Технологии строительства и секреты вращения Шанхайской башни. Особенности фундамента. Фото разных этапов. Параметры самого высоко сооружения в Азии. Памятка туристам. Шанхайская Башня — символ процветания Китая Какое здание самое высокое в шанхае

Строительство Шанхайской башни

План строительства Шанхайской башни и все сопутствующие документы были утверждены еще в конце 1993 г., но тендерные торги состоялись лишь в сентябре 2006 г. В апреле 2008 г. был утвержден окончательный проект здания, разработанный американским архитектурным агентством «Gensler’s design». В ноябре этого же года началась подготовка места под фундамент.

Над ним одновременно «трудились» 450 бетономешалок и 4 насосные станции, благодаря чему 60 000 кубических метров бетона были залиты за 63 часа. Это время зафиксировано как мировой рекорд скорости подготовки фундамента такого масштаба.

Дальнейшие темпы возведения небоскреба также впечатляют – он рос буквально с каждым днем и был полностью сдан в эксплуатацию в 2015 году, торжественное открытие состоялось 17 мая. Сегодня Шанхайская башня представляет собой крупнейший в городе бизнес-центр, а также торгово-развлекательный комплекс, открытый для посещения туристами.

Конструкция

Все этапы сооружения и фрагменты конструкции отвечают стандартам зеленого строительства, основная задача которого – наиболее экономичные и экологически оправданные возведение и эксплуатация зданий. К примеру, уникальная спиралеобразная форма башни не только придает ей необыкновенно изящный вид, но и является залогом повышенной ветроустойчивости, что помогло существенно сэкономить строительные материалы.

С целью энергетической автономии на верхних этажах установлены 270 ветряных турбин и мощнейший в Азии дизельный генератор, а собранная дождевая вода используется для отопления.

Шанхайская башня имеет высокий уровень озеленения – 33%. На стыках фрагментов внутреннего цилиндрического каркаса, которые визуально делят строение на 9 зон, по всему периметру разбиты шикарные сады.

Видео: Российские руферы залезли на Шанхайскую башню

Инфраструктура

Создатели уникальной достопримечательности называют свое творение полноценным городом. Башня обеспечена всем необходимым для автономного существования: энергетическая независимость, собственный транспортный узел, разветвленная инфраструктура.

Шанхайский небоскреб состоит из 125 этажей, а это почти 570 000 м², реализованных под:

• офисы всевозможных китайских фирм и международных корпораций (220 000 м²);
• магазины и бутики розничной торговли, в которых любой турист найдет товары по душе (50 000 м²),
• банкетные залы и выставочные центры, регулярно радующие посетителей новыми экспозициями (10 000 м²);
• роскошный пятизвездочный отель, способный удовлетворить даже прихоти королевских персон (80 000 м²);
• панорамную площадку для туристов, с которой открывается захватывающий дух вид на весь Шанхай (4 000 м²) и многое другое.

Оперативно и комфортабельно перемещаться по сверхвысокому зданию гостям и сотрудникам помогают три экскурсионных лифта, на сегодняшний день являющихся самыми быстрыми в мире: скорость их движения составляет почти 18 м/с, а значит добраться до вершины небоскреба можно меньше, чем за минуту.

Панорама Шанхая

Развлечения

Самый высокий небоскреб Китая должен быть обязательно внесен в график туриста, планирующего поездку в Шанхай. Прогуливаясь по башне, можно не только восхищаться высокотехнологичным творением рук человеческих, но и:

• отведать изысканные блюда китайской кухни и одновременно насладиться прекрасным видом на город в панорамном ресторане, располагающемся на 120 этаже (около 557 м над землей);
• окунуться в лазурные воды бассейна на высоте почти 400 м;
• пощекотать нервы, гуляя по стеклянному полу на 470-метровой высоте;
• заглянуть в музей на 37-м этаже, где можно познакомиться с античной керамикой, восковыми скульптурами, драгоценными реликвиями и другими произведениями искусства;
• посетить всевозможные выставки, экскурсии или просто прогуляться по магазинам.

Как добраться

Добраться до колоритной достопримечательности не составит труда: нужно лишь доехать по 2-й линии метро (зеленая ветка) до станции Луцзяцзуй, которая находится прямо под Шанхайской башней.

Запланировали путешествие по крупным городам Китая, начиная от Гонконга заканчивая Шанхаем. Главной целью нашей поездки была самая высокая стройка в мире, Шанхайская Башня, которая сейчас находится на стадии строительства, на данный момент её высота вместе со стрелой крана достигает чуть более 650 метров, что делает башню вторым сооружением по высоте в мире, после Бурдж-Халифы в ОАЭ.

Зная о весьма жёстких законах в Китае, мы тщательно подготовились и выбрали подходящую дату, китайский новый год. На время, которого охрана была менее бдительная, рабочие отсутствовали, а краны не работали. Пробирались на кран мы около полуночи, почти 2 часа поднимались 120 этажей пешком и почти 18 часов проспали на стройке в ожидании хорошей погоды. Что из этого получилось, вы можете посмотреть в новом видео-ролике.

Hello everybody! I want to dilute the two-month-long silence in this livejournal with my post. Several month ago Vadim and I had planned a trip along Chinese biggest cities, from Hong Kong to Shanghai. The main purpose of the journey was world’s highest construction building – Shanghai tower. Now it is under construction and so far its height is a little more than 650 meters. So now it is the world’s second high building after Burj Khalifa in UAE.

Aware of the strict Chinese law, we prepared carefully and picked an appropriate date, the Chinese New Year day. At that time the security was less watchful, workers were on vacations, and cranes did not work. We got to the crane at around midnight. It took us almost two hours to get on the 120th floor by foot. And also, we spend almost 18 hours on top of the building, sleeping and waiting for better weather. The result you can see in our new video.

1. Над городом начинает собираться низкая облачность. / Low clouds are covering the city.

2. Башня JinMao и Шанхайский финансовый центр, в народе просто "Открывашка". / JinMao tower and Shanghai Financial Center, people call it "The
bottle opener".

3. К рассвету облака стали ещё плотнее, и город полностью затянуло. / By sunrise clouds were even thicker, and the city was completely covered.

4. Для сравнения левая башня имеет высоту 421 метр, а правая 490. / Just to compare, a tower on the left is 421 meters high, and the
right one is 490 m.

5. Одной из главной целей полазки на башню, была съёмка видео, так как в городе стояла низкая облачность, было решено отсидеться на последних этажах стройки и переждать ее. / One – and the main purpose of our climbing was making the video.
Since it was cloudy, we decided to wait in one of top floors until the
weather gets better.

6. За час до рассвета облака разошлись, и мы полезли вверх. / An hour before sunrise clouds disappeared, and we headed on top.

7. Фото меня, авторство: dedmaxopka / A picture of me by dedmaxopka

8. 650 метров. / 650 meters.

9.

10.

11.

12.

Так закончился Шанхай. В ближайшее время вас ждет огромное количество интересного материала с Китая. Оставайтесь с нами! / That was the end of our Shanghai trip. Soon you will see a lot of
exciting content from China. Stay tuned!

Шанхай — некогда маленькая рыбацкая деревушка в устье реки Янцзы, сегодня представляет собой огромный мегаполис и считается одним из самых густонаселенных городов мира. В его архитектуре сочетаются вековые национальные традиции и современные технологии. Особую роль играет забота об окружающей среде и энергосбережение.

В новом районе Пудун сосредоточены офисные здания и интересные достопримечательности, которые сами по себе стали символами города. Шанхайская башня занимает второе по высоте место среди небоскребов мира. На первом месте пока держится Бурдж-Халифа в ОАЭ.

Высота Шанхайской башни составляет 632 метра.

Этажи Шанхайской башни

Шанхайская башня принадлежит компании Yeti Construction and Development. По ее заказу осенью 2008 года подрядчики приступили к закладке фундамента в ее основание. К концу лета 2013 года строители дошли до верхних этажей, но только спустя четыре года произошло официальное открытие смотровой площадки для туристов.

Внутри размещаются офисы крупных китайских и зарубежных компаний. Здесь можно посетить различные магазины и бутики, отели, бары, рестораны, СПА-центр, фитнес-клуб, бассейн, концертные и выставочные залы, смотровые площадки на 118, 119 и 121 этаже. Нижние подземные уровни предназначены для входа в экскурсионную зону (B1), на станцию метро Lujiazui (B2) и парковку (B1- B5).

Количество надземных этажей в Шанхайской башне составляет 128, а подземных — 5.

Обычные лифты не справлялись бы с таким количеством этажей и потоком людей, поэтому в проекте предусмотрели два скоростных лифта, которые считаются вторыми в мире. Они двигаются со скоростью 20,5 метров в секунду.

Шанхайская башня имеет уникальную конструкцию, спроектированную архитектором Jun Xia. В ней заложена возможность сбора дождевой воды, которая в дальнейшем используется для хозяйственных нужд. Постепенно закручивающаяся форма небоскреба помогает снизить ветровую нагрузку. Такой дизайн существенно сэкономил строителям материалы и более пятидесяти миллионов долларов.

Общая площадь здания — 380000 квадратных метров.

На вершине небоскреба установлены ветровые турбины генерирующие электроэнергию. Даже стекло на фасаде здания уменьшает нагрузку на системы охлаждения и отопления, для функционирования которых задействована геотермальная энергия. Несомненно, Шанхайская башня — это шедевр инженерной мысли и пример рационального использования природных ресурсов.

Смотровая площадка на Шанхайской башне

Больше всего туристов привлекает в Шанхайской башне возможность попасть на самую высокую в мире смотровую площадку, находящуюся на уровне 562 метров. Она закрытого типа с большими панорамными окнами. Ее осмотр начинается с небольшой экскурсии, рассказывающей об архитектурном решение проекта небоскреба и его сравнении с другими высочайшими зданиями мира.

Для этого здесь установлен макет и экран с трансляцией мультимедийной презентации. Посещать площадку лучше всего в солнечные дни, потому что в пасмурную погоду там мало, что можно разглядеть. Также на верхних этажах располагаются кафе и сувенирные магазины, где продаются вещи с изображением башни. Вид с Шанхайской башни открывается на центр города. Особенно здесь красиво перед закатом, когда можно успеть увидеть мегаполис в лучах заходящего солнца и при ночной подсветке.

Цены в 2020 году

Кассы по продаже билетов на смотровую площадку находятся на улице перед входом в небоскреб. Временами там скапливается большое количество желающих полюбоваться видами Шанхая, поэтому придется отстоять достаточно длинную очередь. Если хочется подняться наверх без ожидания, то есть специальный Fastpass за 360 RMB.

Стандартная стоимость посещения разнится от возраста гостя. Цена билета для взрослых составит 180 RMB, для студентов — 120 RMB. Дети ростом от 1 до 1,4 метров — 90 RMB, а ниже одного метра проходят бесплатно. Дополнительно оплачиваются услуги гида. Час экскурсии на английском языке обойдется в 600 RMB на группу.

Как добраться

Шанхайская башня располагается в деловой части района Пудун и имеет очень развитую транспортную сеть. Чтобы добраться до нее можно воспользоваться метро, надземным общественным транспортом или автомобилем. Также в Шанхае повсеместно распространен прокат велосипедов, для которых есть выделенные полосы на дорогах. Для нахождения башни ориентиром служит набережная на правом берегу реки Хуанпу.

Метро

Шанхайский метрополитен имеет семнадцать линий. Станция Lujiazui, вход в которую расположен на нижнем этаже небоскреба, находится на второй ветке. На схеме она обозначается светло-зеленым цветом.

Автобусы

На прилегающих к Шанхайской башне улицах останавливается множество автобусов, соединяющих разные районы города. Автобусные остановки располагаются со стороны:

• Huayuanshiqiao Rd — маршруты № 583, 799, 939;
• Lujiazui Ring Rd — маршруты № 791, 870, 961, 985.

Автомобиль

Расстояние от аэропорта «Пудун» до Шанхайской башни составляет 42 километра. В зависимости от пробок на дороге, доехать до нее получится за 40 минут. Двигаться следует в северо-западном направлении к реке Хуанпу.

Такси

Туристы, желающие с комфортом передвигаться по Шанхаю, пользуются услугами такси. Остановить автомобиль можно прямо на улицах, подняв руку, либо вызвать через персонал отеля. Большой популярностью пользуются оранжевые такси компании Qiangsheng. Стоимость поездки от 12 юней.

В Китае построят город-башню, в котором будут жить 100 тысяч человек. Сооружение, созданное по законам архитектуры будущего и имитирующее природные конструкции, сможет противостоять пожару, наводнению, землетрясению и урагану. Авторы проекта - испанцы Мариа Роза Сервера и Хавьер Пиоз. Хавьер был приверженцем учения о бионике. Сторонники бионики полагают, что всякое природное создание, будь то дерево или птица, представляет собой оптимизированную, с точки зрения выживания и функциональности, структуру.

В природе не существует однородных материалов: если посмотреть на дерево более пристально, то видно, что оно не состоит из единого монолита: оно меняется по мере того, как растет, внешние слои имеют совсем иную плотность, чем внутренние, ветви у земли - иную структуру, чем верхние, а корневая система постоянно изменяется. А что дома? Кирпичи - безжизненные, однообразные, непрочные и некрасивые.

Плодом исканий стала концепция "Бионического сооружения", а также уникальный проект под названием "Вертикальный бионический город-башня". В 1997 году проект был впервые представлен общественности на 3-й международной конференции по высотным сооружениям, которая проходила в Лондоне. С 1997 по 2001 годы архитекторы объездили весь мир со своим проектом, проводя презентации и читая лекции в Азии, Европе и Америке. В результате первой страной, которая решилась на заключение контракта, стал Китай, который, кстати, в последнее время оказывается плацдармом многих футурологических и очень перспективных проектов.

Основание башни будет помещено в искусственное озеро и соединено с "континентом"

Кстати, на разработку и просчет всего проекта ушло около семи лет. Для эксперимента выбран Шанхай, численность которого, по самым скромным подсчетам, через пару десятилетий достигнет 30 миллионов человек. Не исключено, что в этом колоссальном мегаполисе лет через 50 будут построены несколько подобных зданий. Немного цифр.

Высота башни - более километра (1228 метров), 300 этажей. Общая площадь - 2 миллиона квадратных метров, около 400 горизонтальных и вертикальных лифтов, скорость которых - 15 м/с, то есть с первого на последний этаж можно будет подняться в среднем за 2 минуты. Диаметр башни, который имеет форму кипариса, в самой широкой точке - 166 на 133 метра, у основания - 133 на 100. Город будет покоиться на искусственном плоском острове, помещенном в искусственное же озеро. Искусственный остров у основания будет 1 км в диаметре, а озеро призвано амортизировать подземные толчки.

Пиоз рассказывает: «Механизм роста, точнее, набора высоты, мы позаимствовали у деревьев. У кипариса в первую очередь. Его зеленая часть состоит из мелких чешуйчатых мембран, сквозь которые проходит ветер любой силы, а он и не шелохнется. Его корневая система заглублена всего на 50 сантиметров, но невероятно разветвлена и по своему строению напоминает губку. С каждым новым сантиметром ствола появляется, уходя чуть в сторону от уже существующего, новый отросток корня. Попробуйте сбить или выкорчевать кипарис - потребуются невероятные усилия».

Модель "корневой системы" города-кипариса

Всего же в башне будет 12 вертикальных кварталов, в среднем по 80 метров в высоту каждый, а между ними - перекрытия-сдержки, которые станут своеобразной несущей конструкцией для каждого очередного уровневого квартала.

Дома в нем, естественно, разновысокие, окруженные вертикальными садами, и люди будут по нему передвигаться с полным ощущением внешнего пространства благодаря свету и воздуху.

Посреди каждого квартала будет искусственное озеро, а дома - двух типов: на внешнюю и внутреннюю стороны. Алюминиевая "гармошка" будет применена и при возведении свайного фундамента, опирающегося на землю и едва заглубленного в нее, и увеличении его "корневой системы" по мере набора высоты. Точно так же отрастают новые корни у дерева. Чем выше башня, тем прочнее становится фундамент: он "дышит", не спрессовываясь.

Снаружи здание будет покрыто специальным воздухопроницаемым пластичным материалом, которое будет имитировать кожу или кору. Системы кондиционирования, которые будут создавать городской микроклимат, напомнят о теплорегулирующей функции кожи.

Заселение будет происходить постепенно - по мере строительства «кварталов»

Попытаемся оценить, во-первых, реальность проекта, а, во вторых, препятствия, которые его ждут. Что касается «серьезности», то компания «Сервера и Пиоз» проектировала американский «Ситибанк», мадридскую мэрию, политехнический институт и «Банк Москвы».

Плюс 50 вовлеченных компаний и 20-летний опыт работы в архитектуре, а также поддержка на правительственном уровне (и в Испании, и в Китае) означает полный карт-бланш для проекта. Добавьте сюда скрытый авантюризм и амбиции китайцев и семилетнюю работу над проектированием одного только здания. Все серьезно и, что называется, «без дураков».

Вроде бы, все очень серьезно. Однако раздаются голоса, которые уже сейчас шепчутся о том, что это не иначе как Вавилонская башня - предвестница Апокалипсиса.

Небоскреб по высоте уступает лишь Бурдж-Халифе в Дубае (828 м). Цвет здания меняется в зависимости от времени суток, а лифты поднимаются до верха за минуту. На 120 этажах устроили ресторан, концертный зал, клуб, бутики, офисы и самый высокий в мире отель сети Four Season.

Башню признали лучшей в номинации «Проект года» Американской Архитектурной Премии (AAP). Эксперты оценивали объекты с точки зрения их функциональности, формы и технологической составляющей. Ниже по этим пунктам мы и разбираем Шанхайскую башню.

Форма как новое слово инженерии

Авторы выбрали для комплекса сложную форму, чтобы сократить ветровые нагрузки на 21% — получился небоскреб, который напоминает волну. Она закручена вокруг собственной оси на 120 градусов. Именно такой поворот показал оптимальные значения при тестах в аэродинамической трубе. Кроме того, такая форма сэкономила порядка 25% стали и сократила расходы на 58 млн долларов.

Функциональность как константа общественного пространства

Конструкция поддерживается двойной оболочкой стеклянных фасадов, которые скрывают тело здания, разделенное на 9 вертикальных блоков. Каждый из них спроектирован вокруг одного из «воздушных лобби» — просторных атриумов с растениями и естественным освещением. Двойной фасад служит щитом от песчаных бурь, а система кондиционирования использует дождевую воду.

Блоки играют роль общественных пространств, которые предлагают привычные для горожанина «точки притяжения» — музей, культурный центр, развлекательный комплекс, магазины, панорамные площадки. За счет такой системы комплекс работает как вертикальный многофункциональный центр.

Авторы сравнивают двойную оболочку с термосом, который служит буфером и нормализует микроклимат внутри общественных пространств

Технологии как часть эстетики

При общей площади 576 тыс. кв. м Шанхайская башня не требует высоких энергозатрат. Здание не перегревается даже летом — треть от общей площади занимают зеленые оазисы, которые охлаждают воздух. Отоплением нижние этажи обеспечивают специальные ветровые турбины на фасаде. В результате заложенных решений углеродный след от небоскреба удалось снизить на 34 000 тонн в год. Еще одна особенность здания — скоростные лифты. Всего на разных уровнях их 106, а три главных поднимают на высоту 578 метров, больше чем в Бурдж-Халифе.

В рейтинге 20 самых высоких небоскребов мира Шанхайская башня занимает второе место. Увеличить схему можно по клику на изображение

На реализацию проекта у Gensler ушло 7 лет. Архитекторы , в котором рассказывали обо всех этапах строительства. Отдельно в отчете на 18 страницах авторы описывают конструкцию и детали фасадов. А канал Discovery снял передачу, в которой собрал интервью, рекорды и интересные факты о небоскребе: