PP 600×80×305 24A 25 N SM1 7 K5A 35 м/с. ГОСТ 2424-83.

Хэсэг нь гурван эрүүтэй патрон дээр суурилдаг.

Бид хэмжих хэрэгсэл болгон хаалт ашигладаг.

050. Чичиргээт

Боловсруулалтыг vibroabrasive машинд гүйцэтгэдэг.

1. хурц ирмэгийг мохоо, булгийг арилгах.

055. Угаах

Угаах ажлыг угаалгын өрөөнд хийдэг.

060. Хяналт

Тэд бүх хэмжээсийг хянаж, гадаргуугийн барзгар байдал, цоорхой байхгүй, хурц ирмэгийн уйтгартай байдлыг шалгадаг. Хяналтын хүснэгтийг ашигладаг.

1.7 Тоног төхөөрөмж, дагалдах хэрэгсэл, зүсэх, хэмжих хэрэгслийг сонгох

тэнхлэгийн бэлдэцийг зүсэх боловсруулах

Машины тоног төхөөрөмжийг сонгох нь ажлын хэсгийг боловсруулах технологийн процессыг боловсруулахад хамгийн чухал ажлуудын нэг юм. Эд анги үйлдвэрлэх бүтээмж, үйлдвэрлэлийн талбайн эдийн засгийн хэрэглээ, гар хөдөлмөрийг механикжуулах, автоматжуулах, цахилгаан эрчим хүч, эцсийн эцэст бүтээгдэхүүний өртөг нь түүний зөв сонголтоос хамаарна.

Бүтээгдэхүүний гаралтын хэмжээнээс хамааран машиныг мэргэшлийн зэрэг, өндөр бүтээмж, түүнчлэн компьютерийн тоон удирдлагатай (CNC) машинуудыг сонгодог.

Ажлын хэсгийг боловсруулах технологийн процессыг боловсруулахдаа хөдөлмөрийн бүтээмжийг нэмэгдүүлэх, боловсруулалтын нарийвчлалыг нэмэгдүүлэх, ажлын нөхцлийг сайжруулах, ажлын хэсгийн урьдчилсан тэмдэглэгээг арилгах, машин дээр суурилуулах үед тэдгээрийг тэгшлэхэд туслах төхөөрөмжийг зөв сонгох шаардлагатай.

Ажлын хэсгүүдийг боловсруулахдаа машин хэрэгсэл, туслах хэрэгслийг ашиглах нь хэд хэдэн давуу талыг өгдөг.

эд анги боловсруулах чанар, нарийвчлалыг сайжруулдаг;

суурилуулах, тэгшлэх, бэхлэхэд зарцуулсан цаг хугацаа эрс багассан тул ажлын хэсгүүдийг боловсруулах хөдөлмөрийн эрчмийг бууруулдаг;

машинуудын технологийн чадавхийг өргөжүүлдэг;

нийтлэг төхөөрөмжид бэхлэгдсэн хэд хэдэн ажлын хэсгүүдийг нэгэн зэрэг боловсруулах боломжийг бий болгодог.

Ажлын хэсгийг боловсруулах технологийн процессыг боловсруулахдаа зүсэх хэрэгсэл, түүний төрөл, дизайн, хэмжээсийг сонгохдоо боловсруулах арга, боловсруулж буй материалын шинж чанар, шаардлагатай боловсруулалтын нарийвчлал, боловсруулж буй ажлын гадаргуугийн чанар зэргээс ихээхэн хамаардаг.

Зүсэх хэрэгслийг сонгохдоо та стандарт хэрэгслийг ашиглахыг хичээх хэрэгтэй, гэхдээ шаардлагатай бол хэд хэдэн гадаргууг боловсруулах ажлыг хослуулах боломжийг олгодог тусгай, хосолсон, хэлбэртэй хэрэгслийг ашиглах хэрэгтэй.

Багажны зүсэх хэсгийг зөв сонгох нь бүтээмжийг нэмэгдүүлэх, боловсруулах зардлыг бууруулахад чухал ач холбогдолтой юм.

Боловсруулсан гадаргуугийн харилцан үйлчлэлийн болон эцсийн хяналтанд зориулж ажлын хэсгийг боловсруулах технологийн процессыг төлөвлөхдөө үйлдвэрлэлийн төрлийг харгалзан стандарт хэмжих хэрэгслийг ашиглах шаардлагатай, гэхдээ шаардлагатай бол тусгай хяналт ба хэмжих хэрэгсэл буюу хяналтын болон хэмжих хэрэгслийг ашиглах ёстой.

Хяналтын арга нь хянагч, машинистын бүтээмжийг нэмэгдүүлэх, бүтээгдэхүүний чанарыг сайжруулах, өртгийг бууруулах нөхцлийг бүрдүүлэхэд туслах ёстой. Хувь хүний ​​​​болон массын үйлдвэрлэлд ихэвчлэн бүх нийтийн хэмжих хэрэгслийг ашигладаг (хувийн диаметр хэмжигч, гүн хэмжигч, микрометр, налуу хэмжигч, индикатор гэх мэт).

Масс болон том хэмжээний үйлдвэрлэлд механик инженерийн олон салбарт өргөн тархсан хязгаар хэмжигч (үдээс, залгуур, загвар гэх мэт) болон идэвхтэй хяналтын аргуудыг ашиглахыг зөвлөж байна.

1.8 Ашиглалтын хэмжээсийн тооцоо

Ашиглалтын зураг дээр тэмдэглэсэн хэмжээ, боловсруулагдах гадаргуугийн хэмжээ, эсвэл тухайн хэсгийн боловсруулсан гадаргуу, шугам, цэгүүдийн харьцангуй байрлалыг тодорхойлсон хэмжээг хэлнэ. Ашиглалтын хэмжээсийг тооцоолох нь боловсруулсан технологийн онцлогийг харгалзан ашиглалтын тэтгэмжийн үнэ цэнэ, үйл ажиллагааны хүлцлийн утгыг зөв тодорхойлох зорилготой юм.

Ашиглалтын урт хэмжээсүүд нь гадаргуугийн боловсруулалтыг нэг талт хэмжээ, түүнчлэн тэнхлэг ба шугамын хоорондох хэмжээсүүд гэж ойлгодог. Урт ашиглалтын хэмжээсийн тооцоог дараах дарааллаар гүйцэтгэнэ.

1. Анхны өгөгдлийг бэлтгэх (ажлын зураг, үйл ажиллагааны зураг дээр үндэслэн).

2. Анхны өгөгдөл дээр үндэслэн боловсруулалтын схемийг гаргах.

3. Тэтгэмж, зураг, үйл ажиллагааны хэмжээсийг тодорхойлох хэмжээст гинжин хэлхээний графикийг байгуулах.

4. Үйл ажиллагааны хэмжээг тооцоолох хуудас зурах.

Боловсруулалтын диаграмм дээр (Зураг 1.5) бид ажлын хэсгээс эцсийн хэсэг хүртэл боловсруулах явцад тулгарсан өгөгдсөн геометрийн бүтцийн бүх гадаргууг харуулсан хэсгийн ноорог байрлуулна. Зургийн дээд талд бүх урт зургийн хэмжээсүүд болон хүлцэл (C) бүхий зургийн хэмжээсийг, доод талд бүх ашиглалтын хэмжээг (1z2, 2z3, ..., 13z14) зааж өгсөн болно. Боловсруулах хүснэгтийн ноорог доор ажлын хэсгийн бүх хэмжээсийг тодорхойлсон хэмжээст шугамууд байдаг бөгөөд нэг талт сумаар чиглүүлж, нэг сум нь ажлын хэсгийн аль нэгэнд ойртохгүй, зөвхөн нэг сум бусад гадаргуу руу ойртдог. Дараах нь боловсруулалтын хэмжээсийг тодорхойлсон хэмжээсийн шугамууд юм. Ашиглалтын хэмжээсүүд нь боловсруулж буй гадаргуугийн чиглэлд чиглэгддэг.

Зураг 1.5 Хэсэг боловсруулах схем

Анхны бүтцийн график дээр 1 ба 2-р гадаргууг долгионы ирмэгээр холбосон 1z2 тэтгэмжийн хэмжээг, 3, 4-р гадаргууг 3z4 гэх мэт нэмэлт ирмэгээр холбосон. Мөн бид 2c13, 4c6 хэмжээтэй зургийн зузаан ирмэгийг зурж, гэх мэт.

Зураг 1.6 Анхны бүтцийн график

Графикийн дээд хэсэг. Хэсгийн гадаргуугийн шинж чанар. Тойрог доторх тоо нь боловсруулалтын диаграмм дээрх гадаргуугийн дугаарыг заана.

Графикийн ирмэг. Гадаргуугийн хоорондох холболтын төрлийг тодорхойлдог.

"z" - Үйл ажиллагааны тэтгэмжийн утгатай, "c" - зургийн хэмжээтэй тохирч байна.

Боловсруулсан боловсруулалтын схемд үндэслэн дурын бүтцийн графикийг байгуулав. Дериватив модыг барих нь ажлын хэсгийн гадаргуугаас эхэлдэг бөгөөд боловсруулах диаграмм дээр сум зураагүй болно. Зураг 1.5-д ийм гадаргууг "1" тоогоор зааж өгсөн болно. Энэ гадаргуугаас бид графикийн түүнд хүрч буй ирмэгүүдийг зурдаг. Эдгээр ирмэгүүдийн төгсгөлд бид заасан хэмжээсийг зурсан гадаргуугийн сум, тоог заана. Үүний нэгэн адил бид графикийг боловсруулах схемийн дагуу гүйцээнэ.

Зураг 1.7 Үүсмэл бүтцийн график

Графикийн дээд хэсэг. Хэсгийн гадаргуугийн шинж чанар.

Графикийн ирмэг. Хэмжээст гинжин хэлхээний бүрэлдэхүүн хэсэг нь ажлын хэмжээ эсвэл ажлын хэсгийн хэмжээтэй тохирч байна.

Графикийн ирмэг. Хэмжээст гинжин хэлхээний хаалтын холбоос нь зургийн хэмжээтэй тохирч байна.

Графикийн ирмэг. Хэмжээст гинжин хэлхээний хаалтын холбоос нь үйл ажиллагааны тэтгэмжтэй тохирч байна.

Графикийн бүх ирмэг дээр бид "+" эсвэл "-" гэсэн тэмдэг тавьж, дараах дүрмийг баримтална: хэрэв графын ирмэг нь сумаараа олон тооны орой руу орвол бид энэ ирмэг дээр байрлуулна. "+" тэмдэг, хэрэв графын ирмэг нь сумаараа бага тоотой орой руу орвол бид энэ ирмэг дээр "-" тэмдэг тавина (Зураг 1.8). Бид үйл ажиллагааны хэмжигдэхүүнийг мэдэхгүй гэдгээ харгалзан үздэг бөгөөд боловсруулалтын схемийн дагуу (Зураг 1.5) бид ажлын хэмжээ эсвэл ажлын хэсгийн хэмжээг ойролцоогоор тодорхойлж, энэ зорилгоор зургийн хэмжээсүүд болон хамгийн бага ашиглалтын хэмжээг ашиглана. Өмнөх үйл ажиллагааны үр дүнд үүссэн бичил барзгар байдал (Rz), хэв гажилтын давхаргын гүн (T) ба орон зайн хазайлт (Δpr) зэргээс бүрдэх тэтгэмж.

Багана 1. Ямар ч дарааллаар бид зургийн бүх хэмжээ, тэтгэмжийг дахин бичнэ.

2-р багана. Бид үйлдлүүдийн тоог маршрутын технологийг ашиглан гүйцэтгэх дарааллаар заана.

Багана 3. Үйлдлүүдийн нэрийг заана уу.

Багана 4. Бид машины төрөл, түүний загварыг заана.

Багана 5. Бид чиглүүлэлтийн технологийн дагуу боловсруулагдах гадаргууг харуулсан хялбаршуулсан тойм зургийг үйл ажиллагаа бүрт нэг тогтмол байрлалд байрлуулна. Гадаргууг боловсруулах схемийн дагуу дугаарласан байна (Зураг 1.5).

Багана 6. Энэ үйлдэлд боловсруулсан гадаргуу бүрийн хувьд үйл ажиллагааны хэмжээг заана.

Багана 7. Энэ үйл ажиллагааны явцад бид эд ангиудын дулааны боловсруулалт хийдэггүй тул баганыг хоосон орхино.

8-р багана. Хэмжилтийн баазыг сонгохдоо үйл ажиллагааны хэмжээг хянахад тохиромжтой нөхцлөөр хязгаарлагдах онцгой тохиолдолд бөглөнө. Манай тохиолдолд график чөлөөтэй хэвээр байна.

Багана 9. Бид өгөгдсөн зөвлөмжийг харгалзан технологийн суурь болгон ашиглаж болох гадаргуугийн боломжит хувилбаруудыг зааж өгсөн болно.

Технологийн болон хэмжилтийн суурь болгон ашигладаг гадаргууг сонгох нь технологийн процессын урвуу дарааллаар сүүлчийн үйлдлээс эхэлдэг. Бид анхны бүтцийн графикийг ашиглан хэмжээст гинжин хэлхээний тэгшитгэлийг бичдэг.

Суурь болон ашиглалтын хэмжигдэхүүнийг сонгосны дараа бид нэрлэсэн утгыг тооцоолж, ашиглалтын хэмжээсийн хүлцлийг сонгох ажлыг үргэлжлүүлнэ.

Урт ашиглалтын хэмжээсийг тооцоолохдоо ашиглалтын хэмжээсийн бүтцийг оновчтой болгох ажлын үр дүнд үндэслэн ажлын дарааллын дагуу гүйцэтгэнэ. Ашиглалтын хэмжээг тооцоолох анхны өгөгдлийг бэлтгэх нь баганыг бөглөх замаар хийгддэг

Суурь сонгох, үйл ажиллагааны хэмжээг тооцоолох 13-17 газрын зураг.

13-р багана. Хэмжээг зурж буй хэмжээст хэлхээний холбоосыг хаахын тулд бид эдгээр хэмжээсийн хамгийн бага утгыг бичнэ. Үйл ажиллагааны тэтгэмжийг харуулсан холбоосыг хаахын тулд бид дараахь томъёогоор тодорхойлогддог хамгийн бага тэтгэмжийн утгыг зааж өгнө.

z мин = Rz + T,

энд Rz нь өмнөх үйл ажиллагааны явцад олж авсан жигд бус байдлын өндөр;

T – өмнөх үйл ажиллагааны явцад үүссэн гэмтэлтэй давхаргын гүн.

Rz ба T-ийн утгыг хүснэгтээс тодорхойлно.

14-р багана. Хэмжээг зурж буй хэмжээст гинжний хаалтын холбоосын хувьд бид эдгээр хэмжээсийн хамгийн их утгыг бичнэ. Бид тэтгэмжийн дээд утгыг хараахан тогтоогоогүй байна.

15, 16-р багана. Хэрэв шаардлагатай үйл ажиллагааны хэмжээний хүлцэл нь "-" тэмдэгтэй бол 15-р баганад бид 1-ийн тоог, "+" бол 16-р баганад 2-ыг тавина.

17-р багана. Бид тодорхойлсон үйл ажиллагааны хэмжээсийн ойролцоогоор утгыг зааж, 11-р баганаас хэмжээст гинжин хэлхээний тэгшитгэлийг ашиглана.

1. 9A8 = 8с9 = 12 мм;

2. 9A5 = 3с9 – 3с5 = 88 – 15 = 73 мм;

3. 9A3 = 3с9 = 88 мм;

4. 7A9 = 7z8 + 9A8 =0.2 + 12 = 12мм;

5. 7А12 = 3с12 +7А9 – 9А3 = 112 + 12 – 88 = 36 мм;

6. 10A7 = 7A9 + 9z10 = 12 + 0.2 = 12 мм;

7. 10A4 = 10A7 – 7A9 + 9A5 + 4z5 = 12 – 12 + 73 + 0.2 = 73 мм;

8. 10A2 = 10A7 – 7A9 + 9A3 + 2z3 = 12 – 12 + 88 + 0.2 = 88 мм;

9. 6A10 = 10A7 + 6z7 = 12 + 0.2 = 12 мм;

10. 6A13 = 6A10 – 10A7 + 7A12 + 12z13 = 12 – 12 + 36 + 0.2 = 36 мм;

11. 1A6 = 10A2 – 6A10 + 1z2 = 88 – 12 + 0.5 = 77 мм;

12. 1A11 = 10z11 + 1A6 + 6A10 = 0.2 + 77 + 12 = 89 мм;

13. 1A14 = 13z14 + 1A6 + 6A13 = 0.5 + 77 + 36 = 114 мм.

18-р багана.-д заасан зөвлөмжийг харгалзан бид үйл ажиллагааны хэмжигдэхүүний нарийвчлалын хүснэгт 7-ийн дагуу хүлээн зөвшөөрөгдсөн хүлцлийн утгыг оруулна. 18-р баганад хүлцлийг оруулсны дараа та тэтгэмжийн хамгийн их утгыг тодорхойлж, 14-р баганад оруулж болно.

∆z-ийн утгыг 11-р баганад байгаа тэгшитгэлээс хэмжээсийн хэлхээг бүрдүүлдэг үйл ажиллагааны хэмжигдэхүүнүүдийн хүлцлийн нийлбэрээр тодорхойлно.

19-р багана. Энэ баганад та ашиглалтын хэмжээсийн нэрлэсэн утгыг оруулах шаардлагатай.

Ашиглалтын хэмжээсийн нэрлэсэн утгыг тооцоолох аргын мөн чанар нь 11-р баганад бичигдсэн хэмжээст гинжин хэлхээний тэгшитгэлийг шийдвэрлэхэд оршино.

1. 8с9 = 9А89А8 =

2. 3с9 = 9А39А3 =

3. 3с5 = 3с9 – 9А5

9А5 = 3с9 – 3с5 =

Бид хүлээн зөвшөөрч байна: 9A5 = 73 -0.74

3с5 =

4. 9z10 = 10A7 – 7A9

10A7 = 7A9 + 9z10 =

Бид хүлээн зөвшөөрч байна: 10A7 = 13.5 -0.43 (тохируулга + 0.17)

9z10 =

5. 4z5 = 10A4 – 10A7 + 7A9 – 9A5

10A4 = 10A7 – 7A9 + 9A5 + 4z5 =

Бид хүлээн зөвшөөрч байна: 10A4 = 76.2 -0.74 (тохируулга + 0.17)

4z5 =

6. 2z3 = 10A2 – 10A7 + 7A9 – 9A3

10A2 = 10A7 – 7A9 + 9A3 + 2z3 =

Бид хүлээн зөвшөөрч байна: 10A2 = 91.2 -0.87 (тохируулга + 0.04)

2z3 =

7. 7z8 = 7A9 – 9A8

7A9 = 7z8 + 9A8 =

Бид хүлээн зөвшөөрч байна: 7A9 = 12.7 -0.43 (тохируулга: + 0.07)

7z8 =

8. 3с12 = 7А12 – 7А9 + 9А3

7А12 = 3с12 +7А9 – 9А3 =

Бид хүлээн зөвшөөрч байна: 7A12 = 36.7 -0.62

3с12=

9. 6z7 = 6A10 – 10A7

6A10 = 10A7 + 6z7 =

Бид хүлээн зөвшөөрч байна: 6A10 = 14.5 -0.43 (тохируулга + 0.07)

6z7 =

10. 12z13 = 6A13 – 6A10 + 10A7– 7A12

6A13 = 6A10 – 10A7 + 7A12 + 12z13 =

Бид хүлээн зөвшөөрч байна: 6A13 = 39.9 -0.62 (тохируулга + 0.09)

12z13 =

11. 1z2 = 6A10 – 10A2 + 1A6

1A6 = 10A2 – 6A10 + 1z2 =

Бид хүлээн зөвшөөрнө: 1A6 = 78.4 -0.74 (тохируулга + 0.03)

1z2 =

12. 13z14 = 1A14 – 1A6 – 6A13

1A14 = 13z14 + 1A6 + 6A13 =

Бид хүлээн зөвшөөрч байна: 1A14 = 119.7 -0.87 (тохируулга + 0.03)

13z14 =

13. 10z11 = 1A11 – 1A6 – 6A10

1A11 = 10z11 + 1A6 + 6A10 =

Бид хүлээн зөвшөөрнө: 1A11 = 94.3 -0.87 (тохируулга + 0.03)

10z11 =

Нэрлэсэн хэмжээний утгыг тооцоолсны дараа бид тэдгээрийг үндсэн сонголтын картын 19-р баганад оруулж, боловсруулалтын хөнгөлөлтийн хамт Боловсруулалтын схемийн "тэмдэглэл" баганад бичнэ (Зураг 1.5).

20-р багана ба "ойролцоогоор" баганыг бөглөсний дараа бид үйл ажиллагааны хэмжигдэхүүнүүдийн хүлээн авсан утгыг маршрутын технологийн процессын схемд хэрэглэнэ. Энэ нь ашиглалтын урт хэмжээсийн нэрлэсэн утгыг тооцоолж дуусгана.

Суурь сонгох, үйл ажиллагааны хэмжээг тооцоолох газрын зураг

Холбоосуудыг хаах

Үйл ажиллагааны дугаар

Үйлдлийн нэр

Загварын тоног төхөөрөмж

боловсруулах

Ажиллаж байна

Суурь

Хэмжээст гинжин хэлхээний тэгшитгэл

Хэмжээст гинжний хаалтын холбоосууд

Ашиглалтын хэмжээсүүд

Боловсруулсан гадаргуу

Дулааны гүн давхарга

Хэмжилтийн тохиромжтой нөхцлөөс сонгосон

Технологийн сонголтууд суурь

Хүлээн зөвшөөрөгдсөн техникийн дугаар. болон хэмжих. суурь

Тэмдэглэл

Хэмжээг хязгаарлах

Хүлцлийн тэмдэг ба ойролцоогоор. үйл ажиллагааны үнэ цэнэ

Хэмжээ

Нэрлэсэн утга учир

мин

хамгийн их

хэмжээ

5

Бэлтгэх болно.

GCM

13z14=1A14–1A–6A13 10z11=1A11–1A6-6A10 1z2=6A10–10A2+1A6

10

Эргэх

1P365

6

6

12z13=6A13–6A10+10A7–7A12

Зураг 1.9 Суурь сонгох, үйл ажиллагааны хэмжээг тооцоолох газрын зураг

Хоёр талт тэтгэмж бүхий ашиглалтын хэмжээсийн тооцоо

Хоёр талт тэгшитгэл бүхий гадаргууг боловсруулахдаа сонгосон боловсруулалтын арга, гадаргуугийн хэмжээ зэргээс хамааран ашиглалтын зөвшөөрлийн утгыг тодорхойлох статистикийн аргыг ашиглан ашиглалтын хэмжээсийг тооцоолохыг зөвлөж байна.

Үйл ажиллагааны тэтгэмжийн утгыг статик аргаар тодорхойлохын тулд боловсруулалтын аргаас хамааран бид эх хүснэгтүүдийг ашиглана.

Ашиглалтын хэмжээсийг хоёр талт тэтгэмжээр тооцоолохын тулд ийм гадаргуугийн хувьд бид дараахь тооцооллын схемийг боловсруулна.

Зураг 1.10 Ашиглалтын тэтгэмжийн схем

Диаметрийн үйл ажиллагааны хэмжээсийг тооцоолох хуудас зурах.

1-р багана: Энэ гадаргууг боловсруулж буй боловсруулсан технологийн дагуу үйл ажиллагааны тоог заана.

2-р багана: Үйл ажиллагааны картын дагуу боловсруулах аргыг зааж өгсөн болно.

3 ба 4-р багана: Ажлын хэсгийн боловсруулах арга, хэмжээсийн дагуу хүснэгтийн дагуу хүлээн авсан нэрлэсэн диаметрийн ашиглалтын зөвшөөрлийн тэмдэглэгээ, утгыг харуулав.

5-р багана: Ашиглалтын хэмжээг зааж өгсөн болно.

6-р багана: Хүлээн зөвшөөрөгдсөн боловсруулалтын схемийн дагуу үйл ажиллагааны хэмжээсийг тооцоолох тэгшитгэлийг зурна.

Мэдэгдэл бөглөх нь эцсийн үйл ажиллагаанаас эхэлдэг.

7-р багана: Хүлцэл бүхий зөвшөөрөгдсөн үйлдлийн хэмжээг зааж өгсөн болно. Шаардлагатай үйлдлийн хэмжээг тооцоолсон утгыг 6-р баганаас тэгшитгэлийг шийдэх замаар тодорхойлно.

Ø20k6 (Ø20) тэнхлэгийн гадна диаметрийг боловсруулах үед ашиглалтын хэмжээсийг тооцоолох хуудас

	Нэр үйл ажиллагаа	Үйл ажиллагааны тэтгэмж		Үйл ажиллагааны хэмжээ
		Тэмдэглэл	Хэмжээ	Тэмдэглэл	Тооцооллын томъёо	Ойролцоогоор хэмжээ
1	2	3	4	5	6	7
Заг	Тамгалах	Ø24
10	Эргүүлэх (барзгар болгох)	D10	D10=D20+2z20
20	Эргэх (дуусгах)	Z20	0,4	D20	D20=D45+2z45
45	Нунтаглах	Z45	0,06	D45	D45 = хараал ид rr

Ø75 -0.12 тэнхлэгийн гаднах диаметрийг боловсруулах үед ашиглалтын хэмжээсийг тооцоолох хуудас

1	2	3	4	5	6	7
Заг	Тамгалах	Ø79
10	Эргүүлэх (барзгар болгох)	D10	D10=D20+2z20	Ø75.8 – 0.2
20	Эргэх (дуусгах)	Z20	0,4	D20	D20 = хараал ид. rr

Ø30k6 (Ø30) тэнхлэгийн гадна диаметрийг боловсруулах үед ашиглалтын хэмжээсийг тооцоолох хуудас

Босоо амны гаднах диаметрийг боловсруулах үед ашиглалтын хэмжээсийг тооцоолох хуудас Ø20h7 (Ø20 -0.021)

1	2	3	4	5	6	7
Заг	Тамгалах	Ø34
15	Эргүүлэх (барзгар болгох)	D15	D15=D25+2z25	Ø20.8 – 0.2
25	Эргэх (дуусгах)	Z25	0,4	D25	D25 = хараал ид rr	Ø20 -0.021

Ø8Н7 (Ø8 +0.015) нүхийг боловсруулах үед ашиглалтын хэмжээсийг тооцоолох хуудас

Ø12 нүхийг боловсруулах үед ашиглалтын хэмжээсийг тооцоолох хуудас +0.07

Ø14 цооног боловсруулах үед ашиглалтын хэмжээсийг тооцоолох хуудас +0.07

Ø9 нүхийг боловсруулах үед ашиглалтын хэмжээсийг тооцоолох хуудас +0.058

Диаметрийн үйл ажиллагааны хэмжээсийг тооцоолсны дараа бид тэдгээрийн утгыг технологийн процессын маршрутын тодорхойлолтын холбогдох үйлдлүүдийн тойм дээр зурах болно.

1.9 Зүсэх нөхцлийн тооцоо

Зүсэх горимыг хуваарилахдаа боловсруулалтын шинж чанар, багажийн төрөл, хэмжээ, түүний зүсэх хэсгийн материал, ажлын хэсгийн материал, нөхцөл, тоног төхөөрөмжийн төрөл, нөхцөл зэргийг харгалзан үзнэ.

Зүсэх нөхцлийг тооцоолохдоо зүсэлтийн гүн, минутын тэжээл, зүсэх хурд зэргийг тогтооно. Хоёр үйл ажиллагааны зүсэлтийн нөхцлийг тооцоолох жишээг өгье. Бусад үйлдлүүдийн хувьд зүсэх горимыг 2-р боть, х. 265-303.

010. Барзгар эргэлт (Ø24)

Тээрмийн загвар 1P365, боловсруулсан материал - ган 45, багажны материал ST 25.

Зүсэгч нь ST 25 (Al 2 O 3 + TiCN+T15K6+TiN) карбидын хавтангаар тоноглогдсон. Дахин нунтаглах шаардлагагүй карбидын оруулга ашиглах нь багаж хэрэгслийг өөрчлөхөд шаардагдах хугацааг багасгадаг бөгөөд энэ материалын үндэс нь T15K6-ийг сайжруулж, ST 25-ийн элэгдэлд тэсвэртэй, температурын эсэргүүцлийг ихээхэн нэмэгдүүлдэг.

Зүсэх хэсгийн геометр.

Зүсэх хэсгийн бүх параметрүүдийг эх сурвалжаас сонгоно Дамжуулах таслагч: α = 8°, γ = 10°, β = +3º, f = 45°, f 1 = 5°.

2. Хөргөлтийн агууламж: 5% эмульс.

3. Тэтгэмжийг нэг алхамаар арилгадаг тул зүсэх гүн нь тэтгэмжийн хэмжээтэй тохирч байна.

4. Тооцоолсон тэжээлийг барзгар байдлын шаардлагад (х. 266) үндэслэн тодорхойлж, машины паспортын дагуу тодорхойлно.

S = 0.5 эрг / мин.

5. Хүч чадал, х.268.

6. Зүсэлтийн тооцооны хурдыг 265-р хуудаснаас заасан багажийн ашиглалтын хугацаа, тэжээл, зүсэлтийн гүнээс тодорхойлно.

Энд C v, x, m, y – коэффициентүүд [5], х 269;

T - багажны ашиглалтын хугацаа, мин;

S - тэжээл, эргэлт;

t - зүсэх гүн, мм;

К v - ажлын материалын нөлөөллийг харгалзан үзсэн коэффициент.

K v = K m v ∙K p v ∙K ба v,

K m v – боловсруулж буй материалын шинж чанарын зүсэлтийн хурдад үзүүлэх нөлөөллийг харгалзан үздэг коэффициент;

Кп v = 0.8 – зүсэлтийн хурдад ажлын хэсгийн гадаргуугийн төлөв байдлын нөлөөллийг харгалзан үзсэн коэффициент;

K ба v = 1 – зүсэлтийн хурдад багажийн материалын нөлөөллийг харгалзан үздэг коэффициент.

K m v = K g ∙,

Энд K g нь боловсруулах чадварын дагуу гангийн бүлгийг тодорхойлох коэффициент юм.

K m v = 1∙

K v = 1.25 ∙0.8 ∙1 = 1,

7. Тооцоолсон эргэлтийн хурд.

энд D нь хэсгийн боловсруулсан диаметр, мм;

V Р – тооцооны зүсэлтийн хурд, м/мин.

Машины паспортын дагуу бид n = 1500 эрг / мин авдаг.

8. Бодит зүсэлтийн хурд.

энд D нь хэсгийн боловсруулсан диаметр, мм;

n - эргэлтийн хурд, мин.

9. Таслах хүчний Pz, H-ийн тангенциал бүрэлдэхүүнийг эх үүсвэрийн томъёогоор тодорхойлно, х 271.

Р Z = 10∙С р ∙t x ∙S у ∙V n ∙К р,

Энд Р Z – огтлох хүч, N;

C p, x, y, n – коэффициентүүд, х 273;

S - тэжээл, мм / эргэлт;

t - зүсэх гүн, мм;

V - огтлох хурд, мин;

K r – залруулах коэффициент (K r = K mr ∙K j r ∙K g r ∙K l r, – эдгээр коэффициентүүдийн тоон утгууд, 264, 275-р хуудас).

K p = 0.846∙1∙1.1∙0.87 = 0.8096.

P Z = 10∙300∙2.8∙0.5 0.75∙113 -0.15∙0.8096 = 1990 N.

10. ,х.271-ээс эрчим хүч.

,

Энд Р Z – огтлох хүч, N;

V - огтлох хурд, мин.

.

1P365 машины цахилгаан моторын хүч нь 14 кВт тул машины жолоодлогын хүч хангалттай.

N res.< N ст.

3.67 кВт<14 кВт.

035. Өрөмдлөг

Ø8 мм-ийн цооног өрөмдөх.

Машины загвар 2550F2, боловсруулсан материал - ган 45, багажны материал R6M5. Боловсруулалтыг нэг дамжуулалтаар гүйцэтгэдэг.

1. Материалын зэрэг, зүсэх хэсгийн геометрийн үндэслэл.

Багажны зүсэх хэсгийн материал нь R6M5 юм.

Хатуулаг 63…65 HRCе,

Хамгийн дээд гулзайлтын бат бэх s p = 3.0 GPa,

Суналтын бат бэх s in = 2.0 GPa,

Шахалтын дээд хүч нь шахалт = 3.8 GPa,

Зүсэх хэсгийн геометр: w =10° – шурагны шүдний налуу өнцөг;

f = 58 ° - үндсэн өнцөг,

a = 8 ° - арын хурц өнцөг.

2. Зүсэлтийн гүн

t = 0.5∙D = 0.5∙8 =4 мм.

3. Тооцоолсон тэжээлийг барзгаржилтын шаардлага .с 266-д үндэслэн тодорхойлж, машины паспортын дагуу зааж өгнө.

S = 0.15 эрг / мин.

4. Бат бөх чанар х. 270.

5. Загварын зүсэлтийн хурдыг заасан багажийн ашиглалтын хугацаа, тэжээл, зүсэлтийн гүнээс тодорхойлно.

Энд C v, x, m, y коэффициентүүд, х.278.

T – багажны ашиглалтын хугацаа, мин.

S - тэжээл, эргэлт.

t – зүсэх гүн, мм.

K V нь ажлын хэсгийн материал, гадаргуугийн байдал, багаж хэрэгслийн материал гэх мэт нөлөөллийг харгалзан үздэг коэффициент юм.

6. Тооцоолсон эргэлтийн хурд.

Энд D нь хэсгийн боловсруулсан диаметр, мм.

V r – дизайн зүсэх хурд, м/мин.

Машины паспортын дагуу бид n = 1000 эрг / мин авдаг.

7. Бодит зүсэлтийн хурд.

Энд D нь хэсгийн боловсруулсан диаметр, мм.

n - эргэлтийн хурд, мин.

.

8. Момент

M cr = 10∙С M ∙ D q ∙ S y ∙K r.

S - тэжээл, мм / эргэлт.

D - өрөмдлөгийн диаметр, мм.

M cr = 10∙0,0345∙ 8 2 ∙ 0,15 0,8 ∙0,92 = 4,45 Н∙м.

9. Тэнхлэгийн хүч P o, N po , s. 277;

Р o = 10∙С Р ·D q ·S y ·К Р,

Энд С Р, q, у, K р, коэффициентууд х.281.

P o = 10∙68 8 1 0.15 0.7 0.92 = 1326 Н.

9. Таслах хүч.

Энд M cr - эргэлт, N∙m.

V - огтлох хурд, мин.

0.46 кВт< 7 кВт. Мощность станка достаточна для заданных условий обработки.

040. Нунтаглах

Машины загвар 3T160, боловсруулсан материал - ган 45, багажийн материал - ердийн электрокорунд 14А.

Дугуйны захын хамт шумбах нунтаглах .

1. Материалын брэнд, зүсэх хэсгийн геометр.

Тойрог сонгоно уу:

PP 600×80×305 24A 25 N SM1 7 K5A 35 м/с. ГОСТ 2424-83.

2. Зүсэлтийн гүн

3. Радиал тэжээл S р, мм/эргэлтийг эх үүсвэрээс авсан томъёогоор тодорхойлно, х. 301, таб. 55.

S Р = 0.005 мм / эргэлт.

4. V K, м/с тойргийн хурдыг эх сурвалжийн 79-р хуудасны томъёогоор тодорхойлно.

энд D K нь тойргийн диаметр, мм;

D K = 300 мм;

n K = 1250 rpm – нунтаглах булны эргэлтийн хурд.

5. Ажлын хэсгийн тооцоолсон эргэлтийн хурдыг 79-р хуудасны томъёогоор тодорхойлно.

энд V Z.R – сонгосон ажлын хэсгийн хурд, м/мин;

V Z.R хүснэгтээс тодорхойлогдоно. 55, 301-р тал. V Z.P = 40 м/мин-ийг авч үзье;

d W - ажлын хэсгийн диаметр, мм;

6. Ашигтай хүч N, кВт-ыг зөвлөмжийн дагуу тодорхойлно

эх хуудас 300:

дугуйны захаар шумбаж нунтаглах зориулалттай

Энд C N коэффициент ба r, y, q, z илтгэгчийг Хүснэгтэнд үзүүлэв. 56, х 302;

V Z.R - ажлын хэсгийн хурд, м / мин;

S P - радиаль тэжээл, мм / эргэлт;

d W - ажлын хэсгийн диаметр, мм;

b – нунтаглах өргөн, мм нь нунтаглах ажлын хэсгийн урттай тэнцүү;

3T160 машины цахилгаан моторын хүч нь 17 кВт тул машины жолоодлогын хүч хангалттай.

N зүссэн< N шп

1.55 кВт< 17 кВт.

1.10 Үйл ажиллагааны норм

Тооцооллын болон технологийн цагийн стандартыг тооцоогоор тодорхойлно.

Хэсэг хугацааны T SHT стандарт ба цагийг тооцоолох стандарт байдаг. Тооцооллын хурдыг 46-р хуудасны томъёогоор тодорхойлно.

Энд T ширхэг – стандарт ширхэгийн хугацаа, мин;

T p.z.

– бэлтгэл ба эцсийн хугацаа, мин;

n - багц дахь хэсгүүдийн тоо, ширхэг.

T хэсэг = t main + t aux + t serv + t lane,

хаана t гол – үндсэн технологийн хугацаа, мин;

tvsp - туслах хугацаа, мин;

t obsl – ажлын байрны үйлчилгээний хугацаа, мин;

t lane – завсарлага, амрах хугацаа, мин.

Эргэх, өрөмдлөгийн ажлын технологийн үндсэн хугацааг 47-р хуудасны томъёогоор тодорхойлно.

Энд L - тооцоолсон боловсруулалтын урт, мм;

Дамжуулах тоо;

S min - минутын багажийн тэжээл;

a нь нэгэн зэрэг боловсруулсан хэсгүүдийн тоо юм.

Боловсруулалтын тооцоолсон уртыг дараахь томъёогоор тодорхойлно.

L = L res + l 1 + l 2 + l 3.

хаана L зүсэлт - зүсэх урт, мм;

l 1 – багажны тугалганы урт, мм;

l 2 – багажийн нэвтрэлтийн урт, мм;

l 3 – багажийн хэт их хөдөлгөөний урт, мм.

Ажлын байрны үйлчилгээний хугацааг дараахь томъёогоор тодорхойлно.

t үзлэг = t техникийн хяналт + t зохион байгуулалтын хяналт,

хаана техникийн засвар үйлчилгээ – засвар үйлчилгээний хугацаа, мин;

,

,

t org.obsl – байгууллагын үйлчилгээний хугацаа, мин.

стандартын дагуу тогтоосон коэффициент хаана байна. Бид хүлээн зөвшөөрч байна.

,

t org.obsl – байгууллагын үйлчилгээний хугацаа, мин.

Завсарлага, амрах хугацааг дараахь томъёогоор тодорхойлно.

Бид гурван өөр үйлдлийн цагийн стандартын тооцоог танилцуулж байна

010 Эргэх

Эхлээд тооцоолсон боловсруулалтын уртыг тодорхойлъё. l 1, l 2, l 3-ийг 85-р хуудасны 3.31, 3.32 хүснэгтийн өгөгдлийн дагуу тодорхойлно.

L = 12 + 6 +2 = 20 мм.

Минутын тэжээл

S мин = S эргэлт ∙n, мм/мин,

Энд S эргэлт – урвуу тэжээл, мм/эргэлт;

n - эргэлтийн тоо, rpm.

S мин = 0.5∙1500 = 750 мм/мин.

Туслах хугацаа нь эд анги суурилуулах, зайлуулах, шилжих, хэмжих гэсэн гурван бүрэлдэхүүн хэсгээс бүрдэнэ. Энэ хугацааг 132, 150, 160-р хуудасны 51, 60, 64-р картуудаар тодорхойлно.

t тогтоосон / арилгасан = 1.2 мин;

t шилжилт = 0.03 мин;

tmeas = 0.12 мин;

tvsp = 1.2 + 0.03 + 0.12 = 1.35 мин.

Засвар үйлчилгээний хугацаа

S мин = 0.5∙1500 = 750 мм/мин.

Байгууллагын үйлчилгээний хугацаа

S мин = 0.5∙1500 = 750 мм/мин.

Завсарлагааны цаг

S мин = 0.5∙1500 = 750 мм/мин.

Нэг үйл ажиллагааны стандарт хэсэг хугацаа:

T ширхэг = 0.03 + 1.35 + 0.09+ 0.07 = 1.48 мин.

035 Өрөмдлөг

Ø8 мм-ийн цооног өрөмдөх.

Боловсруулалтын тооцоолсон уртыг тодорхойлъё.

L = 12 + 10.5 + 5.5 = 28 мм.

L = 12 + 6 +2 = 20 мм.

S мин = 0.15∙800 = 120 мм/мин.

Технологийн үндсэн цаг:

S мин = 0.5∙1500 = 750 мм/мин.

Боловсруулалтыг CNC машин дээр гүйцэтгэдэг. Хөтөлбөрийн дагуу машиныг автоматаар ажиллуулах мөчлөгийн хугацааг дараахь томъёогоор тодорхойлно.

T c.a = T o + T mv, мин,

Энд T o нь машины автомат ажиллагааны үндсэн хугацаа, T o = t гол;

T mv – машин-туслах хугацаа.

T mv = T mv.i + T mv.x, мин,

Энд T mv.i – багажийг автоматаар солих машин-туслах хугацаа, мин;

T mv.x – автомат туслах хөдөлгөөн хийх машин-туслах хугацаа, мин.

T mv.i-ийг 47 дугаар хавсралтын дагуу тодорхойлно, .

Бид T mv.x = T o /20 = 0.0115 мин-ийг хүлээн авна.

T c.a = 0.23 + 0.05 + 0.0115 = 0.2915 мин.

Хэсэг хугацааны хурдыг дараах томъёогоор тодорхойлно.

хаана T in – туслах хугацаа, мин. 7-р газрын зургаар тодорхойлсон, ;

a tech, a org, a exc – засвар үйлчилгээ хийх, амрах хугацаа, газрын зураг 16: a tech + a org + a exc = 8%;

T in = 0.49 мин.

040. Нунтаглах

Үндсэн (технологийн) цаг хугацааны тодорхойлолт:

энд l нь боловсруулсан хэсгийн урт;

l 1 – 43, газрын зургийн дагуу багажийн дотогшлох хэмжээ ба хэт ачааллын хэмжээ;

i - дамжуулалтын тоо;

S - багажны тэжээл, мм.

мин

Туслах цагийн тодорхойлолт, 44-р картыг үзнэ үү.

T =0.14+0.1+0.06+0.03=0.33 мин

Ажлын байрны засвар үйлчилгээ, амралт, байгалийн хэрэгцээг хангах цагийг тодорхойлох:

,

Энд obs ба хэлтэс нь ажлын байр, амралт, байгалийн хэрэгцээнд үйлчлэх хугацаа нь 50 картын дагуу үйл ажиллагааны цагийн хувиар:

a obs = 2%, a otd = 4%.

Ажлын цагийн нормыг тодорхойлох:

T w = T o + T v + T obs + T dept = 3.52 + 0.33 + 0.231 = 4.081 мин

1.11 Үйл ажиллагааны 2 хувилбарын эдийн засгийн харьцуулалт

Машин боловсруулах технологийн процессыг боловсруулахдаа боловсруулах хэд хэдэн хувилбараас хамгийн хэмнэлттэй шийдлийг сонгох даалгавар гарч ирдэг. Механик боловсруулалтын орчин үеийн аргууд, олон төрлийн машин хэрэгсэл нь зургийн бүх шаардлагыг бүрэн хангасан бүтээгдэхүүн үйлдвэрлэх технологийн янз бүрийн хувилбаруудыг бий болгох боломжийг олгодог.

Шинэ технологийн эдийн засгийн үр ашгийг үнэлэх заалтуудын дагуу үйлдвэрлэлийн нэгжид ногдох одоогийн болон бууруулсан хөрөнгийн зардлын нийлбэр хамгийн бага байх нь хамгийн ашигтай хувилбар юм. Өгөгдсөн зардлын нийлбэрийн бүрэлдэхүүн хэсгүүдэд зөвхөн технологийн процессын шинэ хувилбарт шилжих үед үнэ цэнийг нь өөрчилдөг зардлыг багтаасан байх ёстой.

Машины ажиллах цагтай холбоотой эдгээр зардлын нийлбэрийг цагийн одоогийн зардал гэж нэрлэж болно.

Төрөл бүрийн машин дээр боловсруулалт хийдэг эргэлт хийх дараах хоёр сонголтыг авч үзье.

1. эхний хувилбарын дагуу хэсгийн гаднах гадаргууг барзгар эргүүлэх ажлыг 1К62 загварын бүх нийтийн шураг хайчлах токарь дээр гүйцэтгэдэг;

2. Хоёрдахь хувилбарын дагуу хэсгийн гаднах гадаргуугийн барзгар эргэлтийг 1P365 загварын цамхаг токарь дээр гүйцэтгэдэг.

1. 10-р ажиллагааг 1K62 машин дээр гүйцэтгэдэг.

Утга нь төхөөрөмжийн үр ашгийг тодорхойлдог. Ижил бүтээмжтэй машинуудыг харьцуулах бага утга нь машин илүү хэмнэлттэй болохыг харуулж байна.

Цаг тутамд бууруулсан зардлын үнэ цэнэ

Үүнд - үндсэн болон нэмэлт цалин, түүнчлэн оператор, техникийн ажилтны үйлчилгээ үзүүлж буй машинуудын ажлын физик цагийн нийгмийн даатгалын шимтгэл, копейк / цаг;

Харгалзан авч буй талбайн бодит төлөвийн дагуу авсан олон машины коэффициентийг M = 1 гэж үзнэ;

Ажлын байрыг ажиллуулах нэг цагийн зардал, копейк / цаг;

Хөрөнгийн хөрөнгө оруулалтын эдийн засгийн үр ашгийн стандарт коэффициент: механик инженерийн хувьд = 2;

Машин дахь тодорхой цагийн капиталын хөрөнгө оруулалт, копейк / цаг;

Барилгад тодорхой цагийн капиталын хөрөнгө оруулалт, копейк/цаг.

Оператор, техникийн ажилтны үндсэн болон нэмэлт цалин, нийгмийн даатгалын шимтгэлийг дараахь томъёогоор тодорхойлж болно.

, коп/ц,

харгалзах ангиллын машинистын цагийн тарифын хэмжээ хаана байна, копейк/цаг;

1.53 - дараах хэсэгчилсэн коэффициентүүдийн үржвэрийг илэрхийлэх нийт коэффициент.

1.3 – стандартыг дагаж мөрдөх коэффициент;

1.09 – нэмэгдэл цалингийн коэффициент;

1.077 – нийгмийн даатгалын шимтгэлийн коэффициент;

k – тохируулагчийн цалинг харгалзан коэффициент, бид k = 1.15 авна.

буурсан тохиолдолд ажлын байрыг ажиллуулах нэг цагийн зардлын хэмжээ

Машиныг дахин ачаалах боломжгүй тохиолдолд машины ачааллыг коэффициент ашиглан тохируулах шаардлагатай. Энэ тохиолдолд тохируулсан цагийн зардал нь:

, коп/ц,

ажлын байрыг ажиллуулах нэг цагийн зардал хаана байна, копейк / цаг;

Залруулгын хүчин зүйл:

,

Ажлын байран дахь цагийн зардалд хагас тогтмол зардлын эзлэх хувь, бид хүлээн зөвшөөрдөг;

Машины ачааллын коэффициент.

Энд Т ШТ – нэг үйл ажиллагааны хэсэг хугацаа, Т ШТ = 2.54 мин;

t B - яндангийн цохилт, t B = 17.7 мин авна;

m P – нэг үйлдэлд зөвшөөрөгдсөн машинуудын тоо, m P = 1.

;

,

үндсэн ажлын байрны практик тохируулсан цагийн зардал хаана байна, копейк;

Тухайн машиныг ажиллуулахтай холбоотой зардал нь үндсэн машины ижил төстэй зардлаас хэд дахин их байгааг харуулсан машины коэффициент. Бид хүлээн зөвшөөрч байна.

коп/цаг

Машин, барилгын хөрөнгө оруулалтыг дараахь байдлаар тодорхойлж болно.

Энд C нь машины дансны үнэ цэнэ, бид C = 2200 авна.

, коп/ц,

Энд F нь дамжуулалтыг харгалзан машины эзэлдэг үйлдвэрлэлийн талбай юм.

машин эзэлсэн үйлдвэрлэлийн талбай хаана байна, м2;

Нэмэлт үйлдвэрлэлийн талбайг харгалзан үзсэн коэффициент, .

коп/цаг

коп/цаг

Тухайн үйл ажиллагаанд зориулж боловсруулах зардал:

, цагдаа.

цагдаа.

2. 10-р ажиллагааг 1P365 машин дээр гүйцэтгэдэг.

C = 3800 рубль.

T SHT = 1.48 мин.

коп/цаг

коп/цаг

коп/цаг

цагдаа.

Төрөл бүрийн машин дээр эргэлт хийх сонголтыг харьцуулж үзээд хэсгийн гаднах гадаргууг эргүүлэх ажлыг 1P365 загварын цамхаг токарь дээр хийх ёстой гэсэн дүгнэлтэд хүрсэн. Учир нь эд ангиудыг боловсруулах зардал нь 1K62 загвар дээр хийгдсэнээс бага байдаг.

2. Тусгай машин хэрэгслийн загвар

2.1 Машины багажийг зохион бүтээх анхны өгөгдөл

Энэхүү сургалтын төслийн хүрээнд CNC машин ашиглан цооног өрөмдөх, огтлох, зүсэх ажлыг 35-р ашиглалтын машин механизмыг боловсруулсан болно.

Үйлдвэрлэлийн төрөл, үйлдвэрлэлийн хөтөлбөр, түүнчлэн эд ангиудыг суурилуулах, салгах үед төхөөрөмжийн хурдны түвшинг тодорхойлдог үйл ажиллагаанд зарцуулсан хугацаа нь төхөөрөмжийг механикжуулах шийдвэрт нөлөөлсөн (хэсэг нь хачигт бэхлэгдсэн байна) хийн цилиндр).

Төхөөрөмжийг зөвхөн нэг хэсгийг суулгахад ашигладаг.

Бэхэлгээний хэсгийн зохион байгуулалтыг харцгаая.

Зураг 2.1 Дэд хэсэгт хэсгийг суурилуулах схем

1, 2, 3 - бэхэлгээний суурь - ажлын хэсгийг гурван градусын эрх чөлөөгүй болгодог: OX тэнхлэгийн дагуух хөдөлгөөн ба OZ болон OY тэнхлэгийг тойрон эргэх; 4, 5 - давхар дэмжлэгийн суурь - хоёр зэргийн эрх чөлөөг хасдаг: OY ба OZ тэнхлэгийн дагуу хөдөлгөөн хийх; 6 – тулгуур суурь – OX тэнхлэгийг тойрон эргэхээс сэргийлнэ.

2.2 Машин хэрэгслийн бүдүүвч диаграмм

Машины хэрэгслийн хувьд бид пневматик хөтөчөөр тоноглогдсон машины туслах хэрэгслийг ашиглана. Пневматик хөтөч нь эд ангиудыг тогтмол хавчих хүчийг баталгаажуулахаас гадна ажлын хэсгийг хурдан бэхлэх, салгах боломжийг олгодог.

2.3 Загварын тодорхойлолт, үйл ажиллагааны зарчим

Хоёр хөдлөх, сольж болох эрүү бүхий өөрөө төвлөрсөн бүх нийтийн туслах хэрэгсэл нь цооног өрөмдөх, хагалах, зүсэх үед тэнхлэгийн төрлийн эд ангиудыг бэхлэх зориулалттай. Төхөөрөмжийн дизайн, үйл ажиллагааны зарчмыг авч үзье.

Дэд хэсгийн 1-р их биеийн зүүн төгсгөлд адаптерийн ханцуй 2, дээр нь хийн камер 3. Хийн камерын хоёр тагны хооронд диафрагм 4 бэхлэгдсэн бөгөөд энэ нь ган дискэнд 5 хатуу бэхлэгдсэн байна. эргээд саваагаар бэхлэгдсэн 6. Хийн камерын 3-ын саваа 6 нь саваа 7-оор гулсмал зүү 8-ээр холбогдсон бөгөөд баруун төгсгөлд тавиур 9. Тавиур 9 нь араатай торонд байна. дугуй 10, араа дугуй 10 нь дээд хөдлөх тавиур 11-тэй торонд хийгдсэн бөгөөд үүн дээр баруун хөдлөх эрүүг суурилуулж, хоёр тээглүүр 23, хоёр боолтоор 17 12 бэхэлсэн байна. Зүү 14-ийн доод төгсгөл нь цагирагийн ховилд ордог. гулсмал зүү 8 зүүн төгсгөл, түүний дээд төгсгөл зүүн хөдлөх эрүү 13 нүхэнд дарагдсан байна. Боловсруулж байгаа тэнхлэгийн диаметр харгалзах сольж хавчих призм 15, шураг 19, хөдлөх эрүү 12 дээр бэхэлсэн байна. 13. Хийн камер 3 нь 4 боолт 18 ашиглан адаптерийн ханцуй 2-т бэхлэгдсэн байна. Хариуд нь адаптерийн ханцуй 2 нь боолт 16 ашиглан бэхэлгээний 1-ийн биед бэхлэгдсэн байна.

Шахсан агаар хийн тасалгааны 3-ын зүүн хөндийд ороход диафрагм 4 нь саваа 6, саваа 7, гулсмал зүү 8-ыг баруун тийш нь хөдөлгөж, 14-р хуруугаараа хөвөн 13-ыг баруун тийш, ба зүүн өлгүүрийн төгсгөлөөрөө араа 10-ийг эргүүлж, дээд тавиурыг 11 хөвөн 12 зүүн тийш шилжүүлнэ. Тиймээс 12 ба 13-р эрүү хөдөлж, ажлын хэсгийг хавчих болно. Шахсан агаар нь пневматик камерын 3-ын баруун хөндийд орох үед диафрагм 4 нь нөгөө чиглэлд нугалж, саваа 6, саваа 7, гулсмал зүү 8 зүүн тийш шилжинэ; гулсмал зүү 8 нь 12 ба 13-р эрүүг призм 15-тай тараана.

2.4 Машины бэхэлгээний тооцоо

Төхөөрөмжийн хүчийг тооцоолох

Зураг 2.2 Ажлын хэсгийн хавчих хүчийг тодорхойлох схем

Хавчих хүчийг тодорхойлохын тулд ажлын хэсгийг бэхэлгээнд хялбаршуулсан байдлаар дүрсэлж, зүсэх хүч болон шаардлагатай хавчих хүчийг үзүүлэх мөчүүдийг дүрсэлцгээе.

Зураг 2.2-д:

M - өрмийн эргүүлэх хүч;

W - шаардлагатай бэхэлгээний хүч;

α – призмийн өнцөг.

Ажлын хэсгийг бэхлэхэд шаардагдах хүчийг дараахь томъёогоор тодорхойлно.

, N,

энд M нь өрмийн момент;

α – призмийн өнцөг, α = 90;

Призмийн ажлын гадаргуу дээрх үрэлтийн коэффициентийг ;

D - ажлын хэсгийн диаметр, D = 75 мм;

K - аюулгүй байдлын хүчин зүйл.

K = k 0 ∙k 1 ∙k 2 ∙k 3 ∙k 4 ∙k 5 ∙k 6 ,

Энд k 0 нь аюулгүй байдлын баталгаатай хүчин зүйл бөгөөд боловсруулах бүх тохиолдлын хувьд k 0 = 1.5

k 1 - зүсэх хүчийг нэмэгдүүлэхэд хүргэдэг ажлын хэсгүүдэд санамсаргүй жигд бус байдал байгааг харгалзан үздэг коэффициент, бид k 1 = 1-ийг авна;

k 2 – зүсэх багажийг аажмаар бүдгэрүүлэхээс зүсэх хүчний өсөлтийг харгалзан үзсэн коэффициент, k 2 = 1.2;

k 3 – завсрын зүсэлтийн үед зүсэх хүчний өсөлтийг харгалзан үзсэн коэффициент, k 3 = 1.1;

k 4 – пневматик хөшүүргийн системийг ашиглах үед хавчих хүчний хэлбэлзлийг харгалзан үзсэн коэффициент, k 4 = 1;

k 5 - гарын авлагын хавчих элементүүдийн эргономикийг харгалзан үзсэн коэффициент, бид k 5 = 1-ийг авна;

k 6 нь ажлын хэсгийг эргүүлэх момент байгаа эсэхийг харгалзан үздэг коэффициент бөгөөд бид k 6 =1-ийг авна.

K = 1.5∙1∙1.2∙1.1∙1∙1∙1 = 1.98.

Момент

М= 10∙С М ∙ D q ∙ S у ∙К р.

Энд С М, q, у, K р, коэффициентууд, х.281.

S - тэжээл, мм / эргэлт.

D - өрөмдлөгийн диаметр, мм.

М = 10∙0,0345∙ 8 2 ∙ 0,15 0,8 ∙0,92 = 4,45 Н∙м.

Н.

Диафрагмын пневматик камерын саваа дээрх Q хүчийг тодорхойлъё. Хөдөлгөөний тодорхой цэг дээр диафрагм эсэргүүцэл үзүүлж эхэлдэг тул саваа дээрх хүч нь хөдлөхөд өөрчлөгддөг. Q хүчний огцом өөрчлөлт байхгүй бариулын оновчтой цохилтын урт нь дизайны диаметр D, зузаан t, диафрагмын материал, дизайн, түүнчлэн тулгуур дискний d диаметрээс хамаарна.

Манай тохиолдолд бид диафрагмын ажлын хэсгийн диаметрийг D = 125 мм, тулгуур дискний диаметр d = 0.7∙D = 87.5 мм, диафрагм нь резинэн даавуугаар хийгдсэн, диафрагмын зузаан нь t байна. = 3 мм.

Савааны анхны байрлал дахь хүч:

, N,

Энд p нь хийн тасалгааны даралт, бид p = 0.4∙10 6 Па авна.

0.3D-ээр хөдөлж байх үед савааг хүчлэх:

, Н.

Төхөөрөмжийн нарийвчлалын тооцоо

Ажлын хэсгийн хадгалсан хэмжээсийн нарийвчлалд үндэслэн төхөөрөмжийн тохирох хэмжээсүүдэд дараахь шаардлагыг тавина.

Бэхэлгээний нарийвчлалыг тооцоолохдоо эд ангиудыг боловсруулахад гарсан нийт алдаа нь хэмжээсийн T хүлцлийн утгаас хэтрэхгүй байх ёстой, өөрөөр хэлбэл.

Төхөөрөмжийн нийт алдааг дараах томъёогоор тооцоолно.

Энд T нь гүйцэтгэж буй хэмжээсийн хүлцэл;

Байршлын алдаа, учир нь энэ тохиолдолд тухайн хэсгийн бодит хүрсэн байрлал нь шаардлагатай хэмжээнээс хазайхгүй;

Бэхэлгээний алдаа, ;

Машин дээр бэхэлгээг суурилуулахад гарсан алдаа, ;

Бэхэлгээний элементүүдийн элэгдлээс болж хэсгийн байрлал дахь алдаа;

Суурилуулалтын элементүүдийн ойролцоогоор элэгдлийг дараахь томъёогоор тодорхойлж болно.

,

Энд U 0 - суурилуулах элементүүдийн дундаж элэгдлийн хэмжээ, U 0 = 115 мкм;

k 1 , k 2 , k 3 , k 4 - тус тусад нь ажлын материалын материал, тоног төхөөрөмж, боловсруулах нөхцөл, ажлын хэсгийн суурилуулалтын тоог харгалзан үздэг коэффициентүүд.

k1 = 0.97; k2 = 1.25; k3 = 0.94; k 4 = 1;

Бид микроныг хүлээн авдаг;

Төхөөрөмжид чиглүүлэгч элемент байхгүй тул багажийн хазайлт эсвэл шилжилтийн алдаа;

Бүрэлдэхүүн хэсгүүдийн хэмжигдэхүүний утгын тархалтын хэвийн тархалтын хуулиас хазайлтыг харгалзан үздэг коэффициент;

Тохируулсан машин дээр ажиллах үед байршлын алдааны хязгаарын утгыг бууруулахыг харгалзан үздэг коэффициент;

Төхөөрөмжөөс үл хамаарах хүчин зүйлээс үүдэлтэй нийт алдаан дахь боловсруулалтын алдааны эзлэх хувийг харгалзан үздэг коэффициент;

Эдийн засгийн боловсруулалтын нарийвчлал = 90 микрон.

3. Туршилтын тусгай тоног төхөөрөмжийн зураг төсөл

3.1 Хяналтын төхөөрөмжийг зохион бүтээх анхны өгөгдөл

Туршилт, хэмжих хэрэгслийг үйлдвэрлэсэн хэсгийн параметрүүд нь технологийн баримт бичгийн шаардлагад нийцэж байгаа эсэхийг шалгахад ашигладаг. Зарим гадаргуугийн орон зайн хазайлтыг бусадтай харьцуулахад тодорхойлох боломжтой төхөөрөмжүүдэд давуу эрх олгоно. Энэ төхөөрөмж нь эдгээр шаардлагыг хангаж байна, учир нь. радиаль урсацыг хэмждэг. Төхөөрөмж нь энгийн загвартай, хэрэглэхэд хялбар, өндөр мэргэшсэн хянагч шаарддаггүй.

Тэнхлэг хэлбэрийн эд анги нь ихэнх тохиолдолд механизмд их хэмжээний эргэлтийг дамжуулдаг. Тэднийг удаан хугацаанд өө сэвгүй ажиллуулахын тулд диаметрийн хэмжээст тэнхлэгийн үндсэн ажлын гадаргууг өндөр нарийвчлалтайгаар гүйцэтгэх нь маш чухал юм.

Шалгалтын үйл явц нь голчлон тэнхлэгийн гаднах гадаргуугийн радиаль урсацыг тасралтгүй шалгахад ордог бөгөөд үүнийг олон хэмжээст хяналтын төхөөрөмж ашиглан хийж болно.

3.2 Машин хэрэгслийн бүдүүвч диаграмм

Зураг 3.1 Хяналтын төхөөрөмжийн бүдүүвч зураг

Зураг 3.1-д тэнхлэгийн хэсгийн гаднах гадаргуугийн радиаль урсацыг хянах төхөөрөмжийн бүдүүвч диаграммыг үзүүлэв. Диаграмм нь төхөөрөмжийн үндсэн хэсгүүдийг харуулав.

1 - төхөөрөмжийн бие;

2 - урд талын толгой;

3 - сүүлний сүүл;

4 - зогсож;

5 - заагч толгой;

6 - хяналттай хэсэг.

3.3 Загварын тодорхойлолт, үйл ажиллагааны зарчим

1-р их бие дээр эрэг 13 ба угаагч 26-ийн тусламжтайгаар тэнхлэгийг суурилуулсан тэнхлэгийг суурилуулсан эрэг 20 ба тэнхлэгийг 23 тогтмол буцах төвтэй сүүлний тэнхлэг 3-ыг бэхэлсэн. Тэнхлэгийн тэнхлэгийн байрлалыг тогтмол буцах төвөөр тогтооно 23. Тэнхлэг нь хавар 21-ээр сүүлчийнх нь эсрэг дарагдсан бөгөөд энэ нь 5-р тэнхлэгийн төв тэнхлэгийн нүхэнд байрладаг ба адаптер 6-д үйлчилдэг. зүүн талын тэнхлэгийн 4-ийн ачаар тууш тэнхлэгтэй харьцуулахад эргүүлэх чадвартай толгойн 2-т суурилуулсан. 5-р хэсэгт бариул 22 бүхий гар дугуй 19 суурилуулсан бөгөөд энэ нь угаагч 8 ба зүү 28-аар бэхлэгддэг. гар хүрдний 19-ийн эргүүлэх хүчийг 27-р түлхүүрээр 27. Адаптерт 6 хэмжилтийн үед эргүүлэх хөдөлгөөнийг шон 29-оор дамжуулдаг бөгөөд энэ нь зүү 5-д дарагдсан байдаг. Үүнээс гадна, , нөгөө төгсгөлд адаптер 6-д тэнхлэгийг 12 мм-ийн диаметртэй цилиндр тэнхлэгийн нүхтэй тул тэнхлэгийг нарийн тэгшлэхийн тулд конус хэлбэрийн ажлын гадаргуутай 20-р оролтыг суурилуулсан. Мандрелийн конус нь T хүлцэл ба тэнхлэгийн нүхний диаметрээс хамаардаг бөгөөд дараахь томъёогоор тодорхойлогдоно.

мм.

Их бие 1-д шураг 16 ба угаагч 25-аар бэхлэгдсэн хоёр тавиур 7-д босоо ам 9 суурилуулсан бөгөөд тэдгээрийн дагуу хаалт 12 хөдөлж, эрэг 14-ээр бэхлэгдсэн байна. 12-р хаалтанд гулсмал зүү 10-ыг эрэг 14 ашиглан суурилуулсан. IG 30-д томилогдсон эрэг 15, самар 17, угаагч 24 байна.

Хоёр IG 30-ыг тэнхлэгийн гаднах гадаргуугийн радиаль урсацыг шалгахад ашигладаг бөгөөд үүнийг нэг эсвэл хоёр эргэлтээр өгдөг бөгөөд урсацыг тодорхойлдог IG 30-ийн хамгийн их заалтыг тооцдог. Төхөөрөмж нь хяналтын процессын өндөр бүтээмжийг хангадаг.

3.4 Хяналтын төхөөрөмжийн тооцоо

Хяналтын төхөөрөмжүүдийн хангах ёстой хамгийн чухал нөхцөл бол шаардлагатай хэмжилтийн нарийвчлалыг хангах явдал юм. Нарийвчлал нь ашигласан хэмжилтийн арга, хэлхээний диаграмм, төхөөрөмжийн дизайны төгс байдал, түүнчлэн түүний үйлдвэрлэлийн нарийвчлал зэргээс ихээхэн хамаардаг. Нарийвчлалд нөлөөлөх нэгэн адил чухал хүчин зүйл бол хянагдаж буй хэсгүүдийн хэмжих суурь болгон ашигладаг гадаргуугийн нарийвчлал юм.

суурилуулах элементүүдийн үйлдвэрлэлийн алдаа, тэдгээрийн төхөөрөмжийн бие дээрх байршил хаана байна, бид мм-ийг авна;

Дамжуулах элементүүдийг үйлдвэрлэхэд алдаа гаргаснаас үүссэн алдааг мм-ээр авна;

Суурилуулалтын хэмжээсийн нэрлэсэн хэмжээнээс хазайлтыг харгалзан системчилсэн алдааг мм-ээр авна;

Алдаа дээр үндэслэн бид хүлээн зөвшөөрч байна;

Хэсгийн хэмжих суурийг заасан байрлалаас шилжүүлэх алдааг мм-ээр авна;

Бэхэлгээний алдаа, мм хүлээн авах;

Хөшүүргийн тэнхлэг хоорондын зайнаас гарах алдааг дараах байдлаар авна;

Суурилуулалтын элементүүдийн зөв геометрийн хэлбэрээс хазайх алдааг дараах байдлаар авна;

Хэмжилтийн аргын алдаа нь мм байна.

Нийт алдаа нь хяналттай параметрийн хүлцлийн 30% хүртэл байж болно: 0.3∙T = 0.3∙0.1 = 0.03 мм.

0.03 мм ≥ 0.0034 мм.

3.5 30-р ажиллагааны тохиргооны схем боловсруулах

Тохируулах газрын зураг боловсруулах нь өгөгдсөн нарийвчлалыг автомат аргаар гүйцэтгэх үед CNC машиныг тохируулах мөн чанарыг ойлгох боломжийг олгодог.

Тохируулах хэмжээсүүдийн хувьд бид үйл ажиллагааны хэмжээний хүлцлийн талбарын дунд тохирох хэмжээсүүдийг авдаг. Тохируулах хэмжээний хүлцлийн утгыг хүлээн зөвшөөрч байна

T n = 0.2 * T op.

Энд Т n – тохируулгын хэмжээ дээрх хүлцэл.

T op – үйл ажиллагааны хэмжээг хүлцэл.

Жишээлбэл, энэ үйлдэлд бид гадаргууг Ø 32.5 -0.08 хурцалж, дараа нь тохиргооны хэмжээ нь тэнцүү байх болно.

32.5 - 32.42 = 32.46 мм.

T n = 0.2 * (-0.08) = - 0.016 мм.

Тохируулах хэмжээс Ø 32.46 -0.016.

Үлдсэн хэмжээсийг ижил аргаар тооцоолно.

Төслийн талаархи дүгнэлт

Курсын төслийн даалгаврын дагуу босоо амыг үйлдвэрлэх технологийн процессыг боловсруулсан. Технологийн процесс нь 65 үйлдлээс бүрдэх бөгөөд тэдгээрт зүсэх горим, цаг хугацааны стандарт, тоног төхөөрөмж, дагалдах хэрэгслийг зааж өгсөн болно. Өрөмдлөгийн ажилд зориулж эд анги үйлдвэрлэхэд шаардлагатай нарийвчлал, шаардлагатай хавчих хүчийг хангах тусгай машин хэрэгслийг зохион бүтээсэн.

Босоо ам үйлдвэрлэх технологийн процессыг төлөвлөхдөө өгөгдсөн нарийвчлалыг олж авах автомат аргаар үйл ажиллагаа явуулахдаа CNC машиныг суурилуулахын мөн чанарыг ойлгох боломжийг олгодог 30-р эргэлтийн ажиллагааны тохиргооны схемийг боловсруулсан.

Төслийг хэрэгжүүлэх явцад шаардлагатай бүх тооцоог нарийвчлан тодорхойлсон тооцоолол, тайлбар тэмдэглэлийг боловсруулсан болно. Мөн төлбөр тооцоо, тайлбар бичигт үйл ажиллагааны карт, зураг зэргийг багтаасан хавсралтууд багтсан болно.

Лавлагаа

1. Механик инженерийн технологийн гарын авлага. 2 боть / хэвлэл. А.Г. Косилова болон Р.К. Мещеряков.-4-р хэвлэл, шинэчилсэн. болон нэмэлт – М.: Механик инженер, 1986 – 496 х.

2. Грановский Г.И., Грановский В.Г. Металл зүсэх: Механик инженерийн сурах бичиг. болон багаж хэрэгсэл мэргэжилтэн. их дээд сургуулиуд _ М .: Илүү өндөр. сургууль, 1985 - 304 х.

3. Марасинов М.А. Үйл ажиллагааны хэмжээг тооцоолох гарын авлага - Рыбинск. РГАТА, 1971 он.

4. Марасинов М.А. Механик инженерийн технологийн процессын зураг төсөл: Сурах бичиг - Ярославль 1975. - 196 х.

5. Механик инженерийн технологи: Курсын төслийг дуусгах сурах бичиг / V.F. Безязичный, В.Д. Корнеев, Ю.П. Чистяков, М.Н. Аверьянов - Рыбинск: RGATA, 2001. - 72 х.

6. Туслах, ажлын байрны засвар үйлчилгээ хийх машин үйлдвэрлэлийн ерөнхий стандартууд, машин хэрэгслийн техникийн стандартчиллын бэлтгэл ба эцсийн стандартууд. Цуврал үйлдвэрлэл. М, Механик инженер 1964.

7. Ансеров М.А. Металл хайчлах машинд зориулсан хэрэгслүүд. 4-р хэвлэл, засварласан. ба нэмэлт Л., Механик инженер, 1975

Тэнхлэгүүд нь тэдгээрийн дагуу эсвэл эргэлддэг янз бүрийн машины эд анги, механизмыг дэмждэг. Тэнхлэгийг түүн дээр суурилуулсан хэсгүүдийн хамт эргүүлэх нь холхивч гэж нэрлэгддэг тулгууртай харьцуулахад хийгддэг. Эргэдэггүй тэнхлэгийн жишээ нь өргөх машины блокийн тэнхлэг (Зураг 1, а), эргэдэг тэнхлэг нь тэрэгний тэнхлэг (Зураг 1, б) юм. Тэнхлэгүүд нь тэдгээрийн дээр байрлах хэсгүүдээс ачааллыг авч, нугалав.

Цагаан будаа. 1

Тэнхлэг ба босоо амны загвар.

Босоо тэнхлэгүүд нь тэнхлэгээс ялгаатай нь эргүүлэх хүчийг дамжуулах зориулалттай бөгөөд ихэнх тохиолдолд холхивчтой холбоотой эргэлддэг янз бүрийн машины эд ангиудыг дэмжих зориулалттай. Эргэлтийн хүчийг дамжуулж буй хэсгүүдийг дамжуулдаг босоо амууд нь эдгээр хэсгүүдээс ачааллыг хүлээн авдаг тул гулзайлгах, мушгирах үед нэгэн зэрэг ажилладаг. Босоо тэнхлэгт суурилуулсан хэсгүүдэд (налуу араа, өт дугуй гэх мэт) тэнхлэгийн ачааллыг өгөх үед босоо ам нь нэмэлт хүчдэл эсвэл шахалтаар ажилладаг. Зарим босоо ам нь эргэдэг эд ангиудыг дэмждэггүй (машины жолооны босоо ам, гулсмал тээрмийн холбогч ороомог гэх мэт) тул эдгээр босоо ам нь зөвхөн мушгирах үед ажилладаг. Зориулалтын дагуу тэд араа, араа, холбогч болон бусад араа эд анги суурилуулсан араа босоо ам, зөвхөн араа эд анги суурилуулсан үндсэн тэнхлэгээс гадна бусад эд анги, тухайлбал нисдэг дугуй, тахир, гэх мэт.

Тэнхлэгүүд нь төлөөлдөг шулуун саваа(Зураг 1, a, b), босоо амууд нь ялгагдана шулуун(Зураг 1, c, d), дугуйлсан(Зураг 1, e) ба уян хатан(Зураг 1, f). Шулуун босоо ам өргөн тархсан. Тахир дамжуулалт дахь бүлүүрт голууд нь поршений машин (хөдөлгүүр, насос) -д поршений машинд ашиглагддаг. Утаснаас эрчилсэн олон тугалгатай мушгих пүрш болох уян босоо тэнхлэг нь ашиглалтын явцад харьцангуй байрлалаа өөрчилдөг машины эд ангиудын хооронд эргүүлэх хүчийг дамжуулахад ашиглагддаг (механикжуулсан багаж хэрэгсэл, алсын удирдлага, хяналтын төхөөрөмж, шүдний өрөм гэх мэт). Тахир гол ба уян босоо ам нь тусгай эд анги бөгөөд зохих тусгай курст суралцдаг. Ихэнх тохиолдолд тэнхлэг ба босоо ам нь хатуу дугуй хэлбэртэй, заримдаа дугуй хэлбэртэй хөндлөн огтлолтой байдаг. Босоо амны салангид хэсгүүд нь дугуй хэлбэртэй цул буюу дугуй хэлбэртэй хэсэг нь голын нүхтэй (Зураг 1, в, г) эсвэл гулсууртай, заримдаа профиль хэсэгтэй байдаг. Цагираган хэсгийн тэнхлэг ба босоо амны өртөг нь ихэвчлэн цул хэсгийнхээс өндөр байдаг; Эдгээрийг бүтцийн массыг багасгах шаардлагатай тохиолдолд, жишээлбэл, нисэх онгоцонд (4-р зурагт гаригийн хурдны хайрцгийн хиймэл дагуулын тэнхлэгийг үзнэ үү) эсвэл өөр хэсгийг дотор нь байрлуулахад ашигладаг. Мушгиа шугамын дагуу байрлах соронзон хальснаас хийсэн хөндий гагнасан тэнхлэг ба босоо ам нь жинг 60% хүртэл бууруулдаг.

Богино урттай тэнхлэгүүд нь бүхэл бүтэн уртын дагуу ижил диаметртэй (Зураг 1, а), урт ба их ачаалалтай тэнхлэгүүд нь хэлбэртэй байна (Зураг 1, б). Зорилгоос хамааран шулуун босоо амыг бүхэл бүтэн уртын дагуу тогтмол диаметртэй (дамжуулах босоо ам, Зураг 1, в) эсвэл шаталсан (Зураг 1, d), өөрөөр хэлбэл. тодорхой газар нутагт өөр өөр диаметртэй. Хамгийн түгээмэл нь шаталсан босоо амууд юм, учир нь тэдгээрийн хэлбэр нь эд ангиудыг суулгахад тохиромжтой бөгөөд тус бүр нь байрандаа чөлөөтэй дамжих ёстой (хурдны хайрцгийн босоо амны хувьд "Араа бууруулагч" нийтлэлийг үзнэ үү. Зураг 2; 3; "Өт араа" Зураг 2; 3). Заримдаа босоо амыг араа (2-р зургийг үз) эсвэл өт (зураг 2; 3-ыг үз) салшгүй байдлаар хийдэг.

Цагаан будаа. 2

Холхивч дээр тулгуурласан тэнхлэг ба босоо амны хэсгүүдийг радиаль ачааллыг мэдрэх үед тэнхлэг, тэнхлэгийн ачааллыг мэдрэх үед өсгий гэж нэрлэдэг. Холхивч дээр ажилладаг төгсгөлийн журналуудыг дууддаг баяжуулалт(Зураг 2, а), мөн тэнхлэг ба босоо амны төгсгөлөөс тодорхой зайд байрлах тэнхлэгүүд - хүзүү(Зураг 2, b). Энгийн холхивч дээр ажилладаг тэнхлэг ба босоо амны журналууд нь цилиндр хэлбэртэй (Зураг 2, а), конус хэлбэртэй(Зураг 2, в) ба бөмбөрцөг хэлбэртэй(Зураг 2, d). Хамгийн түгээмэл нь цилиндр хэлбэртэй хавтангууд бөгөөд тэдгээр нь үйлдвэрлэх, суурилуулах, ажиллуулахад хамгийн энгийн, хамгийн тохиромжтой, хамгийн хямд байдаг. Конус ба бөмбөрцөг дугуйг харьцангуй ховор ашигладаг, жишээлбэл, босоо ам эсвэл холхивчийн бүрхүүлийг хөдөлгөх замаар нарийн машинуудын холхивч дахь зайг тохируулах, заримдаа тэнхлэг эсвэл босоо амыг тэнхлэгийн дагуу бэхлэхэд ашигладаг. Бөмбөрцөг дугуй нь эргэлтийн хөдөлгөөнөөс гадна тэнхлэгийн хавтгайд өнцгийн хөдөлгөөнд орох ёстой үед ашиглагддаг. Зэргэлдээх тэнхлэг эсвэл босоо амны хэсэгтэй харьцуулахад энгийн холхивч дээр ажилладаг цилиндр хэлбэртэй журналууд нь ихэвчлэн бага зэрэг бага диаметртэй байдаг тул мөр, мөрний ачаар (Зураг 2, б) тэнхлэг ба босоо амыг бэхлэх боломжтой. тэнхлэгийн шилжилт. Гулсмал холхивчийн тэнхлэг ба босоо амны журналууд нь бараг үргэлж цилиндр хэлбэртэй байдаг (Зураг 3, a, b). Бөгжний уян харимхай хэв гажилтаар гулсмал холхивч дахь зайг зохицуулахын тулд бага зэрэг шовгор өнцөг бүхий конусан туузыг харьцангуй ховор ашигладаг. Зарим тэнхлэг ба гол дээр гулсмал холхивчийг бэхлэхийн тулд самарны утаснууд нь журналын хажууд (Зураг 3, b;) эсвэл хаврын цагирагыг бэхлэх цагираг хэлбэрийн ховилоор хангагдсан байдаг.

Цагаан будаа. 3

Гулсах холхивч дээр ажилладаг өсгий нь ихэвчлэн дугуй хэлбэртэй байдаг (Зураг 4, а), зарим тохиолдолд сам (Зураг 4, б). Том тэнхлэгийн ачааллыг тэнхлэгт хэрэглэх үед самнасан өсгийг ашигладаг; орчин үеийн механик инженерчлэлд тэд ховор байдаг.

Цагаан будаа. 4

Машин, механизмын эргэлдэгч хэсгүүдийг суурилуулсан тэнхлэг ба босоо амны суултын гадаргуу нь цилиндр хэлбэртэй бөгөөд ихэвчлэн конус хэлбэртэй байдаг. Сүүлийнх нь, жишээлбэл, эд ангиудыг төвлөрүүлэх нарийвчлалыг нэмэгдүүлэх замаар босоо амнаас хүнд хэсгүүдийг суурилуулах, зайлуулах ажлыг хөнгөвчлөхөд ашиглагддаг.

Тэнхлэг эсвэл босоо амны нэг үе шатаас нөгөөд шилжих гөлгөр шилжилтийн гадаргууг филе гэж нэрлэдэг (Зураг 2, a, b-ийг үз). Жижиг диаметртэй алхмаас том диаметртэй алхам руу шилжих шилжилтийг нунтаглах дугуйнаас гарах дугуйрсан ховилоор хийдэг (3-р зургийг үз). Стрессийн концентрацийг багасгахын тулд булангийн болон ховилын муруйлтын радиусыг аль болох том болгож, ховилын гүнийг бага хэмжээгээр авдаг (ГОСТ 10948-64 ба 8820-69).

Стрессийн концентрацийг багасгахын тулд тэнхлэг ба босоо амны зэргэлдээх алхмуудын диаметрийн хоорондох ялгаа нь хамгийн бага байх ёстой. Эргэдэг машины эд ангиудыг суурилуулах ажлыг хөнгөвчлөх, гарт гэмтэл учруулахаас урьдчилан сэргийлэхийн тулд тэнхлэг ба босоо амны үзүүрийг хазайсан, өөрөөр хэлбэл конус хэлбэрээр бага зэрэг нунтаглана (1...3-р зургийг үз). Булангийн муруйлтын радиус ба ховилын хэмжээсийг ГОСТ 10948-64 стандартаар хэвийн болгосон.

Тэнхлэгүүдийн урт нь ихэвчлэн 2...3 м-ээс хэтрэхгүй, босоо ам нь илүү урт байж болно. Үйлдвэрлэх, тээвэрлэх, суурилуулах нөхцлийн дагуу цул босоо амны урт нь 6...7 м-ээс хэтрэхгүй байх ёстой. Машин, механизмын эргэдэг хэсгүүдийг суурилуулсан тэнхлэг ба босоо амны буух талбайн диаметр нь ГОСТ 6636-69 (ST SEV 514-77) -тай тохирч байх ёстой.

Тэнхлэг ба босоо амны материал.

Тэнхлэг, босоо амыг нүүрстөрөгчийн болон хайлшаар хийсэн бүтцийн гангаар хийдэг, учир нь тэдгээр нь өндөр бат бэх, гадаргуу болон эзэлхүүний хувьд хатуурах чадвартай, цилиндр хэлбэртэй хоосон зайг өнхрүүлэн үйлдвэрлэхэд хялбар, машин дээр сайн боловсруулах чадвартай байдаг. Дулааны боловсруулалтгүй тэнхлэг ба босоо амны хувьд St3, St4, St5, 25, 30, 35, 40, 45 төрлийн нүүрстөрөгчийн ганг ашигладаг бөгөөд энэ нь тэнхлэг ба тэнхлэгийн даац, бат бөх чанарт тавигдах шаардлага юм. , 35, 40, 40Х, 40НХ гэх мэт сайжруулсан дунд нүүрстөрөгчийн буюу хайлштай гангаар хийгдсэн. Энгийн холхивч дээр эргэлдэж буй босоо амны голын элэгдэлд тэсвэртэй байдлыг нэмэгдүүлэхийн тулд босоо амыг 20, 20Х, 12ХНЗА болон бусад гангаар хийсэн, дараа нь карбюризаци ба журналуудыг хатууруулах. Чухал, их ачаалалтай босоо амыг 40ХН, 40ХНМА, 30ХГТ гэх мэт хайлштай гангаар хийдэг. Нарийн төвөгтэй хэлбэрийн хүнд ачаалалтай босоо ам, жишээлбэл, хөдөлгүүрийн тахир голыг мөн өөрчлөгдсөн эсвэл өндөр бат бэх цутгамал төмрөөр хийдэг.