Planet ljudi preberite povzetek po poglavjih. Zgodba zbirke esejev

Vsak človek ima svoj planet in je nenehno na njem, prav na njem. Če je človek trmast in namenski, ga je zelo težko spraviti z neba, z njegovega planeta na zemljo, k bolj vsakdanjim in zemeljskim zadevam.

Planeti ljudi govorijo o ljudeh vseh vrst. Vsak ima svoje težave, svoje veselje in svoje sanje. Glavni junak romana je pilot. Toda oseba je še mlada, torej neizkušena, še ne povsem prekaljena. Ko se je skupaj z drugimi tako mladimi piloti kot on pojavil tam, kjer je prišla njihova ura vzponov in padcev, je ugotovil, da se je preveč domislil. Vse okoli njih je bilo tisto, o čemer so samo učili in govorili. In kar je najpomembnejše – ljudi. Kakšni ljudje so bili okoli njih, mladi in neizkušeni - izkušeni, pomembni, ljudje, ki so s starostjo videli veliko. In sploh ne gre za starostno kategorijo, gre za to, da so bili ti ljudje polni tistega, česar še niso imeli. Ti ljudje, piloti in letalci, so bili izkušeni, močni in samosvoji. Njihova tišina in umirjenost sta govorili sami zase. Bili so modri, najpomembnejše, kar niso imeli, je bila neizkušena mladina.

Glavni junak je fant, ki ima sanje in jih bo zagotovo izpolnil. Zanj je letenje v nebo lepo, prijetno in zelo romantično. Ta tip je razumel naravo in ona njega. Bili so prijazni, kot še nihče

Zato ni razumel svojih prijateljev, ki so se vsak zase ukvarjali s svojimi težavami. To je bilo njihovo načelo. A tega ni želel razumeti, želel je samo uživati ​​življenje. Zato je bil, ko je prvič dobil nalogo pilota, neizmerno vesel in ponosen nase in preprosto zato, ker je imel zelo rad svoj poklic in delo.

In kot se je spominjal, so se, ko so prvič prišli, bali teh »starcev«, kot so jim tiho rekli, saj so bili izkušeni in zato zelo spoštovani. Naše življenje ne more obstajati brez idolov ali tistih, ki si jih miselno postavljamo za zgled. Pripovedovalec, ki je pilot, je med letenjem nad tlemi veliko razmišljal. V njegovih mislih je bilo naše celotno življenje, tako kot zemlja, razdeljeno na nebo in zemljo. In zdi se, da se vsak človek sam odloči, kje bo - na zemlji ali v nebesih. Njegov prvi let ga je vodil po vsej Argentini. Iz okna letala se mu je odprl zelo lep razgled.

Videti je bilo luči hiš. In vsaka od teh luči je pomenila človekove sanje, njegov cilj in njegovo malo veselje.

Roman uči, da je vse na svetu pomembno in da moramo ceniti tisto, kar nam je zastonj dano, to je lepoto narave.

Slika ali risba Exuperyja - Planet ljudi

Druge obnove in ocene za bralski dnevnik

• Povzetek Ušinski Dva pluga

  Žanrski poudarek dela je kratek filozofski roman v obliki parabole, katerega glavna tema je potreba po aktivnem življenjskem slogu, ki vam omogoča ohranjanje mladosti in lepega videza.

• Povzetek Silver Tree Sasha Cherny

  Glavni junaki tega čudovitega dela so živali. Na zasneženi gozdni jasi je bujno in lepo božično drevo, luna s svojo svetlo svetlobo osvetljuje gozdne kotičke in grape. Tišino prekine vrana z glasnim mahanjem s krili

• Povzetek Vorobyova. To smo mi, Gospod

  Poročnik S. Kostrov je bil ujet jeseni 1941. Nekaj ​​dni kasneje jih pošljejo po volokolamski avtocesti, kjer se včasih slišijo streli, ko Nemci pokončajo ranjene fante, ki zaostajajo. Kostrov gre s starcem.

• Povzetek Mozartove opere Figarova svatba

  Delo začne svojo pripoved od trenutka priprave na poroko v gradu grofa Almaviva. Med njim se vsi zabavajo, komunicirajo in razpravljajo o perečih zadevah in težavah.

• Povzetek Lermontova Bele (poglavje iz zgodbe Junak našega časa)

  Pečorin je prišel služit v nevarne kavkaške gore. Domačini po rodu razbojniki, prevaranti in tudi pijanci. Kot je pozneje priznal Grigorij, je mislil pozabiti svojo melanholijo pod streli. Z njim je vedno tako: nekaj ga zanese, potem pa mu postane slabo

Henri Guillaumet, moj tovariš, to knjigo posvečam tebi

Zemlja nam pomaga razumeti sebe na način, kot nam ne morejo pomagati nobene knjige. Kajti zemlja se nam upira. Človek spoznava samega sebe v boju z ovirami. Toda za ta boj potrebuje orodje. Potrebujete letalo ali plug. Kmet, ki obdeluje svojo njivo, malo po malo iztrga iz narave rešitev nekaterih njenih skrivnosti in pridobi univerzalno resnico. Prav tako letalo, orodje, ki utira dihalne poti, uvede človeka v večna vprašanja.

Nikoli ne bom pozabil svojega prvega nočnega leta - bilo je nad Argentino, noč je bila temna, le redke luči, razpršene po ravnini, so utripale kot zvezde.

V tem morju teme je vsaka luč oznanjala čudež človeškega duha. V soju tiste svetilke tamle nekdo bere, ali globoko v mislih, ali pa prijatelju zaupa svoje najbolj skrivne skrivnosti. In tukaj morda nekdo poskuša pokriti prostranost vesolja ali se bori z izračuni, meri meglico Andromeda. In tam jim je všeč. Osamljene luči so razpršene po poljih in vsi potrebujejo hrano. Tudi tiste najskromnejše – tiste, ki blestijo za pesnika, učitelja, mizarja. Žive zvezde gorijo, a koliko je še zaprtih oken, koliko ugaslih zvezd, koliko spečih ljudi...

Sporočite drug drugemu. Želim si, da bi te lahko poklical, luči razpršene po poljanah - morda se bodo drugi oglasili.

To je bilo leta 1926. Nato sem postal pilot letalske družbe Latecoer, ki je še pred Aeropostalom in Air Franceom vzpostavila povezavo med Toulousom in Dakarjem. Tu sem se naučil naše obrti. Tako kot moji drugi tovariši sem opravil pripravništvo, brez katerega novincu ne bi zaupali pošte. Testni leti, poleti Toulouse-Perpignan, dolgočasne lekcije meteorologije v hangarju, kjer ni bilo zob. Bala sva se še neznanih gora Španije in s spoštovanjem gledala na »starce«.

V restavraciji smo srečali "starce" - bili so mračni, morda celo umaknjeni in so nam prizanesljivo svetovali. Zgodilo se je, da je eden od njih, ko se je vračal iz Casablance ali Alicanteja, prišel kasneje kot vsi drugi, v usnjeni jakni, ki je bila še mokra od dežja, in je eden od nas plaho vprašal, kako je z letom - in za kratkimi, skopimi odgovori smo videli nenavaden svet, kjer vsepovsod čakajo pasti in zanke, kjer se pred vami nenadoma dvigne strma pečina ali zapiha vihar, ki lahko izruje mogočne cedre. Črni zmaji blokirajo vhod v doline, gorske verige so okronane s snopi strel. “Starci” so nas spretno držali v strahu. In potem se eden od njih ni vrnil in živi so ostali za vedno, da počastijo njegov spomin.

Spomnim se, kako se je Bury, stari pilot, ki je kasneje strmoglavil v Corbièresu, vrnil z enega takega leta. Sedel je k naši mizi in jedel počasi, brez besed; teža pretirane napetosti je še vedno težila na njegovih ramenih. Bilo je zvečer, enega tistih hudih dni, ko se vzdolž celotne poti, od konca do konca, zdi nebo gnilo in se pilotu zdi, kot da se vrhovi gora valjajo v blatu - tako na starih jadrnicah topovi so bili iztrgani iz verig in so razbrazdali krov ter grozili s smrtjo. Dolgo sem gledal Buryja in končno sem si drznil vprašati, ali je bil let težak. Buri se je mračno sklonil nad ploščo; V letalu z odprto pilotsko kabino se pilot ob slabem vremenu nagne izza vetrobranskega stekla, da bi bolje videl, zračni tok pa mu še dolgo treplja obraz in žvižga v ušesih. Končno se je zdelo, da se je Bury zbudil in me slišal, dvignil je glavo in se zasmejal. Bilo je čudovito - Bury se ni pogosto smejal, ta nenaden smeh je razsvetlil njegovo utrujenost. O svoji zmagi ni govoril in je tiho spet začel jesti. Toda v omami restavracije, med malimi uradniki, ki so se tu tolažili po bednih vsakdanjih skrbeh, v podobi tovariša, ki mu je utrujenost težila ramena, se mi je nenadoma razkrila izjemna plemenitost: iz grobe lupine , za trenutek se je prikazal angel, ki je premagal zmaja.

Končno so me nekega večera poklicali v šefovo pisarno. Na kratko je povedal:

Jutri letiš.

Stala sem in čakala, da me sedaj spusti. Toda po premoru je dodal:

Ali dobro poznate navodila?

V tistih časih so bili motorji nezanesljivi, ne tako kot danes. Pogosto so nas brez očitnega razloga pustile na cedilu: nenadoma se je zaslišalo oglušujoče ropotanje in zvonjenje, kot da bi se jedi razbijale na koščke, morali smo na kopno in bodeče skale Španije so se nam zarežale. "V teh krajih, če je motor končan, je to izgubljen primer - tudi letalo je končano!" - rekli smo. Toda letalo je mogoče zamenjati. Najpomembneje je, da se ne zaletimo v skalo. Zato nam je bilo pod grožnjo najstrožje kazni prepovedano iti nad oblake, če so spodaj gore. V primeru nesreče bi lahko pilot med spuščanjem trčil ob kakšen vrh, skrit pod belo volno oblakov.

Zato me je tisti večer, ko smo odhajali, počasni glas znova vztrajno navdihoval:

Seveda ni slabo hoditi po Španiji s kompasom, čez morje oblakov, celo lepo je, ampak ...

In še bolj počasi, z aranžmajem:

- ... ampak zapomni si, pod morjem oblakov je večnost ...

In zdaj se je mirno, spokojno prostranstvo, ki se odpre očem, ko se dvigneš iz oblakov, takoj prikazalo pred menoj v novi luči. Ta krotka mirnost je past. Že daleč spodaj sem si predstavljal ogromno belo past. Zdi se, da je pod njim vrvež ljudi, hrup, nemirno življenje mest v polnem razmahu - a ne, tam je tišina še popolnejša kot zgoraj, neuničljiv in večen mir. Bela viskozna zmešnjava je zame postala meja, ki ločuje obstoj od neobstoja, znano od nerazumljivega. Zdaj sem ugibal, da razumeš pomen vidnega sveta le skozi kulturo, skozi znanje in svojo obrt. Morje oblakov poznajo tudi gorski prebivalci. Toda v tem ne vidijo skrivnostne tančice.

Šefa sem zapustil ponosen, kot fant. Ob zori bom jaz na vrsti, potnike in afriško pošto mi bodo zaupali. Kaj če nisem vreden tega? Ali sem pripravljen prevzeti tako odgovornost? V Španiji je premalo pristajališč – če se zgodi že majhna okvara, bom našel zavetje, ali bom lahko pristal? Nad zemljevidom sem se sklonil kot nad pusto puščavo in nisem našel odgovora. In tako sem na predvečer odločilne bitke, premagan s ponosom in strahom, odšel k Guillaumeu. Moj prijatelj Guillaume je že poznal te poti. Naučil se je vseh trikov in zvijač. Ve, kako osvojiti Španijo. Naj tudi meni zaupa svoje skrivnosti. Guillaume me je pozdravil z nasmehom.

Novico sem že izvedel. Ste zadovoljni?

Iz omare je vzel steklenico portovca in kozarce ter še vedno nasmejan prišel do mene.

Tak dogodek je treba poškropiti. Boš videla, vse bo v redu!

Zaupanje je sijalo iz njega, kot svetloba iz svetilke. Nekaj ​​let kasneje je on, moj prijatelj Guillaume, opravil rekordne poštne lete nad Kordiljeri in Južnim Atlantikom. In tisti večer, ko je sedel pod lučko, ki je osvetljevala njegovo srajco, prekrižane roke in nasmeh, ki me je takoj prebudil, je preprosto rekel:

Imeli boste težave - nevihta, megla, sneg - brez tega ne morete. In razmišljaš takole: drugi so leteli, šli skozi to, zato lahko tudi jaz.

Končno sem razgrnil svoj zemljevid in ga prosil, naj pregleda pot z menoj. Nagnil se je nad osvetljeni zemljevid, se naslonil na prijateljevo ramo - in se spet počutil mirno in samozavestno, kot v šolskih dneh.

Bila je čudna lekcija geografije! Guillaume mi ni dal informacij o Španiji, dal mi je njeno prijateljstvo. O vodnih bazenih, prebivalstvu ali živini ni govoril. Ni govoril o Guadixu, ampak o treh pomarančevcih, ki rastejo na robu polja nedaleč od Guadixa. »Pozor, označi jih na zemljevidu ...« In od te ure so tri drevesa zasedla moj zemljevid več prostora kot Sierra Nevada. Ni govoril o Lorci, ampak o majhni kmetiji blizu Lorce. O življenju te kmetije. O njenem lastniku. In o hostesi. In ta par, izgubljen v zemeljskih prostranstvih več kot tisoč kilometrov stran od nas, je v mojih očeh neizmerno zrasel. Njuna hiša je stala na pobočju gore, njuna okna so se svetila od daleč kot zvezde – kot svetilničarja sta bila ta dva vedno pripravljena pomagati ljudem s svojim ognjem.

Knjiga je napisana v prvi osebi. Exupery ga je posvetil enemu od svojih kolegov pilotov, Henriju Guillaumetu.

Človek se razkrije v boju z ovirami. Pilot je kot kmet, ki obdeluje zemljo in s tem naravi iztrga nekaj njenih skrivnosti. Delo pilota je enako plodno. Prvi let nad Argentino je bil nepozaben: spodaj so utripale luči in vsaka od njih je govorila o čudežu človeške zavesti - o sanjah, upanju, ljubezni.

Exupery je začel delati na progi Toulouse-Dakar leta 1926. Izkušeni piloti so ostali nekoliko odmaknjeni, a v svojih nenadnih zgodbah so se pojavili pravljični svet gorske verige s pastmi, vrzelmi in vrtinci. »Starca« sta spretno vzdrževala občudovanje, ki se je samo še povečalo, ko se eden od njiju ni vrnil z letala. In potem je bil na vrsti Exupery: ponoči je šel na letališče v starem avtobusu in kot mnogi njegovi tovariši začutil, kako se je v njem rodil vladar - človek, odgovoren za špansko in afriško pošto. Uradniki, ki so sedeli v bližini, so se pogovarjali o bolezni, denarju, majhnih gospodinjskih opravilih - ti ljudje so se prostovoljno zaprli v ječo filistrskega blagostanja in v njihovih brezčutnih dušah se nikoli ne bi prebudil glasbenik, pesnik ali astronom. Druga stvar je za pilota, ki mora vstopiti v prepir z nevihto, gorami in oceanom - nihče ni obžaloval svoje izbire, čeprav je za mnoge ta avtobus postal zadnje zemeljsko zatočišče.

Od svojih tovarišev Exupery izpostavlja predvsem Mermoza, enega od ustanoviteljev francoske letalske linije Casablanca-Dakar in odkritelja južnoameriške linije. Mermoz je "vodil izvidovanje" za druge in, ko je obvladal Ande, je to območje predal Guillaumeu, sam pa se je lotil krotenja noči. Premagal je pesek, gore in morje, ki ga je večkrat pogoltnilo – a se je vedno rešil iz ujetništva. In zdaj, po dvanajstih letih dela, je med naslednjim poletom čez južni Atlantik na kratko sporočil, da ugaša zadnji desni motor. Vse radijske postaje od Pariza do Buenos Airesa so bile turobne, a od Mermoza ni bilo več novic. Ko je počival na dnu oceana, je dokončal svoje življenjsko delo.

Nihče ne more nadomestiti tistih, ki so umrli. In piloti doživijo največjo srečo, ko nenadoma vstane nekdo, ki je bil že duševno pokopan. Tako se je zgodilo Guillaumeu, ki je izginil med letom nad Andi. Pet dni so ga tovariši neuspešno iskali in nobenega dvoma ni bilo več, da je umrl - ali pri padcu ali od mraza. Toda Guillaume je izvedel čudež lastne odrešitve, ko je šel skozi sneg in led. Kasneje je rekel, da je prestal nekaj, česar nobena žival ne bi mogla prenesti - ni nič plemenitejšega od teh besed, ki kažejo mero veličine človeka, določajo njegovo pravo mesto v naravi.

Pilot razmišlja v smislu vesolja in zgodovino prebere na nov način. Civilizacija je le krhka pozlata. Ljudje pozabljajo, da pod njihovimi nogami ni globoke plasti zemlje. Neznaten ribnik, obdan s hišami in drevesi, je podvržen plimi in oseki. Pod tanko plastjo trave in cvetja se dogajajo neverjetne preobrazbe - samo zahvaljujoč letalu jih je včasih mogoče videti. Še nekaj čarobna lastnost letalo je, da pilota popelje v srce čudežnega. To se je zgodilo Exuperyju v Argentini. Pristal je na nekem polju, ne da bi slutil, da bo končal v pravljični hiši in srečal dve mladi vili, ki sta bili prijateljici divjih zelišč in kač. Te divje princese so živele v harmoniji z vesoljem. Kaj se jim je zgodilo? Prehod iz deklištva v stanje poročene ženske je poln usodnih napak - morda je kakšen norec princeso že odpeljal v suženjstvo.

V puščavi so takšna srečanja nemogoča - tu piloti postanejo ujetniki peska. Zaradi prisotnosti upornikov je bila Sahara še bolj sovražna. Exupery je tegobe puščave spoznal že na svojem prvem potovanju; Ko je njegovo letalo strmoglavilo v bližini majhne utrdbe v zahodni Afriki, je stari narednik sprejel pilote kot glasnike iz nebes – zajokal je, ko je slišal njihove glasove.

Toda uporni Arabci v puščavi so bili prav tako šokirani, ko so obiskali Francijo, ki jim ni bila znana. Če v Sahari nenadoma pade dež, se začne veliko preseljevanje - cela plemena gredo tristo lig v iskanju trave. In v Savoyju je dragocena vlaga bruhala kot iz rezervoarja, ki pušča. In stari voditelji so kasneje rekli, da je bil francoski bog veliko bolj radodaren do Francozov kot je bil arabski bog do Arabcev. Številni barbari so omahovali v svoji veri in se skoraj podredili tujcem, a med njimi so še vedno takšni, ki se nenadoma uprejo, da bi obnovili svojo nekdanjo veličino – padli bojevnik, ki je postal pastir, ne more pozabiti, kako mu je ob nočnem ognju utripalo srce. Exupery se spominja pogovora z enim od teh nomadov - ta človek ni branil svobode (v puščavi so vsi svobodni) in ne bogastva (v puščavi ga ni), ampak svoj skrivni svet. Same Arabce je občudoval francoski kapitan Bonnafus, ki je izvajal drzne napade na nomadske tabore. Njegov obstoj je krasil pesek, kajti ni večjega veselja kot ubiti tako veličastnega sovražnika. Ko je Bonnafous odšel v Francijo, se je zdelo, da je puščava izgubila enega od svojih polov. Toda Arabci so še naprej verjeli, da se bo vrnil zaradi izgubljenega občutka hrabrosti - če bi se to zgodilo, bi uporniška plemena prejela novico že prvo noč. Nato bodo bojevniki neslišno pripeljali kamele do vodnjaka, pripravili zalogo ječmena in preverili polkna, nato pa se podali na pohod, ki ga bo vodil čuden občutek sovraštva-ljubezni.

Tudi suženj lahko pridobi občutek dostojanstva, če ni izgubil spomina. Arabci so vsem svojim sužnjem dali ime Bark, vendar se je eden od njih spomnil, da mu je ime Mohamed in da je gonil živino v Marakešu. Na koncu ga je Exuperyju uspelo odkupiti. Sprva Bark ni vedel, kaj naj počne s svojo novo pridobljeno svobodo. Starega črnca je prebudil otroški nasmeh - čutil je svojo pomembnost na zemlji, saj je skoraj ves svoj denar porabil za darila za otroke. Njegov vodnik se je odločil, da je znorel od veselja. In enostavno ga je obsedla potreba postati človek med ljudmi.

Zdaj ni več nobenega uporniškega plemena. Pesek je izgubil svojo skrivnost. A izkušnja ne bo nikoli pozabljena. Nekoč se je Exuperyju uspelo približati samemu osrčju puščave - to se je zgodilo leta 1935, ko je njegovo letalo strmoglavilo v tla blizu meja Libije. Skupaj z mehanikom Prevostom je med peskom preživel tri neskončne dni. Sahara jih je skoraj ubila: trpeli so zaradi žeje in osamljenosti, njihove misli so bile izčrpane pod težo fatamorgan. Skoraj napol mrtev pilot si je rekel, da ne obžaluje ničesar: dobil je najboljši delež, saj je zapustil mesto z računovodji in se vrnil k kmečki resnici. Niso ga pritegnile nevarnosti - ljubil je in ljubi življenje.

Pilote je rešil beduin, ki se jim je zdel vsemogočno božanstvo. Toda resnico je težko razumeti, tudi ko prideš v stik z njo. V trenutku največjega obupa človek najde duševni mir – verjetno sta to vedela Bonnafous in Guillaume. Vsakdo se lahko zbudi iz duševnega spanja - za to je potrebna priložnost, ugodna tla ali močan ukaz religije. Na madridski fronti je Exupery srečal narednika, ki je bil nekoč majhen računovodja v Barceloni – poklical ga je čas in pridružil se je vojski ter v tem začutil svoj klic. V sovraštvu do vojne je resnica, vendar ne sodite tako hitri z obsojanjem tistih, ki se borijo, kajti resnica človeka naredi človeka. V svetu, ki je postal puščava, človek hrepeni po iskanju tovarišev - tistih, s katerimi ima skupen cilj. Srečen lahko postaneš le, če se zaveš svoje še tako skromne vloge. V vagonih tretjega razreda je Exupery imel priložnost videti, kako so poljske delavce izgnali iz Francije. Celotno ljudstvo vrnil k svoji žalosti in revščini. Ti ljudje so bili videti kot grde kepe gline - njihovo življenje je bilo tako stisnjeno. Toda obraz spečega otroka je bil lep: videti je bil kot princ iz pravljice, kot dojenček Mozart, obsojen slediti svojim staršem skozi isto stiskalnico. Ti ljudje sploh niso trpeli: Exupery je trpel zanje, zavedajoč se, da je bil Mozart morda ubit v vsakem od njih. Samo Duh spremeni glino v človeka.

Možnost 2

Pripoved v romanu "Planet ljudi" je povedana v prvi osebi, Exupery govori o svojih prijateljih pilotih, o njihovih poletih in raziskovanju. Ta roman je posvečen Henriju Guillaumetu. Ko je Exupery začel delati kot pilot, so se izkušeni piloti držali zase in nikogar niso spustili v svoj svet, v svet gorskih verig z vrzelmi, vrtinci in pastmi. Novinci so občudovali izkušene pilote in to občudovanje so spretno vzdrževali, močno pa se je povečalo, ko se eden od »starcev« ni vrnil z leta.

Exupery je izpostavil svojega tovariša Mermozo, ki je bil eden od ustanoviteljev francoske letalske družbe Dakar - Casablanca in pionir južnoameriške linije.

Ko je Mermoz obvladal Ande, jih je predal Guillaumeu, sam pa je začel obvladovati nočne lete. Vedno je bil prvi, kot da bi bil skavt za druge. Mermoz je osvojil pesek, morje in gore, ti so ga pogoltnili, a vedno se je rešil iz njihovega ujetništva. Po dvanajstih plodnih letih dela je Mermoz nekega dne med potovanjem čez južni Atlantik na kratko sporočil po radiu, da se je zadnji motor ugasnil. Vse radijske postaje, ki so slišale to sporočilo, so žalostno čakale na vsaj kakšen njegov signal, a ga ni bilo. Tako je Mermoz počival na dnu oceana, ko je končal svoje življenjsko delo.

Nihče ne bo nikoli nadomestil padlih tovarišev. In piloti doživljajo veliko srečo, ko vstane tovariš, ki so ga že duševno pokopali. Točno to se je zgodilo z Guillaumeom. Izginil je med letenjem nad Andi. Njegovi tovariši so ga neutrudno iskali pet dni, a brez uspeha. Vsi so že verjeli v njegovo smrt zaradi padca ali mraza. Toda Guillaume je preživel s hojo po snegu in ledu. Kasneje je povedal, da je trpel nekaj, česar nobena žival ne more prenesti. S temi besedami je pokazal plemenito veličino človeka; te besede so določile pravo mesto človeka v naravi.

V Argentini je Exupery pristal na nekem polju in ni slutil, da bo tam srečal dve mali vili, ki sta bili prijateljici zelišč in kač. Dekleta so živela v miru z vsem vesoljem. Toda v puščavi so takšna srečanja nemogoča. V puščavi so piloti vedno postali ujetniki peska. Exupery je tegobe puščave spoznal že na svojem prvem poletu, njegovo letalo je strmoglavilo blizu majhne utrdbe v zahodni Afriki. Tam jih je stari narednik zamenjal za Gospodove glasnike, zajokal je, ko je slišal njihove glasove.

Tako kot stari narednik so bili Arabci v puščavi šokirani, ko so obiskali Francijo. Konec koncev, če v Sahari dežuje, se plemena preselijo v iskanju trave in včasih zapustijo do 300 lig od prejšnjega kraja bivanja. In v Savoji je Arabcem tako dragocena vlaga bruhala kot iz cevi. Pozneje so voditelji rekli, da je bil francoski bog zelo radodaren do Francozov kot je bil njihov arabski bog do Arabcev.

Exupery je na madridski fronti srečal narednika, ki je pred vojno služil kot računovodja, a ga je vojna poklicala in službo v njej je sprejel kot svojo usodo. In ni treba hiteti z obsojanjem tistih, ki gredo v boj, saj je človekova resnica tisto, kar ga dela človeka. In ne glede na to, kakšen je svet, človek vedno išče tovariše, ljudi, s katerimi je povezan s skupnim namenom in ciljem. In srečo lahko najdeš, ko se zaveš svoje vloge na tem svetu, pa naj bo še tako majhna.

Esej o literaturi na temo: Povzetek Planeta ljudi Saint-Exupéryja

Drugi zapisi:

1. To delo je zelo težko ponoviti. Središče tega dela je osebnost avtorja, glavni lik tega romana je pisatelj in pilot. V tem romanu je opisanih več zgodb, zanimivo je poglavje »Tovariši«. Saint-Exupéry govori o nesreči, ki se je zgodila pilotu v Andih, o tem, kako Preberi Več ......
2. Svetla osebnost, čudovit francoski pisatelj Antoine de Saint-Exupéry se je rodil v zelo plemeniti, a ne preveč bogati družini zavarovalniškega inšpektorja v Lyonu. Ko mu je oče umrl, se je Antoine z mamo preselil v družinski grad na morski obali, po končani fakulteti pa je odšel Preberi Več ......
3. Mali princ Pri šestih letih je deček bral o tem, kako udav pogoltne svoj plen, in narisal sliko kače, ki pogoltne slona. Na zunanji strani je bila risba udava, vendar so odrasli trdili, da je to klobuk. Odrasli morajo vedno vse razložiti, zato je deček naredil še en Preberi Več......
4. Antoine de Saint-Exupéry je humanistični pisatelj. Raje ima duhovne vrednote kot materialne, noče meriti sveta po standardih, ki so postali običajni v meščanski družbi. Strastna želja po svobodi in človeški emancipaciji, visoki koncepti človeškega bratstva in tovarištva so temeljni! motivi Exuperyjeve ustvarjalnosti. Exupery je poudarjal odgovornost Read More......
5. Kako pogosto odrasli opazijo, da se njihovo dojemanje sveta okoli njih razlikuje od dojemanja otrok. Zdi se, da z leti postaja dolgočasnejša, siva, bolj običajna in ne pušča prostora za čudeže. Na srečo niso vsi odrasli takšni: slovitemu francoskemu pisatelju Antoinu de Saint-Exupéryju je uspelo Preberi Več......
6. Pravljico Mali princ je Exupery napisal za otroke in odrasle. Kot vse pisateljeve knjige govori o spoštovanju ljudi, o odgovornosti do človeštva. In tudi o tem, kako se naučiti te zapletene obrti. Exupery ne mara navodil, Read More......
7. Antoine de Saint-Exupery Antoine de Saint-Exupery (francosko Antoine de Saint-Exupry) (29. junij 1900, Lyon, Francija - 31. julij 1944) - francoski pisatelj in poklicni pilot. Antoine de Saint-Exupéry se je rodil v francoskem mestu Lyon, v družini deželni plemič(štetje). V starosti Preberi Več......
8. Pravljica Antoina de Saint-Exuperyja "Mali princ" je neverjetna. Ni podobna nobeni pravljici, ki sem jih veliko prebral kot otrok. Ko poslušate razmišljanje Malega princa in spremljate njegova potovanja, pridete do zaključka, da je celotna zgodba skoncentrirana na straneh te pravljice. človeška modrost. Preberi več......

Povzetek Planeta ljudi Saint-Exupéryja

Antoine De Saint-Exupéry je izjemen francoski pisatelj in poklicni pilot. Ta človek je čudežno združil dve popolnoma različni obrti in uspel doseči pomemben uspeh na obeh področjih.

Exupery je svoje spomine in razmišljanja o svoji najljubši dejavnosti - letenju - ulil v literarno obliko. Nebo je navdihnilo pisateljevo zgodbo "Pilot", zgodbo "Vojaški pilot", romane "Južna pošta", "Nočni let" in "Planet ljudi".

Njegove stvaritve niso postale le informativne kronike ali spomini pilota, temveč prva dela o poletih poklicnega pilota z globokimi filozofskimi razmišljanji in živimi umetniškimi podobami.

Antoina De Saint-Exupéryja je nebo privlačilo že od malih nog. Nad njim je imelo neko nerazložljivo moč, zato je deček lahko dolgo gledal v neskončne nebeške širjave. Zaradi te nenavadnosti so malega Antoina vrstniki prijeli vzdevek Lunatik.

Exupery je svoj prvi polet opravil pri 12 letih. Takrat seveda ni bil zadolžen za avto. Za krmilom je bil slavni pilot Gabriel Wrablewski. Po nekakšnem ognjenem krstu se Antoine devet let ni povzpel v nebo. Po vpoklicu v vojsko leta 1921 je bil Exupery dodeljen lovskemu letalskemu polku. Ta dogodek je imel odločilno vlogo pri nadaljnji izbiri poklica. Antoine se je nesebično in za vedno zaljubil v nebo.

O tem poroča v pismih svoji materi ("Obožujem ta poklic!") ​​in ga deli z bralci na straneh svojih del. Ljubezen do letenja in predanost poklicni dolžnosti sta postala glavna razloga, da je Exupery med vojno poletel v nebo in postal vojaški pilot. Kljub prepričevanju prijateljev, ki so zelo cenili njegov literarni talent, ni želel sedeti v zadku in je umrl za krmilom bojnega letala.

Truplo pilota Exuperyja ni bilo nikoli najdeno. Dolgo časa je veljal za pogrešanega. Delce letala, ki naj bi ga nadzoroval Saint-Exupéry, so z morskega dna potegnili šele leta 2000. Ampak to je le formalnost - slava literarna dela je že zdavnaj obudil svojega stvarnika.

"Planet ljudi"

Roman "Planet moških" (1939) je eden najbolj avtobiografskih. Avtor in glavni junak se zlijeta v eno osebo. Delo je zbirka spominov, poročil, filozofskih razmišljanj in zato nima tradicionalnega zapleta.

Ko govori o dogodkih, ki jih je doživel v letih svoje pilotske kariere, Saint-Ex (Exupéryjev prijazen vzdevek) govori o realnostih, kot so dolžnost, odgovornost in človeška usoda. Avtor opisuje dva svetova, v katerih je imel srečo živeti. To je prostor neba in prostor zemlje. Polarno različni, so v tesni interakciji drug z drugim in ustvarjajo enotno vesolje – Planet ljudi.

"Linija", "Tovariši"

Spomini avtorja-protagonista se začnejo leta 1926, ko se je kot mlad pilot pravkar pridružil podjetju Latecoer. Naloga Exuperyja in njegovih sodelavcev je bila dostaviti pošto iz Francije v Afriko. Latecoer je prvi vzpostavil povezavo med Toulousom in Dakarjem (najzahodnejši kraj Afrika), zato je bilo veliko letalskih pilotov pionirjev skavtov.

Pripovedovalec govori o tem, kako težko je delo pilota raziskovalca, kako pomembno je, da pot, po kateri letiš, poznaš na pamet in kakšne nevarnosti prežijo na krmilnika. Bralcu omogoča pogled na svet skozi oči pilota. Za potnika v letalu oblaki niso nič drugega kot dolgočasna bela zmešnjava, za pilota so pomembna orientacijska točka, zemljevid območja, bogat vir informacij. Gore so za navadnega človeka veličasten primer lepote in navdiha, za pilota pa smrtna nevarnost.

Saint-Ex se s strahospoštovanjem spominja »starcev«, izkušenih pilotov. Čeprav so bili do mladih nekoliko arogantni, so vedno pomagali s praktičnimi nasveti in bili zakladnica neprecenljivih izkušenj, ki včasih lahko stanejo tudi življenje.

Mladi pilot pripoveduje o svojih tovariših. Spominja se skavta Mermoza, ki je premagoval pesek in sneg. Umrl je, ne da bi se vrnil iz drugega izvidniškega leta. Občuduje podvig Guillauma, ki je po brodolomu cele dneve hodil po snegu, tisočkrat obupal, se pripravljal na smrt, a se vseeno ni vdal in preživel.

Ta "strašen" tehnološki napredek

Tehnološki napredek ima svoje zagovornike in nasprotnike. Slednji verjamejo, da stroji uničujejo ljudi. Avtor je prepričan, da sam stroj ni grozen, je le sredstvo. V njej ni nič škodljivega, če se uporablja za dosego dobrega namena. Vendar pa so ljudje, ironično Exupery, samo »mladi divjaki«, ki se »nijo naveličali čuditi novim igračam«.

Torej, tehnična izboljšava letalo spremenila v tekmo med podjetji, državami in posameznimi izumitelji. Človeštvo, ki ga je gnalo tekmovalno vznemirjenje, je popolnoma pozabilo, zakaj je treba letalo pravzaprav izboljšati. In da je tovor dostavljen v oddaljene kotičke planeta, da obstaja komunikacija med državami, da piloti in potniki ne umrejo.

Prav ta čudežni stroj spremeni pilota v potepuha, v raziskovalca novih svetov. Najbolj impresivno odkritje pilota Exuperyja je bila Sahara.

"Oaza", "V puščavi", "V srcu puščave"

Preden pripovedovalec opiše puščavo, deli svoje vtise o oazi - enem najbolj skrivnostnih čudes sveta. Neokrnjeni vrt, obdan s puščavskim peskom, skriva več skrivnosti kot Kitajski zid.

Avtor se spominja enega svojih postankov. To se je zgodilo blizu Concordie. Postal je gost osamljene hiše, v kateri je ena družina živela mirno življenje. Sredi puščavskega območja se je kamnita zgradba zdela kot prava trdnjava, v njej pa nov zemeljski raj. Gostoljuben gospodar povabi gosta v hišo. Sobe dišijo po starih knjigah in ta vonj prežema vse predmete, kot cerkveno kadilo.

Pilot sreča dve lepi prebivalki "trdnjave" - ​​hčerki lastnika. Mlada dekleta se bojijo tujca. Njihova spontanost, skromnost in deviška lepota navdušujejo pilota Exuperyja. Dekleta imenuje vile oaze in si žalostno predstavlja, kako bodo zrasle in »jih bo neki idiot odpeljal v suženjstvo«.

Oaza je zadaj. Začne se spoznavanje puščave. Exupery je zaradi službe preživel v Sahari dolga tri leta. V tem času se je naučil brati puščavo, čutiti njeno razpoloženje, prepoznavati peščene znake nevarnosti. Poznal je boleč okus žeje in je verjel v vodo kot v Boga.

Sahara je naklonjena filozofiji. Pripovedovalec govori o samoti in minljivosti časa. Običajno ljudje ne opazijo, kako mineva čas. Njena dragocena zrna zapravljajo za malenkosti, najboljši zemeljski darovi pa jim polzijo med prsti. Exupery v Sahari, daleč od svetovnega vrveža, z grozo razmišlja o tem, kako hitro mineva življenje. Strašljivo ni to, da mladost bledi, ampak da se tam, daleč, ves svet stara.

Fascinantno, a nevarno

Sahara ni samo blaženost in mir. Njegovi peski so polni številnih nevarnosti. Piloti se morajo več kot enkrat soočiti z uporniki iz nepokorjenih plemen, ki imajo navado usmrtiti ujete Evropejce. Na srečo so bila srečanja z divjaki za Exuperyja in njegove tovariše precej miroljubna in celo poučna.

In nekega dne je puščava skoraj uničila Saint-Ex. Po nesreči sta se Exupery in mehanik Prevost znašla ujetnika v pesku na stotine kilometrov od civilizacije. Več dni so trpeli zaradi žeje in noreli od fatamorgan. In ko je lepljiva sapa smrti že stiskala grlo, je nesrečneže rešil lokalni beduin.

Izvedite več o glavnih junakih znana pravljica Francoski pisatelj v našem novem članku.

Če želite vedeti, kaj neverjetna oseba stoji za vsemi temi deli, priporočamo v branje. Neverjetna dejstva iz življenja velikega pisatelja.

"Ljudje"

V zadnjem delu romana Saint-Ex spregovori o dveh vrstah ljudi: tistih, ki živijo po klicu, in tistih, ki obstajajo v zaspani pozabi. Na zunaj se življenje slednjega morda zdi precej uspešno, a je v resnici prazno, saj nima nobenega vrednega cilja.

Takšne misli se porodijo pripovedovalcu, ko potuje na vlaku in opazuje prazne obraze svojih sopotnikov. Morda v eni od njih veliki pesnik ali umetnik ždi pod težo vsakdanjih konvencij. Samo en obraz Exuperyju vliva upanje – obraz spečega dečka, ugnezdenega med starše. To je pravi mali princ. Če ne bi bilo dolgočasnega okolja, v katerem bi moral rasti in vegetirati, bi lahko iz njega nastal drugi Mozart. Toda, žal, Mozart je obsojen na propad.

»Samo duh,« aforistično sklene Exupery, »se dotakne gline in iz nje ustvari človeka.«

Saratov, knjižna založba Volga, 1982

Zvočna knjiga francoskega pisatelja, vojaškega pilota, udeleženca 2. svetovne vojne 1939 - 1945, Antoina de Saint-Exuperyja (1900 - 1944) "Planet ljudi", 1939, prevod iz francoščine N. Gal, risba B. A. Diodorov, bral N. Prokma.
Roman "Planet ljudi" je bil nagrajen z nagrado francoske akademije. Kot posebni dopisnik pariškega časopisa Soir je Saint-Exupéry aprila 1935 obiskal Sovjetsko zvezo. Rezultat tega potovanja so bili topli in prijazni zapisi o življenju naše prestolnice.
Malo pred začetkom druge svetovne vojne je imel Saint-Exupery priložnost obiskati Nemčijo. Kar je tam videl, ga je močno vznemirilo in pretreslo: zdaj ni bilo več nobenega dvoma - povsod se je krepil fašizem, ki se je pripravljal na pohod proti demokraciji. "Zame ni mesta v svetu, kjer kraljuje Hitler," je nekoč dejal.
V napetih letih, ki so dihala z vojaško nevihto, je pisatelj delal na svojem najboljšem romanu "Planet ljudi", ki je izšel leta 1939, nekaj mesecev pred nacistično invazijo na Francijo. V tem romanu Saint-Exupery tako rekoč povzema, kar je premislil in doživel, skuša prodreti v izvore bližajoče se tragedije, prihajajoče bitke za človeka.
Neki kritik je roman "Planet ljudi" imenoval zbirka poročil. Pred nami je različica tako imenovanega "prostega romana". Ta vrsta pripovedi se je izkazala za najbolj skladno z ustvarjalno individualnostjo Saint-Exuperyja - misleca, umetnika, filozofa. Roman ima 8 poglavij, od katerih vsako »prizadeva biti samostojen svet«, ki ima svojega lastno temo, njihove dogodke in celo junake. Vsa poglavja so tesno spojena z globokimi povezavami. Osrednji element Planeta ljudi je osebnost avtorja. "Planet ljudi" je liričen, realističen, filozofski roman. V ospredje so postavljeni problemi etične in moralne narave. In Saint-Exupéry odlično razume, da je izvor tragedije v družbenih tleh: "... Mozart je bil morda ubit v vsakem od teh ljudi." Ideja o enotnosti vseh ljudi je v romanu najpomembnejša: »Svobodno dihamo le takrat, ko nas z brati povezuje skupni cilj, ki je zunaj nas.« Tema odgovornosti je morda najpomembnejša v "Planetu ljudi". Navsezadnje »biti človek pomeni čutiti, da si odgovoren za vse«.

Avdio uvod v roman Antoina de Saint-Exupéryja "Planet ljudi". Epigraf: "Henri Guillaumet, moj tovariš, to knjigo posvečam tebi." »Henri Guillaumet je bil edini, ki je Saint-Exupéryju dal več, kot je prejel od njega,« je ugotavljal M. Mijo, ki je oba poznal. Ko je označil prijateljstvo teh dveh tako različnih ljudi, je zapisal: ...

Poglavje 1, vrstica, o pilotu Buryju zvočnega romana francoskega pisatelja 20. stoletja Antoina de Saint-Exupéryja - "Planet ljudi". Povzetek: »Bilo je leta 1926. Takrat sem se kot pilot pridružil letalski družbi Latecoer, ki je še pred Aeropostalom in Air Franceom vzpostavila komunikacijo med Toulousom in Dakarjem.

Zvočni roman Saint-Exupéryja "Planet ljudi", 1. poglavje, Vrstica, Pred prvim poletom - nenavadno poetično poglavje, kot je celoten roman. "... In tako sem na predvečer odločilne bitke, premagan od ponosa in strahu, šel k Guillaumeu. Moj prijatelj Guillaume je že poznal te poti. Naučil se je vseh trikov in trikov ... Zaupanje je izhajalo iz njega, kot od...

Zvočni roman Antoina de Saint-Exuperyja "Planet moških", 1. poglavje, Line, Flights on the Line. Poslušajte glasbo, preberite povzetek: »Tako je potekal naš ognjeni krst in začeli smo delati na liniji. Najpogosteje so poleti potekali gladko ... Pilot, letalec in radijec niso več odhajali naključno, letalo je. laboratorij za njih... In za...

Zvočni roman Saint-Exuperyja "Planet ljudi", 2. poglavje, Tovariši, 1. del - posvečeno pogumnemu francoskemu pilotu Mermozu.

Po Gogolju po besedah ​​svojega junaka Tarasa Bulbe, ki je poveličeval kozaško bratstvo, Saint-Exupery poveličuje tovarištvo, bratstvo enako mislečih: »... To so lekcije, ki so nas jih naučili Mermoz in drugi naši tovariši. ..

Zvočni roman francoskega pisatelja Antoina de Saint-Exuperyja “Planet ljudi”, 2. poglavje, Tovariši, 2. del, je posvečen pilotu Guillaumeu. Avtorjevo lirično, filozofsko razmišljanje o smislu življenja, o pogumu in trdnosti človeka, o spretnosti in strokovnosti pilota lahko primerjamo z delom mizarja. "...Pozimi ste šli na potovanje čez Ande - in izginili... Na...

Poslušajte zvočni roman Antoina de Saint-Exuperyja "Planet ljudi", 2. poglavje, Tovariši, 2. del - o podvigu Guillauma, enakem podvigu Alekseja Maresjeva. »Kaj pa je ostalo od tebe, Guillaume!.. kako si se posušil, shujšal, skrčil, kakor stara ženska!

Zvočni roman Antoina de Saint-Exupéryja »Planet ljudi«, 4. poglavje, Letalo in planet, 1. del. Poslušajte v celoti, preberite povzetek: »...Če si katera koli cesta upa prečkati puščavo, potem je ne bo konec iskanja predaha vijuganje od oaze do oaze... Verjeli smo, da je naš planet moker in mehak... Letalo nas je naučilo premikati...

Zvočni roman Antoina de Saint-Exuperyja "Planet moških", 4. poglavje, Letalo in planet, 2. del, Punta Arenas. Glas in povzetek: »Ko letiš do Magellanove ožine, malo južneje od Rio Gallegosa, vidiš spodaj potok zmrznjene lave. Ti ostanki davnih kataklizm, debelih dvajset metrov, so zdrobili ravnino ... Grbine. vulkani so skoraj...

Zvočni roman Antoina de Saint-Exupéryja "Planet ljudi", 4. poglavje, Letalo in planet, 3. del, Saharske planote. Povzetek: »...Ko letiš nad obalo Sahare, med Cap Jubijem in Cisnerosom, tu in tam vidiš svojevrstne planote s premerom od nekaj sto stopnic do 30 km, podobne prisekani stožci. Omeniti velja, da so vsi ...

Zvočni roman Antoina de Saint-Exupéryja "Planet ljudi", 4. poglavje, Letalo in planet, 4. del, Nežnost do doma. »...Nekega dne me je nesreča vrgla v osrčje peščene puščave... Zaspal sem. Ko sem se zbudil, sem na nočnem nebu videl samo vodno telo... Čutil sem, da nenadzorovano padam , hitro padel v brezno, vendar nisem padel ... Pokopal sem se ...

Zvočni roman Antoina de Saint-Exupéryja “Planet ljudi”, 5. poglavje, Oaza.. Povzetek: “... Povedal vam bom o enem naključnem mestu v daljni deželi lahko bi bila kje drugje: svet je poln čudežev pristala sem sredi polja in sploh nisem mislila, da bom vstopila v pravljico......

Zvočni roman Antoina de Saint-Exuperyja "Planet moških", 1. del, španska utrdba Cap Jubie. Poslušajte na spletu, prenesite, preberite kratko besedilo: "... Bilo je že samotno v puščavi, potem pa je bila soseska uporniških plemen. Ponoči v Cap Jubiju, vsake četrt ure ... so stražarji poklicali vsakega drugo od postojanke do postaje Tako je španska utrdba Cap -Jubi, izgubljena med...

Zvočni roman Antoina de Saint-Exuperyja "Planet moških", 6. poglavje, V puščavi, 2. del "Trdnjava Nouakchott". Povzetek: »Že na prvem letu sem okusil puščavo - Rigel, Guillaume in jaz - smo strmoglavili nedaleč od Fort Nouakchotta kot zapornik, ...

Zvočni roman Antoina de Saint-Exuperyja "Planet ljudi", 3. del "Port-Etienne". Poslušajte na spletu, prenesite in preberite povzetek: »Port-Etienne, ki stoji na meji neosvojenih dežel, ni mogoče imenovati mesto, tam je le majhna utrdba, hangar za naša letala in lesena baraka za ekipo okoli je tako mrtva puščava, da ...

Zvočni roman Antoina de Saint-Exuperyja "Planet ljudi", 6. poglavje "V puščavi", 4. del - slap v Savoji in uporni Mavri. »V Sahari smo naleteli na uporniška plemena ... Včasih smo kakšnega vplivnega voditelja dvignili v zrak in mu razkazali svet iz letala. sploh ne pobiti ujetnikov toliko ...

Zvočni roman Antoina de Saint-Exuperyja "Planet moških", 6. poglavje, V puščavi, 5. del, Zamisel o bojevitih Mavrih in legendarnem stotniku Bonnafouju. »... Tako odličnega sovražnika usoda ne da vsakomur, tako laskavega, da ga ubije!

Zvočna knjiga Antoina de Saint-Exuperyja "Planet ljudi", 6. poglavje, V puščavi, 6. del, Črni suženj Mavrov Bark. Povzetek: Vsi sužnji se imenujejo Barki. Njegovo pravo ime je Mohamed ben Lausin. Njegova žena in trije otroci verjetno še vedno živijo v Marakešu. Tja je gnal črede ovac ali bikov. Nekega dne so ga Mavri poklicali na jug po živino in ...

Zvočna knjiga Antoina de Saint-Exupéryja, 6. poglavje, V puščavi, 7. del, Himna puščavi. Poslušajte na spletu in prenesite, preberite povzetek: »Takšna je puščava (in to so le pravila igre) spremeni svoj pesek v poseben, edinstven svet ... Pravo življenje puščave ni v tem, da plemena. tavati v iskanju novih pašnikov, a v tem neskončnem...

Zvočna knjiga francoskega pisatelja 20. stoletja Antoina de Saint-Exupéryja "Planet ljudi", 7. poglavje, V srcu puščave, 1. del, ki pripoveduje o težavnem letu nad Sredozemskim morjem med močnim dežjem, pri ničelni vidljivosti. Pristanek v Tuniziji. Letalo se natoči z gorivom in nato v Bengazi. Vabimo vas k branju povzetka vseh...

Zvočna knjiga Antoina de Saint-Exuperyja "Planet ljudi", 7. poglavje, V osrčju puščave, 2. del, Trčenje z zemljo. Povzetek: »...Prihaja noč... Zbogom sonce. Zbogom zlate širjave, kamor bi našel zatočišče, če bi se zgodil kakšen zlom ... Zbogom mejniki, ki me ne pustijo zaiti ... Jaz Vstopam v noč...

Zvočna knjiga Antoina de Saint-Exupéryja »Planet ljudi«, 7. poglavje, V osrčju puščave, 3. del. Poslušajte na spletu in preberite povzetek: »Nerazumljivo je, kako smo preživeli ... Najdemo zvite drobce kovine in raztrgane pločevine so raztresene po celotni poti avtomobila po pesku bomo videli, da smo skoraj tangencialno trčili v...

Zvočna knjiga Antoina de Saint-Exupéryja “Planet ljudi”, 7. poglavje, V srcu puščave, 4. del “Ljubim Saharo.” Povzetek: “Sahara mi je bila zelo všeč ... Plezamo po pobočjih gorski hribi. Pesek je prekrit s tanko plastjo sijočih črnih kamenčkov... Hodimo, vlečemo noge po pesku, tako da ostane sled - nit vodilka, ki nas bo kasneje vodila...

Zvočna knjiga Antoina de Saint-Exuperyja "Planet ljudi", 7. poglavje, V osrčju puščave, 5. del, Mirage Sahare. Povzetek: »Ob zori smo s krpo pobrali malo rose s preživetega krila, pomešanega z barvo in oljem ... O Libijski puščavi Povsod v Sahari ostaja vlažnost zraka 40%, tukaj pa pade na 18. .. In življenje izhlapi kot para...

Zvočna knjiga Antoina de Saint-Exupéryja “Planet ljudi”, 7. poglavje, V srcu puščave, 6. del. Poslušajte na spletu in preberite povzetek: Na poslanem padalu smo zbrali dva litra rose, jo stisnili v rezervoar za bencin. Rezultat je bila rumeno-zelena gnusna tekočina s strupenim kovinskim okusom. Po enem kozarcu te pijače oba pilota...

Zvočna knjiga Antoina de Saint-Exuperyja "Planet ljudi", 7. poglavje, V srcu puščave, 7. del, Odrešitev. Poslušaj in preberi povzetek: »Piha tisti zahodnik, ki človeka posuši v 19 urah, še ni pečen, pa že malo praska so postale puščava. V mojih ustih ni več sline, v srcu pa ne...

Zvočna knjiga Antoina de Saint-Exupéryja »Planet ljudi«, poglavje 8, Ljudje, 1. del. Poslušajte na spletu, prenesite in preberite povzetek: »...Kako se doseže ta notranja svoboda? Da, seveda, a človek je poln nasprotij, da mu zvest kos kruha, da ga nič ne ustavi pri ustvarjanju, in zaspi kot zmagovalec...

Zvočna knjiga Antoina de Saint-Exuperyja "Planet ljudi", 8. poglavje, Ljudje, 2. del - o iskanju smisla življenja, o pravici do izbire lastne poti. "... Kmalu se bodo ti ljudje umili - znoj, hmelj, umazanija, s katero postaneš zaraščen, dolgo čakaš na nekaj - vse se bo raztopilo v jedkem, žgočem alkoholu nočne bitke ... In Razumem, zakaj si se šel borit, če je bilo to v Barceloni...

Zvočna knjiga Saint-Exuperyja "Planet ljudi", 3. del. Poslušajte na spletu, prenesite in na kratko preberite glavne aforizme avtorjeve filozofije. "...Iz izkušenj vemo: ljubiti se ne pomeni gledati drug drugega, ljubiti pomeni gledati v isto smer. Tovariši so le tisti, ki kot plezalci plezajo na isto goro kot ena ekipa ...

Zvočni roman Antoina de Saint-Exuperyja "Planet moških", 8. poglavje, Ljudje, 4. del, Obsojeni Mozart. Poslušajte in preberite povzetek: »...Na svetu je preveč ljudi, ki jim nihče ni pomagal, da bi se prebudili. Pred nekaj leti, med dolgim ​​potovanjem čez železnica, želel sem raziskati to stanje na kolesih, v katerem sem se znašel na...

Biografski zvočni članek o delu izjemnega francoskega pisatelja 20. stoletja Antoina de Saint-Exupéryja (1900 - 1944). Antoine je od 12. leta sanjal o letalstvu. Leta 1929 je Saint-Exupéry postal direktor letalskih družb v Argentini. Leta 1930 je pilota Henrija Guillaumeta ujela snežna nevihta nad Kordiljerami in se ni vrnil v bazo. Exupery je sam odletel ven ...

Zvočni članek »Saint-Exupery in njegov roman »Planet ljudi« (1939) V tem romanu Saint-Exupery tako rekoč povzema svoje misli in izkušnje, poskuša prodreti v izvore bližajoče se tragedije in ugotoviti svoje. mesto in vlogo v prihajajoči bitki za Človeka, saj je Človeku grozil predvsem roman “Planet ljudi” je bil nagrajen z “Veliko nagrado...