Схема Таганско Краснопресненська лінія. Таганско- Краснопресненська лінія

В результаті падіння на рейки пасажир помер на місці від отриманих травм. На даний момент особистість жертви не встановлена. Слідчим належить з'ясувати, стався нещасний випадок або було скоєно самогубство.

ПО ТЕМІ

Через трагічний інцидент рух поїздів по Таганско- Краснопресненській лінії було затримано. Поки тіло загиблого діставали, на платформі скопилася величезна кількість людей.

Тим часом черговий трагічний інцидент на станції "Вихіно" уже не можна назвати випадковим. ПП на цій та інших станціях Таганско- Краснопресненській лінії відбуваються не вперше. сайтзгадують найбільш гучні з них.

Тричі в одну воронку

Вранці 8 липня 2016 року у станції "Вихіно" сталася пожежа. Спочатку загорівся силовий кабель, а потім вогонь перекинувся на навколишнє оточення. Ця подія стала причиною справжнього транспортного колапсу. Рух поїздів між станціями "Котельники" і "Кузьминки" на якийсь час було припинено. У підземних переходах накопичувалися величезні черги, пасажири, що зневірилися штурмували автобуси і таксі.

За попередніми даними, пожежа викликало коротке замикання. В результаті НП рух на фіолетовою гілці виявилося частково паралізовано на кілька годин. Це викликало тисняву на платформах і в вестибюлях підземки.

Керівництво метрополітену прийняло рішення закрити відразу шість станцій. Москвичі були змушені користуватися наземним транспортом. В результаті паралізованим виявилося вуличний рух відразу в декількох районах столиці.

Ця пожежа стала однією з обговорюваних тем в Twitter і Instagram. Пасажири, що потрапили в тисняву на станціях "Вихіно", "Кузьминки" і "Текстильники", залишали обурені твіти та публікували численні фото і відео з місця подій.

Деякі громадяни поскаржилися на те, що станції забиті людьми, і пасажири не можуть навіть потрапити в метро, ​​не те що сісти в поїзд. Публікувалися повідомлення і про бійку на платформі "Вихіно".

"Кругом плутанина, нервові люди. Громадяни поводяться неадекватно, стрибають під автобуси, б'ються, кричать. Мені страшно подумати, як би повів себе народ і місцеві органи, якби трапилося щось більш страшне" - такі коментарі залишали користувачі Мережі під відеороликами з місця події.

У понеділок 11 липня на станції "Вихіно" двічі сталася НП, причому в обох випадках причиною стала несправність рухомого складу. Правда, цього разу поїзда було затримано "всього" на 17 хвилин.

Вранці 14 липня на тій же самій ділянці фіолетовою лінії рух поїздів з 5:30 до 07:00 ранку знову було призупинено. Цього разу це сталося через замикання півтора метрів електропроводки.

Тим часом ПП на Таганско- Краснопресненській лінії московського метро для пасажирів звична справа. Так, взимку 2012 року повідомлення про неполадки в столичній підземці надходили регулярно. Увечері 22 лютого через порушення роботи системи сигналізації на фіолетовою гілці стався черговий збій. В результаті поїзди ходили зі збільшеним інтервалом, що стало причиною стовпотворіння на платформах.

Аналогічний інцидент стався на цій гілці 13 січня. На маршруті було відсутнє електричне напруга, в зв'язку з чим керівництво метрополітену рекомендувало пасажирам користуватися наземним транспортом.

"Нещаслива" гілка

У щоденній роботі метрополітену не обійтися без складної техніки. При цьому поломки обладнання подиву у співробітників підземки не викликають і оперативно усуваються. Однак у випадку з Таганско- Краснопресненській лінією, коли аварії трапляються три рази поспіль по одній і тій же причині, виникає питання: з фіолетовою гілкою щось не так? І коли закінчиться чорна смуга? А головне - чому? Поки ці питання залишаються без відповіді.

Таганско- Краснопресненська лінія - найбільш завантажена в московському метро. У день вона "перевозить" до п'яти мільйонів пасажирів. Крім жителів південного кінця гілки, сюди щоранку приїжджає знаходиться прямо за "Вихіно" місто Люберці. Саме тут пересідають на метро з електричок жителі Роменського, Егорьевска, Шатури, Рязані. Також на станції "Вихіно" закінчується ряд автобусних маршрутів з Жулебіно і Новокосіно.

Столична влада вже багато років намагаються взяти ситуацію під контроль. Так, в 2004 році здійснено перший етап докорінної реконструкції всього станційного вузла. Був побудований новий підземний пішохідний тунель, але це не призвело до розвантаження пасажиропотоку. Пізніше відкриття нових станцій на Південно-Східному напрямку тільки погіршило ситуацію - і без того переповнені вагони отримали нових пасажирів.

Тим часом, на думку експертів, надмірна завантаженість фіолетовою гілки московського метро залежить від багатьох факторів. Однією з причин низки обрушилися на підземку лих може бути старе обладнання. Так, деякі журналісти переконані, що його наявність в метро нібито приховують. Керівництво столичної підземки ці звинувачення відкидає.

"На Таганско- Краснопресненській лінії у нас немає старого обладнання. У сенсі - шляхів, стрілок і іншого. Це ж метро! Ми відповідаємо за безпеку великої кількості пасажирів, тому стежимо за кожним сантиметром", - відповів "Комсомольській правді" прес-секретар начальника Московського метрополітену Андрій Кружалин.

"Ми постійно проводимо перевірки. А кожної ночі фахівці проводять генеральні перевірки і в разі виявлення хоч трохи невідповідною нормам техніки оперативно замінюють на нову"

Крім того, однією з проблем фіолетовою гілки є застарілий парк. "Потяги там (на Таганско- Краснопресненській лінії. - Прим. Ред.) Дійсно ходять старі. Їм мало не по півстоліття. Але ми не можемо оновити відразу весь технопарк. Компанії просто не встигнуть виконати таке велике замовлення. Тому ми робимо це поступово ", - додав представник прес-служби.

Повідомлялося, що в 2015 році Московський метрополітен уклав контракт на надання 768 вагонів нового типу, 765-й серії. Примітно, що зараз найновішими в столичному метро є вагони 760-й серії. Керівництво підземки обіцяє, що в новій партії будуть вагони зі складним проходом. По ньому можна буде безпечно пересуватися по складу від початку до кінця прямо під час руху.

Очікується, що нові поїзди будуть введені в експлуатацію з початку 2017 року. За запевненням московської влади, в першу чергу це станеться на Таганско- Краснопресненській лінії.

Ефект "Вихіно"

Одна з найбільш сумно відомих станцій фіолетовою гілки, "Вихіно", постійно працює в режимі години пік. Навіть вдень, коли, здавалося б, більшість людей вже на роботі, до входу неможливо підступитися.

Тим часом, за результатами дослідження пасажиропотоків, станція "Вихіно" є найбільш завантаженою в Московському метрополітені. Пристрій зручною кроссплатформенной пересадки з приміських електропоїздів Казанського напрямку привело до практично повного колапсу станції в ранкові години пік.

В результаті станція "Вихіно" стала справжньою легендою серед транспортників і страшилкою для пасажирів. Експерти в усьому світі приводять її в якості негативного прикладу в доповідях і наукових статтях.

З'явився навіть термін "ефект" Вихіно ". Їм позначають ситуацію, коли на першій станції маршруту в вагони набивається стільки людей, що на наступних пасажири вже не можуть увійти в поїзд.

Тим часом "прокляття фіолетовою гілки", схоже, працює не тільки під землею. У вересні цього року повідомлялося, що один з потягів столичного метрополітену був обстріляний на відкритій ділянці Таганско- Краснопресненській лінії між станціями "Вихіно" і "Лермонтовський проспект". Хуліган відкрив стрілянину з пневматичного пістолета по електропоїзду. В результаті були розбиті два віконних скла.

Через кілька днів співробітники УВС на Московському метрополітені затримали в Москві трьох підозрюваних, один з яких зізнався в скоєному. Повідомлялося, що ним виявився 33-річний уродженець Північно-Кавказького федерального округу. Відносно підозрюваного порушено кримінальну справу за статтею "Хуліганство". Йому загрожує до п'яти років позбавлення волі.

Досить часто люди, які проживають в Москві або прибули на деякий час в столиці, намагаються розібратися в структурі місцевого метро. Їм важко відразу зрозуміти, це якась гілка - радіальна, і чому її так називають.

У нашій статті ми дамо відповіді на дані питання. Крім того, нижче буде представлений перелік станцій, які є такими.

Де знаходиться

Практично тільки в московському метро можна почути слово «радіальна», якщо мова йде про конкретну станції. Справа в тому, що в столичній підземці існує Кільцева лінія. На схемах метро минулих років вона відзначена як геометрична окружність коричневого кольору. Але ж крім неї існують і інші лінії, які перетинають її.

Варто ненадовго заглибитися в історію, щоб зрозуміти, звідки з'явилися дані гілки (радіальні), які це станції. Насамперед в 1935 році побудували ( "Парк Культури" - "Сокольники"), потім почалося будівництво Замоскворецької лінії, далі з часом з'явилися інші гілки. До речі, навіть в даний час на карті метро, ​​а також в сучасних поїздах з електронним табло над дверима можна побачити цифри, що позначають номер лінії (гілки). Нумерація вибрана не випадково. Вона як раз і означає хронологічну послідовність будівництва.

Кільцева лінія - п'ята за рахунком. Вона стала, по суті, пересадковою. І у кожної станції на цій лінії є пересадочний вузол (сусідні станції, що відносяться до інших лініях). Саме вони і є радіальними. Яка гілка метро перетинається з Кільцевої, буде розказано трохи нижче.

Чому «радіальна»

Чому придумали такий дивний термін - «радіальна», і чому цим словом користуються москвичі? Справа в тому, що воно використовується через наявність радіуса у Кільцевій лінії. Тобто, як говорилося раніше, дана гілка - це коло. А у будь-який кола завжди є радіус, тобто відстань від її центру до будь-якого краю. І якраз на цих краях розташовані пересадочні станції. Звідси і з'явився термін «радіальна».

Наприклад, їде пасажир з "Вихіно" на станцію "Таганська-радіальна", яка гілка, він не знає. Йому потрібно потрапити на "Павелецького-Кільцеву". І, зрозуміло, знаючі люди йому пояснять, що потрібно доїхати до «Таганки», а там з радіальної перейти на «Кільце». Тобто на Таганско- Краснопресненській лінії станція «Таганська» є радіальної.

які станції

Щоб було простіше зрозуміти, які ж станції радіальні, які це гілки метро, ​​варто розглянути їх повний перелік, починаючи зі станції «Парк Культури» Сокольницької лінії і за годинниковою стрілкою:

• «Парк Культури» Сокольницької;
• «Київська» Арбатсько-Покровської;
• «Київська» Філевської;
• «Барикадна» Таганско- Кранопресненской;
• «Білоруська» Замоскворецкой;
• «Менделеевская» Серпуховсько-Тимірязєвської;
• «Проспект Миру» Калузько-Ризької;
• «Комсомольська» Сокольницької;
• «Курська» Арбатсько-Покровської;
• «Чкаловська» Люблінської;
• «Таганська» Таганско- Кранопресненской;
• «Марксистська» Калінінської;
• «Павелецька» Замоскворецкой;
• «Серпуховская» Серпуховсько-Тимірязєвської;
• «Жовтнева» Калузько-Ризької.

У кожної гілки є своє колірне позначення. Кільцева ж лінія, ми повторимося, з самого початку свого існування має коричневий колір.

Як не заплутатися в переходах

Потрібно відразу відзначити, що офіційно слово «радіальна» не використовується. Інформатор в поїздах застосовує інші фрази, наприклад, по приїзду на станцію «Комсомольська» Кільцевої лінії, інформатор поїзда оголосить: «Станція« Комсомольська ». Перехід на Сокольницької лінію ». Точно також і з покажчиками. Немає ніде фрази «перехід на радіальну», замість неї, наприклад: «Перехід на Арбатсько-Покровської лінію».

Для зручності використовується кольорова схема. Москвичі, часто користуються підземкою, знають, якого кольору радіальні гілки. Для гостей та людей, рідко користуються метрополітеном, ми можемо зробити підказку.

Назва лінії	колір
Сокольническая
Замоскворецкая	темно-зелена
Арбатсько-Покровська	темно синя
Филевская
Кільцева	коричнева
Калужско-Ризька	помаранчева
Таганско- Краснопресненська	фіолетова (бузкова)
Калиниский
Люблінська	салатова
Серпуховсько-Тімірязєвська

Московський метрополітен - досить складний транспортний об'єкт. По-початку новачкові буде дуже складно зорієнтуватися. Тому бажано завжди при собі мати схему або надруковану, або в якості додатку на смартфоні.

На закінчення хочеться відзначити одну дуже часту помилку. Іноді, через незнання, люди запитують: що ж таке "радіальна", яка це гілка? А поняття "радіальна", як ви переконалися, відноситься до п'ятнадцяти станціям, перерахованим вище. Тому потрібно знати, про яку з них йдеться.

У Москві тимчасово закрили вісім станцій на фіолетовою гілці метро ... Вісім станцій південного ділянки Таганско-Краснопресненській лініїметрополітену в Москві будуть тимчасово закриті з 6 по 10 .... Про це повідомляється на сайті столичної підземки. Відзначається, що відрізок лініївід «Волгоградського проспекту» до «Котельников» буде недоступний для пасажирів у зв'язку з будівництвом Некрасовской лінії. Як відзначили в прес-службі Московського метрополітену, для пасажирів в ... СК почав перевірку після обвалення лісів біля станції метро «Вулиця 1905 року» У Москві слідчий комітет (СК) почав перевірку за фактом обвалення дерев'яних будівельних лісів в підземному переході біля станції метро «Вулиця 1905 року». Про це йдеться на сайті столичного головного управління СКР. Слідчі оглядають місце події, а також встановлюють причини НП. Повідомлення про обвалення лісів надійшло в екстрені служби ... У депздраве Москви повідомили про п'ятьох постраждалих при обваленні лісів Керівник департаменту охорони здоров'я Москви Олексій Хрипун повідомив РБК, що в результаті обвалення дерев'яних будівельних лісів в підземному переході біля станції метро «Вулиця 1905 року» постраждали п'ятеро людей. «На місце події протягом семи хвилин прибули кілька бригад швидкої допомоги. Всього постраждали п'ятеро людей, всі вони вже ... У переході біля станції метро «Вулиця 1905 року» обрушилися будівельні ліси У Москві в підземному переході біля станції метро «Вулиця 1905 року» обрушилися будівельні ліси. За різними даними, в результаті НП постраждали від трьох до шести осіб. За даними МНС, інформації про загиблих не надходило Дерев'яні будівельні ліси обрушилися в реконструйованому підземному переході біля станції метро «Вулиця 1905 року» в Москві, повідомили РБК ... На фіолетовою гілці метро збільшили інтервали руху поїздів ... На центральній ділянці Таганско-Краснопресненській лініїМосковського метрополітену з 8:40 мск 29 листопада збільшені інтервали ... мск графік руху поїздів на Таганско-Краснопресненській лініїпочали вводити в графік. @MetroOperativno О 09:05 мск рух на Таганско-Краснопресненській лініїувійшло в графік. @MetroOperativno ... На Таганско- Краснопресненській лінії метро стався збій руху поїздів ... Збій в русі поїздів стався вранці 23 серпня на Таганско-Краснопресненській лініїв Москві. Про це йдеться в повідомленні, опублікованому на офіційній ... Раніше, 10 серпня, рух поїздів від станції «Текстильники» до станції « Таганська»Було призупинено. На наступний день, 11 серпня, керівник прес-служби ... На Таганско- Краснопресненській лінії метро людина впала на рейки ... екстрених службах. У зв'язку з цим поїзда на південній ділянці Таганско-Краснопресненській лініїслідували зі збільшеними інтервалами. Інцидент стався о 00:10 мск ... про те, що на південній ділянці Таганско-Краснопресненській лініїна рейки впала людина. У зв'язку з цим на лініїтакож були перебої в русі. Пасажир впав на рейки Таганско- Краснопресненській лінії метро столиці ... Інтервали в русі поїздів на південній ділянці Таганско-Краснопресненській лініїмосковського метро збільшені через інцидент з пасажиром, йдеться в ... метро. За даними на 14:07, графік руху поїздів на лініївідновлюється. twitter: https://twitter.com/MetroOperativno/status/882194760362057730 Частина фіолетовою гілки метро Москви закрили через інцидент з пасажиром ... Рух на південній ділянці Таганско-Краснопресненській лініїМосковського метрополітену було зупинено через інцидент з пасажиром. Про ... Потяги на фіолетовою гілці йдуть з великими інтервалами ... Потяги на Таганско-Краснопресненській лініїслідують із збільшеними інтервалами, йдеться на офіційній сторінці московського метро ... будівлі станції «Вихіно». Тоді на входах станцій на південній ділянці лініїутворилася тиснява, в результаті якої постраждали декілька осіб. Через ...

Суспільство, 11 Вересня 2015 року, 17:05

На фіолетовою гілці московського метро стався збій ... ». За словами оператора, збій стався «з технічних причин». 16:50. Таганско-Краснопресненська лінія. Рух на північно-західній ділянці здійснюється з збільшеними інтервалами. - Московське ... «Жовтневого поля» були запущені безкоштовні автобуси. Два дні тому на Таганско-Краснопресненській лініїстався збій через поломку поїзда. Інцидент стався в годину ...

На фіолетовою гілці московського метро стався збій Вранці в понеділок, 16 вересня, стався збій на Таганско-Краснопресненській лініїмосковського метро. Потяги йшли зі збільшеним інтервалом. Через інцидент ... "Нагірна" до станції "Боровицкая" .У суботу, 14 вересня, на Замоскворецкой лініїсталася короткочасна затримка руху через загоряння муфти кабелю напругою ...

Суспільство, 22 лютого 2012, 18:21

На Таганско- Краснопресненській лінії московського метро стався збій ... збільшеним інтервалом. . Як повідомили РБК в прес-службі метрополітену, на Таганско-Краснопресненській лініїчерез порушення роботи системи сигналізації в районі станції "Вихіно ... Нині фахівці усувають неполадкі.Аналогічний інцидент стався на Таганско-Краснопресненській лінії 13 січня. на лініївідсутнє напруга, в зв'язку з чим пасажирам рекомендували ...