Zgodovina znamke oblačil Aeronautica Militare. Aeronautica Militare je postala eden od vodilnih igralcev v vojaškem slogu Task Force "Black Cats"

Znamka Aeronautica Militare (AM)- eden najvidnejših predstavnikov vrhunskega vojaškega sloga iz Italije. Zanj je značilen sodoben moden kroj oblačil in številne vojaške dekorativni elementi(posebne vezenine in razne vojaške našitke). Tako kot že znani blagovni znamki Parajumpers in Cockpit so izdelki AM namenjeni najbolj prefinjenim ljubiteljem odlične kakovosti in posebnega dizajna vrhunskih vojaških oblačil, ki bodo dodala piko na i vsakemu vsakodnevnemu videzu. Logotip podjetja AM je poseben simbol - znak visokega statusa lastnika, ki poudarja njegovo spoštovanje do podvigov vojaških pilotov. Prevedeno iz italijanski jezik Aeronautica Militare pomeni zračne sile.

Od leta 2012 podjetje Force 'Starost je vzpostavil neposredno sodelovanje s proizvajalcem AM in med sezonskimi kolekcijami te blagovne znamke izbira samo modele, ki ustrezajo formatu naše mreže. Naša prioriteta je seveda olivna barva, detajli posebnega kroja v vojaškem slogu, pa tudi okrasni elementi vojaške tematike - vezenine in potiski.

Zgodovina blagovne znamke Aeronautica Militare se začne v daljavi povojnih letih v italijanskem mestu Thiene, ko je Christian Sperotto ustvaril majhen atelje ročnih del. Njegovo podjetje je že od leta 1960 znano po proizvodnji visokokakovostnih usnjenih oblačil za moške in ženske in je dolgo ostalo pomemben dobavitelj na svojem trgu. Leta 1979 sta se delu pridružila sinova Paolo in Armando Pio, ki sta znatno razširila podjetje.

Leta 2004 je podjetje z ekskluzivnim dovoljenjem generalštaba letalskih sil dalo zeleno luč za proizvodnjo in prodajo oblačil in dodatkov z izvirnim emblemom in logotipom. Aeronautica Militare, vključno s tribarvnimi puščicami Frecce (italijanščina Frecce Tribarvna i ).

Frecce Tricolori - to je voditelj akrobatska ekipa Italijansko letalstvo (analogno ruskim hitrcem in ruskim vitezom), ki leti na letalih Aermacchi MB-339 . Uradno Ime skupine : 313. Gruppo Addestramento Acrobatico, Pattuglia Acrobatica Nazionale (PAN) Frecce Tricolori. Akrobatska ekipa je bila ustanovljena leta 1961 in jo sestavlja 10 letal.

Po podpisu tako pomembne pogodbe za izključno pravico do uporabe imena AeranauticaMilitarePodjetje je ustvarilo ogromno število različnih linij oblačil in dodatkov, zaradi česar priljubljenost blagovne znamke vsako leto narašča med vsemi, ki so zaljubljeni v letalstvo, akrobatske trike in Italijo.Sila Starost prav tako ni zanemaril tega hobija in vabi svoje stranke, da »sami izkusijo« romantiko italijanskega letalstva.

Vsi dekorativni elementi modelov znamke Aeronavtika Militare , so popolnoma originalni. Vsi našitki, vezenine in odtisi so bili narejeni po vojaških skicah, ki jih piloti letalstva še vedno uporabljajo. Aeronavtika Militare - garancija ekskluzivnosti in najvišje kakovosti. V trgovinah Sila Starost samo preverjeni originalni izdelki.

Pazite se ponaredkov!


PuloverAeronautica Militare verde (FE528-F74)

Material:92% bombaž, 8% elastan.

Elastika z rdečo obrobo na spodnjem delu jopice, kot tudi na robovih rokavov in ovratnika

Na notranji strani so elastični trakovi izdelani v beli barvi.

Kontrastni beli okrasni šivi na ramenih

Kovinska zadrga.

Dva prostorna žepa z robom.

S črtamiAeronavtikaMilitarena levem prsnem košu.

Pod našitkom je napis 1923 in izvezene vzporednice.

Na desni strani je vezenje v aviator pisavah:

Gruppo caccia intercettori ognitempo (skupina lovcev-prestreznikov za vse vremenske razmere).

Vzdrževanje: ročno pranje (ali nežen cikel pri največ 40 stopinjah), kemično čiščenje.

TelovnikAeronautica Militare kaki (AB 1016-CT1169)

Zunanji material: 65% poliester, 35% bombaž.

Podloga: 65% poliester, 35% bombaž.

Odprtine za rokave so obrobljene z rebrom iz 100% bombaža.

Zunanji material je impregniran z vodoodbojno snovjo.

Nastavljiva (z gumbi) velika snemljiva kapuca Velika snemljiva kapuca z vrvico, odporno na veter.

Širok šivan trak vzdolž kapuce in hrbtnega dela jopiča, na žepih, zadrgah in obrobah jakne.

Dizajn nosi veliko številožepi:

Dva stranska globoka žepa s kovinsko zadrgo,

Dva skrivna žepa z robom, skrita z zanko pod glavnimi žepi,

Dva vzdolžna velika prsna žepa z zadrgo in majhni žepi z ježkom, skriti znotraj majhnih,

Trije notranji žepi: vodoravni z ježkom, eden z zadrgo in en rob z zadrgo.

Značilen detajl telovnika je stoječi ovratnik z vezeninoA. M.- 30 08/61.

VklopljenoprsivezenjeAeronautica Militare.

Ob straneh pasu so zavihki za zapenjanje z gumbi.

PoloAeronautica Militare verde (PO-607-J1)

Material: 100% bombaž.

Siva zanka, prišita na bel ovratnik na zunanji strani.

Vklopljeno zadnja stran ovratnik modra črta z napisomAeronavtikaMilitarein tribarvna vrvica (rdeča-bela-zelena) z zaplato tematskih napisov.

Na prsih so izvezeni napisiAeronavtikaMilitarein Comandoenadzordegliintercettoridelladifesaaereanationale(Državni direktorat za zračno obrambo).

Našitek z logotipom v obliki identifikacijskega očesa na letalu.

Obroba rokavov s sivo obrobo in belim trakom.

Na levem rokavu je zanka izvezena s tematskimi napisi in dodana je modra vzdolžna zanka.

Na desnem rokavu je našitek v obliki zastave Evropske unije.

Majica s kratkimi rokaviAeronautica Militare modra mornarica (TS-765-J1)

Sestava blaga: 100% bombaž.

Izrez z elastiko, nepričakovano narejen na hrbtu v barvah italijanske trobojnice: zeleni, beli in rdeči.

Letala akrobatske ekipe so izvezena na sprednji straniPattugliaAkrobatikaNazionale ( PAN) FrecceTricoloriin napisAeronavtikaMilitare.

Našitek z logotipom akrobatske ekipe na levem rokavuFrecceTricolori.

Na desnem rokavu je izvezeno uradno ime akrobatske ekipe:FrecceTricolori 313. GruppoAddestramentoAcrobatico.

Spodnji notranji obrobi je dodan bel trak z vezenino.

Vzdrževanje: ročno pranje (ali nežen cikel pri največ 40 stopinjah), kemično čiščenje.

Torba Aeronautica Militare modra (BO612-NY1)

Velika najlonska torba z nepremočljivo notranjo plastjo in prešito kontrastno oranžno podlogo.

Torba je izdelana po analogiji z vojaško verzijo torbe za letalsko čelado, vendar v pomanjšani velikosti.

Okrasni našitki italijanske akrobatske ekipe zračnih sil "Frecce tricolori", italijanska zastava in našitek značilnega emblema Aeronautica Militare.

Zasnova torbe ima dolg odstranljiv ročaj in veliko število priročnih žepov: žep za pisala in žep z robom s ključavnico na sprednji strani torbe, 2 prostorna žepa na zadnji strani in tri notranje žepe z ježki.

Torba bo zaradi neverjetne kombinacije praktičnosti, stila in preprostosti postala nepogrešljiv celoletni pripomoček za vse vojaške navdušence.

Majica s kratkimi rokavi Aeronautica Militare rdeča (TS-759-J1)

Vrat ima ojačan vložek na zadnji strani. Elastični trak na zadnji strani vratu je treh barv: zelena, bela in modra.

Ramenski šivi so narejeni po principu notranjih šivov in so na zunanji strani dodatno prešiti z belim sukancem.

Na levi strani prsnega koša je vezenje v obliki krilnega emblema italijanskih zračnih sil.

Vezenina Aeronautica Militare (zračne sile) na sredini prsi.

Spodaj so vezenine 3 letal in 1 helikopterja z njihovimi imeni.

Spodaj je vezenje SQUADRAAERIA(zračna ekipa).

Spodaj je vezenina COMANDOFORZED.A.COMBATTIMENTO(bojne sile)

Na spodnjem delu majice s hrbtne strani je vezenina 2337 KJA 12000.

Vzdrževanje: ročno pranje (ali nežen cikel pri največ 40 stopinjah), kemično čiščenje.

Polo Aeronautica Militare kakav (PO-628-P40)

Material: 100% bombaž, umetno stisnjen.

Ovratnik z ojačanim vstavkom na hrbtu in spodnji del iz kontrastnega srajčnega bombaža modra z vezenjemPOZOR: ZONAROTAZIONEA.L.A.(pozor: območje gibanja krila), kot tudi alfanumerične oznake. Zakaj bi skrivali takšno lepoto: voljno dvignite ovratnik in nosite polo kot Italijani.

Krilati emblem italijanskega letalstva je izvezen na levi strani prsnega koša.

Spodaj je vezenje AERONAVTIKAMILITARE.

Spodaj je vezenina CONTROLLOAEREOAVANZATO(kontrola zračnega prometa).

Na desni strani prsi je vezenje 83GMANUTENZIONE(83 tehničnih).

Spodaj je plošča z alfanumeričnimi oznakami in napisomPILOTAINVOLO(pilot med letom).

Spodaj so vezenine 7 letal in 2 helikopterjev z imeni.

Na levi strani je vezenje z digitalnimi stopnjami in imeni akrobatskih manevrov. Vezenina pod gumbi na srediniA. M. 30.08.61.

Vzdrževanje: ročno pranje (ali nežen cikel pri največ 40 stopinjah), kemično čiščenje.

Kratke hlače Aeronautica Militare azurro (PA 912-CT1122)
Material: 100% bombaž. Stranske vrvice na pasu na obeh straneh. Na zadnji strani pasu je krilati emblem italijanskih zračnih sil. Kratke hlače imajo dva zelo prostorna žepa z robom ter več enako priročnih našitih žepov ob straneh in zadaj: - na levi strani je velik žep z emblemom italijanskega letalstva. - na desni strani sta dva pravokotna našita žepa z logotipom Aeronautica Militare. Vsi našitki (stranski in zadnji) so opremljeni z zanesljivimi kovinskimi okovi. Nad desnim žepom z robom je majhna kovinska značka z imenom blagovne znamke. Spodnji del hlačnic je nastavljiv z vrvicami.

Vsi šivi imajo kontrastne šive z zeleno in bež nitjo.

Vetrovka Aeronautica Militare sivo zelena (AB1022-CT1195)

Material: 100% bombaž, umetno staran.

Spodnji del in robovi rokavov so obrobljeni z elastiko. Jakna ima veliko število žepov: - dva zgornja žepa z zadrgo - dva spodnja žepa z dvema vhodoma (stranski in zgornji) - žep na levem rokavu z zadrgo in preklopom - notranji žep za dokumente. Jakna ima tri odstranljive črte, pritrjene z Velcro: - glavni pilotski znak na desni strani prsi, - našitek akrobatske ekipe na levi strani prsnega koša"Frecce tricolori" - na levem rokavu našitek v obliki italijanske trobojnice. Horizontalni šivi na zadnji strani. Celotna jakna je opremljena s kakovostnimi zanesljivimi kovinskimi okovi (zadrge in gumbi).

Aeronautica Militare je znana italijanska blagovna znamka, ki pripada vrhunskemu "vojaškemu" stilu. Izstopa po svojih modnih sodobnih modelih z velikim številom vojaških dekorativnih elementov. Zasnovan za tiste, ki obožujejo ta slog in so zahtevni glede dizajna in kakovosti.



Zgodovina blagovne znamke se je začela leta 1960 z ročno izdelanim ateljejem, ki ga je v mestu Thiene (Italija) odprl Christian Sperotto. Specializirano je za proizvodnjo visoko kakovostnih usnjenih oblačil. Izdelki so bili razvrščeni kot oblačila za prosti čas in so bili na trgu zelo povprašeni.

Leta 1979 je oče na delo pripeljal sinova Armanda in Paola, nakar se je podjetje razširilo in zaslovelo po vsej Italiji.



V začetku leta 2000 Podjetje je pri generalštabu italijanskih zračnih sil zaprosilo za dovoljenje za uporabo logotipa »Aeronautica Militare« (v prevodu iz italijanščine »zračne sile«) in izvirnega emblema v obliki tribarvnih puščic, ki je simbol države. vodilna akrobatska ekipa v svojih oblačilih. Leta 2004 je generalni štab dal soglasje in ta čas velja za začetek zmagoslavja znamke Aeronautica Militare po vsem svetu.




Sčasoma se je razvilo veliko različnih linij oblačil in dodatkov. Temeljijo na olivni barvi, prisotnosti detajlov kroja, ki so značilni za vojaška uniforma, in dekor (vezenje, odtisi) z vojaškimi temami. Izdelki so priljubljeni med ljubitelji akrobatike, letalstva in italijanskega načina življenja. Nosijo se na modnih zabavah in nosijo v vsakdanjem življenju.




Vsi dekorativni elementi (oznake, značke, vezenine, potiski) v zbirkah Aeronautica Militare so izvirni. Izdelani so na podlagi vojaških modelov, ki so še danes v uporabi v italijanskih zračnih silah. Prisotnost emblema "AM" na izdelkih kaže na njihovo ekskluzivnost in visoko kakovost.




Med izdelki, predstavljenimi na ruskem trgu, so vrhnja in navadna oblačila, klobuki, škornji, majice in še veliko več. V akciji so jakne in dežni plašči, plašči in krzneni plašči, zimske puhovke in ovčji plašči. Izdelani so bili ob upoštevanju našega podnebja in bodo primerni v kateri koli regiji države.



Visoki bojni škornji z vezalkami do sredine golenice in “traktorskim” gumijastim podplatom. So lahki in podpirajo uporabnika na strmih pobočjih in poledenelih cestah.



Danes je logotip AM (skupaj s Cockpit in Parajumpers) geslo, ki označuje visok status lastnika, njegovega posebna obravnava do vojaškega življenja.

Aeronautica Militare v Street-Story - http://street-story.ru/ru/aeronautica-militare-p1-manuf.html


Polo mož M.S. Aeronautica militare

4.580,00 rubljev


Kratka majica za moža roke CA685CT1329 Aeronautica militare

6490 rubljev.

Blagovna znamka Aeronautica Militare Cristiano di Thiene je uradni dobavitelj oblačil, obutve in dodatkov za italijansko vojno letalstvo. Upamo, da vas bo zanimalo seznanitev z grbi eskadrilj italijanskih letalskih sil, ki jih pogosto vidimo na oblačilih te italijanske znamke. Tako smo brali o pomenu ševronov Aeronautica Militare.

Zgodovina nastanka italijanskih zračnih sil sega v vzhodnoafriško kampanjo 1887-1888, ko so inženirske enote uporabljale balone za opazovanje od zgoraj. V naslednjih letih so jih prejele inženirske enote zračnih sil nadaljnji razvoj in dosegel velikost brigade. Leta 1909 so v mestu Centocella (Rim) ustanovili prvo letalsko šolo, ki je postala prvo italijansko letališče.

Po prvi svetovni vojni je letalstvo pridobivalo vse večji pomen zaradi svojih pozitivnih rezultatov med vojno. Kasneje je bilo letalstvo ločeno od vojske, od katere je bilo odvisno, in 28. marca 1923 pridobilo status samostojne oborožene sile. Sprva so se imenovali "Arma Azzurra".

Glavna misija zračnih sil je trenutno "braniti Italijo, njeno ozemlje, njeno suverenost in njene strateške interese, ki zagotavljajo pripravljenost, bojno učinkovitost in mobilizacijo zračnih vojaških sil v okviru nacionalne in mednarodne varnosti."

Tribarvne puščice

Vojaško zračno akrobatiko so začeli izvajati v poznih dvajsetih letih prejšnjega stoletja na letališču Campoformido v mestu Furlanija, na podlagi 1. lovskega krila. Generalštab vojaškega letalstva je bil prepričan, da bi bil idealen vojaški pilot sposoben leteti z letalom do največje bojne učinkovitosti šele, ko bi obvladal strokovnost, samozavest, varnost in koordinacijo v vseh situacijah pilotiranja letala.

Demonstracija spretnosti in stopnje usposobljenosti je postala edinstvena tradicija in je bila dolga leta v ponos italijanskih zračnih sil, zaradi česar je bila 1. julija 1961 odločeno ustanoviti 313. akrobatsko akrobatsko skupino “Tricolor Arrows” v Rivoltu (Udine), ki trenutno sestavlja devet letal in solov, je ena največjih in najprestižnejših akrobatskih vojaških patrulj na svetu.

Predstavljeno letalo: Aermacchi MB-339PAN

4. letalski polk

To je prestrezna enota, ki deluje pod poveljstvom bojnih sil, katerih baza se nahaja v Grossetu.

Kronski dragulj letalskih sil je sodoben Eurofighter F-2000 Typhoon, ki nadzoruje zračni prostor 365 dni v letu, 24 ur na dan. V več kot 90-letnem obstoju je mogoče opaziti aktivno in neprekinjeno delovanje polka, glede na to, da dva letalska oddelka, ki ga sestavljata (9. in 20. skupina), ter nekatere eskadrilje segajo v obdobje Prve svetovne vojne.

Tradicije polka so najstarejše in so utelešene v njegovem simbolu "poskočni konj", ki se je pojavil zaradi nepozabnih zmag v zračne bitke lovski pilot Francesco Baracca. Asov osebni grb, ki je postal simbol 4. letalskega polka, ga odlikuje še danes.

Predstavljeno letalo: Eurofighter F-2000A/TF-2000A Typhoon

6. letalski polk

Njeni člani so znani kot "Rdeči hudiči". Je bombniška veja letalskih sil in ima operativno bojno letalo Panavia Tornado. Deluje pod poveljstvom bojnih sil in ima bazo na letališču province Brescia Gedi.

Večjo slavo so Rdeči hudiči pridobili v 50. letih prejšnjega stoletja, ko je bila iz 6. letalske brigade ustanovljena akrobatska ekipa, značilen element takratnega letalstva. Na podlagi rezultatov nastopov na Nizozemskem, v Belgiji, Španiji in Severna Amerika, so bili piloti v mednarodnem tisku razglašeni za "prvo akrobatsko ekipo zahodnega sveta", ta status so ohranili do leta 1959, ko je prišlo do prehoda na sedanje "Frecce tricolori" (tribarvne puščice).

Trenutno polk sestavljajo tri skupine (102, 154 in 156) specialnih enot: lovsko-bombniška, lovsko-izvidniška enota in operativna enota.

154. skupina

To je Oddelek za zgodovino letalcev letalskih sil. Formirano je bilo 25. oktobra 1940 in je trenutno del 6. letalskega polka, s katerim si deli znameniti simbol "Rdečega hudiča". Glavna vloga oddelka je napad zemeljsko površje in taktični jez. Usposabljanje posadke je namenjeno ohranjanju teh osnovnih sposobnosti. Bojno usposabljanje omogoča simulacijo napadov s konvencionalnim orožjem in laserskim vodenjem, letenje tako na nizki višini, kar je značilnost bojnega letala Tornado, kot tudi na veliki višini.

Pristojnosti skupine vključujejo tudi izvidovanje iz zraka in oskrbo iz zraka po sistemu "prijatelj-prijatelj", ki omogoča polnjenje drugega letala z gorivom tako, da se oprime rezervoarja lovskega bombnika. Poleg pripravljalnih usmeritev, ki vključujejo skupino v bazi Brescia Gedi, 154. skupina sodeluje tudi na številnih vajah na državni in mednarodni ravni.

Predstavljeno letalo: Panavia A-200A Tornado IDS

36. letalski polk

Je bojno krilo letalskih sil, deluje pod poveljstvom bojnih sil in ima bazo na letališču Gioia del Colle v provinci Bari.

Oddelek upravlja dve letalski skupini, 10. in 12. lovsko prestrezno skupino, opremljeni z najnovejšo generacijo večnamenskega lovca F-2000A Typhoon, ki velja za najnaprednejše bojno letalo, kar jih je bilo kdaj razvito v Evropi na področju zračne obrambe. Zaradi strateške lokacije baze v Pugliji, ki jo Nato šteje za eno najpomembnejših baz v Sredozemlju, ima 36. letalski polk zelo pomemben položaj v južni Evropi: njegova vloga je vzdrževati učinkovito zračno obrambo na nacionalni in Evropski nivo v južni in južni Evropi.

Predstavljeno letalo: Eurofighter F-2000A Typhoon

50. letalski polk

To je lovska divizija letalskih sil, ki jo sestavlja 155. skupina za elektronske protiukrepe "Črni panterji". Oddelek se nahaja na letališču San Damiano v Piacenzi in deluje pod poveljstvom bojnih sil.

Naloga tega polka vključuje izvajanje operacij elektronskega bojevanja (EW), namenjenih zaščiti in podpori skupnih vojaških sil. Prednostna naloga oddelka je usposobiti posadko, ki je sposobna natančno zadeti dano tarčo.

Usposabljanje temelji predvsem na uporabi sodobne opreme tornada ECR, različice izvidniškega bombnika, ki izvaja elektronsko izvidovanje, in sicer sledenje in razvrščanje virov elektromagnetnega valovanja, zlasti radarja, z možnostjo takojšnjega napada s posebnim orožjem.

Predstavljeno letalo: Panavia EA-200B Tornado ECR

46. ​​letalska brigada

To je zgodovinska posadka, ki je bila vedno sinonim za italijansko letalstvo. Letalska baza brigade se nahaja na letališču San Giusto v Pisi in je odvisna od poveljstva operativnih in podpornih zračnih sil. Od leta 1956 je enoten oddelek, ki se ukvarja s prometom. Oddelek je vedno sodeloval na vseh misijah doma in v tujini.

Danes je brigada opremljena z novima C-130J “Hercules II” in C-27J “Spartan” in je operativna 24 ur na dan, 365 dni v letu, da bi zagotovila mobilnost sil in sredstev po zraku, z usposabljanjem, premeščanjem in osebje, zaloge in oprema za obnovo na nacionalni in mednarodni ravni. 46. ​​letalska brigada je opremljena tudi z letalom KC-130J za izvajanje operacij oskrbe z gorivom v zraku, s čimer se oddelek odlikuje kot edini te vrste na evropski ravni, ki lahko izvaja operacije HAAR (Helicopter Air-to-Air Refuelling).

Predstavljena letala: Lockheed C-130J/KC-130J Hercules II, Lockheed C-130J-30 Hercules II, Alenia C-27J Spartan

2. skupina

Je del 46. letalske brigade, veje letalskih sil, ki se ukvarja s transportom. Prvotni znak skupine je bilo ozvezdje Lira, element, ki tvori tudi grb brigade, upodobljen na modri podlagi v rdečem okvirju z belim napisom številke skupine. Trenutni logotip skupine je podoben prvotnemu, vendar z velikim napisom »2°« v sredini na modri podlagi.

Druga skupina trenutno upravlja s sodobnim vojaškim transportnim letalom C-130J, ki postopoma nadomešča zgodovinsko serijo vojaških transportnih taktičnih letal G.222, ki so se uporabljala od osemdesetih let prejšnjega stoletja do zamenjave leta 2005. V tem obdobju je bil uporabljen spremenjen skupinski emblem, ki je bil sestavljen iz podobe letala s "pilotsko pando" v zgornjem delu kroga. Ta podoba emblema je nastala zaradi dejstva, da je posadka letalo G.222 poimenovala z vzdevkom "Panda".

Predstavljena letala: Lockheed C-130J/KC-130J Hercules II, Lockheed C-130J-30 Hercules II

15. letalski polk

Je operativna veja zračnih sil, sestavni del Poveljstva za operacije in podporo zračnih sil, sestavljena iz petih skupin letalcev, ki so razporejeni po vsem Apeninskem polotoku. Glavna naloga polka je iskanje in pomoč posadki. Poleg tega polk sodeluje pri iskanju pogrešanih na morju in v gorah, pri nujnih medicinskih prevozih življenjsko ogroženih pa tudi pri reševanju težjih ranjencev.

Te naloge so v zahodnem vojaškem jeziku opredeljene z izrazom "Iskanje in reševanje - SAR" - storitve iskanja in reševanja (SRS) v miru in izrazom "Combat SAR" ali "CSAR" v času konflikta. 15. letalski polk ima v vsakem od svojih centrov helikopter za iskanje in reševanje, ki je v normalnih razmerah 365 dni v letu pripravljen na vzlet v 120 minutah. Koordinacija poteka pod vodstvom Poveljniškega centra letalskih reševalcev.

Predstavljeni helikopterji: HH-212, AgustaWestland HH-139A/ HH-101A Caesar

670 eskadrilja

Namestitev za usposabljanje zračnega orožja (R.S.S.T.A./A.W.T.I.) je enota za strelsko in bojno urjenje vojaških pilotov s sedežem v letalski bazi Decimomannu na Sardiniji. Oddelek ima helikopterje HH-212 iz 670. reševalno-komunikacijske eskadrilje. Eskadrilja 670 je zaradi svoje posebne naloge edina eskadrilja v Italiji, ki je sposobna zagotoviti pomoč pri operativni pripravljenosti v manj kot 15 minutah od trenutka obvestila o vrnitvi posadk, ki se usposabljajo na poligonih A.W.T.I.

670. eskadrilja aktivno sodeluje z Civilna zaščita(Ministrstvo za izredne razmere), s službo nujne medicinske pomoči (EMS) in s silami kazenskega pregona. Od leta 2013 se eskadrilja imenuje 80. center za iskanje in reševanje in je pod poveljstvom 15. letalskega polka mesta Cervia.

Predstavljeni helikopterji: Agusta HH-212

32. letalski polk

Polk je bil ustanovljen leta 1936 in je pred kratkim spremenil svojo zgodovinsko vlogo izvidniškega bombnika in se preselil v 13. in 101. skupino, ki sta opremljeni s turboreaktivnimi jurišnimi letali AMX in sta temelj oddelka.

Operativna edinstvenost polka izvira iz njegovega sedanjega letalskega oddelka, ki je bil ustanovljen leta 2002 in reorganiziran leta 2005: 28. skupina brezpilotnih letal "Čarovnice", katere naloga je razvijati in ohranjati sposobnost izvajanja zračnih operacij v daljinsko vodenih letalih. S pridobitvijo brezpilotnih sistemov MQ-1C Predator in MQ-9A Predator B se skupina sooča z novimi izzivi, ki jo postavljajo v ospredje in avangardo. tehnološke zmogljivosti, uporabna v trenutkih mednarodne krize.

Predstavljeni brezpilotni sistemi: MQ-1C Predator, MQ-9A Predator B

21. skupina

Skupina je bila ustanovljena leta 1934 kot lovska skupina, del 53. letalskega polka in nato 36. letalskega polka. Od leta 2006 je skupina pod poveljstvom 9. letalskega polka, ki je vključen v prvo letalsko brigado za specialno delovanje. Poslanstvo skupine je zagotavljanje zračne in zemeljske podpore z osebnim orožjem enotam specialnih enot in med posebnimi misijami. Skupina je opremljena z večnamenskimi helikopterji HH-212 ICO, pasivno zaščito posadke, obrambnim orožjem in infrardeče vodenimi protiraketnimi protiukrepi.

Od leta 2006 do 2010 je bila 21. skupina večkrat napotena na prizorišče operacij in zaključila različne cikle misij v podporo kontingentu Mednarodnih sil za varnostno pomoč (ISAF) v Afganistanu.

Predstavljeni helikopterji: Agusta HH-212 ICO

12. radarska skupina

12. radarska skupina zračnih sil (radijska postaja »Puma«), ustanovljena leta 1953 za namen radarja in nadzora, ima sedež v mestu Mortara (v Paviji). Skozi celotno zgodovino delovanja je skupina opravljala misije za spremljanje in nadzor letal prestreznikov v svojem območju odgovornosti do zadnja leta, radarska postaja ni bila podvržena nadzoru razdalje in je bila imenovana 112. daljinska radarska eskadrilja.

Eskadrilja je opremljena s povezavo do baze podatkov, ki je povezana z operativno nadzorno sobo radarsko-kontrolne skupine zračne obrambe in ji posreduje podatke o identifikaciji in sledenju zaznanih letal.

Radarska in nadzorna skupina je zadolžena za nadzor zračnega prostora in spremstvo lovcev prestreznikov ob ukazu za posredovanje. Od leta 2011 je postaja opremljena z radarskim sistemom dolgega dosega RAT-31 DL, ki zaznava zračne cilje na razdalji več kot 500 km in je najnaprednejši 3D radarski sistem, ustvarjen za uporabo v okviru sodobnega zračnega prometa. Koncept obrambe.

51. letalski polk

To je slavni oddelek, ki je pred kratkim praznoval svojo 75. obletnico, saj je bil ustanovljen 1. oktobra 1939. Po vojnih razmerah je bil oddelek leta 1954 preseljen na letališče Istrana v provinci Treviso, kjer je deloval več kot 50 let. Leta 1999, po dolgem mandatu oddelka na čelu nacionalne zračne obrambe, je bil 51. letalski polk konfiguriran kot lovsko-bombniški in lovsko-izvidniški polk, ki sta ga podpirali dve skupini pilotov: 103. lovska skupina - bombniki in 132. lovski polk. -izvidniška skupina.

Leta 2014 se jim je pridružila 101. skupina operativnih enot. S to prerazporeditvijo ima 51. letalski polk danes na voljo celotno floto taktičnih jurišnih letal AMX, ki so zaznamovala pomembne strani v zgodovini Azzurrov in sodelovala v različnih operativnih akcijah tako na nacionalni kot mednarodni ravni , med katerimi je zadnja akcija v Afganistanu.

Predstavljeno letalo: Aermacchi - Embraer A-11B/TA-11B (AMX Ghibli)

137. radarska eskadrilja

(Radijska postaja “Campo”), že 34. radarska skupina, začne delovati 8. januarja 1960 pod imenom Nadzorno-poročevalski center. Prva operativna baza eskadrilje je bila na hribu Belvedere, severozahodno od mesta Syracuse, blizu Castello Eurialo. Bližina gradu, iz katerega trdnjave so se po legendi prebivalci Sirakuz lahko uprli rimski invaziji zahvaljujoč Arhimedovemu "gorečemu steklu", je služila kot navdih za grb departmaja.

Konec 70. let prejšnjega stoletja so bile nameščene nove in zmogljivejše naprave in posledično je bil radarski center prestavljen v Contrado Mezzogregorio. Nova baza v celoti začne veljati 1. januarja 1984. Od samega začetka delovanja je potekalo nenehno tehnično posodabljanje in danes 137. radarska postaja sodeluje pri opravljanju funkcij nadzora državnega zračnega prostora, preko radarskega sistema in sistemov za izmenjavo podatkov z letalsko in pomorsko platformo.

Predstavljena oprema: Selex ES RAT-31

13. skupina

Je zgodovinska letalska skupina letalskih sil. Skupina slovi po svoji 96-letni zgodovini, ki se je začela davnega leta 1917 na letališču Marcon v Benečiji in končala ob v tem trenutku, decembra 2013, ko je bila skupina pozicionirana kot "posizione quadro".

Od leta 1967 do zaprtja je bila skupina del ponovno ustanovljenega 32. lovsko-bombardniškega polka, ki je najprej deloval na letališču Brindisi in nato na vojaškem letališču Amendola. Skupina, ki je bila prvotno opremljena z lovcem-bombnikom Fiat G.91R, je nato začela uporabljati začasno različico G.91Y, da bi nato v 90. letih prešla na uporabo lahkih taktičnih turboreaktivnih jurišnih letal AMX. Od leta 1970 je zaščitni znak 13. skupine sokol v položaju ščuke s pestmi, pripravljenimi (z boksarskimi rokavicami) za protonske udarce, ki zadenejo tarčo z velikim, svetlim bliskom.

V bližnji prihodnosti bo na letališču Amendola vzpostavljena prva baza v Evropi, ki bo sprejela letala pete generacije F-35A, 13. skupina pa bo verjetno spet operativna in bo prvi oddelek letalskih sil, ki bo opremljen s to opremo. .

53. letalski polk

"Ace of the Sword" je bil lovski polk letalskih sil, ustanovljen v mestu Mirafieri (Torino) 15. maja 1936. Za izkazan pomen letalske posadke na francoski fronti v prvih mesecih druge svetovne vojne je bila bojna zastava polka odlikovana s srebrno medaljo.

Polk je bil razpuščen po prekinitvi sovražnosti leta 1943, 53. letalski polk je bil naknadno reorganiziran v Cameriju (Novara) 1. aprila 1967. Polk je bil opremljen z letalom F-104G, ki ga je kasneje zamenjal F-104S ASA. V osemdesetih letih prejšnjega stoletja je bil 53. letalski polk vključen v številne nacionalne vaje in usposabljanja v okviru Nata, pri čemer je vedno dosegal zelo dobre rezultate pri vseh ukrepih operativne pripravljenosti in pripravljenosti.

Operativna naloga je bila dodeljena 21. lovski skupini, leta 1999, ko je bila ta ugledna četa pilotov premeščena v 36. letalski polk, pa je bil 53. letalski polk preoblikovan v Letališče za poveljstvo, v katerem še naprej deluje prvi tehnični oddelek. .podpora letalom, ki zagotavlja vzdrževanje tehničnega stanja prvega, drugega in tretjega nivoja za floto Typhoon F-200 in Tornado IDS/ECR.

23. skupina

Skupina lovskih prestreznikov, ustanovljena 20. junija 1918, je bila oddelek pilotov 5. letalskega polka letalskih sil s sedežem v mestu Cervia. Oddelek je bil vedno povezan s posebnostjo bojnih letal, ki jo zelo jasno simbolizirata njegov emblem, lovski pes Greyhound in infrardeča ciljna raketa Sidewinder.

Od leta 2004 je bila 23. skupina opremljena z F-16 Attack Falcon, izbranim za prehod med F-104 in F-2000 Typhoon, ki je zaključil sedemletni cikel s svojo zadnjo misijo opozarjanja 23. maja 2010. nadzor nad državni zračni prostor.

V teh letih je oddelek opravil več kot 14.400 ur letenja, s približno 80 vzleti zaradi signalov za nevarnost za prestrezanje letal zunaj zračne poti in prepovedi preleta italijanskega ozemlja. 23. skupina je zagotavljala zračno pokrivanje pomembnih dogodkov, vključno z vrhom Nata v Pratici di Mare, pogrebom sv. Janeza Pavla II., Zimskimi olimpijskimi igrami leta 2006 v Torinu in srečanjem G8 v L'Aquili.

103. skupina

Skupina je bila preoblikovana leta 1952, pod vodstvom takratne pete letalske brigade. Nasledniki Samostojne skupine potapljajočih bombnikov, ki je leta 1943 delovala nekaj mesecev, takrat še niso imeli svojega razpoznavnega znaka.

Priložnost za pridobitev lastnega emblema je prišla leta 1959, ko je skupina začela uriti na najnovejših taktičnih lovcih. nacionalne proizvodnje Fiat G.91. Piloti so si za svoj simbol izbrali Davida, oboroženega z lokom, svetopisemski lik borca, ki je sposoben premagati najmočnejše in najbolje oborožene nasprotnike, ki je predstavljen na rumeni podlagi, tradicionalni barvi skupine.

Leto 1989 je za 103. skupino še en pomemben zgodovinski trenutek: skupina je dodeljena 51. letalskemu polku in tako kot v primeru G.91 postane 103. skupina prvi italijanski oddelek, ki je prejel novo taktično jurišno letalo AMX, ki je se proizvaja tudi v Italiji.

Oddelek za poskusno letenje

To je oddelek letalskih sil, ki je odgovoren za letenje in testiranje vseh na tleh letalo in vsa oprema pod nadzorom oborožene sile ali ki jih nameravajo kupiti.

Od 1. marca 1999 je oddelek razvrščen v Eksperimentalni letalski center v Pratici di Mare v provinci Rim, instituciji, ki predstavlja prvi oddelek logističnega poveljstva in vsebuje vse organe letalskih sil, ki se ukvarjajo z eksperimenti. 30. marca 1961 je oddelek izbral svoj sedanji heraldični simbol, krilatega Ikarja na modrem ozadju, ki je kasneje postalo črno ozadje, in geslo oddelka: "Hinc per aethram alan temptat Icari progenies."

Delovna skupina "Črne mačke"

7. novembra 2009 je prvo taktično jurišno letalo AMX pristalo na stezah letališča Herat. Zračne sile so bile vključene v boj v Afganistanu od leta 2002 in leta 2008 so napotile bojna letala Tornado IDS, ki so delovala iz Mazar-i-Sharifa kot del misije Mednarodnih varnostnih sil (ISAF). To je bilo taktično jurišno letalo AMX Task Force Black Cats, ki je zamenjalo letalo Tornado Task Force Devil in je od vsega začetka uporabljalo oporišče Herat, sedež Združenih letalskih sil (JATF) pod regionalnim Natovim poveljstvom pod italijanskim vodstvom. Skupina pilotov "Črne mačke" je bila sestavljena iz letal in osebja iz 51. letalskega polka mesta Istrana in 32. letalskega polka mesta Amendola. Naloge taktičnega jurišnega letala AMX so predvsem izvidovanje, nadzor, zračno patruljiranje in bližnja zračna podpora (CAS – Close Air Support). V številnih misijah črne mačke dosežejo skoraj 10.000 ur letenja. Številna rešena življenja in nevtralizirana sovražna dejanja popolna odsotnost kakršne koli škode za prebivalstvo.

20. junija 2014 se taktično jurišno letalo AMX vrne v Italijo in številni ljudje, vojska in družina, razglasijo »dobrodošli doma«.

Predstavljeno letalo: Aeritalia - Aermacchi - Embraer A-11B (AMX Ghibli)

155. skupina

Oddelek je bil ustanovljen leta 1941 kot zemeljska odzivna skupina. Takoj po vojni je skupina svojo zgodovino povezala s 6. polkom in v naslednjih letih postala glavni pobudnik ponovne vzpostavitve 50. lovskega polka v bazi Piacenza San Damiano. Leta 1995 je prišlo do korenite spremembe nalog akrobatske ekipe, 155. skupina je prenehala opravljati funkcije C.B.O.C. (All-Weather Fighter-bomber) in prekvalificiran kot E.T.S. (Tactical Suppression), prehodi z uporabe letal Tornado IDS na nova različica ECR - letalo, opremljeno s posebno opremo za elektronsko bojevanje.

Leta 2016 so se Črni panterji vrnili v 6. polk v Gedi, kjer so se združili s skupinama 154° in 102° ter oblikovali »srce« operativnega oddelka, odgovornega za celoten spekter zrak-zemlja.

Za trening in izvedbo kompleksne naloge Piloti zračne obrambe (Air Defense Suppression) 155. skupine sodelujejo v misijah, ki se izvajajo v Nemčiji (Poligon) in na Sardiniji (Decimomannu), ter izpopolnjujejo praktične veščine, kot je "Carsko kladivo" in vadijo različne vaje, kot je "Rdeča zastava" in "Zelena zastava" v Združenih državah. Ta praksa jim omogoča, da so nenehno v pripravljenosti.

Predstavljeno letalo: Panavia EA-200B Tornado IT-ECR

IX Avtonomna skupina

Kopenska odzivna skupina je bila ustanovljena 10. aprila 1917. Leta 1931 je bil oddelek združen z 10. skupino in 4. polkom. Od takrat oddelek deluje in deluje v povezavi s polkom, ki deluje v njem. Skupina je prejela vzdevek "Čudovito" - izraz, ki je bil skovan za identifikacijo skupine zračnih sil IX kot elitne sile, ki je vedno delovala pod pokrovom četverice.

Od marca 2004 je bila 4. opremljena z novim lovcem Typhoon in zahvaljujoč novemu lovcu F-2000 je od decembra 2005 Skupina IX ponovno operativna v prvi zahodni liniji Nata in nadzoruje nacionalni zračni prostor.

Marca 2016 je skupina Typhoon IX skupaj z drugimi lovskimi enotami italijanskih zračnih sil sodelovala pri vaji Rdeča zastava v letalski bazi Nellis v ZDA. Rdeča zastava je zračna vaja, v kateri piloti utrjujejo uporabo določenih oborožitvenih sistemov, njihovo učinkovitost v specifičnih taktičnih situacijah, izvajanje zapletenih operacij v različnih vremenskih razmerah, ki se močno razlikujejo od običajnih, z možnostjo, da izkoristijo obsežna področja usposabljanja v Nevadi. razponi.

20. skupina

Ponovno ustanovljena februarja 1965 kot avtonomna skupina za operativno usposabljanje za letenje novega letala F/TF-104G Starfighter. Leta 1985 je enota postala del 4. polka, v naslednjih letih pa je bilo letalo posodobljeno na najnovejšo različico modela F-104S / ASA-M, leta 2004 pa je skupina z uporabo novega modela F-104S končala delovanje legendarno letalo "Cacciatore di Stelle." Od oktobra 2003 je bila 20. skupina spreobrnjena za upravljanje novega večnamenskega bojnega lovca F-2000 Eurofighter Typhoon. Program usposabljanja, ki so ga razvili inštruktorji O.C.U (Operativna transformacijska enota) za pilote večnamenskih lovcev, vključuje, kako teoretični pouk, in vadbo letenja na dvosedežnem Typhoonu, izmenično s tečajem na simulatorju letenja. Najnovejša generacija sistema ASTA (Short Flight Tečaj usposabljanja), sestavljata dve vrsti simulatorjev: simulatorji v zraku (CT), ki se uporabljajo za osnovno usposabljanje in za razvoj nekaterih posebnih veščin ter celoten simulator letenja/misije/simulator (FMS). Simulator sistema FMS reproducira natančno repliko pilotske kabine bojnega lovca Typhoon in tako omogoča pilotom, da se v realnem času urijo v vseh funkcijah in zmožnostih novega lovca.

Predstavljeno letalo: Eurofighter F-2000A Typhoon

Aeronautica Militare je blagovna znamka, ki je popolnoma posvečena izdelavi elegantnih vojaških oblačil. Zgodovina podjetja sega v šestdeseta leta in do danes se ta blagovna znamka uspešno razvija v svoji niši. Trenutno italijanski oblikovalci v vsaki od svojih zbirk ustvarjajo svetle slike, ki jih navdihuje vojaška natančnost in moška vzdržljivost.

O znamki

Aeronautica Militare je dokaj redka blagovna znamka v Rusiji, vendar je že pridobila popularnost v modni industriji ne le po svetu, ampak tudi na domačem trgu. Blagovna znamka govori sama zase: Aeronautica Militare v prevodu iz italijanščine pomeni zračne sile.

Tako nenavadno ime ni bilo izbrano po naključju; neposredno nakazuje ideološki koncept celotne zbirke. Italijanski oblikovalci so po navdihu vojaških tem ustvarili nenavadno znamko oblačil, ki združuje premišljenost in eleganco.

Vojaški slog doda podobi moškost in resnost, zato je tako priljubljen med moškimi različnih starosti in področij dejavnosti.

Oblačila Aeronautica Militare

Predstavljene kolekcije so namenjene poznavalcem strogosti vojaškega sloga, ki si lahko privoščijo oblačila vrhunskega razreda. Logotip Aeronautica Militare je neke vrste znak, ki drugim pove, da je oseba, ki ima raje to znamko, pripravljena plačati dostojno ceno za kakovost. Pomembna značilnost sezonskih kolekcij je njihova edinstvenost. Vsakokrat so modeli izdelani v omejenih serijah, da ohranijo svojo ekskluzivnost in novost.

Potem ko se je blagovna znamka odločila ustvariti oblačila za ženske, se je obseg izdelkov znatno povečal, barvna paleta pa je postala veliko širša. Kljub kanonični olivni barvi, ki jo oblikovalci najpogosteje uporabljajo, je v novih modelih mogoče videti nenavadne barvne sheme.

Danes lahko vsak najde nekaj posebnega med zbirkami Aeronautica Militare.

Podjetje proizvaja:

  • majice s kratkimi rokavi;
  • polo majice;
  • puloverji;
  • jakne;
  • kratke hlače, hlače in še veliko več.

fotografije

Med drugimi oblačili izdelki te blagovne znamke ne izstopajo le visoke kakovosti in vzdržljivost, pa tudi nenavaden dizajn.

Obilje vojaških dekorativnih elementov vsakemu moškemu dodaja brutalnost.

Našitki in napisi na polo majicah in majicah so značilna lastnost zbirk Aeronautica Militare. Italijanski oblikovalci pristopijo k vsakemu predmetu garderobe s posebno pozornostjo do podrobnosti. Praktičnost je osnova blagovne znamke, zato so vsi izdelki ustvarjeni z mislijo na udobje in priročnost.

Na primer, kratke hlače imajo prostorne žepe, v katere lahko shranite vse, kar potrebujete na poti. Zasnova številnih predmetov Aeronautica Militare temelji na idejah, vzetih iz vojaška garderoba. Jakne in puloverji so ustvarjeni po vzoru vojaških skic in dopolnjeni z nenavadnim dekorjem. Takšna vrhnja oblačila bodo vsakemu videzu dodala pridih vojaške romantike.

Puloverji in hlače te blagovne znamke so delno prevzeli športni stil, ki omogoča nošenje tako v urbanem okolju kot na prostem. Zahvaljujoč uporabi naravnih tkanin lahko udobno telovadite v oblačilih aktivne vrste dejavnosti, zato se številni lovci in turisti odločajo za to znamko. Ohranjanje tradicije in njeno prilagajanje sodobnemu času je značilnost blagovne znamke.

Čevlji Aeronautica Militare

Blagovna znamka proizvaja superge, ki so primerne tako za šport kot za izhod. Naravni materiali (kot so semiš, usnje, bombaž) naredijo te čevlje trpežne in udobne za nošenje ves dan. Izdelke Aeronautica Militare odlikuje uspešna kombinacija priložnostnega sloga in vojaških tem. Superge so izdelane v različnih barvah, v novih linijah najdete svetle kombinacije, ki niso standardne za znamko.

V kolekcijah so tudi neo-vintage modeli čevljev, posebej umetno starani, ki dajejo unikatnost vsakemu paru čevljev.

Sorodni članki

  • Kdo so "križarji"?

    Zgodbe o kralju zvestih vitezih, lepi dami in vojaški dolžnosti že stoletja navdušujejo moške za podvige, ljudi umetnosti pa za ustvarjalnost. Ulrich von Liechtenstein ni napadel Jeruzalema. ..

  • Načela razlage Svetega pisma (4 zlata pravila za branje)

    Pozdravljeni brat Ivan! Na začetku sem imela isto stvar. Toda več časa kot sem posvetil Bogu: službi in Njegovi Besedi, bolj mi je postajala razumljiva. O tem sem pisal v poglavju Sveto pismo je treba preučevati v svoji knjigi Vrnitev k...

  • Hrestač in mišji kralj - E. Hoffmann

    Dogajanje poteka na predvečer božiča. V hiši svetnika Stahlbauma se vsi pripravljajo na praznik, otroka Marie in Fritz pa se veselita daril. Sprašujejo se, kaj jim bo tokrat podaril njihov boter, urar in čarovnik Drosselmeyer. Med...

  • Pravila ruskega črkovanja in ločil (1956)

    Tečaj ločil nove šole temelji na intonacijsko-slovničnem principu, v nasprotju s klasično šolo, kjer se intonacija praktično ne preučuje. Čeprav nova tehnika uporablja klasične formulacije pravil, dobijo...

  • Kozhemyakins: oče in sin Kozhemyakins: oče in sin

    | Kadetska ustvarjalnost Pogledali so smrti v oči | Kadetski zapiski vojaka Suvorova N*** Heroja Ruske federacije Dmitrija Sergejeviča Kožemjakina (1977-2000) Takšen je ostal v srcih padalcev. Bilo je konec aprila. jaz...

  • Opažanje profesorja Lopatnikova

    Grob Stalinove matere v Tbilisiju in judovsko pokopališče v Brooklynu Zanimivi komentarji na temo spopada med Aškenazi in Sefardi k videu Alekseja Menjailova, v katerem govori o skupni strasti svetovnih voditeljev do etnologije,...