Oglejte si, kaj je "semaforska abeceda" v drugih slovarjih. Pomorska abeceda Pomorska signalna abeceda

• 1. dodatna- rdeč pravokotnik z belim robom na modri podlagi;
• 2. dodatno- rdeče poševne črte na rumenem ozadju;
• 3. dodatno- fant ponovi risbo Ruska flota, ima belo obrobo;
• 4. dodatni- štiridelna belo-črno-rdeče-rumena trikotna zastava;
• - je ponovil fant mornarice ZSSR (v Rusko cesarstvo Seveda je bil uporabljen carski tip. V tabeli iz leta 1901 je pripisan pomen »Hodim po posebnem naročilu, sekam po sodišču posebne komisije«.
• - črna zastava z rdečim trikotnikom z belim robom;
• - bela trikotna zastava s črno vodoravno črto;
• - zastava rumenih in modrih navpičnih črt. Sama »telegrafska zastava« je že prisotna v tabelah iz let 1901 in 1911, vendar je tam modra tkanina s 4 vodoravnimi belimi črtami; Ta zastavica je pomenila, da je vrstica signalnih zastavic, ki ji sledi, posredovala besedno zvezo »po telegrafu«, tj. ena zastavica ustreza eni črki. Če je bila »telegrafska« zastava dvignjena s kakšnim signalom hkrati, vendar na ločeni vrvici, je to pomenilo, da je treba prebrati celoten signal črko za črko. V "Priročniku signalista" N.S. Serebryany in B.B. Ždanov (1983) pravi, da je »telegrafska« zastava tudi prva nadomestna zastava.
• - modra zastava z belim pravokotnikom v sredini (na voljo že v tabeli 1901); Zastava se uporablja za prikaz, da ladja uporablja signale Boat Signal Book. To je skupaj z drugo zastavo klicni znak čolna. V "Priročniku signalista" N.S. Serebryany in B.B. Ždanov (1983) je dejal, da je zastava "čoln" tudi druga nadomestna zastava.
• - bela zastava z modrim pravokotnikom v sredini; V "Priročniku signalista" N.S. Serebryany in B.B. Ždanov (1983) je dejal, da je "zračna" zastava tudi tretja nadomestna zastava.
• - bela zastava z rdečim trikotnikom na vrhu;
• - bela zastava s črnim trikotnikom na dnu;
• - bela zastava s črnim rombom;
• - zastava, razdeljena s poševnim križem na rdeče in bele trikotnike;
• - zastava rumene, modre in rumene vodoravne črte; V Ruskem cesarstvu (podatki iz leta 1911) je bila vprašalna zastava drugačna - dolga modra zastavica z belim krogom na sprednjem delu. Vprašalna zastavica se dvigne sočasno s signalom, vendar na ločeni vrvici, ki se uporablja za dajanje signala vprašalna oblika
• - rdeča trapezna zastavica z belim krogom;
  Ladja dvigne odzivno zastavo na polovico, če opazi signal, ki ji je namenjen. Ko je signal dešifriran, se odzivna zastavica dvigne "do točke". Če ciljna ladja prejme več signalov od različnih ladij, dvigne odgovorno zastavico skupaj s klicnimi znaki ladij, ki so poslale signale. Zastava za povratek, ki jo dvigne ladja, ki oddaja signal, prav tako označuje, da se je signal končal. Ločena zastavica, dvignjena posebej, označuje konec povezave.
• - zastava, navpično razdeljena na belo in rdečo polovico;

  V floti Ruskega imperija so signalne zastave vključevale tudi t.i. "pilotska zastava"- državna trobojnica z belim robom. Uporablja se za priklic pilota.
  Zastava - "da"- rumeno-modra zastavica (na voljo v tabeli 1911);
  Zastava - "ne"- pravokotna bela plošča s črno navpično črto (na voljo v tabeli iz leta 1911);
  "Kompasna zastava"- dolga rumena zastavica z dvema modrima trikotnikoma (na voljo v tabeli 1911);
  "Dežurna zastava"- zelena trikotna zastava (na voljo v tabeli 1911);
  "Zastavica preklica"- dolga zastavica iz bele in črne polovice (na voljo v tabeli 1911);
  "Molitvena zastava"- bela zastava z dvema pletenicama in rumenim pravoslavnim križem (na voljo v tabeli iz leta 1911).

  Ladijski signali

  Signali so bili uporabljeni za pogajanja med vojaškimi ladjami s svojimi čolni, bojnimi čolni med seboj, čolni za usposabljanje pred naborom, ladjami Osoaviakhima (ko so obstajale) in kasneje ladjami DOSAAF "Čolnska signalna knjiga"(najprej knjiga iz leta 1939, nato nova izdaja ShSK-70). Signali po čolnski signalni knjigi so bili izdelani v skladu s Pravili za proizvodnjo signalov PNS št. 2-39, kasneje - v skladu s Pravili za vizualno komunikacijo in signalizacijo mornarice (PZS-69). Da bi pokazali, da potekajo pogajanja o čolnski signalni knjigi, je na enem od krakov ladje dvignjena ladijska zastava. Takšna zastava se ne izobeša na čolnih, saj lahko dajejo signale samo v skladu s »čolnsko signalno knjigo«. Ladijska zastava na ladji lahko pomeni tudi:
  - skupaj z eno črkovno zastavo dvignjeno nad zastavo čolna na eni vrvici - klicni znak čolna. Klicni znak čolna, dvignjen na ladji, označuje zahtevo, da se čoln približa strani, na kateri je klicni znak dvignjen. Če čoln pripada drugi ladji, se poleg njenega klicnega znaka dvigne tudi klicni znak te ladje.
  - pred signalom z zastavami, brez klicnih znakov - "signal je namenjen vsem čolnom."

  Spodaj so navedeni pomeni posameznih zastav glede na čolnsko signalno knjigo:
  A - "Ne strinjam se, ne uničujem"
  B - »Več napredka. veslaj težje. Povečajte jadra. Nehajte zanašati."
  B - "Potek vodi v nevarnost"
  G - Ura znamke
  D - "Da. Se strinjam. dovolim"
  E - "Kaj se je zgodilo?"
  IN -
  Z - »Imam vzvratno prestavo. Odnašam se. Varnostno kopiraj. Tabanit"
  IN -
  K - "Ne morem se nadzorovati"
  L - "Drži se leve"
  M - »Manj kapi. Lažje veslati. Zmanjšaj jadra"
  N - "Tovor ali imeti bojne rezerve"
  O -
  P - "Drži se desne"
  R -
  C - "Ustavi avto. Lopatice za suši. Pojdi driftati."
  T - "Keep it up"
  U -
  F - Absolutno
  X - "Konec pouka ali razreda"
  H - "Človek v vodi"
  Ps -
  SCH -
  Kommersant - "Vodna ladja (poveljnik) kaže smer"
  Y -
  b -
  E -
  Yu -
  jaz -
  Številke - 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9
  0 - "Tekma čolnov se začne"
  "Nord" - Rhumb Nord
  "Zuid" - Rumba jug
  "Ost" - Rumb ost
  "Zahod" - soba West
  "Telegraf" - "Imam pomembno nalogo"
  »Odzivna zastavica« - »Jasno vidim. Razumem"
  "Čoln" - "Vodim pogovor na podlagi čolnske knjige. dirkalni klicni znaki"

  "Boat Signal Book" prav tako navaja in dešifrira številne signale dveh zastav (abecednih ali digitalnih).

  Vir - "SIGNALNA KNJIGA ČOLNOV MORNARICE ZVEZE SSR", Ed. Intendant 1. stopnje A. Clafton. Država pomorska založba NKVMF, Moskva, Leningrad, 1940

Semafor z zastavico je zasnovan za komunikacijo med dnevnimi urami na kratki razdalji, ki je enaka 1 - 1,5 milje, če ga sprejmemo s prostim očesom in ob dobri vidljivosti, ko ga sprejmemo z optični instrumenti in z dobro vidljivostjo - 2,5 milje. Hitrost izmenjave zastavic semaforja na največjih razponih doseže 100-110 znakov na minuto. Komunikacija s semaforjem zastave se izvaja samo z besedami, ki se prenašajo s črko.

Vsaka črka ruske abecede ima določen simbol, ki je prikazan z določenim položajem rok z zastavicami. Z zaporednim upodabljanjem črkovnih znakov po vrstnem redu v besedi se prenašajo na daljavo. Tehnika temelji na pravilnem definiranju (branju) besed in stavkov. Prenos in sprejem v tem vrstnem redu besed in stavkov tvorita proces komunikacije s semaforjem zastavice. Konvencionalni znaki, določene za črke abecede, se imenujejo semaforska abeceda.

Zastavice, ki se uporabljajo za komunikacijo s semaforjem, so narejene iz droga dolžine 45 cm in premera 2,0-2,6 cm; na enem koncu droga je pritrjen kos blaga (sponka ali zastavica). tkanina je izbrana tako, da je enaka za zastave v paru. Za prenos semaforja je barva zastav izbrana glede na ozadje, na katerem poteka komunikacija: svetle zastave (rumena, bela) se uporabljajo na temnem ozadju, temne zastave (črna, rdeča) uporabljen na svetlem ozadju.

Ruska semaforska abeceda, sestavljena v skladu z rusko abecedo, vključuje 29 abecednih znakov (sprednji vzletnik) in ima funkcije, katerih poznavanje pospešuje in zagotavlja proces obvladovanja tehnike sprejemanja in oddajanja zastavičnega semaforja. Ti vključujejo:

- podobnost podobe semaforskih znakov A, G, K, T, U s podobo teh črk, sprejetih v ruski abecedi;

- vzpostavitev istega znaka za pare črk EiE, IiI, biB (zato je v semaforskih besedilih črka E napisana enako kot E, črka Y kot I, mehki znak, Kako trden znak);

- parna simetrija v podobi semaforskih znakov A in U, B in D, V in G, E in C, ZH in Z, K in X, L in M, N in O, P in R, F in S, C in H , Sh in Shch, Yu in Z. Poleg tega znaki V in G, Zh in Z, L in M, N in O, P in R, C in Ch, Sh in Shch, Yu in Z, ki so simetrična po podobi, stojita drug poleg drugega v semaforski abecedi;

- semaforski znaki E in C, Vi G, Ni O, IiY so upodobljeni z eno roko. V tem primeru so upodobljeni znaki B, E, I (Y) in H desna roka, in znaki C, G, O - levo;

- v semaforskih znakih B in D, V in G, E in S, ZH in 3, L in M, N in O, P in R, C in Ch, Sh in Shch, Yu in Z, ki so parno simetrični, položaj zastave na desni strani prvega znaka ustreza položaju zastave na levi strani sosednjega znaka.

Servisni znaki ruske semaforske abecede:

— klicni znak — za vzpostavitev komunikacije z uporabo zastavičnega semaforja. Podaja se z vihtenjem semaforskih zastavic, dvignjenih nad glavo; v tem primeru položaj rok ne presega meja, določenih za črko U;

- znak za odgovor - za potrditev prejema komunikacijskega klicnega znaka (komunikacijski klic je bil opažen), kot tudi za potrditev vsake pravilno prejete besede med pogajanji. Daje se z zavihanjem zastavic semaforja, obrnjenih navzdol. Pri nihanju roke ne smejo presegati meja, določenih za črko A;

— znak ponavljanja (napake) — za zahtevo po ponovitvi nesprejete besede. Poda se tako, da se zastavice semaforja dvakrat dvignejo nad glavo, kar ustreza položaju rok za znak b (b). Uporablja se pri prenosu besedila in kot znak napake, ki mu sledi prenos pravilne (popravljene) besede;

- znak čakanja - po potrebi začasno prekiniti prenos ali sprejem semaforja. Signalist, ki prekine prenos (sprejem), opisuje vodoravne kroge nad glavo z zastavicami semaforja, dvignjenimi navzgor;

- znak za konec - za prikaz, da so semaforski prenos ali pogajanja zaključena. Označuje se z večkratnim izmeničnim dviganjem in spuščanjem semaforskih zastavic z levo in desno roko;

— vprašaj—v primerih, ko poslano besedilo semaforja zahteva odgovor. Označuje se tako, da dvakrat preide znak, ki ustreza črki T;

- znak za ločevanje - pri oddaji signala, sestavljenega iz več kombinacij signalov, za ločevanje ene kombinacije signalov od druge. Označuje se tako, da se zastavice semaforja dvignejo v položaj, ki ustreza znaku b (b), in jih spustijo na noge. Ta servisni znak je podoben znaku za ponavljanje, razlika je le v tem, da se s znakom za ponavljanje zastavice semaforja dvignejo dvakrat, z znakom za ločevanje - enkrat;

- znak nemožnosti sprejema - za prikaz oddajnemu signalistu, da je sprejem nemogoč (znaki so slabo vidni), je upodobljen z odpisom treh krogov v navpični ravnini z eno ali dvema semaforskima zastavicama v eni roki.

Izbira lokacije za prenos s semaforskimi zastavicami določa kakovost sprejema. Zato lahko sprejemni prometnik po potrebi oddajniku nakaže mesto, s katerega je prenos bolje viden. V ta namen se uporabljajo dodatni servisni znaki (slika 1.7):

- "Premakni se na mojo (prejemno) desno stran." Signal se izvede 4-5 krat v desno pod kotom 90° s semaforsko zastavico, iztegnjeno naprej v vodoravnem položaju, to pomeni, da se znak, ki ustreza črki B, ponovi večkrat zapored;

V drugi polovici 19. stoletja je bil v mornarici uveden poseben položaj – signalist. In konec 19. stoletja je viceadmiral S.O. Makarov izumil signalno abecedo, ki je bila potrebna za prenos sporočil na daljavo med mimoidočimi ladjami, pa tudi na kopnem.

Ruska semaforska abeceda

Vsaka črka ruske abecede je kodirana s posebnim položajem roke z zastavicami. Ruska semaforska abeceda vključuje 29 abecednih in 3 službene znake. Naslednji znaki se prenašajo enako:
e, e, e;
i, th;
ъ, ь.

V abecedi ni številk ali ločil. Prenašajo se s črko, na primer številka "3" je "tri".

Podnevi zastave z temno blago, in v temi - s svetlo tkanino. Če zastavic ni, se sporočilo prenaša z velikimi črkami. Domet prenosa takšnega sporočila je približno 3 km, pri uporabi daljnogleda pa še več.

Dober strokovnjak za signale lahko prenese od 60 do 80 znakov na minuto, vendar je ta številka v redkih primerih lahko doseže do 110.

Odpoved semaforske abecede v ruski mornarici

Danes je zanimanje za semaforsko abecedo začelo izginjati, saj so se nova sredstva signalizacije izkazala za boljša in manj zamudna. Od 1. decembra 2011 je "Proizvodnja zastavnih signalov" izključena učni načrt nižji komunikologi IMF, vendar se ga učijo v mornariških šolah kot uvod. Namesto semaforske abecede je flota uporabljala svetlobno signalizacijo z žarometom in Morsejevo abecedo ter radijsko zvezo. Danes so pogostejši za komunikacijo med ladjami. Toda po mnenju izkušenih kapitanov je treba poznati abecedo semaforja, saj lahko pride do nujnih primerov, ko je preprosto nenadomestljiv, zato je njegova vrnitev možna.

Mednarodna semaforska abeceda

Ta sistem zastavic se uporablja v tujini z nekaterimi funkcijami.

Program tečajacemaforična abeceda za poletno prakso V kadetska šola 1-4 razredi.

Količina

ure

Uvod: “Kaj je semaforska abeceda in kje se uporablja”

Učenci bodo spoznali osnove semaforske abecede, zakaj in kje se uporablja. Izdelujejo tudi svoje zastave.

Kognitivno, ustvarjalno

Dialog

Komunikacija, spoznanje

"Študij prve in druge skupine črk"

Kognitivno, ustvarjalno

Dialog

Komunikacija, spoznanje

Kognitivno, ustvarjalno

Dialog

Komunikacija, spoznanje

"Študij tretje skupine črk"

Učenci se seznanijo s črkami, ki jih prikazujejo z obema rokama in z eno roko. Razvijajo tudi spomin in pozornost.

Kognitivno, ustvarjalno

Dialog

Komunikacija, spoznanje

Ponavljanje in utrjevanje naučenega.

Osvojeno znanje učenci utrjujejo v parih.

Kognitivno, ustvarjalno

Dialog

Komunikacija, spoznanje

"Študij četrte skupine črk"

Učenci se seznanijo s črkami, ki jih prikazujejo z obema rokama in z eno roko. Razvijajo tudi spomin in pozornost.

Kognitivno, ustvarjalno

Dialog

Komunikacija, spoznanje

Ponavljanje in utrjevanje naučenega.

Osvojeno znanje učenci utrjujejo v parih.

Kognitivno, ustvarjalno

Dialog

Komunikacija, spoznanje

Končni demonstracijski nastop

Lekcija poročanja o pridobljenih veščinah semaforske abecede.

Kognitivno, ustvarjalno

Dialog

Komunikacija, spoznanje

Tečaj semaforske abecede za osnovna šola

№

Tema lekcije

Število ur

Pomen "semaforske abecede"

Preučevanje prve in druge skupine črk

Preučevanje tretje skupine črk

Preučevanje tretje skupine črk

Preučevanje četrte skupine črk

Demonstracijska izvedba

Skupaj

RUSKA ZASTAVA SEMAFOR ABC

CILJI IN CILJI:

Otroke naučite tehnik pošiljanja in prejemanja besedil z uporabo zastavičnega semaforja;

Okrepite svoje znanje abecede in pravilna izgovorjava pisma;

Povečanje otrokove samozavesti zaradi posedovanja novih, nenavadnih veščin vsakdanjem življenju, znanje.

Študija se izvaja v treh sejah, ki trajajo 30-40 minut.

Za vadbo snovi vsake lekcije je treba nameniti 2 lekciji po ~ 30 minut dnevno 2-3 dni.

1 LEKCIJA.

UVOD.

Semafor zastave je najpreprostejše sredstvo vizualne komunikacije podnevi na kratki razdalji (s prostim očesom - približno 2 km, s pomočjo optičnih instrumentov - približno 4 km). Rusko semaforsko abecedo, ki danes obstaja v floti, je leta 1895 razvil viceadmiral Stepan Osipovič Makarov. Signalist je odgovoren za prenos informacij z uporabo semaforske abecede na ladji; ta specialnost v mornarici je bila uvedena leta 1869.

Ruska semaforska abeceda je sestavljena v skladu z rusko abecedo in vključuje 29 črkovnih znakov. Ne vsebuje številk ali ločil. Njihov prenos se izvaja s črkami, z besedami. Na primer, številka "7" bo prenesena z besedo "sedem", znak "," pa z besedo "vejica".

Vsaka črka ustreza določenemu položaju rok z zastavami. Običajni znaki, dodeljeni črkam abecede, so povzeti v tabeli, imenovani semaforska abeceda.

Prenos informacij s semaforjem izvajajo signalisti z zastavicami. Barva tkanine je odvisna od časa dneva: v mraku ali ob temnem nebu se uporabljajo zastave s svetlim blagom (rumena, bela), podnevi pa zastave s temnim blagom (rdeča, črna). se uporabljajo. Če zastavic ni, uporabijo semaforske kape. Povprečna hitrost Prenos zastavnega semaforja s strani usposobljenega signalista je 60-80 znakov na minuto.

Zaradi lažjega preučevanja je semaforska abeceda razdeljena na več skupin.

Prva skupina črk – se kaže s simetričnim položajem obeh rok, obrnjenih proti otrokom. Otroci ponavljajo istočasno z učiteljem, ponavljajo zvoke črk.

Slika črkA T U podobno njihovemu črkovanju v ruščini.

Za slikob b nameščen je isti znak.

Druga skupina črk - kaže z eno roko, najprej s hrbtom proti otrokom, nato z obrazom.

n IN E E I Y - upodobljen z desnico,

inparom črk E - E, I - Y je dodeljen isti semaforski znak.

O G Z - upodobljen z levo roko.

Znaki B in G, N in O, podobno simetrični, stojijo drug poleg drugega v semaforski abecedi.

Predstava se večkrat ponovi.

Na koncu lekcije učitelj predlaga branje besed, sestavljenih iz črk prve in druge skupine. Učitelj pokaže.

NOGA

DDV

SETTIE

POMLAD

VIY

SENCA

NEGA

GOTIS

VRVEŽ

TEŽA

JEJ

NIVA

VAIGA

AGON

GIG

GIGA

RUŠENJE

NET

VANGA

TEŽA

NAST

VAGA

NOVICE

NISALEC

VIV

PROTIN

VIJAK

PRISTANIŠČE

ZA VEDNO

POŽAR

NIVA

JEJ

POŽAR

NAPAKA

OVEN

KOLČKI

ČRPALKA

ČRPALKA

FLINT

NIT

LUČI

ZASTOPNIK

VATAGA

OKVIR

SNEG

SNAG

REŠITEV SE

BOR

VITEZI

JESEN

SENO

GOST

VAS

TAJGA

Vadba tehnik oddajanja in sprejemanja besed, sestavljenih iz črk prve in druge skupine, poteka v parih. Najprej - ponavljanje prikaza črk, nato - branje besed. Učitelj naj se založi z velikim številom kartic z besedami (5 - 10 besed na kartico). Lahko ponudite igro za sestavljanje stavkov iz besed, sestavljenih iz črk prve in druge skupine. Na primer: "Jesen je tukaj", "Nastja ima gosta", "V tajgi je pomlad" itd.

LEKCIJA 2.

Otroci stojijo v 2-3 vrstah v šahovnici, na razdalji iztegnjenih rok ob straneh. Učitelj stoji tako, da ga vsi vidijo (najbolje na dvignjeni ploščadi).

Tretja skupina slov - so prikazani z obema rokama, najprej s hrbtom obrnjeni proti otrokom, da je bolj jasno, kako je prikazana črka, nato z obrazom, da je jasno, kako izgleda. Položaj rok je izgovorjen.

Za to skupino je značilna parna simetrija v predstavitvi semaforskih znakov.

F - W L-M P-R F-Y

Ts - Ch Sh - Sh

Poleg tega se skoraj vsi ti znaki nahajajo drug poleg drugega v semaforski abecedi.

Predstava se večkrat ponovi.

Za utrjevanje se otroci razdelijo v pare in se obrnejo drug proti drugemu. Učitelj poimenuje črke, otroci jih pokažejo, gledajo drug drugega. V tem primeru ne pride samo do prikaza črk, ampak do njihovega zaznavanja. Učitelj po potrebi predlaga pravilnost slike.

Na koncu lekcije učitelj ponudi branje besed, sestavljenih iz črk prve, druge in tretje skupine. Učitelj pokaže.

POLETJE

GORA

GLEDALIŠČE

VIJAK

ROG

ZIMA

DEŽNIK

ZVER

PAS

NOS

RAFT

TABELA

CILJ

REZI

GUL

MORJE

MATI

OČE

SPONZOR

Spur

SLIP

PROA

VLEČNA MREŽA

LAdjedelnica

GUARI

LAT

POMOL

VORST

IOL

RAY

JELEN

RAFT

LESTVICA

TOP

MARS

TACK

NIRAL

PONTO

PAH

TENCH

PERTH

SLING

FAL

JEZIK

REPRIZA

REMU

ŠTAFETA

PAS

RELINCHE

STOP

VERP

ZLITINA

ZMRZOVANJE

KLADIVO

Vadba tehnik oddajanja in sprejemanja besed, sestavljenih iz črk prve, druge in tretje skupine, se izvaja v parih. Najprej - ponavljanje prikaza črk, nato - branje besed na karticah.

Ponudite lahko igro za sestavljanje majhnih besedil 2-3 stavkov na dano ali prosto temo, sestavljeno iz črk prve, druge in tretje skupine.

Razdaljo v paru lahko povečate do 10 metrov. Sestavo parov spreminjajte, dokler ne izberete “idealnih” parov.

3 LEKCIJA.

Otroci stojijo v 2-3 vrstah v šahovnici, na razdalji iztegnjenih rok ob straneh. Učitelj stoji tako, da ga vsi vidijo (najbolje na dvignjeni ploščadi).

Znakičetrta skupina črk Prav tako sta simetrična v paru, prikazana z dvema rokama, obe roki sta na eni strani telesa, najprej sta obrnjena s hrbtom proti otrokom, da je bolj jasno, kako je črka prikazana, nato z obrazoma, tako da je jasno kako to izgleda. Položaj rok je izgovorjen.

B - D, X - K, Ju - Ž

Ponavljanje predstave.

Utrjevanje prikaza in pomnjenja slik črk v parih.

Branje besed.

BOLEČINA

SLOOP

ULOMEK

ZALIV

HIŠA

HREN

strdek

KABINA

SCAFO

DAU

LIST

KRT

KAVELJ

SIDRO

COF

ROKA

RUMB

DOBRO

SLEPI

KOCKA

ŽARNICA

SHNYAK

PROSTIVA

DIVJAK

JULA

JAHTA

HAWSE

BERRY

VRČEK

KEČ

PRIDRŽI

DREK

KRMNA

LJUBEZEN

JAMB

BAJONET

KADETKA

LUGER

KOKBINA

GIK

HLAČE

BONET

ČOLN

ROWAN

OSLIČ

PIŠČANČKI

HLADNO

BOJ

DIGEL

Testiranje se izvaja v parih na razdalji do 50 metrov.

Rezultat usposabljanja je izvedba tekmovanj znotraj ekipe. Pari se oblikujejo poljubno. Udeleženci, ki si niso izbrali para, lahko svoje dosežke pokažejo v paru z učiteljem.

Učni cilj je dosežen, če lahko vsak otrok z različnimi stopnjami spretnosti in z različnimi hitrostmi prenaša in sprejema preprosto besedilo.

Morske meje varuje mornarica. Floto sestavljajo ladje. Toda ne glede na to, koliko ladij se zbere skupaj, to ni flota. Mornarica so ladje, združene z eno samo voljo, povezane z enim samim ciljem, ki rešujejo skupno veliko nalogo. Admiral izda bojni ukaz - ladje ga izvršijo.
V pomorski bitki je najpomembnejša komunikacija. Ko je komunikacija izgubljena, se formacija ladij spremeni v zbirko ladij, nesposobnih za boj.
Zdaj lahko ladje kadar koli komunicirajo po radiu. Kako se je vzdrževala komunikacija v boju, ko ni bilo radia? Navsezadnje velik pomorske bitke zgodilo tudi takrat.
Ne morete poslati dostavljavca s paketom po morju. Toda ne glede na to, kje je ladja, jo je mogoče videti z vseh strani na več kilometrov. Tako so mornarji prišli na idejo, da bi se na morju pogovarjali z zastavami in lučmi. Dogovorili smo se na primer takole: taka in taka zastava na jamboru pomeni »naprej«. Tako in tako je »ogenj na sovražnika« in tako in tako je »človek čez krov«. Udobno. Toda bolj zapletene pomorske bitke so postajale, težje je bilo nadzorovati ladje. Navsezadnje si morate za vsako priložnost izmisliti svojo zastavo, svoj signal, vendar ni dovolj, da si ga izmislite, morate si ga tudi zapomniti!
In pred mnogimi leti so se domislili tega: vsaki črki abecede so dodelili eno zastavico. In ko je bilo treba dati ukaz »Naprej«, so dvignili zastavice: zgoraj »B«, spodaj »P«, spodaj »E«, spodaj »R« itd. Toda naslednja pogajanja so bila boleče počasno: medtem ko vtipkaš besedo iz črk zastavice, jo dvigneš, spustiš in vtipkaš novo besedo ... A tudi tu so našli izhod: vnaprej so se za vsak primer dogovorili, katera črka (katera zastavica ) pomeni kaj. Šestintrideset črk je že šestintrideset različnih ukazov. In dvigneš lahko tako signale z dvema zastavicama kot s tremi zastavicami ... In vsak od njih pomeni tudi nek ukaz.
Vendar si ne boste zapomnili vseh signalov! Tako so začeli pisati signalne knjige. Vsi signali so v njih: izbrani po vrstnem redu črk abecede.
Signalist bo videl zastave na sosedovem jamboru in če se ne spomni pomena tega signala, odpre knjigo za analizo signalov in vanjo pogleda, kot v slovarju, D...DU...DUY . Tukaj sem našel. Poleg teh črk piše: "Želim vam srečno plovbo."
Morate se mu odzvati in se mu zahvaliti. Signalist v drugi knjigi za analizo signalov, kjer so besede in ukazi izbrani po vrstnem redu, poišče besedo "hvala". Našel sem ga in poleg te besede so tri črke: "AKE". Dvignjeni bodo na jambor.
Obstajajo pa tudi signali, ki bi jih moral znati vsak prometnik na pamet. To so signalne zastave ruske mornarice. Vsaka taka zastava pomeni črko (ali številko), vendar se ne imenujejo samo črke ruske abecede, temveč črke slovanske abecede.
-Za kaj? - vprašate.
Ampak zakaj. Šef vam bo rekel: "Raise Ve," in slišali boste: "Raise Fe"; bo rekel: "Raise Be," vendar se vam bo zdelo: "Raise Pe" ... Torej ne bo trajalo dolgo, da se zmedete. In če rečejo: "Raise Vedi, rise Buki," ne morete zgrešiti.
Da bi si lažje zapomnili najenostavnejše, najpomembnejše signale, smo jih izbrali tako, da črka nekako spominja na pomen ukaza. Na primer, "L" - "Drži se levo"; "P" - "Drži se desne"; "T" - "Keep it up"; "D" - "Dobro", "Da, strinjam se." Naša mornarica se je tako navadila na ta signal, da se je beseda "dobro" začela uporabljati kot soglasje in dovoljenje, pa tudi ta beseda se je iz flote preselila na kopno.
Obstajajo pa tudi signali, ki niso podobni temu, kar govorijo. Prometniki si morajo te signale zapomniti trdno kot množilno tabelo.
"Az" - "Ne strinjam se, ne dovolim." "Da" - "Kaj se je zgodilo?" "Kako" - "Ne morem se nadzorovati." "Naš" - "Nakladam bojne zaloge."
Ne boste si mogli zapomniti vseh signalov, tudi tistih z eno zastavico, in to za zdaj verjetno ni potrebno. Če pa se spomnite nekaterih od njih, je to dobro! Najpomembnejše ukaze in ukaze lahko prenašate na velike razdalje.
Ladje se srečajo na morju različne države. Vsaka država ima svoj jezik. In tu pomaga tudi pogovor o zastavah: v vseh jezikih kombinacija določenih zastav (te zastave so enake našim v mornarici) pomeni isto.
Recimo, da se je na naši ladji zgodila nesreča - potrebujemo kirurga. In stojimo v japonskem pristanišču, tam nihče ne govori besede rusko. Gledamo knjigo in iščemo besede "kirurg", "potrebno". Po našem mnenju sta to dva signala s tremi zastavami: "irg" in "zhshche". Te zastave dvignemo na dve vrvici. In ni pomembno, kako beseda "kirurg" zveni v japonščini ali kako beseda "potrebno" zveni v japonščini. Toda v japonski knjigi za analizo signalov proti tem zastavam piše tudi "Potreben je kirurg." Super, kajne?
Vendar ni nič posebej presenetljivega. Obstajajo tudi drugi signali, ki jih ljudje po vsem svetu razumejo, ne da bi poznali jezik. Rdeča luč na semaforju pomeni "Stop!" v vseh mestih sveta.
Na majhnem čolnu ni prostora za izobešanje zastav. A v tem primeru sta za mornarje dovolj dve zastavi. Obstaja metoda signalizacije, imenovana "Semafor". Vsaka črka v takem semaforju ustreza določenemu položaju rok z zastavami. In če oba signalista, oddajnik in sprejemnik, trdno poznata semaforsko abecedo, potem lahko komunicirata zelo hitro - do sto ali več znakov na minuto.
Če hočeš postati mornar, se nauči pozorno gledati okoli sebe, ne zehati, opazovati vse, kar se dogaja na morju in na obali. Naučite se kode zastave, Morsejeve abecede in semaforja zastave.