Віман літальні апарати стародавньої індії малюнки. Стародавні літальні апарати: Факти і критика (4 фото). Віман в Стародавній Індії

Вімана - літальний апарат, описаний у давньоіндійській літературі. Згадки про виманах і Вахане зустрічаються в давньоіндійському епосі. У перекладі з санскриту епітет «вимана» означає «виміряних, протяжний» і може позначати як царський чертог, так і колісницю.
Образ вімана сходить до колесять по небу возів Індри та інших арійських божеств, які згадуються в «Ведах» і мають паралелі в міфології греків (колісниця Геліоса), германців (сонячна візок) і інших індоєвропейських народів. А. Ч. Бгактіведанта Свамі Прабхупада називав вімана «духовними літаками».
У «Рігведі» (I 164, 48) дається таке опис, що є одночасно алегорією року: « Косяков дванадцять, колесо одне, / Три маточини - хто ж це спіткає? / В ньому укріплені разом кілочки, / Немов триста шістдесят рухомих і (одночасно) нерухомих » .
Індійський імператор Ашока (268 - 232 рр. До нашої ери) заснував «Таємне товариство дев'яти незнайомців» - великих індійських вчених, які складали каталог багатьох наук. Ашока тримав їх працю в таємниці, тому що боявся: знання, почерпнуті з древніх індійських джерел, будуть використані для злих цілей війни.

«Дев'ять незнайомців» написали левять книг. Одна з них називалася «Секрети гравітації». І йдеться в ній про те, як управляти земним тяжінням. Ця книга відома історикам, але ніхто ніколи не тримав її і руках. Можливо, і сьогодні вона зберігається десь в секретних бібліотеках Індії, Тибету або навіть США. У наше століття фахівці поділяють бажання Ашоки тримати такі знання в секреті, якщо вони і справді існують.

Деякий час назад в Лхасі (Тибет) китайці знайшли документ (йому кілька тисячоліть), написаний на давньоіндійському мовою - санскриті, і послали його в університет міста Чандигарха (Індія) для перекладу. Професор Рут Рейна, яка вивчала манускрипт, повідомила. що в ньому містяться вказівки про те, як будувати міжзоряні кораблі, що використовують для руху принцип антигравітації. «Це відцентрова сила, досить потужна, щоб протидіяти земному тяжінню», - йдеться в стародавньому документі. Природа цієї сили незвичайна: вона схожа на силу, прихованої в людській психіці і дозволяє людині літати без будь-яких пристосувань. Далі професор Рейну розповіла, що в документі йдеться, ніби на борту таких кораблів (їх називали «Астра») стародавні індійці могли посилати загони на будь-яку планету.

Природно, індійські вчені поставилися скептично до стародавнього рукопису. Незабаром з'ясувалося, що китайці, зумівши отримати документ, виявили в ньому дуже важливу інформацію, яку вони використовували в програмі вивчення космосу і ракетобудування.
У манускрипті не повідомляється, які міжпланетні подорожі були здійснені, але згадується, що планувався політ на Місяць. Вдалося його здійснити чи ні, також невідомо. Проте, схоже, це вдалося: в одному з найбільших індійських епосів «Рамаяна» з найдрібнішими подробицями описується подорож на Місяць на кораблі «вімана», або «Астра».

Для того щоб зрозуміти, про які кораблях йдеться, нам доведеться проникнути в глиб чеків. П'ятнадцять тисяч років тому на території північної Індії та Пакистану існувала Імперія Рама. Вона була знаменита великими процвітаючими містами, руїни яких сьогодні знаходять в пустелях Пакистану і в північній і західній Індії. Імперія Рама розвивалася паралельно з цивілізацією Атлантиди і управлялася «освіченими королями-священнослужителями».
Сім величних головних міст імперії в древніх текстах називаються Сім'ю столицями Ріші. Індійський епос розповідає, що жителі цих міст парили в повітрі на літаючих машинах «вімана». Це були круглі повітряні кораблі з отворами і куполом. Такими нам представляються літаючі тарілки. Вони розвивали «швидкість вітру» і видавали «мелодійні звуки».
«Вімана» згадуються в давньоіндійських манускриптах настільки часто, що знадобляться томи й томи, щоб привести всі свідчення.
Відомо, що стародавні індійці самі будували ці кораблі, хоча в «Махабхараті» повідомляється, що виготовлювачами Віман є «всезнаючий народ Йона» (стародавні греки), а також, що чотириколісного вимана Майасури мала дванадцять ліктів в довжину і використовувалася царем для метання палаючих снарядів . Коли під час переслідування Крішною свого суперника колісниця останнього стала невидимою для погляду, Крішна все-таки вразив суперника, визначивши траєкторію руху вімана по звуку.
У поемі говориться, що повалені герої падають зі своїх коней і слонів, «як мешканці неба падають вниз зі своїх Віман, коли вичерпається їх благая заслуга» ...
Опис технології будівництва можна знайти в багатьох рукописах (деякі з них перекладені англійською). Візьмемо, наприклад, «Самара Сутрадхара» - науковий трактат, що описує всі деталі подорожі на «вімана». 230 віршів розповідають про будівництво, зльоті, тисячомильний маршруті, нормальному і вимушеному приземленні, навіть про зіткнення з птахами.
Інший текст - «Вайманіка Састре», написаний в IV столітті і спирається на давніші джерела, розповідає про управління «вімана», підготовці до довгого польоту, захисту повітряних кораблів від бур і блискавок, про використання для руху сонячної енергії та іншого її джерела, судячи з опису, що має антигравітаційну природу.
У «Вайманіка Састре» вісім глав, діаграми, опис трьох типів повітряних кораблів, включаючи прилади, які не горять і не ламаються. Там також згадується про 31 істотної деталі і 16 матеріалах, всмоктують світло і тепло, і про многоммногом іншому.
Ці кораблі злітали вертикально і були здатні зависати в небі, як сучасні вертольоти або дирижаблі. На жаль, джерела, якими користувався автор «Вайманіка Састре», зараз загублені. А шкода: в трактаті є посилання на 80 авторитетів і фахівців давнини.

Також відомо, що «вімана» стояли на землі в ангарах. Іноді зустрічаються згадки про те, що «повітряні кораблі» використовували як паливо «жовтувато-білу рідину» або ртутні сполуки. Правда, автори описів в цьому не впевнені. Це і зрозуміло, адже більшість з них були тільки сторонніми спостерігачами, а не конструкторами. Природно, вони не розуміли суті того, про що писали, і їх бентежило те, яким чином рухалися ці кораблі. Однак, якщо поглянути на все це очима сучасних фахівців, «жовтувато-біла рідина» стає підозріло схожою на бензин. Ймовірно, «вімана» мали різні двигуни, включаючи, реактивні двигуни внутрішнього згоряння та інші.
У «Махабхараті» і «Рамаяні», а також в інших книгах описується «вімана», який мав форму сфери і літав з великою швидкістю. Корабель рухався, як нинішній НЛО, - вільно прямуючи вгору, вниз, назад, вперед. Ось його дослівне опис: «Залізна машина, добре зібрана і гладка, з вантажем ртуті, який вистрілює з задньої частини корабля у вигляді ревучого полум'я».
У «Рамаяні» вимана Равани іменується Пушпакой ( «прибрана квітами»). Ця «чудова повітряна колісниця» нагадує Сонце або хмара, блискуче в небесній висі. Вона здатна домчати власника в будь-яку точку землі і неба. На заводі було колісниці названий цар асурів Майясура, а її першим володарем - бог багатства Кувера.
У 13-й пісні поеми Калідаси «Рід Рагху» описаний той же сюжет, що і в «Рамаяні». Рама, здобувши перемогу над Раваной і повернувши собі Сіту, на небесній колісниці Пушпаке разом з дружиною повертається на батьківщину. Калидаса використовує цей сюжет, щоб описати Південну Індію з висоти пташиного польоту: «Дивись, небесна колісниця летить то по стежці богів, то по країні хмар, то в понад хмари, де майорять птиці; і в русі своєму вона, справді, кориться велінням моєї думки. ... З величезної висоти мій погляд сягає вод озера Пампа з берегами, густо поросли очеретом, з ледь помітними звідси зграями журавлів, і пробуджується колишня смуток. ... Внизу, біля гори, звивається річка Мандакіні, хвилясті свої чисті і прозорі води; здалеку вона здається зовсім тонкою, наче перлова нитка, яка прикрашає груди землі. »

Води Ганги, побачені з висоти, поет порівнює то з намистом з перлів і смарагдів, то з гірляндою з білих і блакитних лотосів, то з візерунком з листя на підлозі.
У сьомому дії драми Калідаси «Шакунтала» описується, як візник Індри Мата і цар Душьянта подорожують на літаючої колісниці. Спершу вона летить над хмарами, але коли починає зниження, автор підкреслює, що вона проходить через дощові хмари і колеса покриваються бризками.

Після цього автор зазначає «м'яку посадку» колісниці Індри, яке навіть не помітив Душьянта. Як зазначає філолог Б. Захар'їн, це опис « вражає точністю чисто технічних деталей, доступних, здавалося б, лише сучасному пілоту! »
В. Г. Ерман же вигукує: « почуття польоту, здається, живе в душі поета. Описи ці настільки яскраві і зримо, що можна уявити, ніби йому самому доводилося літати по повітрю і дивитися на землю з величезної висоти » .
У поемі Сомадеви (XI століття) «Океан сказань», як зазначає філолог І. Д. Серебряков, « розповідається про повітряних кораблях, що рухаються за допомогою механічних двигунів і покривають великі відстані з величезною швидкістю. Вони мають круглу форму, подібні до квітки лотоса, використовуються для різноманітних цілей, в тому числі, наприклад, для перекидання слонів » .
Крім цього, в поемі присутні і такі казкові елементи як літаючі слони або колісниця Брахми, запряжена лебедями. Основні згадки «повітряних кораблів» в поемі такі:

На кораблі подорожує Сомапрабха, дочка асури Майя, в інше місто до своєї подруги Калінгасене, а потім допомагає їй знайти чоловіка;

Раджа Хемапрабха будує такий корабель і використовує його, щоб доставити дочка до зятя;

Раджьядхара будує корабель, щоб допомогти принцу Нараваханадатте перелетіти через океан і знайти на острові Карпурасамбхава свою наречену;

Зодчий Майя вчить мистецтву створювати кораблі царевича сур'япрабха, який за допомогою корабля «Бхутасана» знаходить наречену і здійснює ряд подорожей;

Коли сур'япрабха воює з раджей Шруташарманом, у якого в армії є слони, він також наказує доставити на повітряних кораблях слонове військо;

Коли починається вперта битва, сур'япрабха наказує перекинути по повітрю своєму союзнику Прабхас загін колісниць;

Стародавній цар Пушкаракша отримує в подарунок від Ранкумаліна літаючу колісницю і завдяки їй, як каже поема, підкорює «всю землю, оточену чотирма океанами»;

Шива дарує царевичу Нараваханадатте побудований самим Брахмой повітряний корабель «Падма». З його допомогою герой подорожує в місто Вакрапуру до своєї нареченої. Коли його військо вирушає в похід, він на кораблі, «помістивши дружин в його тичинках, а міністрів і друзів - в пелюстках», супроводжує військо;

Цю ж божественну колісницю його батько Удаю використовує для повернення на батьківщину.

Індійський індолог і історик Вішнампет Дікшітар в своїй книзі «Warfare in Ancient India»( «Війни в Стародавній Індії») говорить про використання Віман в давньоіндійських війнах і стверджує, що вімана зовсім не були міфічними об'єктами, але реально існували літальними апаратами, «внеском Індії в розвиток науки аеронавтики».
До речі, свого часу радянські археологи знайшли в печерах Туркестану стародавні пристрої, що використовувалися, схоже, в навігації космічних кораблів. Пристрої ці мали форму півсфери, зробленої зі скла або фарфору, і закінчувалися конусом з краплею ртуті всередині.
У «Ведах» - пам'ятнику староіндійської літератури кінця II - початку 1 тисячоліття до нашої ери - описуються «вімана» різноманітних обрисів і розмірів. Вони носили назви різних тварин і птахів: «Слон-вімана», «Ібіс-вімана», «Зимородок-вімана» і т.д.
Кораблі ці використовували і у військових цілях. Вони билися з «АСВІН» або «Атлантін» - повітряними суднами Атлантиди. У древніх текстах, правда, немає згадок про кораблях Атлантиди, але інформацію про них можна отримати з езотеричних, окультних джерел.
«АСВІН» не були схожі на «вімана». Часто вони мали сигарообразную форму, могли не тільки літати по повітрю, але і плавати під водою. Вважається, що «АСВІН» були створені 20 тисяч років тому атлантами. Найпоширеніша форма цих кораблів - тарілка, але також згадується і усічена піраміда з трьома напівсферичними двигунами внизу.
У «Рамаяні» та інших текстах розповідається про жахливі війнах, які вибухнули 10-12 тисяч років тому між Атлантидою і Імперією Рама. Аж до другої половини нашого століття люди не могли навіть уявити, що може існувати зброю такої руйнівної сили, яке описується в древніх манускриптах.

Так, в «Махабхараті» розповідається про приголомшливі жорстокості війни: «... у всій своїй красі піднімалися розпечені стовпи диму і полум'я яскравіше тисячі сонць ... Залізні блискавки, гігантські посланці смерті, стерли на попіл всю расу Врішні і Андхака ... трупи обгорали до невпізнання. Випадали нігті і волосся. Без будь-якої видимої причини розсипалася глиняний посуд. Птахи посивіли. Через кілька годин вся їжа стала непридатною. Ті, що врятувалися від вогню солдати кидалися в воду, щоб змити попіл ... »Схоже, в« Махабхараті »описується атомна війна!
Ці, здавалося б, стародавні казки, знайшли своє наукове підтвердження. Коли археологи вели розкопки в Мохенджо-Даро, вони виявили на вулицях стародавнього міста скелети, багато з яких лежали з піднятими вгору руками, ніби захищаючись від чогось жахливого, що летів з неба. Рівень радіоактивності цих останків в десятки разів перевищував норму. Їх можна було порівняти з тими, які знаходили в Хіросімі і Нагасакі.
Кам'яні стіни древніх міст сплавилися і перетворилися в скло. Такі осклілі камені знаходили при розкопках міст не тільки в Індії, але і в Ірландії, Шотландії, Франції, Туреччини, інших країнах. Єдине логічне пояснення такого явища - атомна війна.
Далі більше. Коли вдалося звільнити від пізніх нашарувань більшу частину Мохенджо-Даро, очам археологів відкрився прекрасно спланований місто з водопровідною системою - більш досконалої, ніж в сучасних Індії та Пакистані. Вулиці його виявилися засипаними «шматками чорного скла». Це були осколки глиняного посуду, розплавити від страшного жару.
Багато фахівців вважають, що після воєн із застосуванням атомної зброї, що викликали затоплення Атлантиди і стер з лиця землі Імперію Рама, настав новий кам'яний вік. Сучасна історія почалася тільки кілька тисячоліть тому.
Можна припустити, що не всі «вімана» і «АСВІН» були знищені. Як свідчать «Дев'ять незнайомців» Ашоки і манускрипт, знайдений в Лхасі, їх цілком могли будувати і в останні тисячоліття; можливо, вони борознять небо над нами і сьогодні ...
Однак скептики, без яких було б неможливо жити, мають свою думку щодо Віман.
Зокрема, Вадим Андрєєв в співавторстві з кореспондентом "Комсомольської Правди" Світланою Кузиною написав свого часу статтю під назвою «Психічні мікроби древніх технологій». Ця стаття повинна була з'явитися в "Комсомольській Правді" за 2 вересня 2004 року. Однак редактор її «зарізав», і замість неї в друк пішла інша, більш «загадкова» і «сенсаційна». У цій статті є думки авторів про виманах, про давнє пристрої, знайденому поблизу грецького Антіфікера, про батарею з Багдада, про вольфрамових спіральки з приполярного Уралу. Ось думки авторів про джерело даних про виманах: «У 1930 році на Міжнародній книжковій виставці в Чехословаччині була виставлена ​​книга" Віманіка Шастрі ", нібито зберігається в центральному архіві міста Делі. Особливою сенсацією це не стало - англійські філологи дуже вільно перевели з санскриту туманний індійський фольклор. Але в сімдесяті роки з'явився новий переклад, і виявилося, що "Віманіка Шастрі" - унікальний довідник по виманили - літальним апаратам древньої цивілізації.
Глави книги присвячені опису конструкції виманов, металів і матеріалів, використовуваних при їх виготовленні. Перераховано прилади, які знаходяться в кабіні пілота. Один з них чимось нагадує радіолокатор. Та й решта устаткування, ймовірно, змусить задуматися сучасних авіаконструкторів: "Для створення виманов необхідні спеціальні легкі сплави, здатні витримати руйнівні сили неба. А також - дзеркало для збору і поглинання енергії з навколишнього середовища з подальшим акумулюванням; пристрій для запобігання ударів блискавки; дзеркало зовнішнього огляду, за допомогою якого можна стежити за найменшими змінами навколишнього; пристрій для зміни розмірів і форми вимана в польоті; пристрій для створення штучної темряви; пристрій для визначення порушень і несправностей; пристрій для створення кругового захисного поля, яке захищає Віман в польоті від ворожих сил.
Крім того, вімана можуть: рухатися зигзагом, як змія; генерувати згубний для всього живого випромінювання; ставати прозорими, невидимими, схожими на хмару; використовувати енергію сонця і повітряних шарів; випромінювати темряву; яскравим світлом спалювати ворожі машини; миттєво маскуватися; випускати промені, які паралізують ".
Ось такими знаннями володіли давні індуси - перекладачі визначили, що книга написана в III столітті до н. е. мудрецем Махарши Бхарадваджи на основі ще більш древніх рукописів. Здавалося б - незаперечний доказ мудрості древніх.
Однак, насправді, ніякого стародавнього манускрипту не існує. Фантастичний текст цієї книги був записаний в XX столітті зі слів якогось Субрайі Шастрі, який стверджував, що текст книги чи передавався усно з покоління в покоління, то чи був отриманий "телепатично" від самого Махарши. Та й тенденційний переклад з санскриту точності "древньому" тексту не додав. »...
Так, справді історія створення цього твору коротко викладена в передмові до перекладу «Вайманікі Састре» (в інших текстах «Вайманікі Шастри»), зробленому Г.Р. Джойсером. Він пише про те, що перш знання в Індії передавалися усним шляхом, але в міру того, як ця традиція відмирала, стали використовуватися записи на пальмомих листі. На жаль, манускрипти на пальмових листках в індійському кліматі зберігалися недовго, і величезні томи старовинних рукописних матеріалів загублені через те, що регулярно НЕ листувалися.
Як говорить Джойсер, втрачені тексти «залишилися замурованими в небесному ефірі, щоб згодом бути виявленими медіумом, наділеним даром окультного сприйняття». В даному випадку медіумом був Суббарайя Састрі, «ходячий словник, наділений даром окультного сприйняття», який 1 серпня 1918 року почала диктувати «Вайманіку Састре» якомусь пану Венкатачале САРМ. Робота тривала до 23 серпня 1923 року, і її підсумком стали двадцять три книги. У цьому ж році за вказівками Суббарайя Састрі були накреслені кілька креслень Віман.
Михайло Герштейн, голова Уфологічної комісії Російського географічного товариства має свою думку: «Згадки про виманах, особливо вирвані з контексту, дійсно здаються дуже загадковими. Насправді ж описані цілі літаючі палаци з меблями і балдахінами, стійлами для слонів, садами, штучними птахами і інкрустацією з дорогоцінних каменів. А деякі «небесні колісниці» взагалі були запряжені звичайними кіньми.
Навіть якщо древні індійці будували планери з реактивними двигунами, їх досконалість було нескінченно далеко від того легендарного, яке приписують виманили сьогодні. Як джерело реактивної тяги, якщо вірити рукописи «Самарангама-сутрадхаре», використовувалися отруйні пари ртуті. І пілот повинен був абсолютно зневажати смерть, щоб наважитися використати таку машину.
Проте вивчати вімана корисно, оскільки мова йде про «білі плями» людської історії. А за байками і справді може стояти те, що індуси дійсно володіли певним мистецтвом повітроплавання. Інакше в їх релігії не було б настільки потужного пласта переказів про літаючі машинах.
Що ж стосується загибелі Мохенджо-Даро, то навряд чи його кінець настав від атомної зброї. У різних місцях міста археологи знайшли безладні скупчення скелетів чоловіків, жінок і дітей, деякі зі слідами ран від мечів або сокир. »
Ось так-то ... То де ж істина, і наскільки близько «вона поруч»?

Джерела інформації:
1. Андрєєв А., Кузіна С. «Психічні мікроби древніх технологій»
2. сайт Вікіпедія
3. сайт READMAS

http://www.skif.biz/index.php?name=Pages&op=page&pid=63

Слід визнати, що багато дослідників таємниці УФО ігнорують один дуже важливий факт. У той час як вважається, що більшість літаючих тарілок мають джерелом свого походження позаземні цивілізації і урядові військові програми, іншим можливим їх джерелом можуть бути давня Індія і Атлантида. Те, що нам відомо про літаючі об'єкти давньої Індії, ми дізналися із записаних стародавніх Індійських джерел, що дійшли до нас через століття. Немає сумніву в тому, що більшість цих джерел справжні. Серед них - добре відомий світу Епос Індії, що складається з сотень епічних творів, більшість яких все ще навіть не переведені з санскриту на англійську мову.

Індійський Імператор Ашока (273 до н.е.-232 до н.е.) заснував «Секретна Суспільство Дев'яти Невідомих Людей», яке складалося з великих вчених Індії, яким належало скласти каталог і дати опис основних наук. Ашока тримав їх роботу в секреті, тому що побоювався, що досягнення науки, описані цими людьми на основі стародавніх Індійських джерел, буде використано для руйнівних цілей війни. Ашока став затятим противником воєн і прийняв Буддизм після того, як він розгромив армію ворога в кривавій битві.

Члени Товариства «Дев'ять Невідомих Людей» в цілому написали дев'ять книг. Однією з них була книга «Секрети гравітації», вона відома історикам, хоча ніхто з них ніколи її не бачив, і в цій книзі, в основному, йшлося про «гравітаційному контролі». Можливо, ця книга все ще зберігається десь в таємній бібліотеці Індії, Тибету, або десь в іншому місці, може бути навіть в Північній Америці. Вірячи в можливість існування цієї книги, звичайно, можна зрозуміти причину, по якій Ашока хотів залишити в таємниці таке знання. Уявіть собі, що могло б статися, якби нацисти володіли цим знанням під час Другої Світової війни. Ашока знав про руйнівний ефект у випадках використання таких високотехнологічних літальних апаратів та інших видів «футуристичної зброї» під час воєн, які знищили древнеиндийскую «Імперію Рами» багато тисячоліть тому.

Всього лише кілька років тому китайці виявили документи, написані на санскриті, в Лхасі (Тибет) і послали їх до Університету Чандигарха (Індія) для перекладу. Доктор цього Університету Рут Рейна недавно заявила, що ці документи містять інструкцію до побудови міжзоряних космічних кораблів.

Вона сказала, що їх рух в просторі було засновано на принципі «анти-гравітації» з використанням системи, аналогічної системі «лагіми», невідомої внутрішньої сили, яка існує в фізіологічної структурі людини, якоїсь «сили центрифуги, досить потужною, щоб нейтралізувати гравітаційне тяжіння» . На думку індійських йогів саме «лагіма» дає людині можливість левітації.

Доктор Рейну сказала, що згідно знайденим документам, на борту таких машин, які називаються в тексті «Астри», стародавні індійці були здатні послати загін людей на будь-яку планету. Повідомлялося, що в манускриптах також був розкритий секрет «Антім», або «шапки невидимки», описувалася «Гаріма», тобто то, «як стати важким, як свинцева гора».

Природно, сучасні вчені не сприйняли ці тексти серйозно, але все ж поставилися більш позитивно до їх цінності, коли китайці заявили, що включили дослідження певної частини даних древніх рукописів в свою космічну програму! Це стало одним з перших прикладів визнання урядом необхідності вивчати анти-гравітацію.

У рукописах немає чіткого твердження про те, що міжпланетні польоти коли-небудь були здійснені, але там згадується, поряд з іншими речами про заплановане польоті на місяць, хоча з тексту не зрозуміло, чи був той політ здійснений, чи ні. Проте, у великому Індійському епосі «Рамаяна» наводиться детальний опис польоту на місяць в виманили, або «Астра», а також битви на місяці з «АСВІН», повітряним кораблем Атлантиди.

Я привів лише невеликі підтвердження, що з'явилися останнім часом, про використання анти-гравітації і аерокосмічної технології, використовуваної в стародавній Індії. Для того, щоб в більш повній мірі зрозуміти цю технологію, нам потрібно звернутися до найбільш віддаленим від нас часи.

Так звана «Імперія Рами» Північної Індії і Пакистану розвинулася, принаймні, п'ятнадцять тисяч років тому на Індійському суб-континенті. Це була нація, що складається з жителів численних великих міст, багато з яких все ще виявляються в пустелях Пакистану і Північної і Західної Індії. Цивілізація Рама існувала насправді, очевидно, вона розташовувалася за часів цивілізації атлантів десь посеред океану, відомого нам, як Атлантичний. Нею управляли «просвітлені Священики-Королі». Сім найбільших головних міст Рами були відомі в класичних текстів Індусів, як «Сім Міст Ріші»

Згідно древнім Індійським текстів у людей були літаючі машини, звані «виманили». В Індійському епосі говориться, що це були круглі літальні апарати, вони мали дві палуби і вежу з амбразурами, загальна картина нагадує вид літаючої тарілки. Вони летіли зі швидкістю вітру, при цьому чувся «мелодійний звук». В епосі описується, по крайней мере, чотири різних типи виманили: деякі мали форму блюдця, інші-довгого циліндра (сигароподібні літаючі апарати). Стародавні Індійські тексти про виманили численні, їх можна описати лише в безлічі величезних томів. Стародавні індійці, які виготовляють ці повітряні кораблі, самі писали довідники з управління машинами різного типу, і багато подібних довідники збереглися до наших днів, деякі з них навіть були перекладені на англійську мову.

Так званий Самара Сутрадхара є не що інше, як науковий трактат, який розглядає в різних аспектах подорож в виманили. У 230 сутрах описується конструкція літального апарату, зліт, політ на тисячу миль, звичайне і вимушене приземлення, навіть можливі зіткнення з птахами. У 1875 році Вайманіка Шастра, текст четвертого століття до н.е., написаний Бхарадваджай Мудрим, був заново відкритий в одному з храмів Індії. У ньому з використанням ще більш стародавніх текстів було дано опис бойового вильоту вімана. Текст включав в себе інформацію про управління кораблем, запобіжні заходи при далеких польотах, про захист від бур і блискавок і тому, як переключити корабель на «сонячну енергію», використовуючи джерело вільної енергії, назва якої за звучанням схоже на «анти-гравітацію».

Вайманіка Шастра, (або Вімааніка-Шаастра) має вісім глав з діаграмами, що описують три типи повітряних машин, включаючи апарати, які не горять у вогні і не ламаються. Також в тексті згадуються 31 необхідна частина цих апаратів і 16 видів матеріалів, які використовуються при їх будівництві. Ці матеріали поглинають світло і тепло, з цієї причини вони вважалися придатними при конструюванні виманили. Документ був переведений на англійську мову, його можна замовити через Видавництво VYMAANIDASHAASTRA AERONAUTICS by Maharishi Bharadwaaja. Переклад на англійську мову, редакцію та друк здійснив Josyer, Mysore, India в 1979 році (на жаль, немає повної адреси). Містер Джосьер є Директором Міжнародної Академії Досліджень санскриту, яка знаходиться в штаті Mysore (Індія).

Здається, що не може бути сумніву в тому, що рушійною силою виманили була якась сила, близька до «анти-гравітації». Віман злітали вертикально і були здатні до зависання в небі, як сучасні вертольоти або дирижаблі. Бхараваджай Мудрий згадує про сімдесяти авторитетних ймення й десяти експертів в області повітряних подорожей. Але ці джерела втрачені.

Віман містилися в приміщеннях, схожих на ангар, їх називали вімана гріхів. Відомо, що Віман працювали на якийсь рідини жовтувато-білого кольору, а іноді використовувалася суміш, до складу якої входила ртуть, що дуже бентежить пишуть на цю тему в наш час. Схоже, що письменники більш пізнього періоду, що описують Віман, брали матеріали з текстів, написаних раніше, а тому зрозуміло, що їх бентежив принцип руху виманили. Що стосується «рідини жовтувато-білого кольору», то за описом вона дуже схожа на бензин. Можливо, Віман літали з використанням різних засобів, включаючи мотори внутрішнього згоряння і навіть мотори «пульсуючого реактивного двигуна».

Цікаво відзначити, що нацисти першими побудували пульсуючі реактивні двигуни для ракет V-8, відомих, як «дзижчать бомби.» Гітлер і його наближені виявляли підвищену цікавість до древньої Індії і Тибету, куди посилали свої експедиції ще на початку 30-х років для того, щоб зібрати езотеричні свідоцтва про літаючі апарати давнини. Можливо, під час тих експедицій нацисти зібрали деяку наукову інформацію.

Відповідно до опису, наведеного в Дронапарве, (частини Махабхарати) і в Рамаяні, вімана мав форму сфери і міг летіти на величезній швидкості, використовуючи сильний вихор, утворений взаємодією ртуті. Він рухався як УФО, - вгору-вниз, потім назад-вперед, в залежності від бажання пілота. В іншому Індійському джерелі «Samar», йдеться про те, що Віман були «залізними машинами з гладкою поверхнею; заряджалися вони ртутної сумішшю, яка при зльоті вистрілювали з хвоста апарату у вигляді ревучого полум'я ». Інша робота під назвою Самарангана-сутрадхара описує процес будівництва подібних літаючих апаратів. Цілком можливо, що ртуть була якось пов'язана з процесом руху апарату, швидше за все, з системою управління. Цікаво, що Радянські вчені відкрили в печерах Туркестану і в пустелі Гобі апарати, названі ними «старовинні інструменти, використовувані в навігації космічних літальних апаратів». Вони являють собою технічні пристрої, зроблені їх скла або порцеляни і мають напівсферичну форму, що закінчується конусом, а всередині цього пристрою видна крапелька ртуті.

Очевидно, древні індійці літали на цих апаратах над усією Азією, досягаючи Атлантиди. Цілком можливо, що вони робили польоти до Південної Америки. Сувої, знайдені в Мохенджо-Даро в Пакистані, все ще не розшифровані. Це місто, можливо, був одним з «семи міст Ріші, що належать Імперії Рами». Подібні сувої знаходили в іншому місці - на Острові Пасхи! Вони називаються писання Ронго-Ронго і виглядають дуже схожими на писання Мохенджо-Даро, їх теж все ще не вдалося розшифрувати.

Чи був Острів Пасхи авіабазою на шляху проходження для виманили Імперії Рами ?? (Уявіть собі, що пасажири проходять по полю Мохенджодаро Віманадрома, вони чують м'який голос з динаміка: «Авіалінії Рами, рейс N 7, який відправляється на Балі, Острів Пасхи, Наска і в Атлантиду, готовий до польоту. Пасажирів просимо пройти до виходу N ... ») Оголошуючи рейс на величезну відстань в Тибет, повідомляється про« вогненній колісниці ». Подібний політ описувався так: «Бхиму летів, виблискуючи на сонці, з гуркотом, подібно грому. Летюча колісниця сяяла, як полум'я в літньому нічному небі ... вона промчала, як комета. Здавалося, що два сонця сяяли на небі, а потім колісниця піднялася вище, освітивши небеса ».

У джайністской тексті восьмого століття Махавіра Бхавабхуті, запозичений із більш пізніх текстів і традицій, читаємо: «Літаюча колісниця Пушкара, перевозить безліч людей в столицю Айодхья. Небо переповнене величезними літаючими машинами, чорними в нічному небі, але освітлені вогнями, вони набувають жовтувате світіння ».

Веди, стародавні поетичні твори індусів, вважалися найстарішими індійськими текстами, що описують Віман різних форм і розмірів: «ахніхотра-вимана» з двома моторами, «слон-вимана», у якого було ще більшу кількість моторів. Були відомі Віман інших типів, названі по іменах птахів: водомороз, ібіс і деяких тварин.

На жаль, Віман, як і більшість наукових досягнень, використовувалися, в основному, для ведення воєн. Атланти використовували літаючі машини «Вайліхі», близькі по конструкції до виманили для того, щоб підкорити і підпорядкувати собі світ. Я думаю, що можна довіряти індійським текстам. Атланти, відомі під ім'ям «АСВІН» в індійських текстах, очевидно, були ще більш просунуті технологічно в порівнянні з древніми індійцями, більш того, вони володіли войовничим темпераментом. Хоча і не відомо достеменно про існування текстів про Вайліхі атлантів, але деяка інформація про це прийшла з езотеричних, окультних джерел, що описують їх літаючі машини. Так само, як і Віман індійців, Вайліхі мали сигарообразную форму і могли легко маневрувати, як в небі, навіть в надземному просторі, так і під водою. Інші їх апарати мали форму блюдця і могли, очевидно, занурюватися в воду.

На думку ЕКЛА Кіешана, автора статті «Остання межа», що з'явилася в 1966 році, - Вайхе були побудовані алтлантамі вперше 20 000 дет тому, і найпоширенішими були апарати, схожі на блюдця, всередині яких знаходилися трапезообразние перетину з трьома напівсферичними відсіками з моторами в нижній частині апарату. Вони використовували механічне антигравітаційний пристрій, що приводиться в рух моторами потужністю в 80 000 кінських сил.

Рамаяна, Махабхарата і інші тексти оповідають про жахливу війну між атлантами і цивілізацією Рами, що сталася 10-12 тисяч років тому. У війні використовувалося таку зброю, яке неможливо буде навіть уявити читачам до середини поточного сторіччя.

Давня Махабхарата, будучи одним з джерел, що описують Віман, продовжує розповідь про жахливі руйнування, які несе війна: «зброя виглядало як реактивний снаряд, заряджених усією енергією Всесвіту. Сліпуча колона диму і полум'я, що виблискує так, як ніби тисяча сонць засяяла у всьому своє пишноті ...

Грім серед ясного неба! Гігантський посланник смерті, який перетворив на попіл цілу расу Врішніс і Андхакас ... Тіла людей були спалені до невпізнання. Волосся і нігті випали, посуд розбилася без удару, а птахи стали білими ... Після кількох годин всі продукти харчування стали неїстівними. У спробі уникнути вогню і щоб змити пари радіації солдати кидалися в воду ... ».

Може здатися, що в Махабхараті описується атомна війна! Подібні страшні описи зустрічаються і в інших стародавніх індійських рукописах. Також часто зустрічаються в них опису використання різноманітного фантастичного зброї і літаючих машин. В одній з них описується битва на місяці між двома літаючими машинами - виманили і вайликси! Вищенаведений уривок дуже точно описує, як може виглядати атомний вибух, а також руйнівний ефект радіоактивності на все живе. Тимчасове полегшення приносить тільки стрибок у воду.

Коли в минулому столітті археологи розкопали місто Ріші, Мохенджо-Даро, вони виявили скелети людей прямо на вулицях, руки деяких з них стиснуті так, як ніби над ними нависла смертельна небезпека. Ці скелети радіоактивні також сильно, як ті, що були виявлені на вулицях Хіросіми і Нагасакі. Стародавні міста зі спёкшіміся цегляними та кам'яними стінами, що перетворився в скло, можна знайти в Індії, Ірландії, Шотландії, Франції, Туреччини і в інших місцях. Немає логічного пояснення подібного перетворення крім як того, що це результат атомного вибуху.

З відбулися катаклізмами, зануренням Атлантиди і знищенням царства Рами атомною зброєю світ скотився до "кам'яного віку".

Переклад Галини Єрмоліно.
Новосибірськ

Лнтатаельние апарати стародавньої Індії

Сергій МИХАЙЛОВ (http://anomalia.kulichki.ru/photo2/138.htm)

Багато дослідників загадки НЛО по-різному трактують їх походження. Одні вважають, що це міжзоряні кораблі прибульців з інших галактик або якусь секретну зброю, що розробляється урядами окремих країн. Інші вважають, що високорозвиненою літальної технікою володіли ще жителі Стародавньої Індії і Атлантиди.

У багатьох дійшли до нас давньоіндійських епічних поемах згадуються літальні апарати Більшість з цих поем написані на санскриті і до сих пір не переведені на інші мови Відомо, що індійський імператор Ашока організував Таємне суспільство дев'яти невідомих, куди увійшли кращі вчені Індії. Вони вивчали стародавні джерела, в яких містилися відомості про літальних апаратах. Ашока тримав роботу вчених в секреті, так як не хотів, щоб відомості, отримані ними, використовувалися у військових цілях Результатом роботи Дев'яти невідомих стали дев'ять книг, одна з яких називалася «Секрети гравітації»! Нинішнє місцезнаходження цієї книги невідомо, можливо, вона до цих пір зберігається в якійсь бібліотеці в Індії або Тибеті

Кілька років тому китайці знайшли якісь давні документи в Лхасі і послали їх до університету Сианя для перекладу. Доктор Сунь Чен з університету вважає, що в документах містяться прямі вказівки про побудову космічних кораблів. Їх спосіб переміщення в просторі був антигравітаційним. Вони приводилися в рух силою его, існуючої в тонкому хвильовому тілі людини Ця енергія досить сильна, щоб протидіяти гравітації. Доктор Сунь Чен висловлює припущення, що на літальних апаратах, які називаються в тексті «айстрами», можна було проникати в космос. Знайдені манускрипти розкривають також секрет «кубка невидимки» і спосіб «як стати важким, подібно горі свинцю». Китайці оголосили про те, що вони включили деякі відомості з стародавніх манускриптів в свою космічну програму

В одній з найбільших індійських епічних поем «Рамаяна» розповідається докладна історія подорожі на Місяць на виманили (або айстри) і битви вимана з ас-вином (літальним апаратом з Атлантиди) Ця розповідь свідчить про те, що стародавні індійці володіли аерокосмічної антигравітаційної технікою Щоб зрозуміти , про що йде мова в «Рамаяні», слід зробити екскурс в індійську історію. Імперія Рама існувала на території сучасної Північної Індії і Пакистану близько п'ятнадцяти тисяч років тому. Руїни міст цієї імперії досі знаходять в пустелях Пакистану, на півночі і заході Індії. Ця імперія існувала паралельно з цивілізацією в Атлантичному океані. Керували імперією високопросвещенние царі-жерці. У багатьох класичних індійських текстах літальні апарати вімана описуються як двопалубні круглі кораблі з отворами і куполом. Віман літали зі швидкістю вітру, видаючи при цьому мелодійний звук. В імперії Рама існувало кілька типів виманов: одні мали форму блюдця, інші були схожі на довгі циліндри. У давньоіндійському трактаті «Самара Сутрадхара», написаному в IV столітті до нашої ери на підставі більш древніх текстів, розповідається про конструкції виманов, різних способах їх зльоту і приземлення і навіть про можливість зіткнення з птахами. Є інформація про управління виманили, захисту їх від штормів і про те, як використовувати енергію Сонця в антигравітаційному двигуні. Віман могли злітати вертикально, зависати в повітрі подібно до сучасного вертольота. Вони були побудовані з дуже міцного вогнетривкого матеріалу. Містилися вімана в спеціальних ангарах. Як повідомляє «Самара Сутрадхара», в якості палива для виманов використовувалася загадкова жовтувато-біла рідина, а іноді якесь з'єднання ртуті. Віман мали різні двигуни, які використовують у своїй роботі різні принципи. Крім антигравітаційна двигунів, принцип роботи яких сучасній науці невідомий, на літальних апаратах були встановлені двигуни внутрішнього згоряння, а також ракетні, що працюють на паливі.

У давньоіндійської «Махабхараті» так само є описи виманов, які представляли собою «залізні машини, гладенькі, з вивергатися з них ревучим полум'ям», здатні рухатися вгору, вниз, вперед, назад. У пустелі Гобі були знайдені стародавні предмети, схожі на прилади, які представляли собою півсфери, що закінчуються конусом з ртуттю всередині. Опис, дуже схоже на ці предмети, мається на одній з давньоіндійських поем. Очевидно, древні індійці могли літати на своїх виманили по всій Азії і навіть досягати Атлантиди.

У «Ведах» описані вімана різної форми і розміру. На жаль, ці літальні апарати використовувалися, в основному, у військових цілях. Якщо вірити індійським джерел, вони хотіли підкорити весь світ, в тому числі і Індію. Жителі Атлантиди були більш розвинені в технічному відношенні, ніж індійці. Їх літальні апарати були схожі з виманили, мали форму блюдця і могли переміщатися не тільки по повітрю, але і під водою. В індійських джерелах є згадки про те, що літальні апарати атлантів, так само, як індійські, наводилися в рух Антигравітаційна двигунами.

«Рамаяна», «Махабхарата» та інші тексти розповідають про війни між Атлантидою і імперією Рама, що відбувалися десять або дванадцять тисяч років тому, і використовуваному тоді страшну зброю. «Махабхарата» так описує руйнівність цієї зброї. «Снаряд був заряджений енергією небес Розпечений стовп диму і полум'я, рівний по яскравості тисячі сонць. Удар блискавки, як гігантський посланець смерті, спалив людей. Ті, які кинулися в річку, змогли вижити, але втратили волосся і нігті ». Дуже схоже, що «Махабхарата» описує ядерний вибух. При розкопках стародавнього міста Річі на півночі Індії археологи знайшли скелети, що лежать на вулицях, деякі з піднятими руками, як якщо б загибель раптово з наздогнала їх. Кістки цих скелетів виявилися радіоактивними. Камені стін розкопаного міста в деяких місцях були перетворені в склоподібну масу, що можна пояснити тільки ядерним вибухом. Археологи виявили в місті Річі дуже складну водопровідну систему, що ще е раз підтверджує високий рівень розвитку імперії Рама. Очевидно, вона була переможена у війні Атлантидою, яка після тектонічної катастрофи занурилася на дно океану. В результаті світ повернувся в кам'яний вік, і тільки через кілька тисяч років історія людства почала свій новий зліт. Як свідчать манускрипти, виявлені в Лхасі, за часів Ашоки ще не все вімана були зруйновані і Дев'ять невідомих могли їх досліджувати

Цікаво відзначити, що коли Олександр Македонський вторгся в Індію понад дві тисячі років тому, він був атакований «літаючими вогняними щитами», які налякали кавалерію

Після виявлення манускриптів в Лхасі китайці організували пошук виманов, які, можливо, збереглися де-небудь в печерах Тибету. Ці пошуки тримаються в секреті, але за відомостями, що просочилися в пресу, стало відомо, що вони не увінчалися успіхом

Так що загадка літаючих об'єктів Стародавньої Індії залишається відкритою Частина свідчень очевидців можна віднести до оптичних ефектів в атмосфері або гіпнозу. Більша ж частина заслуговує безумовної довіри. Цілком ймовірно, що сучасні конструктори змогли створити літаючі кораблі, подібні виманили, які містяться десь в підземних секретних базах американців, англійців чи росіян.

У 1943 році індійські вчені та інженери спробували розібратися в описах, що містяться в «Вімаанілаа-Шаастре». Вони сконструювали «виманили», сгрого дотримуючись їх. З точки зору сучасної техніки результат вийшов не надто вражаючим, але потрібно пам'ятати, що ця реконструкція здійснювалася півстоліття тому. У текстах зустрічається опис багатопалубні «вімана» з електромагнітним двигуном. В інших випадках йдеться про моделі з піччю, з якої виривається вогонь.

Літальний апарат, реконструйований в 1943 році, забезпечений ізоляторами, електричними пристроями, роторами і вивергає вогонь двигуном, розташованим в нижній частині. У багатьох випадках описуються

моделі пірамідальної форми з вершиною в вигляді прозорого купола.

Паскаль Людовіссі з Люксембургу точно реконструював описані в древніх текстах літальні апарати

Разючу подібність між давньоіндійськими описами і сучасними технологіями.

У давньоіндійських текстах описів літальних апаратів присвячені в цілому шість тисяч рядків. І там зустрічаються воістину дивні речі. Стародавні індуси були надзвичайно точні у визначеннях і зуміли передати в своїх переказах принципові відмінності між різними транспортними засобами. Одні мають колеса і здатні переміщатися тільки по поверхні землі, інші літають в атмосфері, треті - в космосі.

Староіндійські боги були святими, а істотами з плоті і крові, що володіли властивими людині якостями. Деякі з цих позаземних істот управляли справжніми містами в небесах. Їх можна було спостерігати з Землі. Вони виблискували золотом і сріблом і переміщалися по небу подібно до зірок. Іноді між небожителями відбувалися війни.

«Коли три міста зустрілися на небосхилі, бог Махадева пронизав їх своїм страшним променем з потрійного пояса ... Три міста загорілися, і Парваті поспішила туди, щоб побачити це видовище».

Вірші 50, 62 і 77 книги «Дрона Парва».

У місті храмів Боробудур майже півтори тисячі ступ. На їх верхніх платформах сидить молодий Будда, що виконує руками ритуальні жести.

У ступі сидить молодий Будда, що виконує фунщіі рульового. Руками він здійснює ритуальні рухи.

Які ж ритуальні рухи потрібно зробити, щоб потрапити до богів? Чи не ті, які приписуються пілотам «Віман» в давньоіндійських текстах?

Чи не являє собою, чи ступа пристрій якоїсь давньої, невідомої технології?

Чи не це відображено і в "літальному апараті" нашої Баби-Яги ????

«Звідки в давньоіндійських текстах взялися опису літальних апаратів Богів Віман, що нагадують футуристичні бойові літаки? Так звані вімана могли розвивати неймовірну швидкість, а на борту могли нести потужна зброя древніх Богів. Деякі тексти описують навіть конструкцію літальних апаратів Богів Віман і керівництво для пілотів. Слово Віман складається з двох слів. "Vi" означає небо, і "Man" означає осіб, склавши ці два слова разом, виходить людина в небі. »

Аналізуючи матеріали, дослідники теорії «древніх астронавтів» прийшли до висновку, що вімана не є продуктом уяви індійських поетів, а лише повідомлення про реальні події часу, коли «боги» вели на Землі свою епічну війну. Стародавніх текстів про виманах, як повідомляється, стільки, що ними можна заповнити кілька томів лише з описом цих транспортних засобів. Справжність цих письмових джерел не підлягає сумніву. На жаль, більшість їх ще не переведені з древнього санскриту.

Згадки про виманах і літальних апаратах

Віман в Стародавній Індії

Одна з найбільших загадок теорії «древніх астронавтів» - це вімана - літальні апарати Богів, згадані в літературі Давньої Індії. Літали на виманах боги або герої, а полягає в них міць дозволяла вмить долати великі відстані і знищувати ворогів. Описи Віман часто забезпечені великою кількістю технічних деталей, що нагадують про літаючі футуристичних машинах, набагато більш досконалих, ніж сучасні літаки.

Літальні апарати в Старому Завіті

Літальні апарати згадуються в Біблії - Старому Завіті, в оповіданні старозавітного пророка Єзекіїля, як літальний апарат. Коли творіння спустилося, налетів бурхливий вітер, оточений великим хмарою, чувся гул як з військового стада, нагорі знаходився престол з сидячому істотою, що нагадує людини, так описується перша згадка про літаючому апараті Богів. Чи є це просто древньої науковою фантастикою? Або, як вважають деякі дослідники, ми маємо справу з документальними відомостями, про які практично не залишилося пам'яті.

Віма ДРЕВНИХ

БОГИ ЧИ НЕБОЖИТЕЛІ В СТАРОДАВНЬОЇ ІНДІЇ переміщатися У НЕБІ НА виманили

Згадка про древніх виманах є в різних джерелах - від древніх до цілком сучасних.

Віман в джерелі: Махабхарата

Древнеиндийский епос для тих, хто знайомиться з ним, буде здаватися надзвичайно складними, що представляє широкий пантеон божеств в супроводі великої літератури і билин, в тому числі одне з найбільших творів - «Махабхарата.

Віман в джерелі Рігведа

Найбільший фахівець з «давнім літальним апаратам» - доктор Діліп Кумар Канджілал (народився в 1933 р), звернув особливу увагу на описи Віман в «Рігведі» (приблизно ХVIII-XII ст. До н.е.) і трактаті «Самарангана Сутрадхара »(XI ст. н.е.). Якщо говорити про «Рігведі», по крайней мере, 20 частин цієї роботи відноситься до літальних апаратів, які використовуються АСВІН (божественними близнюками). Цей об'єкт, описаний як триярусна транспортний засіб трикутної форми в поздовжньому розрізі, складався ніби з трьох поясів, і міг взяти на борт не менше трьох пасажирів. Будувалася вимана зі сплаву золота, срібла і заліза. Вімана повинна була мати два крила і розвивати швидкість, рівну швидкості думки ».

Віман в джерелі: Самарангана Сутрадхара

Згідно санскритскому тексту «Самарангана Сутрадхара», вимана повинна бути міцною і довговічною; великий птахом з легкого матеріалу. Усередині двигуна повинна бути ртуть, що підігрівається нагрівальним пристроєм. Прихована в ртуті енергія дозволяє літати з величезною швидкістю, тому пілот може долати по повітрю великі відстані. Вімана повинна підніматися і опускатися вертикально, похило, може рухатися вперед і назад. Ці машини дозволяють людям пересуватися по повітрю, а небесним істотам прибувати на землю. У віршах трактату обговорює дизайн Віман, спосіб перевезення на них вантажів, можливість літати за тисячі кілометрів, здійснювати звичайну і аварійну посадку і навіть можливі зіткнення з птахами. Є інформація про пілота, рекомендовані запобіжні заходи при тривалих перельотах, захисту кораблів від штормів і блискавок, а також інструкція про те, як переключитися на сонячну енергію з типовою (антигравітаційної?).

Віман в джерелах: Юкті-КалПа-тару і Рагхувамша

Канджілал - експерт по санскриту і мови пали, також знайшов набагато менш відомі джерела, в яких згадуються літальні апарати. До них відносяться: «Юкті-КалПа-тару» (приблизно XI ст. До н.е.) і «Рагхувамша» (V ст. Н.е.). Це роботи різного характеру - від науково-технічних трактатів до віршів і легенд. Об'єднує їх те, що в цих документах містяться згадки про виманах, що Канджілал характеризує їх таким чином: «вімана є літальним апаратом, що імітує політ птахів.

Віман в джерелі: Віманіка шастр

ВАЙМАНІКА-Шастрі - ТЕХНІЧНИЙ ДОКУМЕНТ ІНДІЇ, з ілюстраціями Віма

У Віманіка шастр дається докладніша інформація про виманах, з використанням санскритських термінів, які незрозумілі сучасним людям, зокрема не індусам. Наприклад, у розділі «Про металах для будівництва машин», говориться: «Є три типи металу звані сомака, соундааліка і муртвіка. Шляхом їх змішування можна отримати 16 різних сплавів, що поглинають тепло ». З інших глав можна дізнатися, як правильно зберігати продукти харчування на борту вімана, як уникнути галюцинацій під час польоту, як вибрати відповідний маршрут з існуючих 519,800.

Віман в джерелі: Таємниці пілотів

Ще більш дивним здається трактат «Таємниці пілотів» - рекомендації по виманили, що містяться у зазначеній роботі. До них відносяться, зокрема, мистецтво створення хмари, стрілянина променями, створення голограми для виявлення противника і маскування своїх машин, і навіть спосіб підслуховування того, що відбувається на борту вімана противника. Європейські автори, такі як Деникен (рід. В 1935 р), який відкрив світові «Віманіка Шастрі», були вражені даними трактатом. Він розповідає про дійсно дивовижних деталях, суть яких не може бути витлумачена інакше, це дійсно древній довідник пілотів Віман. Багато що незрозуміле, що є в трактаті має пояснюватися тим, що на протязі століть ця інформація ставала для людей все менше і менше ясною, і переписувачі просто не розуміли, про що пишуть.

Віман в джерелі: древній халдейский працю Сіфрал

Не менш фантастичним здається, древній халдейский працю Сіфрал, де є понад 100 незрозумілих технічних деталей, які повинні враховуватися при будівництві літальних апаратів. Є такі поняття, як: графітовий стрижень, мідні котушки, індикатор кристала, вібрує сфера і т.д. Хаката (Закон вавилонян) стверджує: привілей керування літальним апаратом справді велика. Наука про повітроплавання є найдавнішим знанням. Це подарунок від «тих зверху». Отримали ми його, щоб врятувати багато життів. Звісно ж безсумнівним, що стародавні індійці подорожували на виманах по всій Азії. Можливо, навіть літали в Атлантиду і Південну Америку. Про це може свідчити ще не розшифроване лист, знайдене в стародавньому місті Мохенджо-Даро (територія нинішнього Пакистану), яке дуже нагадує також ще не прочитану табличку ронго-ронго з острова Пасхи.

Літальні апарати атлантів - вайликси

Про Атланта немає майже ніяких історичних свідоцтв, але, грунтуючись на езотеричних повідомленнях, можна зробити висновок, що це був народ, просунутий в технічному плані, як індійці або, навіть перевершуючи, але більш войовничий. Вони використовували свої літальні апарати «вайликси», щоб підпорядкувати собі весь світ в буквальному сенсі. За словами одного з авторів атлантів, що приводяться в індуїстському джерелі Ашвинов, вони розробили свої вайликси 20,000 років тому. Потужність механічних двигунів цих апаратів дорівнювала 80,000 к.с.

Віман в джерелі: Рамаяна

Згідно індуїстським йогам, людям підвладна левітація завдяки лагхіма. Якщо вірити цим документам, стародавні індуси могли відправити безліч людей на будь-яку планету. У тих же рукописах йдеться також про секрети невидимості, і про те, як стати важким, немов свинцева гора. Безпосередньо про подорожі до інших світів в цих джерелах нічого не сказано, але виникає питання про заплановану експедиції на Місяць. Ось Рамаяна дає докладний опис польоту на Місяць в виманили і боротьбі там з літальними апаратами Ашвинов (атлантів).

Літальні апарати в Тибеті

ТІБЕТСЬКИЙ ПЕРЕКЛАД стародавнього санскритського ТЕКСТУ дійшли до наших днів

Нещодавно в тибетській Лхасі китайці виявили документи на санскриті, де вчені знайшли інструкції по створенню міжзоряних кораблів. Зокрема там був описаний антігравітацонний двигун. Цей диск заснований на системі, аналогічній «лагхімі», невідомої силі его, існуючої в людській психіці і здатної подолати силу тяжіння. Можливо, це - той же, що називається силою «Драган».

Сатьі Саї Баби розповідає про Атлантиду і техніці польоту

Поважає Сатья Саю Бабу, що вважається таким аватаром після Крішни, може бути цікаво його заяву від 1976 р Під час літньої школи в Уті, де повинна була підтверджуватися інформація про літаючі машинах давнини. Ось дослівний переклад: «Запитайте себе, чи дійсно земля, яку ми зараз називаємо Ланку, то ж, що існувало в Трета Півдні, в епоху короля Рами, і якою правив Равана? Ні. У ті дні Ланку була в сотнях миль від південного мису Індії - на екваторі. Згодом, під час переходу від Трета Юги до Калі Півдні, цей конкретний острів пересунувся від екватора на сотні миль на північ. Спостерігаючи сьогодні цей острів, що ми називаємо Ланку, ми розуміємо, що він рухався на північ від екватора. Але, в грецькій історії записано, що острів, котрий ми тепер називаємо Ланку, був повністю затоплений під час океанічної катастрофи «Атлантіс». Греки мали глибокі знання в науці і багатьох інших областях. Вони писали, що Ланку занурилася в океанські води океану. В ту пору люди були настільки просунуті, що подорожували на Місяць і розробили кілька видів повітряних транспортних засобів. Вони освоїли техніку польоту ». Саї Баба каже нам тут, отже, де знаходилася Атлантида.

Віман за Олександра Македонського

Варто відзначити також цікаву історичну інформацію: більше 2000 років тому Олександр Македонський вторгся в Індію, і в якийсь момент його війська були атаковані «літаючими вогняними щитами». Ці «літаючі тарілки» не використали жодної зброї, і Олександр міг продовжувати завоювання Індії.

працивилизации

Канджілал, який проаналізував найстаріші пам'ятки ведичної літератури, стверджує, що в них йдеться, що до тієї цивілізації, яка існує на Землі зараз, була інша - більш розвинена працивилизации. Згідно індуїстським міфам, її заснували боги, яким через конфлікт з демонами-асурами довелося покинути Землю. Тридцять три небожителя на чолі з богом вогню Агні після періоду поневірянь прибули до Індії. Канджілал засновує свої висновки на поглядах Саяни - відомого літописця XIV століття, який вважав, що Небожителі встановили контакт з людьми, якраз під час триваючої війни. Після перемоги над асурами 22 бога повернулися на небо, а решта залишилися на Землі. За деякими даними, ідея про виманах народилася саме в той час. Іншими словами, боги - просунуті інопланетяни, які прийшли на Землю в далекій давнині - прибутку на літальних апаратах, про яких згадують легенди і письмові джерела. Такої ж думки був і інший автор, який займався цим питанням, доктор Шрікумар В. Гопалакрішна, який писав про «сліди» Віман в найвідоміших епосах:

Зброя Богів, що нагадує ядерний вибух

У Бгаґавад-Ґіті згадується ЗБРОЯ ПО МОЩІ ВІДПОВІДНЕ ядерної

У свою чергу, «Махабхарата» - найдовша епічна поема в світі - згадує про виманах серед описів загадкового зброї, наслідок дії якого авторам в області «древніх прибульців» нагадує наслідки ядерних вибухів. Епос оповідає про війну між кланами, Пандавами і Кауравами, чия остання битва відбулася недалеко від Делі. Зокрема згадується про потужної атаки Анеі ":

Зброя Богів Анея

ЗБРОЯ ГЕРОЯ Ашваттхама - АНЕЯ, випущених У ВИГЛЯДІ СТРІЛИ ВИСОКО В НЕБО

«Ашваттхама, що стоїть твердо на своїй машині, Викликав зброю Анея, якому не могли протистояти навіть боги. Луч, яскравий як вогонь, відсутність диму, величезна потужність. Всіх ті, хто потрапив під його дію, поглинула темрява », - каже епос. Також йдеться про те, що світ здригнувся, а на полі бою залишилися спалені тіла бойових слонів.

Виманик Шастрі - ПІДРУЧНИК ПІЛОТА І ТИПИ Віма

Більшість технічних подробиць про виманах є в книзі «Віманіка Шастра». Зокрема там описується конструкція літальних апаратів; двигун, що працює на основі ртуті, і навіть поради для пілотів. Однак виникла велика проблема: виявилося, що «Віманіка Шастра», на відміну від інших текстів, що описують вімана, - це робота сучасника. Спочатку приписується легендарному мудреця давнини Барадваджі і містику Суббарайі Шастра (1866-1940), який повинен був отримати текст через «одкровення» приблизно в 1920 р Версія була опублікована на хінді в 1950-і рр., В той час як санскритський оригінал вийшов лише в 1979 р до сих пір залишається відкритим питання, коли ми дійсно дізналися про «Віманіка Шастрі», і чи дійсно її автор не мав ні найменшого уявлення про авіацію? Лікар і письменник Арнольд Мостович (1914-2002), піднімаючи питання «древніх астронавтів», зазначив, що було чотири основні типи Віман: рукмі, Сундара, Тріпура і Шакуна (крім них, було більше 110 менш поширених підтипів).

рукмі вимана

Рукмі Віма - ЛІТАЛЬНИЙ АПАРАТ ДРЕВНИХ БОГОВ В Виманик шастр

Рукмі вимана мала конічну форму.

Тріпура виманаТріпура вимана представляла собою триярусний літальний апарат.

Сундара вимана

Сундар Віма - обтічні ЛІТАЛЬНИЙ АПАРАТ ДРЕВНИХ БОГОВ В ІНДІЇ

Сундара вимана нагадувала сучасні ракети.

Шакуна вимана

Шакун Віма - згадується ЛІТАЛЬНИЙ АПАРАТ БОГОВ В СТАРОДАВНЬОЇ ІНДІЇ

Шакуна вимана нагадувала птицю. «Віман типу Шакуна були найбільш вражаючими, в древніх текстах згадується навіть 25 основних компонентів, з яких вони повинні були складатися: донну плиту, кришку паливного бака, механізми управління рухом повітря, індикатори напрямку польоту, два крила, всмоктувальну повітря трубу, затискні гвинти, сонячні колектори », писав Мостович.

Пушпака виманаВ епосі «Рамаяна», в свою чергу, описується транспортний засіб Пушпака, яке належало королю демонів Равану - лиходієві, який викрав дружину Рами (сьомого втілення Вішну) і хотів панувати над богами. Відповідно до опису, це була «повітряна вимана, яка могла літати, куди заманеться. Колісниця, нагадує яскраве хмара в небі ». Пушпака - літальний апарат, описаний в індуїстських міфах, колісниця бога багатства Кубери, що потрапила в руки нечестивого Равани. У ній Равана викрав дружину аватара (втілення бога) Рами, що призвело до катастрофи всього його племені демонів ракшаси з Ланки. Доля Рами і знищення афгано є провідною тенденцією знаменитого епосу Рамаяна, де вимана була представлена ​​в якості літаючого циліндра з двома палубами, ілюмінаторами і куполом. Вона рухалася зі швидкістю вітру, видаючи приємний звук. Ось витяг з цього епосу: «Пушпака, що нагадує Сонце і належить моєму братові, привів в дію могутній Раваной; це відмінний літальний апарат, який може летіти куди завгодно, він схожий на яскраве хмара, і тоді король (Рама) увійшов, і чудове транспортний засіб по команді Рагхіри злетів вгору ». Махавіра з Бхагавадгити, текст датований восьмим століттям, і складений на основі древнього вихідного матеріалу, каже: повітряна колісниця Пушпака везе багато людей в столицю Айодхьи. У небі безліч дивовижних повітряних суден, темних як ніч, але помітних через жовтуватого світіння.

Саубха виманаЩе один великий епос Махабхарата на давньоіндійському повідомляє, що цар асурів на ім'я Майясур керував виманили, діаметром в 12 ліктів, і мала чотири масивних колеса.

Сальва вимана

САЛЬВА Віма - ЛІТАЮЧИЙ місто, що згадується у давньоіндійській писання

В іншому місці згадується Крішна (наступний аватар після Рами), ганяє по небу ворога виманили Сальве. Коли вимана Сальви, Саубха, зробилася невидимою, Крішна тут же послав спеціальну ракету, яка знаходила мета по звуку. «У« Махабхараті »і« Бхагават-пурані »є опис вімана Сальви - великого транспортного засобу військового призначення, здатного переміщати людей і зброю, а назва Сальва було отримано від імені Майя Данави. Ці тексти також містять багато згадок на менші одномісні вімана. На них літали, як правило, не головні боги, але ніяк не люди »- пише він, додаючи, що один з санскритських назв для богів - це« вайманікани »-« мандрівні на виманах ».

ВІЙНА БОГІВ

Війна Богів згадується в давньоіндійських джерелах:

Війна Богів між Атлантами і імперією Рами

Поряд з іншими текстами Махабхарата описує страшну війну Богів, що вибухнула приблизно 10,000-12,000 років назад між Атлантами і імперією Рами. Згадується про використання такого руйнівного зброї, яке, за нашими уявленнями, з'явилося лише в XX столітті. Цитата з Махабхарати: «Одна ракета несла в собі всю міць Всесвіту. Піднявся стовп диму і вогню ярок, немов тисяча сонць. Залізна блискавка спалила машини Врішніхов і Андхакасов. Тіла були спалені до невпізнання, випали нігті і волосся. Вибух відбувався несподівано, птиці біліли, кілька годин по тому їжа стала отруєної, для захисту від вогню, воїни кидалися в воду, щоб омити себе і спорядження ». Схоже на опис ядерної війни. Таких відомостей багато в давньоіндійській літературі.

Сліди війни Богів в Мохенджо-Даро

ДРЕВНІЙ МІСТО ЦИВІЛІЗАЦІЇ ІНДА - Мохенджо-Даро, зазнав удару СВЕРХУ

Коли в минулому столітті археологи відкопали місто Мохенджо-Даро, вони виявили там багато скелетів, що лежать прямо на вулицях, деякі, трималися за руки, немов в останній момент життя жителів міста вразило щось неймовірне і страшне. Радіації в цих скелети більше, ніж в тих, що з'явилися в результаті вибуху скинутий США атомних бомб в Хіросімі і Нагасакі. У стародавньому місті камені і цеглу виявилися буквально сплавленими, такі, до речі, знаходять в Індії, Ірландії, Шотландії, Франції та Туреччини. Важко пояснити, як з'явилася така температура плавлення. Ще на вулицях стародавнього міста було знайдено багато чорних шматочків скла, пізніше з'ясувалося, що це глиняні горщики, розплавлені під впливом високої температури.

Віма І НЛО

На думку багатьох авторів, існують таємні організації, Братства, які мають різні стародавні літаючі машини, і ховаються на Тибеті або в інших частинах Центральної Азії, де останнім часом спостерігається підвищена активність НЛО, по суті тих же Віман.

ПОСТСКРИПТУМ

Вімана - донині невирішена головоломка, а Канджілал нагадав, що багато текстів, в яких йдеться про загадкових літальних апаратах, які літають на двигуні Mercury Vortex Engines, ще чекають перевірки. Може, літальні апарати, зброя, описані в древніх індуїстських епосах, - всього лише перша наукова фантастика? Але, можливо, це сцени з реальних воєн богів, які залишили сильний відбиток у свідомості людей, що жили в ту епоху. Незалежно від того, що було насправді, на хінді і кілька інших мовах, що використовуються в Індії, літак, як і сотні років тому, називається «вимана».

вімана- літальний апарат, опису яких зустрічаються в древніх писаннях, наприклад, в "Віманіка-шастре". Ці апарати могли пересуватися як в земній атмосфері, так і в космосі і атмосфері інших планет. Віманприводилися в дію як за допомогою мантра (заклинань), так і за допомогою механічних пристроїв.
Вайтмараопустилася на материк, який був названий зоряними мандрівниками Даар - Задарма Богів. Вайтмана- мала літаюча колісниця. Вайтмана несе на собі другий тип кораблів - виманили.
На Вайтмаре перебували представники чотирьох народів союзних Земель Великої Раси: Пологи Арийцев - хАрійци, сиріч даАрійци; Пологи Слов'ян - Расс і Святорусов. ДаАрійци виконували обов'язки пілотів за винятком пікколо. Вайтмара опустилася на материк, хто був названий зоряними мандрівниками Даар - задарма Богів щёткообразно. ХАрійци вели космонавігаціонние роботи.
Вайтмари - великі Небесні транспортні засоби, здатні відкладати в утробі своєму до 144 Вайтман.Весь само собою вимана - корабель-розвідник.

Все Слов'яно-Арійські Боги і Богині мають свої Вайтмана і вайтмари, що відповідатимуть їхнім духовним можливостям. Висловлюючись сучасною мовою, Небесні кораблі наших Предків є біологічними роботами, що мають певну ступінь усвідомленості і можливість переносити їх як всередині світів Нави, Яви і Слави, так і з одного світу в інший. У різних світах вони приймають різні форми і володіють різними властивостями, необхідними для виконання свого призначення. Наприклад, до людей Землі Бог височини неодноразово прилітав на вайтмане, що має форму величезного орла, а Бог Сварог (якого індуські браміни називають Брахмой) - на вайтмане в формі прекрасного лебедя.

А ось це називають "вімана богині" .Разітельно схожість: кокон людини - піраміда - вимана - пепелац.
Мабуть, не дарма кажуть, що вімана живі, адже виходить, що зроблені з енергетичного образу людини. А коли так, то людина повинна вміти літати без вімана!

З Махабхарати, давньої індійської поеми незвичайного обсягу, ми дізнаємося, що хтось на ім'я Асура Майа мав виманили близько 6 м в окружності, забезпеченим чотирма сильними крилами. Ця поема - ціле скарбниця інформації, що відноситься до конфліктів між богами, які вирішували свої розбіжності використовуючи знаряддя, очевидно настільки ж смертоносні, як і ті, які ми можемо застосовувати. Крім "яскравих ракет", поема описує використання та іншого смертоносної зброї. "Дротиками Індри" оперують за допомогою круглого "рефлектора". При включенні він дає промінь світла, який, будучи сфокусований на любо мети, негайно "пожирає її своєю силою". В одному конкретному випадку, коли герой, Крішна, переслідує свого ворога, Шалву, в небі, Саубха зробив Віман Шалви невидимим. Чи не злякавшись, Крішна негайно пускає в хід особливе зброю: "Я швидко вклав стрілу, яка вбивала, вишукуючи звук".

І багато інших типів страшного зброї описані цілком вірогідно в Махабхараті, але найстрашніше з не було використано проти вриши. В оповіданні йдеться:
"Гуркха, летячи на своєму баскому коні й потужному виманили, кинув на три міста вриши і Андхака єдиний снаряд, заряджений усією силою Всесвіту. Розпеченого колона диму і вогню, яскрава, як 10000 сонць, піднялася у всій своїй красі. Це було невідоме зброю, Залізний удар Блискавки, гігантський посланець смерті, який перетворив на попіл всю расу вриши і Андхака. "

Важливо зауважити, що записи такого роду не ізольовані. Вони корелюються з аналогічними відомостями інших древніх цивілізацій. Наслідки ефекту цієї залізної блискавки містять зловісно якого всі люди знають кільце. Очевидно, ті, хто був убитий їй, були спалені так, що їх тіла не були пізнавані. Ті, що вижили протрималися трохи довше і їх волосся і нігті випали.

Можливо найбільш вражаюча і зухвало інформація, що в деяких древніх записах про ці нібито міфічних виманах йдеться, як їх побудувати. Інструкції по-своєму досить докладні. У санскритської Самарангана Сутрадхаре написано:

"Міцним і довговічним слід зробити корпус вимана, мов величезна птаха з легкого матеріалу. Всередині треба помістити ртутний двигун зі своїм залізним нагрівальним апаратом під ним. За допомогою сили, прихованої в ртуті, яка призводить провідний смерч в рух, людина, що сидить всередині, може подорожувати по небу на великі відстані. Руху вимана такі, що що він може вертикально підніматися, вертикально знижуватися і рухатися похило вперед і назад. за допомогою цих машин людські істоти можуть підніматися в повітря і небесні сутності можуть спускатися на землю. "

Хакафа (закони вавилонців) заявляє абсолютно недвозначно: "привілеї управляти літальної машиною велика. Знання про політ - серед найбільш древніх в нашому доробку. Дар від" тих, хто нагорі ". Ми отримали його від них, як засіб порятунку багатьох життів".

Ще більш фантастична інформація, дана в стародавньому халдейському праці, Сіфрале, яка містить понад сто сторінок технічних деталей про будівництво літаючої машини. Вона містить слова, які переводяться як графітовий стрижень, мідні котушки, кристалічний індикатор, вібруючі сфери, стабільні уголковие конструкції.
Валікси аріїв називалися "Вайтмана", а ті, що вміщували і перевозили кілька Вайтман, звалися "вайтмара".
Є думка, що на цьому малюнку зображена індіанська вайтмара:

На жаль, вімана, подібно до більшості наукових відкриттів, в кінцевому рахунку використовувалися для військових цілей. Атланти використовували свої літальні машини, "вайликси", подібний же тип апаратів, в спробі підкорити світ, якщо вірити індійським текстам. Атланти, відомі як "АСВІН" в індійських писаннях, по всій видимості були ще більш розвинені технологічно, ніж індійці, і звичайно ж, були більш войовничого темпераменту. Хоча невідомо про існування ніяких стародавніх текстів про Атлантському вайликси, деяка інформація виходить з езотеричних, окультних джерел, що описують їх літальні апарати.
Підйом вімана в повітря здійснювався за допомогою таємницею енергії звуку. Пілот проходив серйозну підготовку, перш ніж його допускали до важелів управління.

Схожі на вімана, але не ідентичні їм, вайликси були зазвичай сигароподібні і були здатні маневрувати під водою так само, як в атмосфері і навіть в космічному просторі. Інші апарати, подібно виманили, були у вигляді блюдець і по всій видимості також могли занурюватися. Згідно Еклалу Куешане, автору "Граничною кордону", вайликси, як він пише в статті 1966 року народження, вперше були розроблена в Атлантиді 20000 років тому, і найбільш поширені були "блюдцеобразную і зазвичай трапеціальни в перерізі з трьома напівсферичними кожухами для двигунів внизу. Вони використовували механічну антигравітаційну установку, що приводиться двигунами, що розвивають потужність приблизно в 80000 кінських сил. " Рамаяна, Махабхарата і інші письмові свідчення говорять про огидною війні, яка мала місце близько 10 або 12 тисяч років тому між Атлантидою і Рамою і велася з ісаользованіем зброї руйнування, якого і не могли уявити читачі аж до другої половини XX століття.

Більш того, в Мохенджо-Даро, прекрасно спланованому по сітці місті, з водопроводом, що перевершує іспольуемий в Пакистані і Індії сьогодні, вулиці були посипані "чорними шматками скла". З'ясувалося, що ці круглі шматки були глиняними горщиками, розплави від сильного нагріву! З катаклізмічних зануренням Атлантиди і та знищенням царства Рами атомною зброєю світ скотився до "кам'яного віку". ...

Це фрагмент Тибетського перекладу санскритського тексту "Prajnaparamita Sutra", що датується 10-м століттям і зберігається в японському музеї. Віман, які Ви бачите в правому нижньому кутку дивно нагадують сучасні НЛО.

Ангели летять в небі, фрагмент фрески «Розп'яття» з сербського православного монастиря Високі Дечани в Косово, Югославія (фреска створена близько 1350 року).
Володіли давні подібними технологіями ... або це просто вигадки, вирішувати тільки вам.

Вайтмана, Вайтмари, Віман ...

Віман

Віман це далеко не вигаданий вигадка, а реальний факт існування високотехнічних засобів передвіженія.Рассматрівая сучасний прогрес з позиції летатающіх апаратів, в деякій мірі можна прийти до висновку, що людство досягло певних високих результатів. Ми навчилися літати в повітрі. Ми навчилися перевозити великі вантажі по повітрю. В космічний простір відправили людини. З позиції сучасної людини все це виглядає як прогрес.

Віманіка шастра

Але крім цієї позиції, завжди присутній позиція колишніх часів, з якої точка зору кардинально змінюється. В одному зі святих храмів Індії, в 1875 році був знайдений трактат «Віманіка Шастра», написаний в IV столітті до н. е., Бхарадваджі.Трактат був написаний на основі ще більш ранніх текстів. У трактаті були представлені різні літальні апарати, звані виманили, за своїми характеристиками перевищують наші літаки в мільйони разів. Вчені отримали детальну інформацію про те, як вони влаштовані, принципи їх функціонування. У книзі перебували опису численних приладів, які виконували функції фотоапарата, радара, прожектора і використовували, зокрема, енергію сонця. Крім цього містилися описи різних потужних видів зброї. Трактат описав не тільки надшвидкісні, надміцні види літальних кораблів, а й описав так само, яким чином повинен діяти пілот, як одягатися, як харчуватися, для того щоб вимана функціонував, як літальний апарат.
За допомогою перемикання різного роду вмикачів вімана могли розширюватися або стискатися, обертатися навколо осі, модифікувати форму при польоті: формуватися в вид хмари для маскування; випромінювати потужний сяйво або формувати навколо себе повну темряву; вбирати сонячні промені і робитися невидимими; пірнати в воду; відтворювати силу, здатну паралізувати тварин і людей; приймати на своїх екранах зображення проистекающего на значній відстані.

1. Перший категорія виманов це мана-Джавана. Манна перекладається як розум, Джавана - швидкість. Тобто це літальні апарати, що рухаються зі швидкістю розуму.
2. Капот-Вайа. Капот перекладається як голуб, Вайа перекладається як повітряний, це були птахоподібне літальні апарати, у яких були прикріплені крила. Політ здійснювався за допомогою повітряних потоків, за допомогою особливого двигуна. Особливість апарату в тому, що він був повністю безшумним і міг пересуватися на величезні відстані.
3. Акаші-Патана. Акаша перекладається як ефір, Патана - коридор. Тобто це вімана, які пересувалися за допомогою ефірних коридорів. Такі кораблі могли відвідувати будь-яку точку всесвіту і природно вони вимагали певний рівень свідомості, як пілота, так і тих, хто вмів такий Віман спорудити. Швидкість в ефірі в сотні мільйонів разів більша за швидкість світла.
4. Тріпурарі- це великі літаючі кораблі, що складаються з трьох рівнів. Три перекладається як три рівня, пура означає місто. У ньому втрутилося три великих міста, крім того, в ньому знаходилися сотні тисяч дрібних Віман.
5. Хіранйа-пура. Це дуже великі вімана летатающіе міста, в основі виробництва яких було золото. Їх швидкість пересування було просто приголомшлива (швидше, ніж в ефірі), завдяки увазі енергії, що виділяється цим золотом.
6. Пушпа-вимана. Пушпа перекладається як квіти. Віман виготовлялися з квіткових матеріалів.
7. Пара-Вайкунтхі-вимана. Це особливий вид літальних апаратів. З їх допомогою жива істота здатне було подолати оболонки матеріальної всесвіту і проникнути на дуже короткий час в духовний світ, оскільки високі духовні вібрації зруйнують матеріальні властивості.

Трактат Віманіка-шатсра надає інформацію щодо правильної експлуатації літальних апаратів. Застереження і регулювання при довготривалих польотах, запобігання повітряних кораблів від блискавок і штормів. Описано як переключити двигун, що працює на сонячній енергії на інший вид енергії. Але крім цього трактату існує ряд творів на санскриті, які так само дають нам знати, що ці літальні апарати мали місце бути. Це і Шрімад Бхагават, пісня десята, Бхагавад Гіта, вімана гріхів. Веди містять в собі широкий обсяг інформації на тему літальних пристроїв. Якщо розглядати не ведичні твори, то вимана навіть зустрічається в твір Платона, де описується Атлантида. На сьогоднішній день по всьому світу знайдені численні вімана, але як їх привести в дію вчені до цих пір не знають. В інтернеті постійно просочується інформація про те, що десь знайдений незрозумілий літальний апарат - це і Японія, Сибір, США і багато інших країн.