З'явилися нові докази, що американці були на місяці. Чому американці точно були на місяці Американці на місяці як повернулися

На Місяці. Розділ 13

Залишаючи Місяць

Настав час подумати про повернення додому. Ось і оказія: астронавти останнього «місячного» «Аполлона» (А-17) якраз збираються у зворотний шлях. Помилуємося наостанок разом з ними пагорбами та рівнинами з блакитною Землею на чорному небі, змальованими фільмом НАСА «На плечах гігантів». Один із заключних кадрів цього фільму з відповідними автографами НАСА показано на іл.1. Так, тільки на Місяці чи знято цю картину? Судіть самі.

«Змальована» Земля

Ілл.1.Ландшафт із «вмальованою» Землею,

нібито знятий на Місяці астронавтами А-17

Зі шкільного курсу астрономії відомо, що Місяць у своєму русі навколо Землі завжди звернений до нього однією стороною. І це призводить до того, що Земля на місячному небі стоїть майже нерухомо біля якогось середнього становища. Дуже яскраво описав це явище Я.І. Перельман :

«На нашому небі місяць сходить і заходить, описуючи свій шлях разом із зоряним куполом. На місячному небі Земля такого руху не робить. Майже нерухомо висить вона на небі, займаючи кожному пункту Місяця цілком певне становище, тоді як зірки повільно ковзають позаду. Якщо Земля стоїть у зеніті якогось місячного кратера, вона ніколи не залишає свого зенітного становища. Якщо з якогось пункту вона видно на горизонті, вона завжди залишається на горизонті цього місця…».

У тому районі, який НАСА назвала місцем перебування астронавтів А-17, Земля постійно висить на висоті приблизно 54 об над місячним горизонтом. Кутовий розмір Землі на небі Місяця відомий – 2 о. Порахувавши «діаметри Землі» до місячного горизонту, легко визначити, що наилл.1Земля знаходиться на висоті 15 о, тобто майже в 4 рази нижче, ніж належить. На цей факт звернув увагу скептик, який зробив висновок, що цей місячний краєвид НАСА- Земна підробка.

Щоб якось скрасити неприємне відчуття від Землі, намальованої на чорному небі, захисник В.Пустинський постарався захистити НАСА : «Цей монтаж не зловмисний і не спотворює дійсність. Фільм наочний, демонстраційний, картинка вміщена в заголовку, кадри, з яких вона зроблена, добре відомі. Землю намалювали, "щоб було красивіше". Ніякі "неохайні" цілі цією картинкою в принципі не можуть бути досягнуті».

Цікава думка. Скажімо, якщо якийсь естет намалює на фотографії земного вечірнього неба замість Місяця Марс настільки ж вражаючого діаметра, він теж не спотворить дійсність? І, якщо американці на користь краси так вільно «вмальовують» Землю, те, що може стати на заваді підробити цілком земний пейзаж під місячний?

Зліт із Місяця?

Де смолоскип від злітного двигуна?


Ілл.2.Зліт «місячного» модуля:

кінокадри НАСА:

а)момент команди «запалювання», б)зліт без смолоскипа від двигуна,

в)так представив зліт з Місяцяхудожник НАСА

За описом місячного модуля з поверхні Місяця стартує його верхня частина модуля, так званий злітний ступінь. Нижня частина (посадковий ступінь) залишається на Місяці і є стартовою платформою для злітної частини. Згідно з НАСА, астронавти А-15, А-16 та А-17 перед тим, як стартувати з Місяця встановлювали осторонь модуля радіокеровані автоматичні телекамери. Вивчимо епізод зльоту місячного модуля А-17, нібито переданий із Місяця такою телекамерою .

На ил.2а показано момент старту відразу після команди «запалювання». На всі боки летять якісь клапті. Захисники В. Яцкін та Ю. Красильников роз'яснюють, що це уривки від шару теплоізоляції, яким був прихований посадковий щабель. Їх розкидаєструмінь газів, що виривається із сопла злітного двигуна. Але ось що цікаво: саме струмені, що виходять із сопла модуля, що злітає, і не видно(Ілл.2б). Факт несподіваний для багатьох. Напевно, його не передбачили й спеціалісти НАСА, які консультували свого художника, як зобразити старт із Місяця (ілл.2в).

«Нічого дивовижного», - кажуть захисники, і наводять фотографію ракети "Протон", що стартує вдень (ілл.3а). Полум'я її смолоскипа ледве помітно. На місячних модулях "Аполлонів", пишуть захисники, використовувалосясхоже паливо, тому факел під злітаючим модулем і не видно.

Але, певне, захисники не помітили, що у илл.3б небо не яскраво - блакитне, а густо - чорне. Тому більш підходящою аналогією була б фотографія старту "Протона" у нічний час. А вночі факел у Протона шукати не треба (илл.3б). Звичайно, двигун злітного ступеня місячного модуля набагато слабший за двигун «Протона». Але в темряві ми не лише смолоскип від ракетного двигуна, а й світло кишенькового ліхтарика за кілометр побачимо.

Ілл.3.Смолоскип у темряві не сховаєш.

Старт «Протона» вдень (а) та вночі (б)

Як зазначено розділ 8, двигуни орієнтації кораблів «Союз» і «Аполлон» працюють у тому паливі, як і двигун місячного модуля . При цьому вони приблизно в 30 разів слабші за двигун злітного ступеня. І, тим щонайменше, полум'я від цих двигунів добре видно і натомість чорноти космічного простору (илл.10, разд.8), тоді як під злітаючим «місячним» модулем (илл.2б) нічого не видно.

Останнім часом в Інтернеті захисники наводять нові контраргументи на захист невидимого смолоскипа.. Автор вважає за краще не занурюватися в технічні деталі, в яких він не вважає себе спеціалістом ні себе, ні авторів виступів на кшталт . Нехай скажуть своє слово фахівці з ракетної техніки. Але корисно звернути увагу на той факт, що якось увійшло в систему, що нам ніяк не вдається побачити сліди роботи двигунів американської місячної ракетної техніки:

То командно-службові модулі показують себе в різних позах, але без видимих ​​слідів роботи двигунів орієнтації (илл.10, разд.8);

То пил не здутий під соплами кораблів, що сів (розд.9),

Те, як зараз, не видно факела під місячним модулем, що злітає (илл.2);

Нижче ми побачимо ще один приклад, коли вже місячний модуль, що злетів, здійснює маневри на навколомісячній орбіті (илл.7) теж без видимих ​​слідів роботи двигунів орієнтації.

Можна дати багато пояснень кожному окремому факту, але все це виглядає дуже дивно. Тож напрошується таке просте пояснення , що у стартує місячного модуля, який показаний на ил.2, двигуна просто немає.Але якщо це так, то дояка сила розкидає клапті так званої термоізоляції, і яка сила взагалі його піднімає? Автор вважає, що в розглянутому епізоді "стартує" лише якийсь макет злітного ступеня, і піднімають його на тросі. Що ж підтвердить версію про заряд і трос?


Вибух під модулем, що злітає

Читач сам може побачити вибух під злітним щаблем. Для цього потрібно при перегляді епізоду дивитися не на ступінь, що злітає, а на посадковий ступінь, що залишається. Тоді він побачить, як на платформі "спухає" і потім миттєво "падає" назад на платформу таємниче свічення. Техніка стоп-кадрів дає змогу проаналізувати це явище.

На ил.4 наведено 4 стоп-кадри з епізоду зльоту А-17, що показують, що відбувається на платформі в першу секунду після команди запалювання. Під кожним кадром вказано час, що минув від моменту, коли лунає команда запалювання.


Ілл.4. На нижній платформі вибухнув заряд

Протягом приблизно 0,7 с на платформі щось яскраво світиться, а потім, всього за 0,1 с це свічення різко обривається. Чим можна пояснити і саме світіння, і його швидке зникнення?

Можна припустити, що світяться деталі, що розжарилися.посадочної платформи, за якими в упор з сопла злітаючого ступеня б'є невидимий (за словами захисників) і розжарений струмінь газів. Але тоді не можна пояснити, чому в проміжку між кадрами «0,72с» та «0,84с», всього за 0,12с цей нагрів раптом припинився? Адже за цей час сопло навіть не встигло помітно піти.

Отже, бачимо не світіння нагрітих предметів, а полум'я від швидкого (за 0,72 з) згоряння якогось речовини, розташованого на платформі. Як тільки речовина згоряє, так світіння припиняється. Тобто за всіма ознакамимомент «старту» на посадковій платформі вибухнув заряд.

А чи може лебідка забезпечити ту швидкість підйому, яку ми спостерігаємо у кліпі? Так, цілком. По стоп-кадрах кліпу можна встановити цю швидкість. При цьому масштабом для визначення висоти, що набирається, служить вертикальний розмір злітаючого модуля - 2,8 м .

Легко встановити, що за 3 секунди макет піднімається на висоту приблизно 13м, що відповідає середній швидкості підйому~ 4 м/с. Пасажирський ліфт піднімається навіть із більшою швидкістю . Тож лебідка з таким «стартом із Місяця» цілком може впоратися.

Таким чином, виявлені обставини (відсутність факела, виявлений під «модулем» вибух заряду під макетом і «ліфтова» швидкість набору висоти) вказують на те, щозйомка епізоду зльоту А-17, швидше за все, виконана на Землі , як це і вважає автор . По команді «запалювання» на платформі вибухає заряд, що забезпечує розліт клаптів термоізоляції і тим самим імітується включення злітного двигуна. Жодного злітного двигуна насправді немає, тому немає й факела. Макет піднімається на тросі.Щоб тонкий трос не було видно, зображення в кіноепізоді зроблено нерізким.Не виключений і більш простий варіант, який полягає в тому, що нам показують просто мультфільм.

Зустріч на навколомісячній орбіті

Після того, як ми подивилися інсценування зльоту макета місячного модуля, напевно, буде дивно розглядати зустріч такого модуля з командно-службовим модулем (КСМ), що очікує його на орбіті навколо місяця. І, тим не менш, будемо терплячими і подивимося такий епізод, раз вже ми вирішили подумки пройти за астронавтами у всій їхній подорожі.

Випускник МІФІ О.Кудрявець звернув увагу автора на кіноепізод із фільму НАСА "Аполлон - 16: Все найтаємніше". У ньому показані маневри злітного ступеня місячного модуля «Оріон», нібито зняті на навколомісячній орбіті з ілюмінатора КСМ. На ил.5 наведено кадри із цього епізоду. На них видно, що місячний модуль розгортається ніби сам собою: не видно жодного спалаху від вихлопів двигунів орієнтації. Жодне включення двигуна не уникло б «пильного» погляду кінокамери. Але їх не видно цих включень.


Ілл.5. Маневри без двигуна?

Маневри місячного модуля «Оріон», нібито зняті на орбіті навколо місяця, відбуваються так, що не видно жодного спалаху від двигунів орієнтації.

Коментуючи цей та інші переглянуті ним кіноепізоди А. Кудрявець, пише автору книги:

«На всіх кадрах перестиковок модулів у навколомісячному просторі під час їх пересування не видно спалахувальних факелів від двигунів орієнтації – їх як би немає взагалі, і модулі перекидаються під впливом невідомої сили.

Крім того, модулі при своїх поворотах і переміщеннях роблять різкі рухи, залишаючи враження мультиплікації або дуже малої маси. Але справжні кораблі це багатотонні махини, а такі масивні конструкції місячного модуля що неспроможні здійснювати подібні різкі руху навіть за включенні двигунів орієнтації, тяга яких, як відомо, вбирається у кілька десятків кГ. Такі ривки при справжніх маневрах кораблів і просто неприпустимі, тому що плавність рухів при взаємних маневрах – найголовніша вимога успішності та безпеки стикувань та розстиковок».

А ось цікавий лист колеги В.П. Кобзєва:

«Я знайшов той епізод у фільмі «Аполлон-16». Все найтаємніше», про яке пише А. Кудрявець. Виглядає він справді дуже дивно – модуль обертається спочатку в одному напрямку (нехай за інерцією), але потім миттєво зупиняється (ніяких імпульсів двигунів не видно) і починає обертатися в іншому напрямку. При масі злітної кабіни кілька тонн - рухливість неймовірна. Кілька тонн – це вага невеликої вантажівки».

Тож, швидше за все, має рацію О.Кудрявець – перед нами не справжній місячний модуль, який маневрує на навколомісячній орбіті, а його макет, знятий у студії.

По дорозі додому


Ілл.6. Кадри виходу з корабля астронавта Кена Маттінглі, нібито зняті по дорозі від Місяця до Землі.

Як стверджує НАСА, під час повернення від Місяця до Землі астронавтиЕл Уорден (А-15), Кен Маттінглі (А-16) та Рон Еванс (А-17) виходили у відкритий космос за 320 тисяч км від Землі. Короткі епізоди на цю тему показані у фільмах НАСА . Вони однотипні, і тому можна обмежитися знайомством із найякіснішим із них. Для цього був обраний епізод із виходом Кена Маттінглі з А-16 (фільм НАСА « Nothing so hidden »), оскільки він відрізняється більш пристойною якістю. На ил.6 представлені характерні кадри цього епізоду.

Ось нам показують астронавта зовні корабля (ілл.6а), навколо якого лише чорнота. Ця чорнота може належати космосу, а може й чорному екрану, якщо зйомка епізод знімається в студії. Щоб не виникли подібні сумніви, на наступних кадрах на екрані проявляється зображення Землі. Спочатку воно слабке (илл.6б), але потім стає все яскравіше і яскравіше, і, нарешті, витісняє собою зображення астронавта (илл.6в). Епізод закінчено. У глядача, недосвідченого в прийомах кіно, складається враження, що він щойно побачив вихід астронавта у відкритий космос далеко від Землі.

Насправді, ми побачили простий кінотрюк. Зображення астронавта на тлі корабля (илл.6а) та зображення Землі (илл.6в) було знято окремо. Перше легко зробити у студії, а друге – за допомогою супутника Землі на високій орбіті (глава 4). Потім шляхом накладання цих двох абсолютно незалежних видів було отримано вид астронавта і натомість далекої Землі (илл.6б). Саме тому зображення Землі на кадрі илл.6б проступає через зображення астронавта і перемішується з його деталями. І такого роду монтаж застосований у всіх трьох згаданих кліпах. Так що ці кіноепізоди на тему виходу астронавта у відкритий космос по дорозі до Землі – простий кінотрюк.

***

Підсумуємо, що ми побачили у цьому розділі:

1) Ми помилувалися Землею, «вмальованою» у чорне небо (илл.1а).

2) Подивилися на місячний модуль, що стартує з невидимим смолоскипом (ілл.2б).

3) Розглянули заряд, який вибухнув під цим «модулем» у момент старту (илл.4).

4) Спостерігали за маневрами цього «модуля», нібито знятими на навколомісячній орбіті, які відбуваються хіба що власними силами, без єдиного спалаху від двигунів орієнтації (илл.5).

5) Подивилися епізод із виходом астронавта нібито у відкритий космос, зроблений за допомогою двох найпростіших кінотрюків (ілл.6).

Таким чином, перед нами в черговий раз пройшла низка ланцюгів кіно- і фототрюків. На цьому ми закінчуємо нашу уявну подорож на Місяць і назад.

Додаток. Нові надходження «рожевих слонів»

Ілл.7. Мутний хрестик, як доказ зльоту з Місяця

(кадр із «удосконаленого» кліпу НАСА про старт модуля А-17)

Громадськість вперше познайомилася з епізодом «старт з Місяця» після виходу у світ фільму «Для всього людства» , тобто у 1989 році. У цьому фільмі весь епізод триває лише 6 секунд. Тоді й прозвучали перші питання щодо відсутності смолоскипа. У відповідь через 9 років ( 1998 р ) НАСА опублікувала «удосконалений» кліп , «довжиною» уцілі 36 с. Один кадр із нього показаний на илл.7.

У зв'язку з розвитком комп'ютерних технологій обробки зображень документальна цінність таких «удосконалень» дуже сумнівна, що вже писалося у вступі. Ті ж захисники В. Яцкін та Ю. Красильников на с.20 своєї статті зазначали, що «із сучасними засобами обробки зображень будь-хто може помістити на знімок з Місяця хоч рожевого слона». На жаль вже через 17 сторінок цієї ж статті вони забули про своїх розумних словах і на с.37 з ентузіазмом апелюють до «удосконаленого» кліпу НАСА:

"Полум'я двигуна злітаючого місячного ступеня дійсно не видно - дуже вже неважлива у них якість. Однак наприкінці цього відеоролика кабіна піднімається на велику висоту (довга у насовців була запасена мотузка, правда?) і повертається двигуном до камери. У цей час телекамера здалеку" заглядає "прямо в двигун, і стає видно полум'я всередині камери згоряння, що має дуже високу температуру".

Цікава логіка із залученням прямо-таки керованої «неважливої ​​якості кадрів»: ця якість не дозволяє розглянути полум'я смолоскипа, коли сходинка злітає неподалік телекамери, але дозволяє розглянути жарке черево камери згоряння з великої відстані.

Отже, в «удосконаленому» кліпі НАСА подовжила час показу у шість разів, щоб спростувати версію про мотузку. Зобразила якесь світіння як каламутного хрестика (илл.7), щоб спростувати звинувачення щодо невидимого факела. Щоправда, не встигли фахівці НАСА відпрацювати критику щодо вибуху під макетом та неправильного закону його піднесення. Але не біда: немає межі вдосконаленню «місячних» матеріалів – відпрацюють. Архів «нових» доказів у НАСА бездонний.

:// http://www.skeptik.net/conspir/moonhoax.htm

13. ф8-10, ив40 «Посилання-2»

14. НАСА ф8, «Посилання-2»: ф8-11, ф8-10, ф8-4, ив41, ив42, ив43 «Посилання-2»

Ілл.1., напис автора

Ілл.2. а, б), ф7 «Посилання-2», в) http://science.ksc.nasa.gov/mirrors/images/images/pao/AS11/10075186.jpg

Ілл.4.

Ілл.5.ф8-10 та ив40 «Посилання-2»

Ілл.6.ф8-10 та ив42 «Посилання-2»

Ілл.7.

Місяць – непогане місце. Точно заслуговує на короткий візит.
Ніл Армстронг

З польотів кораблів «Аполлон» минуло майже півстоліття, але суперечки про те, чи були американці на Місяці, не вщухають, а стають все більш запеклими. Пікантність ситуації в тому, що прихильники теорії «місячної змови» намагаються заперечувати не реальні історичні події, а власне, невиразне уявлення про них.

Місячна епопея

Спершу факти. 25 травня 1961 року, через шість тижнів після тріумфального польоту Юрія Гагаріна, президент Джон Ф. Кеннеді виступив із промовою перед сенатом та палатою представників, у якій пообіцяв, що до кінця десятиліття американець висадиться на Місяці. Зазнавши поразки на першому етапі космічної «перегони», США мали намір не лише наздогнати, а й перегнати Радянський Союз.

Головна причина відставання на той момент полягала в тому, що американці недооцінювали значення важких балістичних ракет. Як і радянські колеги, американські фахівці вивчили досвід німецьких інженерів, які побудували під час війни ракети «А-4» («Фау-2»), але не дали цим проектам серйозного розвитку, вважаючи, що в умовах глобальної війни достатньо буде далеких бомбардувальників. Звичайно, команда Вернера фон Брауна, вивезена з Німеччини, продовжувала створювати балістичні ракети на користь армії, але для космічних польотів вони були непридатні. Коли ракету "Редстоун", спадкоємницю німецьких "А-4", допрацювали для запуску першого американського корабля "Меркурій", вона змогла підняти його лише на суборбітальну висоту.

Проте ресурси в США знайшлися, тому американські конструктори досить швидко створили необхідну «лінійку» носіїв: від «Титану-2», що виводив на орбіту двомісний маневруючий корабель «Джеміні», до «Сатурну-5», здатного відправити тримісний корабель «Аполлон » до Місяця.

Редстоун
Сатурн-1Б
Сатурн-5
Титан-2

Зрозуміло, перед відправкою експедицій потрібно було провести колосальну роботу. Космічні апарати серії Lunar Orbiter провели докладне картографування найближчого небесного тіла – з їх допомогою вдалося намітити та вивчити підходящі місця для висадок. Апарати серії Surveyor зробили м'які лунки та передали чудові зображення навколишньої місцевості.

Космічні апарати Lunar Orbiter ретельно картографували Місяць, визначаючи місця майбутніх висадок астронавтів


Космічні апарати Surveyor вивчали Місяць безпосередньо на його поверхні; деталі апарату Surveyor-3 забрав та доставив на Землю екіпаж «Аполлона-12»

Паралельно розвивалася програма "Джеміні". Після безпілотних запусків 23 березня 1965 року стартував корабель «Джеміні-3», який маневрував, змінюючи швидкість і спосіб орбіти, що на той час було безпрецедентним досягненням. Незабаром полетів "Джеміні-4", на якому Едвард Уайт здійснив перший для американців вихід у відкритий космос. Корабель пропрацював на орбіті чотири доби, випробувавши системи орієнтації для програми «Аполлон». На «Джеміні-5», що стартував 21 серпня 1965 року, було випробувано електрохімічні генератори та радіолокатор, призначений для стикування. Крім того, екіпаж встановив рекорд тривалості перебування в космосі - майже вісім діб (радянські космонавти зуміли побити його лише у червні 1970 року). До речі, під час польоту «Джеміні-5» американці вперше зіштовхнулися із негативними наслідками невагомості – ослабленням кістково-м'язової системи. Тому були вироблені заходи, покликані запобігти подібним ефектам: спеціальна дієта, лікарська терапія та серія фізичних вправ.

У грудні 1965 року кораблі «Джеміні-6» та «Джеміні-7» зблизилися один з одним, імітуючи стиковку. Причому екіпаж другого корабля провів на орбіті більше тринадцяти діб (тобто повний час місячної експедиції), довівши, що вжиті заходи щодо підтримки фізичної форми цілком ефективні за тривалого польоту. На кораблях "Джеміні-8", "Джеміні-9" та "Джеміні-10" відпрацьовували процедуру стикування (до речі, командиром "Джеміні-8" був Ніл Армстронг). На «Джеміні-11» у вересні 1966 протестували можливість аварійного старту з Місяця, а також проліт через радіаційні пояси Землі (корабель піднявся на рекордну висоту 1369 км). На «Джеміні-12» астронавти випробували серію маніпуляцій у відкритому космосі.

У ході польоту корабля "Джеміні-12" астронавт Базз Олдрін довів можливість складних маніпуляцій у відкритому космосі.

У той же час конструктори готували до випробувань «проміжну» двоступінчасту ракету «Сатурн-1». Під час першого старту 27 жовтня 1961 року вона перевершила по тязі ракету «Схід», де літали радянські космонавти. Передбачалося, що ця ракета виведе в космос і перший корабель «Аполлон-1», проте 27 січня 1967 року на стартовому комплексі сталася пожежа, в якій загинув екіпаж корабля, і багато планів довелося переглянути.

У листопаді 1967 року почалися випробування величезної триступеневої ракети Сатурн-5. Під час першого польоту вона підняла на орбіту командно-службовий модуль «Аполлона-4» із макетом місячного модуля. У січні 1968 року на орбіті було випробувано місячний модуль «Аполлона-5», у квітні туди вирушив безпілотний «Аполлон-6». Останній старт через збій другого ступеня ледь не закінчився катастрофою, але ракета витягла корабель, продемонструвавши гарну «живучість».

11 жовтня 1968 року ракета Сатурн-1Б вивела на орбіту командно-службовий модуль корабля Аполлон-7 з екіпажем. Протягом десяти діб астронавти випробовували корабель, проводячи складні маневри. Теоретично "Аполлон" був готовий до експедиції, проте місячний модуль все ще залишався "сирим". І тоді було придумано місію, яка спочатку взагалі не планувалася, - політ навколо Місяця.



Політ корабля Аполлон-8 не був запланований NASA: він став імпровізацією, але був проведений блискуче, закріпивши черговий історичний пріоритет за американською космонавтикою

21 грудня 1968 року корабель «Аполлон-8» без місячного модуля, але з екіпажем із трьох астронавтів вирушив до сусіднього небесного тіла. Політ пройшов порівняно гладко, проте перед історичною висадкою на Місяць знадобилися ще два запуски: екіпаж «Аполлон-9» відпрацював процедуру стикування та розстикування модулів корабля на навколоземній орбіті, потім те саме проробив екіпаж «Аполлон-10», але вже поряд з Місяцем . 20 липня 1969 Ніл Армстронг і Едвін (Базз) Олдрін ступили на поверхню Місяця, чим проголосили лідерство США в освоєнні космічного простору.


Екіпаж корабля "Аполлон-10" провів "генеральну репетицію", виконавши всі операції, необхідні для висадки на Місяць, але без самої висадки

Місячний модуль корабля "Apollo-11", названий "Eagle" ("Орел") йде на посадку

Астронавт Базз Олдрін на Місяці

Трансляція виходу на Місяць Ніла Армстронга та Базза Олдріна здійснювалася через радіотелескоп обсерваторії Паркса в Австралії; там же були збережені та недавно виявлені оригінали запису історичної події

Потім були нові успішні місії: «Аполлон-12», «Аполлон-14», «Аполлон-15», «Аполлон-16», «Аполлон-17». У результаті дванадцять астронавтів побували на Місяці, провели розвідку місцевості, встановили наукову апаратуру, зібрали зразки ґрунту, випробували ровери. Тільки екіпажу «Аполлона-13» не пощастило: дорогою на Місяць вибухнув бак із рідким киснем, і спеціалістам NASA довелося попрацювати, щоб повернути астронавтів на Землю.

Теорія фальсифікації

На космічному апараті «Місяць-1» було встановлено пристрої для створення штучної натрієвої комети

Здавалося б, реальність експедицій на Місяць не мала викликати сумнівів. NASA справно публікувало прес-релізи та бюлетені, фахівці та астронавти давали численні інтерв'ю, у технічному забезпеченні брало участь безліч країн та світова наукова спільнота, зльоти величезних ракет спостерігали десятки тисяч людей, а мільйони дивилися прямі телетрансляції з космосу. На Землю привезли місячний ґрунт, який змогли вивчити багато селенологів. Проводилися міжнародні наукові конференції з осмислення даних, що надходили від приладів, що залишилися на Місяці.

Але навіть у той багатий на події час з'явилися люди, які поставили під сумнів факти висадження астронавтів на Місяць. Скептичне ставлення до космічних досягнень виявилося ще в 1959 році, і ймовірною причиною стала політика секретності, яку проводив Радянський Союз: він десятиліттями приховував навіть розташування свого космодрому!

Тому, коли радянські вчені заявили, що запустили дослідницький апарат «Місяць-1», деякі західні експерти висловилися в тому дусі, що комуністи просто морочать голову світової спільноти. Фахівці передбачали питання та розмістили на «Місяці-1» пристрій для випаровування натрію, за допомогою якого було створено штучну комету, за яскравістю рівну шостій зоряній величині.

Конспірологи заперечують навіть реальність польоту Юрія Гагаріна

Претензії виникали і пізніше: наприклад, частина західних журналістів засумнівалася в реальності польоту Юрія Гагаріна, адже Радянський Союз відмовлявся подати будь-які документальні докази. Фотоапарата на борту корабля «Схід» не було, зовнішній вигляд самого корабля та ракети-носія залишалися засекреченими.

А ось влада США жодного разу не висловила сумнівів у достовірності того, що сталося: ще за часів польоту перших супутників Агентство національної безпеки (АНБ) розгорнуло дві станції спостереження на Алясці та Гаваях і встановило там радіоапаратуру, здатну перехоплювати телеметрію, що йшла з радянських апаратів. Під час польоту станції Гагаріна змогли отримати телесигнал із зображенням космонавта, що передається бортовою камерою. Вже за годину роздруківки окремих кадрів із цієї трансляції були в руках урядовців, і президент Джон Ф. Кеннеді привітав радянський народ із видатним досягненням.

Радянські військові фахівці, які працювали на Науково-вимірювальному пункті № 10 (НДП-10), розташованому в селищі Шкільне під Сімферополем, перехоплювали дані, що надходять з кораблів «Аполлон» на всьому протязі польотів до Місяця і назад

Те саме робила і радянська розвідка. На станції НІП-10, розташованій у селищі Шкільне (Сімферополь, Крим), було зібрано комплект апаратури, що дозволяє перехоплювати всю інформацію з Аполлонів, включаючи прямі телетрансляції з Місяця. Керівник проекту з перехоплення Олексій Михайлович Горін дав автору цієї статті ексклюзивне інтерв'ю, в якому, зокрема, повідомив: «Для наведення та управління дуже вузьким променем використовувалася штатна система приводів з азимуту та кута місця. За інформацією про місце (мис Канаверал) та час пуску проводився розрахунок траєкторії польоту космічного корабля на всіх ділянках.

Слід зазначити, що протягом близько трьох діб польоту лише іноді відбувалося відхилення наведення променя від розрахункової траєкторії, яке легко коригувалося вручну. Почали з «Аполлона-10», який здійснив пробний політ навколо Місяця без посадки. Далі були польоти з посадкою «Аполлонів» від 11-го до 15-го… Приймали досить чіткі зображення космічного корабля на Місяці, виходу з нього обох астронавтів і подорожі по поверхні Місяця. Відео з Місяця, мовлення та телеметрію реєстрували на відповідних магнітофонах та передавали до Москви для обробки та перекладів».


Крім перехоплення даних, радянська розвідка також збирала будь-яку інформацію за програмою «Сатурн-Аполлон», оскільки вона могла бути використана для власних планів місячних СРСР. Наприклад, розвідники стежили за стартами ракет із акваторії Атлантичного океану. Більш того, коли почалася підготовка до спільного польоту кораблів «Союз-19» та «Аполлон CSM-111» (місія ЕПАС), що відбувся в липні 1975 року, радянські фахівці були допущені до службової інформації з корабля та ракети. І, як відомо, жодних претензій до американської сторони не висловлювали.

Претензії виникли у самих американців. У 1970 році, тобто ще до завершення місячної програми, вийшла брошура якогось Джеймса Крайні «Чи висаджувалась людина на Місяці?». (Did man land on the Moon?). Публіка проігнорувала брошуру, хоча в ній, мабуть, уперше була сформульована головна теза «теорії змови»: експедиція на найближче небесне тіло неможлива технічно.




Технічного письменника Білла Кейсінга можна по праву назвати основоположником теорії «місячної змови»

Тема почала набирати популярності трохи пізніше, після виходу самвидавної книги Білла Кейсінга «Ми ніколи не були на Місяці» (We Never Went to the Moon, 1976), в якій викладені аргументи, що нині стали «традиційними» на користь теорії змови. Наприклад, автор серйозно стверджував, що всі смерті учасників програми Сатурн-Аполлон пов'язані з усуненням небажаних свідків. Треба сказати, що Кейсінг - єдиний з авторів книг на цю тему, хто мав безпосереднє відношення до космічної програми: з 1956 по 1963 роки він працював технічним письменником у компанії «Рокетдайн», яка займалася конструюванням надпотужного двигуна F-1 для ракети « Сатурн-5».

Однак після звільнення «за власним бажанням» Кейсінг жебракував, хапався за будь-яку роботу і, ймовірно, не відчував теплих почуттів до колишніх наймачів. У книзі, яка перевидавалася у 1981 та 2002 роках, він стверджував, що ракета «Сатурн-5» - «технічна фальшивка» і ніколи не змогла б відправити астронавтів у міжпланетний політ, тому насправді «Аполлони» літали навколо Землі, а телетрансляція велася за допомогою безпілотних апаратів.



Ральф Рене зробив собі ім'я, звинувачуючи уряд США у фальсифікації польотів на Місяць та організації терактів 11 вересня 2001 року

На створення Білла Кейсінга теж спочатку не звернули уваги. Славу йому приніс американський конспіролог Ральф Рене, який видавав себе за вченого, фізика, винахідника, інженера та наукового журналіста, але насправді не закінчив жодного вищого навчального закладу. Подібно до попередників, Рене видав книгу «Як NASA показало Америці Місяць» (NASA Mooned America!, 1992) за свій рахунок, але при цьому вже міг посилатися на чужі «дослідження», тобто виглядав не як псих-одинак, а як скептик у пошуках істини.

Напевно, книга, левова частка якої присвячена аналізу тих чи інших фотографій, зроблених астронавтами, теж залишилася непоміченою, якби не прийшла епоха телешоу, коли стало модно запрошувати в студію всіляких фриків і маргіналів. Ральф Рене зумів витягти максимум із раптового інтересу публіки, благо володів добре підвішеним мовою і не соромився висувати абсурдні звинувачення (наприклад, він стверджував, що NASA спеціально зіпсувало йому комп'ютер і знищило важливі файли). Його книга багаторазово перевидавалася, причому з кожним разом збільшуючись в обсязі.




Серед документальних фільмів, присвячених теорії «місячної змови», трапляються відверті містифікації: наприклад, псевдодокументальний французький фільм «Темна сторона Місяця» (Opération lune, 2002)

Сама тема теж напрошувалася на екранізацію, і незабаром з'явилися фільми з претензією на документалістику: «Чи був це просто папір Місяць?» (Was It Only a Paper Moon?, 1997), «Що сталося на Місяці?» (What Happened on the Moon?, 2000), «Щось дивне трапилося на Місяць» (A Funny Thing Happened on the Way to the Moon, 2001), «Дикі астронавти: Розслідування справжності висадки на Місяць» (Astronauts Gone Wild: Investigation Into the Authenticity of the Moon Landings, 2004 тощо. До речі, автор двох останніх фільмів, кінорежисер Барт Сібрел, двічі чіплявся до Базза Олдріна з агресивними вимогами зізнатися в обмані і, зрештою, отримав удар по обличчю від літнього астронавта. Відеозапис цього інциденту можна знайти на YouTube. Поліція, до речі, відмовилася порушувати справу на Олдріна. Мабуть, вважала, що відео підроблено.

У 1970-і роки NASA намагалося співпрацювати з авторами теорії «місячної змови» і навіть випустило прес-реліз, де розбирало твердження Білла Кейсінга. Однак незабаром з'ясувалося, що вони не хочуть діалогу, зате із задоволенням використовують будь-яку згадку своїх вигадок для самопіару: наприклад, Кейсінг судився 1996 року з астронавтом Джимом Ловеллом за те, що той в одному з інтерв'ю назвав його «дурнем».

А як ще назвати людей, які повірили у достовірність фільму «Темна сторона Місяця» (Opération lune, 2002), де знаменитого режисера Стенлі Кубріка прямо звинуватили в тому, що він зняв усі висадки астронавтів на Місяць у голлівудському павільйоні? Навіть у самому фільмі є вказівки на те, що він є художнім вимислом у жанрі мокументарі, але це не завадило конспірологам прийняти версію на ура і цитувати її навіть після того, як творці містифікації відкрито зізналися у хуліганстві. До речі, нещодавно з'явився ще один «доказ» того ж ступеня достовірності: цього разу випливло інтерв'ю людини, схожої на Стенлі Кубріка, де він нібито взяв на себе відповідальність за фальсифікацію матеріалів місячних місій. Новий фейк викрили швидко - надто незграбно він був зроблений.

Операція приховування

2007 року науковий журналіст і популяризатор Річард Хогленд випустив у співавторстві з Майклом Бара книгу «Темна місія. Секретна історія NASA (Dark Mission: The Secret History of NASA), яка негайно стала бестселером. У цьому значущому томіку Хогленд узагальнив свої дослідження з приводу «операції приховування» - її нібито проводять урядові агентства США, приховуючи від світової громадськості факт контакту з більш розвиненою цивілізацією, що освоїла Сонячну систему задовго до людства.

У рамках нової теорії «місячна змова» розглядається як продукт діяльності самого NASA, яке спеціально провокує безграмотне обговорення фальсифікації висадок на Місяць для того, щоб кваліфіковані дослідники гидували займатися цією темою з побоювання славитися «маргіналами». Під свою теорію Хогленд спритно підігнав всю сучасну конспірологію, від убивства президента Джона Ф. Кеннеді до «літаючих тарілок» та марсіанського «сфінкса». За бурхливу діяльність із викриття «операції приховування» журналіст навіть був удостоєний Шнобелівської премії, яку отримав у жовтні 1997 року.

Віруючі та невіруючі

Прихильники теорії «місячної змови», або, простіше кажучи, «антиаполлонівці», дуже люблять звинувачувати своїх опонентів у безграмотності, невігластві чи навіть сліпій вірі. Дивний хід, враховуючи, що саме «антиаполлонівці» вірять у теорію, яка не підкріплена значними доказами. У науці та юриспруденції діє золоте правило: надзвичайне твердження потребує надзвичайних доказів. Спроба звинуватити космічні агенції та світову наукову спільноту у фальсифікації матеріалів, що мають величезне значення для нашого розуміння Всесвіту, має супроводжуватися чимось більш вагомим, ніж пара самвидавських книг, випущених скривдженим письменником та самозакоханим лжевченим.

Всі багатогодинні кіноматеріали місячних експедицій кораблів «Аполлон» давно оцифровані та доступні для вивчення

Якщо уявити на хвилину, що в США існувала таємна паралельна космічна програма з використанням безпілотних засобів, то потрібно пояснити, куди поділися всі учасники цієї програми: конструктори «паралельної» техніки, її випробувачі та оператори, а також кінематографісти, які підготували кілометри місячних мішок. Йдеться про тисячі (або навіть десятки тисяч) людей, яких необхідно було залучити до «місячної змови». Де вони і де їхнє зізнання? Допустимо, всі вони, включаючи іноземців, заприсяглися дотримуватися мовчання. Але мають залишитися стоси документів, договори-замовлення з підрядниками, відповідні конструкції та полігони. Однак, крім причіпок до деяких публічних матеріалів NASA, які дійсно часто ретушуються або подаються в спрощену інтерпретацію, нічого немає. Взагалі нічого.

Втім, «антіаполлонівці» ніколи не замислюються про такі «дрібниці» і наполегливо (часто в агресивній формі) вимагають нових доказів від протилежного боку. Парадокс у тому, що якби вони, ставлячи «підступні» питання, самі намагалися знайти на них відповіді, то це не склало б великої праці. Розглянемо найбільш типові претензії.

Під час підготовки та здійснення спільного польоту кораблів «Союз» та «Аполлон» радянських фахівців було допущено до службової інформації американської космічної програми.

Наприклад, «антиаполлонівці» запитують: чому програма «Сатурн-Аполлон» була перервана, а її технології втрачені та не можуть бути використані сьогодні? Відповідь очевидна будь-кому, хто має хоча б загальне уявлення про те, що відбувалося на початку 1970-х років. Саме тоді трапилася одна з найпотужніших політико-економічних криз в історії США: долар втратив золотий зміст і був двічі девальвований; тривала війна у В'єтнамі витягувала ресурси; молодь охопило антивоєнний рух; Річард Ніксон опинився на порозі імпічменту у зв'язку з Уотергейтським скандалом.

При цьому загальні витрати програми «Сатурн-Аполлон» склали 24 мільярди доларів (у перерахунку на нинішні ціни можна говорити про 100 мільярдів), а кожен новий запуск коштував 300 мільйонів (1,3 мільярда у сучасних цінах) – зрозуміло, що подальше фінансування стало непомірним для мізерного американського бюджету. Щось подібне переживав наприкінці 1980-х років Радянський Союз, що призвело до безславного закриття програми «Енергія-Буран», технології якої також здебільшого загублено.

У 2013 році експедиція під керівництвом Джефа Безоса, засновника інтернет-компанії Amazon, підняла з дна Атлантичного океану фрагменти одного з двигунів F-1 ракети Сатурн-5, що доставила Аполлон-11 на орбіту.

Проте, незважаючи на проблеми, американці спробували вичавити ще трохи з місячної програми: ракета «Сатурн-5» запустила важку орбітальну станцію «Скайлеб» (на ній у 1973–1974 роки побували три експедиції), відбувся спільний радянсько-американський політ. Союз-Аполлон» (ЕПАС). Крім того, у програмі "Спейс Шаттл", яка прийшла на зміну "Аполлонам", використовувалися стартові споруди "Сатурнів", а деякі технологічні рішення, отримані в ході їх експлуатації, застосовуються сьогодні під час проектування перспективного американського носія SLS.

Робочий ящик з місячним камінням у сховищі Lunar Sample Laboratory Facility

Інше популярне питання: куди подівся місячний ґрунт, привезений астронавтами? Чому його не вивчають? Відповідь: він нікуди не подівся, а зберігається там, де й планувалося, - у двоповерховій будівлі Lunar Sample Laboratory Facility, яка збудована у Х'юстоні (штат Техас). Туди ж слід звертатися із заявками на вивчення грунту, але отримати їх можуть тільки організації, що мають необхідне обладнання. Щороку спеціальна комісія розглядає заявки та задовольняє від сорока до п'ятдесяти з них; у середньому розсилається до 400 зразків. Крім того, у музеях світу виставлено 98 зразків загальною вагою 12,46 кг, причому по кожному з них вийшли десятки наукових публікацій.




Знімки місць посадок кораблів «Аполлона-11», «Аполлона-12» та «Аполлона-17», зроблені головною оптичною камерою LRO: добре видно місячні модулі, наукове обладнання та залишені астронавтами «стежки»

Ще одне питання так само: чому немає незалежних доказів відвідування Місяця? Відповідь: вони є. Якщо відкинути радянські свідоцтва, які поки що далекі від повноти, і прекрасні космічні телезнімки місць висадок на Місяць, зроблені американським апаратом LRO і які «антиаполлонівці» теж вважають «підробкою», то для аналізу цілком достатньо матеріалів, представлених індійцями (апарат Chandrayaan-1 ), японцями (апарат Kaguya) та китайцями (апарат Chang'e-2): всі три агенції офіційно підтвердили, що виявили сліди, залишені кораблями «Аполлон».

«Місячний обман» у Росії

До кінця 1990-х років теорія «місячної змови» прийшла і в Росію, де знайшла гарячих прихильників. Її широкій популярності, очевидно, сприяє та сумна обставина, що історичних книг, присвячених американській космічній програмі, російською мовою виходить дуже мало, тому у недосвідченого читача може скластися враження, що там і вивчати нічого.

Найзатятішим і балакучим адептом теорії став Юрій Мухін - колишній інженер-винахідник і публіцист з радикальними просталінськими переконаннями, помічений в історичному ревізіонізмі. Він зокрема випустив книгу «Продажна дівка Генетика», в якій спростовує досягнення генетики з метою довести, що репресії проти вітчизняних представників цієї науки були обґрунтованими. Стиль Мухіна відштовхує навмисною грубістю, а свої висновки він будує на основі досить примітивних пересмикування.

Телеоператор Юрій Єлхов, який брав участь у зйомках таких знаменитих дитячих фільмів, як «Пригоди Буратіно» (1975) та «Про Червону Шапочку» (1977), взявся проаналізувати кінокадри, зроблені астронавтами, і дійшов висновку, що вони сфабриковані. Щоправда, для перевірки він використав власну студію та обладнання, яке не має нічого спільного з обладнанням NASA кінця 1960-х років. За підсумками «розслідування» Єлхов написав книгу «Бутафорський Місяць», яка так і не вийшла на папері через відсутність коштів.

Мабуть, найкомпетентнішим із російських «антиаполлонівців» залишається Олександр Попов – доктор фізико-математичних наук, фахівець із лазерів. У 2009 році він випустив книгу «Американці на Місяці – великий прорив чи космічна афера?», в якій наводить практично всі аргументи теорії «змови», доповнюючи їх власними інтерпретаціями. Він багато років веде спеціальний сайт, присвячений темі, і зараз домовився до того, що фальсифіковані не лише польоти «Аполлонів», а й кораблів «Меркурій» та «Джеміні». Таким чином, Попов стверджує, що перший рейс на орбіту американці здійснили лише у квітні 1981 року – на шатлі «Колумбія». Мабуть, шановний фізик не розуміє, що без попереднього досвіду з першого разу запустити таку складну авіакосмічну систему багаторазового використання, як «Спейс Шаттл», просто неможливо.

* * *

Список питань і відповідей можна продовжувати до нескінченності, однак у цьому немає жодного сенсу: погляди «антиаполлонівців» ґрунтуються не на реальних фактах, які можна інтерпретувати тим чи іншим чином, а на безграмотних уявленнях про них. На жаль, невігластво живуче, і навіть хук Базза Олдріна не здатний змінити ситуацію. Залишається сподіватися на час і нові польоти до Місяця, які неминуче розставлять все на свої місця.

Як американські астронавти змогли полетіти назад на Землю з Місяця і отримав найкращу відповідь

Відповідь від Користувач видалено[гуру]
Чоловіки, ви знущаєтеся чи як? Про посадкові літальні апарати не чули? Паливо було. Готувались до польоту на Місяць.
Місячний модуль
Місячний модуль корабля "Аполлон" Місячний модуль корабля "Аполлон" розроблений компанією Grumman Aircraft Engineering Corp. (США) і має два ступені: посадкову та злітну. Посадковий ступінь, обладнаний самостійною руховою установкою та шасі, використовується для зниження місячного корабля з орбіти Місяця та м'якої посадки на місячну поверхню, а також є стартовим майданчиком для злітного ступеня. Злітний ступінь, з герметичною кабіною для екіпажу та самостійною руховою установкою, після завершення досліджень стартує з поверхні Місяця та на орбіті стикується з командним відсіком. Поділ сходинок здійснюється за допомогою піротехнічних пристроїв.
Злітний ступінь
Злітний ступінь місячного модуля має три основні відсіки: відсік екіпажу, центральний відсік та задній відсік обладнання. Герметизуються лише відсік екіпажу та центральний відсік, решта всіх відсіків місячного корабля негерметизовані. Об'єм герметичної кабіни 6,7 м3, тиск у кабіні 0,337 кг/см2. Висота злітного ступеня 3,76 м, діаметр 4,3 м. Конструктивно злітний ступінь складається з шести вузлів: відсік екіпажу, центральний відсік, задній відсік обладнання, зв'язування кріплення ЗРД, вузол кріплення антен, тепловий та мікрометеорний екран. Циліндричний відсік екіпажу діаметром 2,35 м, довжиною 1,07 м (об'ємом 4,6 м3) напівмонококової конструкції з алюмінієвих сплавів, що добре зварюються.
Два робочі місця для астронавтів обладнані пультами керування та приладовими дошками, системою прив'язі астронавтів, двома вікнами переднього огляду, вікном над головою для спостереження за процесом стикування телескопом у центрі між астронавтами.
Посадковий ступінь
Посадковий ступінь місячного модуля у вигляді хрестоподібної рами з алюмінієвого сплаву несе на собі в центральному відсіку рухову установку з посадковим ЗРД фірми STL.
У чотирьох відсіках, утворених рамою навколо центрального відсіку, встановлені паливні баки, кисневий бак, бак із водою, гелієвий бак, електронне обладнання, підсистема навігації та управління, посадковий радіолокатор та акумулятори.
Чотирьохногое шасі, що забирається, встановлене на посадковому ступені, поглинає енергію удару при посадці корабля на поверхню Місяця руйнуються стільниковими патронами, встановленими в телескопічних стійках ніг шасі; додатково удар пом'якшується деформацією стільникових вкладишів у центрах посадкових п'ят. Кожна п'ята забезпечена щупом, що сигналізує екіпажу момент вимкнення РРД при контакті з місячною поверхнею. Шасі знаходяться у складеному стані до відділення місячного корабля від командного відсіку; після відділення по команді екіпажу місячного корабля піропатрони перерізають чеки біля кожної ноги і під дією пружин шасі випускається і стає на замки. Так само як злітний ступінь, посадковий ступінь оточений тепловим та мікрометеорним захисним екраном з багатошарового майлару та алюмінію. Висота посадкового ступеня 3,22 м, діаметр 4,3 м
Джерело: Читайте! Тут все розписано!

Відповідь від 2 відповіді[гуру]

Вітання! Ось добірка тим із відповідями на Ваше запитання: Як американські астронавти змогли полетіти назад на Землю з Місяця

Відповідь від Андрій Похлєбаєв[Новичок]
Все це дуже цікаво, особливо теоретично. Мене, проте мучать сумніви-на який хер їм ЗАРАЗ наші РД-180?


Відповідь від Єергій Прізвищ[Новичок]
ой не знаю, як можна дихати і ще розумово працювати при тиску повітря 0.337 кілограма!!! це ж лише третина атмосфери!


Відповідь від Аліна Дубініна[Новичок]
Зліт з будь-якої поверхні планети здійснюється за допомогою реактивного двигуна, тяга якого має бути достатньою, щоб подолати тяжіння планети та підняти вагу літального апарату. Проста шкільна формула відома всім: сила дорівнює масі, помноженої на прискорення». Сила, з якою космічний апарат тисне на поверхню Землі (притягується до неї), – це вага апарата. Він дорівнює масі апарату, помноженої прискорення вільного падіння конкретної планеті. Маса – величина, яка вказана у паспорті до кожного апарату.
Сила працюючого двигуна, що піднімає апарат, називається "тяга". Щоб апарат злетів, тяга має бути більшою за вагу апарату на конкретній планеті. Крім того, необхідний запас, який забезпечить прискорення, необхідне досягнення літальним апаратом так званої першої космічної швидкості - швидкості, при якій апарат зможе вийти на навколопланетну орбіту. Цю швидкість повинен був досягти і місячний модуль, для того, щоб на орбіті Місяця його забрав апарат, що повертається.
Для умов Землі тяга двигуна може перевищувати масу ракети в десять разів, як, наприклад, у двигуна першого ступеня ракети-носія "Сатурн V", що бере участь у тому американському космічному польоті. Ракету масою 3 мільйони кілограм (3 тисячі тонн), долаючи прискорення вільного падіння 9,8 м/с2, до першої космічної швидкості розганяв двигун тягою 34 мільйони ньютонів. Тобто тяга двигуна 34 000 000 ньютона дорівнює: 3.000.000 кг помножити на 9,8 м/с2 плюс запас 10 - 15 відсотків.
Згідно з опублікованими тактико-технічними характеристиками, місячний модуль (США) має повну масу 16,5 тисячі кілограмів, масу посадкового відсіку – 11,7 тисячі кілограмів, масу злітного відсіку – близько 4,5 тисячі кілограмів; двигун злітного ступеня має тягу 1590 ньютонів. Згідно з наведеною вище формулою, така тяга може підняти на Місяці, де прискорення вільного падіння дорівнює 1,62 м/с2, апарат масою лише 980 кілограмів.
Таким чином, злітний відсік Місячної місії масою 4599 кілограмів не може бути піднятий з Місяця двигуном, що має тягу 1590 ньютонів. Більше того, цей модуль тим більше не міг літати в земних умовах, тому що недолік тяги двигуна на Землі тут посилювався ще в п'ять разів.
Тому ніякі американці ні на який Місяць не літали, або, принаймні, з нього вже точно не поверталися.


Відповідь від Ё С[гуру]
вони піддали пендаля дружно і полетіли назад... До Землі.


Відповідь від Василь Селюнін[майстер]
Дивом 🙂


Відповідь від користувача видалено[гуру]
Підстрибнули і полетіли. 🙂
Доповнено за 18 годин.
А як? - Працювати у відсіку висотою-довжиною 1,07 метра? - начебто астронавти зовсім не карлики...
Я з крайньою цікавістю послухаю байки будь-якого півдня, що просидів, ну наприклад, у порожньому корпусі пральної машини довжиною 1,07 метра - і: безпомилково! - вирішував при цьому найскладніші балістичні завдання, твердо знаючи, що за кожну помилку отримає, ну хоча б, очно! - Болісний удар струмом, а не невідворотна загибель, як це було у випадку астронавтів, що нібито висаджувалися на Місяць... Ха.
До того ж за неупередженого, навіть непрофесійного аналізу нібито "місячних" фотографій очевидно, що дві-три з будь-яких випадково обраних п'яти - фальшивки.
А якщо ще згадати панічну поведінку і вкрай непрофесійні дії американських членів екіпажу в аварійних ситуаціях, що відбувалися в спільних експедиціях на російській орбітальній станції "Мир", і порівняти з їх: американських астронавтів офіційно пропагованим - поведінкою і діями під час аварій в програмі, то все стає кришталево ясним. Особливо якщо ще врахувати "зникнення" їх місячних архівів. Ха.


Відповідь від Daimon[гуру]
На попутці, з росіянами.


Відповідь від Максим:)[гуру]
Просто вони не літали на Місяць насправді, є таке поняття "радіаційний бар'єр", його звичайній людині подолати без наслідків не можна. І ще всі плівки їхнього польоту та документи безслідно пропали їхній архів.


Відповідь від Dee[гуру]
Та хіба для місячної гравітації та відсутності в неї атмосфери потрібно багато палива? . А ось для роботи ракетних двигунів зовсім не потрібне повітря! =))


Відповідь від Бельг Заміттер[гуру]
добре сміятися над убогими. адже гріх.


Відповідь від Алопрорт Дорпаолрвип[Новичок]
адже давно відомо, що це все постановка, американці офіційно визнали, що на Місяці не були, армстронга в студії знімали. тепер готують політ на місяць щоб реабелетуватися і довести всім, що вони перші на місяць висадяться


Відповідь від Novoe[гуру]
Вони педалі крутили 🙂


Відповідь від Ё.[гуру]
все в них було. . про рідкий кисень ти ніколи не чув? ? 😉


Як американці злетіли з Місяця? Це одне з основних питань, яким задаються прихильники так званої Місячної змови, тобто ті, хто вважає, що американські астронавти насправді не були на Місяці, а космічна програма "Аполлона" була масштабною містифікацією, придуманою для того, щоб пустити пилюку в очі. всьому світу. Незважаючи на те, що сьогодні більшість учених та дослідників схиляються до того, що американці справді висаджувалися на Місяці, скептики залишаються.

Проблеми зі зльотом

Багато хто щиро не розуміє, як американці злетіли з Місяця. Додаткові сумніви виникають, якщо згадати, як обставлені старти із Землі. Для цього обладнають спеціальний космодром, будують стартові споруди, необхідна величезна ракета з декількома щаблями, а також цілі кисневі заводи, заправні трубопроводи, монтажні корпуси та кілька тисяч обслуговуючого персоналу. Адже це і оператори за пультами, і спеціалісти і багато інших людей, без яких не обійтися, щоб відправитися в космос.

Усього цього на Місяці, звісно, ​​не було і не могло бути. Тоді як американці злетіли з Місяця у 1969 році? Це питання залишається одним із ключових для тих, хто впевнений, що американські астронавти, які прославилися на весь світ, зовсім не залишали орбіту Землі.

Але всіх прихильників теорій змов доведеться розладнати і розчарувати. Це не тільки можливо і цілком зрозуміло, але, швидше за все, було насправді.

Сила тяжіння

Саме сила тяжіння забезпечила американцям успіх усієї експедиції. Справа в тому, що на Місяці вона в рази менша, ніж на Землі, тому й не повинно виникати питань про те, як американці злетіли з Місяця. Зробити це було не так уже й складно.

Головне, що сам Місяць у кілька разів легший за Землю. Наприклад, тільки її радіус у 3,7 раза менший за земний. Виходить, злетіти з цього супутника набагато простіше. Сила тяжіння на поверхні Місяця приблизно в 6 разів слабша за земне тяжіння.

В результаті виходить, що перша космічна швидкість, якою повинен мати штучний супутник, щоб, обертаючись навколо небесного тіла, не падати на нього значно менше. Для Землі вона становить 8 кілометрів на секунду, а для Місяця 1,7 кілометра на секунду. Це майже вп'ятеро менше. Цей фактор став вирішальним. Завдяки таким обставинам американці злетіли з поверхні Місяця.

При цьому потрібно мати на увазі, що швидкість, яка менша в 5 разів, не означає, що в п'ять разів легшою має бути і ракета для старту. Насправді, щоб відлетіти з Місяця, ракета може важити в сотні разів менше.

Маса ракет

Якщо досконально розібратися у тому, як американці злетіли з Місяця у 1969 році, то жодних сумнівів у цьому їхньому досягненні залишитися не повинно. Докладно поговоримо про початкову масу ракет, яка залежить від необхідної швидкості. За відомим експоненційним законом маса зростає зі зростанням необхідної швидкості непропорційно швидко. Цей висновок можна зробити, спираючись на ключову формулу ракетного руху, яку вивів ще на початку XX століття один із теоретиків космічних польотів Костянтин Едуардович Ціолковський.

При старті з Землі ракета повинна успішно подолати щільні шари атмосфери. Оскільки американці злетіли з Місяця, то перед ними такого завдання не стояло. При цьому потрібно обов'язково пам'ятати, що сила тяги двигунів ракети витрачається і на подолання опору повітря, а ось аеродинамічні навантаження, які тиснуть на корпус, змушують проектувальників робити конструкцію максимально міцною, тобто доводиться її обтяжувати.

Тепер розберемося, як американці злетіли з поверхні Місяця. На цьому штучному супутнику відсутня атмосфера, отже, потяг двигунів не витрачається на її подолання, як наслідок, ракети можуть бути значно легшими і менш міцними.

Ще один важливий момент: коли ракета стартує в космос із Землі, обов'язково враховується так зване корисне навантаження. Маса враховується дуже солідна, як правило, це кілька десятків тонн. А ось при старті з Місяця ситуація зовсім інша. Це "корисне навантаження" складає всього кілька центнерів, найчастіше не більше трьох, що якраз вміщається в масу двох астронавтів із зібраними ними камінням. Після цих обґрунтувань стає набагато зрозумілішим, як американці змогли злетіти з Місяця.

Місячний старт

Підсумовуючи розмови у тому, як американці злетіли у космос, можна дійти невтішного висновку, що з виходу місячну орбіту корабель з екіпажем у ньому може мати початкову масу менше 5 тонн. При цьому приблизно половину можна віднести на потрібне паливо.

В результаті загальна маса ракети, яка стартувала із Землі та вирушила до її штучного супутника, була близько 3 000 тонн. Але що менше ваш транспортний засіб, то легше і простіше ним керуватиме. Згадайте, що на великому теплоході потрібна команда з кількох десятків людей, а ось катером може керувати самотужки, не вдаючись до сторонньої допомоги. Ракети не є винятком із цього правила.

Тепер про стартову споруду, без якої, природно, навряд чи американці змогли б злетіти з Місяця. Його астронавти привезли із собою. Насправді, їм послужила нижня половина їх місячного корабля. Під час старту верхня половина, в якій знаходилася кабіна з астронавтами, відокремилася та вирушила до космосу, а нижня так і залишилася на місяці. Ось яке оригінальне рішення знайшли конструктори, щоби можна було полетіти з Місяця.

Додаткове паливо

Багато хто продовжує ставити питання про те, як американці відлетіли з Місяця на Землю, коли у них не було спеціальних заправних пристроїв. Звідки взагалі взялася така кількість палива, якого вистачило, щоб досягти штучного супутника та повернутися назад?

Справа в тому, що додаткових заправних пристроїв на Місяці не потрібно, корабель повністю був заправлений ще на Землі з розрахунку, що палива має вистачити і на дорогу назад. При цьому наголосимо, що на Місяці все-таки був своєрідний центр управління польотом під час старту. Тільки він знаходився на великій відстані від ракети - приблизно в трьох мільйонах кілометрів, тобто був на Землі, але його ефективність від цього нітрохи не меншала.

"Місяць-16"

Запитуючи про те, чи могли американці злетіти з Місяця, треба визнати, що жодного особливого секрету з технічних даних кораблів вони не робили, практично відразу публікуючи основні цифри та параметри. Їх навіть наводили в радянських підручниках для вищих навчальних закладів щодо особливостей польоту в космос. Вітчизняні фахівці, які працювали з цими даними, не бачили в них нічого нереального чи фантастичного, тому вони й не мучилися над проблемою того, як американці відлетіли з Місяця.

Більше того, саме радянські вчені та конструктори пішли ще далі, коли створили ракету, яка змогла здійснити подібний переліт зовсім без людської участі, без двох астронавтів, які керували кораблем і контролювали його у випадку з американцями. Цей проект називався "Місяць-16". 21 вересня 1970 року вперше в історії людства автоматична станція стартувала із Землі, приземлилася на Місяць, а потім прибула назад. На це пішло лише три дні.

З Місяця на Землю автоматична станція доставила близько 100 грамів Пізніше це досягнення повторили ще дві станції - це були "Місяць-20" та "Місяч-24". Їм так само, як і американському кораблю, не були потрібні додаткові заправні станції, особливі споруди на Місяці, особливе передстартове обслуговування, вони абсолютно самостійно та автономно проходили цей шлях, успішно повертаючись назад щоразу. Тому немає нічого дивного в тому, як американці відлітали з Місяця, тому що в рамках радянської космічної програми цей шлях вдалося повторити неодноразово.

"Аполлон-11"

Щоб остаточно розвіяти всі сумніви з приводу того, як і на чому американці відлетіли з Місяця, розберемося, яка ракета їх доставила до штучного супутника Землі і назад. Це був пілотований космічний корабель "Аполлон-11".

Командиром екіпажу на ньому був Ніл Армстронг, а пілотом - під час польоту з 16 по 24 липня 1969 року їм вдалося успішно посадити свій корабель у районі Моря Спокою на Місяці. На її поверхні американські астронавти провели майже добу, якщо бути точніше, то 21 годину 36 хвилин та 21 секунду. Весь цей час на близькомісячній орбіті на них чекав пілот командного модуля, якого звали Майкл Коллінз.

За весь час, проведений на Місяці, астронавти здійснили лише один вихід на його поверхню. Його тривалість склала 2 години 31 хвилину та 40 секунд. Ніл Армстронг став першим землянином, який ступив на поверхню Місяця. Це сталося 21 липня. Через чверть години до нього приєднався Олдрін.

У місці посадки корабля "Аполлон-11" американці встановили прапор Сполучених Штатів, а також розмістили науковий прилад за допомогою якого зібрали близько 21,5 кілограма ґрунту. Його доставили Землю для подальшого вивчення. На чому відлетіли з Місяця астронавти, було відомо майже відразу. З корабля "Аполлон-11" таємниці та загадки ніхто не робив. Повернувшись на Землю, екіпаж корабля пройшов строгий карантин, за підсумками якого виявлено ніяких місячних мікроорганізмів.

Цей політ американців на Місяць став виконанням одного з ключових завдань американської місячної програми, яку позначив президент США Джон Кеннеді ще 1961 року. Він заявив тоді, що висадка на Місяць має відбутися до кінця десятиліття так і сталося. У місячній гонці з СРСР американці здобули переконливу перемогу, ставши першими, а ось відправити першу людину в космос раніше вдалося Радянському Союзу.

Тепер ви точно знаєте, на чому американці відлетіли з Місяця і як вони змогли це здійснити.

Інші аргументи прихильників Місячної змови

Щоправда, одними сумнівами щодо зльоту астронавтів із поверхні Місяця справа не обмежується. Багато хто припускає, що зрозуміло, як американці злетіли з Місяця, але мовчать, за їхніми словами, ті, хто має пояснити нестиковки, пов'язані з фото- та відеоматеріалами, привезеними американцями.

Справа в тому, що на багатьох фотографіях, які є доказом того, що американці були на Місяці, часто виявляють артефакти, які, очевидно, проявилися в результаті ретуші та фотомонтажу. Все це служить додатковими аргументами на користь того, що насправді зйомка була організована в студії. Сумнів викликає той факт, що популярна в ті часи ретуш та інші способи фотомонтажу часто застосовувалися виключно для покращення якості зображення, так чинили і з багатьма знімками, які отримували з супутників.

Прибічники теорії змови стверджують, що на відеозйомці та фотодокументах, на яких американські астронавти встановлюють на Місяці прапор США, явно помітна бриж, що проявляється на поверхні полотна. Скептики вважають, що така бриж з'явилася в результаті раптового пориву вітру, адже на Місяці отже, знімки були зроблені на поверхні Землі.

Їм у відповідь часто заявляють, що бриж міг з'явитися не від вітру, а від загасаючих коливань, які неодмінно виникли б при установці прапора. Справа в тому, що прапор кріпили на флагштоку, розташованому на телескопічній горизонтальній перекладині, яку притискали до держака під час транспортування. Астронавти, опинившись на Місяці, не змогли розсунути телескопічну трубку на максимальну довжину. Саме через це з'явилася бриж, яка створила ілюзію того, що прапор майорить на вітрі. Варто відзначити також і той факт, що у вакуумі коливання затихають довше, оскільки відсутня опір повітря. Тому така версія цілком обґрунтована та реалістична.

Висота стрибків

Також багато скептиків звертають увагу на невелику висоту стрибків астронавтів. Вважається, що якби зйомки робили дійсно на поверхні Місяця, то кожен стрибок повинен був бути заввишки кілька метрів через те, що сила тяжіння на штучному супутнику в кілька разів нижче, ніж на самій Землі.

Вчені мають відповідь і на ці сумніви. Адже за рахунок іншої сили тяжіння змінилася маса кожного астронавта. На Місяці вона значно зросла, адже крім їхньої власної ваги на них був важкий скафандр і необхідні системи життєзабезпечення. Особливу проблему створював наддув скафандра - здійснювати швидкі рухи, які потрібні для такого високого стрибка, дуже важко, адже при цьому значні сили витрачаються на те, щоб подолати внутрішній тиск. До того ж, роблячи надто високі стрибки, астронавти ризикують втратити контроль над своєю рівновагою, з великою ймовірністю це може призвести до їх падіння. А таке падіння зі значної висоти може призвести до незворотних пошкоджень ранця системи забезпечення життєдіяльності або самого шолома.

Щоб уявити, наскільки небезпечним може бути такий стрибок, потрібно мати на увазі, що будь-яке тіло здатне здійснювати як поступальні, так і обертальні рухи. У момент стрибка зусилля можуть розподілятися нерівномірно, тому тіло астронавта може отримати момент, почати неконтрольовано крутитися, тому місце і швидкість приземлення в цьому випадку передбачити буде практично неможливо. Наприклад, людина в цьому випадку може впасти головою вниз, отримати серйозні травми і навіть загинути. Астронавти, чудово розуміючи ці ризики, намагалися уникати таких стрибків, піднімаючись над поверхнею на мінімальну висоту.

Смертельна радіація

Ще один поширений аргумент прихильників теорії змови заснований на дослідженні, яке провів Ван Аллен у 1958 році, вивчаючи радіаційні пояси. Дослідник зазначав, що смертельні для людини потоки сонячної радіації стримуються магнітною атмосферою Землі, у самих поясах, як стверджував Ван Аллен, рівень радіації максимально високий.

Політ через такі радіаційні пояси не становить небезпеки лише в тому випадку, якщо корабель має надійний захист. Екіпаж корабля "Аполлон" під час прольоту через радіаційні пояси знаходився у спеціальному командному модулі, стінки якого були міцними та товстими, що й забезпечувало необхідний захист. Крім того, корабель летів дуже швидко, що теж зіграло свою роль, а траєкторія його руху лежала за межами області найбільш інтенсивної радіації. В результаті астронавти повинні були отримати дозу опромінення, яка була б у рази меншою за гранично допустиму.

Ще один аргумент, який наводять прихильники теорії змови, полягає в тому, що фотоплівки через радіацію мали бути неодмінно засвічені. Цікаво, що такі ж побоювання існували і перед польотом радянського космічного апарату "Луна-3", але тоді вдалося передати фотографії нормальної якості, плівка не постраждала.

Зйомку Місяця на фотоапарат неодноразово здійснювали багато інших космічних апаратів, які входили в серію "Зонд". А всередині деяких із них були навіть тварини, наприклад, черепахи, які також не постраждали. Доза радіації за результатами кожного з польотів відповідала попереднім розрахункам, була значно нижчою від гранично допустимої. Детальний науковий аналіз усіх отриманих даних довів, що на маршруті "Земля – Місяць – Земля", якщо сонячна активність невисока, побоювань для життя та здоров'я людини немає.

Цікавою є історія документального фільму "Темна сторона Місяця", який з'явився в 2002 році. Зокрема, в ньому було продемонстровано інтерв'ю вдови знаменитого американського режисера Стенлі Кубріка Крістіани, в якому вона розповідала, що президент США Ніксон був дуже вражений картиною її чоловіка "Космічна одіссея 2001", яка вийшла на екрани в 1968 році. За її словами, саме Ніксон ініціював співпрацю самого Кубріка та інших голлівудських фахівців, результатом якого мало стати виправлення американського іміджу в місячній програмі.

Після демонстрації цього документального фільму деякі російські новинні агентства заявили, що це було справжнє дослідження, яке є доказом Місячної змови, а інтерв'ю Крістіани Кубрик розглядалося як явне і безперечне підтвердження того, що висадку американців на Місяці знімали в Голлівуді під керівництвом Кубрика.

Насправді цей фільм був псевдодокументальним, про що самі творці зізнаються у його титрах. Усі інтерв'ю були складені з фраз, навмисно вирваних з контексту, або розіграні професійними акторами. Це був добре продуманий розіграш, на який багато повелися.

Схожі статті