Arhivske fotografije druge svetovne vojne. Barvne fotografije druge svetovne vojne Barvne fotografije druge svetovne vojne

Dobro je, da je bila fotografija med drugo svetovno vojno in veliko domovinsko vojno precej razvita. Po njeni zaslugi so do nas prišle znane fotografije Maxa Alperta, Evgeniya Khaldeia in mnogih drugih. Zahvaljujoč tem ljudem lahko občutimo, kako je bilo takrat. Fotografija je super stvar!

Že zdavnaj sem opazil zanimivo stvar: ko gre za preteklost, možgani in oči samodejno slikajo črno-belo sliko. To je posledica starih filmov, istih fotografij, slik. In zato, ko se namesto običajnih črno-belih fotografij znanih dogodkov pojavijo barvne fotografije, se možgani "zlomijo". Ste to opazili? Mogoče sem samo jaz.

Predstavljam bralcem, da si ogledajo majhen izbor redkih fotografij obarvana fotografije druge svetovne vojne. Tu ni "podviga ruskega vojaka", ni fotografij z bojišča. To je vsakdanje življenje.

1. Oktobra 1942 je Frank Sherschel, ki je pravkar postal osebni fotograf za Life, posnel ogromno poročilo o življenju ameriških pilotov na atolu Midway - delu havajskega arhipelaga (v 19. stoletju so ga imenovali »sredina cesta«, kar pomeni pot iz Kalifornije na Japonsko). Leta 1941 so na atolu zgradili ameriško pomorsko oporišče z letališčem, junija 1942 pa so Američani v bližini atola Midway izbojevali odločilno zmago nad japonsko floto. Na fotografiji je eden od lovcev P-40, ki je imel veliko vlogo v tej bitki.

2. Američani pregledujejo ostanke protitankovske samohodne topniške enote, ki je pripadala nemški 71. pehotni diviziji "Clover Leaf", ki je bila skoraj popolnoma uničena blizu Montecassina. Slika je bila posneta nekaj dni po bitki v mestu Esperia. Po bitki se je tu zgodila tragedija: maroški Gumierji, ki so se borili v okviru francoskih ekspedicijskih sil, so več dni posiljevali in ubijali lokalne ženske. Po navedbah takratnega župana Esperije je samo v njegovem mestu postalo žrtev 700 žensk od skupno 2500 prebivalcev. Leta 1957 je Alberto Moravia po teh dogodkih napisal roman »La Ciociara« (»Ciociara«), tri leta pozneje pa ga je Vittorio De Sica posnel po istoimenskem filmu, v katerem je igrala Sophia Loren.

3. Ta ulični prizor v mestu Henley-on-Thames v Oxfordshiru je bil posnet spomladi 1944. Poleg šolarjev na ograji sedijo častniki v tako imenovani kaki službeni uniformi: med drugo svetovno vojno so jo častniki nosili ob vikendih in praznikih.

4. Po različnih virih je ta fotografija iz decembra 1943 ali začetka 1944. Ginger je vzdevek tega bombnika, ki je pravkar pristal na letališču Andrews v Essexu v Angliji. Takšna neuradna imena so imela vsa ameriška bojna letala. Posadka jih je izbrala, zadnja beseda pa je po spominih sodobnikov ostala pri glavnem pilotu. Poleg vzdevkov je bila na nosu pogosto narisana kakšna slika (obstaja celo koncept umetnosti nosu). Tako vzdevek kot slika sta lahko zelo različna - igriva, bojevita, z erotičnim pridihom. Pogosto je bil vzdevek povezan z osebnimi okoliščinami enega od članov posadke, na primer, saj je verjetno v tem primeru lahko ime ljubljenega dekleta, žene ali hčerke.
Vsaka od 19 narisanih bomb pomeni opravljeno bojno nalogo, vsaka od šestih rac pa pomeni nalogo preusmerjanja sovražnikove pozornosti, ko eden ali več bombnikov brez bomb, vendar z izboljšanim orožjem na krovu leti naprej in prevzame večino ogenj nemških protiletalskih topov in lovcev ter odzivanje nanje.
21. aprila 1944 je bilo letalo s to serijsko številko sestreljeno blizu Saint-Omera (Francija). Šest članov posadke se je rešilo in so jih ujeli.

5. Po napadu na Pearl Harbor so Japonci začeli zasegati pacifiška ozemlja in maja 1942 zavzeli Guadalcanal, največjega od južnih Salomonovih otokov severovzhodno od današnje Papue Nove Gvineje. Kmalu so ameriški obveščevalci odkrili, da Japonci na otoku gradijo vojaško letališče: ameriško vojaško poveljstvo se je odločilo, da jih bo napadlo. Izkrcanje in kasnejša bitka, ki je trajala od avgusta 1942 do februarja 1943, se je končala z umikom Japoncev. Glede na trajanje Guadalcanalskega pohoda in oddaljenost otokov so morali Američani vzpostaviti zanesljiv sistem oskrbe vojakov s strelivom in živili – in za razliko od Japoncev so bili pri tem zelo uspešni: od trideset tisoč padlih Japoncev je tri četrtine jih je umrlo zaradi lakote in tropskih bolezni (Američani so izgubili sedem tisoč mrtvih). Na fotografiji ameriški vojaki raztovorijo drug transport januarja 1943.

6. Fotografija je bila posneta v Angliji maja 1944, malo pred zavezniškim izkrcanjem v Normandiji. Vidimo ameriškega vojaka, ki je prisedel, da bi prigriznil lepo zložene školjke. Meni vključuje piščanca, pire krompir, kruh in ananas v pločevinkah. Standardni terenski pripomočki ameriške vojske so se razlikovali od večine drugih, vključno s sovjetskimi in nemškimi, kjer so uporabljali lonec s krožnikom-pokrovom. Posoda je bila sestavljena iz dveh zložljivih polovic, od katerih je imela ena na zunanji strani pritrjen ročaj. Lahko se uporablja za kuhanje na ognju ali za držanje celotne konstrukcije skupaj, tako da jo je mogoče držati z eno roko.

7. Deklica na fotografiji je zaposlena v ameriškem podjetju Electric Boat Co., ki je proizvajalo podmornice. Med drugo svetovno vojno je podjetje ameriški in britanski floti dobavilo 74 podmornic in 400 rušilcev.

8. Na tej fotografiji iz leta 1942 se bodoči piloti palube usposabljajo na šoli Corpus Christi v Teksasu. Na predvečer vojne je bila ena izmed držav, ki jih je velika depresija najbolj prizadela. Zato je Rooseveltova vlada v poznih tridesetih letih prejšnjega stoletja začela vlagati ogromne količine denarja v ustvarjanje lokalne vojaško-industrijske infrastrukture. Zgrajene so bile vojaške tovarne, vojaška oporišča, bolnišnice in taborišča za vojne ujetnike. Eden takih objektov je bila nova mornariška letalska postaja v Corpus Christiju, ki so jo odprli v začetku leta 1941. Med drugim je bila tukaj šola palubnega letalstva, ki je po napadu na Pearl Harbor mesečno usposabljala 600 palubnih pilotov - skupaj je v vojnih letih iz nje diplomiralo 35 tisoč palubnih pilotov. In najmlajši diplomant šole leta 1943 je bil George Bush starejši (tri dni pozneje je dopolnil 19 let).

9. Moški z zvezkom v rokah - Henry Lloyd Child ali Skipper Child. Približno leto dni je delal kot inženir v podjetju Curtiss-Wright, leta 1927 pa se je pridružil mornarici, kjer se je izuril za pilota in leta 1935 povzpel v čin poročnika. Približno v tem času se je Child vrnil v Curtiss-Wright kot testni pilot in do zgodnjih 1940-ih je postal glavni testni pilot podjetja. Child je zaslovel kot "najhitrejši med ljudmi", potem ko je leta 1939 z višine približno 7000 metrov poslal letalo v navpičen potop in dosegel hitrost več kot 900 km/h. Takratna novica je poročala, da je igla snemalnika presegla papirni trak in da je hitrost dejansko dosegla skoraj 1000 km/h. Fotografija je nastala leta 1941.

10. Enterprise (CV-6) je najbolj znana ameriška letalonosilka druge svetovne vojne, ki je sodelovala v skoraj vseh večjih bitkah na pacifiškem gledališču operacij. Posadka je štela več kot dva tisoč ljudi, katerih naloge so vključevale upravljanje ogromne ladje, vzdrževanje pušk in 90 letal, od katerih je vsako imelo svojo posadko. Med bojnimi operacijami na palubi je bilo zelo hrupno in nevarno - zato je bilo treba zagotoviti usklajenost dejanj posadke in hitro opravljanje različnih nalog. V ta namen je bil izumljen celoten sistem konvencionalnih znakov in signalov. Eden od njenih elementov je bila večbarvna uniforma: čez navadno uniformo so bile oblečene majice različnih barv, na glavi pa so bile kape iste barve. Različne barve so označevale različne specializacije članov posadke. Na tej fotografiji vidimo ljudi, ki nosijo oblačila petih različnih barv. V zeleni barvi so operaterji podvozja, ki so bili odgovorni za pristajanje, ustavljanje letal in njihovo pritrditev na krov. V rumeni barvi - krmilniki krova, odgovorni za razporeditev letal na krovu in usmerjanje njihovega gibanja. V modri barvi so "potiskači", ki so neposredno premikali letala. V rjavi barvi so tako imenovani kapitani, ki so bili odgovorni za tehnično stanje posameznega letala. Končno, bencinski serviserji nosijo rdeče majice. Človek v kaki obleki, ki ga vsi drugi pozorno poslušajo, usmerja operacije na palubah.

Ta revija je osebni dnevnik avtorjevih zasebnih mnenj. V skladu z 29. členom Ustave Ruske federacije ima lahko vsaka oseba svoje stališče glede njene besedilne, grafične, avdio in video vsebine ter jo izrazi v kateri koli obliki. Revija nima dovoljenja Ministrstva za kulturo in množične komunikacije Ruske federacije in ni medij, zato avtor ne jamči za zagotavljanje zanesljivih, nepristranskih in smiselnih informacij. Podatki v tem dnevniku, kot tudi komentarji avtorja tega dnevnika v drugih dnevnikih, nimajo pravnega pomena in se jih ne more uporabiti v sodnih postopkih. Avtor revije ne odgovarja za vsebino komentarjev svojih zapisov.

Vse fotografije na tem blogu so avtorsko zaščitene, razen če ni navedeno drugače. Vsa besedila v tem blogu so avtorsko zaščitena, razen če ni navedeno drugače. Pri uporabi materialov iz tega bloga je obvezna povezava do vira (tj. tega bloga). Kopiranje gradiva v nekomercialne namene je dovoljeno z navedbo vira. V ostalih primerih me kontaktirajte preko elektronske pošte. Če želite, lahko na tem blogu dobite fotografije visoke ločljivosti. [e-pošta zaščitena]

Všeč mi je!

Nova knjiga, ki jo je izdal Imperial War Museum, prikazuje redko zbirko barvnih fotografij iz druge svetovne vojne, med katerimi nekatere še niso bile videne in so stare več kot 70 let. Od P-51D mustangov in letečih trdnjav do protiletalskih opazovalcev in strelskih tankov, te fotografije prikazujejo vojno v novi luči.

Med vojno je nadzor nad vsemi fotografijami imelo britansko ministrstvo za informiranje, ki je dovoljevalo objavo le nekaterih od njih, tako imenovano cenzuro. Velika večina fotografij, posnetih med 2. svetovno vojno, je bila črno-bela, a med letoma 1942 in 1945. Britanskim fotografom je vseeno uspelo ustvariti približno 3000 barvnih slik. Tisti, ki so preživeli, so leta 1949 postali del arhiva cesarskega vojnega muzeja.

Večina danes živečih ljudi si predstavlja vojno brez barve. Zaradi tega učinka so vsi dogodki tistih let starodavni, lahko bi rekli fantastični, kot iz nekega vzporednega sveta. Črno-bele fotografije marsikaj naredijo manj resničnega. Fotografije, predstavljene v knjigi, nam omogočajo potovati v preteklost in videti stvari takšne, kot so v resnici bile, tudi če so bile zrežirane in očitno načrtovane v propagandne namene.

"Slike v tej knjigi prikazujejo živahne odtenke plamenov in materialov, intenzivno modro nebo, zagorele obraze in nešteto barv vojaške kamuflaže," je v sporočilu za javnost povedal avtor in višji kustos IWM Ian Carter. — Črno-bela fotografija ustvarja oviro med subjektom in gledalcem, medtem ko barvna fotografija povrne manjkajočo jasnost in učinek. Ker se druga vojna umika vse bolj v zgodovino in izginja iz spomina, je zelo pomembno, da odstranimo to oddaljenost in obudimo spomine nanjo.«

Spodaj si lahko ogledate nekaj barvnih fotografij teh let, ki so preživele in preživele do danes.

Dekleta pripravljajo padala za britanske zračne čete, maj 1944.

Poročnik Vernon R. Richards iz 361. lovske skupine leti s svojim P-51D Mustangom, 1944.

Ženske so vključene v proizvodnjo nabojev in granat v podzemni tovarni na območju Wirral, Merseyside v Angliji, 1945.

Feldmaršal sir Bernard Montgomery razlaga zavezniško strategijo kralju Juriju VI. v poveljniškem centru na Nizozemskem, oktober 1944.

Tank Churchill Crocodile preizkuša metalec ognja v akciji, avgust 1944.

Pomožna teritorialna služba (ATS) načrtuje pri poveljstvu obalne artilerije v Doverju, december 1942.

Britanski padalci se pripravljajo na trening skok, Down Ampney, Wiltshire, 22. april 1944.

B-17F Flying Fortress na misiji, Lorient, Francija, maj 1943.

General Dwight D. Eisenhower in njegovi višji častniki v poveljstvu zavezniških sil v Londonu, februar 1944.

Posadka 140 mm topa pri delu, Italija, september 1943.

Nemški štabni častniki na terenu blizu letala Fieseler Fi 156 Storch

Madžarski vojaki zaslišujejo sovjetskega vojnega ujetnika. Moški s kapo in črno jakno je domnevno policist. Na levi je častnik Wehrmachta

Kolona nemške pehote se premika po ulici v Rotterdamu med invazijo na Nizozemsko

Osebje zračne obrambe Luftwaffe dela s stereoskopskim daljinomerom Kommandogerät 36 (Kdo. Gr. 36). Daljinomer je bil uporabljen za nadzor ognja protiletalskih baterij, opremljenih s puškami serije Flak 18.

Nemški vojaki in civilisti na praznovanju 1. maja v okupiranem Smolensku.

Nemški vojaki in civilisti na praznovanju 1. maja v okupiranem Smolensku

Nemška jurišna puška StuG III Ausf. G, ki pripada 210. jurišni brigadi (StuG-Brig. 210), se premika mimo položajev 1. divizije mornariške pehote (1. Marine-Infanterie-Division) na območju Ceden (trenutno poljsko mesto Cedynia).

Nemške tankovske posadke popravljajo motor tanka Pz.Kpfw. IV s 75 mm pištolo s kratko cevjo.

Nemški tank Pz.Kpfw. IV Ausf. H učne tankovske divizije (Panzer-Lehr-Division), izločen v Normandiji. Pred tankom je enoten visokoeksplozivni razbojni naboj Sprgr.34 (masa 8,71 kg, eksploziv - amotol) za 75-mm top KwK.40 L/48. Druga granata leži na karoseriji vozila, pred kupolo.

Kolona nemške pehote na pohodu na vzhodni fronti. V ospredju vojak na rami nosi strojnico 7,92 MG-34.

Častniki Luftwaffe na ozadju avtomobila v Nikolsky Lane v okupiranem Smolensku.

Zaposleni v organizaciji Todt razstavljajo armiranobetonske francoske obrambne strukture na območju Pariza, Francija 1940

Deklica iz vasi v regiji Belgorod sedi z balalajko na deblu podrtega drevesa.

Nemški vojaki počivajo v bližini vojaškega tovornjaka Einheits-Diesel.

Adolf Hitler z nemškimi generali pregleduje utrdbe Zahodnega zidu (imenovanega tudi Siegfriedova linija). Z zemljevidom v roki poveljnik obmejnih čet Zgornjega Porenja, general pehote Alfred Wäger (1883-1956), tretji z desne je načelnik štaba vrhovnega poveljstva Wehrmachta, generalpolkovnik Wilhelm Keitel (1882-1946). ). Drugi z desne je Reichsführer SS Heinrich Himmler (Heinrich Himmler, 1900-1945). Na parapetu stoji snemalec v dežnem plašču.

Cerkev Preobrazbe v okupirani Vjazmi.

Piloti 53. lovske eskadrilje Luftwaffe (JG53) na letališču v Franciji. V ozadju so lovci Messerschmitt Bf.109E.

Topniški častniki Afriškega korpusa Wehrmachta, ki jih je fotografiral poveljnik korpusa, generalpodpolkovnik Erwin Rommel (Erwin Eugen Johannes Rommel).

Posadka švedskega 40-mm avtomatskega protiletalskega topa Bofors na pokrovu finskega letališča Suulajarvi.

Vozila madžarske vojske na ulici Vorovskogo v okupiranem Belgorodu. Poljsko-litovska cerkev je vidna na desni.

Poveljnik 6. nemške armade, generalfeldmaršal Walter von Reichenau (8.10.1884-17.1.1942) stoji blizu svojega štabnega vagona. Za njim stoji poveljnik 297. pehotne divizije, artilerijski general Max Pfeffer (12.6.1883-31.12.1955). Obstaja različica, po kateri je po besedah ​​častnika generalštaba Wehrmachta Paula Jordana, ko je v prvih mesecih vojne med ofenzivo 6. armada naletela na tanke T-34, potem ko je osebno pregledal enega od tankov, von Reichenau svojim častnikom rekel: "Če bodo Rusi še naprej proizvajali te tanke, ne bomo zmagali v vojni."

Finski vojaki so postavili tabor v gozdu, preden je njihova skupina odšla. Regija Petsamo

Salva premčnih topov glavnega kalibra 406 mm ameriške bojne ladje Missouri (BB-63) med urjenjem streljanja v Atlantiku.

Pilot 9. eskadrilje 54. lovske eskadrilje (9.JG54) Wilhelm Schilling v pilotski kabini lovca Messerschmitt Bf.109G-2 na letališču Krasnogvardeysk.

Adolf Hitler z gosti za mizo v svojem domu v Obersalzbergu. Na sliki od leve proti desni: profesorica Morrel, žena gauleiterja Forsterja in Hitler.

Skupinski portret policistov na ozadju templja v okupirani sovjetski vasi.

Madžarski vojak ob zajetem sovjetskem težkem topniškem traktorju "Voroshilovets".

Razstavljeno sovjetsko jurišno letalo Il-2 v okupiranem Ostrogožsku v regiji Voronež

Polnjenje streliva v nemško jurišno puško StuG III. V ozadju je oklepni transporter Sd.Kfz. 252 (leichte Gepanzerte Munitionskraftwagen).

Sovjetski vojni ujetniki popravljajo tlakovano ulico pred parado finskih vojakov v središču zavzetega Vyborga.

Dva nemška vojaka z enim mitraljezom 7,92 mm MG-34, nameščenim na mitraljezu Lafette 34, na položaju v Sredozemlju

Posadke s svojimi 88-mm protiletalskimi topovi FlaK 36 na trajektu za podporo nemškega topništva "Siebel" med plovbo v Lahdenpohji.

Nemški vojak koplje jarek v regiji Belgorod

Poškodovan in zgorel nemški tank Pz.Kpfw. V "Panther" v italijanski vasi južno od Rima

Poveljnik 6. motorizirane pehotne brigade (Schützen-Brigade 6) generalmajor Erhard Raus (1889 - 1956) s svojimi štabnimi častniki.

Poročnik in glavni poročnik Wehrmachta se posvetujeta v stepi na južnem delu vzhodne fronte.

Nemški vojaki spirajo zimsko kamuflažo s polgoseničarskega oklepnega transporterja Sd.Kfz. 251/1 Ausf.C "Hanomag" blizu koče v Ukrajini.

Častniki Luftwaffe hodijo mimo avtomobilov v Nikolsky Lane v okupiranem Smolensku. V ozadju se dviga katedrala Marijinega vnebovzetja.

Nemški motorist pozira z bolgarskimi otroki iz okupirane vasi.

Mitraljez MG-34 in puška Mauser na nemških položajih v bližini okupirane sovjetske vasi v regiji Belgorod (v času fotografije regija Kursk).

Nemški tank Pz.Kpfw uničen v dolini reke Volturno. V "Panther" s številko repa "202"

Grobovi nemškega vojaškega osebja v Ukrajini.

Nemški avtomobili v bližini katedrale Trojice (Katedrala Življenjedajne Trojice) v okupirani Vjazmi.

Kolona ujetih vojakov Rdeče armade v uničeni vasi blizu Belgoroda.
V ozadju je vidna nemška poljska kuhinja. Sledi samovozka StuG III in vozilo Horch 901.

Generalpolkovnik Heinz Guderian (Heinz Guderian, 1888 - 1954) in SS Hauptsturmührer Michael Wittmann

Italijanski diktator Benito Mussolini in feldmaršal Wilhelm Keitel na letališču Feltre.

Nemški prometni znaki na križišču ulic K. Marxa in Medvedovskega (zdaj Lenina) v okupiranem Ostrogožsku v regiji Voronež

Vojak Wehrmachta v bližini prometnih znakov v okupiranem Smolensku. Za uničeno zgradbo so vidne kupole katedrale Marijinega vnebovzetja.
Napisi na znaku na desni strani fotografije: Most (desno) in Dorogobuzh (levo).

Nemški stražar in vojak (verjetno voznik) v bližini štabnega avtomobila Mercedes-Benz 770 v bližini Tržnega trga v okupiranem Smolensku.
V ozadju je pogled na Stolni grič s katedralo Marijinega vnebovzetja.

Madžarski vojak, ranjen na vzhodni fronti, počiva po previjanju.

Sovjetski partizan, ki so ga madžarski okupatorji usmrtili v Starem Oskolu. Med vojno je bil Stari Oskol del Kurske regije, trenutno pa je del Belgorodske regije.

Skupina sovjetskih vojnih ujetnikov sedi na deblih med odmorom med prisilnim delom na vzhodni fronti

Portret sovjetskega vojnega ujetnika v ponornem plašču

Sovjetski ujeti vojaki na zbirnem mestu na vzhodni fronti.

Sovjetski vojaki z dvignjenimi rokami se predajajo na pšeničnem polju.

Nemški vojaki v Königsbergu ob letalskem topu MG 151/20 v pehotni izvedbi

Zgodovinsko središče nemškega mesta Nürnberg uničeno z bombardiranjem

Finski vojak, oborožen z mitraljezom Suomi, v bitki za vas Povenets.

Gorski stražarji Wehrmachta na ozadju lovske hiše.

Narednik Luftwaffe blizu letališča. Domnevno protiletalski strelec.

Reaktivni lovec Messerschmitt Me-262A-1a iz 3. skupine 2. bojno učne eskadrilje Luftwaffe (III/EJG 2).

Finski vojaki in nemški nadzorniki plujejo na čolnih po reki Lutto (Lotta, Lutto-joki) v regiji Petsamo (trenutno Pechenga, od leta 1944 del regije Murmansk).

Nemški vojaki so postavili radio Torn.Fu.d2, pehotni nahrbtnik VHF radio proizvajalca Telefunken.

Ponovno mesto strmoglavljenja lovca. 2000 Heja pilota Istvána Horthyja (István Horthy, 1904-1942, najstarejši sin regenta Madžarske Miklosa Horthyja) iz 1/1 lovske eskadrilje madžarskega letalstva. Po vzletu je letalo izgubilo nadzor in strmoglavilo v bližini letališča v bližini vasi Alekseevka v regiji Kursk (zdaj regija Belgorod). Pilot je umrl.

Meščani na trgu Blagoveshchensky v Harkovu, ki so ga zasedle nemške čete. V ospredju so čevljarski obrtniki, ki popravljajo čevlje.

Finske enote na paradi pri spomeniku švedskemu maršalu Thorgilsu Knutssonu v zavzetem Vyborgu

Trije marinci 1. divizije Kriegsmarine (1. marine-infanterie-division) v rovu na mostišču na območju Ceden (trenutno poljsko mesto Cedynia).

Nemški piloti gledajo kmečke vole na enem od letališč v Bolgariji. Zadaj je viden potopni bombnik Junkers Ju-87. Desno je bolgarski častnik kopenskih sil.

Oprema 6. nemške tankovske divizije v Vzhodni Prusiji pred invazijo na ZSSR. V središču fotografije je tank Pz.Kpfw.IV Ausf.D. V ozadju je viden avtomobil Adler 3 Gd. V ospredju, vzporedno s tankom, stoji Horch 901 Typ 40.

Častnik Wehrmachta s piščalko izda ukaz za napad.

Nemški častnik na ulici okupirane Poltave

Nemški vojaki med uličnimi boji. Srednji tank Pzkpfw (Panzer-Kampfwagen) III na desni
sprva oborožen s 37 in nato s 50 mm topom 1/42. Vendar so se njihovi posnetki izkazali za
ni mogel prebiti nagnjene oklepne zaščite sovjetskega T-34, zaradi česar
konstruktorji so vozilo na novo opremili s 50-mm topom KwK 39 L/60
(60 kalibrov proti 42) z daljšo cevjo, kar je omogočilo povečanje
začetno hitrost izstrelka.

Nemški štabni avto s francosko zastavo na pokrovu, zapuščen na obali Francije.

Fotografije so bile posnete 8. maja 1945 med umikom 6. pehotne divizije Wehrmachta na območju Neustadta pri Tafelfichteju v Rudnih gorah (Bohemija, sodobno Nové Město pod Smrkem, Češkoslovaška) in Krkonošah (Riesengebirge, Šlezija, Češkoslovaška) . Fotografije je posnel nemški vojak, ki je imel v fotoaparatu še barvni film Agfa.
Umikajoči se vojaki se ustavijo. Na vozu je viden znak 6. pehotne divizije.

Adolf Hitler in nemški častniki sprehajajo svoje pse pri poveljstvu v Rastenburgu. Zima 1942-1943.

Nemški potapljajoči bombniki Junkers Ju-87 (Ju.87B-1) med letom nad Rokavskim prelivom.

Sovjetski ujeti vojaki mesarijo konja za meso v vasi v regiji Kursk.

Adolf Hitler gosti parado nemških vojakov v Varšavi v čast zmage nad Poljsko. Na odru so prisotni Hitler, generalpolkovnik Walter von Brauchitsch, generalpodpolkovnik Friedrich von Kochenhausen, generalpolkovnik Gerd von Rundstedt, generalpolkovnik Wilhelm Keitel, general Johannes Blaskowitz in general Albert Kesselring ter drugi.
V ospredju gredo nemška vozila Horch-830R Kfz.16/1.

Nemški vojaki v bližini poškodovanega sovjetskega tanka T-34 v vasi Verkhne-Kumsky

Luftwaffe Oberfeldwebel podari kovanec ciganki na otoku Kreta.

Nemški vojak pregleduje poljski bombnik PZL.23 Karas na letališču Okęcie

Uničen most čez reko Seim v Lgovu v regiji Kursk. V ozadju je vidna cerkev sv. Nikolaja Čudežnega.

Enote tankovske brigade Koll vstopijo v sovjetsko vas blizu Vjazme. Kolono sestavljajo tanki Pz.35(t).

Nemški vojaki razvrščajo pisma - iščejo predmete, naslovljene nanje.

Nemški vojaki pred svojo zemljanko poslušajo svojega tovariša, kako igra harmoniko med zatišjem bojev v regiji Belgorod

Nemški potapljajoči bombniki Junkers Ju-87 (Ju.87D) iz 7. eskadrilje 1. eskadrilje potapljajočih bombnikov (7.StG1) pred vzletom na vzhodni fronti.

Kolona nemških vozil iz tankovske brigade tankovske brigade Koll se premika po cesti v bližini Vjazme. V ospredju je poveljniški tank Pz.BefWg.III poveljnika brigade polkovnika Richarda Kolla. Za rezervoarjem so vidna reševalna vozila Phänomen Granit 25H. Ob robu ceste proti koloni stopa skupina sovjetskih vojnih ujetnikov.

Mehanizirana kolona 7. nemške tankovske divizije (7. Panzer-Division) vozi mimo sovjetskega tovornjaka, ki gori ob cesti. V ospredju je tank Pz.38(t). Proti koloni gredo trije sovjetski vojni ujetniki. Območje Vjazme.

Nemški topniki streljajo iz 210 mm težke poljske havbice Mrs.18 (21 cm Mörser 18) na položaje sovjetskih čet.

Puščanje olja iz motorja nemškega lovca Messerschmitt Bf.110C-5 iz 7. eskadrilje 2. učne eskadrilje (7.(F)/LG 2). Fotografija je bila posneta na grškem letališču po vrnitvi 7.(F)/LG 2 z leta za pokrivanje pristanka na Kreti.

Feldmaršal Erich von Manstein, poveljnik Armadne skupine Jug, in tankovski general Hermann Breith, poveljnik 3. tankovskega korpusa, na srečanju ob zemljevidu vojaških operacij pred operacijo Citadela.

Uničeni sovjetski tanki na polju blizu Stalingrada. Aerofotografija z nemškega letala.

Poljski vojni ujetniki, ujeti med kampanjo poljskega Wehrmachta.

Nemški vojaki na zbirnem mestu, ki so jih zavezniki zajeli med italijansko akcijo.

Nemški poveljniški tank Pz.BefWg.III iz tankovske brigade Koll tankovske brigade v vasi blizu Vjazme. V loputi kupole tanka je poveljnik brigade, polkovnik Richard Koll.

Oktobra 1942 je Frank Schershel, ki je pravkar postal zaposleni fotograf za Life, posnel ogromno poročilo o življenju ameriških pilotov na atolu Midway, delu havajskega arhipelaga (v 19. stoletju so ga imenovali »sredina ceste«). ,« kar pomeni pot iz Kalifornije na Japonsko). Leta 1941 so na atolu zgradili ameriško pomorsko oporišče z letališčem.  Decembra 1941 so jo napadli Japonci hkrati z napadom na Pearl Harbor - posledično so ZDA vstopile v drugo svetovno vojno., junija 1942 pa so Američani v bližini atola Midway izbojevali odločilno zmago nad japonsko floto. Na fotografiji je eden od lovcev P-40  P-40, imenovan Tomahawk, je postal prvo ameriško letalo, dobavljeno v ZSSR po Lend-Leasu. ki so v tej bitki odigrali veliko vlogo.

Carl Mydans/Time Inc.; Historische Gesellschaft der Deutschen Militärgeschichte

Američani pregledujejo ostanke protitankovske samohodne topniške naprave, ki je pripadala nemški 71. pehotni diviziji "Clover Leaf", ki je bila skoraj popolnoma uničena blizu Montecassina  Pozimi 1943-1944 so nemške čete v Italiji (Mussolinijev režim je do takrat kapituliral) ustvarile Gustavovo obrambno črto, katere osrednja točka je bila v hribih blizu opatije Montecassino v Laciju. Spomladi 1944 so zavezniki po štirih krvavih bitkah, znanih kot bitka pri Montecassinu, prebili Gustavovo črto in junija zavzeli Rim. 13. poljsko topniška brigada, kateri so pripadali vojaki na sliki, je v zadnji bitki (operacija Diadema, maj 1944) zagotavljala ognjeno podporo 1. svobodni francoski diviziji.. Fotografija je bila posneta nekaj dni po bitki, v mestu Esperia. Po bitki se je tu zgodila tragedija: maroški Humerji  Gumiers- maroški vojaki, ki so služili v pomožnih enotah francoske vojske v obdobju od 1908 do 1956. Med drugo svetovno vojno so služili v Italiji in Franciji., ki se je boril v okviru francoskih ekspedicijskih sil, več dni posilil in ubijal lokalne prebivalce  V Italiji jih imenujejo marocchinate - "marokanizirani".. Po navedbah takratnega župana Esperije je samo v njegovem mestu postalo žrtev 700 žensk od skupno 2500 prebivalcev. Leta 1957 je Alberto Moravia po teh dogodkih napisal roman »La Ciociara« (»Ciociara«), tri leta pozneje pa ga je Vittorio De Sica posnel po istoimenskem filmu s Sophio Loren v naslovni vlogi.

Frank Scherschel/Time Inc.; Klub zgodovine druge svetovne vojne, Florida

Ta ulični prizor v Henley-on-Thamesu v Oxfordshiru je bil posnet spomladi 1944. Policisti v tako imenovanih službenih uniformah sedijo na ograji poleg šolarjev ( službena obleka) kaki: med drugo svetovno vojno so ga častniki nosili ob vikendih in praznikih.

Frank Scherschel/Time Inc.; Ameriški letalski muzej v Veliki Britaniji

Ta fotografija je po različnih virih iz decembra 1943 ali začetka 1944. Ingver- vzdevek tega bombnika, ki je pravkar pristal na letališču Andrews v angleškem okrožju Essex. Takšna neuradna imena so imela vsa ameriška bojna letala. Izbrala jih je posadka, zadnja beseda pa je po spominih sodobnikov ostala pri glavnem pilotu. Poleg vzdevkov so na nos pogosto narisali kakšno sliko (obstaja celo koncept umetnost nosu). Tako vzdevek kot slika sta lahko zelo različna - igriva, bojevita, z erotičnim pridihom. Pogosto je bil vzdevek povezan z osebnimi okoliščinami enega od članov posadke, na primer, saj je verjetno v tem primeru lahko ime ljubljenega dekleta, žene ali hčerke.

Vsaka od 19 izžrebanih bomb pomeni opravljeno bojno nalogo, vsaka od šestih rac  angleščina misija vabe, v vojaškem slengu - raca iz sedeče race, to je "sedeča raca", "vaba".- misija preusmerjanja pozornosti sovražnika, ko je eden ali več bombnikov brez bomb, vendar z izboljšanim orožjem na krovu, letelo naprej, prevzelo večino ognja nemških protiletalskih topov in lovcev ter se nanje odzvalo.

21. aprila 1944 je bilo letalo s to serijsko številko sestreljeno blizu Saint-Omera (Francija). Šest članov posadke se je rešilo in so jih ujeli.

Frank Scherschel/Time Inc.; Diomedia

Po napadu na Pearl Harbor so Japonci začeli osvajati pacifiška ozemlja in maja 1942 zavzeli Guadalcanal, največjega izmed južnih Salomonovih otokov severovzhodno od sodobne Papue Nove Gvineje. Kmalu so ameriški obveščevalci odkrili, da Japonci na otoku gradijo vojaško letališče: ameriško vojaško poveljstvo se je odločilo, da jih bo napadlo. Izkrcanje in kasnejša bitka, ki je trajala od avgusta 1942 do februarja 1943, se je končala z umikom Japoncev. Glede na trajanje Guadalcanalskega pohoda in oddaljenost otokov so morali Američani vzpostaviti zanesljiv sistem oskrbe vojakov s strelivom in živili – in za razliko od Japoncev so bili pri tem zelo uspešni: od trideset tisoč mrtvih Tri četrtine Japoncev je umrlo zaradi lakote in tropskih bolezni (Američani so izgubili sedem tisoč mrtvih). Na fotografiji ameriški vojaki raztovorijo drug transport januarja 1943.

Frank Scherschel/Time Inc.; Klub zgodovine druge svetovne vojne, Florida

Fotografija je bila posneta v Angliji maja 1944, malo pred zavezniškim izkrcanjem v Normandiji. Vidimo ameriškega vojaka, ki je prisedel, da bi prigriznil lepo zložene školjke. Meni vključuje piščanca, pire krompir, kruh in ananas v pločevinkah. Standardne poljske jedi ( komplet za nered) ameriške vojske se je razlikovala od večine drugih, vključno s sovjetsko in nemško, kjer so uporabljali lonec s krožnim pokrovom. Posoda je bila sestavljena iz dveh zložljivih polovic, od katerih je imela ena na zunanji strani pritrjen ročaj. Lahko se uporablja za kuhanje na ognju ali za držanje celotne konstrukcije skupaj, tako da jo je mogoče držati z eno roko.

Bernard Hoffman/Time Inc.; Klub zgodovine druge svetovne vojne, Florida

Deklica na fotografiji je uslužbenka ameriškega podjetja Electric Boat Co., ki je proizvajalo podmornice. Med drugo svetovno vojno je podjetje ameriški in britanski floti dobavilo 74 podmornic in 400 rušilcev.

Dmitri Kessel / Time Inc.; Klub zgodovine druge svetovne vojne, Florida

Na tej fotografiji iz leta 1942 bodoči palubni piloti  Palubni piloti- piloti zrakoplovov, ki so sposobni izvajati vzletanje in pristajanje s krova letalonosilk. se usposabljajo na kolidžu Corpus Christi v Teksasu. Na predvečer vojne je bila ena izmed držav, ki jih je velika depresija najbolj prizadela. Še posebej zato je Rooseveltova vlada v poznih tridesetih letih prejšnjega stoletja začela vlagati ogromne količine denarja v ustvarjanje lokalne vojaško-industrijske infrastrukture. Zgrajene so bile vojaške tovarne, vojaška oporišča, bolnišnice in taborišča za vojne ujetnike. Eden od teh objektov je bilo novo mornariško letalsko oporišče v Corpus Christiju, odprto v začetku leta 1941. Med drugim je bila tukaj šola palubnega letalstva, ki je po napadu na Pearl Harbor mesečno usposabljala 600 palubnih pilotov - skupaj je v vojnih letih iz nje diplomiralo 35 tisoč palubnih pilotov. In najmlajši diplomant šole leta 1943 je bil George Bush starejši (tri dni pozneje je dopolnil 19 let).

Dmitri Kessel / Time Inc.; Centralno skladišče letalskih fotografij

Moški z zvezkom v rokah je Henry Lloyd Child ali Skipper Child. Približno eno leto je delal kot inženir pri Curtiss-Wright.  Med drugo svetovno vojno je podjetje izdelalo skoraj 30 tisoč vojaških letal; Še posebej znani so bili lovci P-40, znani tudi kot Tom-Bawks, Warhawks in Kittyhawks., leta 1927 pa se je pridružil mornarici, kjer se je izučil za pilota in leta 1935 dočakal čin poročnika. Približno v tem času se je Child vrnil v Curtiss-Wright kot testni pilot in do zgodnjih 1940-ih je postal glavni testni pilot podjetja. Child je zaslovel kot "najhitrejši med ljudmi", potem ko je leta 1939 z višine približno 7000 metrov poslal letalo v navpičen potop in dosegel hitrost več kot 900 km/h. Takratna novica je poročala, da je igla snemalnika presegla papirni trak in da je hitrost dejansko dosegla skoraj 1000 km/h. Fotografija je nastala leta 1941.

Carl Mydans/Time Inc.; Arhiv fotografij letalonosilke

Enterprise (CV-6) je najbolj znana ameriška letalonosilka druge svetovne vojne, ki je sodelovala v skoraj vseh večjih bitkah na pacifiškem gledališču operacij. Posadka je štela več kot dva tisoč ljudi, katerih naloge so vključevale upravljanje ogromne ladje, vzdrževanje pušk in 90 letal, od katerih je vsako imelo svojo posadko.

Med bojnimi operacijami na palubi je bilo zelo hrupno in nevarno - zato je bilo treba zagotoviti skladnost dejanj posadke in hitro opravljanje različnih nalog. V ta namen je bil izumljen celoten sistem konvencionalnih znakov in signalov. Eden od njegovih elementov je bila večbarvna uniforma: čez običajno uniformo so bile oblečene majice različnih barv, na glavi pa so bile kape iste barve. Različne barve so pomenile različne specializacije članov posadke. Na tej fotografiji vidimo ljudi, ki nosijo oblačila petih različnih barv. V zeleni barvi so operaterji podvozja, ki so bili odgovorni za pristanek, zaustavitev letal in njihovo pritrditev na krov. V rumeni barvi - krmilniki krova, odgovorni za razporeditev letal na krovu in usmerjanje njihovega gibanja. V modrem so "tolka-chi", ki so neposredno premikali letala. V rjavi barvi so tako imenovani kapitani, ki so bili odgovorni za tehnično stanje posameznega letala. Končno, bencinski serviserji nosijo rdeče majice. Človek v kaki obleki, ki mu vsi ostali pozorno prisluhnejo, vodi operacije na palubah.

Izbor redko videnih fotografij, nekatere so povezane z zanimivimi zgodbami.

Marca 1974, 29 let po koncu druge svetovne vojne, se je japonski obveščevalec in častnik Hiro Onoda predal na otoku Lubang na Filipinih. Potem ko ga je poveljnik razrešil s položaja, je predal samurajski meč, puško s 500 naboji in več ročnih granat. Onoda je bil leta 1944 poslan v Lubang z nalogo, da se pridruži izvidniški skupini, ki deluje na otoku in vodi gverilsko vojno proti Američanom. Zavezniki so zavzeli otok, trije Onodovi tovariši so v bitki umrli, štirje preživeli člani skupine pa so odšli v džunglo in od tam izvajali napade. Večkrat so prejeli letake in pisma svojcev, a »propagandi« niso verjeli. Leta 1950 se je eden od Onodinih tovarišev predal. Do leta 1972 sta bila v spopadih s filipinskimi patruljami ubita še dva vojaka, tako da je Onoda ostal sam. Leta 1974 je Onoda naletel na japonskega naravoslovca Noria Suzukija, od katerega je izvedel za konec vojne in prek katerega je Onodo našel njegov poveljnik in mu ukazal, naj se preda. V preteklih letih je gverilska skupina ubila 30 Filipincev in jih ranila približno sto, vendar je predsednik Marcos Onodo pomilostil in ta se je vrnil na Japonsko. Hiro Onoda je umrl 17. januarja 2013 v starosti 91 let.

Granata je zadela čoln z Avstralci.

Rezultat 152-mm projektila ISU-152, ki je zadel kupolo Pz.IV.

Nemški potopni bombnik Ju-87D na tekočem traku.

Britanska jurišna letala Beaufighter napadejo nemške rušilce z raketami na ustju reke Gironde.

Domače ogledalo, nameščeno na kupolo nemškega lovca Bf-109E, je britanska rešitev, ki pilotom nemških lovcev omogoča nadzor nad zadnjo poloblo. Tako, mimogrede, iz neznanega razloga ni šel v proizvodnjo do konca vojne.

Padajoči torpedni bombnik B5N2 "Kate" je ujel strelec mornariškega bombnika PB4Y "Liberator" nad morjem blizu Truka. V zadnji pilotski kabini lahko vidite strelca torpednega bombnika, ki je po poročanju pilota Liberatorja, podpoveljnika Williama Janesheka, najprej poskušal priti iz gorečega avtomobila, nato pa se je nenadoma vrnil, se usedel na svoj sedež in umrl skupaj z njim. letalo.

Strelec na repu težkega nemškega bombnika He-177.

Repni stožec nemškega izvidniškega letala Fw-189.

Nemški tehniki servisirajo težkega dvomotornega lovca Me-410. Jasno je vidna daljinsko vodena barbetta z odstranjenim ohišjem in nameščeno težko 13-mm strojnico MG 131.

Pilotska kabina največjega transportnega letala tistega časa - nemškega Me-323.

Japonska bomba eksplodira na krovu letalonosilke Enterprise med bitko pri vzhodnih Salomonovih otokih. Avtor fotografije Robert Reed je umrl v trenutku, ko je pritisnil na sprožilec.

Poročnik A.I. Gridinski (skrajno levo) in njegovi tovariši v 144. gardnem jurišnem letalskem polku blizu jurišnega letala Il-2.
Namestnik poveljnika gardne eskadrilje, poročnik Aleksander Ivanovič Gridinski (14.9.1921 - 7.6.1944) na frontah Velike domovinske vojne od junija 1942. V manj kot 2 letih na fronti je Gridinsky opravil 156 bojnih misij, rešil življenje svojemu poveljniku, osebno uničil 20 sovražnikovih letal, 35 tankov, 3 protiletalske baterije, 90 vozil, 4 plinske cisterne z gorivom in prečkal Dnjeper. .
6. 7. 1944 so štirje nemški lovci napadli edino letalo Gridinskega nad njegovim letališčem. Kot rezultat bitke, ko je sestrelil enega od napadalcev, je bil sam Gridinsky sestreljen in njegovo jurišno letalo je padlo na rob letališča. Z ukazom predsedstva Vrhovnega sovjeta ZSSR z dne 6. maja 1965 je bil Aleksander Ivanovič Gridinski za vzorno opravljanje bojnih nalog poveljstva na fronti boja proti nemškim okupatorjem ter izkazani pogum in junaštvo. posthumno prejel naziv Heroja Sovjetske zveze.

Zastavonoša (letala poveljnika polka) zračni strelec sovjetskega jurišnega letala Il-2, narednik P. Šuljakov. V ospredju je mitraljez 12,7 mm UBT (univerzalna kupola Berezina).

Znotraj trupa samohodne pištole Geschutzwagen (GW) VI Tiger (igralci World of Tanks se polulajo z vrelo vodo).

Trup Geschutzwagen (GW) VI Tiger.

Tehniki streljajo s krilnimi topovi na tropsko različico Emila.

Pearl Harbor, 1945

Igralec Damian Lewis ("Band of Brothers") in major Richard Winters.

Znotraj B-17.

Pogled iz zraka na eksplozije bomb med bombnim napadom nad Poljsko septembra 1939.

Ena redkih fotografij res sestreljenega B-29. Letalo je napadel japonski Ki-45, izgubil dva motorja, na poti v bazo nad oceanom je zagorel krilni rezervoar, posadka se je rešila in rešila v celoti.

Priprava kometa na odhod.

B-24J-150-CO Liberator, 854. BS, 491. BG, 8. AF, 18. september 1944. Odlagal je hrano in strelivo padalcem 82. in 101. zračnodesantne divizije in zadeli so ga protiletalski topovi. Pilot je poskušal letalo pristati na trebuh, vendar sta v zadnjem trenutku odpovedala oba desna motorja in letalo je uspelo zravnati z zemljo, vendar je letalo zadelo ob drevje na koncu polja in ga razneslo. Ena oseba je preživela, vsi ostali so umrli.

Baterija sovjetskih gardnih minometov strelja na sovražnikove položaje v Budimpešti. 1945

Križarka "Mikuma" po ameriškem zračnem napadu.

Potop letalonosilke Zuikaku.

Bomba zadene bojno ladjo Yamato.

"Haruna" pod bombami.

Neposreden udarec bombe B-25 v japonsko patruljno ladjo.

Zahodna Ukrajina.

Poškodovan in razstavljen za rezervne dele "Royal Tiger".

Letak, izdan v ZDA z možnimi spremembami Hitlerjevega videza.

38 cm RW61 auf Sturmmörser Tiger.

Madžarski vojaki, ki so jih zajele enote 144. strelskega polka 49. gardne strelske divizije. Veteran te divizije V.V. Wojciechovich v intervjuju omenja izjemen primer, ki se je zgodil v začetku leta 1945 na Madžarskem. Po njegovih besedah ​​so enote 144. pehotnega polka zajele skupino okoli šestdesetih madžarskih vojakov in častnikov, ki so se na poveljstvo polka obrnili z nenavadno prošnjo. V zameno za takojšnjo izpustitev so ti Madžari ponudili ... da bodo Nemcem ponovno zavzeli vas ali mesto, ki se je nahajalo pred položaji 144. polka.
Predlog je bil tako nenavaden, da si ga niti poveljnik divizije Vasilij Filipovič Margelov, znan po svoji neodvisnosti pri odločanju (kasneje legendarni poveljnik zračno-desantnih sil ZSSR), ni upal odobriti in se je obrnil na poveljstvo. Zahteva je šla po verigi navzgor in samo poveljnik 46. armade Petruševski je osebno dal dovoljenje za to. In ti Madžari so res zavzeli to naselje in pri tem uničili veliko Nemcev ... Morali so držati besedo in te Madžare so takoj poslali domov.
Fotografija prikazuje te iste Madžare pred to bitko.

P-47D-10 (št. 42-23038) iz 73. eskadrilje 318 skupine 7 letalskih sil (pilot poročnik Eubanks Barnhill) vzleti s krova letala v Manilskem zalivu, da bi prestregel 4 japonske potapljajoče bombnike, ki napadajo skupino ladij. 23. januar 1944. Izključno po zaslugi srečnega spleta okoliščin (čelni veter, napol prazen krov, praktično prazni rezervoarji in le nekaj deset nabojev v skrajnih strojnicah vozila) je Thunderboltu uspelo vzleteti in celo sestreli enega D3A in poškoduj drugega. V normalnih okoliščinah bi bilo to nemogoče.

Trofeja "Ferdinand".

14. februarja 1945 je 62 bombnikov B-17 ameriške osme zračne sile »po nesreči« odvrglo 152 ton bomb na Prago.

Posledice detonacije streliva.

Jet Jumo-004, nameščen na Me-262.

Salvo glavne baterije z bojne ladje Missouri. Izstreljene granate so vidne.

Dornier Do 217 z drsno bombo Henschel Hs-293 ​​​​.

Sovjetska samovozna topniška enota ISU-152, popolnoma uničena po eksploziji streliva. Samovozna puška je bila uničena med bitko pri Tali-Ikhantali (25. junij - 9. julij 1944) na Karelijski prežici.

Torpedo je zadelo britanski spremljevalni rušilec Berkeley.

Sovjetski vojak s češkim otrokom v naročju. Otrok pregleduje red slave na vojakovih prsih. Praga, maj 1945

"Royal Tiger" z nameščeno 75-mm pištolo iz "Pantherja", v odsotnosti 88-mm topa.

Slavnostni postroj osebja 144SP 49SD, maj 1945. Na fotografiji je opazno dejstvo, da veliko vojakov nosi nemške čelade, ker njihovi so bili izgubljeni v bitki.

Zamenjava valjev šasije Panther. Najbolj natančno bi lahko to operacijo opisali kot nasilen in dolgotrajen seks, ki ga spremljajo glasne in, kar je značilno, povsem iskrene želje, naslovljene na oblikovalca.
»Kljub temu so bili tigri izjemno nevaren sovražnik, a so imeli na srečo še vedno eno šibko točko, to je bila njihova šasija ... Nešteto je epitetov, ki so jih brutalni nemški mehaniki podelili inženirju Kniepkampu pri menjavi valjev na monstruoznem. Kolos. Ker je zamenjava enega valjarja iz notranje vrste trajala do enega dneva, mnogi niso zdržali, se penili in planili na Tigra s palico, pri čemer je znano, da so cisterne ki so se borili na Tigru, niso preživeli, dokler niso mogli jesti iz krožnikov, ampak bi jih lahko tudi videli. boj, pošasten po velikosti in okrutnosti, med častniki Luftwaffe in Panzerwaffe, ki se je zgodil maja 1944 v baru "Drei Ferkels und Sieben Bar" v Berlinu, ki je izgnal dva Geschwaderja in enega Schwerepanzerabtelunga. akciji tri mesece, je prišlo zaradi na videz povsem nedolžne šale. SS Standartenführer, ki je popival s piloti, je v njihovem imenu poslal na mizo tankistov kup krožnikov, zloženih v šahovnici ... Preiskava ni ugotovila identitete Standartenführerja. Častniki Luftwaffe v bolnišnici so se spomnili, da mu je bilo ime Otto, Otto von ... več se niso mogli spomniti. Vsi pa so se strinjali, da jih na nekoga spominja. Zaradi tega so bili tankerji in piloti ločeni s pomočjo gasilskih cevi, borci pa sploh niso opazili napada na tisoče ameriških bombnikov.

Še malo "nemške pornografije".

Ameriški 914 mm (36-palčni) brezodbojni minomet "Little David". Ustvarjen za boj proti japonskim utrdbam. Streljanje je potekalo s 1678 kg granatami na razdalji do 8,7 km. Uspešno je opravil preizkuse, vendar ni bil uporabljen v resničnem boju.

Transport Junkers pod napadom zavezniškega bombnika.

Zavezniki so uporabljali nemške ujetnike za čiščenje minskih polj, kar je bilo v nasprotju z Ženevsko konvencijo. Z ujetniki nismo tako ravnali, čeprav, treba je vedeti, nikakor ne zaradi človečnosti.

Japonski vojni ujetnik posluša prenos govora cesarja Hirohita, ki naznani predajo Japonske.

In spet nekaj prave nemške pornografije.

Nibelwerferjeva salva v Varšavi.

V-1 je dosegel cilj.

Japonci so "kljuvali" ameriški tank.

"Tirpitz" na boku. Slika je bila posneta z britanskega izvidniškega letala.

"Betties" pridejo v torpedni napad.

Streljanje krilne oborožitve potapljajočega bombnika Ju-87 "Štuka".

Ujeti vojaki Rdeče armade. 1941.

Ujeti vojak Rdeče armade iz jurišnega odreda.

Ne-111 na izhodu iz torpednega napada.

Zajet Pe-2 v finskih zračnih silah, kupljen v Nemčiji.

Smrt britanske desantne ladje za požarno podporo LCG (M) 101. 1944.

Ameriške jamborne ladje potopijo japonsko patruljno ladjo Kaibokan razreda S.

Križarka "Rdeči Kavkaz", 29. december 1941
150-milimetrska granata je prebila prednji oklep kupole 2. glavne baterije in eksplodirala v notranjosti. Kljub smrti posadke in posledičnem požaru je križarka ostala v boju. Stolp je ponovno deloval po uri in pol.

Zgorel in razstavljen nemški tank Pz.Kpfw.III na ulici Tigris v Budimpešti.

600 mm minometna granata Karl Gerät 040 "Ziu" je zadela zgradbo Prudential, Varšava, 28. avgusta 1944, sicer bi se nebotičnik zrušil. Po vojni je bila stavba obnovljena in od leta 1954 je znana kot hotel Varšava.

Posadka Shermana si obupno želi preživeti z varjenjem kosov oklepa Panther na svoj tank. Avto je postal pošastno težak.

Pravzaprav bi bila ena dovolj. Toda Nemci so očitno le trenirali.

Na fotografiji litovski samoobrambovec s palico pokonča ranjene Jude. Mladenič, star približno 16 let, je bil z zavihanimi rokavi oborožen z železno palico. K njemu so pripeljali osebo iz bližnje skupine ljudi, ki jo je pokončal z enim ali več udarci v tilnik. Tako je v manj kot eni uri pobil vseh 45–50 ljudi ... Ko so bili vsi pobiti, je mladenič odložil lomilko na stran, šel po harmoniko in splezal na trupla mrličev, ki so ležali v bližini. Stoječ na gori je zaigral litovsko himno. Obnašanje okoli stoječih civilistov, med njimi žensk in otrok, je bilo neverjetno – po vsakem udarcu s palico so zaploskali, in ko je morilec zaigral litovsko himno, ga je množica dvignila.

Ujetnik iz jurišnih odredov. Na zaščitnem naprsniku so vidne sledi nabojev, izstreljenih iz puškomitraljeza. Varoval me je pred naboji, a me ni rešil ujetništva ...

Na fotografiji je general Patton jezen zaradi pogovora s poveljnikom tanka. Patton je bil proti iznakazovanju videza tankov s tujimi predmeti, češ da mora biti v vojski vse enotno. In poveljnik tanka mu je odgovoril, da je, z vsem spoštovanjem, gospod, na meni, da se borim na njem. Patton ni imel ničesar povedati in to ga je razjezilo.