A csekk törlése folyamatban van. Lehetséges-e törölni a javítási ellenőrzést. Ellenőrizze, hogy be van-e kapcsolva a motor: lehet menni

Az online pénztár ugyanakkor már továbbította az adóhatóság felé a tranzakcióról szóló információkat, és az adatokat rögzítették a fiskális meghajtón. Ezért a pénztárosnak új csekkel kell lemondania a műveletet, az lényegében visszajár. Ebben meg kell adnia a „bevételek visszaküldése” számítás jelét. Ennek a fiskális bizonylatnak ugyanazokat az adatokat kell tartalmaznia, mint az elsődlegesnek, beleértve a helytelen „elektronikus” fizetési módot, valamint a fiskális attribútumot. Ez lehetővé teszi a hibás művelet visszavonását. Ezt követően a pénztáros új, helyes csekket üthet ki „bejövő” elszámolási jelzéssel. A vevőnek ebben az esetben mindkét dokumentumot meg kell kapnia: visszaküldhető és javított. A régi, hibás csekket azonban nem kell visszakövetelni. A Szövetségi Adószolgálat szakembere a Főkönyvnek adott interjújában kifejtette, hogy a korrekciós ellenőrzés csak a „bevétel” és a „kiadás” számításának jeleit tartalmazhatja. Tartalom:

• Javítási ellenőrzés.

Javítási ellenőrzés. hogyan lehet elkerülni a bírságot

Figyelem

Hogyan történik ez a dokumentáció stb. Ezekre és sok más kérdésre igyekszünk választ adni az új pénztárak használatával kapcsolatos hibákkal kapcsolatban. A téma könnyebb áttekinthetősége érdekében minden alfejezet táblázat formájában, kérdés-felelet formában van megírva.

Olvassa el a cikket is: → "Az egyéni vállalkozók online pénztárra való átállásának eljárása." Hibásan lyukasztott csekkek és hibák táblázat „Mikor adják ki a tértivevényes csekket?” Az ilyen műveleteket visszatéríthetőnek nevezik, és visszaküldési csekk segítségével dolgozzák fel. Mikor téríthető vissza a vevő? A készpénz visszaadása a vevőnek a pénztári műszak lezárásáig, azaz az úgynevezett konszolidált Z-jelentés feltöréséig történik.

Lehetséges-e törölni egy javítási ellenőrzést?

Fontos

Fontos megjegyezni, hogy egy ilyen ellenőrzés nem mentesít az Orosz Föderáció közigazgatási szabálysértési kódexének 14.5. cikke szerinti bírság alól. Az „eredeti” csekken szereplő összeg több, mint szükséges, most tegyük fel, hogy a pénztáros a ténylegesen kapott összegnél nagyobb összeget ütött be, és ezt az ügyfél távozása után vette észre. Ennek eredményeként a tényleges bevétel kisebbnek bizonyult, mint ami a költségvetési adatokban tükröződött, így a pénztárban lévő egyenleg kisebb volt, mint a könyvelésben nyilvántartott egyenleg, vagyis hiány volt. .

Mi a teendő, ha a pénztárgép elromlott vagy a pénztáros hibáit észlelik, vagyis olyan helyzetekről beszélünk, amikor a korábban elvégzett számításokat a pénztárgépekről szóló törvény 4.3. cikkének 4. bekezdése szerint módosítani kell. Például az a helyzet, amikor a pénztáros elfelejtette kilyukasztani a csekket, és az eladás el nem számolt, vagy amikor a csekket rossz összegre ütötték ki.
Ezután generáljon egy újabb rendszeres csekket a számítási „bevétel” jelével a helyes összegre. Ennek megfelelően a hibás "eredeti" csekket el kell venni a vevőtől, és cserébe új, megfelelő összegű csekket kell kiállítani. Így a fiskális adatok kezelője, majd az adóhatóság a megfelelő bevételi adatokat kapja meg, és nem lesz szükség helyesbítő bizonylatokra.

Info

Át lehet-e törni az utolsó műszak javítási ellenőrzését? Sok vita felveti a kérdést, hogy át lehet-e lépni az utolsó műszak javítási ellenőrzésén. Egyszerűen fogalmazva, lehetséges-e ma korrigálni a tegnap, tegnapelőtt vagy még korábban beérkezett bevételt. A vita oka a CCP-törvény 4. cikkének (3) bekezdése.

Azt írja ki, hogy a javítási ellenőrzés a műszak nyitásáról szóló jegyzőkönyv megalkotása után, de legkésőbb a műszakzárásról szóló jegyzőkönyv megalkotásáig megszakad. E norma szó szerinti olvasatából a következtetés azt sugallja, hogy lehetetlen korrekciós ellenőrzést készíteni az utolsó műszakra.

Hogyan lehet törölni egy csekket az online pénztárnál?

Ebben az anyagban összegyűjtöttük az adóhatóságok erre vonatkozó ajánlásait és jogszabályi normáit. Milyen hiba lehet a fiskális csekkben? A pénztáros vásárláskor nem sok hibát követhet el. Ide tartoznak különösen:

• a fizetési mód helytelen feltüntetése a csekken: "készpénz" az "elektronikus" helyett, vagy fordítva;
• az áru hibásan lyukasztott értéke;
• rossz mennyiségű áru.

Az adóhatóságok úgy vélik, hogy az ilyen hibákat a felfedezésük után azonnal ki kell javítani.

Néha egy korrekciós ellenőrzést szánnak erre. A szövetségi törvény 54. cikke rendelkezik ilyen lehetőségről, de nem ad egyértelmű cselekvési algoritmust ezzel kapcsolatban. Hiszen a javító csekken kívül van pénzvisszafizetési bizonylat is, ugyanakkor maga a javítási csekk is feltörhet például 2017. július 10-én vagy más napon.

Útmutató a hibásan lyukasztott csekk javításához az online pénztárnál

Táblázat "Hogyan zajlik a pénzvisszatérítés az online pénztárnál?": Kérdés Válasz Mi határozza meg a pénztáros visszatérítésének feldolgozását? Közvetlen függés a frissített CCP-modellektől. Vagyis van egy speciális gomb, amely lehetővé teszi a visszaküldést programozottan akár "pénztárosként", akár "adminisztrátorként" (adott jelszó megadásával). Hogyan adhatok ki még visszatérítést csekk nélkül? Lehetőség van KM-3 formájú aktus kiállítására a visszatérítésre.

Az ilyen BSO-k (szigorú bevallási nyomtatványok) a korábbi pénztárgépek használatakor (2017. január 1. előtt) kötelező okmányok voltak, ma már nem ez a bevallás kötelező eljárása. Fontos szempont: jobb azonban ezt a cselekményt megtenni, fontos, hogy a visszaküldés okát teljes mértékben megindokoljuk. Milyen egyéb műveletek szükségesek a teljes és helyes visszatérítéshez? - KM-3, - magyarázó megjegyzés, - teljes dokumentumcsomag a Z-jelentéshez.

Válaszok az online pénztárgépekkel kapcsolatos kérdésekre 2017-ben: mikor van szükség javítási ellenőrzésre?

Mekkora a felelősség (bírság összege) az online pénztárgépek használatának megsértéséért A pénztárgépekről szóló törvény változása oda vezetett, hogy az áruk és szolgáltatások értékesítése során a pénztárgép használatának mellőzése miatt korábban hatályos bírságok kiegészültek egy új lista. Olvassa el a cikket is: → „Mindent az online pénztárgépekre való átállásról 2017-ben”. Táblázat "Az online pénztárgépek használatának elmulasztása miatti adminisztratív felelősség mértéke": A szabálysértés típusa Pénzbírság összege vagy büntetés típusa az 54-FZ szövetségi törvény szerint Hivatalos (vagy hivatalos) Szervezet vagy egyéni vállalkozó készpénz nélküli értékesítésből (de nem kevesebb, mint 10 ezer rubel)

rubel) 10 000, ahol X a készpénz nélküli tranzakció nagysága A büntetés mértéke a készpénz nélküli eladás 75% és 100% között lehet (de nem kevesebb, mint 30 ezer rubel).

Mi a teendő, ha elromlott a pénztárgép, vagy pénztáros hibákat találnak

Az online fizetési bejegyzések javítási ellenőrzéssel történő törlésével kapcsolatos további információkért olvassa el a „Mikor használnak javítási ellenőrzést az online pénztáraknál?” című cikket. Ezenkívül az online pénztárgépekben van egy olyan számítási jel, mint a „nyugták visszaküldése”. Ezzel az ügyfél jelenlétében módosíthatja az online pénztár számításait.
Ha úgy találja, hogy rossz csekket ütött ki a pénztárba pénzt befizető vevőnek, akkor új csekket kell kiütnie, ugyanannyira, mint a rossz csekken, de „nyugta visszaküldése” elszámolási jellel. . Az ilyen csekken az elsődleges csekk hibás fiskális jele jelenik meg. Vagyis egy rossz csekket törölsz. Ezután új csekket lyukasztanak a megfelelő összegről, és kiállítják a vevőnek. Eredmények Az online pénztárgép csekk törlése csak annak áttöréséig és a pénztárgép fiskális memóriájába való beviteléig lehetséges. Ezt követően az online pénztárellenőrzés csak a javítási ellenőrzés segítségével javítható.
Pénztár: - a pénzeszközök visszakerülnek a kártyára, a 3073-U számú Központi Bank 2013. október 7-i utasítása szerint - KM-3, - magyarázó megjegyzés, - teljes dokumentumcsomag a Z-jelentéshez . Ezenkívül minden dokumentumot elküldenek ennek a szervezetnek vagy egyéni vállalkozónak a számviteli osztályához. Javítási csekk használata A fiskális felhalmozós pénztárgépek használatának szabályai a hibákkal és a visszatérítési csekk kiállításával kapcsolatos információk között javasolják a javítási csekk kiállítását.

A Ford Focus 2, sőt szinte az összes modern autó műszerfalán a legnemkívánatosabb és sokak számára ijesztő fény a Check Engine. Ellenőrizze a motort. Ebben a jelzésben nem csak konkrétum nincs, a legtöbb sofőr pánikba esik, és szinte felszáll egy vontatóra a szerviz diagnosztikájára. A Check Engine hiba kijavítása és annak jelentése sokak számára érdekes.

Motor ellenőrzés mi az

Ha a Check Engine ikon világít a panelen, ne essen pánikba.

Igen, hibát okozhat halálos görcsök motor, de ennek muszáj hibák egész láncolata előzi meg, hiba- és hibajelzések. Nincs füst tűz nélkül, szóval Bármi a motorrendszerek működésének vagy beállításainak megsértését egy égő Check Engine ikon kísérheti.

Ne ess pánikba, de ne vesd el a problémát sem. Kezdetben a régebbi autókon egy narancssárga motorikon jelezte az áramkimaradást, általában a karburátor problémáját. De ahogy a motorok tervezése bonyolultabbá válik és a vezérlő elektronika száma növekszik, a hibát okozó ok bármi- a földbe szúrt nagyfeszültségű vezetéktől a rossz minőségű benzinig.

Határozza meg a Check Engine hiba okát

A második generációs Ford Focus tele van szenzorokkal és elektronikával, a hiba oka lehet valamelyik érzékelő meghibásodása vagy működési körülményeinek megváltozása.

Szinte lehetetlen megoldani a problémát tudományos piszkálás módszerével. Szerencsével pontos diagnózis nélkül kitalálhatjuk, hány óra van. gyújtógyertyákat cserélni, cserélje ki őket, és a lámpa kialszik. De éghet is elégtelen fagyálló szint a tartályban, laza üzemanyagtartály sapka, vagy nincs érintkezés az utastérben, a motorban vagy a karosszérián található millió érzékelő közül. Találd ki a problémakört - hatalmas szerencse.

Diagnosztika

A Check Engine üzenet okainak pontos meghatározásához egy speciális diagnosztikai számítógépet kell használnia, amelyhez csatlakozik CAN busz járművet, és kiolvas minden információt az elektronikus vezérlőegységről a hibákról.

A rendszer átvizsgálása után a számítógép kiad egy listát a hibákról (és ezek biztosan lesznek), e lista szerint egy speciálisan képzett diagnosztikus határozza meg a legvalószínűbb a Check Engine megjelenésének oka.

A hibakódokat betűk és számok jelzik, pl. P1139 Víz az üzemanyag-jelző áramkörben, ami azt jelenti, hogy víz került az elektromos rendszerbe. Vagy P202A redukáló tartály fűtésének vezérlő áramköre/nyitva- nyomáscsökkenés vagy érintkezők hiánya a hűtőrendszer érzékelőin. A Check Engine csak akkor fog kialudni, ha a valódi probléma megoldódott.

Mi okozza leggyakrabban Check Engine

A terepen vagy hosszú utakon azonban ritka a diagnosztikai központ. Igen, és a Check Engine jelző működése gyakran több banális okoz:

1. Üzemi folyadékok szintjei. Az ikon általában az alacsony olajszint miatt világít. Ennek ellenőrzéséhez nyissa ki a motorháztetőt és ellenőrizze, és szükség esetén töltse fel. A lámpa kialszik, de nem azonnal, hanem 8-12 perc múlva. A lámpa ilyen viselkedése megfigyelhető a motor működésével és a normál üzemanyag-fogyasztással kapcsolatos problémák teljes hiányában.
2. A Jackie Chan-tűz leggyakoribb oka az alacsony motorolaj.
3. Ezután jönnek a gyújtógyertyák és a BB vezetékek.
4. Nagy futásteljesítmény esetén az üzemanyag-szivattyú üzemanyagszűrője eltömődik.
5. Az eltömődött fúvókákat tisztítani kell.
6. A katalizátor belseje. Felkészülés a cserére.

A gyújtótekercs meghibásodása esetén az üzemanyag-fogyasztás nő - megváltozik.

Hogyan lehet visszaállítani a hibákat és megszabadulni a Check Engine-től

A motorellenőrző ikon panelről történő eltávolításának leghelyesebb és legmegbízhatóbb módja a probléma megoldása, de ehhez teljes körű diagnózist kell végeznie a számítógépen, és tanulmányoznia kell a hibakódokat. A negatív terminál visszaállítása az akkumulátorról csak átmenetileg kialszik a jelzőfény, és a meghibásodás drágább javításokhoz vezethet. Ezért, ha nem lehetett kiküszöbölni a hibát a garázsban, jobb, ha legalább egy diagnosztikai központ szolgáltatásait veszi igénybe, ahol nagy valószínűséggel jelzik a motor problémáit. Sok sikert mindenkinek az úton, és hagyja, hogy a panelen lévő Check Engine lámpa a lehető legkevésbé világítson!

Nézz meg egy érdekes videót a témában:

Elemezzük a probléma lehetséges okait, és javaslatokat teszünk a megoldásra. Vegye figyelembe, hogy a kulcs elfordítása és a motor beindítása után közvetlenül megjelenő ikon nem feltétlenül jelent problémát: ha néhány másodperc múlva a Check engine kialszik, ez azt jelenti, hogy a rendszer öndiagnózist végez.

Megjelent a motorellenőrző ikon: okok

• Tartálysapka. Szivárgás esetén gyakran megjelenik egy értesítés: ha lazán letakarja az üzemanyagtartály sapkáját, valószínűleg megjelenik a megfelelő ikon.
• Üzemanyag minőség. Mindenhol rossz minőségű üzemanyaggal kell számolni, és nem mindig lehet igazán jó minőségű benzint önteni a tartályba. Ha az ikon közvetlenül az autó tankolása után megjelenik, a probléma megoldásához le kell engednie a régi üzemanyagot, és újat kell töltenie.
• Csak megbízható szervizben javasolt tankolni.
• Olaj. Az Ellenőrizze a motort hiba gyakran az olajjal kapcsolatos problémákat jelez. A legegyszerűbb helyzet: a kenőfolyadék egyszerűen elfogy, ami egy szinttel ellenőrizhető. Néha a hátrány a szerkezet tömítettségének megsértése miatt jelentkező meghibásodásokból adódik (keresse a repedéseket). A "tünet" a külső zaj megjelenése.
• Benzines szivattyú. Ha a szivattyú túlzottan zajos, akkor feltételezhető, hogy a meghibásodás kiváltó oka a meghibásodás vagy a helytelen helyzet.
• Fúvókák. A fúvókákat rendszeresen meg kell tisztítani; ellenkező esetben nem tudnak megbirkózni feladataikkal. Az itt tapasztalt "tünetek" szinte minden tapasztalt autós számára ismertek: ez a gyenge motor tolóerő, megnövekedett üzemanyag-fogyasztás, "lebegő" sebesség, furcsa rándulások a sebesség hirtelen növekedésével.
• Elektromos és elektronikai. Néha a nagyfeszültségű vezetékek vagy tekercsek használhatatlanná válnak, ami az ikon megjelenését okozhatja. Néha a számítógép "hibás", vagy túl sok hiba halmozódik fel a vezérlőegység memóriájában. Próbálja meg alaphelyzetbe állítani az akkumulátor negatív pólusát, hogy a lámpa kialudjon és az óra visszaálljon.
• Gyújtógyertya. A motor ellenőrzése gyakran látható a gyertyák meghibásodása esetén, amelyek állapotát ellenőrizni kell; ha problémákat talál, a sérült elemeket ki kell cserélni. Az elemzéshez le kell csavarni az elemeket, és szemmel kell felmérni állapotukat. Az a tény, hogy a gyertyák elkezdhetik átengedni az áramot, ami az elektródákon lévő lerakódásoknak köszönhető. A keletkező plakk fémeket tartalmaz. Egy másik lehetőség az elektródák közötti túl nagy távolság (több mint 1,3 mm).
• Tisztaság érzékelők. Sok modern autó speciális tisztasági érzékelőkkel van felszerelve, amelyek értékelik a motorolaj, a benzin és az autó működésében részt vevő egyéb anyagok állapotát. Ha az indikátorok a megengedett normához képest túllépnek, a motorellenőrző ikon folyamatosan világít, és a helyzet megoldásához ki kell cserélni a szűrőket vagy magukat a folyadékokat. Ez az elem részben metszi az "üzemanyag minősége" tételt.
• oxigén érzékelő. A lambda szonda (az oxigénérzékelő szigorú neve) figyeli az égéstérben maradt oxigén mennyiségét. Ha az érzékelő hibás, a benzinfogyasztás jelentősen megnőhet, és a motor teljesítménye csökkenhet. Az autók túlnyomó többsége több ilyen érzékelővel rendelkezik - kettőtől négyig.
• Levegőtömeg-érzékelő. Gyakran eltörik a légszűrő rossz pozíciója vagy az utóbbi elavulása miatt. A probléma következménye az üzemanyag-fogyasztás növekedése.
• Katalizátor. Rendszertelen karbantartás miatt gyakran meghibásodik. A probléma a lambda szonda (a fent leírt oxigénérzékelő) meghibásodásából és a gyújtógyertyákkal kapcsolatos problémákból is eredhet - mindez egy olyan elem túlmelegedéséhez vezet, amelyet nem ilyen terhelésekre terveztek.

Önelemzés: a tanulmány folytatása

Az elemzés másik módja a kiadott megjelölés és egy konkrét műszaki probléma közötti megfelelés megtalálása. Itt azonban lehetetlen univerzális utasítást adni: a villogás gyakoriságának egy adott típusú problémának való megfelelése az adott járműtől függően változik. Ennek megfelelően mindig ellenőriznie kell a hivatalos műszaki dokumentációt (néha megtalálható az interneten).
Használhat hagyományos felszerelést is: egy laptopot csatlakoztathat egy modern autóhoz, ha először speciális szoftvert telepít rá. Az eszközök szinkronizálhatók a gép ECU-jához csatlakozó kábel segítségével. A szakemberek gyakran még számítógépet is használnak a gép programozására: parancsokat adnak be, ezzel kijavítva a hibát, de ezt csak bizonyos hozzáértéssel lehet megtenni.
Egy másik lehetőség az okostelefon használata, amelyre letölthető az ECU kommunikációs és elemző alkalmazás. Az autó és a telefon szinkronizálásához egy speciális Bluetooth adaptert kell csatlakoztatni az elektronikus egységhez, amely lehetővé teszi az eszköz információinak olvasását. Ne felejtse el, hogy minden járműnek megvannak a saját hibakódjai, és csak mindenféle műszaki referenciakönyv segítségével értelmezhetők.
Ha a problémát továbbra sem sikerült azonosítani, ajánlatos megmérni a nyomásszintet az üzemanyagrendszerben. Ezt manométerrel lehet megtenni. A normál szint általában három atmoszféra, de ez a szám autónként változhat. Az alacsony szint általában az üzemanyag-szivattyú meghibásodását vagy az injektorok szennyeződését jelzi. Az első esetben a nyomás folyamatosan alacsony, a második esetben a motor indításakor leesik.
Összefoglalva, ajánlatos elemezni a nagyfeszültségű vezetékek állapotát. Itt aligha lehet „szemmel” bármit is csinálni: ohmmérő módban bekapcsolódó tesztert kell majd használni. A minimális érték 0,5 Mohm. Ha azt látja, hogy ez a paraméter alacsonyabb, akkor ki kell cserélnie a vezetéket.

Ellenőrizze a motort: ​​lehet menni

Ha a fenti információk alapján önállóan elemezte a gép állapotát, de nem talált hibát, a probléma megoldására csak szakemberhez fordulhat. Itt azonban felvetődik a kérdés, hogy kockázatok nélkül el lehet-e menni a szervizbe autóval. Adunk néhány tanácsot, de azonnal foglalni fogunk: nem univerzálisak, mivel minden autónak megvannak a sajátosságai. Csak a legáltalánosabb és legelterjedtebb elveket adjuk meg:

• Nem érezhető változás. Ha nem érez változást a gép működésében, ill A Check Engine folyamatosan világít, az autó használható; Ha az ikon villog, nem teheti meg.
• Az autó drámaian megváltoztatta a viselkedését. Ha nyilvánvaló változásokat érez: sebességproblémák, rezgés, furcsa szagot stb., akkor ne használja a gépet.
• Egyéb mutatók. Ha más jelzőfény megjelenését látja: hűtőfolyadék jelzőfény, túlmelegedés, olajozó lámpa, katalizátor ikon, akkor egyértelműen nem érdemes tovább mozogni.
• Szükségállapot. Ha a motor „gyengébb” lett, és a fordulatszám nem emelkedik egy bizonyos érték fölé, akkor az ikon állandó égése esetén mehet, villogása esetén nem.

Elővigyázatossági intézkedések



Ha úgy dönt, hogy autóval megy a benzinkúthoz, feltétlenül tegye meg az óvintézkedéseket. Nincs belőlük sok:

• A maximális sebesség 60 kilométer per óra.
• A maximális fordulatszám 2500 percenként.
• Kapcsolja ki a légkondicionálót, a multimédiás rendszert és minden olyan berendezést, amely bármilyen módon terhelheti a motort.
• Sima vezetés: éles indítások és fékezések nélkül.

Az ellenőrző motor hibájának manuális visszaállítása

Ha mégis sikerült megoldania a helyzetet, és megoldotta a problémát, de a hiba nem tűnik el, akkor manuálisan kell kikapcsolnia. Az ikon eltávolításához egyszerű alaphelyzetbe állítást kell végrehajtania: melegítse fel a tápegységet üzemi hőmérsékletre, távolítsa el a plusz kivezetést az akkumulátorról 15 percre, majd tegye vissza. Ezután be kell indítania az autót a kulcs utolsó helyzetbe forgatásával, mielőtt elindítaná a motort az önindítóból, és hagyja ebben a helyzetben körülbelül egy percig. Ez a műveleti algoritmus a legegyszerűbb válasz arra a kérdésre, hogyan lehet manuálisan eltávolítani az ellenőrző motor hibáját.
Reméljük hasznosnak találta ezt a cikket, és sok sikert kívánunk!

Meg kell jegyezni, hogy a Szövetségi Adószolgálat említett ajánlása mellett számos egyéb általánosan elfogadott elv is létezik (amelyek az Adószolgálat és a kereskedelmi vállalkozások közötti interakció gyakorlatában kialakultak), amelyeket az adózónak követnie kell abban az esetben, ha a pénztárgép műszaki problémáiról. Tehát CCP meghibásodása esetén, amikor a pénztárgép elvileg nem használható csekk feltörésre, ajánlatos azonnal leállítani a kereskedést. És ha ez folytatódik, akkor az eladó cselekedetei ebben az esetben a pénztárgépek törvény szerinti használatának szándékos megtagadásának minősülnek, ami kellemetlen szankciókhoz vezethet. Kivételt képeznek azok a helyzetek, amikor a kereskedelem megszüntetése objektív okokból alapvetően nem kívánatos. Opcióként azért, mert bizonyos negatív társadalmi-gazdasági következményekkel járhat.

Javítási ellenőrzés. hogyan lehet elkerülni a bírságot

Ugyanakkor, még ha az adóhatóságot nem is érdekelték az ilyen dokumentumok a következő adóellenőrzéskor, az üzletnek mégis ajánlott, hogy saját kezdeményezésére tájékoztassa a Szövetségi Adószolgálatot jelenlétükről. Ha pedig az adóhatóság elvileg nem figyelt arra, hogy az üzlet korrekciós csekket generált, ajánlott erről a Szövetségi Adószolgálatot is értesíteni.

Még jobb, ha még az online pénztárnál a korrekciós ellenőrzés áttörése előtt tájékoztassa a Szövetségi Adószolgálatot arról, hogy a pénzeszközöket CCP használata nélkül fogadta el (különösen, ha kiderül, hogy ilyen csekket nem lehet azonnal generálni). Összegzés Tehát egy online pénztárral felszerelt üzlet működésében két gyakori forgatókönyv figyelhető meg:

1. Amikor a pénztárgép elromlik, és a bevételt nem lehet rajta feltüntetni.

Ebben az esetben az üzletnek általában a stop-trade forgatókönyvre kell összpontosítania.

Hogyan lehet törölni egy csekket az online pénztárnál?

Ezen dokumentumok és az elvégzett visszaküldési művelet (helytelenül benyújtott nyilatkozat) hiányában az ügyfél a Szövetségi Adószolgálat ellenőrzésekor feltöltötte az állami költségvetést (IP 300r, most 10 000 r az LLC-nek 30 000 r-tól) Mindezek a problémák olyanok, mint a web töltse fel a költségvetést és a legjobb módja ennek megkerülésére (ne használja ezeket a CCT-funkciókat) Nagyszerű, hogy ma mindannyian itt vagyunk. Ez az üzenet hasznosnak tekinthető: Mester X Mester X Milyen korrekció? Nyitott műszakban visszaküldheti a csekket achuliard! Az OFD pontosan megeszi az MGM-nél. Mindebből: Egy üres lapra rögzítjük a csekket - az eladó megírja, hogy miért és hogyan... (a vevő megijedt, vagy nullák vagy számok vitájára bökött (a)) - tovább az aláírás ellenőrzése és szkennelése, színesben = küldés IFTS mailre az ő (h) munkájuk - a mi fizetésünket az adónkkal együtt kapják!!! -Büntetni? Miért? Hasznosnak találták ezt a bejegyzést: promah SergeyD Ifns-nek nincs szüksége ellenőrzésre, és az ufns-nek sem.

Útmutató a hibásan lyukasztott csekk javításához az online pénztárnál

Fontos

X - a készpénz nélküli tranzakció mérete 2) A készpénz egy éven belüli ismételt elmulasztása, beleértve azt is, ha a készpénz nélküli elszámolások összege 1 millió rubelt tett ki. (2017. 07. 01. után) Eltiltás egy évtől két évre A tevékenység felfüggesztése legfeljebb három hónapra (90 nap) . Büntetés: - egyéni vállalkozóknak - 1,5 - 3 ezer rubel. - jogi személy számára - 5-10 ezer rubel

dörzsölés. 4) Az adóhatóság (FTS) megkeresésére az iratok és adatok benyújtásának határidejének megsértése A 3. ponthoz hasonlóan. Figyelmeztetés és bírság: - egyéni vállalkozók számára - 2 ezer rubel; - jogi személy számára - 10 ezer rubel

dörzsölés.

Javítási ellenőrzés (1. oldal)

Táblázat „Javítási csekk készítése az utolsó műszakra”: Kérdés Válasz Szituáció: a pénztáros a ténylegesen kapott összegnél nagyobb / kisebb összegű csekket lyukasztott ki, és ez az előző műszakban történt. Hogyan legyen? Ez a kérdés a műszak utáni beállításokra vonatkozik.
A CCP-törvény 4.3. cikkének (4) bekezdésében foglaltak szerint a javítási ellenőrzést a műszak megnyitásáról szóló jelentést követően, de a műszakbezárásról szóló jegyzőkönyv elkészítése előtt meg kell szakítani. Így a bevétel korrekciója a törvény szó szerinti értelmezése szerint a pénztárgép zárása után nem végezhető el.
Ennek a jogértelmezésnek a hívei szerint korrekciós ellenőrzést csak a mostani műszakra lehet létrehozni.

Mi a teendő, ha elromlott a pénztárgép, vagy pénztáros hibákat találnak

Ezután generáljon egy újabb rendszeres csekket a számítási „bevétel” jelével a helyes összegre. Ennek megfelelően a hibás "eredeti" csekket el kell venni a vevőtől, és cserébe új, megfelelő összegű csekket kell kiállítani.

Így a fiskális adatok kezelője, majd az adóhatóság a megfelelő bevételi adatokat kapja meg, és nem lesz szükség helyesbítő bizonylatokra. Át lehet-e törni az utolsó műszak javítási ellenőrzését? Sok vita felveti a kérdést, hogy át lehet-e lépni az utolsó műszak javítási ellenőrzésén.

Egyszerűen fogalmazva, lehetséges-e ma korrigálni a tegnap, tegnapelőtt vagy még korábban beérkezett bevételt. A vita oka a CCP-törvény 4. cikkének (3) bekezdése.
Azt írja ki, hogy a javítási ellenőrzés a műszak nyitásáról szóló jegyzőkönyv megalkotása után, de legkésőbb a műszakzárásról szóló jegyzőkönyv megalkotásáig megszakad. E norma szó szerinti olvasatából a következtetés azt sugallja, hogy lehetetlen korrekciós ellenőrzést készíteni az utolsó műszakra.

Figyelem

Szerző téma: Mi az a "javítási ellenőrzés" (8844 alkalommal olvasva) 0 tag és 2 vendég böngészi ezt a szálat. Yur Privát megjegyzésekben a Szövetségi Adószolgálat tisztviselői, a pénztárgépek fejlesztői és más érdekelt felek egyetértenek abban, hogy a korrekciós csekket meg kell szakítani, ha a pénztáros hibázott az „eredeti” csekk összegében, vagy egyáltalán nem állította ki. .

Ekkor a tényleges bevétel összege eltér a mutatótól, ami az online pénztárgép segítségével az OFD-hez, majd az adóhivatalhoz kerül. Az eltérések elkerülése érdekében a pénztárosnak át kell törnie a helyesbítési ellenőrzést, és ezzel „igazítania” a fiskális adatokat a tényleges bevételhez.

Valójában erre van hivatva a korrekciós ellenőrzés. Az „eredeti” csekk összegével kapcsolatos hibák kétféleek lehetnek.

Az első - a pénztáros kód a szükségesnél kisebb értéket mutatott. A második - amikor a pénztáros a szükségesnél nagyobb értéket jelzett.

Lehetséges-e törölni egy javítási ellenőrzést?

Mekkora a felelősség (bírság összege) az online pénztárgépek használatának megsértéséért A pénztárgépekről szóló törvény változása oda vezetett, hogy az áruk és szolgáltatások értékesítése során a pénztárgép használatának mellőzése miatt korábban hatályos bírságok kiegészültek egy új lista. Olvassa el a cikket is: → „Mindent az online pénztárgépekre való átállásról 2017-ben”.
Táblázat "Az online pénztárgépek használatának elmulasztása miatti adminisztratív felelősség mértéke": A szabálysértés típusa A pénzbírság összege vagy a büntetés típusa az 54-FZ szövetségi törvény szerint. Hivatalos (vagy hivatalos) A készpénz nélküli értékesítés szervezete vagy egyéni vállalkozója (de nem kevesebb 10 ezer rubelnél) 10 000, ahol X a készpénz nélküli tranzakció összege A büntetés mértéke a készpénz nélküli eladás 75%-a és 100%-a között lehet (de legalább 30 ezer rubel)
Pénztár: - a pénzeszközök visszakerülnek a kártyára, a 3073-U számú Központi Bank 2013. október 7-i utasítása szerint - KM-3, - magyarázó megjegyzés, - teljes dokumentumcsomag a Z-jelentéshez . Ezenkívül minden dokumentumot elküldenek ennek a szervezetnek vagy egyéni vállalkozónak a számviteli osztályához.

Javítási csekk használata A fiskális felhalmozós pénztárgépek használatának szabályai a hibákkal és a visszatérítési csekk kiállításával kapcsolatos információk között javasolják a javítási csekk kiállítását. Olvassa el a cikket is: → "Az adózási adatkezelők használata az online pénztárak munkájában".

Táblázat "Csekk-javítás használata": Kérdés Válasz Milyen esetekben alkalmaznak ellenőrzési korrekciót? A csekkkorrekciót olyan helyzetekben alkalmazzuk, amikor: - a pénztáros hibát és szabálysértést követett el (és ki akarja javítani), - új online pénztárgépek műszaki meghibásodása esetén, amely miatt a berendezés meghibásodott.

Ebben a cikkben megvizsgáljuk, hogyan kell megfelelően feldolgozni a bevallásokat és a hibás csekkeket az online pénztárakban, hogy ne merüljön fel kérdések az adóhivatalban.

Korábban egyszerű volt: visszaküldés a műszak napján - a pénztárgépen keresztül, a másik napon - csak a vállalkozás főpénztárán és pénztárgépén keresztül. A vevő nyilatkozatát és a KM-3 aktusát vissza kellett volna küldeni. Ami a hibás csekkeket illeti, azt javasolták, hogy egyszerűen mentse el őket, és a pénztáros magyarázó megjegyzésével együtt rögzítse a KM-3 törvényhez, és küldje el a számviteli osztálynak.

Most, az online pénztárgépek megjelenésével a bevallás mellett megjelentek a korrekciós csekkek is. Mindenki össze van zavarodva. Próbáljuk meg kitalálni az életből vett példákkal.

A definíció elindításához:

A visszatérési ellenőrzések fő célja- Visszatérítés a vevőnek.

A korrekciós ellenőrzések fő célja- Hibajavítás. A tényleges bevételi adatok összhangba hozása a költségvetési adatokkal.

Ugyanakkor a visszaküldési csekkeknek okot kell adni a feltörésükre - egy pénztáros magyarázatot vagy a vevő visszatérítési kérelmét.

A korrekciós ellenőrzések csak a következő dokumentumok alapján történnek:

Hivatalos aktus (számmal, dátummal, a kiigazítás indokával);

Adómeghagyás.

Idézet a törvényből: „A korábban elvégzett számítások korrekciójakor a műszaknyitó jelentés generálása után, de legkésőbb a zárási jelentés generálása után korrekciós pénztárbizonylat (a javítás szigorú bejelentésének formája) keletkezik. a műszakból.”

Így a törvény nem fejti ki, hogy mely esetekben szúrnak ki korrekciós ellenőrzést. Tehát mára az egyetlen helyes döntés az lenne, ha csak az adó által előírt korrekciós ellenőrzést ütnék ki.

Más esetekben jobb, ha visszaküldési ellenőrzést végez.

Helyzet:	Mit tegyen a pénztáros?
Aznapi visszaküldés (készpénz)		A vevő készpénzért vette a cipőt, még aznap visszaküldi csekkel, vissza akarja téríteni. A pénztáros nyilatkozatot vesz a vevőtől, kiüti a tértivevényt és a pénzzel együtt visszaadja, átveszi az árut.
Visszaküldés a vásárlás napján (banki átutalás) Jegyzet: Nem minden bankterminál képes törölni a műveletet. Ellenőrizze a bankkal.	Vegyen nyilatkozatot a vevőtől. A banki terminálon keresztül kezdeményezze a művelet törlését (a nap eredményének ellenőrzése előtt). Üss ki egy csekket "átvételi elismervény" jelzéssel a visszaküldött termékekről, és add át a vevőnek.	A vevő kártyás fizetéssel vásárolta a cipőt. Egy óra múlva jött. A pénztáros átveszi a visszatérítési kérelmet, végrehajtja a „Mégse” műveletet a banki terminálon, és a vevőnek visszaküldési csekket és csekket ad a vásárlás elállásáról.
Visszaküldés a vásárlást követő napon (készpénzben) Jegyzet: Egyes pénztárgépekben a visszaküldés előtt el kell végezni a „Befizetés” műveletet, ha például még nem készültek el a csekkek (a pénztárgép úgy gondolja, hogy nincs pénz a pénztárgépben).	Vegyen nyilatkozatot a vevőtől. Üss ki egy csekket "átvételi elismervény" jelzéssel a visszaküldött termékekről, és add át a vevőnek.	A vevő készpénzért vette a cipőt, másnap visszaküldi csekkel, vissza akarja téríteni. A pénztáros nyilatkozatot vesz a vevőtől, kiüti a tértivevényt és a pénzzel együtt visszaadja, átveszi az árut.
Visszaküldés a vásárlást követő napon (banki átutalás) Nem minden pénztárgép rendelkezik technikai lehetőséggel banki átutalással történő visszatérítésre. Lásd a KKT kézikönyvét. Nem minden bankterminálon van lehetőség a vásárlás napján a visszaküldésre. Ellenőrizze a bankkal.	Vegyen nyilatkozatot a vevőtől. Végezzen „visszatérítést” a banki terminálon keresztül (a bank levonja ezt a pénzt az eredmények következő egyeztetésekor). Üss ki egy csekket "átvételi elismervény" jelzéssel a visszaküldött termékekről, és add át a vevőnek.	A vevő nem készpénzért vette a cipőt, másnap visszaküldi csekkel, vissza akarja adni a pénzt. A pénztáros átveszi a vevőtől a kérelmet, a banki terminálon kiüti a visszáru csekket, kiüti a visszáru csekket és mindkét csekket átadja a vevőnek. Az összeget a bank a megkötött elfogadási szerződésnek megfelelően visszautalja a vevő kártyájára
Rosszul ütötték ki a csekket (közvetlenül a műszak bezárása előtt vették észre, a vevő a közelben van)	Vevő kiütni a megfelelő csekket.	A vevő 1000 rubelért vett cipőt, a pénztáros hibázott és 100 rubelt kiütött. A pénztáros a megfelelő 1000 rubel csekket kinyomja az ügyfélnek, majd 100 rubelt visszafizet. A magyarázó jegyzetben azt írja: „100 rubelt kérek, tévedésből kilyukasztva, hogy ne vegyék figyelembe a bevételben. A tértivevény mellékelve.
A csekket rosszul írták be (azonnal észrevették, de az ügyfél a csekkel távozott).	Hibás csekkért üsse ki a "tértivevényes" csekket. Vigye át mindkét csekket (hibás és visszaküldési csekket) a könyvelési osztálynak a pénztáros magyarázó megjegyzésével együtt	A vevő 1000 rubelért vett cipőt, a pénztáros hibázott és 100 rubelt kiütött. A vevő 100 rubel csekkel távozott. A pénztáros kilyukasztja az ügyfélnek a megfelelő 1000 rubel csekket, elmenti, majd 100 rubelt visszafizet. A magyarázó jegyzetben azt írja: „100 rubelt kérek, tévedésből kilyukasztva, hogy ne vegyék figyelembe a bevételben. A tértivevény mellékelve.
Banki átutalással hibásan beütött egy csekket a CCP-re (értesítés a műszak bezárása előtt). Jegyzet: Az átvételi összegek helyesbítéséről a banknál érdeklődjön.	Ha ugyanakkor az akvizíció csúszása megfelelően megtört, akkor: A vevőnek, hogy verje ki a megfelelő csekket és tartsa meg. Hibás csekkért üsse ki a "tértivevényes" csekket. Vigye át mindkét csekket (hibás és visszaküldési csekket) a könyvelési osztálynak a pénztáros magyarázó megjegyzésével együtt. Ha egyidejűleg rossz összeget írnak fel az elfogadásra, akkor a pénztáros a bank utasításai szerint jár el.	A vevő banki átutalással vásárolta meg a cipőt 1000 rubelért, a pénztáros hibázott és 100 rubelt kiütött. A vevő 100 rubel csekkel távozott. A pénztáros a pénztárnál kilyukasztja az ügyfélnek a megfelelő 1000 rubel csekket, elmenti, majd 100 rubelt visszafizet. A magyarázó jegyzetben azt írja: „100 rubelt kérek, tévedésből kilyukasztva, hogy ne vegyék figyelembe a bevételben. A tértivevény mellékelve. Ha a vevő visszaküldi, átveheti a megfelelő csekket.
Elfelejtették készpénzben beütni a csekket, és bezárták a műszakot.		A műszak zárásakor a pénztáros elszámolatlan bevételt vett észre. Eszébe jutott, hogy elfelejtett beütni a vevőnek egy 1000 rubeles csekket a cipőért. A pénztáros újra kinyitja a műszakot, felbontja a csekket, bezárja a műszakot és magyarázó megjegyzést ír.
Egy készpénz nélküli csekket elfelejtettek kilyukasztani (az átvételkor lyukasztották), és bezárták a műszakot.	Nyitott műszak. Törj meg egy elfelejtett csekket. Műszak bezárása. A pénztárosnak, hogy írjon magyarázó megjegyzést szabad formában a számviteli osztálynak.
Áttörték az „extra” ellenőrzést, és a műszakzárási jelentésben szereplő összeg megduplázódott.	Nyitott műszak. Törje át a "jövedelembevallás" csekket az "extra" csekk összegére. Műszak bezárása. A pénztárosnak, hogy írjon magyarázó megjegyzést szabad formában a számviteli osztálynak.	Ez a helyzet gyakran akkor fordul elő, amikor az ellenőrző szalag elszakad vagy a csekk megszakításának pillanatában véget ér. A pénztáros újra beüti a csekket, majd kettős nyugtát fedez fel. El kell végeznie a visszatérítési csekket, és be kell írnia a második csekk magyarázó okát.

1. Bármilyen vitatott kérdéssel kapcsolatban, készítsen magyarázó megjegyzéseket a pénztárosoktól.
2. Hasonlítsa össze a nap eredményeit az OFD személyes fiókjából származó adatokkal.
3. Kérjen részletes konzultációt az Ön CCP-modelljére vonatkozó visszaküldési csekkekkel kapcsolatban a Központi Szolgáltató Központtól vagy a pénztári szoftvert karbantartó informatikusoktól.

Üdvözlettel: "Kassa Plus" műszaki igazgató.