Космічний корабель визначення. Нові космічні кораблі сша і росії. Хто пілотував кораблі «Восток»

Під багаторазовим космічним кораблем мається на увазі такий апарат, конструкція якого дозволяє повторно використовувати весь корабель або його основні частини. Першим досвідом в цій сфері став «космічний човник» Space Shuttle. Потім завдання створення аналогічного апарату поставили радянським ученим, в результаті чого з'явився «Буран».

В обох країнах проектують і інші апарати. На даний момент самим помітним прикладом проектів такого типу є частково багаторазовий Falcon 9 від компанії SpaceX з повертається першою сходинкою.

Сьогодні поговоримо про те, навіщо подібні проекти розробляли, як вони показали себе з точки зору ефективності та які перспективи у цього напряму космонавтики.

Історія космічних човників почалася в 1967 році, до першого пілотованого польоту за програмою «Аполлон». 30 жовтня 1968 НАСА звернулося до американським космічним компанія з пропозицією пропрацювати багаторазову космічну систему з метою зниження витрат на кожен пуск і на кожен кілограм корисного вантажу, виведеного на орбіту.

Уряду запропонували кілька проектів, але кожен з них коштував не менше п'яти мільярдів доларів США, так що Річард Ніксон відкинув їх. Плани у НАСА були вкрай амбітні: проект мав на увазі роботу орбітальної станції, на яку, і з якої, човники постійно возили б корисні вантажі. Також човники повинні були запускати і повертати супутники з орбіти, обслуговувати і ремонтувати супутники на орбіті, проводити пілотовані місії.

Фінальні вимоги до корабля виглядали так:

• Вантажний відсік 4,5х18,2 метра
• Можливість горизонтального маневру на 2000 км (маневр літака в горизонтальній площині)
• Вантажопідйомність 30 тонн на низьку навколоземну орбіту, 18 тонн на полярну орбіту

Рішенням стало створення шаттла, інвестиції в який повинні були окупитися завдяки висновку на орбіту супутників на комерційній основі. Для успіху проекту було важливо максимально знизити вартість виведення кожного кілограма вантажу на орбіту. У 1969 році творець проекту говорив про зниження вартості до 40-100 американських доларів за кілограм, у той час як для Сатурн-V цей показник становив 2000 доларів.

Для запуску в космос шатли використовували два твердопаливних ракетних прискорювача і три власних маршових двигуна. Твердопаливні ракетні прискорювачі відділялися на висоті 45 кілометрів, потім приводнювалися в океан, ремонтувалися і використовувалися повторно. Головні двигуни використовують рідкий водень і кисень в підвісному паливному баку, який відкидався на висоті 113 кілометрів, після чого частково спалене в атмосфері.

Першим прототипом «Спейс Шаттл» став «Ентерпрайз», названий так на честь корабля з серіалу «Зоряний шлях». Корабель перевіряли на аеродинамічної і тестували на здатність приземлитися при плануванні. У космос першим вирушила «Колумбія» 12 квітня 1981 року. Фактично це теж був випробувальний пуск, хоча при цьому на борту знаходився екіпаж у складі двох астронавтів: командира Джона Янга і пілота Роберта КРІППО. Тоді все склалося вдало. На жаль, саме цей шатл зазнав аварії в 2003 році з сімома членами екіпажу, на 28 пуску. Така ж доля була у «Челленджера» - він витримав 9 пусків, а на десятому - зазнав аварії. 7 членів екіпажу загинули.

Хоча НАСА в 1985 році планували по 24 запуску щорічно, за 30 років використання шатлів вони злітали і повернулися 135 раз. Два з них - невдало. Рекордсменом за кількістю пусків став шаттл «Діскавері» - він пережив 39 стартів. «Атлантіс» витримав 33 пуску, «Колумбія» - 28, «Індевор» - 25 і «Челленджер» - 10.

«Челленджер», 1983 рік

Шатли «Діскавері», «Атлантіс» і «Індевор» використовувалися для доставки вантажів на Міжнародну космічну станцію і на станцію «Мир».

Вартість доставки вантажів на орбіту в разі зі Спейс шаттлами виявилася найвищою за всю історію космонавтики. Кожен пуск коштував від 500 мільйонів до 1,3 мільярдів доларів, кожен кілограм - від 13 до 17 тисяч доларів. Для порівняння, одноразова ракета-носій «Союз» здатна виводити в космос вантажі по ціні до 25 тисяч доларів за кілограм. Програма «Спейс Шаттл» планувалася як самоокупна, але в підсумку стала однією з найбільш збиткових.

Шаттл «Атлантіс», готовий до експедиції STS-129 з доставки обладнання, матеріалів і запчастин на Міжнародну космічну станцію. Листопад 2009 року

Останній політ за програмою «Спейс Шаттл» відбувся в 2011 році. 21 липня того року Землю повернувся «Атлантіс». Остання посадка «Атлантіса» ознаменувала собою кінець цілої епохи. Детально про те, що планували, і що вийшло в програмі «Спейс Шаттл», читайте в цій статті.

В СРСР вирішили, що характеристики «Спейс шатла» дозволяють викрадати з орбіти радянські супутники або цілу космічну станцію: човник міг виводити на орбіту 29,5 тонн вантажу, а спускати - 14,5 тонн. З урахуванням планів в 60 пусків на рік це 1770 тонн щорічно, хоча на той момент США не відправляли в космос і 150 тонн за рік. Спускати передбачалося 820 тонн в рік, хоча зазвичай з орбіти нічого не спускалося. Креслення і фото шатла дозволяли припустити, що американський корабель може за допомогою ядерних боєприпасів атакувати СРСР з будь-якої точки навколоземного простору, перебуваючи поза зоною радиовидимости.

Для захисту від можливого нападу на станціях «Салют» і «Алмаз» встановили модернізовану автоматичну 23-міліметрову гармату НР-23. А щоб не відставати від американських братів в военнізірованних космосі, в Союзі почали розробку орбітального корабля-ракетоплана багаторазової космічної системи «Буран».

Розробка багаторазової космічної системи почалася в квітні 1973 року. Сама ідея мала безліч прихильників і противників. Керівник інституту Міноборони по військовому космосу підстрахувався і зробив відразу два звіти - на користь і проти програми, і обидва ці звіту виявилися на столі Д. Ф. Устинова, Міністра оборони СРСР. Він зв'язався з Валентином Глушко, відповідальним за програму, але той відправив на зустріч замість себе свого співробітника в «Енергомаш» - Валерія Бурдакова. Після розмови на тему військових можливостей «Спейс Шаттл» і радянського аналога, Устинов підготував ршеніе, за яким розробка багаторазового космічного корабля отримала найвищий пріоритет. За створення корабля почало створене для цих цілей НВО «Блискавка».

Завданнями «Бурана» за планом Міноборони СРСР були: протидія заходам ймовірного противника з розширення використання космічного простору у військових цілях, рішення задач в інтересах оборони, народного господарства та науки, проведення військово-прикладних досліджень і експериментів з використанням зброї на відомих і нових фізичних принципах , а також виведення на орбіту, обслуговування і повернення на землю космічних апаратів, космонавтів і вантажів.

На відміну від НАСА, яке ризикнуло екіпажем під час першого пілотованого польоту шаттла, свій перший політ «Буран» здійснив в автоматичному режимі за допомогою бортового комп'ютера на базі IBM System / 370. 15 листопада 1988 року відбувся пуск, ракета-носій «Енергія» вивела космічний корабель на навколоземну орбіту з космодрому Байконур. Корабель зробив два витки навколо Землі і здійснив посадку на аеродромі «Ювілейний».

Під час посадки сталася пригода, яке показало, наскільки розумною вийшла автоматична система. На висоті 11 кілометрів корабель здійснив різкий маневр і описав петлю з розворотом на 180 градусів - тобто сіл, зайшовши з іншого кінця посадкової смуги. Це рішення автоматика прийняла після отримання даних про штормовому вітрі, щоб зайти за найбільш вигідною траєкторії.

Автоматичний режим був одним з головних відмінностей від шаттла. Крім того, шатли сідали з непрацюючим двигуном та не могли кілька разів заходити на посадку. Для порятунку екіпажу в «Бурані» передбачили катапульту для перших двох пілотів. По суті конструктори з СРСР скопіювали конфігурацію шатлів, чого не заперечували, але зробили ряд вкрай корисних нововведень з точки управління апаратом і безпеки екіпажу.

На жаль, перший політ «Бурана» став останнім. У 1990 році роботу призупинили, а в 1993 - повністю закрили.

Як іноді трапляється з предметами гордості нації, версія 2.01 «Байкал», яку хотіли відправити в космос, гнив довгі роки на причалі Хімкінского водосховища.

До історії ви могли доторкнутися в 2011 році. Більш того, тоді від цієї історії люди навіть шматки обшивки і теплозахисного покриття могли відірвати. Того року корабель доставили з Хімок в Жуковський, щоб реставрувати і представити на МАКС через пару років.

«Буран» зсередини

Доставка «Бурана» з Хімок в Жуковський

«Буран» на МАКС, 2011 рік, через місяць після початку реставрації

Незважаючи на економічну недоцільність, яку показала програма «Спейс Шаттл», США вирішили не відмовлятися від проектів зі створення багаторазових космічних кораблів. У 1999 році НАСА разом з Boeing почав розробку безпілотника X-37. Існують версії, за якими апарат призначений для обкатки технологій майбутніх космічних перехоплювачів, здатних виводити з ладу інші апарати. До такої думки схиляються експерти в США.

Апарат здійснив три польоти максимальною тривалістю 674 діб. В даний момент він робить четвертий політ, дата запуску - 20 травня 2015 року.

Орбітальна літаюча лабораторія Boeing X-37 несе масу корисного вантажу до 900 кілограмів. У порівнянні з «Спейс Шатл» і «Бураном», здатними нести до 30 тонн при зльоту, Boeing - малюк. Але у нього і цілі інші. Початок мінішаттлам поклав австрійський фізик Ейген Зенгер, коли в 1934 році приступив до розробки далекого ракетного бомбардувальника. Проект закрили, згадавши про нього в 1944 році, до кінця Другої світової війни, але рятувати Німеччину від поразки за допомогою такого бомбардувальника було пізно. У жовтні 1957 року ідею продовжили американці, запустивши програму X-20 Dyna-Soar.

Орбітальний літак X-20 був здатний після виходу на суборбітальну траєкторію пірнути в атмосферу до висоти 40-60 кілометрів з метою зробити фото або скинути бомбу, після чого повернутися в космос на підйомної силі від крил.

Проект закрили в 1963 році на користь цивільної програми Gemini і військового проекту орбітальної станції MOL.

Ракети-носії Titan для виведення X-20 на орбіту

Макет X-20

В СРСР в 1969 році почали будувати «БОР» - безпілотний орбітальний ракетоплан. Перший пуск провели без теплозахисту, через що апарат згорів. Другий ракетоплан розбився через розкрилися парашутів після успішного гальмування об атмосферу. У наступних п'яти пусків тільки один раз БОР не вийшов на орбіту. Незважаючи на втрати апаратів, кожен новий старт приносив важливі для подальшої розробки дані. За допомогою БОР-4 в 1980-х роках тестували теплозахист для майбутнього «Бурана».

В рамках програми «Спіраль», для якої будували «БОР», передбачалося розробити літак-разгоннік, який би піднімався на висоту 30 кілометрів на швидкості до 6 швидкостей звуку, щоб вивести орбітальний апарат на орбіту. Ця частина програми не відбулася. Міноборони вимагала аналог американського шаттла, так що сили кинули на «Буран».

БОР-4

БОР-4

Якщо радянський «Буран» був частково скопійований з американського «Спейс Шаттл», то у випадку з «Dream Chaser» все відбулося з точністю до навпаки: занедбаний проект «БОР», а саме ракетоплан версії «БОР-4», став основою для створення багаторазового космічного корабля від компанії SpaceDev. Вірніше, «Space Chaser» заснований на скопійованому орбітальному літаку HL-20.

Роботи над «Біжить за мрією» почалися в 2004 році, а в 2007 році SpaceDev домовилися з United Launch Alliance про використання для запуску ракет «Атлас-5». Перші успішні випробування в аеродинамічній трубі пройшли в 2012 році. Перший льотний прототип скинули з вертольота з висоти 3,8 кілометра 26 жовтня 2013 року.

Вантажна версія корабля за планами конструкторів зможе доставляти на Міжнародну космічну станцію до 5,5 тонн, а повертати до 1,75 тонни.

Свій варіант багаторазової системи в 1985 році почали розробляти німці - проект називався «Зенгер». У 1995 році, після розробки двигуна, проект закрили, так як він дав би вигоду тільки в 10-30% в порівнянні з європейською ракетою-носієм «Аріан-5».

Літальний апарат HL-20

«Dream Chaser»

На зміну одноразовим «Союзів» в Росії з 2000 років почали розробляти багатоцільовий космічний корабель «Кліпер». Система стала проміжною ланкою між крилатими шаттлами і балістичної капсулою «Союзу». У 2005 році з метою співпраці з Європейським космічним агентством була представлена \u200b\u200bнова версія - крилатий «Кліпер».

Апарат може виводити на орбіту 6 чоловік і до 700 кілограмів вантажу, тобто перевершує за цими параметрами «Союз» в два рази. На даний момент немає інформації про те, що робота проекту триває. Замість цього в новинах пишуть про новий багаторазовому кораблі - «Федерація».

Багатоцільовий космічний корабель «Кліпер»

Пілотований транспортний корабель «Федерація» повинен прийти на зміну пілотованим «Союзів» і вантажівкам «Прогрес». Його планують використовувати в тому числі для польоту на Місяць. Перший запуск запланований на 2019 рік. В автономному польоті апарат повинен буде здатний знаходитися до 40 діб, а при стикуванні з орбітальної станції він зможе працювати до 1 року. На даний момент завершена розробка ескізного і технічного проектів, йде розробка робочої документації по створенню корабля першого етапу.

Система складається з двох основних модулів: повертається апарату і рухового відсіку. В роботі застосують ідеї, які раніше використовували для «Кліпер». Корабель зможе доставляти до 6 осіб на орбіту і до 4 осіб на Місяць.

Параметри апарату «Федерація»

Одним з найпомітніших в ЗМІ на даний момент багаторазових проектів є розробки SpaceX - транспортний корабель Dragon V2 і ракета-носій Falcon 9.

Falcon 9 є частково апаратом, що повертається. Ракета-носій складається з двох ступенів, перша з яких має систему для повернення і вертикального приземлення на посадочний майданчик. Останній запуск не був вдалим - 1 сентября 2016 року сталась аварія.

Багаторазовий пілотований корабель Dragon V2 зараз готують до тестування на безпеку для астронавтів. У 2017 році планують провести безпілотний запуск апарату на ракеті Falcon 9.

Багаторазовий пілотований корабель Dragon V2

В рамках підготовки до польоту експедиції на Марс в США розробили багаторазовий космічний корабель Orion. Збірку корабля завершили в 2014 році. Перший безпілотний політ апарату відбувся 5 грудня 2014 року і пройшов успішно. Тепер НАСА готується до подальших запусків, в тому числі з екіпажем.

Авіація, як правило, має на увазі багаторазове використання літальних апаратів. Таким же властивістю в майбутньому повинні будуть володіти і космічні апарати, але для цього треба буде розв'язати ряд проблем, включаючи економічні. Кожен запуск багаторазового корабля повинен виходити дешевше, ніж будівництво одноразового. Необхідно використовувати такі матеріали і технології, які дозволять повторно запускати апарати після мінімального ремонту, а в ідеалі - взагалі без ремонту. Можливо, космічні кораблі в майбутньому матимуть одночасно як характеристиками ракети, так і літака.

Початковий етап освоєння космічного простору (польоти на кораблях «Восток» і «Восход») включав в себе питання конструювання космічних кораблів і їх систем, відпрацьовувалися наземні системи управління польотами, методика спуску кораблів з орбіти, пошуку і зустрічі космонавтів на землі.

Перший в світі політ людини в космос відбувся 12 квітня 1961 року. О 6 годині 7 хвилин з космодрому Байконур зі стартового майданчика № 1 був здійснений пуск ракети-носія «Восток-К72К», яка вивела на навколоземну орбіту радянський космічний корабель «Восток».

Космічний корабель пілотував Юрій Гагарін (позивний першого космонавта Землі - «Кедр»). Дублером був Герман Титов, запасним космонавтом - Григорій Нелюбов. Політ тривав 1 годину 48 хвилин. Після скоєння одного обороту навколо Землі спусковий апарат корабля здійснив посадку на території СРСР в Саратовській області.

Перший добовий космічний політ здійснив космонавт Герман Степанович Титов з 6 по 7 серпня 1961 року космічному кораблі «Восток-2».

Перший груповий політ двох кораблів - «Востока-3» (космонавт Андріян Миколайович Ніколаєв) та «Сходу-4» (космонавт Павло Романович Попович) відбувся 11-15 серпня 1962 року.

Перший в світі політ в космос жінки здійснила Валентина Володимирівна Терешкова з 16 по 19 червня 1963 року космічному кораблі «Восток-6».

12 жовтня 1964 року розпочався перший багатомісний космічний корабель «Восход». В екіпаж корабля увійшли космонавти Володимир Михайлович Комаров, Костянтин Петрович Феоктистов, Борис Борисович Єгоров.

Перший в історії вихід людини у відкритий космос здійснив Олексій Архипович Леонов під час експедиції 18-19 березня 1965 роки (космічний корабель «Восход-2», в складі екіпажу - Павло Іванович Бєляєв). Олексій Леонов пішов від корабля на відстань до 5 метрів, провів у відкритому космосі поза шлюзовий камери 12 хвилин 9 секунд.

Наступний етап російської пілотованої космонавтики - створення багатоцільового корабля «Союз», здатного здійснювати складні маневри на орбіті, зближуватися і зістиковуватися з іншими кораблями, і довгострокових орбітальних станцій «Салют».

Перший політ на новому кораблі «Союз-1» здійснив 23-24 квітня 1967 року космонавт Володимир Михайлович Комаров. При завершенні програми польоту, коли під час спуску на Землю не вийшов основний парашут апарату, що спускається, Володимир Комаров загинув.

Перший спільний політ трьох кораблів: «Союзу-6», «Союзу-7» і «Союзу-8» пройшов з 11 по 18 жовтня 1969 року. В екіпажі кораблів увійшли космонавти Георгій Степанович Шонін, Валерій Миколайович Кубасов, Анатолій Васильович Філіпченко, Владислав Миколайович Волков, Віктор Васильович Горбатко, Володимир Олександрович Шаталов, Олексій Станіславович Єлісєєв.

З 1 по 19 червня 1969 року перший тривалий космічний автономний політ здійснили Андріян Миколайович Ніколаєв і Віталій Іванович Севастьянов на космічному кораблі «Союз-9».

Першу тривалу роботу на космічній орбіті на кораблі «Союз-11» виконали з 6 по 30 червня 1971 року космонавти Георгій Тимофійович Добровольський, Владислав Миколайович Волков, Віктор Іванович Пацаєв. При поверненні на Землю сталася розгерметизація апарату, що спускається, екіпаж корабля загинув.

11 січня 1975 року розпочалася перша експедиція на космічну станцію «Салют-4» (Екіпаж: Олексій Олександрович Губарєв, Георгій Михайлович Гречко, космічний корабель «Союз-17»), який завершився 9 лютого 1975 року.

Перший міжнародний космічний політ - 15-21 липня 1975 року. На орбіті була проведена стиковка космічного корабля «Союз-19», пілотованого Олексієм Леоновим і Валерієм Кубасовим, з американським кораблем «Аполлон», пілотованим астронавтами Т.Стаффором, Д.Слейтоном, В.Брандом. Були здійснені взаємні переходи космонавтів і астронавтів, спільні та автономні наукові і технічні дослідження. За словами Олексія Леонова, тоді, в 1970-і роки, двом наддержавам вдалося довести, що співпраця у вирішенні такого глобального завдання, як освоєння космосу, можливо.

Першу експедицію на станцію «Салют-5» зробили на космічному кораблі «Союз-21» Борис Валентинович Волинов і Віталій Михайлович Жолобов. Експедиція тривала з 6 липня по 24 серпня 1976 року.

Перша експедиція на станцію «Салют-6» пройшла з 10 грудня 1977 по 16 березня 1978 роки (96 діб, екіпаж - Юрій Вікторович Романенко, Георгій Михайлович Гречко, космічні кораблі «Союз-26» (старт) і «Союз-27» (посадка).

З 2 по 10 березня місяця 1978 року «Салюте-6» побував перший міжнародний екіпаж - космонавт Олексій Олександрович Губарєв і Володимир Ремек, громадянин Чехословацької Соціалістичної Республіки. Всього «Салют-6» відвідали дев'ять міжнародних космічних експедицій.

Перша експедиція на орбітальну станцію «Салют-7» пройшла з 24 червня по 2 липня 1982 року. На станції тоді працювали Володимир Олександрович Джанібеков, Олександр Сергійович Іванченков, громадянин Франції Жан-Лу хрест. Всього на «Салюте-7» в різний час працювали 10 експедицій.

На зміну «Салют» прийшло третє покоління навколоземних лабораторій - станція «Мир», яка представляла собою базовий блок для побудови багатоцільового постійно діючого пілотованого комплексу зі спеціалізованими орбітальними модулями наукового та народногосподарського значення. Надалі до станції були пристиковані і почали роботу модулі «Квант», «Квант-2», «Кристал», «Спектр». Будівництво постійно жилого орбітального комплексу було повністю завершено 26 квітня 1996 року, коли до «Світу» був пристикований п'ятий, останній модуль дооснащення - «Природа» з найскладнішою науковою апаратурою, яка дозволяла виробляти різнобічні дослідження суші, океану і атмосфери.

Орбітальний комплекс «Мир» знаходився в експлуатації до червня 2000 року - 14,5 років замість п'яти передбачених. За цей час на ньому було проведено 28 космічних експедицій, в цілому на комплексі побували 139 російських і зарубіжних дослідників космосу, було розміщено 11,5 тонни наукового обладнання 240 найменувань з 27 країн світу.

Під час космічних експедицій були відпрацьовані нові методи збирання в космосі великогабаритних конструкцій з використанням термодинамічних з'єднань з матеріалів, що володіють ефектом пам'яті форми - майбутніх елементів нової Міжнародної космічної станції; проводилося вивчення природи сріблястих хмар, аерозольних шарів в атмосфері і мезосфері, дослідження міжзоряного газу, отримана наукова інформація про взаємозв'язок фізичних процесів, що відбуваються у Всесвіті і навколоземному просторі, а також безліч інших експериментів з космічної медицини, біотехнології, астро- і геофізики, матеріалознавства і інших.

На російському космічному комплексі встановлені світові рекорди за тривалістю орбітального польоту, тривалості перебування в космосі, виходам у відкритий космос.

Так, лікар-дослідник Валерій Поляков провів в космосі поспіль в складі трьох космічних експедицій 437 діб 18 годин.

Космонавт Сергій Авдєєв встановив видатний рекорд загальної тривалості перебування в космосі - сумарно за три польоти знаходився в космосі 742 діб.

Всього за час роботи «Миру» в пілотованому режимі космонавти і астронавти здійснили понад 75 виходів у відкритий космос - за бортом проведено в загальній складності близько 15 діб.

Космічний комплекс «Мир» змінила на орбіті Міжнародна космічна станція (МКС), в будівництві якої брали участь 16 країн. При створенні нового космічного комплексу широко використовувалися російські досягнення в області пілотованої космонавтики. Експлуатація МКС розрахована на 15 років.

Перша довготривала експедиція на МКС почалася 31 жовтня 2000 року. В даний час на Міжнародній космічній станції працює 13-а міжнародна експедиція. Командир екіпажу - російський космонавт Павло Виноградов, бортінженер - астронавт НАСА Джеффрі Вільямс. З екіпажем 13-й експедиції на МКС прибув перший бразильський космонавт Маркос Понтес. Після реалізації тижневої програми він повернувся на Землю разом з екіпажем 12-ої експедиції МКС: росіянином Валерієм Токарева і американцем Вільямом Макартуром, які працювали на станції з жовтня 2005 року.

Нові кораблі Росії: Союз ТМА-МС, Прогрес МС, ППТС і ПТК НП Русь.

Нові кораблі США: Сигнус, Дракон, CST-100, Оріон.

Існуючі кораблі Росії: Прогрес М, Союз ТМА-М.
Існуючі кораблі США: немає.

Фото СИГНУС разом з Союзом ТМА-М

Союз ТМА-МС - російський багатомісний космічний корабель для польотів по навколоземній орбіті.

Нова модернізована версія космічного корабля «Союз ТМА-М». Оновлення торкнеться практично кожну систему пілотованого корабля. Перший запуск планується не раніше 2016 року.

Основні пункти програми модернізації космічного корабля:

• енерговіддача сонячних батарей, буде підвищена за рахунок застосування більш ефективних фотоелектричних перетворювачів;


• надійність зближення і стикування корабля з космічною станцією за рахунок зміни установки двигунів причалювання і орієнтації. Нова схема цих двигунів дозволить виконати зближення і стикування навіть в разі відмови одного з двигунів і забезпечити спуск пілотованого корабля при будь-яких двох відмовах двигунів;


• нова система зв'язку і пеленгації, яка дозволить крім поліпшення якості радіозв'язку, полегшити пошук спускається, приземлився в будь-якій точці земної кулі;


• нова система зближення і стикування «Курс-НА»;


• цифрова телевізійна радіолінія;


• додаткова протівометеорітная захист.

На модернізованому «Союз ТМА-МС» будуть встановлені датчики системи ГЛОНАСС. На етапі парашутування і після посадки апарату його координати, отримані за даними ГЛОНАСС / GPS, будуть передаватися по супутниковій системі Коспас-Сарсат в ЦУП.

«Союз ТМА-МС» стане останньою модифікацією «Союзу». Корабель буде використовуватися для пілотованих польотів до тих пір, поки на зміну йому не прийде корабель нового покоління.

Перспективна пілотована транспортна система (ППТС) Русь - багатоцільовий пілотований багаторазовий космічний корабель.

ППТС, як ключовий елемент російської космічної інфраструктури, створюється для виконання таких завдань:

• забезпечення національної безпеки;


• технологічної незалежності;


• безперешкодного доступу Росії в космос;


• політ на полярну і екваторіальну орбіту Місяця, посадка.

Для ППТС прийнято модульну побудову базового корабля у вигляді функціонально закінчених елементів - повертається апарату і рухового відсіку. Корабель буде безкрилим, з багаторазовою повертається частиною усічено-конічної форми і одноразовим циліндричним агрегатно-руховим відсіком. Максимальний екіпаж нового корабля складе 6 осіб (при польотах на Місяць - до 4 осіб), маса доставляється на орбіту вантажу - 500 кг, маса повертається на Землю вантажу - 500 кг і більше, при меншому екіпажі. Довжина корабля - 6,1 м, максимальний діаметр корпусу - 4,4 м, маса при навколоземних орбітальних польотах - 12 т (при польотах на окололунную орбіту - 16,5 т), маса повертається частини - 4,23 т (включаючи системи м'якої посадки - 7,77 т), Об'єм герметичного відсіку - 18 м³. Тривалість автономного польоту корабля - до місяця. Нові конструкційні матеріали, засновані на алюмінієвих сплавах з поліпшеними характеристиками міцності, і вуглепластики знизять масу конструкції космічного корабля на 20-30% і дозволять продовжити термін його експлуатації. Побутові відсіки будуть просто пристиковуватися, в залежності від того завдання, яке буде перед ППТС стояти.

НАСА залежна від своїх партнерів по програмі МКС. У зв'язку з цим керівництво НАСА прийняло рішення про початок робіт за програмою «COTS» (Комерційної орбітальної транспортування). Суть програми полягає в створенні приватними компаніями недорогих засобів доставки вантажів на орбіту.

Сигнус "Cygnus" - приватний транспортний автоматичний вантажний космічний корабель постачання.

Дракон Dragon SpaceX - приватний транспортний космічний корабель, призначений для доставки корисного вантажу і, в перспективі, людей на Міжнародну космічну станцію.

CST-100 (Crew Space Transportation) - пілотований транспортний космічний корабель розробляється компанією Boeing.

Оріон, MPCV - багатоцільовий багаторазовий пілотований космічний корабель.

Метою цієї програми було повернення американців на Місяць, а корабель «Оріон» призначався для доставки людей і вантажів на Міжнародну космічну станцію (МКС) і для польотів до Місяця, а також до Марса в подальшому.

На даний момент (2013) в космосі з нових кораблів Сигнус і Дракон, а так після 2020 року повинна початися справжня конкуренція в космосі і сподіваюся початок світанку космічної ери людства.

Дракон Dragon SpaceX - судячи з даних і що він уже почав літати дуже вдала розробка і серйозний конкурент.

Цікаве відео про міжнародної космічної станції / ISS

Космічний корабель - це літальний апарат, призначений для польоту людей або перевезення вантажів у космічному просторі. Космічні кораблі для польоту з навколоземних орбітах називають кораблямі- супутниками, а для польоту до інших небесних тіл - міжпланетними кораблями. Основні риси космічних кораблів можна розглянути на прикладі всім відомого космічного корабля «Союз». «Союзи» - покоління космічних кораблів, які прийшли на зміну широковідомим «Схід», на одному з яких піднявся в космос перший посланець Землі - радянський громадянин Ю. А. Гагарін, і «Схід», першим багатомісним космічним кораблям. На «Союзах» вперше були виконані маневрування в космосі, ручна стикування, здійснено перехід двох космонавтів з корабля в корабель, відпрацьовувалася система управління спусків з орбіти і багато іншого. Згодом «Союзи» неодноразово курсували до орбітальних станцій «Салют» і назад, екіпаж «Союзу» зробив першу стиковку з космічним кораблем США, на «Союзах» космонавти не раз виконували наукові дослідження і доставляли з орбіти інформацію, необхідну різних галузей народного господарства країни. Корабель «Союз» має значні розміри. Його довжина - близько 8 м, найбільший діаметр - близько 3 м, маса перед стартом становить майже 7 т. Всі відсіки корабля покриті зовні спеціальним теплоізоляційним «ковдрою», що захищає конструкцію та обладнання від перегріву на сонці і занадто сильного охолодження в тіні. У кораблі 3 відсіку: орбітальний, пріборно- агрегатний і спусковий апарат. В орбітальному відсіку космонавти працюють і відпочивають під час польоту по орбіті. Тут розміщуються наукова апаратура, спальні місця екіпажу, різні побутові пристрої. Якщо корабель призначений для стикування з орбітальною станцією або іншим кораблем, на орбітальному відсіку встановлюється стикувальний вузол. Круглий люк з'єднує орбітальний відсік соспускаемим апаратом. Це головне робоче місце екіпажу при керуванні кораблем в польоті. Космонавти знаходяться в спусковому апараті під час виведення на орбіту, стикування і спуску на Землю. Вони розміщуються в амортизованих кріслах перед пультами управління. Зовні апарат, що спускається має теплозащитное покриття, що захищає його від надмірного нагрівання під час польоту в атмосфері. Особлива форма і встановлені на спусковому апараті керуючі мікрореактівние двигуни дозволяють йому здійснювати в атмосфері плануючий спуск по відносно похилою траєкторії. При цьому екіпаж відчуває не дуже великі перевантаження. У третьому відсіку корабля - пріборно- агрегатному - знаходяться його основні службові системи. Тут встановлені: невеликі реактивні двигуни, що забезпечують різні переміщення і орієнтацію корабля в космічному просторі, апаратура і агрегати системи терморегулювання, що підтримує в кораблі задану температуру; радіотехнічна апаратура, за допомогою якої на Землю передаються дані різних вимірів, приймаються команди Центру управління і ведуться переговори з фахівцями. У цьому ж відсіку розміщена основна рухова установка корабля. Вона складається з двох потужних рідинних ракетних двигунів. Один з них - основний, другий - резервний. За допомогою цих двигунів корабель може перейти на іншу орбіту, зблизитися з орбітальною станцією або відійти від неї, уповільнити свій рух для переходу на траєкторію спуску. Після гальмування на орбіті відсіки корабля відокремлюються одна від одної. Орбітальний і приборно-агрегатний відсіки згоряють в атмосфері, а спусковий апарат здійснює спуск в заданий район посадки. Коли до Землі залишається 9-10 км, спрацьовує парашутна система. Спочатку розкривається гальмівний парашут, а потім - основний. На ньому спусковий апарат здійснює плавний спуск. Безпосередньо перед приземленням на висоті 1 м включаються двигуни м'якої посадки. Слідом за «Спілками» в нашій країні були створені вдосконалені космічні кораблі «Союз Т», і «Союз ТМ», які істотно розширили можливості пілотованих польотів і обслуговування орбітальних наукових станцій. Транспортний космічний корабель «Прогрес» призначений для доставки на орбітальні станції «Салют» і «Мир» різних вантажів і палива для дозаправки рухової установки станції. Хоча він багато в чому нагадує «Союз», в його конструкції є і суттєві відмінності. Цей корабель теж складається з 3 відсіків, але їх призначення і, отже, конструкція інші. Транспортний корабель не повинен повертатися на Землю. Природно, в його складі немає і спускається. Замість нього є відсік для перевезення палива - пального і окислювача, а орбітальний відсік у «Прогресі» перетворився у вантажній. У ньому на орбіту доставляють запаси їжі і води, * наукову апаратуру, змінні блоки різних систем орбітальної станції. Все це становить понад 2 т вантажу. Приладно-агрегатний відсік «Прогресу» схожий на аналогічний відсік корабля «Союз». Але і в ньому є деякі відмінності. Адже «Прогрес» - корабель автоматичний, і тому тут все системи і агрегати працюють тільки самостійно або за командами із Землі. Космічні кораблі створюються і в США. Найвідоміший серед них - корабель «Аполлон». До його складу крім основного (орбітального) блоку, що складався з відсіку екіпажу і рухового відсіку, входила місячна кабіна, разделявшаяся на 2 ступені - посадкову і злітну. Місячна кабіна призначалася для посадки астронавтів на Місяць і повернення їх назад на окололунную орбіту. «Восьмигранну підставу підтримується чотирма веретеноподібними стійками-ногами. На це підстава поставлено споруда, що віддалено нагадує голову людини ... Люк схожий на рот людини, а трикутні ілюмінатори виглядають як два ока »- так описувала місячну кабіну одна з американських газет. Космічні кораблі «Аполлон» (зліва) і «Союз-19» перед стикуванням. Липень 1975 У липні 1969 р до Місяця стартувала ракета носій з кораблем «Аполлон-11». На його борту про три астронавта - Н. Армстронг, М. Коллінз і Е. Олдрін. Після виходу на окололунную орбіту і маневрів на ній місячна кабіна «Орел» з Н. Армстронгом і Е. Олд- рином на борту відокремилася від корабля і опустилася на Місяць. 21 липня в 5 год 56 хв Н. Армстронг ступив на поверхню Місяця. Потім до нього приєднався і Е. Олдрін. Встановивши на Місяці наукові прилади і зібравши зразки грунту, екіпаж повернувся в кабіну. Через кілька годин злітна ступінь «Орла» відірвалася від його посадкової частини і вийшла на орбіту навколо Місяця. Після стикування з кораблем злітна ступінь місячної кабіни відокремилася від нього і залишилася в космосі. Покинувши окололунную орбіту, «Аполлон-11» попрямував до Землі ... По дорозі, второваним першим екіпажем лунопроходцев, вирушили екіпажі наступних кораблів. На початку 1980-х рр. в США створений транспортний космічний корабель, що отримав назву «Спейс шаттл» (космічний човник). Він призначений для виведення на навколоземну орбіту різних супутників і невеликих орбітальних станцій. При цьому він може повертатися на Землю і багаторазово використовуватися для польотів в космос. Другий ступінь корабля є орбітальний літак з великим баком рідкого палива. Він пов'язаний з першим ступенем двома блоками твердопаливних двигунів. При виведенні корабля в космос спочатку працюють блоки двигунів з твердим паливом, потім вони відокремлюються і на парашутах опускаються в океан. Далі включаються двигуни орбітального літака, які харчуються рідким паливом з великого підвісного бака. Після того як все паливо з нього буде використано, бак відокремлюється і, увійшовши в атмосферу, руйнується і згоряє. Орбітальний літак виносить на орбіту різні вантажі, він може підійти до зазнало лиха космічному кораблю або станції і надати допомогу космонавтам або евакуювати їх. Екіпаж «Спейс шатла» (до 7 осіб), може обслуговувати супутники прямо в космосі, усувати неполадки. Закінчивши свої справи на орбіті, «човник» повертається на Землю. Атмосферу він проходить як швидкісний планер, а приземляється як літак - на спеціальну посадочну смугу. (На жаль, все частіше цей корабель використовується не для мирних цілей, а для військових досліджень в космосі.) При всьому різноманітті вже відомих видів космічних кораблів не слід забувати, що це лише початок. Безсумнівно, нові кораблі будуть більш досконалими, а їх польоти - ще більш складними і цікавими.

Можливо, вимовляючи без будь-яких пояснень мудровані слівця, професіонали-ракетники (і зараховує до них) бачать себе окремою інтелектуальної кастою. Але як бути звичайній людині, який, цікавлячись ракетами і космосом, намагається зльоту опанувати статтею, пересипаної незрозумілими скороченнями? Що таке БОКЗ, СЗТР або ДПК? Що таке «пом'ятий газ» і чому ракета «пішла за бугор», а носій і космічний корабель - два абсолютно різних вироби - носять одне ім'я «Союз»? До речі, БОКЗ - це не бокс по-олбанським, а блок визначення координат зірок (В просторіччі - зоряний датчик), СЗТР - НЕ шалений скорочення виразу «в порошок зітру», а система забезпечення теплового режиму, А ДПК - НЕ меблевий «деревно-полімерний композит», а самий що ні на є ракетний (і не тільки) дренажно-запобіжний клапан. Але що робити, якщо ні в виносці, ні в тексті немає ніяких розшифровок? Це проблема ... Причому не тільки читача, скільки «напісанта» статті: вдруге його читати не будуть! Щоб уникнути гіркої долі, ми взяли на себе скромну працю по складанню короткого словничка ракетно-космічних термінів, скорочень і назв. Зрозуміло, він не претендує на повноту, а в якихось місцях - і на строгість формулювань. Але, ми сподіваємося, він допоможе читачеві, хто цікавиться космонавтикою. І крім того, словничок можна доповнювати і уточнювати нескінченно - адже космос нескінченний! ..

Apollo - американська програма висадки людини на Місяць, яка включала також випробувальні польоти астронавтів на тримісному кораблі по навколоземній і навколомісячної орбіті в 1968-1972 роках.

Ariane-5 - назва європейської одноразової ракети-носія важкого класу, призначеної для виведення корисних вантажів на навколоземні орбіти і отлётние траєкторії. C 4 червня 1996 року до 4 травня 2017 року виконала 92 місії, з них 88 - повністю успішно.

Atlas V - назва серії американських одноразових ракет-носіїв середнього класу, створених компанією Lockheed Martin. C 21 серпня 2002 року по 18 квітня 2017 року виконано 71 місія, з них 70 - успішно. Використовується переважно для запуску космічних апаратів на замовлення американських урядових відомств.

ATV(Automated Tranfer Vehicle) - назва європейського одноразового автоматичного транспортного корабля, призначеного для постачання МКС вантажами і здійснював польоти в період з 2008 по 2014 рік (виконано п'ять місій).

BE-4(Blue Origin Engine) - потужний маршовий рідинний ракетний двигун тягою 250 тс на рівні моря, що працює на кисні і метані і розробляється з 2011 року компанією Blue Origin для установки на перспективних ракетах-носіях Vulcan і New Glenn. Позиціонується як заміна російському двигуну РД-180. Перші комплексні вогневі випробування намічені на перше півріччя 2017 року.

CCP (Commercial Crew Program) - сучасна державна американська виробничо-комерційна пілотована програма, що проводиться NASA і сприяє доступу приватних промислових фірм до технологій вивчення і освоєння космічного простору.

CNSA (China National Space Agency) - англійська абревіатура державного агентства, що здійснює координацію робіт з вивчення та освоєння космічного простору в КНР.

CSA (Canadian Space Agency) - державне агентство, яке здійснює координацію робіт по вивченню космосу в Канаді.

Cygnus - назва американського одноразового автоматичного транспортного корабля, створеного компанією Orbital для постачання МКС запасами і вантажами. З 18 вересня 2013 року по 18 квітня 2017 року виконано вісім місій, з них сім - успішно.

Delta IV - назва серії американських одноразових ракет-носіїв середнього і важкого класів, створених компанією Boeing в рамках програми EELV. C 20 листопада 2002 року по 19 березня 2017 року проведено 35 місій, з них 34 - успішно. В даний час використовується виключно для запуску космічних апаратів на замовлення американських урядових відомств.

Dragon - назва серії американських частково багаторазових транспортних кораблів, що розробляються приватною компанією SpaceX за контрактом з NASA в рамках програми CCP. Здатний не тільки доставляти вантажі на МКС, а й повертати їх назад на Землю. З 8 грудня 2010 року по 19 лютого 2017 року запущено 12 безпілотних кораблів, з них 11 - успішно. Початок льотних випробувань пілотованого варіанта намічено на 2018 рік.

Dream Chaser - назва американського багаторазового транспортного орбітального ракетоплана, що розробляється з 2004 року компанією Sierra Nevada для постачання орбітальних станцій запасами і вантажами (а в майбутньому, в семимісцевому варіанті, - і для зміни екіпажу). Початок льотних випробувань намічено на 2019 рік.

EELV(Evolved Expendable Launch Vehicle) - програма еволюційного розвитку одноразових ракет-носіїв для використання (насамперед) в інтересах Міністерства оборони США. В рамках програми, започаткованої в 1995 році, створені носії сімейств Delta IV і Atlas V; з 2015 року до них приєднався Falcon 9.

EVA (Extra-Vehicular Activity) - англійська назва внекорабельной діяльності (ВКД) астронавтів (роботи у відкритому космосі або на поверхні Місяця).

FAA (Federal Aviation Administration) - Федеральне управління цивільної авіації, що регулює в США юридичні питання комерційних космічних польотів.

Falcon 9 - назва серії американських частково багаторазових носіїв середнього класу, створених приватною компанією SpaceX. З 4 червня 2010 року по 1 травня 2017 року проведено 34 пуску ракет трьох модифікацій, з них 31 - повністю успішний. До недавнього часу Falcon 9 служив як для виведення на орбіту безпілотних вантажних кораблів Dragon для постачання МКС, так і для комерційних пусків; Зараз включений в програму виведення на орбіту космічних апаратів на замовлення американських урядових відомств.

Falcon Heavy - назва американської частково багаторазової ракети-носія важкого класу, що розробляється компанією SpaceX на основі ступенів носія Falcon-9. Перший політ запланований на осінь 2017 року.

Gemini - назва другої американської пілотованої космічної програми, в ході якої астронавти на двомісному кораблі здійснювали навколоземні польоти в 1965-1966 роках.

H-2A (H-2B) - варіанти японської одноразової ракети-носія середнього класу, призначеної для виведення корисних вантажів на навколоземні орбіти і отлётние траєкторії. C 29 серпня 2001 року по 17 березня 2017 року виконано 33 пуску варіанти H-2A (з них 32 успішних) і шість пусків H-2B (всі успішні).

HTV(H-2 Transfer Vehicle), він же «Коуноторі», - назва японського автоматичного транспортного корабля, призначеного для постачання МКС вантажами і здійснює польоти з 10 вересня 2009 року (виконано шість місій, за планом залишилося три).

JAXA (Japan Aerospace Exploration Agency) - агентство, яке здійснює координацію робіт з дослідження космічного простору в Японії.

Mercury - назва першої американської пілотованої космічної програми, в ході якої астронавти на одномісному кораблі здійснювали навколоземні польоти в 1961-1963 роках.

NASA (National Aeronautics and Space Administration) - державне управління, яке здійснює координацію робіт по авіації і дослідження космічного простору в США.

New Glenn - назва частково багаторазової ракети-носія важкого класу, що розробляється компанією Blue Origin для комерційних запусків і використання в місячної транспортній системі. Анонсована у вересні 2016 року, перший пуск планується на 2020-2021 роки.

Orion MPCV(Multi-Purpose Crew Vehicle) - назва багатофункціональних пілотованих кораблів, що розробляються NASA в рамках програми Exploration і призначених для польотів астронавтів на МКС і за межі низької навколоземної орбіти. Початок льотних випробувань намічено на 2019 рік.

Skylab - назва першої американської космічної станції, на якій в 1973-1974 роках працювали три експедиції астронавтів.

SLS(Space Launch System) - назва американського сімейства ракет-носіїв надважкого класу, що розробляються NASA в рамках програми Exploration і призначених для запуску елементів космічної інфраструктури (включаючи пілотовані кораблі Orion) на отлётние траєкторії. Початок льотних випробувань намічено на 2019 рік.

SpaceShipOne (SS1) - назва експериментального багаторазового суборбітального ракетоплана, створеного фірмою Scaled Composites, який став першим недержавним пілотованим апаратом, який подолав лінію Кармана і дістався до космосу. Теоретично мав нести екіпаж з трьох чоловік, фактично керувався одним пілотом.

SpaceShipTwo (SS2) - назва багаторазового багатомісного (два пілоти і шість пасажирів) суборбітального ракетоплана фірми Virgin Galactic, призначеного для здійснення коротких туристичних подорожей в космос.

Space Shuttle,інакше STS (Space Transportation System) - серія американських багаторазових пілотованих транспортних космічних кораблів, створених на замовлення NASA і Міністерства оборони за державною програмою і які вчинили 135 місій в навколоземний космічний простір в період з 1981 по 2011 рік.

Starliner (CST-100) - назва американського частково багаторазового пілотованого транспортного корабля, що розробляється компанією Boeing за контрактом з NASA в рамках програми CCP. Початок льотних випробувань намічено на 2018 рік.

ULA(United Launch Alliance) - «Об'єднаний пусковий альянс», спільне підприємство, створене в 2006 році компаніями Lockheed Martin і Boeing для економічно ефективної експлуатації ракет-носіїв Delta IV і Atlas V.

Vega - назва європейської ракети-носія легкого класу, розробленої в міжнародній кооперації при вирішальній участі Італії (компанія Avio) для виведення корисних вантажів на навколоземні орбіти і отлётние траєкторії. З 13 лютого 2012 року по 7 березня 2017 року виконано дев'ять місій (всі - успішно).

Vulcan - назва перспективної американської ракети, призначеної для заміни носіїв Delta IV і Atlas V. Розробляється з 2014 року «Об'єднаним пусковим альянсом» ULA. Перший пуск планується на 2019 рік.

X-15 - американський експериментальний ракетоплан, створений фірмою North American на замовлення NASA і Міністерства оборони для вивчення умов польоту на гіперзвукових швидкостях і входу в атмосферу крилатих апаратів, оцінки нових конструкторських рішень, теплозахисних покриттів і психофізіологічних аспектів управління в верхніх шарах атмосфери. Побудовано три ракетоплана, які в 1959-1968 роках здійснили 191 політ, поставивши кілька світових рекордів швидкості і висоти (в тому числі 22 серпня 1963 року досягнута висота 107 906 м).

абляція - процес віднесення маси з поверхні твердого тіла потоком набігаючого газу, супроводжуваний поглинанням теплоти. Лежить в основі абляціонним теплозахисту, оберігаючи конструкцію від перегріву.

«Ангара» - назва російського КРК, а також сімейства одноразових модульних ракет-носіїв легкого, середнього і важкого класів, призначених для виведення корисних вантажів на навколоземні орбіти і отлётние траєкторії. Перший пуск легкої ракети «Ангара-1.2ПП» відбувся 9 липня 2014 року, перший пуск важкого носія «Ангара-А5» - 23 грудня 2014 року.

апогей - найбільш віддалена від центру Землі точка орбіти супутника (природного або штучного).

аеродинамічний якість - безрозмірна величина, відношення підйомної сили літального апарату до сили лобового опору.

балістична траєкторія - шлях, по якому рухається тіло при відсутності дії на нього аеродинамічних сил.

балістична ракета - літальний апарат, який після відключення двигуна і виходу за межі щільних шарів атмосфери летить по балістичної траєкторії.

«Схід» - назва першого радянського одномісного пілотованого корабля, на якому космонавти здійснювали польоти в період з 1961 по 1963 рік. Також - відкрите найменування серії радянських одноразових ракет-носіїв легкого класу, створених на базі міжконтинентальної балістичної ракети Р-7 і використовувалися в період з 1958 по 1991 рік.

«Схід» - назва багатомісної модифікації радянського пілотованого корабля «Восток», на якій космонавти здійснили два польоту в 1964-1965 роках. Також - відкрите найменування серії радянських одноразових ракет-носіїв середнього класу, що використовувалися в період з 1963 по 1974 рік.

Газовий ракетний двигун(Газове сопло) - пристрій, який служить для перетворення в тягу потенційної енергії стисненого робочого тіла (газу).

Гібридний ракетний двигун(ГРД) - окремий випадок хімічного реактивного двигуна; пристрій, що використовує для створення тяги хімічну енергію взаємодії компонентів палива, які перебувають у різному агрегатному стані (наприклад, рідкий окислювач і тверде пальне). На такому принципі побудовані двигуни ракетопланов SpaceShipOne і SpaceShipTwo.

гномон - астрономічний інструмент у вигляді вертикальної стійки, що дозволяє по найменшій довжині тіні визначити кутову висоту сонця на небі, а також напрямок істинного меридіана. Фотогномон з колірною калібрувальної шкалою служив для документування зразків місячного грунту, зібраного під час місій Apollo.

ЕКА (Європейське космічне агентство) - організація, що здійснює координацію діяльності європейських держав по вивченню космічного простору.

Рідинний ракетний двигун(ЖРД) - окремий випадок хімічного реактивного двигуна; пристрій, що використовує для створення тяги хімічну енергію взаємодії рідких компонентів палива, що зберігаються на борту літального апарату.

капсула - одна з назв безкрилого спускається штучних супутників і космічних кораблів.

Космічний апарат - загальна назва різних технічних пристроїв, призначених для виконання цільових завдань в космічному просторі.

Космічний ракетний комплекс (КРК) - термін, що характеризує сукупність функціонально пов'язаних елементів (технічного і стартового комплексу космодрому, вимірювальних засобів космодрому, наземного комплексу управління космічного апарату, ракети-носія і розгінного блоку), що забезпечують виведення космічного апарату на цільову траєкторію.

лінія Кармана - узгоджена на міжнародному рівні умовна межа космосу, що пролягає на висоті 100 км (62 милі) над рівнем моря.

"Світ" - назва модульної радянської / російської орбітальної космічної станції, яка літала в 1986-2001 роках, приймаючи численні радянські (російські) та міжнародні експедиції.

МКС (Міжнародна космічна станція) - назва пілотованого комплексу, який був створений на навколоземній орбіті зусиллями Росії, США, Європи, Японії та Канади для проведення наукових досліджень, пов'язаних з умовами тривалого перебування людини в космічному просторі. Англомовна абревіатура ISS (International Space Station).

Багатоступенева (складова) ракета - пристрій, у якого в міру витрачення палива відбувається послідовний скидання використаних і непотрібних для подальшого польоту елементів конструкції (ступенів).

М'яка посадка - дотик космічного апарату поверхні планети або іншого небесного тіла, при якому вертикальна швидкість дозволяє забезпечити збереження конструкції і систем апарату і / або комфортні умови для екіпажу.

нахил орбіти - кут між площиною орбіти природного або штучного супутника і площиною екватора тіла, навколо якого звертається супутник.

Орбіта - траєкторія (найчастіше еліптична), по якій одне тіло (наприклад, природний супутник або космічний апарат) рухається щодо центрального тіла (Сонця, Землі, Місяця і т.д.). У першому наближенні навколоземну орбіту характеризується такими елементами, як спосіб, висота перигею і апогею і період обертання.

Перша космічна швидкість - найменша швидкість, яку необхідно надати тілу в горизонтальному напрямку у поверхні планети, щоб воно вийшло на кругову орбіту. Для Землі - приблизно 7,9 км / с.

перевантаження - векторна величина, відношення суми сили тяги і / або аеродинамічної сили до ваги літального апарату.

перигей - найближча до центру Землі точка орбіти супутника.

період обертання - проміжок часу, протягом якого супутник здійснює повний оборот навколо центрального тіла (Сонця, Землі, Місяця і т. Д.)

Пілотований транспортний корабель нового покоління (ПТК НП) «Федерація» - багаторазовий чотирьох-шестимісний корабель, що розробляється ракетно-космічною корпорацією «Енергія» для забезпечення доступу в космос з російський території (з космодрому Східний), доставки людей і вантажів на орбітальні станції, польотів на полярну і екваторіальну орбіту, дослідження Місяця та посадки на неї . Створюється в рамках ФКП-2025, початок льотних випробувань намічено на 2021 рік, перший пілотований політ зі стикуванням з МКС має відбутися в 2023 році.

«Прогрес» - назва серії радянських (російських) безпілотних автоматичних кораблів для доставки палива, вантажів і припасів на космічні станції «Салют», «Мир» і МКС. З 20 січня 1978 року по 22 лютого 2017 року запущено 135 кораблів різних модифікацій, з них 132 - успішно.

«Протон-М» - назва російської одноразової ракети-носія важкого класу, призначеної для виведення корисних вантажів на навколоземні орбіти і отлётние траєкторії. Створена на базі «Протона-К»; перший політ даної модифікації відбувся 7 квітня 2001 року. До 9 червня 2016 року виконано 98 пусків, з них 9 повністю та 1 частково невдалих.

розгінний блок(РБ), найбільш близький за змістом західний еквівалент - «верхній щабель» (upper stage), - ступінь ракети-носія, призначена для формування цільової траєкторії космічного апарату. Приклади: Centaur (США), «Бриз-М», «Фрегат», ДМ (Росія).

Ракета-носій - в даний час єдиний спосіб виведення корисного навантаження (супутника, зонда, космічного корабля або автоматичної станції) в космічний простір.

Ракета-носій надважкого класу(РН СТК) - умовне найменування російської дослідно-конструкторської розробки, призначеної для створення засобу виведення елементів космічної інфраструктури (включаючи пілотовані кораблі) на отлётние траєкторії (до Місяця і Марса).

Різні пропозиції зі створення носія надважкого класу на базі модулів ракет «Ангара-А5В», «Енергія 1К» і «Союз-5». Графіка В. Штанина

Ракетний двигун твердого палива (РДТТ) - окремий випадок хімічного реактивного двигуна; пристрій, який використовує для створення тяги хімічну енергію взаємодії твердих компонентів палива, що зберігаються на борту літального апарату.

ракетоплан - крилатий літальний апарат (літак), який використовує для розгону і / або польоту ракетний двигун.

РД-180 - потужний маршовий рідинний ракетний двигун тягою 390 тс на рівні моря, що працює на кисні і гасі. Створено російським НВО «Енергомаш» на замовлення американської фірми Pratt and Whitney для установки на носії сімейства Atlas III і Atlas V. Серійно виробляється в Росії і поставляється в США з 1999 року.

Роскосмос - коротка назва Федерального космічного агентства (в період з 2004 по 2015 рік, з 1 січня 2016 року - держкорпорація «Роскосмос»), державної організації, яка здійснює координацію робіт з вивчення та освоєння космічного простору в Росії.

«Салют» - назва серії радянських довгострокових орбітальних станцій, які літали по навколоземній орбіті в період з 1971 по 1986 рік, приймаючи радянські екіпажі і космонавтів з країн соціалістичної співдружності (програма «Інтеркосмос»), Франції та Індії.

"Союз" - назва ряду радянських (російських) багатомісних пілотованих кораблів для польотів по навколоземній орбіті. З 23 квітня 1967 року по 14 травня 1981 року 39 кораблів здійснювали політ з екіпажем на борту. Також - відкрите назва серії радянських (російських) одноразових ракет-носіїв середнього класу, що використовувалися для запуску корисних навантажень на навколоземні орбіти з 1966 по 1976 рік.

«Союз-ФГ» - назва російської одноразової ракети-носія середнього класу, яка з 2001 року доставляє кораблі - пілотовані (сімейства «Союз») і автоматичні ( «Прогрес») - на навколоземну орбіту.

«Союз-2» - назва ряду сучасних російських одноразових ракет-носіїв легкого і середнього класу, які з 8 листопада 2004 року виводять різні корисні вантажі на навколоземні орбіти і отлётние траєкторії. У варіантах «Союз-ST» з 21 жовтня 2011 року запускається з європейського космодрому Куру у Французькій Гвіані.

«Союз Т» - назва транспортного варіанту радянського пілотованого корабля «Союз», який з квітня 1978 року по березень 1986 року здійснив 15 пілотованих польотів до орбітальних станцій «Салют» і «Мир».

«Союз ТМ» - назва модифікованого варіанту радянського (російського) транспортного пілотованого корабля «Союз», який з травня 1986 року по листопад 2002 року здійснив 33 пілотованих польоту до орбітальних станцій «Мир» і МКС.

«Союз ТМА» - назва антропометричні варіанти модифікації російського транспортного корабля «Союз», створеного для розширення допустимого діапазону зросту і ваги членів екіпажу. З жовтня 2002 року по листопад 2011 року скоїв 22 пілотованих польоту до МКС.

«Союз ТМА-М» - подальша модернізація російського транспортного корабля «Союз ТМА», яка з жовтня 2010 року по березень 2016 року виконала 20 пілотованих польотів до МКС.

«Союз МС» - остаточний варіант російського транспортного корабля «Союз», який скоїв першу місію до МКС 7 липня 2016 року.

суборбітальний політ - рух по балістичної траєкторії з короткочасним виходом в космічний простір. При цьому швидкість польоту може бути як менше, так і більше місцевої орбітальної (згадаємо американський зонд Pioneer-3, який мав швидкість вище першої космічної, але все одно впав на Землю).

«Тяньгун» - назва серії китайських орбітальних пілотованих станцій. Перша (лабораторія «Тяньгун-1») була запущена 29 вересня 2011 року.

«Шеньчжоу» - назва серії сучасних китайських тримісних пілотованих космічних кораблів для польотів по навколоземній орбіті. З 20 листопада 1999 року по 16 жовтня 2016 року запущено 11 кораблів, з них 7 - з космонавтами на борту.

Хімічний реактивний двигун - пристрій, в якому енергія хімічної взаємодії компонентів палива (окислювача і пального) перетворюється в кінетичну енергію реактивного струменя, що створює тягу.

Електричний ракетний двигун(ЕРД) - пристрій, в якому для створення тяги робоче тіло (зазвичай зберігається на борту літального апарату) розганяється за допомогою зовнішнього підведення електричної енергії (нагрівання і розширення в реактивному соплі або іонізація і розгін заряджених частинок в електричному (магнітному) поле).

Іонний електроракетні двигун має малу тягу, але більшу економічність, обумовлену високою швидкістю витікання робочого тіла

Система аварійного порятунку - сукупність пристроїв для порятунку екіпажу космічного корабля у разі аварії ракети-носія, т. Е. При виникненні ситуації, в якій неможливий висновок на цільову траєкторію.

скафандр - індивідуальний герметичний костюм, що забезпечує умови для роботи і життєдіяльності космонавта в розрідженої атмосфері або в космічному просторі. Розрізняються аварійно-рятувальні та скафандри для внекорабельной діяльності.

Спусковий (повертається) апарат - частина космічного апарату, призначена для спуску і посадки на поверхню Землі або іншого небесного тіла.

Фахівці групи пошуку та порятунку розглядають спусковий апарат китайського зонда «Чан'е-5-Т1», який повернувся на Землю після обльоту Місяця. фото CNSA

тяга - реактивна сила, яка веде в рух літальний апарат, на якому встановлений ракетний двигун.

Федеральна космічна програма(ФКП) - основний документ Російської Федерації, що визначає перелік основних завдань в галузі цивільної космічної діяльності та їх фінансування. Складається на десятиліття. Поточна ФКП-2025 діє в період з 2016 по 2025 рік.

«Фенікс» - назва дослідно-конструкторської роботи в рамках ФКП-2025 зі створення ракети-носія середнього класу для використання в складі космічних ракетних комплексів «Байтерек», «Морський старт» і РН СТК.

Характеристична швидкість (ХС, ΔV) - скалярна величина, що характеризує зміну енергії літального апарату при використанні ракетних двигунів. Фізичний сенс - швидкість (вимірюється в метрах в секунду), яку придбає апарат, рухаючись по прямій тільки під дією сили тяги при певних витратах палива. Використовується (в тому числі) для оцінки витрат енергії, потрібних на виконання ракетодінамічний маневрів (потрібна ХС), або розташовується енергетики, яка визначається бортовим запасом палива або робочого тіла (що розташовується ХС).

Вивіз на старт ракети-носія «Енергія» з орбітальним кораблем «Буран»

«Енергія» - «Буран» - радянський КРК з ракетою-носієм надважкого класу і багаторазовим крилатим орбітальним кораблем. Розроблявся з 1976 року як відповідь американській системі Space Shuttle. У період з травня 1987 року по листопад 1988 року здійснив два польоти (з габаритними аналогом корисного навантаження і з орбітальним кораблем відповідно). Програма закрита в 1993 році.

ЕПАС (Експериментальний політ «Аполлон» - «Союз») - спільна радянсько-американська програма, в ході якої в 1975 році пілотовані кораблі «Союз» і Apollo зробили взаємний пошук, стикування і спільний політ по навколоземній орбіті. У США відома як ASTP (Apollo-Soyuz Test Project).