Мова троля нещасні випадки. Мова Троля. Норвегія. Опис, фото

Два роки тому, в інтернеті, я прочитав статтю: 10 місць на планеті Земля, які має побачити кожен мандрівник. Одна з фото була як хлопець сидить на краю скелі над урвищем метрів 500, звісивши ноги. У мене аж мурашки тілом побігли.

І тоді я сказав собі, що хочу там побувати. І ось ця подорож зріла 2 роки, багато звітів було прочитано, багато думок почуто та сформовано свою.

Отже: цей звіт для тих, хто бажає відвідати Мова троля(Trolltunga) і хто не має на це багато часу або грошей. Я вважав, до цієї поїздки, належу до першої категорії людей, я помилявся, друга група теж про мене.

Якщо Ви хочете відчути себе злидням - Норвегія найправильніше для цього місце. .

Найближчий міжнародний аеропорт:Берген - 150км до Мова троля (деякі прилітають до Осло, але з Осло 400км)

Склад: 4 особи - Оля, Віка, Ваня, Данило.
План по днях:

  • Перший день (п'ятниця) - приліт до Бергена, машина на прокат, проїзд до початку трекінгу на Мова троля, ночівля в наметі на березі гірського озера.
  • Другий день (субота) - старт трекінгу на Мова троля, досягнення мети, ночівля в горах мовою.
  • Третій день (неділя) - ранній підйом, ще пару дивовижних фоточок, дорога назад, проїзд на машині до Бергена, заселення в апартаменти, прогулянка по Бергену та покупка магнітика
  • 4 день (понеділок) - виліт додому.

Квитки були куплені за 2 місяці до поїздки через відмінний сервіс aviasales, вартість на пару в обидва кінці 180 євро, включаючи багаж. Наш літак приземлився в аеропорту Бергена о 8-30 ранку. Ми заздалегідь потурбувалися про спиртне з д'юті фрі (на замітку: в аеропорту Бергена зона прильоту і зона вильоту це одне і те ж місце і після прильоту ви відразу потрапляєте в дьюті фрі).

Мало того, що ціни в Норвегії на спиртне якщо сказати не гуманні — нічого не сказати, то ще це спиртне просто так у магазині не купити, ми за підсумком так і не знайшли і пили пиво по 10 євро за 0,4л у шинках.

Як подорожувати Норвегією, вирішувати Вам. Машина в оренду – це Ваша мобільність та можливість зупинитися біля будь-якого водоспаду чи іншого гарного місця. Швидкісний режим: 50 км/год у містах та 80 на трасі. Більше 80 км ми жодного разу не бачили і коли дізналися розміри штрафів перевищувати теж не хотілося.

У Норвегії за перевищення +1 км\год штраф близько 60 євро. Дороги всі вузькі, платні та багато тунелів та мостів, проїзд деякими з них теж платний.

Автобус для пересування з одного населеного пунктув інший напевно більш прийнятний варіант, але вартість проїзду в автобусі можна порівняти з бюджетом маленької незалежної африканської країни, і наші розрахунки показали, що подорожуючи вчотирьох, при необхідності хоча б однієї пересадки, оренда авто можна порівняти з вартістю квитків на автобус.

Тому ми вибрали автомобіль, чому залишилися всі задоволені, крім водія (про це пізніше). Автомобіль взяли у прокатній компанії sixt. Вартість прокату на три дні Форд фокусу склала 160 Євро. Обрали цю компанію, тому що всі інші вимагають ще обов'язкової страховки близько 100 Євро, а у sixt це за бажанням.

Так само у зв'язку з тим, що в Норвегії майже всі дороги, мости і тунелі платні та списання коштів проходить автоматично з бортового пристрою на склі авто, ця компанія має бортове надання майже безкоштовно -4 євро на добу, на відміну від інших компаній, де Ціни починаються від 9 євро.

І найголовніше в інших компаніях щоденний пробіг 100-150 км на день, а у sixt нам дали 500 км на 3 дні без прив'язки до днів. Автомобіль дають з повним баком, з повним та повернути. Це відразу позбавляє Вас додаткового шоку із заправкою, заправлялися ми тільки один раз перед здаванням машини.

Стійка знаходиться прямо в аеропорту біля головного входу. І відразу ж перший косяк, ми забронювали авто помилково з Бергена, а не з аеропорту, але персонал, що англомовить, і моя дружина швидко розрулили ситуацію і нам за 15 хвилин організували тачку за ті ж гроші.

Разом, забігаючи наперед: близько 160 євро прокат, близько 60 євро платні дороги, які списалися із застави, застава близько 450 євро, яка списується з картки. Бензин 1,4 євро за літр, ми віддали 35 євро за 390 км, які за підсумком проїхали. Більш докладний звіт, як взяти авто напрокат в Норвегії, доступний по .

Завантажилися в машину, поставили крапку в навігаторі на паркування перед язиком троля (150км), на карті маршрут з Аеропорту. Навігатор видав, що їхати 4 години, ми не повірили, а дарма, їхали 7 годин. Правда зупинялися спочатку біля кожного водоспаду і кожного гарного фіорда, через дві години зрозуміли, що краса ця на кожному кутку і поїздка пішла швидше.


звичайний вид з вікна авто

Перед тим, як виїхати з цивілізації, нам потрібен був газовий туристичний балон та трохи продуктів у магазині. Так як дві ночі ми планували ночувати на фіорді в наметі, основні продукти а-ля тушонка, ковбаса, горіхи, шоколад і чай ми привезли з собою, а хліб, олію та сосиски купили в місцевому магазині зовсім не дорого, близько 20 євро за все.

З газовим балоном вийшов одвірок. Всі Ви знаєте наші радянські газові балони, під газові похідні плитки. У літаку газ провозити заборонено, тому ми були впевнені, що купимо на місці, але ні. Тут усі балони зі своїм стандартом та під наші плитки вони не підходять.

Поки їхали, заїжджали на кожну заправку і в кожен магазин спорт інвентарю, благо і одного і другого в Норвегії валом, але вже до 7-ї заправки ми зрозуміли, що гаряча вечеря і чай на мові троля під загрозою, дівчата трохи сумували, але я сильно не переживав.

Зверну Вашу увагу, що з моменту прильоту в Берген, далі весь день, всю ніч, і весь наступний день йшов дощ, що не переставає. Надії побачити Мова троля у ясну погоду танули з кожною хвилиною, але ми (Я з Ванею) не сумували. І взагалі наша компанія розділилася на двох оптимістів і двох песимістів, не показуватиму пальцем, хто є хто:).

Продовжимо нашу подорож. По маршруту туди передбачено одну поромну переправу. Пором ходить кожні 20 хвилин, оплата паркувальнику, який до Вас підійде, коли прибуде пором. Приймають картки, картки вони, до речі, приймають скрізь, навіть у лісі. Вартість за машину та чотири пасажири склала 203 NOK (~20 євро). Пором пливе хвилин 15. Відкриваються красиві краєвиди і якщо немає дощу, можна потусити на палубі і зробити кілька фото для інстаграма.

Якщо дивитися на карту, трохи нижче Одди (червона мітка) є дивовижна краса водоспаду, називається latefossen. Поруч є безкоштовна парковка для авто.

Після водоспаду ми рушили на паркування, де був старт пішого маршруту на троль Мова. За 5-6 км від паркування (див. карту), Ви побачите знак private road і купу забороняючих знаків, і вгору вгору дуже вузьку дорогу. Не лякаємося, їдемо туди, там ось таке паркування, автомобілів на 300 з умовно безкоштовним душем та туалетом. Чому умовно, тому що, паркування в цій богом забутій глушині коштує всього лише 40 євро на добу з авто. Паркомат приймає картки.


Паркування перед стартом трекінгу
Паркомат

На фото вище, план схема паркування та розцінки. Маленький лайфхак: ми приїхали в п'ятницю о 6-й годині вечора, поставили машину на найдальшому клаптику паркування відзначеному стрілкою. Намети ставити, судячи з знаків, заборонено скрізь у радіусі трьох кілометрів. Але подорожуючих із наметом вистачає і всі намагаються відійти метрів 200 від паркування та знайти місце для намету.

Ми зробили також, і метрів 70 від машини поставили намети прямо на березі гірського озера (на карті зазначено крапку). Як Ви пам'ятаєте газовий балон ми не знайшли і гуляючи ввечері по парковці побачили УАЗ з російськими номерами, привіталися, запитали про балони, отримали один у подарунок — Нижньому Новгородупривіт!

Якщо до цього настрій відмінний був тільки у Вані та мене, то після такого подарунка та можливості випити гарячого чаю, настрій став відмінним і у дівчат.

Переночували благополучно, ніхто нас не зачепив за намети. Машина також залишилася без штрафу. В одному зі звітів я прочитав, що є безкоштовне паркування, тож його немає.

Ми за паркування не оплатили ні в п'ятницю ні в суботу, було вирішено йти на Мова троля, а авто залишити без оплати паркування і потім після повернення розрулювати проблеми, що надходять, аж надто 40 євро на добу нам не хотілося платити за машину і з самого ранку в суботу (годин о 10), попили каву на парковці по 30 NOK (3 євро) та були готові стартувати.

Звертаю Вашу увагу. Що згідно з картою, саме пізній часдля старту трекінгу на Мова троля – це 10 годин ранку. Якщо ви виходите пізніше, не встигнете повернутися засвітло, в темряві там вкрай небезпечно.

Також на фото вище є попередження: Весь маршрут в один бік 11 км, і якщо Ви на позначці в 4 км опиняєтеся о 13:00 і пізніше, Вам рекомендують повернути назад інакше Ви можете заночувати на фіорді на самому верху.

На цьому плакаті необхідний мінімумдля виходу на маршрут: трекінгове непромокальне взуття, термобілизна, рукавиці, ліхтарик, шапка, трекінгові палиці. У нас було все окрім трекінгових палиць та рукавичок. Якщо перше за бажанням, то рукавички можливо нам у деякі моменти не завадили б.

Зверну увагу, що коли унизу на старті маршруту було +15 градусів, на верху було +5. Перепад 10 градусів там звичайна справа.

Для туристів із наметами зараз розпишу два варіанти трекінгу на Мова троля:

  1. Рюкзаки та намети залишаєте внизу та йдете до Мова троля без нічого. Мінуси:за день необхідно повернутися, а це вдвічі більше кілометраж, 99% людей йдуть на мову троля без ночівлі, що має на увазі черги на фотографування на годину, два або три, насправді Ви проведете всього кілька годин, і якщо не пощастить з погодою, то не буде можливості побачити справжню красу цих місць. Плюси:так як маршрут дуже важкий, Ви будете на легких і Вам буде набагато простіше. З собою брати тільки: енергетичне перекушування, пляшечку води 0,5 — воду можна пити прямо з струмків, яких на маршруті дуже багато.
  2. Ночівля на мові троля. Мінуси:Необхідно тягнути по найскладнішому маршруту рюкзак з наметом спальниками, сухими речами тощо, вночі дуже холодно, 3 вересня температура була близько нуля. Плюси:Необхідно пройти лише 11 км, немає необхідності стояти в чергах на фотографування, тому що з ночівлею там залишається 10-15 наметів, більше шансів застати хорошу погоду, подивитися захід сонця та зустріти світанок.

Ми обрали другий варіант. Оскільки ми мали йти сьогодні тільки в один бік, ми сильно не поспішали. 99% туристів уже давно були на маршруті, але їм ще сьогодні.

Отже о 10 ранку ми почали наше піднесення. Якщо Ви читали інші звіти, то напевно бачили, що багато хто піднімається непрацюючим фунікулером — це простіше, швидше (економія реально більше години).

Але влада Норвегії з якоїсь причини вважала фунікулер небезпечним для життя, або вони просто хочуть зберегти Мова троля для наших нащадків, і щоб зменшити потік туристів, вони ускладнили маршрут розібравши фунікулер, і зробивши стартовий підйом схилом гори, щиколоткою в бруді. .

Ми не були готові до такого складного підйому. Довжина підйому кілометр, набір висоти 400 метрів. Він забрав у нас 2 години і майже всі сили. Я завжди себе вважав, людиною з фізичною підготовкоювище за середній.

Можливо старість вже дається взнаки, або це 20 кілограмовий рюкзак за спиною так вибив із сил, або не перестаючий дрібний дощ який йшов з того самого моменту, як ми приземлилися в аеропорту Бергена. Відпочивши 20 хвилин, випивши по два горлянки портвейну за підкорення першого підйому, ми набралися сил і рушили далі.

Пройшовши невелике плато на нас чекав ще один підйом, не легший за перший, який відібрав остаточно всі сили, до того моменту ми пройшли лише 3 кілометри з 11 і нам назустріч уже йшли трекери назад з Мова троля.

Залізна сила волі та оптимізм двох людей не дали нам повернути назад, адже якщо є підйом, то обов'язково буде спуск. З цією думкою ми пішли далі. А далі почало виглядати сонечко та відкриватися дивовижні види, які дозволили часом забувати про втому.

о 16:15 ми шкутильгаючи з останніх сил досягли Мова троля. Разом трохи більше 6 годин. Ті почуття, що ми зазнали не передати словами. Мета була досягнута. Краса, що відкрилася перед очима, залишиться в моїй пам'яті на все життя.

Мова троля о 16:15 Мова троля о 19:00 Мова троля на заході сонця о 20:15
Мова троля на світанку
Мова троля о 7:30 ранку

Сподіваюся фото Ви всі зрозуміли.

Тепер трохи про ночівлю та невеликий лайфхак: На вершині біля Язика троля, кам'яниста та скеляста місцевість. Намет поставити досить складно. Вологість прагне 100%. Тому намети ставлять у радіусі 300-400 метрів на будь-якому більш-менш відповідному клаптику суші.

Ми знали, що десь неподалік є будиночок, в якому можна переночувати, якщо його не зайняли інші мандрівники. Ми його знайшли і дивом він виявився вільним. Даю наведення: якщо дивитися на Мова троля, то ліворуч від нього Ви побачите стежку в гірку, необхідно йти нею метрів 300. І якщо Вам пощастить, як нам, вона буде вільна. Там сухо, є навіть залишені кимось спальники, і там можна сміливо ночувати.

У будиночку є піч, пила, бензин, сірники, ми залишили половину газового балона для наших плиток, про який я писав вище. З дровами проблема, як видно по фото, дерев у цій місцевості не так і багато, я б сказав їх немає взагалі, але нам вдалося назбирати якихось палиць, і розпалити грубку та висушити за ніч наші речі.

Наступного дня нас вразив своєю погодою. Ідеально блакитне небо, яке буває у цій місцевості не більше 20 днів на рік. Ми вийшли о 8-й ранку і дорога назад зайняла всього 4 години, принісши при цьому море задоволення.



Спустившись на паркування, ми виявили під двірниками нашої машини інформацію, про те, що паркування не оплачено і що б нам не виставили штраф, необхідно звернутися в інфо-центр (Trolltungaactivity).

Машина наша простояла майже дві доби і ми морально готувалися платити вже по 40 євро за кожну добу за паркування та розраховували на штраф євро у 200. Але все виявилося не так страшно. В інфоцентрі дістали аркуш паперу, на якому було записано близько 50 номерів. Знайшли наш. Запитали коли ми прибули, ми звичайно сказали що ось тільки вчора після обiду. З нас взяли вартість паркування за 1 добу 40 євро і викреслили номер із цього списку.

Ні про який штраф мова не йшла. Застава за машину в повному обсязі успішно повернулася на картку через три дні після поїздки. Отже схема перевірена та відпрацьована.

О 12 годині ми стартували в Берген за другим маршрутом (є на карті на початку статті), в об'їзд по фіорду, дорога дивовижної краси, по дорозі зустріли всього два платні тунелі приблизно по 5 євро кожен.

Про обмеження швидкості я писав вище. І про штрафи також. Так як водієм був я, то я за 180км назад назад зрозумів хто такі люди з нордичним характером.

Це коли дорогою їде трактор зі швидкістю 40км\ч за ним протягом півтори години їде низка машин, ніхто не обганяє, не сигналить, не моргає, не підтискає. Всі їдуть спокійно та отримують задоволення від поїздки. Я точно людина не нордичного характеру, через 15 хвилин мені хотілося вбивати, через 30 готовий був накласти на себе руки.

У Бергені ми заздалегідь забронювали квартиру в самому центрі, 140 євро за ніч на четвер через сервіс airbnb. Ось посилання на квартиру, де жили. 3 кімнати, 2 із них спальні. Відмінна кухня та ванна кімната. Все, що треба для життя. І за 5 хвилин ходьби від набережної.

Квартира відмічена на карті, поряд є величезний підземний паркінг, в'їзд до нього також відмічено на карті. Вартість паркінгу 200NOK (20 євро) на добу. Оплата у паркоматі біля входу перед ліфтом на першому поверсі. Приймає картки. Оплата при виїзді.

Вийшовши на прогулянку в центр, ми випили пива по 10євро в пивнушці на набережній, затиснули по 50 євро за тарілку їжі, купили по 2 магнітики і зробили найголовнішу фоточку в Бергені.

Наступного ранку, як би не було сумно, нам треба було їхати. Приїхали до аеропорту, здали ключі від машини. Прийом пройшов дуже швидко та приємно, жодних питань до машини не було. Залишок застави повернули за три дні.

Додому ми привезли (можна купити у диютику перед вильотом):

  1. Норвезький коричневий сир – бруност. Шукайте його в будь-якому гіпермаркеті, він кольору вареного згущеного молока.
  2. І місцевий міцний алкогольний напій. Горілка з картоплі з кмином. Linie - ця горілка розливається в дубові бочки, вантажиться на корабель і півроку плаває на цьому кораблі. на зворотній стороніетикетки кожної пляшки, ви знайдете карту руху корабля, його назву, дату плавання, і скільки разів напій із пляшки перетинав екватор. Напій з моєї пляшки двічі перетнув екватор на кораблі «Тамерлан» з липня до грудня 2015р. Пляшка 0,5 коштує близько 17 євро.

Що сказати на закінчення: Мрії повинні збуватись нехай і через два роки, є привід оновити мрію.

ВАЖЛИВА ІНФОРМАЦІЯ: нижче основні ресурси, які нам допомагають організувати будь-яку самостійну подорож (відразу додавайте необхідну Вам в закладки):

Авіапереліт:- Найбільший мета пошуковик авіаквитків в Рунеті. Пошук по 100 авіакомпаніях, включаючи лоукости.

Готелі зі знижкою:- якісний та зручний пошуковик готелів. Порівнює ціни з усіх сайтів бронювання, включаючи booking, ostrovok та показує де дешевше. Особисто ми бронюємо житло завжди лише тут.

Готові тури:і — два найбільші агрегатори готових турів до всіх країн Європи та Азії без походу в офіс.

Прокат автомобілів:- Зручний сервіс оренди машин. - Досить дешевий прокат авто в Європі. Будь-який сервіс на Ваш вибір.

Медична страховка для туристів:- Зручне страхування виїжджають за кордон. 4-5 $ за розширену страховку в шенген зону. Страховка працює навіть на Занзібарі – перевірено особисто 🙂

Мова Троля – одне з найкрасивіших та найнебезпечніших місць у Норвегії. Якось побачивши цей скелястий виступ над озером Рінгедалсватнет, ви неодмінно захочете сфотографуватися на ньому. Він розташований на висоті 1100 метрів над рівнем моря.

2009 став переломним для цього місця: світло побачила оглядова стаття у відомому туристичному журналі, що спричинило натовпи цікавих туристів з усього світу. «Скьєггедаль» – так звучить оригінальна назва скелі, але місцеві жителізвикли називати її «Мова Троля», оскільки скеля дуже вже нагадує витягнуту мову цієї міфічної істоти.

Легенда про Мову Троля

Чому норвежці асоціюють скелю саме із тролем? Все зводиться до давнього скандинавського повір'я, якими така багата Норвегія. У незапам'ятні часи жив величезний троль, чиї розміри були зрівнянні тільки з його дурістю. Він постійно ризикував, відчуваючи долю: стрибав через круті прірви, пірнав у глибокі води і намагався дотягтися до місяця з урвища.

Троль – істота сутінкового світуі він не виходив на світ вдень, тому що ходили чутки, що це може його вбити. Але він вирішив ще раз ризикнути, і з першими променями сонця висунув з печери свою мову. Щойно сонце торкнулося мови, троль повністю скам'янів.

З того часу скеля незвичайної форми над озером Рінгедалсватнет як магніт приваблює мандрівників з усього світу. Задля вдалого кадру вони, як овіяний легендами троль, ризикують своїм життям.

Як дістатися до знакового місця?

Одда - найближче містечко на шляху до сходження. Він розташувався в мальовничій місцевості між двох заток і є фіорд з красивими різнокольоровими будиночками серед незайманої природи. Найлегше добиратися сюди з Бергена, в якому є аеропорт.

Автобуси курсують регулярно. Переборюючи 150 кілометрів по регіону Хордаллан, ви зможете вдосталь милуватися норвезькими лісами і безліччю водоспадів, що тут розкинулися. Через популярність гори Одда – не дешеве місце для проживання, та й вільний номер знайти дуже важко. Бронювати житло доводиться щонайменше за три місяці!

Подальший шлях до Мова Троля доведеться долати пішки, він займає 11 кілометрів. Найкраще приїжджати сюди з червня по жовтень, оскільки цей час найтепліший і сухіший у році. Доведеться йти вузькими стежками та схилами, але чудові навколишні пейзажі та чисте гірське повітря непомітно скрасять час. Загалом похід займає близько 9-10 годин, тому потрібно подбати про теплозахисний одяг, зручне взуття, термос з теплим чаєм і перекушуванням.

Дорога позначена різними покажчиками і прокладена вздовж старих рейок фунікулера, який колись тут курсував. Рейки вже давно прогнили, тож ходити ними суворо забороняється. Двадцятихвилинна черга на вершині гори, і можна додати до своєї колекції захоплюючу фотографію на тлі прірви, снігових вершин та блакитного озера.



Обережність не завадить

Виступ, що височіє в сотнях метрах над рівнем моря, дуже небезпечний, про що часом забувають сміливі мандрівники. У наш вік соціальних мереждумки більше зайняті тим, як опублікувати ефектний кадр, ніж власною безпекою.

Перший і поки що єдиний негативний випадок стався у 2015 році. Австралійська туристка намагалася зробити гарну фотографію і підійшла надто близько до урвища. Втративши рівновагу, вона впала в прірву. Норвезький туристичний портал відразу ж вилучив зі свого сайту безліч екстремальних фотографій, щоб не спокушати нових туристів на ризиковані вчинки. Фізична підготовка, правильне взуття, неспішність та обережність – ось головні правила успішного сходження на легендарну «Мову Троля».

"Мова Троля" (Trolltunga - норвезькою) - скелястий горизонтальний виступ на скелі Скьєггедаль, який височить над озером Рінгедалсватн на висоті 700 метрів. Своєю формою виступ нагадує мову, за що й отримав таку назву. Завдяки цьому скеля Мова Троля по праву вважається однією з найкрасивіших і найнебезпечніших місцьу всій Норвегії.

Широкої популярності це місце набуло після публікації фото та статті в туристичному журналі в 2009 році. Після цього охочих побачити диво природи збільшилося в рази, а для того, щоб побувати на краю Мова Троля і зробити неповторні фото, доводиться навіть вистояти чергу.

Це місце знаходиться на околицях містечка Одда, куди ми приїхали рано-вранці. Звідти необхідно дістатися до містечка Tyssedal, де ви побачите вказівники по дорозі у бік паркування, звідки і починається дорога до "Мова Троля". В Одді ми на кілька годин затрималися у спортивному дисконті, де закупилися добрими речами і за низькими цінами, тому приїхали на паркування із запізненням від запланованого часу.

Маршрут на цій карті найвищий. Дорога до "Мова" починається від цього паркування і займає 14 кілометрів. Раніше я думав, що це буде як легка прогулянка і дуже помилився. Ми зустріли лише одних російськомовних туристів, які сказали, що витратили на цей похід 2 дні. Один день у той бік, ночівля та другий день назад. Можна і одним днем, але виходити треба дуже рано, застереження на карті говорить, що 7-ий кілометр потрібно пройти до 13.00. Ми подивилися на якийсь час - був рівно опівдні. Потрібно було терміново вирішувати, йти чи ні, бо легка прогулянка погрожувала перетворитися на гірський забіг. Максим відразу відмовився, а ми з Денисом не змогли б пробачити, якби були до цього місця так близько і поїхали, не побачивши на власні очі. За 10 хвилин ми зібрали необхідні в рюкзак речі – теплий запасний одяг, їжу, воду, ліхтарики, їжу та побігли нагору.

Перші 4 кілометри – це автомобільний серпантин до верхнього паркування. Нижнє паркування коштувало 300 крон, верхнє 500! Це було дуже дорого, але навіть якби ми вирішили переплатити, то все одно на цій дорозі велися будівельні роботи, і ми не змогли б проїхати.

Ще один варіант забратися безпосередньо по занедбаному фунікулеру, але частина залізницібула відсутня.

Ця автомобільна дорога серпантином - найнудніша.

Тому ми вирішили все-таки прискоритися по знов дороги фунікулера. Але я не раджу цього повторювати.

Забиратися нею дуже складно і небезпечно, хоч і економить приблизно півгодини часу.

Дорогою доводилося зупинятися відпочивати, т.к. градієнт підйому дуже пристойний.

Досі не розумію, як я на це наважився. Назад краще не дивитись

Вилазимо на верхнє паркування через дірку в паркані.

І йдемо за позначеннями червоної літери "Т", вона зустрічається часто, тому збитися зі шляху дуже складно.

Іноді можна зустріти такі покажчики

А так все стандартно, йдіть "Т".

З перевалу відкриваються шикарні краєвиди

Не забувайте дорогою пити воду, щоб не отримати зневоднення.

Води із собою брати багато не обов'язково, запаси завжди можна поповнити в озерах та струмках. Вода найчистіша і дуже смачна.

Тішить, коли пройти треба менше, ніж уже пройшов. Наступний кілометр один із простих, він самий пологий, але потрібно уважно дивитися під ноги.

Починаємо бачити озеро Рінгедалсватн (Ringedalsvatnet), саме над ним нависає камінь вооооон з тієї гори зліва на дальньому тлі.

Дорогою зустрічаємо багато туристів, які вже повертаються. Всі вітаються, дуже доброзичливі та усміхнені. Російських не зустрічали. Один дбайливо запитав, чи є у нас ліхтарики, щоби можна було повернутися назад по темряві. Коли хтось бачив, що ми всю дорогу біжимо, починав скандувати "Russia"!

Хвилинні привали, щоб перевести дух і насолодитися красою Норвегії.

Цей, мабуть, іде з ночівлею.

Доріжкою до "Мова троля" ходять стільки туристів, що вона легко помітна на тлі природи.

Ми знаходимося на рівні хмар – близько 1200 метрів над рівнем моря. Низькі хмари складаються з крапельок води, тому відчувається сильна вологість. Дощу немає, але таке відчуття, що ти в хаммамі. Вода матеріалізується на об'єктиві камери і доводилося його витирати.

Дорогою є кілька будиночків, які можна використовувати у разі НП. Будиночки відкриті, там можна перечекати негоду чи переночувати.

А ось тут чудово стане в нагоді непромокальне взуття.

Вже близько. Ще група туристів, що повертаються.

Це гірське озеро Tyssehol. 1160 м над рівнем моря.

Для мене дивно, як можна ночувати за таких умов на найсильнішому вітрі. Цей намет поставлений біля кам'яного виступу, щоб не так сильно здувало.

Тим більше, коли поряд є ще один будиночок, де можна спокійно переночувати.

Тут є навіть упорядкований туалет, правда, чомусь без дверей...)

Бачимо людей, що фотографують...

І ось він – Мова Троля!

Trolltunga не залишився поза увагою скандинавських легенд та повір'їв. Одне з них свідчить, що величезний Троль був по-дитячому добрим і грайливим - не міг всидіти на одному місці: пірнав у глибокі й небезпечні води, стрибав через прірви або намагався зловити веселку над урвищем. А в небезпечні для його життя сонячні дні відсиджувався в печері до темряви. Якось троль вирішив перевірити, наскільки небезпечне для нього сонце. Він сховався в печері, дочекався світанку і висунув з темряви мову. Небесне світило не оцінило такої хоробрості і ледве сонячне проміння торкнулося його, троль скам'янів.

Не думав, що тут може бути черга, навіть за такої не найкращої погоди довелося почекати. Боюся уявити, скільки тут народу влітку. Дорога сюди у нас від самого низу зайняла три години. Весь цей час ми бігли з незначними за часом зупинками. Підйом пішки зайняв би близько 5-ї години.

Якнайбільше різних фотографій на згадку.

Особливо складно далися ці дві

Страх був від непередбачуваності вітру, який то стихав, то зненацька виникав різким поривом.

Ракурс на "Мова Троля" з іншого боку.

Витратили тут часу ми близько години, за цей час зробили кілька десятків фотографій, перекусили та відпочили. Ну а тепер назад знову 14 кілометрів, які незважаючи на більшу простоту через те, що замість перших 7 км підйому вже йде спуск, далася не легше, т.к. ми дуже втомилися. На зворотний шлях ми теж витратили близько 3-х годин.

Загальні витрати на "Мова Троля" зайняли приблизно 7 годин, тому я можу з великою впевненістю сказати, що це найважча пам'ятка, до якої я коли-небудь діставався. Останні кілометри ми поверталися вже в сутінках, тому пересторога про те, що потрібно 7-ий кілометр пройти до першої години дня дуже мають місце. Якщо зберетеся сюди, раджу подивитися прогноз погоди і вийти раніше. У погану погоду йти цією дорогою дуже небезпечно для життя.

Подорож до Мова Троля (Trolltunga)
Це був другий день
Шлях на автомобілі схематично виглядає так: Fossli Hotel – Tyssedal – Skjeggedal – Trolltunga(Мова Троля) - Stavanger - Sandnes.

Дорога до Tyssedalцікава тунелем, що починається майже з порога готелю та закручується штопором у глибині гори вниз, а після тунелів ми виїжджаємо до фіорду і тут простір для фотографування. Дуже красиво вперше. Так само можна скупатися і купити у місцевих селян черешню за дивною ціною 900 руб за кілограм, незважаючи на те, що ніякої логістики тут немає - ось вони сади з черешнею, що ростуть уздовж берегової лінії. По-моєму, у нас навіть узбеки на початку сезону так не нахабніють.

До проміжного пункту їхатиме 100 км. Місце називається Skjeggedal. Їхати години дві, дві з половиною. Знайти Skjeggedal просто: заїхавши до міста Tyssedal, що розташовується на березі фіорду між двома тунелями, дивіться заправку. Перед нею буде поворот ліворуч і далі вузьким серпантином (серпантин такий, що дві машини не роз'їжджаються тому комусь доводиться задкує) нагору, до гідроелектростанції. Це і є ворота до Trolltunga, до язика Троля.
Тут і є найстаріший фунікулер Норвегії.
Ось і починається цікава частина подорожі.

Почнемо з того, що фунікулер не працює.
Ні на вимогу, ні без вимог.
На інформаційному щиті висить оголошення про це з номером телефону менеджера, завідувача цього високоповажного агрегату.
Подзвонили.
Відповіла жінка:
- Ні, включати фунікулер я не буду. Ми його не використовуємо для підйому туристів нагору. Пізздуйте нагору самі, пішки.
Ось і вся розповідь чарівною, я не сумніваюся, норвежки.

Добре тобі так казати. А раптом у когось у дорозі серце зупиниться чи голова закрутиться? Втім, це норвежців не стосується. З одного боку вони мають рацію: тим самим вони знімають із себе будь-яку відповідальність за життя туристів, що лізуть в гору до мови, вони фільтрують на першому етапі кількість охочих зробити знімок себе мовою, тим самим піднімаючи значущість цього досягнення: дійти до мови.
Ось і мої супутники, пройшовши сходами фунікулера кілька десятків метрів, зійшли з дистанції.


До речі, сходами йти заборонено. Уздовж гілки фунікулера є стежка у лісі. Стежка дуже неприємна. Я спускався по ній, коли йшов назад.
А зараз я, взявши з собою пляшку води та фотоапарат, сверблю вгору по шпалах. Як у пісні:
-“А я по шпалах а я по шпалах ідуууууу. Додому за звичкою…”
От іду і співаю про себе.
Сонце пече, піт струмить по лобі і далі спускається струмком по щоках і капає вниз.
Спочатку рахував сходинки, потім кинув.

Розважаю себе на зупинках щоб віддихатися тим, що фотографую себе айфоном балансуючи на сходах, ризикуючи ебнуться назад і покотитися зі швидкістю поїзда вниз при цьому відправляючи фото в фейсбук. На одній моїй зупинці бачу що стежка виходить із лісу та перетинає лінію фунікулера знизу. Помічаю двох молодих блондинок.

  • Хеллоу дівчата! Ви куди? У Trolltunga? Я також туди! Давайте хто швидше!

Дівчата махають у відповідь і зникають за деревами не перестаючи розмовляти між собою невідомою мені мовою. Згодом їм виявляється голландська.
Коли я нарешті досягаю верхньої точки, виглядаю стомлено.

Але це все фігня: якщо захочу - можу завжди повернутися назад.

Цей внутрішній договір, я тверджу потім протягом усіх 4-х годин походу, повільно і водночас швидко рухаючись до мети.
Рухаюся безупинно, фотографуючи все на своєму шляху.
Спочатку дорога – це широка стежка через плоске плато, на якому стоять будиночки норвежців. Чим вони тут у глушині займаються – мені не зрозуміло. Можливо щодня ходять мовою. А може ловлять рибу з дрібних озер.
Ось фотографії цього місця і далі на шляху. На першому знімку видно, що дівчата із Голландії сіли мені на хвіст

Після плоскогір'я слідує перший підйом. Скільки їх ще буде на моєму шляху, але цей млинець, мене мало не підкосив: ступивши кросівкою на камінь, що хитається, злегка тягну сухожилля на кісточці. Тепер іду повільніше і бережу ліву ногу. До того ж на мені не шкарпетки, а модні сліди для мокасинів. Задник кросівок елозить по голій шкірі, потихеньку натираючи мозоль.
Зараз уже не згадаю, але причепилась до мене якась пісня. Іду і подумки її співаю. Вода закінчилася, але є струмки. Їх багато, і воду можна пити. Я набираю воду в пляшку з невеликого водоспаду-ручка і йду далі.
Знаєте, що?


Я зовсім забув про те, що йду надовго, тому маю лише 3 сигарети. Загадую, що якщо дійду до Язика, насамперед запалю смачну сигарету. Курити хочеться вже як годину. Я йду вже півтори години.
Обганяю якусь дивну тітку з великим рюкзаком. Вона стояла і розглядала роздруківку в руках і дивилася на вказівник, де слова Trolltunga не було. Вона була розгублена. Ну а я знаю куди йти завдяки фотографіям зі звіту Корчака.
– Ви на Trolltunga?

Жінка нічого не говорить і відходить від мене геть.
Про всяк випадок вмикаю камеру на телефоні і дивлюся на себе збоку. Та начебто нормально виглядаю. Щоправда легковажно: в одній руці пляшечка, в іншій фотоапарат. Ні трекінгових черевиків, ні рюкзака.
Ну що ж. Іду далі, наспівуючи та помахуючи пляшечкою.

Адже, якщо стане нестерпно – я завжди зможу повернутися назад…

Спуск на плато. Ось він, будиночок посередині плато. Впізнаю його, ніби я тут уже був. Що означає хороша візуальна пам'ять

Дорога тут не така складна і я відпочиваю від попереднього підйому та спуску. Іду рівною поверхнею.
Все гаразд.
Світить сонце.
Там попереду гірських хребет та там (я знаю де) язик троля.
Плоскогір'я закінчилося. Знову підйом. Назустріч мені трапляється кілька людей. Вітаємось і розходимося. Зараз згадую свій трекінг наступного дня до горошини – там дорогою люди не вітаються. А тут гаразд. Мало людей.
Простір…
А повітря! Яке тут смачне повітря!
У голові проноситься вигляд вчорашньої баранини, я ковтаю слину розуміючи, що зголоднів. Причому дуже. Намагаюся більше не думати про їжу, прикладаюся частіше до води та йду далі.

Відкрив переді мною вигляд пригнічує.
Я бачу де мову. Ось він навпроти мене. Але прямою не підеш – 200 метрів урвища і внизу зеленіє вода фіорда. Іти треба в обхід. Через два хребти. Тобто 2 підйоми та 2 спуски.

Але я думаю про себе: якщо я завжди можу повернути назад….

І продовжую йти вперед через поля гірських квітів, через невеликі болотя, створені талою поточною водою з гір. Стрибаю з каменю на камінь, бережу ліву ногу. Головне, щоби завтра не опухла. А ще й сьогодні вона мені стане в нагоді йти назад.
Дедалі більше трапляється мені людей назустріч. Вітаємось і я проходжу повз.
Думаю, що вони відчувають, повертаючись назад? І яке це: ВЖЕ побачити та зустрічати того, хто ЩЕ не бачив?
Напевно думають – ось салага зелений біжить до язика, боїться не встигнути…

Якось непомітно, з пісенькою, минаю два хребти, проходжу повз греблю, що тримає воду озера і виходжу на фінішну пряму.
Нетерпіння наростає.
Ну, коли?
Коли?
Який він цікавий?
І ось, як то буденно і звичайно я виходжу до Trolltunga.
Ось він, красень:

Він чудово красивий.
Справжня моватроля.
Дуже схожий.
Стирчить зі скелі і під ним кілька сотень метрів порожнечі, а з нього такий офігільний вид на фіорд

Я прошу чоловіка, що сидить у заціпенінні, зробити фотографії мови зі мною. Треба ж відобразити свій подвиг. Прошу і кинувши порожню пляшку та куртку – біжу на язик. 4 металеві скоби, щоб спуститися до основи, невелика пробіжка язиком і я встаю в позу підкорювача відстаней. Потім лягаю і підповзаю до краю. Офігети. Усередині все тремтить від страху - я ж з дитинства боюся висоти. На деякий час я завмираю лежачи на животі, потім починаю повільно відповзати від краю, задкуючи як рак. Дід, що сидить навпроти на скелі, з бабулею заливаються сміхом. Вони сидять у партері. У них найдорожчі квитки

Мені теж смішно і взагалі – повне захоплення. Я тікаю з язика, беру фотоапарат і дивлюся знімки. Не так. Не так. Прицілююсь. Шукаю положення зйомки та зум. Прошу знов зробити фотографії зі мною. Знову бігом до язика. Сам не розумію, чому я так бігаю. Десь з'явилося стільки енергії. Хочеться стати на голову або бути схожим на руках мовою

Уявляю себе горцем. Так, я Коннор Маклауд.
Повинен залишитися лише один!

У цей момент приходять дівчата з Голландії. Потрібно поступитися їм місцем. Дивуюсь дивлячись на них – йшли теж без зупинки, постійно балакали між собою – я чув їхні голоси у себе за спиною, і це було ще одним стимулом йти вперед. Дівчата сміливі – одразу шість на край язика, попросили їх сфоткати. Мій фотограф - італієць - відразу ж заметушився і побіг їх клацати на язик, випередивши мене, ну я не в накладі: я знімаю всю трійцю з іншого ракурсу

Потім самого італійця на нього та на свій фотоапарат. У мені все кипить і тріумфує. Я тут! Ще тиждень тому я дивився це на картинки в інтернеті.
А тепер ТУТ і ЗАРАЗ.
Як кайфово!
Так добре на душі. Усередині все тріумфує і співає…
Дуже рекомендую. Дуже.
Саме найкраще місце. І мабуть, енергетика тут особлива. Просто пре.
Час було йти назад.
Я відходив і оглядався на язик, поки він не зник з поля зору. Дорога назад була під враженням пережитого. Я знову щось співав собі.
Ось: пристане якась мелодія, і крутиться, і крутиться в голові.

– інформація про другий похід на Мова Троля.

5 /5 (26 )

Казкова Норвегія не перестає приваблювати мандрівників мальовничою природою, неземною красою фіордів, свіжістю повітря та кристальною чистотою озер. А відколи Мова Троля вперше з'явилася на обкладинці туристичного журналу, потік туристів до Норвегії зріс у рази.

Кожен хоче ступити на цей унікальний, і навіть небезпечний виступ, на власні очі охопити всю красу виду, що відкривається. І, звичайно, чудові, оригінальні фотографії на знаменитій Мовці Троля – мрія будь-якого затятого мандрівника.

Опис

Мова Троля є скелястим виступом, що нависає над озером Рінгедалсвань (Ringedalsvannet) на висоті кілька сотень метрів.

Це шматок породи, що колись відколовся від масиву гори Скьєггедаль (Skjeggedal), але не впав униз, а застиглий над прірвою в горизонтальному положенні. А оскільки формою він нагадує велика мова, то норвежці швидко вигадали для нього відповідну назву.

Слід зазначити, що озеро Рінгедалсвання не є природним походженням, а утворене в результаті запруди річки. Досить широка в основі, Мова Троля поступово звужується до кількох сантиметрів. А довжина його становить близько 10 м. Вважається, що перебувати на його краю небезпечно, тому що невідомо, коли брила може зірватися вниз.

Де розташований?

Троллтунга, як він звучить на місцевій мові, відноситься до Хардангер-фіорду (Hardangerfjorden), другого за довжиною в Норвегії і третього за довжиною у світі. Він розташований за 10 км від невеликого міста Одда в районі Хордаланн (Hordaland) у Західній Норвегії.

Як дістатися?

Маршрут до Троллтунга найзручніше починати зі столиці фюльке Хордаланн – міста Бергена. Умовно весь шлях можна поділити на дві частини, проміжним пунктом якого є містечко Одда. Щоб потрапити до гори Скьєггедаль, потрібно доїхати до невеликого селища Тисседаль (Tyssedal), що лежить за 6 км на північ від Одди в долині між фіордом і горами.

Після прибуття на місце починається піший маршрут. Раніше першу тисячу метрів підйому можна було виконати на фунікулері, але тепер він не працює.

Сходження здійснюється пішохідною стежкою, яка знаходиться праворуч від фунікулера і позначена червоною літерою «Т». Багато туристів вважають за краще підніматися прямо по шпалах фунікулера, незважаючи на те, що це заборонено.

Решта маршруту проходить по пересіченій місцевості з чергуванням підйомів і плоскогір'їв. Усього довжина маршруту в один бік становить близько 12 км та в середньому займає 5 годин.

Заблукати неможливо, тому що на всьому шляху встановлені кілометрові стовпчики із зазначенням, скільки ще залишилося до язика.

Замовлення недорого трансферу - таксі в Норвегії

З Бергена до Одди можна доїхати як машиною, так і автобусом. Час у дорозі останнього становить близько 4 годин.

З Одди до місця призначення найкраще добиратися автомобілем. Спочатку до селища Тисседаль трасою 13, а потім - слідуючи вказівникам на Шеггедал. Час у дорозі становить 20-30 хвилин.

Біля підніжжя гори є безкоштовна та платна парковки. З Одди також регулярно відправляється туристичний автобус, який доставляє до гори Скьєггедаль усіх бажаючих.

Оренда автомобіля в Норвегії

Що брати із собою?


Не слід брати із собою занадто багато речей, підйом і без того буде виснажливим, тільки все необхідне.

Де зупинитись?

  • Після важкого сходження робити тривалий зворотний переїздвкрай небажано. Тому для тих, хто подорожує на автомобілі найкращим варіантомбуде зупинитися в Тіседалі або трохи подалі - в Одді. Та ж порада можна дати і для тих, хто прибув автобусом.
  • Щоб встигнути до темряви, підйом до Мова Троля слід починати рано-вранці.З цієї причини деякі туристи вважають за краще переночувати прямо на місці. Неподалік є гарне озеро з кришталево чистою водою, де можна встановити намет. Також місця для наметів є на парковці.
  • Корисно буде знати, що на середині маршруту і біля оглядового майданчика є спеціальні будиночки, де можна перечекати негоду або переночувати, якщо є можливість не встигнути повернутися до темряви.
  • Коли їхати?Найкращий час для відвідування Мова Троля – з червня по жовтень, коли погода сонячна та ясна. Під час дощів сходження на гору може стати небезпечним, а сама поверхня виступу буде вологою та слизькою. Взимку відвідування Троллтунга також небажане через глибокий сніг.
  • Дотримуватись обережності.Уважність знадобиться не лише на самому виступі, а й дорогою до нього. Також слід особливо акуратно підніматися сходами фунікулера, якщо перевага буде віддано цьому способу подолання першої частини маршруту.
  • Кому не рекомендується:через складність не рекомендується здійснювати сходження людям із слабкою фізичною підготовкою. Також не слід брати на маршрут маленьких дітей.

Схожі статті

  • Фрази джокера Фрази з темного лицаря

    "Темний лицар" - фантастичний трилер, знятий 2008 року. Якісний та динамічний фільм доповнив чудовий акторський склад. У кінострічці знялися Хіт Леджер, Крістіан Бейл, Меггі Джілленхол, Аарон Екхарт, Майкл Кейн, Морган Фрімен та...

  • Біологія – наука про життя

    Специфіка біологічного малюнка для школярів середніх класів Біологічний малюнок – один із загальновизнаних інструментів вивчення біологічних об'єктів та структур. Є чимало хороших методик, що торкаються цієї проблеми.

  • Як запам'ятати всі амінокислоти

    1. Амінокислоти Алий Вальс. Летить (з лога) Мідь Прощань Трав Фінал. Глина Сіра, Тривога, Церемонність, Тиша. Аспідні Глиби Листопада (Падають) Гігантські Аркади. Тобто: Аланін, Валін, Лейцин, Ізолейцин, Метіонін, Пролін,...

  • Незалежне відтворення реактора холодного синтезу андреа росі в росії

    Скільки коштує забезпечення приватного будинку електроенергією та теплом власники знають не з чуток. У цій статті хочу поділитись останньою новиною про створення нового типу генератора тепла. Імовірність енергетичної революції, коли...

  • День інженерних військ Ставицький Юрій Михайлович начальник інженерних військ біографія

    І. КОРОТЧЕНКО: Доброго дня! Радий вітати всіх, хто зараз слухає програму «Генштаб» на «Російській службі новин», у студії Ігор Коротченко. Представляю нашого гостя – поряд зі мною начальник інженерних військ Збройних сил...

  • Герой СРСР юрій бабанський біографія

    Бабанський Юрій Васильович – Герой Радянського Союзу, генерал-лейтенант, командир відділення 2-ї прикордонної застави «Нижньо-Михайлівська» 57-го Іманського Уссурійського ордена Трудового Червоного Прапора прикордонного загону імені В. Р.