Містичні зникнення кораблів. Розкрито таємницю зникнення кораблів в бермудському трикутнику. Таємничі зникнення в Бермудському трикутнику

Моряк - це одна з найромантичніших професій. Тільки уявіть собі - прокидаєшся з ранку, а замість нудного сірого міста перед очима неосяжний океанський простір, чисте повітря. Товариші завжди готові скласти вам компанію в набігах на трактири, а в кожному порту очікує по красивою дівчині ... Такий ця професія здається будь-якого непосвяченому.

Але є і зворотна сторона медалі - за час довгого плавання з кораблем може статися все, що завгодно. Ви можете потрапити в шторм або бути захопленими піратами, які, як не дивно, не перевелися і в 21- му столітті. А іноді трапляються таємничі зникнення кораблів, і тоді суду пропадають безслідно. Одні звинувачують в цьому надприродні сили і легендарних мешканців морських глибин - таких, як гігантські спрути кракени, а інші - відверто Мальстрем, бермудський трикутник та інші природні явища.

1943 рік - зникнення корабля Capelin (SS-289)

Capelin (SS-289) - субмарина, Спущена на воду 20 січня 1943 року. 17 листопада 1943 року судно патрулював води морів Селебс і Молукку, особлива увага приділялася затоки Давао, протоки Моротай, а також торгових шляхах, розташованим біля острова Сіаое.

Останній раз американську субмарину бачили 2 грудня 1943 року, про це повідомило судно Bonefish (SS-223). Офіційною причиною зникнення корабля вважають ворожі мінні поля, які могли бути розташовані в районі патрулювання субмарини. Точних підтверджень цьому факту не було.

Існує й інша версія цієї катастрофи, яку офіційні джерела відкинули через її фантастичності. Відповідно до неї, Capelin (SS-289) міг стати жертвою невпізнаного морського чудовиська, про який неодноразово заявляли місцеві рибалки. За словами моряків, тварина нагадувало величезних розмірів восьминога.

1921 рік - зникнення корабля SS Hewitt

Цей суховантаж здійснював рейси вздовж узбережжя США. 20 січня 1921 року повністю навантажений корабель вийшов з Техаського міста Сабін. Корабель знаходився під командуванням капітана Ханса Джейкоба Хенсена. Останній сигнал від цього судна надійшов 25 січня, радіо-дзвінок не повідомляв ні про що незвичайному. Потім корабель був помічений в 250 милях на північ від розташованого у Флориді Юпітер Інлет. Далі нитку обривається, і SS Hewitt, як і інші зниклі кораблі, став частиною історії.

Уздовж усього маршруту, яким слід було судно, була проведена ретельна перевірка, але вона не дала результатів - таємниця зникнення корабля SS Hewitt не розгадав до сих пір. Про цю подію ходило безліч чуток і домислів. Висловлювали навіть припущення, що екіпаж корабля став жертвою рідкісного природного явища, настільки ж цікавого, як і відверто Мальстрем - голоси моря.

для довідки: голос моря - природне явище, яке має вплив на психіку і здоров'я людини. Море генерує інфразвук, який знаходиться нижче межі слухового сприйняття людини, але впливає на його мозок. Інфразвук може надавати різну дію - від слухових і зорових галюцинацій до появи нудоти і інших симптомів морської хвороби. Сильний вплив інфразвуку може стати причиною смерті - вібрації призводять до зупинки серця.

Хто винен у зникненні кораблів?

Вважається, що однією з найнебезпечніших зон на поверхні моря є відверто Мальстрем. Літературні джерела описують це природне явище, як володіє жахливою силою, і згубний для будь-якого корабля, який опинився в його зоні. Насправді, небезпека Мальстрема дещо перебільшена.

Якщо цей вир був небезпечний для древніх судів - дерев'яних вітрильних човнів, то сучасні кораблі, опинившись в цих водах, не отримують ніяких пошкоджень. Швидкість течії виру Мальстрем не перевищує 11 км / год. І все ж не слід безтурботно ставитися до цього явища природи - напрямок руху води може змінюватися самим непередбачуваним чином. Тому навіть сучасні кораблі уникають протоки, розташованого на північ від острова Моске, існує небезпека розбитися об прибережні камені.

Вир Мальстрем розташований між островами Москенесёй і Ферё. Він утворюється в певні години внаслідок зіткнення відливних і приливних хвиль, виникнення виру сприяє складний рельєф дна і зламана берегова лінія. Мальстрем являє собою систему завихрень в протоці. Але, незважаючи на всі небезпеки, туризм на Лофотенах дуже популярний. У путівниках зазначено, що "зимова риболовля в архіпелазі - це ні з чим незрівняне задоволення".

Бермудський трикутник - таємниці морських глибин

Бермудський трикутник - це одна з найвідоміших аномальних зон, розташованих між Бермудськими островами, Пуерто-Ріко і Майамі у Флориді. Його площа займає понад мільйон квадратних кілометрів. До 1840 року цю зона була нікому не відома, поки не почалися таємничі зникнення кораблів, а потім і літаків.

Вперше про Бермудському трикутнику заговорили в 1840 році, коли повністю зник екіпаж з судна "Розалі", що знаходиться в дрейфі неподалік від столиці Багамських островів - порту Нассау. На судні була вся оснастка, були підняті вітрила, але екіпаж був відсутній повністю. Правда в результаті перевірок було встановлено, що корабель називався "Россіні", а не "Розалі". Судно сіло на мілину під час плавання біля Багамських островів. Команда евакуювалася на шлюпках, а корабель був винесений в море приливними хвилями.

Найбільша активність бермудського трикутника в плані зникнення кораблів або екіпажу доводиться на 20 століття. Так, наприклад, в Атлантичному океані 20 жовтня 1902 року був помічено німецьке чотирищогловий торгове судно "Фрея". На кораблі повністю був відсутній екіпаж. Цієї події досі немає пояснення.

У 1945 році водним простором Бермудського трикутника зацікавилися вчені. Дані, отримані дослідниками, не дозволили загадку цієї аномальної зони, а тільки додали питань. З моменту початку спостереження сталося понад 100 випадків зникнення кораблів і літаків як громадянської, так і військової авіації. Велика частина техніки зникла самим таємничим чином - ні масляних плям, ні уламків, ні будь-яких інших слідів.

І все-таки вченим вдалося зробити одну важливу річ. У зоні зникнення кораблів, в самому центрі Бермудського трикутника, була виявлена ​​гігантська піраміда. Вона була виявлена ​​американськими дослідниками в 1992 році. Це здається неймовірним, але її розміри перевищують габарити єгипетської Великої піраміди Хеопса більш ніж в 3 рази. Піраміда цікава не тільки своїми розмірами. Її поверхня знаходиться в ідеальному стані - гідролокаційні сигнали показали, що на поверхні немає ні водоростей, ні черепашок. Ймовірно, що океан е може надати жодного впливу на цей загадковий матеріал, з якого зроблена піраміда.

Море диявола - чергова загадка природи?

Вчені - океанологи вважають, що нашу планету оперізує якась зона, названа "Пояс Диявола". У нього входять п'ять "згубних" місць - Афганська аномальна зона, Бермудський трикутник, Гавайська аномальна зона, Гібралтарську клин і Море Диявола. Розташоване це море приблизно в 70 милях від східного узбережжя Японії.

Чим характерні аномальні зони, і в чому полягає їх небезпека? Людина, присутній в такій зоні, схильний до беспрічіннимпріступам паніки, йому здається, що за ним спостерігають. Часом його охоплюють напади безсоння, які змінюються непробудним сном. Аномальні зони негативно впливають і на рослини - зазнають змін екстремуми дихання дріжджів, зупиняється проростання зерен бобів, огірків, гороху, насіння редьки. Миші, вирощені в таких місцях, відрізняються численними відхиленнями - розвиток пухлин, недобір ваги і навіть пожирання свого потомства! До того ж, в аномальних зонах спостерігається зникнення кораблів і літаків.

Моряки стали побоюватися Моря Диявола після того, як в цій зоні стався цілий ряд незрозумілих зникнень. Спочатку державна влада скептично поставилися до повідомлень, оскільки пропадали тільки невеликі рибальські човни. Але в період з 1950 по 1954 рр. в Море Диявола сталося 9 випадків зникнення кораблів. Це були масивні вантажні кораблі, оснащені надійними радіостанціями і потужними двигунами. Ряд випадків зникнення кораблів стався на тлі прекрасної погоди.

Такі явища природи, як Мальстрем, цілком зрозумілі з фізичної точки зору. А феномен Бермудського трикутника або Моря диявол не розгаданий і до цього дня. Хто знає - переможе технічний прогрес, або таємничі зникнення кораблів триватимуть і далі? І хто винен в цих зникнення -медузи - вбивці , Аномальні природні явища або потойбічні містичні сили?

Ви коли-небудь чули про загадкові випадки, під час яких безвісти зникали пасажири літаків і кораблів? У кращому випадку людей знаходили через кілька днів, а в гіршому - новин про їхню долю більше ніколи не з'являлося. Ні останків, ні уламків ...
Іноді довгоочікувану відпустку здається справжньою казкою, з якої так не хочеться повертатися додому і на роботу, але будьте обережнішими в своїх бажаннях, тому що часом вони обертаються справжніми катастрофами. Перед вами список з 10 найбільш таємничих випадків масового зникнення людей.

10. Літак Амелії Ірхарт (Amelia Earhart)

Наш перший пункт присвячений одному з найгучніших справ про зникнення в історії американської авіації. У 1937 році відважна Амелія Ірхарт намір зробити щось неймовірне - облетіти навколо земної кулі на своєму літаку моделі Lockheed Electra, почавши подорож з сонячної Флориди, і запланувавши проходження вздовж екватора. У такий тривалий і небезпечну подорож дівчина вирушила з напарником - Фредом Нунаном (Fred Noonan). Судно зникло, пролітаючи десь над Тихим океаном. Всі пошуки літака виявилися безуспішними, що породило безліч найрізноманітніших теорій про те, що ж саме сталося з відважною парочкою льотчиків.
У 2017 році з'явилася версія про те, що Амелія і Фред насправді вижили, але були захоплені в полон японськими військовими в районі Маршаллових островів. Таке припущення з'явилося завдяки старій фотографії, знятої в 1937 році. На фотокартці була відображена баржа, буксируюча непізнаний літак. У кадр також потрапив чоловік європейської зовнішності, що нагадує Фреда, і чиясь жіноча фігура зі спини. Ця версія ніяк не підтвердилася, але найдивніше те, що навіть практично через 80 років люди все ще намагаються знайти відповідь на питання про долю мандрівників, які зникли так давно і абсолютно безслідно.

9. Корабель «Madagascar»

У 1853 році «Madagascar» відправився в свій черговий рейс за маршрутом Мельбурн - Лондон. Це був звичайний корабель, що перевозив пасажирів і вантажі. Судно зникло без сліду, його ніколи більше не бачили, і не були знайдені навіть уламки! Як і будь-який інший зниклий корабель, «Madagascar» також привернув увагу громадськості. Існує безліч теорій про те, що ж саме відбулося з цим судном, але є в цій історії і дещо особливе - інтерес представляють події, що відбулися прямо перед відплиттям рейсу з австралійського порту.
До зникнення корабля на його борт зійшло 110 пасажирів, і були занурені контейнери з рисом і шерстю. Однак найціннішим вантажем виявилися цілі 2 тонни золота. Три пасажири були арештовані прямо перед самим відплиттям, і цей інцидент навів експертів на думки про те, що на борту корабля могло виявитися набагато більше злочинців, ніж поліція могла собі припустити. Можливо, в море зловмисники вирішили пограбувати «Madagascar» і вбили всіх пасажирів, щоб не залишати свідків. Втім, це не пояснює, чому слідчим так і не вдалося знайти сам корабель.

8. Літак «Stardust»

У 1947 році «Stardust», літак компанії British South American Airways, вилетів за розкладом, і його шлях слідував через знамениті аргентинські Анди. За кілька хвилин до зникнення з радарів пілот повітряного судна відправив дивне повідомлення, зашифроване на азбуці Морзе. Послання було записано: «STENDEC». Зникнення літака і загадковий код сильно спантеличили експертів. У народі навіть поповзли чутки про викрадення інопланетянами. Через цілих 53 роки таємниця зниклого рейсу «Stardust» все ж була розкрита.
У 2000 році альпіністи виявили останки літака і тіла кількох пасажирів на віддаленій вершині морозних Анд на висоті майже 6565 метрів. Слідчі вважають, що катастрофа літака могло спровокувати потужну лавину, яка накрила корпус махини і сховала сліди інших загиблих, з-за чого їх так і не знайшли. Що стосується загадкового слова STENDEC, найбільш вірогідною версією прийнято вважати помилку в наборі коду STR DEC, що означає розповсюджене скорочення фрази «starting descent» (починаю зниження).

7. Парова яхта «SY Aurora»

Історія судна «SY Aurora» наочно демонструє міць подібних кораблів, але її фінал все одно виявився досить трагічним. Паровий яхтою прийнято вважати вітрильник з додатковим первинним або вторинним паровим двигуном. Будувалася ця яхта спочатку для китобійного промислу, але згодом її почали використовувати для наукових подорожей в Антарктику. Таких експедицій всього було скоєно цілих 5 рейсів, і всякий раз судно проявляло себе як надійний транспортний засіб, здатний протистояти найсуворішою негоді і успішно захищати членів екіпажу від північних морозів. Ніщо не могло зламати його міць.
У 1917 році «SY Aurora» зникла під час проходження до берегів Чилі. Корабель віз в Південну Америку вугілля, але йому так і не вдалося завершити свою місію і доставити вантаж на місце призначення. Історики вважають, що яхта могла стати жертвою Першої світової війни. Уламки судна так і не були знайдені, так що експертам залишається лише гадати про справжні причини зникнення корабля.

6. Рейс 571 Уругвайських ВВС

На відміну від кількох попередніх історій, цей літак не просто розбився і канув в Лету ... Кілька членів екіпажу вижили і пройшли через справжній кошмар наяву, поки їх не виявили рятувальники. У 1972 році рейс 571 прямував з Аргентини в Чилі, і на його борту було 40 пасажирів і 5 членів екіпажу. Чартер повинен був доставити команду спортсменів, їх родичів та спонсорів в місто Сантьяго. Повітряне судно пропало з радарів десь в районі аргентинських Анд. Під час аварії 12 пасажирів загинуло відразу ж, а іншим довелося ще цілих 72 дня боротися за виживання в найсуворіших умовах, які без спеціального спорядження практично не сумісні з життям. Хоча вірніше було б сказати, що 72 дня для більшості з них виявилися занадто довгим терміном ...
Неможливо собі уявити, як налякані були всі ці люди. У перші дні лиха від холоду і важких травм загинуло ще 5 осіб. В один з таких днів групу уцілілих накрила потужна лавина, що погубила ще 8 осіб. У замерзаючих пасажирів була при собі несправна рація. Вона дозволяла слухати переговори рятувальників, але не могла передавати повідомлення від потерпілих. Так люди, які вижили після аварії літака, дізналися, що їх пошуки зупинено, а самих потерпілих визнали заочно загиблими. Це позбавило їх практично останньої надії, хоча жагу до життя вбити майже неможливо. Зневірені та виснажені спортсмени і пілоти були змушені їсти замерзлі тіла своїх друзів, і в підсумку з 45 чоловік вижило тільки 16. Цілих 2 з половиною місяці ці люди знаходилися в справжнісінькому льодовому пеклі!

5. Підводний човен «USS Capelin»

На цей раз мова піде не про літак або кораблі, а про субмарині. Підводний човен «USS Capelin» значилася на рахунку американської армії під час Другої світової війни. У перший же свою військову плавання підводне судно потопило японський вантажний корабель, після чого було направлено до австралійським берегів для лагодження і технічного обслуговування перед другою місією. 17 листопада 1943 субмарина відправилася на своє друге завдання, і з тих пір її більше ніхто не бачив.
Наскільки відомо експертам, шлях слідування судна пролягав через справжню морську мінне поле, тому найвірогідніша версія пов'язана з підривом підводного човна. Втім, уламки «USS Capelin» ніколи не були знайдені, тому версія з мінами так і залишиться всього лише припущенням. Коли військове судно вирушило на свою останню місію, на його борту було 76 членів екіпажу, про долю яких їх рідні так нічого і не дізналися.

4. Рейс 739 авіакомпанії Flying Tiger Line

У 1963 році пасажирський літак моделі Lockheed Constellation здійснював рейс 739. На борту судна було 96 пасажирів і 11 членів екіпажу, і всі вони прямували на Філіппіни. Flying Tiger Line була першою американською вантажної і пасажирської авіакомпанією, яка здійснювала регулярні рейси. Через 2 години польоту зв'язок з пілотами судна була перервана, і більше від них нічого не було чутно. Ймовірно, екіпаж не встиг передати ніякого повідомлення, тому що подія була занадто раптовим, і пілоти просто не встигли подати сигнал лиха.
У цьому ж районі своє плавання в той день здійснював танкер американської нафтової корпорації. Команда цього судна стверджувала, що її члени бачили спалах в небі, і вони відразу ж вирішили, що це був вибух. Згідно з однією з теорій, на борту зниклого літака стався саботаж, або ж його намагалися викрасти, що і призвело до найтрагічніших наслідків. Втім, уламки літака так ніколи і не були знайдені, тому слідчим залишається лише гадати, що ж насправді сталося з рейсом 739 авіакомпанії Flying Tiger Line.

3. Корабель «SS Arctic»

У 1854 році американський корабель «SS Arctic» зіткнувся з французьким пароплавом. Після удару обидва судна залишилися на плаву, але інцидент все одно закінчився досить сумно. Під час цієї аварії загинуло майже 350 осіб, і на борту американського корабля чомусь вижили тільки чоловіки, а всі жінки і діти померли під час зіткнення. До того ж, потерпілий «SS Arctic» продовжив свій шлях до берега, але так ніколи до нього і не дістався.
Як виявилося, американське судно все ж було занадто пошкоджено для безпечного продовження плавання, і саме через це воно і потонуло по шляху до суші. На честь загиблих в той день в Брукліні згодом було встановлено пам'ятник.

2. Рейс 370 авіакомпанії Malaysian Airlines

У 2014 році літак компанії Malaysian Airlines вилетів до Пекіна, коли на його борту знаходилося 239 чоловік. Через годину після зльоту зв'язок з цим повітряним судном був втрачений, але ніякого сигналу про лихо до цього не надходило. Перед зникненням рейсу 370 радар показав, що літак збився зі свого курсу - він чомусь попрямував на захід замість північного сходу.
Після зникнення авіалайнера на його пошуки були відправлені численні рятувальні команди, які ретельно прочесали гаданий ділянку краху в Індійському океані. Знайдений був тільки невеликий уламок. Пошуки відновили також і в 2018 році, але знову безрезультатно, незважаючи на всі витрачені зусилля і кошти. Що ж саме сталося з цим рейсом - до сих пір велика загадка.

1. Пароплав «SS Waratah»

З листопада 2008 року пароплав «SS Waratah» почав здійснювати регулярні рейси з Англії до Австралії через Південну Африку. Корабель міг прийняти на свій борт до 700 пасажирів і мав у своєму розпорядженні сотнею кабін першого класу. У липні 2009 року на зворотному шляху в Європу лайнер безслідно зник, і більше його ніхто не бачив.
Останній порт, в якому стояв корабель, був в Дурбані, ПАР. Після цієї зупинки пароплав мав відплисти в Кейптаун, але так ніколи там і не з'явився. Експерти встановили, що під час проходження з Дурбана в Кейптаун дуже сильно зіпсувалася погода, і вони припускають, що саме шторм і став причиною можливого краху і загадкового зникнення «SS Waratah».

На Землі багато таємничих і загадкових місць. Але найзагадковіше місце планети - Бермудський трикутник. Бермудським трикутником прийнято вважати ділянку Карибського моря, який викликає жах у моряків і неймовірний інтерес у всіх інших, хто просто чув про нього, про загадкових зникненькораблів і літаків з людьми і екіпажем. Існує безліч гіпотез для пояснення таких нелогічних, але цілком достовірних і вже давно помічені фактів. Можна, звичайно, що це все забобони і збіги, але на цьому невеликій ділянці Атлантики відбуваються зникнення значно частіше, ніж в інших районах планети.

Гіпотези, що відбувається в Бермудському трикутнику.

Гігантські морські змії і кальмари. Це була перша теорія. Нібито вони топили суду, викрадали весь екіпаж з борту.

НЛО. Ця версія стала популярна відносно недавно. Їм приписували неймовірну силу, яка могла знищити величезні суду швидко, поки вони не подали сигнал лиха.

Атлантида.Гіпотеза про те, що Атлантида знаходилася саме там допомогла побудувати гіпотезу, що її жителі продовжують існування, незрозуміле для сучасної науки.

Природні аномалії. Говорилося. Що тут піднімаються вулканічні гази, розряджається воду до такого стану, що вона не може тримати кораблі на поверхні, і вони йдуть на дно. Стосовно літаків говорилося, що ці гази перешкоджають згорянню палива в двигунах.

Деякі зафіксовані випадки зникнення

«БЕЛЛА» 1845 Першим судном, зниклим загадковим чином в Бермудському трикутнику, була «Белла». Пропала в 1854 році. Відомостей про неї небагато. Відомо тільки, що судно належало Великобританії, вийшло з Ріо-де-Жанейро, а пізніше моряки зустрічного напрямку знайшли її уламки і залишки вантажу, який вони підібрали і відправили в Ріо.

«АТАЛАНТА» 1880 Британський корабель «Атланта» відійшов від Бермудських островів і зник. На борту знаходилося 290 курсантів. Почалися пошуки, які довгий час народжували масу чуток. Говорили, ніби бачили «Атланту», перевернуту вверхдном, що знаходили осколки корабля, що знаходили пляшки з записками з цього судно, але все це було неправдою. Через кілька місяців «Атланту» все таки знайшли дрейфуючій, але без команди, доля якої залишилася невідомою.

«Еллен Остін» і покинуте судно 1881 р Судно «Еллен Остін» зустріло шхуну, на якій не було жодного члена команди. На шхуну з «Еллен Остін» був висаджений рятувальних екіпаж. Обидва судна попливли далі поруч. Але незабаром опустився туман і шхуну Герасимчука видно. Через декілька днів. Коли туман розсіявся. Це судно виявилося знову абсолютно порожнім - рятувальний екіпаж просто зник. На цю шхуну заради експерименту висадилося ще кілька людей з другого рятувального екіпажу, потім шхуна видаляється на шанобливе відстань в зв'язку зі шквалом і тепер уже ні шхуни. Ні другого екіпажу ми вже ніхто не побачив.

«ФРЕЯ» 1902 г. Цей барк знайшли лежить на борту, у нього були відсутні щогли і екіпаж. Ніхто так і не зміг пояснити, що ж з нею сталося. Був повний штиль і судно рухалося баластом. І загибель судна приписали підводним землетрусів. Але про долю екіпажу так нічого і не відомо.

«Спар» 1909 р Капітан Джошуа Спок, кому належала яхта «Спрей» був дуже відомим моряком в той час. Він здійснив кругосвітню подорож і воював з піратами. А в 1909 році він виплив на яхті з одного з Карибських островів і пропав без вісті. Але всі, хто знав цього капітана вважають. Що він був занадто добрим моряком, щоб не впорається з керуванням яхти в будь-яку погоду.

«ЦИКЛОП» 1918 р вуглевоз «Циклоп», на борту якого було 309 чоловік і вантаж відбув від пристані, але в місце призначення так і не потрапив. Так само, як і в інших випадках, не було дано навіть сигналу SOS. Не було виявлено ні уламків, ні тіл загиблих членів екіпажу.

«Керрол А. Диринг» 1921 г. На мілині одного з Бермудських островів билв виявлена ​​шхуна «Керролл А. Діррінг». Вітрила були підняті, але жодного члена екіпажу не було на борту. Того року в цьому районі пропало ще 10 кораблів.

«ЛА ДОХАМА» 1935 р Судно «Ацтек» виявило «Ла Дохаму» зі зламаними щоглами і розбитими світловими люками, але без екіпажу. На борту був запас продовольства і вод. Цілі обидві рятувальні шлюпки. Моряки з «Ацтека» захопили судновий журнал з цього корабля і попливли далі. В Англії вони дізналися, що лайнер «Рекс» врятував екіпаж яхти «Ла Дохама», а потім у всіх на очах вона затонула. Тоді моряки з «Ацтека» показали їм судновий журнал «Ла Дохами».

«РУБІКОН» 1944 г. З дирижабля ВМС США було виявлено це судно. На ньому не було жодної душі, крім собаки. Судно знаходилося в ідеальному стані.

«СТАР ТАІГЕР» 1948 р Командир літака «Стар Таігер» запросив повідомив відомості про своє місцезнаходження, а також підтвердив, що на борту все в порядку і що він йде точно за розкладом. Більше цей літак ніхто не бачив. Пізніше велися пошуки з 30 літаків, але так нічого і не виявлені, хоча погода була чудова. Повинно бути або масляна пляма на поверхні океану або хоча б уламки.
«Стар Еріел» 1949 г. Цей літак пропав при схожих обставинах зі «Стар Таігер». Також повідомив про свої координати і тому, що погода гарна і він йде точно за розкладом. І більше цей літак ніхто не бачив. Пошуки виявилися марними.

«САНДРА» 1950 р Суховантаж «Сандра" не з'явився вчасно в місці прибуття. Ні уламків, ні членів екіпажу знайти не вдалося.

«ДАКОТА-3» 1948 р Пасажирський лайнер, на борту якого було 27 пасажирів, пропав перед самою посадкою. Погода була хорошою, за штурвалом сиділи досвідчені льотчики, техніка була справна. Капітан лайнера повідомив диспетчерам, що він знаходиться в 50 міляхот міста і вогні міста вже видно, а на борту все в порядку, запросив інструкцію для посадки. Диспетчер передав інструкцію. Але капітан вже не відповів. Літак зник. Море і погода були ідеальні для пошуків, тому їх почали негайно. Дно прозоро - але ніде уламків виявлено не було, жодного рятувального жилета, ні навіть масляної плями.
«ЙОРК» 1953 р Військово-транспортний літак «Йорк» зник разом з 39 людьми. Літак почав передавати сигнал SOS, він той раптово обірвався. Слідів катастрофи виявити не вдалося

«ЧОРНА ТИЖДЕНЬ» 1967 р Того року на одному і тому ж ділянки безслідно пропало 4 літаки. Перший - «Чейс», який летів на місце зйомок фільми «Невразливі». Через три дні зник «Бічкрафт Бонанза» з двома подружніми парами на борту. А ще через три дні одна подружня пара пропала разом з літаком «Пайпер Апаш». У всіх випадках погода стояла гарна, але ніхто не подав сигналу SOS.

«УІЧКРАФТ» 1967 р Рибалки з моторного човна «Уічкрафт» викликали по рації штаб округу, повідомивши, що їх гвинт зачепив твердий предмет, але все в порядку, корпус без пошкоджень, небезпека не загрожує. До того ж корпус був обладнаний повітряними камерами і затонути ніяк не міг. Після отримання повідомлення на допомогу виїхав катер рятувальників, який був на місці вже через 20 хвилин, але не виявили нікого.

П'ЯТЬ СУДІВ. 1969 р Яхта «Тінмут Електрон» була виявлена ​​без членів екіпажу. Пізніше в декількох милях від цієї знахідки був виявлено судно «Мейплбенк» також без членів екіпажу. Менш ніж через місяць виявлено в тому районі ще одне судно без команди. А через два дні теплохід «Голара Фрост» зустрів яхту «Вагабонд» в повному порядку, але без екіпажу. Ще через два дні була виявлена ​​яхта без команди на борту. Також незрозуміла, чому вона була залишена екіпажем і долю екіпажу простежити не вдалося.

«СКОРПІОН" 1968 р цьому році пропала підводний човен «Скорпіон». Було повідомлено диспетчеру про своє місцезнаходження. І більше на зв'язок не вийшла. І не була знайдена в результаті пошуків.

Інші аномалії

Крім зникненняв Бермудському трикутнику відбуваються і інші аномалії: втрата пам'яті у людей, стрілка компаса вказує невірно, або крутиться по колу, не зупиняючись. Площа цього трикутника становить 925 тис. Квадратних кілометрів. За 100 років в цьому районі відомо про зникнення більше 500 великих кораблів і літаків. А разом з дрібними яхтами і шхунами ця цифра набагато вище.

Ще статті на цю тему:

• 7 Квi 2012 - (3)
  Інші світи - міф чи реальність? Про них говориться в численних легендах, книгах і фантастичних фільмах. Відомий італійський філософ Джордано Бруно згадував про інших населених світах. На жаль, він ст ...
• 26 Липень 2013 -

22 травня 1968 року атомний підводний човен ВМС США "Скорпіон" затонула в районі Бермудського трикутника разом з усім екіпажем в 99 чоловік. Причина загибелі корабля досі не встановлена. Про це та інші таємничих пригодах на "кладовищі Антарктики" - в нашому матеріалі

"Скорпіон"

21 травня 1968 року атомний підводний човен "Скорпіон", що знаходилася біля Азорських островів, повідомила на базу в Норфолку свої координати. Це був останній сеанс радіозв'язку. Що цікаво - ніяких сигналів лиха від підводного човна передано не було. Коли до розрахункового часу субмарина не прибув в пункт призначення, на її пошуки була споряджена ціла експедиція (в її складі - кілька десятків рятувальних човнів та літаків).

Через десять днів Військово-морські сили США оголосили підводний човен "імовірно загиблої", і рятувальні судна і літаки були відкликані. Пізніше були проаналізовані записи гідроакустичних станцій протичовнової оборони, завдяки чому був виявлений сигнал, характерний для руйнування міцного корпусу човна гідростатичним тиском.

Через п'ять місяців на північний захід від Азорських островів на глибині 3047 метрів був знайдений спотворений корпус "Скорпіона". Надалі район загибелі обстежувався батискафом "Трієст-2". Причина трагедії досі остаточно не встановлена, найбільш вірогідною версією вважається вибух торпеди типу Mark-35.

"Циклоп"

4 березня 1918 року до районі Бермудського трикутника безслідно зник американський корабель USS Cyclops ( "Циклоп"). Він прямував з Ріо-де-Жанейро з 306 пасажирами і командою екіпажу на борту. Судно також перевозило 10 тисяч тонн марганцевої руди. Останнє повідомлення про "Циклопі" надійшло з Барбадосу, де судно здійснило позапланову стоянку. Покинувши Барбадос, корабель попрямував в Норфолк, але пункту призначення так і не досягло. Перед зникненням "Циклоп" не подав ніяких сигналів лиха.

Були висловлені припущення про те, що корабель був потоплений німецьким підводним човном, однак Німеччина рішуче спростувала цю інформацію. Більш поширена версія, що корабель затонув у несподіваному штормі. Противники цього припущення наполягають, що стихія залишила б хоч якісь свідчення катастрофи, до того ж в день зникнення корабля стояла хороша безвітряна погода. Таким чином, причина зникнення "Циклопа" так і не встановлена.

Ланка "Евенджеров"

Можливо, найвідомішим випадком, які згадуються в зв'язку з Бермудським трикутником, є зникнення ланки з п'яти бомбардувальників-торпедоносців типу "Евенджер". З Форту Лодердейл у Флориді 14 льотчиків піднялися в повітря, через годину літаки взяли курс в сторону Багамських островів, після чого диспетчери отримали повідомлення, що літаки втратили орієнтування і не знають, як повернутися на берег.

Відзначається, що в радіопереговорах з базою пілоти нібито говорили про непояснених відмовах навігаційного обладнання і про незвичайних візуальних ефектах - "ми не можемо визначити напрямок, а океан виглядає не так, як зазвичай", "ми опускаємося в білі води". Після зникнення "Евенджеров" на їх пошуки були відправлені інші літаки і один з них - гідролітак "Мартін Марінер" - теж безслідно зник.

Американське військове керівництво поклало відповідальність за втрату літаків і екіпажів на лейтенанта Тейлора. За версією ВМС США, він в розрахунковий час минув Багами і в дійсності вів ланку на північний схід, перебуваючи над Атлантичним океаном. Зникнення літака "Мартін Марінер" пояснили його вибухом в повітрі.

Згодом під тиском матері Тейлора, яка стверджувала, що військово-морське відомство звинувачує її сина у втраті п'яти літаків і загибелі 14 осіб, не маючи достатніх підстав, висновок про вину лейтенанта був замінений формулюванням "причина невідома".

В історії було безліч випадків, коли великі та надійні кораблі зникали в морях і океанах безслідно. Вони просто пропадали без вісті і ніколи вже не були знайдені. Чи можна дивуватися, що зовсім недавно пропав південнокорейський пасажирський лайнер і ніхто не може його виявити? Погляньте, скільки пропало морських суден, навіть сьогодні ніхто не знає, куди вони всі поділися.

Загадкові зникнення. Зниклі кораблі. Навіть сьогодні ніхто не знає, де вони знаходяться зараз.

1. USS Wasp - зниклий конвоїр

Насправді було кілька кораблів, які називалися USS Wasp, але найдивнішим був Wasp, який зник в 1814 році. Побудований в 1813 році для війни з Англією, Wasp був швидкісним шлюпом з квадратним вітрилом, 22 знаряддями і командою в 170 чоловік. Wasp брав участь в 13 успішних операціях. 22 вересня 1814 року судно захопило британський торговий бриг Аталанта. Як правило, екіпаж Wasp просто спалював ворожі кораблі, але Аталанта була визнана занадто цінним, щоб знищувати її. У підсумку надійшов наказ проводити Аталанту в союзну гавань, і Wasp відправився в сторону Карибського моря. Більше його ніколи не бачили.

2. SS Marine Sulphur Queen - жертва Бермудського трикутника

Це судно було 160-метровим танкером, який спочатку використовувався для транспортування нафти під час Другої світової війни. Пізніше корабель був перебудований, щоб перевозити розплавлену сірку. Marine Sulphur Queen був в чудовому стані. У лютому 1963 року народження, через два дні після виходу з Техасу з вантажем сірки, з борта корабля надійшла звичайна радіограма з повідомленням, що все в порядку. Після цього корабель зник. Багато хто припускає, що він просто вибухнув, а інші звинувачують у зникненні «магію» Бермудського трикутника. Тіла 39 членів екіпажу не були знайдені, хоча був виловлений рятувальний жилет, і шматок дошки з уривком написи «arine SULPH».

3. USS Porpoise - загиблий в тайфун

Побудований в золотий вік вітрильних суден, «Porpoise» був спочатку відомий як «бриг-гермафродит», оскільки на його двох щоглах використовувалися два різних типи вітрил. Пізніше він був переобладнаний в традиційну бригантину з квадратними вітрилами на обох щоглах. Спочатку судно використовували для переслідування на піратів, а в 1838 році його відправили в дослідну експедицію. Команді вдалося здійснити кругосвітню подорож і підтвердити існування Антарктиди. Після вивчення ряду островів у південній частині Тихого океану «Porpoise» відплив з Китаю у вересні 1854 року, після чого про нього ніхто не чув. Цілком ймовірно, що екіпаж зіткнувся з тайфуном, але доказів тому немає.

4. FV Andrea Gail - жертва «ідеального шторму»

Риболовецький траулер «Andrea Gai» був побудований у Флориді в 1978 році і згодом придбаний компанією в штаті Массачусетс. З командою з шести чоловік Andrea Gail успішно плавав протягом 13 років і зник під час рейсу в Ньюфаундленд. Берегова охорона приступила до пошуку, але змогла знайти тільки аварійний радіобуй судна і кілька уламків. Після тижня пошуків, судно і його екіпаж були оголошені зниклими без вісті. Вважається, що Andrea Gail був приречений, коли фронт високого тиску врізався в масивну область повітря з низьким тиском, то зароджується тайфун злився із залишками урагану Грейс. Це рідкісне поєднання з трьох окремих погодних систем, в кінцевому підсумку стало відомо як «ідеальний шторм». Як вважають фахівці, Andrea Gail міг зіткнутися з хвилями, висотою понад 30 метрів.

5. SS Poet - судно, не подавав сигналу лиха

Спочатку це судно називалося «Omar Bundy» і використовувалося для перевезення військ в роки Другої світової війни. Пізніше його використовували для перевезення стали. У 1979 році корабель був придбаний гавайської корпорацією Eugenia Corporation of Hawai, яка назвала його «Poet». У 1979 році судно вийшло з Філадельфії в Порт-Саїд з вантажем 13 500 тонн кукурудзи, але так і не дісталося до місця призначення. Останній сеанс зв'язку з «Poet» трапився всього через шість годин після виходу з порту Філадельфії, коли один з членів екіпажу говорив зі своєю дружиною. Після цього судно не вийшло на запланований 48-годинний сеанс зв'язку, при цьому корабель не подавав сигналу лиха. Eugenia Corporation не повідомляла про зникнення судна протягом шести днів, а берегова охорона після цього не реагувала ще 5 днів. Ніяких слідів судна так і не знайшли.

6. USS Conestoga - зниклий тральщик

USS Conestoga був побудований в 1917 році і виконував функції тральщика. Після закінчення Першої світової війни його переробили в буксир. У 1921 році судно перевели в Самоа, де воно повинно було стати плавучої станцією. 25 березня 1921 корабель вирушив у плавання, більше про нього нічого не відомо.

7. Witchcraft - прогулянковий катер, який зник на Різдво

У грудні 1967 року власник готелю з Майамі Ден Бурак вирішив помилуватися різдвяними вогнями міста зі свого особистого розкішного катери Witchcraft. У супроводі отця Патріка Хогана, він пішов в море приблизно на 1,5 км. Відомо, що катер був в повному порядку. Близько 9 вечора Бурак по рації запросив буксирування назад до пристані, повідомивши, що його катер вдарив невідомий об'єкт. Він підтвердив свої координати береговій охороні і уточнив, що запустить сигнальну ракету. До місця події рятувальники дісталися за 20 хвилин, але Witchcraft зник. Берегова охорона прочесала більше 3100 квадратних кілометрів океану, але ні Дена Бурака, ні Патрика Хогана, ні Witchcraft так ніколи і не знайшли.

8. USS Insurgent: загадкове зникнення бойового корабля

Фрегат ВМФ США «Insurgent» американці захопили в бою з французами в 1799 році. Судно несло службу в Карибському басейні, де здобуло багато славних перемог. Але 8-серпня 1800 корабель виплив з Вірджинія Хемптон-Роудс і загадково зник.

9. SS Awahou: шлюпки не допомогли

Побудований в 1912 році, 44-метровий вантажний пароплав «Awahou» змінив безліч власників перед тим, як в результаті його купила австралійська Carr Shipping & Trading Company. 8 вересня 1952 року судно виплило з Сіднея з екіпажем з 18 осіб і вирушило на приватний острів Лорд-Хау. Корабель був в хорошій формі, коли він вийшов з Австралії, але протягом 48 годин від судна був отриманий нечіткий, «хрусткий» радіосигнал. Мова було майже неможливо розібрати, але було схоже, що Awahou потрапив в умови поганої погоди. Хоча на пароплаві було досить рятувальних шлюпок для всієї команди, ні слідів катастрофи, ні тіл не було знайдено.

10. SS Baychimo - арктичний корабель-привид

Деякі називають його кораблем-примарою, але насправді «Baychimo» був реальним судном. Побудований в 1911 році «Baychimo» був величезним паровим вантажним кораблем, що належить Hudson's Bay Company. В основному судно використовувалося для транспортування хутра з північної частини Канади. Перші дев'ять рейсів були відносно спокійними. Але під час останнього рейсу корабля, в 1931 році, зима настала дуже рано. Зовсім не готовий до поганої погоди корабель виявився спійманим в пастку в льодах. Більша частина екіпажу було врятовано на літаку, але капітан і кілька членів екіпажу Baychimo вирішили перечекати негоду, розбивши табір на судні. Почалася жорстока хуртовина, яка повністю приховала з уваги корабель. Коли буря вщухла, Baychimo зник. Однак протягом кількох десятиліть Baychimo нібито не раз бачили безцільно дрейфують в арктичних водах.

джерело