ภาพยนตร์แอนตาร์กติกา ทวีปไร้พรมแดน “แอนตาร์กติกา เซลฟี่” สารคดี. Mount Erebus ในทวีปแอนตาร์กติกาเป็นภูเขาไฟที่ยังคุกรุ่นอยู่ทางใต้สุดของโลก

2. สถานที่ที่หนาวที่สุดในโลกคือสันเขาสูงในทวีปแอนตาร์กติกา ซึ่งบันทึกอุณหภูมิไว้ที่ -93.2 °C

3. ในบางพื้นที่ของ McMurdo Dry Valleys (ส่วนที่ปราศจากน้ำแข็งของทวีปแอนตาร์กติกา) ไม่มีฝนหรือหิมะในช่วง 2 ล้านปีที่ผ่านมา

5. ในทวีปแอนตาร์กติกา มีน้ำตกที่มีน้ำสีแดงดุจเลือด ซึ่งอธิบายได้จากการมีอยู่ของเหล็ก ซึ่งจะออกซิไดซ์เมื่อสัมผัสกับอากาศ

9. ไม่มีหมีขั้วโลกในทวีปแอนตาร์กติกา (มีเฉพาะในอาร์กติก) แต่มีนกเพนกวินจำนวนมาก

12. น้ำแข็งละลายในทวีปแอนตาร์กติกาทำให้เกิดการเปลี่ยนแปลงแรงโน้มถ่วงเล็กน้อย

13. ในทวีปแอนตาร์กติกา มีเมืองชิลีที่มีโรงเรียน โรงพยาบาล โรงแรม ที่ทำการไปรษณีย์ อินเทอร์เน็ต ทีวี และเครือข่ายโทรศัพท์มือถือ

14. แผ่นน้ำแข็งแอนตาร์กติกมีอยู่อย่างน้อย 40 ล้านปี

15. มีทะเลสาบในทวีปแอนตาร์กติกาที่ไม่เคยเป็นน้ำแข็งเนื่องจากความร้อนที่เล็ดลอดออกมาจากบาดาลของโลก

16. อุณหภูมิสูงสุดที่เคยบันทึกไว้ในทวีปแอนตาร์กติกาคือ 14.5 °C

17. ตั้งแต่ปี 1994 ห้ามใช้สุนัขลากเลื่อนในทวีปนี้

18. Mount Erebus ในทวีปแอนตาร์กติกาเป็นภูเขาไฟที่ยังคุกรุ่นอยู่ทางใต้สุดของโลก

19. กาลครั้งหนึ่ง (มากกว่า 40 ล้านปีก่อน) ในทวีปแอนตาร์กติกานั้นร้อนพอๆ กับในแคลิฟอร์เนีย

20. มีคริสตจักรคริสเตียนเจ็ดแห่งในทวีปนี้

21. มดซึ่งมีอาณานิคมกระจายอยู่เกือบทั่วทั้งพื้นผิวโลก หายไปจากทวีปแอนตาร์กติกา (เช่นเดียวกับจากไอซ์แลนด์ กรีนแลนด์ และเกาะห่างไกลหลายแห่ง)

22. อาณาเขตของทวีปแอนตาร์กติกามีขนาดใหญ่กว่าออสเตรเลียประมาณ 5.8 ล้านตารางกิโลเมตร

23. แอนตาร์กติกาส่วนใหญ่ปกคลุมไปด้วยน้ำแข็ง ประมาณ 1% ของพื้นที่ไม่มีน้ำแข็งปกคลุม

24. ในปี 1977 อาร์เจนตินาส่งหญิงตั้งครรภ์ไปยังแอนตาร์กติกาเพื่อที่ทารกชาวอาร์เจนตินาจะกลายเป็นคนแรกที่เกิดในทวีปอันโหดร้ายนี้

ส่วน (ภาพยนตร์) หมายเลข 1

คลื่นทะเล

จดหมายเรื่อง “คำสั่งของสมเด็จพระจักรพรรดิ”

ภาพของพลเรือเอก F.F. Bellingshausen และ MP ลาซาเรฟ.

นกนางนวลเหนือคลื่น

การ์ดด้วย ขั้วโลกใต้อยู่ตรงกลาง

เพนกวินบนน้ำแข็งลอย

ภาพเหมือนของนักเดินเรือชาวอังกฤษ James Cook

ภูมิทัศน์ที่มีน้ำแข็งในทะเลและพระอาทิตย์ตก

ลูกโลกกำลังหมุน

บินเหนือที่ราบที่เต็มไปด้วยหิมะและเรือตัดน้ำแข็งที่ปูทางน้ำ

ผู้คนบนหิมะยามค่ำคืนท่ามกลางแสงไฟสปอร์ตไลท์

นักวิทยาศาสตร์ที่โต๊ะพร้อมแผนที่กำลังคุยกันถึงปัญหาในการช่วยเรือลอยลำ "มิคาอิล โซมอฟ"

นักบินในห้องนักบินเฮลิคอปเตอร์

เครื่องพิมพ์ดีดกำลังพิมพ์ข้อความเกี่ยวกับสถานการณ์น้ำแข็งในพื้นที่มิคาอิล โซมอฟ

เรือถูกดึงดูดด้วยน้ำแข็ง

ผู้คนบนดาดฟ้าใต้แสงตะเกียง

ห้องทดลองของเรือ นักวิทยาศาสตร์กำลังประมวลผลผลลัพธ์

เดินผ่านทางเดินของเรือ

ภาพถ่ายของ M. Somov ในกรอบบนผนัง

น้ำแข็งใกล้ขั้วโลกเหนือ

ภาพยนตร์ข่าวแห่งปี 1950: สถานีขั้วโลก " ขั้วโลกเหนือ - 2"

รถกำลังมุ่งหน้าไปยังเครื่องบิน

หัวหน้าสถานีดริฟท์ "SP-2" M.M.

สมาชิกคณะสำรวจยิงปืนขึ้นไปในอากาศ แสดงความยินดีกับการชักธงสหภาพโซเวียต

เงาบนพื้นผิวทะเลจากเครื่องบินที่กำลังบิน

เต็นท์ในหิมะ

แม่หมีที่มีลูกสองตัวอยู่บนน้ำแข็ง

นักวิชาการ Alexey Treshnikov ให้สัมภาษณ์ (พร้อมกัน) ว่าเหตุใดผู้คนจึงไปที่ขั้วโลก

Newsreel, 1955: เครื่องบินลำหนึ่งบินผ่านไป

ฝูงชนถือดอกไม้ที่สนามบิน

ผู้เข้าร่วมการสำรวจล่องลอยลงมาจากเครื่องบินไปตามทางลาด

หัวหน้าสถานี "SP-3" และ "SP-4": Alexey Treshnikov และ Evgeny Tolstikov

วิวสนามบินจากด้านบน

Evgeniy Tolstikov ให้สัมภาษณ์ (พร้อมกัน) พูดคุยเกี่ยวกับการประชุมซึ่งมีการตัดสินใจประเด็นการเดินทางไปแอนตาร์กติกาภายใต้การนำของ M. Somov

Newsreel 1955: เรือแล่นไปในทะเล

บนเรือเป็นสมาชิกคณะสำรวจสู่แอนตาร์กติกา

ผู้นำ M. Somov แสดงเต็นท์ที่ประกอบอยู่บนดาดฟ้า

โซมอฟ เอ็ม.เอ็ม. -- นักสมุทรศาสตร์โซเวียต นักสำรวจขั้วโลก แพทย์ วิทยาศาสตร์ทางภูมิศาสตร์วีรบุรุษแห่งสหภาพโซเวียต เทรชนิคอฟ เอ.เอฟ. - นักสมุทรศาสตร์ชาวรัสเซีย, นักภูมิศาสตร์, นักวิจัยของอาร์กติกและแอนตาร์กติก, ศาสตราจารย์, นักวิชาการของ USSR Academy of Sciences ตอลสติคอฟ อี.ไอ. - นักวิทยาศาสตร์โซเวียตและนักสำรวจขั้วโลก วีรบุรุษแห่งสหภาพโซเวียต

ปฏิทิน

สถานที่ถ่ายทำ

มอสโกแอนตาร์กติกา

ส่วน (ภาพยนตร์) หมายเลข 2

Newsreel 1955: หน้าผาน้ำแข็งสูงชัน

กัปตันอยู่ในห้องควบคุม กำลังมองผ่านกล้องส่องทางไกล

กลไกในการส่งคำสั่งไปยังห้องเครื่องยนต์

เงาบนน้ำแข็งของผู้คนบนดาดฟ้าเรือ

แผนที่โลกแบบธรรมดา เส้นประแสดงเส้นทางของเรือไปยังแอนตาร์กติกา

มาถึงบนแผนที่จุดสิ้นสุดเส้นทาง: อ่าวดีโป

ชายคนหนึ่งเล่นกับนกเพนกวินและพยายามสวมหมวกให้นกเพนกวิน

นักสำรวจสามคนไปเล่นสกีเพื่อสำรวจ

ชายคนหนึ่งยิงขึ้นจากเครื่องยิงจรวด

มุมมองทางอากาศของน้ำแข็งแห่งแอนตาร์กติกา

เครื่องพิมพ์ดีดพิมพ์ข้อความเกี่ยวกับงานเพื่อจัดระเบียบค่ายฐาน

เครื่องบินขึ้นจากพื้นผิวน้ำแข็ง

ชายคนหนึ่งขุดรถจากหิมะด้วยพลั่ว

สถานีแอนตาร์กติก "เมียร์นี"

ภายในก็มีผู้คนทำกิจกรรมต่างๆ

PNRM. ในห้องอาหาร.

อาหารกำลังถูกปรุงในกระทะ

นักแผ่นดินไหววิทยากำลังทำงานอยู่ที่โต๊ะทำงาน และมีแมวตัวหนึ่งอยู่บนโต๊ะ

ภาพถ่ายทั่วไปของผู้เข้าร่วมการสำรวจ (ประกอบด้วยภาพบุคคล)

เฮลิคอปเตอร์อยู่บนพื้น ใบพัดกำลังหมุน กระเป๋าเดินทางและกระเป๋าอยู่เบื้องหน้า

กลุ่มนักสำรวจขั้วโลกใกล้กับยานพาหนะทุกพื้นที่ที่ติดตั้งซอฟต์แวร์รวบรวมข้อมูล

พวกที่จากไปก็บอกลา

ผู้คนปีนขึ้นไปบนเฮลิคอปเตอร์

มุมมองจากเฮลิคอปเตอร์ที่บินขึ้นที่หอดูดาวแอนตาร์กติก

ผู้โดยสารนั่งอยู่ที่หน้าต่างโดยมีกล้องอยู่ในมือ

ถ่ายทำในช่วงทศวรรษ 1950: สมาชิกของคณะสำรวจกำลังขุดหิมะและตั้งสถานีฐาน

เครื่องบินกำลังถูกขนลงจากเรือสู่น้ำแข็ง

มุมมองของเรือพร้อมจารึก "Ob" บนเรือ

ธงชาติเดนมาร์กบนเรือ "KISTA DAN"

ชาวเดนมาร์กขึ้นฝั่งจากเรือและไปเยี่ยมเมียร์นี

ตากล้องกำลังถ่ายทำภาพยนตร์ขณะที่ยานพาหนะทุกพื้นที่ขับเคลื่อน

ภาพระยะใกล้: มือจดบันทึกในสมุดบันทึกด้วยดินสอ

A. Treshnikov ดูนาฬิกาของเขา

ภาพระยะใกล้: หน้าปัดนาฬิกา เข็มแสดงเวลา 24:00 น.

ถังโลหะกำลังไหม้

ยานพาหนะทุกพื้นที่ต้องฝ่าหิมะ

A. Treshnikov อยู่ในรถ

ยิงขึ้นไปบนท้องฟ้าจากเครื่องยิงจรวด

ผู้เข้าร่วมการสำรวจขั้วโลกในภาคใต้ ขั้วแม่เหล็กดาวเคราะห์

การจัดฐานทัพวอสตอค ชูธงสหภาพโซเวียต

ยานพาหนะทุกพื้นที่ติดตั้งอยู่บนแท่น

นักอุตุนิยมวิทยาอ่านค่าเครื่องมือ

เครื่องบินลงจอด

นักบินและนักเดินเรือในที่ทำงาน

คำจารึกบนเครื่องบิน IL-14 "แอโรฟลอต

โพลาร์ เอวิเอชั่น”

คนกลุ่มหนึ่ง

เทรชนิคอฟ เอ.เอฟ. - นักสมุทรศาสตร์ชาวรัสเซีย, นักภูมิศาสตร์, นักวิจัยของอาร์กติกและแอนตาร์กติก, ศาสตราจารย์, นักวิชาการของ USSR Academy of Sciences

ปฏิทิน

1955 02/13/1956 1950

สถานที่ถ่ายทำ

แอนตาร์กติก

ส่วน (ภาพยนตร์) หมายเลข 3

ยานพาหนะทุกพื้นที่กำลังขับอยู่

การขนถ่ายเครื่องบิน

มือหมุนปุ่มค้นหาความถี่วิทยุ

เจ้าหน้าที่วิทยุทำงานที่จุดสื่อสารของคณะสำรวจ

เครื่องโทรพิมพ์พิมพ์ข้อความเกี่ยวกับการก่อสร้างสถานีขั้วโลกอุรุกวัย

คอลัมน์ที่มีลูกศรแสดงระยะทางจากวอสตอคไปยังสถานีและเมืองอื่น (15621 กม. ไปยังมอสโก)

โรงภาพยนตร์ท้องถิ่น

นักเจาะในที่ทำงาน

สมาชิกที่อายุน้อยที่สุดของการสำรวจ Alexey Rakhmanov พูด

นักวิทยาศาสตร์ชาวฝรั่งเศสทำงานที่สถานีโซเวียตวอสตอค

ก้อนหิมะถูกตัดออกและเก็บไว้เพื่อกักเก็บน้ำ

ใบหน้าของนักสำรวจขั้วโลกถูกปกคลุมไปด้วยน้ำแข็งย้อย

ธงสหภาพโซเวียต ฝรั่งเศส ฯลฯ

ยานพาหนะสำหรับทุกพื้นที่กำลังบรรทุกแท่นที่มีก้อนหิมะ

หลังจากอาบน้ำชายคนนั้นก็เช็ดตัวด้วยผ้าเช็ดตัว

ผู้ชายที่ไม่ได้แต่งตัวนั่งอยู่ในห้องแต่งตัวที่โต๊ะ

การทำงานในอาคาร การอ่านค่าจากเครื่องมือต่างๆ

นักวิทยาศาสตร์ชาวฝรั่งเศสให้สัมภาษณ์ (พร้อมกัน) เกี่ยวกับงานของเขาในทวีปแอนตาร์กติกา

PNRM จากเครื่องบินขึ้นสู่ป้าย "ตะวันออกของสหภาพโซเวียต"

มุมมองจากเครื่องบินที่มีเงาของเขาเคลื่อนตัวข้ามหิมะ

ผู้คนบนพื้นและบนดาดฟ้าเรือโบกมือให้กัน

ธงของสหภาพโซเวียต ฝรั่งเศส และนอร์เวย์ปลิวไปตามสายลมเหนืออาคาร

แผนที่ทวีปแอนตาร์กติกาพร้อมธงระบุตำแหน่งของสถานีขั้วโลก Mirny และ Vostok

เพนกวินบนน้ำแข็ง

PNRM บนอาคารสถานี

ป้ายศูนย์อุตุนิยมวิทยาแอนตาร์กติก (AMC) "Molodezhnaya พ.ศ. 2505"

บินอยู่เหนืออาคารของสถานีขั้วโลกแห่งหนึ่ง

ศูนย์คอมพิวเตอร์ ม้วนฟิล์มแม่เหล็กหมุนได้

เตรียมปล่อยจรวดอุตุนิยมวิทยา

นักวิทยาศาสตร์และช่างเทคนิคทำงานกับเครื่องมือต่างๆ

การขนถ่ายรถปราบดินออกจากเรือด้วยเครน

ธง ประเทศต่างๆแกว่งไปมาในสายลม

นักวิทยาศาสตร์ชาวเยอรมันให้สัมภาษณ์ (พร้อมกัน) เกี่ยวกับงานของเขาที่สถานีขั้วโลกโซเวียตเพื่อศึกษารังสีจากแสงอาทิตย์

ป้ายอนุสรณ์เพื่อเป็นเกียรติแก่นักวิทยาศาสตร์ที่เสียชีวิตในเหตุเพลิงไหม้ในปี 1960

สถานที่ถ่ายทำ

แอนตาร์กติก

Newsreel 1959: ธงชาติอเมริกันที่ฐาน Amundsen-Scott ใกล้ขั้วโลกใต้

PNRM สำหรับกลุ่มนักสำรวจขั้วโลก

การชูธงโซเวียต

บริเวณใกล้เคียงมีเสากระโดงพร้อมธง: สหภาพโซเวียตและสหรัฐอเมริกา

ยานพาหนะทุกพื้นที่

ประกาศนียบัตรของ A. Kapitsa ในฐานะผู้เข้าร่วมใน "การเดินทางรอบโลก"

นักบินที่ควบคุมเครื่องบิน นักเดินเรือในที่ทำงาน

ผู้โดยสารในห้องโดยสารเครื่องบิน

มุมมองจากเครื่องบินน้ำแข็งแห่งแอนตาร์กติกา

Newsreel จากปี 1962: เครื่องบินกำลังวิ่งข้ามทุ่งน้ำแข็ง

นักสำรวจขั้วโลกทักทายผู้มาถึง

ผู้บรรยายพร้อมไมโครโฟนปรบมือให้ผู้เข้าร่วมการประชุม

แจกจดหมายจากที่บ้าน สมาชิกคณะสำรวจอ่านหนังสือพิมพ์

โปสการ์ดในมือพร้อมรูปเหมือนของนักบินอวกาศคนแรก ยูริ กาการิน

แผนที่ของทวีปแอนตาร์กติกา

บทความในหนังสือพิมพ์ "สู่บ้านเกิดของฉัน" "ชายฝั่งพื้นเมืองใกล้เข้ามามากขึ้นเรื่อยๆ"

การถ่ายทำในปี 1985: มุมมองเฮลิคอปเตอร์ของเรือตัดน้ำแข็งที่แล่นท่ามกลางน้ำแข็งและเรือ "Mikhail Somov" ที่ได้รับการปลดปล่อยจากการกักขังน้ำแข็ง

การพบกันของนักสำรวจขั้วโลกที่กลับมา

โปสเตอร์ "ไชโยเพื่อชาวโซโมวิตส์!", "เกียรติยศแด่นักสำรวจขั้วโลกโซเวียต" ฯลฯ

เรือ "มิคาอิล โซมอฟ" กำลังเข้าใกล้ท่าเรือ

วงออเคสตราของกะลาสี

Artur Chilingarov พูดผ่านไมโครโฟน (พร้อมกันและเบื้องหลัง) เกี่ยวกับอำนาจของประเทศโซเวียตในการพัฒนาแอนตาร์กติกา

PNRM ตามชื่อบนเรือ: "Mikhail Somov"

มุมมองทางอากาศของน้ำแข็ง

กปิศา เอ.พี. - นักภูมิศาสตร์และนักธรณีสัณฐานโซเวียตและรัสเซียซึ่งเป็นสมาชิกที่เกี่ยวข้องของ USSR Academy of Sciences Chilingarov A.N. - นักสำรวจโซเวียตและรัสเซียแห่งอาร์กติกและแอนตาร์กติก นักสมุทรศาสตร์ รัฐบุรุษ และนักการเมือง

ปฏิทิน

1957 1959 1962 1985

สถานที่ถ่ายทำ

แอนตาร์กติก

การเดินทางไปยังชายฝั่งทวีปแอนตาร์กติกา แม้กระทั่งบนเรือสำราญ ถือเป็นการผจญภัย การไปยังทวีปสีขาวใต้ใบเรือ เช่นเดียวกับเบลลิงส์เฮาเซนเมื่อ 200 ปีก่อน เป็นการผจญภัยที่ทวีคูณ นักข่าวทั่วโลกทำงานเป็นกะลาสีเรือเป็นเวลา 22 วัน การสำรวจแอนตาร์กติกเปลือกไม้ "ยุโรป"

เรือลำนี้มีชื่อเดิมว่า Senator Brockes สร้างขึ้นที่อู่ต่อเรือในฮัมบูร์กในปี 1911 เพื่อใช้เป็นเรือรบในแม่น้ำ Elbe ในยุคแปดสิบ เมื่อทุ่นอัตโนมัติเริ่มถูกนำมาใช้ในการนำทาง เรือลำนี้ถูกซื้อโดยผู้ประกอบการชาวดัตช์ และดัดแปลงเป็นเรือสำเภาสามเสากระโดงความเร็วสูง ปัจจุบัน เรือใบที่มีชื่อว่า "ยุโรป" ทำหน้าที่ฝึกเดินทาง รวมทั้งข้ามมหาสมุทรแอตแลนติกและไปยังชายฝั่งแอนตาร์กติกา

ข้างในเรือสำเภามีขนาดใหญ่มาก: คุณไม่คิดว่าจะได้เห็นทางเดินยาวเช่นนี้ซึ่งมีห้องโดยสารจำนวนมาก, ห้องน้ำ, ห้องบรรยาย, ห้องครัวและห้องเอนกประสงค์มากมาย ในกระท่อมที่มีคนอาศัยอยู่ห้าคนมีคนเดินไปที่ไหนสักแห่งตลอดเวลาพูดอะไรบางอย่างคุ้ยหาสิ่งต่าง ๆ - แทบจะเป็นไปไม่ได้เลยที่จะนอนหลับหรือทำงานอย่างสงบสุข แต่แต่ละห้องโดยสารมีห้องอาบน้ำและห้องสุขา และมีไฟฟ้าใช้อยู่เสมอ สถานที่ที่เงียบสงบที่สุดคือห้องสมุดที่อยู่ด้านหลังเรือ น่าจะเป็นกระท่อมของกัปตันในสมัยโจรสลัด

ผู้โดยสาร 48 คนแต่ละคนจะต้องเป็นส่วนหนึ่งของลูกเรือตลอดระยะเวลาการเดินทางและมีส่วนร่วมในการจัดการเรือ เราทุกคนถูกแบ่งออกเป็นสามกลุ่ม: แดง ขาว และน้ำเงิน แต่ละกลุ่มปฏิบัติหน้าที่ 4 ชั่วโมง พัก - 8 ชั่วโมง นาฬิกาสามารถทำหน้าที่ลาดตระเวนได้ (คุณต้องแน่ใจว่าไม่มีเรือหรือภูเขาน้ำแข็งลำอื่นอยู่บนเส้นทาง) ที่หางเสือ (คุณยึดติดกับเส้นทางที่กำหนดเพื่อต้านลมด้านข้าง) ผู้ที่ไม่กลัวการปีนเสากระโดงและทำงานกับใบเรือ

ในทวีปแอนตาร์กติกา กฎจราจรท้องถิ่นมีผลบังคับใช้: หลีกทางให้นกเพนกวิน ห้ามเข้าใกล้พวกมันเกิน 5 เมตร ห้ามเหยียบย่ำเส้นทางของนกเพนกวิน และห้ามเหยียบต้นไม้ใดๆ รวมถึงตะไคร่น้ำ และห้ามหยิบก้อนหิน กิ่งไม้ หรือ ขนกับคุณหรือกระดูก สหายของฉันตั้งชื่อเล่นให้ฉันว่า Five Meters เพราะผู้หญิงฟินแลนด์คนหนึ่งจากทีมหลักวิ่งตามฉันมาและตะโกนว่า: "วลาดิเมียร์ วลาดิเมียร์ คุณไม่สามารถเข้าใกล้นกเพนกวินเกินห้าเมตรได้!"

มีหิมะตกหนักและพายุใน Drake Passage เปลือกไม้เอนกายคลื่นกระแทกด้านข้างทำให้ตัวเรือสั่นราวกับอยู่ในเรืออับปาง มีภูเขาน้ำแข็งอยู่ระหว่างทางแล้ว หลายครั้งที่มันน่ากลัว: ดูเหมือนว่าเรือกำลังจะล่มแม้ว่าความสงบของลูกเรือหลักจะแนะนำว่านี่เป็นเรื่องปกติสำหรับพวกเขาก็ตาม ในท้ายที่สุดเราก็ต้องถอดใบเรือแล้วขับเคลื่อนต่อไป

ลูกนกเพนกวินที่โตแล้วมีขนาดเกือบเท่ากับนกที่โตเต็มวัย แต่ยังคงมีขนเป็ดปกคลุมอยู่ และถูกเลี้ยงเป็นกลุ่มใหญ่ หรือที่เรียกว่าเรือนเพาะชำ แต่ละกลุ่มจะมาพร้อมกับนกเพนกวินโตเต็มวัยคู่หนึ่ง ในขณะที่พ่อแม่ที่เหลือกำลังยุ่งอยู่กับการหาอาหาร นกอัลบาทรอสและนกนางแอ่นอาศัยอยู่เคียงข้างกับนกเพนกวิน ซึ่งลูกนกเพนกวินที่หลงจากกรงเป็นเหยื่อที่ง่ายดาย เมื่อผู้ล่าขโมยลูกไก่ “นักการศึกษา” ที่ไม่สามารถปกป้องลูกได้ ก็แค่ยืนดูโศกนาฏกรรม มีกระดูกอยู่ทุกที่ที่นี่ ทุกคนกินกันและอาศัยอยู่ที่นั่นด้วยกัน

อ่าวเลอรูซ์ - จุดสูงสุด(ละติจูด 65° 36") ซึ่งเราไปถึงได้บนเรือของเรา ไปทางทิศใต้ - โดยเรือตัดน้ำแข็งเท่านั้น ขั้วโลกยังอยู่ไกล แต่ทางเหนือมีภาษายูเครนอยู่แล้ว สถานีวิจัย“นักวิชาการ Vernadsky” และพิพิธภัณฑ์บริติชแอนตาร์กติกพอร์ตล็อครอย (ที่ฐานทั้งสองเราได้รับการต้อนรับอย่างจริงใจ) ในปีที่แล้วเราจะต้องล่าถอยเร็วกว่านี้ - ทะเลในละติจูดเหล่านี้ถูกจำกัดด้วยน้ำแข็งที่หนาอย่างต่อเนื่อง ตอนนี้แม้แต่ในทวีปแอนตาร์กติกาก็ยังอุ่นขึ้น

ดูเหมือนว่าในความหนาวเย็น และที่สำคัญที่สุดคือ เมื่อไม่มีผู้คน สิ่งต่างๆ ก็สามารถเก็บรักษาไว้ในรูปแบบดั้งเดิมได้อย่างไม่มีกำหนด Wordy House กระท่อมบนเกาะฤดูหนาว ว่างตั้งแต่ปี 1960 สินค้ากระป๋องและหนังสือได้รับการจัดเรียงอย่างเรียบร้อยบนชั้นวาง และเครื่องพิมพ์ดีดและวิทยุยังคงใช้งานได้ จุดไฟเตาผิง นั่งอ่าน...

วันที่ 13 ของการเดินเรือ เมื่อหันหลังกลับบ้านก็เห็นชิ้นเล็กๆชิ้นหนึ่งเป็นครั้งแรก ท้องฟ้าสีฟ้า- ก่อนหน้านี้ แอนตาร์กติกาเป็นสีเทาสนิทแม้จะมีหิมะก็ตาม น่าตลกดี มีคน 60 คนต่อความยาวเรือ 50 เมตร การขาดงานโดยสมบูรณ์พื้นที่ส่วนตัวเป็นเวลา 22 วัน - นี่คือการทดสอบจริง ไม่ใช่ความเย็นชาหรือการขว้าง คนแรกที่กระโดดขึ้นฝั่งหลังจากที่เราจอดอยู่ที่เมืองอูซัวยา ประเทศอาร์เจนตินา และตะโกนว่า “อิสรภาพ!”