Миколаївське інженерне училище. Російська армія у Великій війні: Військово-навчальні заклади проекту. Історія військово-навчального закладу

Історія військово-навчального закладу

Санкт-Петербурзька школа освіти інженерних кондукторів

У 1804 році на пропозицію генерал-лейтенанта П. К. Сухтелена і генерал-інженера І. І. Князєва в Санкт-Петербурзі створена (на базі переміщеної в Санкт-Петербург раніше існувала) інженерна школа з підготовки інженерних унтер-офіцерів (кондукторів) з штатом у 50 осіб та терміном навчання у 2 роки. Розташовувалась у казармах Кавалергардського полку. До 1810 року школа встигла випустити близько 75 спеціалістів. Фактично була однією з дуже обмеженого кола нестабільно існуючих шкіл прямих приймалень створеної Петром Великим в 1713 Санкт-Петербурзької військової інженерної школи.

Санкт-Петербурзьке інженерне училище

У 1810 році на пропозицію інженер-генерала графа К. І. Оппермана школа перетворена на інженерне училище з двома відділеннями. Кондукторське відділення з трирічним курсом та штатом у 15 осіб готувало молодших офіцерів інженерних військ, а офіцерське відділення з дворічним курсом готувало офіцерів із пізнаннями інженерів. Фактично це інноваційне перетворення, після якого навчальний заклад стає Першим Вищим інженерним навчальним закладом. На офіцерське відділення приймали найкращих випускників кондукторського відділення. Також там проходили перепідготовку кондуктора, що раніше випустили, вироблені в офіцери. Таким чином, у 1810 році Інженерне училище стає Вищим навчальним закладом із загальним п'ятирічним курсом навчання. І цей унікальний етап еволюції інженерної освіти в Росії стався вперше саме у Санкт-Петербурзькому інженерному училищі.

Головне інженерне училище

Інженерний замок. Зараз у районі історичної основи розташований ВІТУ

24 листопада 1819 року з ініціативи Великого Князя Миколи Павловича Санкт-Петербурзьке інженерне училище Високим наказом перетворено на Головне інженерне училище. Для розміщення училища виділено одну з царських резиденцій, Михайлівський замок, цим же наказом перейменований в Інженерний замок. Училище, як і раніше, мало два відділення: трирічне кондукторське готувало інженерних прапорщиків із середньою освітою, а дворічне офіцерське давало вищу освіту. На офіцерське відділення приймали найкращих випускників кондукторського відділення, а також офіцерів інженерних військ та інших родів військ, які побажали перейти на інженерну службу. Для викладання були запрошені найкращі педагоги того часу: академік М.В. Остроградський, фізик Ф. Ф. Евальд, інженер Ф. Ф. Ласковський.

Училище стало центром військово-інженерної думки. Барон П.Л. озброєнні різних країн світу до середини ХХ століття.

В училищі видавався журнал «Інженерні записки»

Миколаївське інженерне училище

У 1855 році училище названо Миколаївським, а офіцерське відділення училища було перетворено на самостійну Миколаївську інженерну академію. Училище почало готувати лише молодших офіцерів інженерних військ. Після закінчення трирічного курсу випускники отримували звання інженерного прапорщика із середньою загальною та військовою освітою (з 1884 року інженерного підпоручика).

Серед викладачів училища були Д. І. Менделєєв (хімія), Н. В. Болдирєв (фортифікація), А. І. Квіст (шляхи сполучення), Г. А. Леєр (тактика, стратегія, військова історія).

29 липня 1918 року через брак викладацького складу та навчально-матеріальної бази наказом Головного Комісара військово-навчальних закладів Петрограда 1-і інженерні курси були об'єднані з 2-ма інженерними курсами під назвою «Петроградський військово-інженерний технікум».

Організаційно технікум складався з чотирьох рот: саперної, дорожньо-мостової, електротехнічної, мінно-підривної, - та підготовчого відділення. Термін навчання на підготовчому відділенні становив 8 місяців, на основних відділеннях – 6 місяців. Технікум дислокувався в Інженерному замку, але більшість навчального часу займали польові заняття в Усть-Іжорському таборі.

Перший випуск 18 вересня 1918 року (63 особи). Загалом у 1918 році було випущено 111 чол., у 1919 році – 174 чол., у 1920 році – 245 чол., у 1921 році – 189 чол., у 1922 році – 59 чол. Останній випуск відбувся 22 березня 1920 року.

Роти брали участь у боях з повсталими селянами у жовтні 1918 року під Борисоглібськом Тамбовської губернії, з естонськими загонами у квітні 1919 р. у районі р. Верро , з Юденичем у травні-серпні 1919 року в м. Ямбург і жовтні-ноябре Петроградом, з фінськими військами у травні-вересні 1919 року в м. Олонець, з Врангелем у червні-листопаді 1920 року в м. Орєхова, з повсталим гарнізоном Кронштадта в березні 1921 року, з фінськими військами в грудні 21-21 .

Петроградська військово-інженерна школа та відмова від збереження інноваційного переходу до п'ятирічної освіти 1810 року

Відбувалося поступове зниження педагогічного статусу до рівня до 1810 року, як і втрата будь-якої приймальності та зв'язку з Миколаївським інженерним училищем, у тому числі через переміщення. Таким чином, продовжила розвиток на батьківщині лише науково-педагогічна лінія традицій впровадженої в 1810 році нової системи вищої інженерної п'ятирічної освіти, що у Військовому інженерно-технічному університеті в Санкт-Петербурзі зберіг інноваційну зміну переходу на п'ятирічну освіту, що відбулася після додавання офіцерських класів у 1810 році. а також зумів вижити на історичній батьківщині всупереч Сталінській політиці, що вирішально для збереження приймальності традицій будь-якого навчального закладу, що є завжди і явищем культури, але більш стара інженерна школа, що почала функціонувати до 1810 року, на жаль у радянський час своє існування припинила відразу з кількох причин. а серед них факт переміщення та відмова від інноваційної зміни 1810 року, що безсумнівно стало великою втратою для країни.

Відомі випускники та викладачі

• Абрамов, Федір Федорович – генерал-лейтенант, на еміграції помічник Головнокомандувача Російської Армією, начальник усіх частин та управлінь Російської армії
• Бальц, Фрідріх Карлович – генерал-майор
• Брянчанінов, Дмитро Олександрович – єпископ Ігнатій
• Буйницький, Нестор Алоїзович - генерал-лейтенант
• Бурман, Георгій Володимирович – генерал-майор, творець протиповітряної оборони Петрограда, начальник Офіцерської електротехнічної школи
• Буцковський, Микола Андрійович – сенатор, учасник робіт із проведення судової реформи 1860-х рр.
• Вегенер, Олександр Миколайович – російський військовий повітроплавець, військовий льотчик та інженер, авіаконструктор, начальник Головного аеродрому, перший начальник ВВІА ім. Н. Є. Жуковського.
• Гершельман, Володимир Костянтинович – начальник мобілізаційного управління штабу УВО
• Григорович, Дмитро Васильович - письменник
• Достоєвський, Федір Михайлович - письменник
• Дутов, Олександр Ілліч - генерал-лейтенант, отаман Оренбурзького козачого війська
• Зайончковський, Андрій Медардович – російський військовий історик та теоретик, генерал від інфантерії
• Карбишев, Дмитро Михайлович – генерал-лейтенант інженерних військ, Герой Радянського Союзу
• Кауфман, Костянтин Петрович – інженер-генерал, генерал-ад'ютант, туркестанський генерал-губернатор
• Кауфман, Михайло Петрович – генерал-лейтенант, генерал-ад'ютант, член Державної Ради
• Квіст, Олександр Ілліч - російський інженер та фортифікатор
• Кондратенко, Роман Ісидорович – генерал-лейтенант, герой оборони Порт-Артура
• Коргузалов, Володимир Леонідович – гвардії майор, начальник інженерної служби 3-го гвардійського механізованого корпусу 47-ї армії Воронезького фронту, Герой Радянського Союзу
• Краєвич, Костянтин Дмитрович - російський фізик, математик та педагог
• Кюї, Цезар Антонович - композитор та музичний критик, професор фортифікації, інженер-генерал
• Леман, Анатолій Іванович - російський письменник, скрипковий майстер
• Лишин, Микола Степанович - винахідник ударної ручної гранати
• Лукомський, Олександр Сергійович - генерал-лейтенант, голова Уряду при Головнокомандувачі ВРЮР генерала Денікіна
• Май-Маєвський, Володимир Зенонович – генерал-лейтенант, командувач Добровольчої армії
• Модзалевський, Вадим Львович – російський історик, геральдист та генеолог.
• Міллер, Анатолій Іванович – Генерал-лейтенант (пр. 24.10.1917). Командир 25-ї Чорноморської прикордонної бригади.
• Великий Князь Микола Миколайович Молодший
• Паукер, Герман Єгорович – генерал-лейтенант
• Пєтін, Микола Миколайович - комкор, начальник інженерів РСЧА
• Половцов, Віктор Андрійович - письменник-філолог та педагог
• Рошфор, Микола Іванович (1846-1905) - російський інженер та архітектор
• Сенницький, Вікентій Вікентійович - генерал від інфантерії
• Сєченов, Іван Михайлович - вчений-фізіолог
• Стерлігов, Дмитро Володимирович (1874-1919) – архітектор, реставратор та викладач.
• Теляковський, Аркадій Захарович - інженер-генерал-лейтенант
• Тотлебен, Едуард Іванович - генерал-ад'ютант, видатний російський інженер та фортифікатор
• Трутовський, Костянтин Олександрович - художник
• Унтербергер, Павло Федорович – генерал-лейтенант, генерал-губернатор Приамурського краю та командувач військами військового округу, наказний отаман Амурського та Уссурійського козацьких військ
• Услар, Петро Карлович - генерал-майор, лінгвіст та етнограф
• Шварц Олексій Володимирович – генерал-лейтенант, генерал-губернатор Одеси
• Яблочков, Павло Миколайович - російський електротехнік, винахідник та підприємець

Джерела

• Альбом Миколаївського інженерного училища. - СПб., 1903.
• Інструкція для юнкерів Миколаївського інженерного училища. - Пг., 1916. - 268с.
• Історичний нарис розвитку Головного Інженерного училища 1819-1869/ Упоряд. М. Максимовський. – СПб., 1869. – 183с.
• Класна інструкція юнкерів Миколаївського інженерного училища. – Петроград, 1914. – 24c.
• Правила внутрішнього ладу для юнкерів Миколаївського Інженерного Училища. – СПб., 1897. – 287с.
• Правила для прийому молодих людей у ​​Головне Інженерне Училище та звільнення з онаго. – СПб., 1849. – 14c.
• Проект правил для офіцерських та старших юнкерських класів Головного Інженерного та Михайлівського Артилерійського Училищ. - СПб., 1852. - 15с.
• Савельєв А.І. Перші роки головного інженерного училища. - б с.
• Юнкерам Миколаївського інженерного училища від старших товаришів. – СПб., 1907. – 86c.

Посилання

• В. М. Догадін. У Миколаївському інженерному училищі
• Волков, Сергію Володимировичу. Російський офіцерський корпус

Категорії:

• Перший російський вищий інженерно-технічний навчальний заклад
• Миколаївське інженерне училище
• Військово-навчальні заклади Російської імперії
• З'явилися 1804 року

Wikimedia Foundation. 2010 .

Історія училища

Михайлівський – Інженерний замок. Де з 1823 р. розташовувалося Головне інженерне училище, зараз, поряд з ним, на історичній батьківщині, розташований Військовий інженерно-технічний університет

Санкт-Петербурзька школа освіти інженерних кондукторів

У 1804 році на пропозицію генерал-лейтенанта П. К. Сухтелена та генерал-інженера І. І. Князєва в Санкт-Петербурзі створено інженерну школу з підготовки інженерних унтер-офіцерів зі штатом в 50 осіб і терміном навчання в 2 роки. Розташовувалась у казармах Кавалергардського полку. До 1810 року школа встигла випустити близько 75 спеціалістів. Фактично була однією з дуже обмеженого кола шкіл, що нестабільно існували, прямих приймалень створеної Петром Великим в 1713 році Санкт-Петербурзької військової інженерної школи.

Санкт-Петербурзьке інженерне училище

У 1810 році на пропозицію інженер-генерала графа К. І. Оппермана школа перетворена на інженерне училище з двома відділеннями. Кондукторське відділення з трирічним курсом та штатом у 15 осіб готувало молодших офіцерів інженерних військ, а офіцерське відділення з дворічним курсом готувало офіцерів із пізнаннями інженерів. Фактично це інноваційне перетворення, після якого навчальний заклад стає Першим Вищим інженерним навчальним закладом. На офіцерське відділення приймали найкращих випускників кондукторського відділення. Також там проходили перепідготовку кондуктора, що раніше випустили, вироблені в офіцери. Таким чином, у 1810 році Інженерне училище стає Вищим навчальним закладом із загальним п'ятирічним курсом навчання. І цей унікальний етап еволюції інженерної освіти в Росії стався вперше саме у Санк-Петербурзькому інженерному училищі.

Головне інженерне училище

Інженерний замок. Зараз у районі історичної основи розташований ВІТУ

24 листопада 1819 року з ініціативи Великого Князя Миколи Павловича Санкт-Петербурзьке інженерне училище Високим наказом перетворено на Головне інженерне училище. Для розміщення училища виділено одну з царських резиденцій, Михайлівський замок, цим же наказом перейменований на Інженерний замок. Училище, як і раніше, мало два відділення: трирічне кондукторське готувало інженерних прапорщиків із середньою освітою, а дворічне офіцерське давало вищу освіту. На офіцерське відділення приймали найкращих випускників кондукторського відділення, а також офіцерів інженерних військ та інших родів військ, які побажали перейти на інженерну службу. Для викладання були запрошені найкращі педагоги на той час: академік М.В.Остроградський, фізик Ф. Ф. Евальд, інженер Ф. Ф. Ласковський.

Училище стало центром військово-інженерної думки. Барон П. Л. Шиллінг запропонував використовувати гальванічний спосіб вибуху мін, ад'юнкт-професор К. П. Власов винайшов хімічний спосіб підривання, а полковник П. П. Томіловський - металевий понтонний парк, що стояв на озброєнні різних країн світу до середини XX століття.

В училищі видавався журнал «Інженерні записки»

Миколаївське інженерне училище

У 1855 році училище названо Миколаївським, а офіцерське відділення училища було перетворено на самостійну Миколаївську інженерну академію. Училище почало готувати лише молодших офіцерів інженерних військ. Після закінчення трирічного курсу випускники отримували звання інженерного прапорщика із середньою загальною та військовою освітою.

Серед викладачів училища були Д. І. Менделєєв, Н. В. Болдирєв, А. І. Квіст, Г. А. Леєр.

В 1857 журнал «Інженерні записки» перейменовується в «Інженерний журнал» і видається спільно училищем і академією.

У 1863 році училище знову на якийсь час об'єдналося з Інженерною академією

Генерал-майор О. Р. Шуляченко з урахуванням училища займається вивченням якостей і класифікацією вибухових речовин. Академік Б. С. Якобі займається дослідженням електричного способу підривання. П. Н. Яблочков працює над створенням дугової електролампи.

Після російсько-японської війни училище перейшло на підготовку піхотних офіцерів, випуск фахівців-інженерів майже згорнули. З початком Першої світової війни на фронт довелося терміново відправити всіх юнкерів-інженерів із достроковим присвоєнням офіцерського звання, а також унтер-офіцерів та солдатів постійного складу, зроблених у прапорщики. Училище перейшло на чотиримісячну підготовку прапорщиків воєнного часу.

До осені 1917 року в училищі знаходилося близько ста юнкерів, щойно набраних до училища. 24 жовтня 1917 року їх було направлено до Зимового палацу, але відмовилися захищати його.

Участь у юнкерському повстанні

11 листопада 1917 р. юнкера та офіцери училища взяли активну участь у юнкерському повстанні в Петрограді, що мав на меті придушити більшовицький переворот. Штаб повсталих був у Михайлівському замку. Повстання зазнало невдачі.

1-і Інженерні Петроградські курси РСЧА

1 березня 1918 року газета «Червона зірка» опублікувала оголошення початку прийому слухачів на Радянські інженерні Петроградські курси підготовки командного складу РККА. Для відновлення діяльності училища всім офіцерам, унтер-офіцерам, юнкерам, у тому числі й тим, хто був на фронті, було наказано повернутися до училища. Сім'ї деяких офіцерів, що не повернулися, були взяті в заручники. Увечері 20 березня наказом №16 було на курсах було відкрито три відділення: підготовче, саперно-будівельне та електротехнічне. На підготовче відділення приймали малограмотних, їх навчали грамоті обсягом достатньому засвоєння основ інженерного справи. Термін навчання на підготовчому відділенні спочатку було встановлено 3 місяці, а потім збільшено до 6 місяців. Термін навчання на основних відділеннях становив 6 місяців.

Курси готували техніків-інструкторів саперної, понтонної справи, залізничників, шляховиків, телеграфістів, радіотелеграфістів, прожектористів, автомобілістів. Курси були забезпечені шанцевим інструментом, радіотелеграфним та телеграфним, понтонно-переправним та підривним майном, кількома електроагрегатами.

7 липня 1918 року слухачі курсів беруть активну участь у придушенні лівоесерівського заколоту.

Петроградський військово-інженерний технікум

29 липня 1918 року через брак викладацького складу та навчально-матеріальної бази наказом Головного Комісара військово-навчальних закладів Петрограда 1-і інженерні курси були об'єднані з 2-ма інженерними курсами під назвою «Петроградський військово-інженерний технікум».

Організаційно технікум складався з чотирьох рот: саперної, дорожньо-мостової, електротехнічної, мінно-підривної, - та підготовчого відділення. Термін навчання на підготовчому відділенні становив 8 місяців, на основних відділеннях – 6 місяців. Технікум дислокувався в Інженерному замку, але більшість навчального часу займали польові заняття в Усть-Іжорському таборі.

Перший випуск 18 вересня 1918 року. Загалом у 1918 році було випущено 111 чол., у 1919 році – 174 чол., у 1920 році – 245 чол., у 1921 році – 189 чол., у 1922 році – 59 чол. Останній випуск відбувся 22 березня 1920 року.

Роти брали участь у боях з повсталими селянами у жовтні 1918 року під Борисоглібськом Тамбовської губернії, з естонськими загонами у квітні 1919 р. у районі р. Верро, з Юденичем у травні-серпні 1919 року в м. Ямбург і жовтні-листопаді того ж року Петроградом, з фінськими військами в травні-вересні 1919 року в м. Олонець, з Врангелем у червні-листопаді 1920 року в м. Орєхова, з повсталим гарнізоном Кронштадта в березні 1921 року, з фінськими військами в грудні 1922 .

Петроградська військово-інженерна школа та відмова від збереження інноваційного переходу до п'ятирічної освіти 1810 року

Відбувалося поступове зниження педагогічного статусу до рівня до 1810 року, як і втрата будь-якої приймальності та зв'язку з Миколаївським інженерним училищем, у тому числі через переміщення. Таким чином, продовжила розвиток на батьківщині лише науково-педагогічна лінія традицій впровадженої в 1810 році нової системи вищої інженерної п'ятирічної освіти, що у Військовому інженерно-технічному університеті в Санкт-Петербурзі зберіг інноваційну зміну переходу на п'ятирічну освіту, що відбулася після додавання офіцерських класів у 1810 році. а також зумів вижити на історичній батьківщині всупереч Сталінській політиці, що вирішально для збереження прийомності традицій будь-якого навчального закладу, що є завжди і явищем культури, але більш стара інженерна школа почала функціонувати до 1810 року на жаль в радянські часи своє існування припинила відразу по кількох причин, а серед них факт переміщення та відмова від інноваційної зміни 1810 року, що безсумнівно стало великою втратою для країни.

Розташування – СПб., будинок міщанки Столярової (1810-?), СПб, павільйон Михайлівського (Інженерного) замку (1820-1821), Михайлівський замок (1821-1918).

1804-1810 рр. – Школа для освіти інженерних кондукторів, 1810-24.11.1819 рр. – Інженерне училище, 24.11.1819-21.02.1855 гг. – Головне інженерне училище, 21.02.1855-1917 рр. - Миколаївське інженерне училище

	12.07.1869								4.08.1892
7.08.1893	8.08.1894	12.08.1895		9.08.1900
						6.08.1912	6.08.1913	12.07.1914	1.12.1914

Організація. У 1804 р. було відкрито Школа освіти інженерних кондукторів зі штатом 25 людина. З 1810 р. – Інженерне училище. 24.11.1819 р. для освіти інженерних, саперних та піонерних офіцерів було засновано, з ініціативи вел. кн. Миколи Павловича, Головне інженерне училище, до складу якого увійшло існуюче з 1810 Інженерне училище з офіцерським класом, перетворене з заснованої в 1804 Школи для освіти інженерних кондукторів. Урочисто відкрито 16.03.1820 р. Училище ділилося на 2 відділення: вищу, офіцерське (з 2 класів), і нижчу, кондукторське (з 3 класів), після закінчення якого кондуктори проводилися в офіцери. Комплект вищого відділення був 48 підпоручників, нижчого – 96 кондукторів. Урочисто відкрито 16.03.1820 р.

21.02.1855 р. училище, на згадку засновника, названо Миколаївським, a 30.08.1855 р. офіцерські класи названо Миколаївською інженерною академією. У 1855 р. штат училища було збільшено до 140 чол. У 1863 р. училище повернуто до інженерного управління і в 1864 р. отримало організацію роти з 3 класів (всього 126 чол.). У 1896 р. училище переформовано на 2-ротний батальйон. Штат юнкерів збільшено до 250. Курс - 3-річний, але обов'язкових лише 2 курси, на 3-й (додатковий) перекладалася лише частина юнкерів. З 1906 р. 3-й курс знову зроблено обов'язковим. Штат училища напередодні Першої світової війни складав 450 юнкерів (по 150 на кожному курсі). У 1896 р. переформовано на 2-ротний батальйон. Стройова та господарська частина училища до 1896 р. була в руках ротних, а після - батальйонних командирів. З початку Першої Першої світової училище перейшло прискорений восьмимісячний курс навчання.

Училище розпочало активні дії проти більшовиків 29-30.10.1917 р. у Петрограді. Розформовано 6.11.1917 р. У його будівлі та його кошти у лютому 1918 р. було відкрито 1-е Радянські інженерні командні курси.

Вступ. За Положенням початку ХІХ ст., надходили у віці 14-18 років, з вольноопределяющихся, вступали до юнкера, кондуктори і унтер-офіцери, і найкращими вихованцями приватних інженерних шкіл. Ті, хто вступав, тримали конкурсний іспит і відповідно до знань приймалися у всі кондукторські класи і навіть прямо проводилися в офіцери. Надійшли отримували звання кондуктора.

З 1864 р. вихованці військових училищ, які бажали служити в саперних батальйонах, після закінчення курсу у військовому училищі зараховувалися на рік до старших класів училища понад штат.

За становищем 1864 р. в училищі призначено приймати без іспиту:

а) до молодшого класу - тих, хто закінчив з успіхом повний курс військових гімназій;

б) у старший - юнкерів, які з успіхом закінчили курс у військових училищах.
За екзаменом:
Всіх молодих людей від 16-до 20-річного віку, що належать до стану потомствених дворян, або користуються правами вільновизначаються першого розряду, а також юнкерів і першого розряду, що вже визначаються, вже перебувають на службі у військах.
Прийом до училища цих підставах почався з серпня 1865 р.
У 1911 р. відкритий прийом до училища для осіб усіх станів. Вихованці кадетських корпусів приймалися без іспиту, які закінчили цивільні навчальні заклади, тримали конкурсний іспит з математики, фізики та мов. Юнкера Миколаївського інженерного училища у значній частині були вихованцями цивільних навчальних закладів. Так, у 1868 р. з числа тих, що надійшли до молодшого класу з військових гімназій, було визначено 18, а з боку - 35. У 1874 р. - з військових училищ і гімназій - 22, з боку - 35. У 1875 р. - з військових училищ та гімназій - 28, з боку - 22. Проводився також прийом до старшого класу осіб, які закінчили військові училища.

Навчання. Барон Ельснер склав велику записку, в якій ділив усі науки на загальноосвітні та спеціально-інженерні та самому викладанню хотів надати виключно військово-інженерний характер. Найбільше розбіжність викликало визначення курсу математики, причому граф Сіверс наполягав на введенні вищої математики, граф Опперман її відкидав, а барон Ельснер пропонував читати її лише здібним офіцерам. Думка Сіверса перемогла. Для викладання були запрошені професори університету: Чижов (механіка) та Соловйов (фізика та хімія) та колишній згодом викладачем географії імп. Олександру II професор Арсеньєв. На початку ХІХ ст. у школі навчали алгебри, геометрії, фортифікації та початків громадянської архітектури. До 1825 р. навчальна справа була вже міцно поставлена.

Випуск. З 1885 р. юнкера при виробництві в офіцери ділилися на 2 розряди: 1-й випускався в підпоручики в польові інженерні війська, 2-й - в армійську піхоту. В офіцери випускалися і з 2-го, і з 3-го курсу. З 1911 р. під час випуску училище, що закінчили, ділилися на 3 розряди: 1-й і 2-й випускалися підпоручиками з 2 роками старшинства, 3-й розряд - унтер-офіцерами з правом через півроку бути виробленими в офіцери. З початку Першої світової війни юнкери випускалися у чині прапорщика.

Інше. Училище було підготовчим закладом для вступу до інженерної академії процвітаючих у науках юнкерів, а також готувало офіцерів па службу до стройової частини інженерного відомства; у саперні, залізничні та понтонні батальйони або в мінні, телеграфні та кріпаки саперні роти. Там молодики проходили службу протягом двох років із збереженням права вступу до Миколаївської інженерної академії.

if (!defined("_SAPE_USER"))( define("_SAPE_USER", "d0dddf0d3dec2c742fd908b6021431b2"); ) require_once($_SERVER["DOCUMENT_ROOT"]."/"._SAPE_US. $o["host"] = "regiment.ru"; $sape = новий SAPE_client($o); unset($o); echo $sape->return_links();?>

Матеріал з Вікіпедії – вільної енциклопедії

Військово-навчальний заклад Російської імператорської армії.

Історія військово-навчального закладу

Санкт-Петербурзька школа освіти інженерних кондукторів

У 1804 році на пропозицію генерал-лейтенанта П. К. Сухтелена і генерал-інженера І. І. Князєва в Санкт-Петербурзі створена (на базі переміщеної в Санкт-Петербург раніше існувала) інженерна школа з підготовки інженерних унтер-офіцерів (кондукторів) з штатом у 50 осіб та терміном навчання у 2 роки. Розташовувалась у казармах Кавалергардського полку. До 1810 року школа встигла випустити близько 75 спеціалістів. Фактично була однією з дуже обмеженого кола шкіл, що нестабільно існували - прямих наступників створеної Петром Великим в 1713 році Санкт-Петербурзької військової інженерної школи.

Санкт-Петербурзьке інженерне училище

У 1810 році на пропозицію інженер-генерала графа К. І. Оппермана школа перетворена на інженерне училище з двома відділеннями. Кондукторське відділення з трирічним курсом та штатом у 15 осіб готувало молодших офіцерів інженерних військ, а офіцерське відділення з дворічним курсом готувало офіцерів із пізнаннями інженерів. Фактично це інноваційне перетворення, після якого навчальний заклад стає Першим Вищим інженерним навчальним закладом. На офіцерське відділення приймали найкращих випускників кондукторського відділення. Також там проходили перепідготовку кондуктора, що раніше випустили, вироблені в офіцери. Таким чином, у 1810 році Інженерне училище стає Вищим навчальним закладом із загальним п'ятирічним курсом навчання. І цей унікальний етап еволюції інженерної освіти в Росії стався вперше саме у Санкт-Петербурзькому інженерному училищі.

Головне інженерне училище

Інженерний замок. Зараз у районі історичної основи розташований ВІТУ

24 листопада 1819 року з ініціативи Великого Князя Миколи Павловича Санкт-Петербурзьке інженерне училище Високим наказом перетворено на Головне інженерне училище. Для розміщення училища виділено одну з царських резиденцій, Михайлівський замок, цим же наказом перейменований в Інженерний замок. Училище, як і раніше, мало два відділення: трирічне кондукторське готувало інженерних прапорщиків із середньою освітою, а дворічне офіцерське давало вищу освіту. На офіцерське відділення приймали найкращих випускників кондукторського відділення, а також офіцерів інженерних військ та інших родів військ, які побажали перейти на інженерну службу. Для викладання були запрошені найкращі педагоги того часу: академік М.В. Остроградський, фізик Ф. Ф. Евальд, інженер Ф. Ф. Ласковський.

Училище стало центром військово-інженерної думки. Барон П.Л. озброєнні різних країн світу до середини ХХ століття.

В училищі видавався журнал «Інженерні записки»

Миколаївське інженерне училище

У 1855 році училище названо Миколаївським, а офіцерське відділення училища було перетворено на самостійну Миколаївську інженерну академію. Училище почало готувати лише молодших офіцерів інженерних військ. Після закінчення трирічного курсу випускники отримували звання інженерного прапорщика із середньою загальною та військовою освітою (з 1884 року інженерного підпоручика).

Серед викладачів училища були Д. І. Менделєєв (хімія), Н. В. Болдирєв (фортифікація), А. Іохер (фортифікація), А. І. Квіст (шляхи сполучення), Г. А. Леєр (тактика, стратегія, військова історія).

29 липня 1918 року через брак викладацького складу та навчально-матеріальної бази наказом Головного Комісара військово-навчальних закладів Петрограда 1-і інженерні курси були об'єднані з 2-ма інженерними курсами під назвою «Петроградський військово-інженерний технікум».

Організаційно технікум складався з чотирьох рот: саперної, дорожньо-мостової, електротехнічної, мінно-підривної, - та підготовчого відділення. Термін навчання на підготовчому відділенні становив 8 місяців, на основних відділеннях – 6 місяців. Технікум дислокувався в Інженерному замку, але більшість навчального часу займали польові заняття в Усть-Іжорському таборі.

Перший випуск 18 вересня 1918 року (63 особи). Загалом у 1918 році було випущено 111 чол., у 1919 році – 174 чол., у 1920 році – 245 чол., у 1921 році – 189 чол., у 1922 році – 59 чол. Останній випуск відбувся 22 березня 1920 року.

Роти брали участь у боях із повсталими селянами у жовтні 1918 року під Борисоглібськом Тамбовської губернії, з естонськими загонами у квітні 1919 р. в районі м. Київ.

Військово-навчальний заклад Російської, імператорської армії.

Енциклопедичний YouTube

1 / 5

✪ 26.10 – До дня народження генерала Д. Карбишева

✪ Залізничний технікум - м.Миколаїв

✪ Олександр Сенотрусов про берегову оборону Ленінграда

✪ "Віват, Університет!": Ювілей

✪ Цифрова історія: Кирило Назаренко про російський флот у роки першої світової

Субтитри

Історія військово-навчального закладу

Санкт-Петербурзька школа освіти інженерних кондукторів

У 1804 році на пропозицію генерал-лейтенанта П. К. Сухтелена і генерал-інженера І. І. Князєва в Санкт-Петербурзі створена (на базі переміщеної в Санкт-Петербург раніше існувала) інженерна школа з підготовки інженерних унтер-офіцерів (кондукторів) з штатом у 50 осіб та терміном навчання у 2 роки. Розташовувалась у казармах Кавалергардського полку. До 1810 року школа встигла випустити близько 75 спеціалістів. Фактично була однією з дуже обмеженого кола шкіл, що нестабільно існували, - прямих наступників створеної Петром Великим в 1713 році Санкт-Петербурзької, військової, інженерної школи.

Санкт-Петербурзьке інженерне училище

У 1810 році за пропозицією інженер-генерала графа К. І. І. Оппермана школа перетворена в інженерне училище з двома відділеннями. Кондукторське відділення з трирічним курсом та штатом у 15 осіб готувало молодших офіцерів інженерних військ, а офіцерське відділення з дворічним курсом готувало офіцерів із пізнаннями інженерів. Фактично це інноваційне перетворення, після якого навчальний заклад стає Першим Вищим інженерним навчальним закладом. На офіцерське відділення приймали найкращих випускників кондукторського відділення. Також там проходили перепідготовку кондуктора, що раніше випустили, вироблені в офіцери. Таким чином, у 1810 році Інженерне училище стає Вищим навчальним закладом із загальним п'ятирічним курсом навчання. І цей унікальний етап еволюції інженерної освіти в Росії стався вперше саме у Санкт-Петербурзькому інженерному училищі.

Головне інженерне училище

24 листопада 1819 року з ініціативи Великого Князя Миколи Павловича Санкт-Петербурзьке інженерне училище Високим наказом перетворено на Головне інженерне училище. Для розміщення училища виділено одну з царських резиденцій, Михайлівський замок, цим же наказом перейменований в Інженерний замк. Училище, як і раніше, мало два відділення: трирічне кондукторське готувало інженерних прапорщиків із середньою освітою, а дворічне офіцерське давало вищу освіту. На офіцерське відділення приймали найкращих випускників кондукторського відділення, а також офіцерів інженерних військ та інших родів військ, які побажали перейти на інженерну службу. Для викладання були запрошені найкращі педагоги на той час: академік М.В.Остроградський, фізик Ф.Ф. Евальд, інженер Ф. Ф. Ласковський.

Училище стало центром військово-інженерної думки. Барон П. Л. Шилінг запропонував використовувати гальванічний спосіб вибуху мін, ад'юнкт-професор К. П. Власов винайшов хімічний спосіб підривання (т.з. озброєнні різних країн світу до середини ХХ століття.

В училищі видавався журнал «Інженерні записки»

Миколаївське інженерне училище

У 1855 році училище названо Миколаївським, а офіцерське відділення училища було перетворено на самостійну Миколаївську, інженерну, академію. Училище почало готувати лише молодших офіцерів інженерних військ. Після закінчення трирічного курсу випускники отримували звання інженерного прапорщика із середньою загальною та військовою освітою (з 1884 року інженерного підпоручика).

Серед викладачів училища були Д. І. Менделєєв (хімія), Н. В. Болдирєв (фортифікація), А. І. Квіст (шляхи сполучення), Г. А. Леєр (тактика, стратегія, військова історія).

29 липня 1918 року через брак викладацького складу та навчально-матеріальної бази наказом Головного Комісара військово-навчальних закладів Петрограда 1-і інженерні курси були об'єднані з 2-ма інженерними курсами під назвою «Петроградський військово-інженерний технікум».

Організаційно технікум складався з чотирьох рот: саперної, дорожньо-мостової, електротехнічної, мінно-підривної, - та підготовчого відділення. Термін навчання на підготовчому відділенні становив 8 місяців, на основних відділеннях – 6 місяців. Технікум дислокувався в Інженерному замку Олонець, з Врангелем у червні-листопаді 1920 року в м. Орєхова, з повсталим гарнізоном Кронштадта в березні 1921 року, з фінськими військами в грудні 1921-січень19.