Ustvarjalec zračno-desantnih sil Vasilij Margelov biografija. Heroj Sovjetske zveze, armadni general Vasilij Filipovič Margelov. Izobrazba, delovna aktivnost

Poleg tega, da so nepozabne, so domene .com edinstvene: to je edino ime .com te vrste. Druge razširitve običajno usmerjajo promet na svoje .com dvojnike. Če želite izvedeti več o vrednotenju domene premium .com, si oglejte spodnji videoposnetek:

Napolnite svoje spletno mesto. Oglejte si naš video, če želite izvedeti, kako.

Izboljšajte svojo spletno prisotnost

Postanite opaženi na spletu z odličnim imenom domene

73 % vseh domen, registriranih na spletu, je .com. Razlog je preprost: .com je kraj, kjer se zgodi večina spletnega prometa. Lastništvo premium .com vam daje velike prednosti, vključno z boljšim SEO, prepoznavnostjo imena in daje vašemu spletnemu mestu občutek avtoritete.

Evo, kaj pravijo drugi

Od leta 2005 smo tisočim ljudem pomagali do popolnega imena domene

• Pravkar sem kupil svojo domeno pri Hugedomains.com, potem ko sem stopil v stik z njimi glede nečesa, kar me zanima. Takoj so me kontaktirali in natančno odgovorili na moje vprašanje. Za svojo domeno sem izbral plačilni načrt in šlo je tako gladko! Vse sem dobil v zelo kratkem času in pojasnila, kaj naj naredim. Hvala, zelo sem zadovoljen! Lep pozdrav Herdis - Herdis Jenssen, 23. 10. 2019
• Postopek je bil brezhiben in zadovoljna sem. Za spremljanje imam 11 mesecev. Vendar je do zdaj šlo brez težav. - Kyle Busch, 21.10.2019
• Muy buena la recomiendo - Lizardo Montero, 21.10.2019
• več

"Suvorov dvajsetega stoletja" - tako so zahodni zgodovinarji začeli imenovati generala vojske Vasilija Filipoviča Margelova (1908 - 1990) v času njegovega življenja (sovjetskim zgodovinarjem je bilo dolgo časa prepovedano uporabljati to ime v tisku zaradi tajnosti) .

Potem ko je skoraj četrt stoletja (1954 - 1959, 1961 - 1979) poveljeval zračno-desantnim silam, je to vejo vojakov spremenil v mogočno udarno silo, ki ji ni bilo para.

Toda Vasilija Filipoviča so se njegovi sodobniki spominjali ne le kot izjemnega organizatorja. Ljubezen do domovine, izjemne vodstvene sposobnosti, vztrajnost in nesebični pogum so bili v njem organsko združeni z veličino duše, skromnostjo in kristalno poštenostjo ter dobrosrčnim, resnično očetovskim odnosom do vojaka.

Prelistajmo nekaj strani knjige njegove usode, vredne peresa tako mojstra detektivskega žanra kot ustvarjalca junaškega epa ...

Kako je padalec dobil telovnik

Med sovjetsko-finsko vojno leta 1940 je bil major Margelov poveljnik ločenega izvidniškega smučarskega bataljona 596. strelski polk 122. divizija. Njegov bataljon je izvajal drzne napade na sovražnikovo zaledje, postavljal zasede in sovražniku povzročal veliko škodo. V eni od racij so celo uspeli ujeti skupino švedskih častnikov. Generalštab, ki je dal podlago sovjetski vladi narediti diplomatsko demaršo glede dejanskega sodelovanja domnevno nevtralne skandinavske države v sovražnostih na strani Fincev. Ta korak je imel streznitveni učinek na švedskega kralja in njegov kabinet: Stockholm si ni upal poslati svojih vojakov v sneg Karelije ...

Izkušnje s smučarskimi napadi za sovražnimi linijami so se spominjali pozne jeseni 1941 v obkoljenem Leningradu. Major V. Margelov je bil dodeljen za vodenje prvega posebnega smučarskega polka mornarjev Baltske flote Rdečega prapora, sestavljenega iz prostovoljcev.

Veteran te enote, N. Shuvalov, se je spomnil:

– Kot veste, so mornarji svojevrstni ljudje. Zaljubljeni v morski element niso posebej naklonjeni kopenskim kolegom. Ko je bil Margelov imenovan za poveljnika mornariškega polka, so nekateri govorili, da se tja ne bo uvrstil, da ga »bratje« ne bodo sprejeli.

Vendar se ta prerokba ni uresničila. Ko je bil polk mornarjev postrojen za predstavitev novemu poveljniku Margelovu po ukazu "Pozor!" ko je opazil, da ga gledajo številni mračni obrazi, ne posebej prijazni, je namesto običajnih pozdravnih besed v takih primerih, ne da bi razmišljal, glasno zavpil:

- Živjo, kremplji!

Trenutek - in niti enega mračnega obraza v vrstah ...

Jadralci-smučarji pod poveljstvom majorja Margelova so opravili številne veličastne podvige. Naloge jim je osebno dodelil poveljnik baltske flote viceadmiral Tributs.

Globoki, drzni vpadi smučarjev po nemškem zaledju pozimi 1941-42 so bili neskončni glavobol za poveljstvo Hitlerjeve armadne skupine Sever. Koliko je stalo vsaj izkrcanje na obali Ladoge v smeri Lipka - Shlisselburg, ki je tako vznemirilo feldmaršala von Leeba, da je začel umikati čete iz bližine Pulkova, ki so zategovali zanko blokade Leningrada? , da ga odpravimo.

Dve desetletji kasneje je poveljnik zračno-desantnih sil, general Margelov, zagotovil, da so padalci dobili pravico do nošenja jopičev.

– Drznost »bratov« se mi je sedla v srce! - je pojasnil. »Želim, da padalci prevzamejo slavno tradicijo svojega starejšega brata, marinarske pehote, in jo častno nadaljujejo. Zato sem padalcem predstavil telovnike. Le črte na njih se ujemajo z barvo neba – modro...

Ko je na vojaškem svetu, ki mu je predsedoval obrambni minister, vrhovni poveljnik mornarice, admiral flote Sovjetske zveze S. G. Gorškov začel očitati, da padalci kradejo jopiče mornarjem, je Vasilij Filipovič ostro ugovarjal on:

- Sam sem noter Marinski korpus Boril sem se in vem, kaj si zaslužijo padalci in kaj si zaslužijo mornarji!

In Vasilij Filippovič se je slavno boril s svojimi "marinci". Tukaj je še en primer. Maja 1942 je na območju Vinyaglovo v bližini Sinyavinsky Heights približno 200 sovražnikovih pehotnih vojakov prebilo obrambni sektor sosednjega polka in šlo v ozadje Margelovcev. Vasilij Filippovič je hitro dal potrebne ukaze in se sam ulegel za strojnico Maxim. Nato je osebno uničil 79 fašistov, ostale so pokončale pravočasno prispele okrepitve.

Mimogrede, med obrambo Leningrada je imel Margelov vedno pri roki težki mitraljez, iz katerega je zjutraj izvajal nekakšno vajo streljanja: z rafali je »obreževal« vrhove dreves. Potem je sedel na konja in vadil sekanje s sabljo.

V ofenzivnih bitkah je poveljnik polka več kot enkrat osebno dvignil svoje bataljone v napad, se boril v prvih vrstah svojih borcev in jih vodil do zmage v boju z roko v roko, kjer mu ni bilo para. Zaradi tako strašnih bitk so nacisti marincem dali vzdevek »črtasta smrt«.

Oficirske obroke - v kotel za vojake

Skrb za vojaka za Margelova nikoli ni bila drugotnega pomena, zlasti v vojni. Njegov nekdanji sovojak, gardijski nadporočnik Nikolaj Ševčenko se je spominjal, da je Vasilij Filipovič, potem ko je leta 1942 sprejel 13. gardni strelski polk, začel povečevati njegovo bojno učinkovitost z izboljšanjem organizacije prehrane za vse osebje.

Takrat so častniki v polku jedli ločeno od vojakov in narednikov. Častniki so bili upravičeni do povečanih obrokov: poleg splošne vojaške norme so prejeli živalsko olje, ribje konzerve, piškote ali piškote in tobak. Zlato runo"ali" Kazbek "(nekadilcem so dali čokolado). Toda poleg tega so imeli nekateri poveljniki bataljonov in poveljniki čet tudi osebne kuharje v skupni gostinski enoti. Ni težko razumeti, da je del vojaškega lonca šel na častniško mizo. To je ugotovil poveljnik polka med ogledom enot. Vedno ga je začel s pregledom bataljonskih kuhinj in vzorčenjem hrane vojakov.

Drugi dan bivanja podpolkovnika Margelova v enoti so morali vsi njeni častniki skupaj z vojaki jesti iz skupnega kotla. Poveljnik polka je ukazal, da se njegov dodatni obrok prenese v splošni kotel. Kmalu so to začeli delati tudi drugi policisti. "Oče nam je bil dober zgled!" - se je spomnil veteran Shevchenko. Presenetljivo je bilo ime Vasilija Filipoviča Batja v vseh polkih in divizijah, ki jim je slučajno poveljeval ...

Bog ne daj, če bi Margelov opazil, da ima borec puščajoče čevlje ali ponorna oblačila. Tu ima poslovni vodja vse koristi. Nekoč je poveljnik polka, ko je opazil, da mitraljezec na prvi črti »prosi za kašo«, poklical vodjo oskrbe z oblačili in mu ukazal, naj s tem vojakom zamenja čevlje. In opozoril, da če bo kaj takega videl še enkrat, bo častnika takoj premestil v prvo linijo.

Vasilij Filippovič ni prenesel strahopetcev, slabotnih ljudi in lenih ljudi. Kraja je bila v njegovi prisotnosti preprosto nemogoča, saj jo je neusmiljeno kaznoval ...

Vroči sneg

Kdor je prebral roman Jurija Bondareva "Vroč sneg" ali si ogledal istoimenski film po tem romanu, mora vedeti: prototip junakov, ki so stali na poti Mansteinove tankovske armade, ki je poskušala prebiti obkolitveni obroč okoli Paulusova 6. armada v Stalingradu, so bili Margelovi možje. Prav ti so se znašli v smeri glavnega napada fašističnega tankovskega klina in uspeli preprečiti preboj ter zdržali do prihoda okrepitev.

Oktobra 1942 je gardni podpolkovnik Margelov postal poveljnik 13. gardnega strelskega polka, ki je bil del 2. gardne armade generalpodpolkovnika R. Ya. Malinovskega, ki je bil oblikovan posebej za dokončanje poraza sovražnika, ki se je prebil v povolške stepe. Vasilij Filipovič je dva meseca, medtem ko je bil polk v rezervi, intenzivno pripravljal svoje vojake na hude bitke za trdnjavo Volga.

V bližini Leningrada se je večkrat moral soočiti s fašističnimi tanki; dobro je poznal njihovo ranljivost. In zdaj je osebno učil uničevalce tankov in pokazal oklepnim vojakom, kako kopati jarek v polnem profilu, kam in na kakšne razdalje ciljati s protitankovsko puško, kako metati granate in molotovke.

Ko so Margeloviti držali obrambo na obratu reke. Myshkov, ko je prevzel udarec tankovske skupine Goth, ki je napredovala z območja Kotelnikovskega, da bi se pridružila Paulusovi prebojni skupini, se niso bali najnovejšega težki tanki"Tiger" ni trznil pred večkrat premočnejšim sovražnikom. Naredili so nemogoče: v petih dneh bojev (od 19. do 24. decembra 1942), brez spanja in počitka, z velikimi izgubami so požgali in izločili skoraj vse sovražnikove tanke v svoji smeri. Hkrati je polk ohranil svojo bojno učinkovitost!

V teh bitkah je bil Vasilij Filipovič hudo obstreljen, vendar ni zapustil formacije. Novo leto 1943 je praznoval s svojimi vojaki, z mauserjem v roki, ki je vodil napadalne verige v napad na kmetijo Kotelnikovsky. S tem hitrim metom delov 2 Gardijska vojska V Stalingradski epopeji je bila postavljena zadnja pika na i: zadnji upi Paulusove vojske za pomoč pri blokadi so se stopili kot dim. Potem je bila tu še osvoboditev Donbasa, prečkanje Dnepra, hudi boji za Herson in »Iasi-Kishinev Cannes« ... 49. gardni hersonski red Suvorova rdečega praporja si je prislužil trinajst pohval vrhovnega poveljnika. strelska divizija- Margelova divizija!

Zadnji akord je bilo brezkrvno zajetje maja 1945 na meji Avstrije in Češkoslovaške tankovskega korpusa SS, ki se je prebijal na zahod, da bi se predal Američanom. To je vključevalo elito oklepnih sil rajha - SS diviziji "Velika Nemčija" in "Totenkopf".

Kot najboljši med najboljšimi stražarji generalmajorja Sovjetske zveze V.F. Margelova (1944) je vodstvo 2 Ukrajinska fronta mu je bila 24. junija 1945 na paradi zmage v Moskvi zaupana čast poveljstva frontnega kombiniranega polka.

Po diplomi na Višji vojaški akademiji leta 1948 (od 1958 - Vojaška akademija Generalštab) Vasilij Filippovič je prejel Pskovsko letalsko divizijo.

Pred tem imenovanjem je potekalo srečanje med generalmajorjem V. Margelovim in ministrom za obrambo ZSSR, maršalom Sovjetske zveze Nikolajem Bulganinom. V pisarni je bil še en general, prav tako Heroj Sovjetske zveze.

Minister za obrambo je pogovor začel s prijaznimi besedami o zračno-desantnih silah, njihovi slavni bojni preteklosti in dejstvu, da je bila sprejeta odločitev o razvoju tega razmeroma mladega rodu vojske.

"Verjamemo vanje in menimo, da jih je treba okrepiti z vojaškimi generali, ki so se odlikovali med veliko domovinsko vojno." domovinska vojna. Kakšno je vaše mnenje, tovariši?

On, drugi general, se je začel pritoževati nad ranami, prejetimi na fronti, in rekel, da mu zdravniki ne priporočajo skokov s padalom. Na splošno sem ministrov predlog zavrnil.

General Margelov, ki je imel v treh vojnah veliko ran, tudi hudih, in celo v nogah, je v odgovor postavil eno samo vprašanje:

– Kdaj lahko greš v vojake?

»Danes,« je odgovoril minister za obrambo in mu odločno stisnil roko.

Margelov je razumel, da bo moral začeti iz nič in kot začetnik razumeti zapleteno znanost pristajanja. Vedel pa je še nekaj: v tej vrsti vojske je posebna privlačnost - drznost, močna moška vez.

Leta kasneje je povedal dopisniku časopisa Krasnaya Zvezda:

Do 40. leta sem imel nejasno predstavo o tem, kaj je padalo; nikoli nisem niti sanjal, da bom skočil. Zgodilo se je samo od sebe oziroma, kot se v vojski spodobi, po ukazu. Sem vojak, če bo treba, sem pripravljen vzeti hudiča v zobe. Tako sem moral, že kot general, narediti svoj prvi skok s padalom. Vtis, povem vam, je neprimerljiv. Nad teboj se odpre kupola, lebdiš v zraku kot ptica - pri bogu, hočeš peti! Začel sem peti. Vendar ne boste pobegnili samo z navdušenjem. Mudilo se mi je, nisem bil pozoren na tla in na koncu sem moral dva tedna hoditi s povito nogo. Naučil sem se lekcije. Padalski posel ni le romantika, ampak tudi veliko dela in brezhibna disciplina ...

Potem bodo sledili številni skoki – z orožjem, podnevi in ​​ponoči, iz hitrih vojaških transportnih letal. Med službovanjem v Zračne sile Vasilij Filippovich jih je zagrešil več kot 60 v starosti 65 let.

Kdor še nikoli v življenju ni zapustil letala, od koder se mesta in vasi zdijo kot igrače, kdor še nikoli ni izkusil veselja in strahu ob prostem padu, žvižganju v ušesih, pišu vetra v prsih, ne bo nikoli razumel. čast in ponos padalca - bo nekoč rekel Margelov.

Kaj je videl Vasilij Filippovič, ko je prejel 76. gardno zračno černigovsko divizijo? Materialna in tehnična baza bojnega usposabljanja je na ničli. Enostavnost športne opreme je bila odvračala: dve odskočni deski za skoke, kolebnica za balon, obešena med dvema stebroma, in okvir letalo, nejasno spominja na letalo ali jadralno letalo. Poškodbe in celo smrti so pogoste. Če je bil Margelov novinec v letalskem poslu, potem je pri organizaciji bojnega usposabljanja, kot pravijo, pojedel psa.

Vzporedno z bojnim usposabljanjem je potekalo nič manj pomembno delo za opremljanje osebja in družin častnikov. In tu so bili vsi presenečeni nad vztrajnostjo Margelova.

"Vojak mora biti dobro hranjen, čist po telesu in močan po duhu," je Vasilij Filipovič rad ponavljal izjavo Suvorova. Bilo je treba – in general je postal pravi delovodja, kot se je brez vsakršne ironije poimenoval, na njegovi mizi pa so se med načrti bojnega usposabljanja, vaj, desantov vrstili izračuni, ocene, projekti ...

General Margelov je delal v svojem običajnem načinu - podnevi in ​​ponoči - en dan stran, hitro zagotovil, da je njegova formacija postala ena najboljših v zračno-desantnih silah.

Leta 1950 je bil imenovan za poveljnika zračno-desantnega korpusa na Daljnem vzhodu, leta 1954 pa je generalpodpolkovnik V. Margelov vodil zračno-desantne sile.

In kmalu je vsem dokazal, da ni preprosto misleči borec, kot so nekateri dojemali Margelova, ampak človek, ki je videl perspektivo zračno-desantnih sil in imel veliko željo, da jih spremeni v elito oboroženih sil. Za to je bilo potrebno razbiti stereotipe in inercijo, pridobiti zaupanje aktivnih, energičnih ljudi in jih vključiti v skupno produktivno delo. Sčasoma je V. Margelov oblikoval skrbno izbran in negovan krog podobno mislečih ljudi. In poveljnikov izjemen občutek za novo, bojno avtoriteto in sposobnost dela z ljudmi sta mu omogočila, da je dosegel svoje cilje.

Leto 1970, operativno-strateška vaja "Dvina". Takole je o njih zapisal časopis beloruskega vojaškega okrožja »V slavo domovine«: »Belorusija je dežela gozdov in jezer in neverjetno težko je najti pristanišče. Vreme ni bilo prijetno, vendar ni dalo razloga za malodušje. Lovsko-jurišna letala so gladila tla, iz komentatorske kabine pa se je oglasilo: "Pozor!" – in oči prisotnih so se obrnile navzgor.

Velike pike, ločene od prvih ravnin - to so vojaška oprema, topništvo, tovor, nato pa še padalci so padali kot grah iz loput An-12. Toda krona padca je bil pojav štirih Antejev v zraku. Nekaj ​​minut - in zdaj je na tleh cel polk!

Ko se je zadnji padalec dotaknil tal, je V.F. Margelov je ustavil štoparico na poveljniški uri in jo pokazal obrambnemu ministru. Nekaj ​​več kot 22 minut je trajalo, da je bilo osem tisoč padalcev in 150 enot vojaške opreme dostavljenih v ozadje »sovražnika«.

Briljantni rezultati na večjih vajah "Dnepr", "Berezina", "Jug" ... Postala je običajna praksa, da izstrelijo desantno-jurišno enoto, recimo v Pskovu, opravijo dolg let in pristanejo blizu Fergane, Kirovabada ali Mongolije. Margelov je komentiral eno od vaj dopisniku Krasne zvezde:

– Uporaba zračnih napadov je postala praktično neomejena. Na primer, imamo takšno bojno usposabljanje: na zemljevidu države je naključno izbrana točka, kamor so odpuščene čete. Bojevniki-padalci skočijo na povsem neznan teren: v tajgo in puščavo, na jezera, močvirja in gore ...

Šele po vajah Dvina je poveljnik mimogrede vprašal, ko se je stražarjem zahvalil za njihov pogum in vojaško spretnost:

Margelov je razumel: bilo je treba skrajšati čas, potreben za pripravo letalskih enot na boj po pristanku. Pristajanje vojaške opreme z enega letala in posadke z drugega je povzročilo, da je bila razpršenost včasih tudi do pet kilometrov. Medtem ko so posadke iskale opremo, je trajalo veliko časa.

Malo kasneje se je Margelov spet vrnil k tej misli:

"Razumem, da je to težko, a tega ne bo naredil nihče razen nas."

Še več, ko je bila temeljna odločitev za izvedbo prvega takega poskusa sprejeta precej težko, ko je Vasilij Filippovič predlagal svojo kandidaturo za sodelovanje v prvem tovrstnem preizkusu, sta bila minister za obrambo in načelnik generalštaba kategorično proti.

Toda tudi brez tega so o pogumu vojskovodje krožile legende. Manifestiralo se je ne le v bojnih razmerah. Na enem od prazničnih sprejemov, kamor si niso mogli kaj, da ne bi povabili osramočenega maršala Georgija Konstantinoviča Žukova, mu je Vasilij Filipovič, stoječi, čestital za praznik. Žukov je kot minister za obrambo večkrat opazoval dejanja padalcev med vajami in izrazil zadovoljstvo nad njihovo visoko usposobljenostjo, občudoval njihov pogum in pogum. General Margelov je bil ponosen na spoštovanje, ki so ga taki vojaški voditelji imeli do njega, in zato ni spremenil svojega odnosa do častnih ljudi, da bi ugajal začasnim delavcem in visokim sikofantom.

Čete "strica Sama" in čete "strica Vasje"

Konec pomladi 1991 je minister za obrambo ZSSR, maršal Sovjetske zveze D. T. Yazov uradno obiskal ZDA.

Ob vrnitvi v Moskvo se je minister srečal s častniki Direktorata za informiranje Ministrstva za obrambo.

Kasneje, ko sem razmišljal o tem več kot dve uri trajajočem sestanku v dvorani, kjer so običajno potekale seje kolegija Ministrstva za obrambo, sem prišel do zaključka, da je bila komunikacija z nami, navadnimi zaposlenimi na oddelku, namenjena predvsem posredovanju širši javnosti prek častnikov, ki v službi vzdržujejo stike z novinarji, njegovo zelo skeptično mnenje o utemeljenosti vojaška oprema najbogatejša sila na svetu in o stopnji pripravljenosti ameriških "profijev", ki so jih tedaj navdušeno občudovali revija Ogonyok in z njo po duhu povezane publikacije.

Ob obisku vojaške baze Fort Bragg je bil sovjetski obrambni minister povabljen na demonstracijsko vajo enega od padalskih bataljonov slavnega »Hudičevega polka« - 82. letalska divizija ZDA. Ta divizija je postala znana po sodelovanju v skoraj vseh povojnih konfliktih, v katere so posegle ZDA (Dominikanska republika, Vietnam, Grenada, Panama itd.). Bila je prva, ki je pristala na Bližnjem vzhodu pred začetkom protiiraškega Puščavskega viharja leta 1990. V vseh akcijah so bili »hudiči« v ospredju napada kot najbolj spretni, pogumni in nepremagljivi.

In prav ti »satanovi podštudiji« so bili zadolženi, da presenetijo sovjetskega ministra s svojo vrhunsko izurjenostjo in neustrašnostjo. S padalom so jih spustili. Del bataljona je pristal v bojnih vozilih. Toda učinek "razkazovanja" se je izkazal za nasprotnega od pričakovanega, saj Dmitrij Timofejevič o tem, kar je videl v Severni Karolini, ni mogel govoriti brez grenkega nasmeha.

– Kakšno oceno bi ti dal za tak pristanek? – je obrambni minister s premetenim mežikom vprašal takratnega namestnika poveljnika zračno-desantnih sil za bojno usposabljanje generalpodpolkovnika E. N. Podkolzina, ki je bil del sovjetske vojaške delegacije.

"Glavo bi mi odtrgali, tovariš minister!" - Evgenij Nikolajevič je koval.

Izkazalo se je, da so bili skoraj vsi ameriški padalci, vrženi iz letal v bojnih vozilih, resno poškodovani in pohabljeni. Bile so tudi smrti. Po pristanku se več kot polovica avtomobilov ni premaknila ...

Težko je verjeti, a tudi v zgodnjih 90-ih hvaljeni ameriški profesionalci niso imeli enake opreme kot naša in niso poznali skrivnosti varnega pristajanja enot "krilate pehote" z opremo, ki so jo obvladali v "četah strica Vasje" ( kot so se imenovali borci zračno-desantnih sil, ki namigujejo na posebno toplino čustev do poveljnika) v 70. letih.

In vse se je začelo s pogumno odločitvijo Margelova, da odgovornost pionirja naloži na svoja ramena. Potem, leta 1972, je bilo v ZSSR v polnem teku testiranje novoustvarjenega sistema Centaur - za pristajanje ljudi v bojnem vozilu na padalskih ploščadih. Poskusi so bili tvegani, zato so začeli na živalih. Ni šlo vse gladko: ali se je strgala kupola padala ali pa motorji za aktivno zaviranje niso delovali. Eden od skokov se je končal celo s smrtjo psa Burana.

Nekaj ​​podobnega se je zgodilo med zahodnimi preizkuševalci enakih sistemov. Res je, tam so eksperimentirali na ljudeh. Moškega, obsojenega na smrt, so namestili v bojno vozilo, ki so ga spustili iz letala. smrtna kazen. Strmoglavilo se je in Zahod je dolgo časa menil, da je neprimerno nadaljevati razvojno delo v tej smeri.

Margelov je kljub tveganju verjel v možnost ustvarjanja varnih sistemov za pristajanje ljudi na opremi in vztrajal pri zapletu testov. Ker je pasje skakanje v prihodnosti dobro šlo, si je prizadeval za prehod v novo fazo raziskav in razvoja - s sodelovanjem bojevnikov. V začetku januarja 1973 je imel težak pogovor z ministrom za obrambo ZSSR, maršalom Sovjetske zveze A. A. Grečkom.

– Ali razumete, Vasilij Filipovič, kaj počnete, kaj tvegate? - Andrej Antonovič je prepričal Margelova, da opusti svoj načrt.

"Povsem dobro razumem, zato vztrajam pri svojem," je odgovoril general. – In tisti, ki so pripravljeni na eksperiment, tudi vse odlično razumejo.
5. januarja 1973 se je zgodil zgodovinski skok. Prvič na svetu je bila posadka s padalom v BMD-1 spuščena s padalsko platformo. V njem sta bila major L. Zuev in poročnik A. Margelov - v avtu poleg izkušenega častnika je bil poveljnikov najmlajši sin Aleksander, takrat mlad inženir Znanstveno-tehničnega odbora zračno-desantnih sil.

Samo zelo pogumen človek bi si upal poslati sina v tako zapleten, nepredvidljiv poskus. To je bilo dejanje, podobno podvigu generalpodpolkovnika Nikolaja Raevskega, ko je Kutuzov ljubljenec leta 1812 blizu Saltanovke neustrašno vodil svoje mlade sinove pred čelo bataljonov, ki so se zdrznili pred francoskimi sačmami, in s tem osupljivim primerom navdihnil stanovitnost pri malodušni grenadirji so obdržali svoj položaj in odločili o izidu bitke. Žrtvovalno junaštvo te vrste v svetu vojaška zgodovina- edinstven pojav.

– Odpadlo z AN-12 bojni stroj"Odprlo se je pet kupol," se je podrobnosti skoka brez primere spomnil Aleksander Vasiljevič Margelov, zdaj uslužbenec ministrstva za ekonomske odnose s tujino. – Seveda je nevarno, a nekaj je bilo pomirjujoče: sistem so uspešno uporabljali več kot eno leto. Res je, brez ljudi. Takrat smo normalno pristali. Poleti 1975 smo v bazi padalskega polka, ki mu je takrat poveljeval major V. Achalov, podpolkovnik L. Shcherbakov in jaz znotraj BMD in štirje častniki zunaj, v skupni desantni kabini, ponovno skočili ...

Za to drzno inovacijo je bil Vasilij Filipovič nagrajen z državno nagrado ZSSR.

"Kentaver" (ne nazadnje po zaslugi poveljnika zračno-desantnih sil, ki je najvišjim partijskim in vladnim organom države vztrajno dokazoval obljubo novega načina dostave borcev in opreme do cilja, njegov hiter razvoj za izboljšanje mobilnost "krilate pehote") je kmalu nadomestil nov, bolj popoln sistem "Reactavr". Hitrost spuščanja na njem je bila štirikrat večja kot na Centavru. Psihofizično je temu primerno težje za padalca (oglušujoče ropotanje in ropot, zelo blizu plameni, ki uhajajo iz reaktivnih šob). Toda ranljivost pred sovražnim ognjem in čas od trenutka izstrelitve iz letala do postavitve BMD v bojni položaj sta se močno zmanjšala.

Od leta 1976 do 1991 je bil sistem Reactavr uporabljen približno 100-krat in vedno uspešno. Leto za letom, od vaje do vaje, so "modre baretke" pridobivale izkušnje z njegovo uporabo, brusile veščine lastnih dejanj na različne stopnje pristanek.

Od leta 1979 Vasilij Filippovič ni bil več z njimi, saj je predal mesto poveljnika zračno-desantnih sil in prešel v skupino generalnih inšpektorjev ministrstva za obrambo. 11 let kasneje, 4. marca 1990, je umrl. Toda spomin na padalca številka ena, njegove zaveze modrim baretkam so neizginljive.

Ime armadnega generala V.F. Margelov nosi Ryazan Higher ukazna šola Zračno-desantne sile, ulice, trgi in vrtovi Sankt Peterburga, Rjazana, Omska, Pskova, Tule ... Spomenike so mu postavili v Sankt Peterburgu, Rjazanu, Pskovu, Omsku, Tuli, Ukrajinska mesta Dnepropetrovsk in Lvov, beloruski Kostjukoviči.

Letalski vojaki in veterani zračno-desantnih sil vsako leto pridejo k spomeniku svojega poveljnika na pokopališču Novodevichye, da počastijo njegov spomin.

Toda glavna stvar je, da je Margelov duh živ v četah. Podvig 6. desantne čete 104 gardni polk 76. Pskovska divizija, v kateri je Vasilij Filippovič začel svojo kariero v letalskih silah, je zgovorna potrditev tega. Je tudi v drugih dosežkih padalcev zadnjih desetletij, v katerih se je »krilata pehota« pokrila z neminljivo slavo.

Avtor in pobudnik ustvarjanja tehničnih sredstev zračno-desantnih sil in metod uporabe enot in formacij zračno-desantnih čet, od katerih mnoge poosebljajo podobo zračno-desantnih sil oboroženih sil ZSSR in ruskih oboroženih sil, ki trenutno obstaja. Med ljudmi, povezanimi s temi enotami, velja za vojaka št. 1.

Biografija

Mladostna leta

V. F. Markelov (kasneje Margelov) se je rodil 27. decembra 1908 (9. januarja 1909 po novem slogu) v mestu Jekaterinoslav (zdaj Dnepropetrovsk, Ukrajina) v družini priseljencev iz Belorusije. Po narodnosti - Belorus. Oče - Filip Ivanovič Markelov, metalurg. (Priimek Vasilija Filipoviča Markelov je bil pozneje zaradi napake v partijski izkaznici zapisan kot Margelov.)

Leta 1913 se je družina Margelov vrnila v domovino Filipa Ivanoviča - v mesto Kostyukovichi, okrožje Klimovichi (provinca Mogilev). Mati V. F. Margelova, Agafya Stepanovna, je bila iz sosednjega okrožja Bobruisk. Po nekaterih podatkih je V. F. Margelov leta 1921 diplomiral iz župnijske šole (CPS). Kot najstnik je delal kot nakladalec in mizar. Istega leta je vstopil v usnjarsko delavnico kot vajenec in kmalu postal pomožni mojster. Leta 1923 je postal delavec v lokalnem Khleboproductu. Obstajajo podatki, da je končal podeželsko mladinsko šolo in delal kot špediter, ki je dostavljal pošto na progi Kostyukovichi - Khotimsk.

Od leta 1924 je delal v Jekaterinoslavu v rudniku po imenu. M. I. Kalinin kot delavec, nato kot voznik konj.

Leta 1925 je bil ponovno poslan v Belorusijo kot gozdar v lesnem podjetju. Delal je v Kostjukovičih, leta 1927 je postal predsednik delovnega odbora podjetja za lesno industrijo in bil izvoljen v lokalni svet.

Začetek storitve

Leta 1928 je bil vpoklican v Rdečo armado. Poslan na študij v Združeno belorusko vojaško šolo (UBVSH) poimenovano po. Centralna volilna komisija BSSR v Minsku, vpisana v skupino ostrostrelcev. Od 2. letnika - vodja mitralješke čete. Aprila 1931 je z odliko diplomiral na vojaški šoli v Minsku (prej OBVSh).

Po končani fakulteti je bil imenovan za poveljnika mitralješkega voda polkovne šole 99. pehotnega polka 33. teritorialne strelske divizije (Mogilev, Belorusija). Od leta 1933 - poveljnik voda v vojaški pehotni šoli v Minsku. M. I. Kalinina. Februarja 1934 je bil imenovan za pomočnika poveljnika čete, maja 1936 - za poveljnika mitralješke čete. Od 25. oktobra 1938 je poveljeval 2. bataljonu 23. pehotnega polka 8. pehotne divizije imen. Belorusko posebno vojaško okrožje Dzerzhinsky. Vodil je izvidnico 8. pehotne divizije, bil je vodja 2. oddelka štaba divizije.

Med vojnami

Med sovjetsko-finsko vojno (1939-1940) je poveljeval ločenemu izvidniško smučarskemu bataljonu 596. pehotnega polka 122. divizije. Med eno od operacij je ujel častnike švedskega generalštaba.

Po koncu sovjetsko-finske vojne je bil imenovan na mesto pomočnika poveljnika 596. polka za bojne enote. Od oktobra 1940 - poveljnik 15. ločenega disciplinskega bataljona (15odisb). 19. junija 1941 je bil imenovan za komandanta 3. pehotnega polka 1. motorizirane divizije (jedro polka so sestavljali borci 15. divizije).

Med veliko domovinsko vojno - poveljnik 13. gardnega strelskega polka, načelnik štaba in namestnik poveljnika 3. gardne strelske divizije. Od leta 1944 - poveljnik 49. gardne strelske divizije 28. armade 3. ukrajinske fronte. Vodil je akcije divizije pri prečkanju Dnjepra in osvoboditvi Hersona, za kar je marca 1944 prejel naziv Heroja Sovjetske zveze. Pod njegovim poveljstvom je 49. gardna strelska divizija sodelovala pri osvoboditvi narodov jugovzhodne Evrope.

V letalskih četah

Po vojni naprej poveljniški položaji. Od leta 1948 po končani Vojaški akademiji Generalštaba oborožene sile ZSSR poimenovana po K. E. Vorošilovu - poveljniku 76. gardne černigovske letalske divizije Rdečega prapora.

V letih 1950-1954 - poveljnik 37. gardnega zračnodesantnega svirskega korpusa rdečega praporja ( Daljni vzhod).

Od leta 1954 do 1959 - poveljnik letalskih sil. V letih 1959-1961 - z degradacijo imenovan za prvega namestnika poveljnika zračno-desantnih sil. Od leta 1961 do januarja 1979 - vrnil se je na mesto poveljnika zračno-desantnih sil.

28. oktobra 1967 je bil odlič vojaški čin"general vojske" Vodil je akcije zračno-desantnih sil med vstopom čet na Češkoslovaško (operacija Donava).

Od januarja 1979 - v skupini generalnih inšpektorjev Ministrstva za obrambo ZSSR. Odšel je na službena potovanja v letalsko-desantne sile in bil predsednik državne izpitne komisije v Ryazan Airdesant School.

Med službovanjem v zračno-desantnih silah je opravil več kot 60 skokov. Zadnji med njimi je star 65 let.

»Kdor še nikoli v življenju ni zapustil letala, od koder se mesta in vasi zdijo kot igrače, kdor še nikoli ni izkusil veselja in strahu ob prostem padu, žvižganju v ušesih, pišu vetra v prsih, ne bo nikoli razumeti čast in ponos padalca ...«

Živel in delal v Moskvi. Umrl 4. marca 1990. Pokopan ob Pokopališče Novodevichy v Moskvi.

Prispevek k oblikovanju in razvoju zračno-desantnih sil

General Pavel Fedoseevich Pavlenko:

Polkovnik Nikolaj Fedorovič Ivanov:

Prispevek Margelova k oblikovanju zračno-desantnih čet v njihovi sedanji obliki se je odražal v komičnem dekodiranju okrajšave zračno-desantnih sil - »čete strica Vasje«.

Teorija bojne uporabe

V vojaški teoriji je veljalo, da za takojšnjo uporabo jedrski napadi in vzdrževanje visokih stopenj napada zahteva široko uporabo zračni napadi. V teh razmerah so morale zračno-desantne sile v celoti upoštevati vojaško-strateške cilje vojne in izpolnjevati vojaško-politične cilje države.

Po besedah ​​poveljnika Margelova: »Za izpolnjevanje naše vloge v sodobnih operacijah je potrebno, da so naše formacije in enote zelo manevrske, pokrite z oklepi, imajo zadostno ognjeno učinkovitost, so dobro nadzorovane, sposobne pristati kadar koli v dnevu in hitro. po pristanku nadaljujte z aktivnimi bojnimi operacijami. To je na splošno ideal, h kateremu bi morali težiti.«

Za dosego teh ciljev je pod vodstvom Margelova oblikovan koncept vloge in mesta zračno-desantnih sil v sodobni strateško delovanje na različnih vojnih gledališčih. Margelov je napisal številna dela na to temo in jih tudi uspešno branil magistrsko delo(s sklepom Sveta mu je bil podeljen naziv kandidata za vojaške vede Vojaški red Red Leninovega Rdečega prapora akademije Suvorov. M. V. Frunze). V praktičnem smislu so redno potekale vaje VD in sestanki poveljnikov.

Oborožitev

Treba je bilo preseči vrzel med teorijo bojne uporabe zračnih sil in obstoječo organizacijska strukturačete, pa tudi zmogljivosti vojaško transportno letalstvo. Ko je prevzel mesto poveljnika, je Margelov prejel čete, sestavljene predvsem iz pehote z lahkim orožjem in vojaškega transportnega letalstva (kot sestavnega dela zračno-desantnih sil), ki je bilo opremljeno z Li-2, Il-14, Tu-2 in Tu- 2 letala z bistveno omejenimi sposobnostmi pristajanja. Zračno-desantne sile dejansko niso bile sposobne rešiti večjih problemov v vojaških operacijah.

Margelov je začel ustvarjanje in serijsko proizvodnjo v podjetjih vojaško-industrijskega kompleksa pristajalne opreme, težkih padalskih ploščadi, padalskih sistemov in zabojnikov za pristajanje tovora, tovornih in človeških padal, padalskih naprav. "Opreme ne morete naročiti, zato si prizadevajte ustvariti v konstruktorskem biroju, industriji med testiranjem zanesljiva padala in brezhibno delovanje težke letalske opreme," je dejal Margelov, ko je postavljal naloge svojim podrejenim.

Modifikacije osebnega orožja so bile ustvarjene za padalce, da bi jih lažje spustili s padalom - lažja teža, zložljivo kopito.

Predvsem za potrebe zračno-desantnih sil v povojnih letih Razvita in posodobljena je bila nova vojaška oprema: letalska samovozna topniška enota ASU-76 (1949), lahka ASU-57 (1951), amfibijska ASU-57P (1954), samovozna enota ASU-85, gosenično bojno vozilo Letalske sile BMD-1 (1969). Ko so prve serije BMD-1 vstopile v vojaško službo, je bila na njihovi osnovi razvita družina orožja: samohodne topniške puške Nona, vozila za nadzor topniškega ognja, poveljniška in štabna vozila R-142, R-141 dolgega dosega. radijske postaje, protitankovske sisteme in izvidniško vozilo. Protiletalske enote in podenote so bile opremljene tudi z oklepnimi transporterji, v katerih so bile posadke s prenosnimi sistemi in strelivom.

Do konca 50. let prejšnjega stoletja so bila sprejeta in dana v uporabo nova letala An-8 in An-12, ki so imela nosilnost do 10-12 ton in zadosten doseg letenja, kar je omogočilo pristanek velike skupine osebja s standardno vojaško opremo in oborožitvijo. Kasneje so s prizadevanji Margelova letalske sile dobile nove vojaško transportno letalo- An-22 in Il-76.

Konec 50. let prejšnjega stoletja so se v vojakih pojavile padalske ploščadi PP-127, ki so bile zasnovane za padalsko pristajanje topništva, vozil, radijskih postaj, inženirske opreme itd. Ustvarjeni so bili padalski pristajalni sistemi, ki so zaradi moči ki jih ustvari motor reaktivni potisk omogočilo približevanje hitrosti pristajanja tovora ničli. Takšni sistemi so omogočili znatno znižanje stroškov pristanka z opustitvijo velika količina kupole velike površine.

5. januarja 1973 je ZSSR prvič v svetovni praksi izvedla pristanek s padalsko ploščadjo v kompleksu Centaur z vojaškega transportnega letala An-12B bojnega goseničnega oklepnega vozila BMD-1 z dvema članoma posadke na krovu. . Poveljnik posadke je bil sin Vasilija Filipoviča, nadporočnik Margelov Aleksander Vasiljevič, voznik-mehanik pa podpolkovnik Zuev Leonid Gavrilovič.

23. januarja 1976 je prav tako prvič v svetovni praksi z istega tipa letala pristal BMD-1 in mehak pristanek na padalsko-raketni sistem v kompleksu Reactavr, prav tako z dvema članoma posadke - Major Aleksander Vasiljevič Margelov in podpolkovnik Leonid Ščerbakov Ivanovič. Pristanek izvedel z velikim tveganjem za življenje, brez posameznih sredstev odrešenje. Dvajset let kasneje, za podvig iz sedemdesetih let, sta bila oba nagrajena z naslovom Heroj Rusije.

družina

• Oče - Filip Ivanovič Markelov - metalurg, je v prvi svetovni vojni postal nosilec dveh Jurijevih križev.
• Mati - Agafya Stepanovna, je bila iz okrožja Bobruisk.
• Dva brata - Ivan (starejši), Nikolaj (mlajši) in sestra Marija.

V. F. Margelov je bil poročen trikrat:

• Prva žena Maria je zapustila moža in sina (Gennadyja).
• Druga žena je Feodosia Efremovna Selitskaya (mati Anatolija in Vitalija).
• Zadnja žena je Anna Aleksandrovna Kurakina, zdravnica. Anno Alexandrovno sem spoznal med veliko domovinsko vojno.

Pet sinov:

• Genadij Vasilijevič (rojen 1931) - generalmajor.
• Anatolij Vasilijevič (1938-2008) - zdravnik tehnične vede, profesor, avtor več kot 100 patentov in izumov v vojaško-industrijskem kompleksu.
• Vitalij Vasiljevič (rojen 1941) - poklicni obveščevalni častnik, uslužbenec KGB ZSSR in SVR Rusije, kasneje - družbena in politična osebnost; generalpolkovnik, namestnik Državna duma.
• Vasilij Vasiljevič (1943-2010) - rezervni major; Prvi namestnik direktorja direktorata za mednarodne odnose ruske državne radiotelevizije "Glas Rusije" (RGRK "Glas Rusije")
• Aleksander Vasiljevič (rojen 1943) - častnik letalskih sil. 29. avgusta 1996 "za pogum in junaštvo, izkazano med testiranjem, fino nastavitvijo in razvojem posebne opreme" (pristanek znotraj BMD-1 z uporabo padalsko-raketnega sistema v kompleksu Reaktavr, prvič izveden v svetovna praksa 1976) mu je podelil naziv heroj Ruska federacija. Po upokojitvi je delal v strukturah Rosoboronexporta.

Vasilij Vasiljevič in Aleksander Vasiljevič sta brata dvojčka. Leta 2003 sta soavtorja knjige o svojem očetu - "Padalec št. 1, armadni general Margelov."

Nagrade in nazivi

Nagrade ZSSR

• Medalja "Zlata zvezda" št. 3414 Heroj Sovjetske zveze (19.3.1944)
• štiri rede Lenina (21.3.1944, 3.11.1953, 26.12.1968, 26.12.1978)
• naročilo Oktobrska revolucija (4.05.1972)
• dva reda Rdečega transparenta (3.2.1943, 20.6.1949)
• Red Suvorova 2. stopnje (1944)
• dva reda domovinske vojne 1. stopnje (25.1.1943, 11.3.1985)
• red rdeče zvezde (3.11.1944)
• dva ukaza "Za služenje domovini v oboroženih silah ZSSR" 2. (14.12.1988) in 3. stopnje (30.4.1975)
• medalje

Odlikovan z dvanajstimi priznanji vrhovnega poveljnika (13.3.1944, 28.3.1944, 10.4.1944, 4.11.1944, 24.12.1944, 13.2.1945, 3. 25.1945, 3.4.1945, 5.4.1945, 13.4.1945, 13.4.1945, 8.5.1945).

Nagrade iz tujine

• naročilo" Ljudska republika Bolgarija" 2. stopnje (20.09.1969)
• štiri obletne medalje Bolgarija (1974, 1978, 1982, 1985)

Madžarska ljudska republika:

• zvezda in znak reda Madžarske ljudske republike 3. stopnje (04.04.1950)
• medalja "Bratstvo v orožju" zlata stopnja (29.09.1985)

• Red "Zvezda prijateljstva narodov" v srebru (23. februar 1978)
• Zlata medalja Arthurja Beckerja (23. 5. 1980)

• medalja "Kitajsko-sovjetsko prijateljstvo" (23. februar 1955)

• dve jubilejni medalji (1978, 1986)

Mongolska ljudska republika:

• Red bojnega rdečega transparenta (07.06.1971)
• sedem jubilejnih medalj (1968, 1971, 1974, 1975, 1979, 1982)

• medalja "Za Odro, Niso in Baltik" (07.05.1985)
• medalja "Bratstvo v orožju" (12.10.1988)
• Častnik reda preporoda Poljske (6. 11. 1973)

SR Romunija:

• Red Tudorja Vladimirescuja 2. (1. 10. 1974) in 3. (24. 10. 1969) stopnje
• dve jubilejni medalji (1969, 1974)

• Red legije časti, stopnja poveljnika (05.10.1945)
• Medalja "Bronasta zvezda" (10.5.1945)

Češkoslovaška:

• Red Klementa Gottwalda (1969)
• Medalja "Za krepitev prijateljstva v orožju" 1. razreda (1970)
• dve jubilejni medalji

Častni nazivi

• Heroj Sovjetske zveze (1944)
• Dobitnik državne nagrade ZSSR (1975)
• Častni občan Kherson
• Častni vojak vojaške enote zračno-desantnih sil

Zbornik predavanj

• Margelov V. F. Zračne čete. - M .: Znanje, 1977. - 64 str.
• Margelov V. F. Sovjetske zračne sile. - 2. izd. - M .: Vojaška založba, 1986. - 64 str.

Spomin

• Z ukazom ministra za obrambo ZSSR z dne 20. aprila 1985 je bil V. F. Margelov vpisan kot častni vojak na sezname 76. Pskovske letalske divizije.

• Spomeniki V. F. Margelovu so bili postavljeni v Tjumenu, Krivoj Rog (Ukrajina), Herson, Dnepropetrovsk (Ukrajina), Kišinjev (Moldavija), Kostjukoviči (Belorusija), Rjazan in Seltsy ( izobraževalni center Inštitut letalskih sil), Omsk, Tula, Sankt Peterburg, Uljanovsk. Častniki in padalci, veterani zračno-desantnih sil vsako leto pridejo k spomeniku svojega poveljnika na pokopališču Novodeviči v Moskvi, da bi se poklonili njegovemu spominu.

• Po Margelovu so poimenovani Rjazanski vojaški inštitut zračno-desantnih sil, oddelek zračno-desantnih sil Akademije kombiniranega orožja oboroženih sil Ruske federacije in Nižni Novgorodski kadetski internat (NKSHI).

• Po Margelovu so poimenovani trg v Rjazanu, ulice v Vitebsku (Belorusija), Omsku, Pskovu, Tuli in Zahodni Lici.

• Med veliko domovinsko vojno je bila v diviziji V. Margelova nastala pesem, en verz iz nje:

• Z ukazom ministra za obrambo Ruske federacije št. 182 z dne 6. maja 2005 je bila ustanovljena oddelčna medalja Ministrstva za obrambo Ruske federacije "general vojske Margelov". Istega leta je bila postavljena spominska plošča na hiši v Moskvi, v Sivtsev Vrazhek Lane, kjer je Margelov živel zadnjih 20 let svojega življenja.

• V čast stoletnice rojstva poveljnika je bilo leto 2008 razglašeno za leto V. Margelova v letalskih silah.

• Leta 2009 je izšla televizijska serija "Oče", ki pripoveduje o življenju V. Margelova.

• 21. februarja 2010 je bil v Khersonu postavljen doprsni kip Vasilija Margelova. Doprsni kip generala se nahaja v središču mesta v bližini Palače mladih na ulici Perekopskaya.

• 5. junija 2010 je bil v Kišinjevu, glavnem mestu Moldavije, odkrit spomenik ustanovitelju zračno-desantnih sil (zračno-desantne sile). Spomenik so zgradili s sredstvi nekdanjih padalcev, ki živijo v Moldaviji.

• 25. junija 2010 je bil v Republiki Belorusiji (Vitebsk) ovekovečen spomin na legendarnega poveljnika. Mestni izvršni odbor Vitebska, ki ga vodi predsednik V.P. Nikolaikin, je spomladi 2010 odobril peticijo veteranov zračno-desantnih sil Republike Belorusije in Ruske federacije za poimenovanje ulice, ki povezuje ulico Čkalova in avenijo Pobedy, ulico generala Margelova. Na predvečer dneva mesta je začela obratovati ulica generala Margelova nov dom na kateri je spominska plošča, pravico do odprtja katere so imeli sinovi Vasilija Filipoviča.

• Spomenik Vasiliju Filipoviču, katerega skica je bila narejena s znana fotografija v divizijskem časopisu, na katerem je, ko je bil imenovan za poveljnika divizije 76. gvard. Letalska divizija, ki se pripravlja na prvi skok, je nameščena pred štabom 95. ločene aeromobilne brigade (Ukrajina).

• Ansambel Modre baretke je posnel pesem, posvečeno V. F. Margelovu, ki ceni trenutno stanje Zračno-desantne sile, po njegovem odstopu kot poveljnik, ki se imenuje "Oprostite nam, Vasilij Filippovič!"

Heroji Velike domovinske vojne

Margelov Vasilij Filippovič

Vasilij Filippovič Markelov se je rodil 27. decembra 1908 v mestu Jekaterinoslav (danes Dnepropetrovsk, Ukrajina) v družini priseljencev iz Belorusije. Oče - Filip Ivanovič Markelov, metalurg.

Priimek Vasilija Filipoviča "Markelov" je bil pozneje zaradi napake v partijski izkaznici zapisan kot "Margelov".

Leta 1913 se je družina Margelov vrnila v domovino Filipa Ivanoviča - v mesto Kostyukovichi, okrožje Klimovichi (provinca Mogilev). Mati V. F. Margelova, Agafya Stepanovna, je bila iz sosednjega okrožja Bobruisk. Po nekaterih podatkih je V. F. Margelov leta 1921 diplomiral iz župnijske šole. Kot najstnik je delal kot nakladalec in mizar. Istega leta je kot vajenec vstopil v usnjarsko delavnico in kmalu postal pomožni mojster. Leta 1923 je postal delavec v lokalnem Khleboproductu. Obstajajo informacije, da je končal podeželsko mladinsko šolo in delal kot špediter, ki je dostavljal pošto na progi Kostjukoviči-Khotimsk.

Od leta 1924 je delal v Jekaterinoslavu v rudniku po imenu. M. I. Kalinin kot delavec, nato voznik konj, ki je vlekel vozičke.

Leta 1925 je bil Margelov ponovno poslan v BSSR kot gozdar v podjetju za lesno industrijo. Delal je v Kostjukovičih, leta 1927 je postal predsednik delovnega odbora podjetja za lesno industrijo in bil izvoljen v lokalni svet.

Leta 1928 je bil Margelov vpoklican v Rdečo armado. Poslan na študij v Združeno belorusko vojaško šolo (UBVSH) poimenovano po. Centralna volilna komisija BSSR v Minsku, vpisana v skupino ostrostrelcev. Od 2. letnika - vodja mitralješke čete.

Aprila 1931 je z odliko diplomiral z Redom delovnega rdečega transparenta na Združeni beloruski vojaški šoli poimenovana po. Centralni izvršni odbor BSSR, imenovan za poveljnika mitralješkega voda polkovne šole 99. pehotnega polka 33. teritorialne strelske divizije v mestu Mogilev v Belorusiji. Od leta 1933 je bil poveljnik voda v Redu delovnega rdečega prapora Splošne vojaške šole poimenovane po. Centralni izvršni komite BSSR (od 6. 11. 1933 - imenovan po M. I. Kalininu, od 1937 - red delovnega rdečega transparenta Minska vojaška pehotna šola po imenu M. I. Kalinin). Februarja 1934 je bil Margelov imenovan za pomočnika poveljnika čete, maja 1936 pa za poveljnika mitralješke čete.

Od 25. oktobra 1938 je poveljeval 2. bataljonu 23. pehotnega polka 8. pehotne divizije. Belorusko posebno vojaško okrožje Dzerzhinsky. Vodil je izvidnico 8. pehotne divizije, bil je načelnik 2. oddelka štaba divizije. Na tem položaju je sodeloval v poljski kampanji Rdeče armade leta 1939.

Vasilij Filipovič Margelov s padalci

Med sovjetsko-finsko vojno (1939-1940) je Margelov poveljeval ločenemu smučarsko-izvidniškemu bataljonu 596. pehotnega polka 122. divizije. Med eno od operacij je ujel častnike švedskega generalštaba.

Po koncu sovjetsko-finske vojne je bil imenovan na mesto pomočnika poveljnika 596. polka za bojne enote. Od oktobra 1940 - poveljnik 15. ločenega disciplinskega bataljona Leningradskega vojaškega okrožja.

Na začetku velike domovinske vojne, julija 1941, je bil imenovan za poveljnika 3. gardnega strelskega polka 1. stražarski oddelek ljudske milice Leningrajske fronte. Kasneje - poveljnik 13. gardnega strelskega polka, načelnik štaba in namestnik poveljnika 3. gardne strelske divizije. Ko je bil poveljnik divizije P. G. Čančibadze ranjen, je poveljstvo med zdravljenjem prešlo na načelnika štaba Vasilija Margelova. Pod vodstvom Margelova so 17. julija 1943 vojaki 3. gardne divizije prebili 2 liniji nacistične obrambe na fronti Mius, zavzeli vas Stepanovka in zagotovili odskočno desko za napad na Saur-Mogilo.

Od leta 1944 je Margelov poveljeval 49. gardni strelski diviziji 28. armade 3. ukrajinske fronte. Vodil je akcije divizije pri prečkanju Dnjepra in osvoboditvi Hersona, za kar je marca 1944 prejel naziv Heroja Sovjetske zveze. Pod njegovim poveljstvom je 49. gardna strelska divizija sodelovala pri osvoboditvi narodov jugovzhodne Evrope.

Na paradi zmage v Moskvi je gardni generalmajor Margelov poveljeval združenemu polku 2. ukrajinske fronte.

V letalskih silah

Po vojni je bil na poveljniških položajih.

Od leta 1948, po diplomi z Redom Suvorova 1. stopnje na Višji vojaški akademiji po imenu K. E. Vorošilov, je bil poveljnik 76. gardne černigovske letalsko-desantne divizije Rdeči prapor.

V letih 1950-1954 - poveljnik 37. gardnega zračnodesantnega Svirskega korpusa rdečega praporja na Daljnem vzhodu.

Od 1954 do 1959 - poveljnik zračno-desantnih sil. V letih 1959-1961 je bil imenovan (degradiran) za prvega namestnika poveljnika zračno-desantnih sil. Od leta 1961 do januarja 1979 je bil poveljnik zračno-desantnih sil.

28. oktobra 1967 mu je bil podeljen vojaški čin armadnega generala. Vodil je akcije zračno-desantnih sil med vstopom čet na Češkoslovaško (operacija Donava).

Od januarja 1979 je bil član skupine generalnih inšpektorjev Ministrstva za obrambo ZSSR. Odšel je na službena potovanja v letalsko-desantne sile in bil predsednik državne izpitne komisije v Ryazan Airdesant School.

Med službovanjem v zračno-desantnih silah je opravil več kot 60 skokov. Zadnji med njimi je bil v starosti 65 let.

Živel in delal v Moskvi. Umrl 4. marca 1990. Pokopan je bil na pokopališču Novodeviči v Moskvi.

Vasilij Filipovič Margelov

Prispevek k oblikovanju in razvoju zračno-desantnih sil

V zgodovini zračno-desantnih sil in v oboroženih silah Rusije in drugih držav nekdanje Sovjetske zveze bo njegovo ime ostalo za vedno. Poosebljal je celotno obdobje v razvoju in oblikovanju zračno-desantnih sil; njihova avtoriteta in priljubljenost sta povezani z njegovim imenom ne le pri nas, ampak tudi v tujini, se spominja general Pavel Fedoseevich Pavlenko o Vasiliju Filipoviču.

Pod vodstvom Margelova več kot dvajset let so letalsko-desantne čete postale ene najbolj mobilnih v bojni strukturi oboroženih sil in prestižne v smislu službe v njih. »Fotografija Vasilija Filipoviča v demobilizacijskih albumih je bila vojakom prodana po najvišji ceni - za komplet značk. Konkurenca za letalsko šolo Ryazan je presegla število VGIK in GITIS, kandidati, ki so zamudili izpite, pa so dva ali tri mesece, pred snegom in zmrzaljo, živeli v gozdovih blizu Ryazana v upanju, da nekdo ne bo zdržal obremenitve. in bilo bi možno prevzeti njegovo mesto . Duh vojakov je bil tako visok, da je vse ostalo Sovjetska vojska je bil vključen v kategorijo "solarji" in "vijaki", pravi polkovnik Nikolaj Fedorovič Ivanov.

Prispevek Margelova k oblikovanju zračno-desantnih sil v njihovi sedanji obliki se je odražal v komičnem dekodiranju okrajšave zračno-desantnih sil - "čete strica Vasje".