Nagy hazafias háború a finn Gulf & Nbsp külső szigetén. - sikerült szokatlan megtalálni

A győzelem 72. évfordulója alkalmából
A nagy hazafias háborúban

1942. augusztus 24. Nagy Tyuters sziget.
(Egy raid művelet története KBF
A finn öbölben a nagy hazafias háború második évében)

Előszó.

Hogyan merül fel az ötlet - egy adott történelmi epizód felfedezéséhez és leírásához? Érdekel a Vladimir Efimovich prefabrizációjának személyisége, aki 1942 augusztusában halt meg a balti vizeken. Hozzá kell tenni, hogy a Pretopla Vladimir Efimovich, ez az én rokonom.
By the way, a "RAID művelet" - ezt a kifejezést alkalmazták a "Személyes listában 9" dokumentum "A Red Balti flotta politikai összetételének visszavonhatatlan veszteségeit, akik a német fasizmussal harcoltak" "mindenki egy sorrendben megy a kezdetektől. Gl PU RKVMF (a munkavállalók fő politikai irodájának vezetője "és paraszti haditengerészet) 35-ös évek 17.09-42, PRELBEKTKO V.E. Ebben a listában a 6. szám.
Az oszlop „mikor és milyen körülmények között” meghalt „a” meghalt augusztus 24-én 1942-ben a raid műveletet az ellenség a finn-öbölben. "
By the way, ugyanabban a listán vannak: a 3. számú Polek Belék Lelakin Ivan Mikhailovich, katonai komisszár az órák külön megosztása a kbf vízterületének védelmére, 4-es év Senior Politrak Lunegov Evgeny Aleksandrovich, Katonai Commissar a szekrény hajó "vihar" a vízterület a KBF. Mindkét megfogalmazás dokumentációjában: 1942. augusztus 24-én halt meg. A B. Tyuters-sziget területén harci művelet végrehajtásakor, amikor a hajót aláássák az enyémen. " Úgy tűnik, hogy a különbség különbség magyarázható, hogy a veszteségek jelentését a flotta különböző részeiből írták, a V.E. prefatopján. A Polytotel Scholard, a Lunegova E.a. és Lelyakina i.m. A szakadék székhelyétől.
Mindenesetre más CBF RAID műveletek nem töltötték ezeket a napokat.
A RAID műveletek 1941 júniusában fekete-tengeri flottát végeztek Constanta román kikötőjéhez, ebben az időben Románia kijelentette a Szovjetunió háborút, és a szövetséges Németország volt. A művelet nem hozott különleges sikert, de a vezetője a rombolók „Moszkva” elveszett: az egyik adat sem sérült meg a bánya, a többiek kirúgták a parttól, és amikor shell hit, a hüvely elbontották a hajón, a hajó elsüllyedt - egy kisebb részét a személyzet emelték ki a vízből román hajók és elfogták, a legénység legnagyobb része meghalt.
A Vladimir Efimovich előkészítéséről.
1912-ben született, a királyi faluban, most Puskin városa, Szentpétervár külvárosában. A conntolder már élt ezen a helyen 200 évig, attól a pillanattól kezdve az alapító St. Petersburg, ez eredetű lehet mesterséges jellegű szavak: aparted, azaz csatlakozik a helyet, vagy a leckét. Vagyis eredetileg az alvállalkozói parasztok vagy kézműves családok családja. Van-e a család - Malorosiysk (ukrán) eredet ismeretlen, az egyetlen jel az "Ukrainy" az "O" vége.
A St. Petersburg, a Royal falu alapjainak korai napjai óta a St. Petersburg alapításának korai idők óta a tejtermékek finnov-parasztából kerültek. Előfordulhat, hogy egy prefabitavkát vehet igénybe a finns - állati rudak vagy mellékelt tejtermékek: tej, túró, vaj.
Ne felejtsük el, hogy a királyi falu a Romanov házának lakóhelye.
Az Efima PREL birtoka megnehezíti. Talán 1917 előtti boltja vagy boltja volt, hiszen a legidősebb fia emlékeiben, Vladimir, a fiatalok kereskedelmére akartak, kereskedőnek vagy kereskedőnek.
Az Efim és Maria Vasilyevna családjában Vladimir egy idősebb gyermek volt, emellett még mindig Vasily és nővére fiatalabb testvére volt.
Vasily Efimovich 1922-ben született a Leningrádi régió Puskinában, 1939-ben belépett a Leningrádi katonai mérnöki iskolába. A háború kezdetével a 42. kommunikációs ezredben szolgált, 37 külön mérnöki zászlóalj, hadnagy.
Elveszett a háború kezdetén - 1941 júliusában. Meghalt (valószínűleg), vagy fogságban (nagyon valószínű) halt meg és meghalt. Az OBD "Memorial" információ alapján a 42. ezredű 37- külön mérnöki zászlóalj vett részt az ellenségeskedésekkel a háború kezdete óta a Németország délnyugati elején. Nyilvánvaló, hogy Vasily Prefabitra 1941 júliusában halt meg, valahol Kijev közelében (a nővér dátuma-július 18-án). 19 éves volt.
Raisa nővér kéréseket tett a vázlaton keresztül, de nem kapott pontos választ a testvére. Vasily Prelnicoatko nem volt házas, nem volt gyermeke.
Raisa Efimovna élt egész életében a város Puskin (kivéve a szakma időszak 1941-1944) ment férjhez, a pilóta Alexei Nyikityin, a hős a Szovjetunió (1943), ezredes (1950). Alexey Nikitin - a háború tagja Finnország 1939-1940, a nagy hazafias háború tagja az elsőtől az utolsó napig. 1951-ben a háború után halt meg egy repülő incidensben. Raisa Efimovna volt házas Alexey Nikitin két fia.

Vladimir Efimovich Pelbektko a haditengerészetben 1929 óta. Belépett a leningrádi Naval Politikai Iskola (volt található Leningrádban Sztálin út - most Moszkva Avenue), a diploma megszerzése után, kapott egy irányba Kronstadt (1934).
1936-ban feleségül veszi az Osipovna Kakkinen Elsi-t. Család Kakkinen - Finna-Inhermalands, élt a falu Kukuskino (Kokushkino) Oranienbaum kerületben. Vladimir szülei nem üdvözölték ezt a házasságot, de Vladimir ragaszkodott hozzá.
A házasságban Vladimir és Elsa Prelblyko két gyermek: lánya -1937 G., SO-1938. Volt még egy fiú, 1941-ben született.
Vladimir PRELBACCO A háború előtt a Kronstadtban, Shlisselburgban, Tallinnban (1940 után hosszú ideig), a vándorolt \u200b\u200ba választás alatt (most vysotsk).
1941 augusztusában, még a Leningrád blokád elején, a család V.E. A Pretachkát Kronstadtból evakuálták a Chelyabinsk régióba.
Annak köszönhetően, hogy az evakuálás során az előregyártás családja a Chelyabinsk régióban élt, a Pretoko V.E. Belépett a Chelyabinsk régió emlékére.
Ismeretes, hogy az V.E. prefatopja 1941-1942-ben megsérült, a seb nehéz volt, ezért elküldték az ország távozásának kezelésére és a kórházi sorsra az urálokba, ami nem volt messze a családjának evakuálásának helyétől. De míg a levelek elmentek, a kórház, a Kronstadt-Chelyabinsk régió, az E.O prefatro. Túl későn megtudta a férje gyógyítását.
Prelbek v.e. Már elment a szolgáltatás helyére Kronstadtban. Így már nem látják. Kiderül, hogy v.e. A Frecto-nak a kórházban tartózkodó tartózkodása idején nem volt a családjának az evakuálásának címe.
Vladimir Efimovich 1942. augusztus 24-én meghalt, 30 éves volt. Elsa Osipovna 1942-ben értesíti a férje halálát.
Jelenleg a falu Kukushkino nem maradt fenn, a ház megsemmisült a harcokban a második világháború, most ez a hely a déli külvárosában a város Lomonoszov a leningrádi régióban. Az első zónából származó finn népesség oránienbaum hídfő volt, erőszakkal evakuált.
Elsa Osipovna és gyermekei, miközben Wid-Dead tisztviselő volt, visszatérhet Kronstadtba. Amikor visszatértek, lakásuk (két szoba) az utcán. A szovjet, 41-ben más emberekkel foglalkozott, minden személyes holmija hiányzott. Az elhunyt tisztek családjaként egy fából készült házban voltunk az első emeleten, a Kronstadt háború után voltak. A ház hideg volt, kemence fűtés tűzifa.
Milyen gyakran történik, még legközelebbi rokonok Kevés a férje, apja vagy nagyapja halálának részleteiről. Ez részben a "katonai rejtély" értelmes fogalmának köszönhető, ezért kevés információ volt. Ezért ebben a tanulmányban két cél:
1) Tudjon meg többet a nagy hazafias háború e kevéssé ismert epizódjáról a katonai tervben;
2) rávilágítanak a halála körülményeit a pretock V. E., mindenekelőtt az ő rokonai és leszármazottai.

Adok magamnak egy jelentést, hogy kevés információt az idő és az események, nincs idő, nincs szemtanú az események, az epizódot még nem írták le részletesen, vagy erről a leírás nem ismert.

1942 tavaszán és nyáron

A második év háború jön Németországgal. A Vörös Hadsereg elleni ellentételezés után Moszkva közelében, amikor a terv megtört német fasiszta támadók A "Typhoon" műveletben a németeket eldobták Moszkvából 150-250 km-ről. Nagy öröm volt a szovjet népnek és minden rabszolga Európának. Ezek nem bélyegek, ez volt. Úgy tűnt, hogy valóban "üzleti jogunk és győzelem lesz mögöttünk." Már szörnyű 1941 év volt, egy év súlyos veszteségek és legyőzések, hihetetlenül kemény év - Ha túlélni kellett. Úgy tűnt, hogy a Vörös Hadsereg a fasiszta fenevadat a Lairban üldözi. Úgy tűnt, hogy a történet 1812-ben megismételné a Napóleon "nagy" hadseregét.
Ahogy az idő és a vezetés a Szovjetunió azt mutatta, az arcát Sztálin tiltakozása ellenére a katonai, Zsukov főleg úgy döntött, hogy eljött az ideje vezetni az agresszor a Nyugat, beszél más szavakkal - indul a nagy támadó műveleteket.
Timosenko eldönti, hogy a pillanat eljött, hogy rehabilitálja őt, mint parancsnok, a Legfelsőbb GK szemében, javasolta a dél-nyugati front kezdetét Kharkovnak. Ebben a döntésben és a Krushchev N.S. részben részt vettek Legfelsőbb GK STALIN I.V. Jóváhagyta ezt a "kezdeményezést".
A támadás sikeresen kezdődött. De akkor a németek erőteljes fújást okoztak a délnyugati front sarkán. És itt van az eredmény - májusban a súlyos vereséget a csapatok a dél-nyugati front Timosenko közelében Harkov, 200 ezer katona és tiszt a Vörös Hadsereg meg. Tyoshenko csapata visszavonul.
És júniusban, a németek kezdődik és széles nagyszabású offenzívát a déli a „Blau” művelet (kék).. Ugyanebben a hónapban a Vörös Hadsereg krími eleje legyőzte: az első megállt létezés: Megöltek, megsebesültek, foglyok, csak egy kis rész sikerült átkelni a Kerch-szoroson, Kerch maradt. Sevastopol helyzete reménytelen lesz, a német repülés irányítja a fekete-tenger jelentős részét. Manstein elkezdte a Sevastopol elleni támadást.
Július 2-én a város maradt, ha azt mondhatod, hogy a hadsereg és a flotta 90 ezer harcosa és parancsnoka fogságba kerül. A fekete-tengeri flotta és egy külön tengerparti hadsereg parancsnoka sikerült evakuálni a tengeralattjárók éjszaka. Az egész Krím a németek kezében.
A Manstein Hitler 11. hadserege Leningrád alatt küld.
A "Blau" művelet sikeresen fejlődik. Két hadsereg jön: 6. terület Paulus és 4. Tank Goth. A 6. hadsereg erői Don, majd a csupasz sztyeppén a Volga, Ázsia kezdődik mögött a Volga. A GOTA-nak a Kaukázus irányába definiálva van, és ez az irány a "Blau" művelet főbb dolog, Hitlernek szüksége van Baku és Grozny olajra. A Hitler - segéd és először a Stalingrad irányába, és először nem számít.
Augusztus közepén a hatodik hadsereg már a Stalingrad közelében van. Augusztus 23-án (emlékezzünk erre a napra) - A Stalingrad 4. levegő flotta flotta halálos bombázásának napja. A város egy nagy tűz, és egy halom kövekké alakul, olajégés és öntsük a Volgaba. 40 ezer lakos a város egy napon meghalt. Úgy tűnt, hogy a város könnyű zsákmány lenne a németek számára, de a hatodik hadsereg számára sírsá válik, de később lesz.
A központban nehéz csaták vannak Rzhev és Demyansky alatt. Minden olyan kísérlet, a Vörös Hadsereg által tolja le a Nyugat végződött súlyos veszteségeket és a halál egész hadsereg (például a 33. hadsereg általános Efremov 1942 áprilisában a 2. sztrájk hadsereg Általános Vlasov 1942 júliusában).
Az észak-nyugati 1942 júliusában, a Luban működése 2. Shock Army of General Vladova (április-július 1942) véget ért az észak-nyugati. A hadsereg meghalt, Vlasov átadta a Leningrád és a Novgorod régió határát. A Leningrád blokád folytatódik. Leningrad első parancsok Govorov tábornok. Egy sikertelen Lyannic művelet kezdődött tervez közös működtetése a leningrádi és Volkhov frontok a blokád áttörés a Mginzo-Sinyavinsky irányba az időszak az augusztus közepén 1942. Az erő az áttörés a blokád.
De a németek is Manstein augusztusban a 11. hadsereg és ostromlövege érkezett közel Leningrádban.
Augusztus-szeptemberben nehéz harcok lesznek Leningrad és Ladoga déli részén.
A közepén 1942 volt egy rendkívül nehéz környezetben a Vörös Hadsereg és az emberek, különösen a déli szárnyon -, ahol a következő katasztrófa a dél-nyugati front történt. Hitler Division jött a Volga és a hegyek a Kaukázus, elveszett Krím. A fekete-tengeri flotta a Krím és Novorossiyssk elvesztése után szinte az összes bázis a Fekete-tengeren.
Az ország a vereség szélén volt.
1942 augusztusában az ország helyzete nem volt jobb, mint egy évvel ezelőtt, de stratégiai tervben is rosszabb.

1942 nyarán harcolnak a Balti-ban.

Leningrad a Blocade-ben, 1941. szeptember 8-tól. A Karelian Isthmusból és az Svir folyón, a Manergeima finn csapata áll. Délről a város blokkolja a Wehrmacht 18. hadseregét. Mindkét oldalnak nincs ereje az első vonal helyzetének megváltoztatására.
1942 áprilisában az ellenfél ötlete az volt, hogy elpusztítsa a balti flotta hajók balti flottahajókat az ICESHTOSS művelet során.
A balti CBF-ben még mindig blokkolva van a Finnf-öböl keleti részén. Az 1941 októberében Kronstadt-i hajók károsodásának veszélye miatt megoldást készítettünk: a flotta nagy felületi hajói a Leningrádba való áthelyezéshez. Azóta a felszíni hajók állnak a Neva-ban, különösen a Kirov Cruiser a Vasilyevsky-szigeten. Az "Aurora" cirkáló az Oranienbaum kikötőjében áll. A hajók részt vesznek az ellentételező küzdelemben, és a Leningrádi Német csapatok pozícióit bámolják, részt vesznek az ellenséges repülés körmének tükrözésében.
A tengeralattjárókat a Leningrádba költözött, egy torpedó hajó egyik brigádja.
A Kronstadtban a flotta fő adatbázisának székhelye, a képzés, a repülőterek, a tüzérségi akkumulátorok, a raktárak és a flotta egyéb részei. Dolgozott a tengeri üzem és az arzenál.
A tengeralattjárók külön képzési osztálya szintén alárendelték az adatbázis alapjául. Kronstadtban az építési és javítási hajók leválogatásának hajóit telepítették, a Torpedo csónakok csapata.
A vízterület védelmére, 100 mérföldre, a Kronstadt nyugati részére, a hajók három kapcsolata volt: a vízterület védelme (HSR), amely két utazóosztályt, két őrzőcsónak két részét tartalmazta (Mo - " Vadászok "a tengeralattjáróknak) és a hálózati divíziós akadályok, a hajók skót négyzetei.
Kronstadt a német tüzérség állandó héja alatt Strelna és Peterhof. Rendszeresen a német bombázók raideket hoznak a Kronstadton.
A város lakói száma nagyban csökkent. A katonai személyzet családjának és a polgári családok családjának országai evakuáltak a flotta részeiben és vállalkozásaiban. A héjak alatt a város katonai és lakosai. Csak egy példa:
Augusztus 24, 1942 folyamán az ágyúzás Kronstadt, a vezető művezető Ganichev Andrei Pavlovics és redflows a Morozov Artem Anufrievich és Golubev, Nyikolaj Vasziljevics, öltek meg, ezek hordozzák a szolgáltatást Karaul közelében Anchorine téren.

1942 tavaszától Németország és Finnország a balti tengeralattjáró elülső részén kezdődött.
1942. május 9-én a németek bányákat hoztak létre a Finn-öbölben. Régi korlátok megerősítettek és intenzívebbek voltak, újak voltak telepítve. A legkiterjedtebb és számos közülük „menő” (a Poccales-UDD és a sziget Naizar, csak 1915 perc) és Zeeigel (East Goreland, csak 5779 perc, 1450 az enyém védők, 200 felforgató dáma).
Tavasszal - tavasszal - 1942 nyarán 12.873 bányát mutattak ki a finn-öbölben. A múlt évben kiállított bányákkal együtt a finn öbölben lévő számuk meghaladta a 21 ezer. Az akadályokon azonnal több mint száz különböző hajót és hajót telepítettek. Így a 150 mérföldes mélységben lévő tengeralattjáró vonalat alakították ki.
A navigációs helyzet összetettsége, a tengeralattjáró erők telítettsége és az eszközök, a legerősebbek voltak Goginda és Ngengen-Porkkalauddan határ, amely blokkolta a finn-öböl keleti részét.
Dörzsölés, átfedés az öböl mellett. Vigrund - Körülbelül. Nagy Tyuters - kb. A Gopland, az antennából, az alsó és a horgony mágneses bányákból állt, a mélységben, a szigeteken, a kivetítő berendezések és a tengerparti akkumulátorok széles rendszere.
A fő határát kb. Nargen és Cape Poccales-udd. Az öböl mélysége itt 25-60 m, és csak egy helyen ér el 80 m, szélesség - 20 mérföld. A fő akadály a csónak szolgált kétsoros felfüggesztett számos padló és az acél hálózati készlet nehéz horgonyt. Külön szakaszok, hogy akár a 250 m hosszú és 40-70 m magas, a teljes öböl a déli és az északi part. A szovjet tengeralattjárók már többször próbálta vágni vagy torpedó ezt a hálózatot, de meg volt győződve a hiábavalóságát ezeket a próbálkozásokat.
A németeknél a Balti-tengeren nincsenek nagy hajók, 1941 szeptemberében, amikor a nagyméretű szupervízhajókból származó Crymssmarine's Squadron, beleértve a Tyrpitz csatahajóját is, a Finn-öbölből való kilépésre összpontosított. Németország vezetése úgy vélte, hogy Leningrád és Kronstadt lefoglalása esetén a szovjet balti flotta megpróbálta áttörni a Balti-t az Északi-tengerre Angliában vagy Svédországban.
Folyamatosan alkalmazzák a víz alatti hajókat, őrszolgálatokat és torpedó hajókat, repüléseket.
De a legfontosabb dolog az, hogy a Finnországi-öbölben létrehozott németek - tengeralattjáró határ menti határok: az enyém mezők, hálózatok, tüzérségi akkumulátorok a szigeteken.
A finneket aktívan segítették ebben, mert a szigetek elsősorban az 1940-es háború előtt voltak Finnország joghatósága alatt.
Furcsa elég, de a KBF fő ellenfele a finn-öbölben volt Finnország haditengerészet, Németország szövetségként.
"Finnország haditengerészeti ereje volt a kompozícióban 2 csatahajó a part menti védelem, 5 tengeralattjáró, 4 gunboats, 7 Órdogs, 10 őrhajó, 10 szupervíz hordó, 25 ösvény, 5 torpedó hajó, 4 bánya csónakok, 2 úszó bázis.
De Németország volt a lenyűgöző flotta erők a Balti-ban. "A háború kezdete előtt a flotta a flotta a finn Németországi-öbölben, 48 hajót és csónakot áthelyeztek Finnországban, köztük hat bányász akadályt, 20 ösvényt, 10 órát és 12 torpedóhajót."
Finnországi haditengerészet és a balti haditengerészet fő feladata:
1) megakadályozza a CBC erők áttörését a finn-öbölben az ellenségeskedések elvégzéséhez, beleértve a Finnország partját és a Tallinn területét.
2) A közlekedési kommunikáció védelme a Balti-tól Svédországból Németországba.

Ahhoz, hogy átadja a tengeralattjáró elleni védelmi határát, és menjen a balti balti-ba, rendkívül nehéz volt, a hajókat bányákon aláássák, és a legénységgel.
Tavasszal és nyáron 1942-ben 12,873 bányát mutattak be a németek (és a finns) a finn öbölben. A múlt évben kiállított bányákkal együtt a finn öbölben lévő számuk meghaladta a 21 ezer. Az akadályokon azonnal több mint száz különböző hajót és hajót telepítettek. Így kialakult egy tengeralattjáró vonal több mint 50 mérföldes mélységben.
A CBF parancs megpróbálja fokozni a flotta erők harci tevékenységét.
A Balti-flotta Katonai Tanácsa, amely teljesíti az NACH Népi Bizottságának utasításait, bemutatta államait a nyári kampányban:
"... A flotta fő feladata az 1942-re az ellenség maximális károsodása a kommunikációra és a finn mini Schkers CLOG-ra történő károsodása. A finn-öböl hosszanti kommunikációjának nagy hossza és a könnyűsúlyú erőknek és a tengeralattjáró kijáratának közzétételének szükségessége az első kiemelt feladatot a flotta előtt, a Gogland és az O-in b . Tyuters. "
Ehhez szükség van a Finnországi-öbölről a balti és a kommunikáció elleni küzdelemre. A KBF fő sokkereje a tengeralattjáró volt.
Sajnos, a téli 41/42 tél után a nagyfelügyelet a KBF nem próbálja ki a Leningrádból a balti-ba.
Miért történt ez?
Vékony okok:
1) A hajók technikai készenléte nem engedte meg, hogy menjen ki a tengerbe
2) A legénységet minimálisra csökkentették, és az egész személyzet harcolt a tengeri brigádok részeként a földi fronton, kivéve a tüzeseket, akik támogatták a Leningrád első tűzcsapatait. Mint tudod, a tengeri brigádok nagyon nagy veszteségeket szenvedtek.
3) Volt egy tilalom a nagy felületi hajók finn-öbölbe való belépéskor a bányák veszteségeik miatt, a légiközlekedési támadások és az ellenség tengeralattjáróinak hatása miatt.
De a CBF 1942-ben rendelkezik a felszíni hajók jelentős összetétele: 2 Lincora (" Októberi forradalom"" Petropavlovsk "), 3 Cruisers (" Kirov "," Maxim Gorky "," Petropavlovsk "), 10--róla és a rombolók vezetője, több ágyúhajó. A Neva, a Neva Lordoga-ban diszpergálták. Ez volt a legerősebb a flotta összetételében a fő felületi hajókon.
A tengeralattjárók tekintetében a fenti okok KBF-jei nem voltak nyilvánvalóan nem.
Annak érdekében, hogy folyamatosan befolyásolják az ellenség tengeri kommunikációját, a tengeralattjárókat három lépcsővel telepítették. Az első lépcső kiépítése 1942. június elejére utal, a hajók egy hónapon belül kiléptek a Leningrad-i és kis csoportokból. Az átmenet három szakaszban készült: az első - Leningrad-tól Kronstadtba, a második - Kronstadtól kezdve. Lavensari, a harmadik - kb. Lavensari a Finn-öböl szájába. Mind a kilenc hajó sikeresen megjelentette a bányászati \u200b\u200bakadályokat a Finnország-öbölben, és a Balti-tengerbe tört, kezdte az ellenséges kommunikációt.
Augusztus 9-én, amikor az első echelon tengeralattjáróinak egy része továbbra is pozíciót folytatott, a második echelon telepítése megkezdődött.
Szeptember 16-án megjelentek a harmadik Echelon "S-9" (Commander Capane-Loutener A. Soilnikov parancsnok) első hajója.
Az antenna bányáiban ("SCH-407", "SCH-323", "SH-310") esetleges esetei gyakoribbak. Az ellenséggel az ellenséggel és a keresési hajókkal folytatott ülések és harci összecsapások száma nőtt, az üldöztetés hosszabb lett, és a kibocsátott bombák száma élesen nőtt. A rendkívül védett járművekkel szembeni támadások nagy nehézségekkel és kockázattal jártak.
1942-ben 384 tengeralattjáró elveszett a Balti-ban. Ezek nagyon súlyos veszteségek voltak a CBF-nek, azt kell mondanom, hogy bármely flotta alatti alkoholtartók esetében általában szakértők és előkészítésük időt és körülményeket vesz igénybe. Emlékezzünk arra, hogy a Rage Hitler volt, amikor Marnesco a C-13-on a Wilhelm Gustloff-t viselte, amelynek 2 ezer német aljzata volt Pillau-tól.
A Baltik összes kimentéllyel, a KBF 49 tengeralattjárása meghalt. (1941-ben, 30-ban 30 pl, a háború legnagyobb mennyisége, de 1942-ben 13 Pls halt meg, ebből 11 a finn-öböl határán áttörő.
Amint az elemzés azt mutatja, a hajók többsége a bányákon felrobbantott a tengeralattjáró testek. Ugyanakkor a finn és a német haditengerészet a tengeralattjáróink halála során aktív volt: tengeralattjárók, őrszolgálat és repülés.
Ha a hajó kénytelen volt az ellenség erejének zónájában, akkor a parti akkumulátorok számára a szigetek, őrszolgálati hajók és ellenfél repülés. Voltak az ellenséges hajók tengeralattjáróinak Taran. De mi jellemző, nem egyetlen tengeralattjáró KBF németek és finn nem sikerült megragadni
Ahhoz, hogy átadja a csónakot, elképzelhetetlen szégyen volt, lehetséges, hogy néhány hajó felrobbantotta a személyzetet és a hajó parancsnoka.
Az 1942-es kampány során, annak ellenére, hogy a rendkívül kedvezőtlen légkört, a CBF tengeralattjárók megsemmisült 48 közlekedést (123.376 BRT), melyet 40 harci kirándulást tettek, köztük 30 a Balti-tengeren, és 11 tengeralalanyoboz vett: két "M" típusú "M" Az "U" és 1 típusú "C" típus.

Skhery Squad.

Meg kell találni a megjelenés történetét, a bázis helyét és a tudós leválat összetételét, amelyet a Pretock Vladimir Efimovich szolgált.
A balti part menti védelem három erődített szektorból állt - Kronstadsky, Gobindsky és Vyborg.
A Sinter-hajók csapata az utóbbi érdekeiben cselekedett.
Schoer Squad a háború előtt Tranzunde-ban volt a Vyborg alatt (most Vysotsk város), Finnországban. A Tranzunda bázisát a "Téli háború, december 1939-március 1940-én, az 1940. március 1940-es évekor átruházta a Szovjetunióba. És alapja az 1. Balti-Balti-bíróság hajója, amely a Trande-ban alapult. A hajók schorális brigád kialakulása, ahol a képzési hajó "Leningradsovtsov" képzési hajóvá vált. A formált dandár parancsnoka 3 kapitányt nevezték ki, Lazo E. 06.06.1941-04.1942 (csak 1942 áprilisáig).
A tudós elvonás alapja az 1. Balti Hatatikus Tanácsok hajója volt. A Leningradsovtsov flotta képzési hajóját a háború kezdetével átruházták a Skorch leválásra.
A Leningradsovets a nagy hazafias háború kezdete előtt edzőpajzs maradt. Parancsolta a hajót (Commander Captain Captain 3 N. N. Amelko), majd admirális.
"A határpusztítások 1. és második balti szedeit a Balti-tenger tengeri határának védelmére végezték el. A határpályák első balti része, aki S. P. Zheldakov vezető hadnagyot parancsolja. Zheldakov S. P. P. Seadenant vezetője. F. Slepenko vezetője, Politikai Politrak Di Pavlenko) a Leningrad Border District része volt, és három részesedésből állt: 1. (parancsnok vezető hadnagy, mint Evstratov, helyettes Polytechnist Senior Politrock Km Gavrish) és 2. (Commander kapitány-hadnagy VP Stepanenko, helyettes Polytechnist Perlov) A felosztások Tranzunde városában alapultak (most G. Vysotsk), 3. (parancsnok Senior hadnagy Ai Kirsanov, Politchasti helyettes Politruk V. K. Wellman) - Oranienbaumban (Lomonosov). "
A háború kezdete június 22-én a schorális brigád kialakulásának tervei megszakadtak.
1941. június 23-án az 1. balti leválás teljes (hét hajó Mo - 2, hét ZK és 14 csónak Km-ben) átkerült a Kronstadt VBM KBF ORP-jére.
A Leningradsovts-i büntetőjogi kódexének kezdetével a tudós hajók lebegővé tétele volt. Az előírt időszakban a hajót mozgósították, és 1941. június 27-én érkezett a Transundba, ahol a csapat összpontosított.
A Transunda "Leningradsovets" tanulási hajót először Kronstadtba küldték, majd Tallinnban. A Vörös Banner Balti flotta székhelye a Yu alelnök parancsnoka alatt. F. Ralal a régi Corway-on található.
1941. augusztus 28-30-án részt vett a Tallinn átmenetben. A javítás után Kronstadtban pozíciót vett a Leningrád Neva-ban.
A Skorch leválat Kronstadt előtti bázis utolsó helye (különböző forrásokban különböző hangokat ünnepelnek az orosz - Trongzund, Tronzund, Trondsyund közelében Vyborg közelében.
Augusztusban a finn csapatok támadást tettek a Karelian Isthmuson. A határőrök az NKVD tartósan védettek, ami nem mondaná a Vörös Hadseregről ebben az irányban.
"Augusztus 25-én reggel az ellenség vyborg városa körül ment keleti És eljött a tengerparti autópályába, a Vörös Hadsereg kimenő részeit, de a Kaislachti állomás területén az ellenfelet megállította a 103. határőrőr határőről és a fiatalabb nachsosztav iskolájának konszolidált társaságával A Red Banner flotta a parancsnokság a főhibája a 103. Határ Major Ohrienko. Ugyanakkor az ellenség, amely áthalad (a szerző vysotsk-jegyzete), megkezdte a Niel régió (Medyanka - a szerző megjegyzése) előmozdítását. Így a M.A.Revun kapitány testülete kiderült, hogy levágja a csapatait. Ugyanakkor a fegyverek és lőszerek feltöltése után az ellenség rovására, a határőrök elszakadtak a környezeten, és csatlakoztak a Major Ohrienko-csoporthoz, és öt embert öltek meg, és három sebesült, köztük M.A. Captain.
És a Transunde-tól való áttérés kénytelen volt áthelyezni Kronstadtban, a kompozíció szerint, csak 3 BKA és 4 MO (BKA-BREEKTRAE, MO- "Marine Hunters").
Ennek eredményeként az átszervezés a CBF tartott szeptember elején 1941 után a flotta áttörést Tallinn és Kronstadt, minden szemetet, az akadály és tengeralattjáró-elhárító erők, amelyek korábban része a aknavédelem, az OSR a Fő A VBM és a Kronstadt VBM, valamint a hajók schroan ételei csökkentek az egységes OVR KBF-ben (a 2. rangíró kapitánya, az i.g.chvyatov).

Az OSR CBF tartalmaz egy vonóválasztó leválasztást, a barrier leválasztását, a harcos leválasztást és az Órák külön megosztását, valamint a raid védőszereket.
Egy különálló védőhajók külön osztását alakították ki egy speciális épületőrség, valamint a mobilizált polgári bíróságoktól. A szolgáltatást az óra távoli vonalaira kellett szállítaniuk, hogy biztosítsák a konvoj biztonságát a mozgás során. Parancsolta a divízió kapitány 3-os Nikitchenko Pavel Yeremeevich.
A Lelkin I.M. Régi Biztos úr elosztásáról szóló katonai komisszár együtt dolgozott
1942 augusztusától 1943. szeptemberig, a TANÁCS VDOVICHENKO, DMITRY DANILILOVICH, parancsolta a KBF-t, a CBF, Dmitry Danilovics parancsot, a parancsot 1942-től márciusig a Kronstadsky Naval Base székhelyének vezetője volt a CBF fő bázisa.

1942-ben a finn-öbölben, a folyó és a Ladoga, a Schroekt KBF hajója, a Leningrád VBM harcos leválása és a Ladoga páncél megosztása katonai flotta. E vagy a vegyület összetételében szereplő esetek számát a működési helyzet függvényében megváltoztatták. A páncélozott személyzet különböző működésében való részvételhez egy vegyületből a másikba továbbították, és néha működési alárendeltségbe került a hadsereg parancsára.
A 9. DNTTCH, a porvizsgáló, a "Lyapidevsky", a "Mérnök", "Som", Izhorez-20, kapott számokat 91-től 94-ig, valamint két harci csónakok csoportja: a nyomvonalak és az óvodák. A kazán trashrs csoportja 6 csónakot tartalmaz P és 4 Yaroslavl hajók. A Watchdog Csoport tartalmazza a 121, 122, 123, 171, 172, 173 csónakokat, megkapta a számokat 931 és 936 között.
A BRONZECTOR CBC, általában tüzérségi támogatást nyújtott a Leningrád és a Kronstadt közötti dózisok és lakókocsok számára. A folyókon a leszállási műveleteket sokkal kevésbé végezték, mindazonáltal a hajók nagyon nagy szerepet játszottak benne. Rendszerint az Izhora gyár által gyártott 1124 projekt BKA-Armor projektje volt.
A Leningrád és a Kronstadt közötti konvoj kísérete mellett a flotta egyik fő feladata az 1942-ben a flotta 1942-ben volt a finn tengeralattjáró-öbölben, és találkozott velük a harci kampányok visszatérése után.
A goblandok szigetének elé, az ellenség 1942-ben nem működött az ellenségtől: tüzérségi akkumulátorokkal rendelkeznek, az ellenség hajók szigetei közelében voltak szolgálatban: őrszolgálat, torpedó hajók. A finn öböl a finn és a német légi közlekedés területe volt. A Kronstadtból Lavensariba egészen a finn tengerparti akkumulátorok firmware volt az öv északi partjaitól. A hajókra küzdő harc kegyetlen volt.
Schoer között a kapcsolat a hajó volt alárendelve a parancsnok a fő adatbázis a flotta és az egyik feladat az volt, hogy biztosítsa a telepítési tengeralattjárók Kronstadt-Lavensari.
"Negyvenöt, hatvan mérföldre a Kronstadt-tól Lavensarie ellenségéhez az északi parton keresztül, és érdemes volt legalább egy hajónak megjelenni, mivel a finn akkumulátorok számos eszköze sűrű tüzet nyitott meg. De nyomvonalaink, és később a kíséretek felszíni hajói, a tengeralattjárók védelme, amely elsősorban a felszíni helyzetben, ügyesen manőverezve, elkerülte a találatokat. A művészetek segítettek a füstfüggönyöket és a szigorú távközlési fegyelmet, amikor az ultrashort hullámok közötti beszélgetések a hajók között. És amikor a helyzet megengedett, tengeralattjárók, a shepelevsky világítótorony áthaladására, merülnek fel, és a víz alatti helyzetben a Lavensari-ba, a finn-öbölben mozgatható bázisában.
Természetesen ezek az intézkedések nem akadályozhatják meg a Bányák új rejtett környezetét a Farviter tengelyen, és nem akadályozhatják meg az ellenség közvetlen támadását az erők által, ami jobb, mint a konvojok tűz erejével. "
Lavensari a finn repülés folyamatos fújása alatt volt, így a tengeralattjáróink csak a föld alatti víz alatti helyzetben voltak.

1942 augusztusában a CBF parancs úgy döntött, hogy az ellenség által elfoglalt tengerparton és szigeteken egy RAID műveletet végez: a bányák elhelyezése és a Narva-öböl blokkolása és a hajók és a part menti akkumulátorok sztrájkolása. Nagy tyuters és kb. Gopland.
Amely megelőzte ezt a raid működését.
Augusztusban a Volkhov és Leningrád-frontok csapata, a Leningrádi Naval Base, a tüzérségi és flotta repülés része a Sinyavinsky irányba támadó működésre készül.
A szándéka volt, hogy a Leningrád és a Volkhovsky két frekvenciájának közeledő fújása volt - a vörös banner balti flotta és a ladoga flotilla segítségével, hogy legyőzze az ellenség Mginzo-Sinyavinskaya csoportját, és távolítsa el a sushi blokádját. Teljesen világos volt, hogy csapatainknak meg kellett ragadniuk az ellenséget, és nagy mennyiségű természetes és mesterséges akadályt kellett összetörniük az ellenséget.
A Volkhov Front csapata ebben a műveletben zajlott a fő szerep: Felkészültek arra, hogy átjusson az ellenség elleni védekezésen, Sinyavino déli részén, legyőzze a Sinyavinian-Min-csoportot, és jön a Neva-ba, csatlakozzon a Leningrád elejének csapataival.
A Működés 1942 augusztusában kezdődött, 1942 augusztus 19-én kezdődött a Leningrád eleje a Sinyavinsky irányába, a Sailors KBF leszállásának kirakodása Ivanovo falujában. A támadás szeptember 10-én ment, majd megállt.
És augusztus 13-án egy párt eszközt vettek ki Smolnyben. "A La Govorov katonáinak parancsnoka, a Lenézmény Katonai Tanácsának tagja Aa Zhdanov, a Leningrád regionális és városi bizottságok titkárai, a Leningrád regionális és városi bizottságok titkárai, a flotta flotta Poly Management vezetője , a flotta katonai tanácsának tagjai ... .. A találkozón részletesen részletesen a kihívásokat, hogy fokozzák a flotta harci tevékenységét a tengerre és a Ladoga-tóra. A. A. Zhdanov nagy beszédével beszélt.
Megállapítható, hogy a város menedzsmentje és az elülső parancs a flottából kérte, hogy aktiválja a balti akciókat.
Ez a tengeralattjárók cselekedetein kívül, amely májusban tört ki a balti három lépcsőn, és a fentiek szerint nehéz veszteségeket hordoz.
És augusztus 15-én Smolnyben az első katonai tanács volt, ahol a KBF Tributz parancsnoka a 4 négyzet parancsnokaival és komisszáraival együtt hívták. Zhdanov "gondosan hallgatta a hajó parancsnokai jelentéseit a finn-öböl, a helyzet, és ellensúlyozza az ellenséget a pozíciók területén."
Ez a találkozó egy másik pont lett a balti raid működéséhez.
A flotta parancsnokságát az ellenfél partján lévő felszíni erőkkel töltötték fel - a Narva-öbölben lévő bányák letétbe helyezésével és az ellenség hajókat a Door-ban a B. Tüters szigetén és a tengerparti akkumulátorokban. A művelet fejlesztését a Schroy Department Countion Counter parancsnoka megbízta Vdovichenko D.D.
A parancsnok a Tudós Különítmény Counter-Admiral Vedovichenko fejlesztett és nyújtott be a parancsnok a fő haditengerészeti bázis a bányászati, a bejáratnál, hogy a kikötő Narva és alkalmazásának tüzérségi csapás az ellenség, hogy a kelet-Goginda Plesa. Ezenkívül az ellenséges akkumulátorokat a Big Tyuters szigetén kellett volna.
A művelet célja, hogy tüzérségi sztrájkot alkalmazzon az ellenség hajóadórán. B. Tyuthers, más adatok szerint - az ellenséges elemeket a szigeten.
A működési terv másik változata:
„Augusztusban kísérletet tettek, hogy támogassa az áttörést a tengerész egy hatalmi cselekvés. A kilépés a felügyelő erők szigeteire Gobore és Big Tyuters állítólag elnyomja a hatalom az ellenfél.”
Big Tyuters - Sostrov a Finn-öböl központi részén, 30 km-re Kotkától, Finnországig és Goreland délkeleti részén, Kotlin városától (Kronstadtól).
A nagy Tyuters egy kb. 2,5 km átmérőjű gránit sziklákat mutat be két köpenygel: Toyarnya és Taylonia. A területe körülbelül 8,3 km négyzet.
1941 decembere óta a CBC parancs megpróbálta megszakítani Gogland és B. Tyuters szigetét az ellenségben (Finnország), amelyek 1941-ben visszavonultak.

Segítség távolságok:
Kronstadt - SIRK 70 km
Lavanzari - Gogland 42 km
Lavanzari - Skar 20 km
Lavanzari - B. Tyuters 18 km
Shepelevo - SKAR 42 km
B. Tyuters - Gogland 33 km

1941. október 31-én az anyagi rész személyes részével és a nagy Tyuters garniser tartalékaival ellátott hajók Kronstadtba költöztek.
1941 decemberében a Gogland leállt a leszállást, a Lavenswari-szigettől 42 km-re a Lavenswari-szigetetől. De a kísérlet véget vetett abban a tényben, hogy a sziget megverésével a leszállás, majdnem teljesen meghalt, és a sziget ismét 1942 márciusában az ellenfél-finnek kezébe költözött. Ugyanez a sors volt a nagy Tyuters szigete, a helyőrség elhagyta a szigetet.
Májusban a flotta megpróbálta kirakodási műveletet végezni a Sommers-szigeten. A művelet meghibásodott. Veszteségek merültek fel.
A capture Gopland és B. Tyuters, Németországban és Finnországban kezdte accelerately építeni egy tengeralattjáró-elhárító vonalat ezeken a szigeteken, amely azonban nem volt valami miatt a másodlagos jelentőségű, mint az anti-herineal a sziget Nargen- Cape Poccale-UDD.
Ennek a fordulatnak a kulcsa Gogland és Big Tyuters szigetei voltak.
A határ volt telített bányákkal és megközelítéssel B. Tyuters sziget nagyon nehéz volt. Az ásványi mezők megközelítése a szigeten tüzérségi akkumulátorokkal borított. Zárt kört kaptunk. Szükség volt a tüzérségi akkumulátorok kezelésére a szigeteken, és csak akkor húzza meg a bánya mezőket.
A szigetek közelében folyamatosan az ellenség seregei voltak: őrszolgálat és torpedó hajók.
Jelentősen talán segíthet a tenger repülés, de a CBC repülés nem volt elég mindenre, szükséges volt, hogy visszatartsa az ellenfél légi közlekedést sztrájk a város körül, és a flotta Kronstadt és Leningrád, fedél Oranienbaum hídfő.
És általában a flotta légierőnek problémái voltak a bombázók jelenlétével.
Ebben az időszakban az egész flottaviátok eldobták, hogy biztosítsák a blokád blokádját, és legyőzzék az ellenfél Min-Sinyavinskaya csoportját a Leningrád és a Volkhovsky két frekvenciájával. És a flotta fő ereje célja volt annak biztosítására, hogy ennek a különleges műveletnek, amely augusztus 19-én kezdődött.

Raid működés.

Augusztus 21-én a műveleti tervet jóváhagyták. Ahhoz, hogy részt vegyen, 3 btshch (T-204, T-211 és T-217) kiosztották (T-217), a Krannel Boat "Red Banner" és a Storm Watchdog.
Augusztus 22-én, 1942. 23.00-re a fő alapja a KBF, honnan Kronstadt, a konvoj adták részeként - Őrszem "Burya" KL "Vörös Zászló", Pl: "Sh-304", 3 BTSCH (T-204, T-211 és T-217), 4 csónak Mo ("Sea Hunter").
A lavensari szigetének egy konvojja, majd a B. Tyuters, augusztus 22-én jött ki a Mingezo-Sinyavinsky irányába.
A tengeralattjáró SH-304 (Komsomolets) kapitánya 3-as kapitánya ya.p. Afanasyev egy dízelmotor súlyos lebontását jelentette, és semmi sem gondolkodott a kampány folytatására.
A hajót a sziget késik. Nyilvánvaló, hogy később a Kronstadtba javításra került.
A PK-304 október 29-én meghal, amikor megrendelést kap az alapra való visszatéréshez, akkor megszűnik kommunikálni, állítólag pl. A finn-öbölben az enyém, a pontos helyen ismeretlen, 42 tengerész - A személyzet tagjai meghaltak Rajta.
Augusztus 23. A 6.50-es konvoj megérkezett a Lavensari-szigetre.
Nyilvánvaló, hogy két BTSHCH, a Kranoner hajó "Red Banner" maradt Lavensariban, vagy elment Kronstadtba.
Augusztus 23-án, mintegy 23.00 négy torpedó hajó aknákkal, az öt néző csónakok Mo, az SCR "vihar" és BTCHT T-204 "FUGAS" jött ki a raid lavensari a Narva Gulf irányába.
A hajók leválása 9 csomó sebességgel mozgatott egy kilvater oszlopot, a BTSCH "FUGAS" fejezetben.
Augusztus 24-én augusztus 24-én az SCR "vihar" kénytelen volt stroke, mivel a BTSCH "FUGAS" elvesztette mindkét paravan-t.
Jegyzet. ParaVan - vontatott víz alatti készülékek a hajó védelmére a horgonykontaktól Min. 1914-1918-ban tervezték. Ez egy fémház, amelynek kisütő szárnya, a stroke és a vágó mélységének stabilizálója. A hajó mindkét oldaláról telepítve. Amikor a hajó mozog, a parawan elindul az oldalról, és a kábel szemétes részét egy adott mélységben tartja. A paranva bányával találkozón, a hajóból származó szemetesítő részre kerül, és a vágót partja. A pop-up bányák megsemmisülnek.
A 2.12-ben a "vihar" egy kis mozdulatot adott, egy percet az első Ko (takarmány-rekesz) jobb oldalán, Mina felrobbant. A hajó 25 ° -ra a jobb oldalra döntött, két részre tört, és 3 perc múlva a koordináták pontján süllyedt. 59 ° 49 "N 27 ° 30" E, 15 km-es délkeleti sziget B. Tüters, mintegy 9 mérföld (vagyis egy óra alatt a sziget 9 csomópont sebessége előtt).
A legénység egy részét a Mo vízhajókból választották ki. A leválat parancsnoka, az őrszolgálat külön megosztása Ships Captain 2 Rang Nikitchenko P.E. És az őrhajó parancsnoka "vihar" Captain 3 Rank Makletsov A.a. Deli súlyosan megsérült.

A TCR "vihar csak a hajó legénységétől (a -109-es államban), 75 tiszt, az idősebbek és a tengerészek meghalt, köztük a Leliacina Leliacina Regisztráció Foglalkozó Watchdogs osztályának. Az összes halott a tengerben maradt, csak művészet. Ing. L-TA PANFILOVA A.F. Felemelte a sebesülteket, meghalt a sebekből, és a Lavensari szigetén temették el (most a sziget erőteljes), egy másik dokumentumban eltemetve a finn-öböl vizeiben.
A víz legénységének teljes munkaidős számával 33 ember emelhetett. De feltételezhetjük, hogy nem volt teljes állapot a "vihar" személyzet.
Augusztus 24-én 4,19-ben (2 óra 07 perc) ugyanabban a területen, 6 km-re nyugatra fújt, felrobbantva az enyémre, és Sank Btsht T-204 "FUGAS", 9 km-es délkeleti sziget B. Tüters.
A nap ebben a pontban 24.08.1942 csak 05.38.
59 ° 48.6 "N 27 ° 23.5" E A BTCH T-204 "FUGAS", 46 méteres mélységének árvízpontja.
Died: Traveler Commander kapitány-hadnagy Gillerman V.l. és 23 személyzet tagja, köztük 4 tisztviselő a hajó. Szerint a személyzet a BTSCH -60, egy személy, hanem mint a Ukr "vihar" Nem lehetett teljes állapot a legénység.
A BTCH legénysége több mint fele, 36 fő teljes állapotú, felemelheti a hajót a vízből. De a történetek szerint csak egy személy mentett a szemétből, és hamar meghalt.
Ha igen, akkor a szemét az állam egyik távoli részének legénysége volt az államból.
Jegyzet. Cl-gunner hajó, BTSCH-BASIC Merchal, Mo - Boat "Sea Hunter", Fog - Torpedo hajó.
Alapvető FUGAS FUGAS, T-204 belépett a fő flotta alapja (Kronstadt).

Btcht T-204 parancsnok "FUGAS" kapitány-Gillerman Vladimir Lvovich, 1942. augusztus 24-én meghalt. A Red Banner díjszabása volt.
Jegyzet. A dokumentumok szerint (OBD "Memorial"), a BTCH "FUGAS" személyes összetételének halálának időpontja, bár perceken belül 04.19.19.

A holt hajók közül melyik volt a Pretock V. E. ismeretlen. Valószínűleg a Scholar leválasztásnak kell lennie a Pretock zászlóalszbiztosnak megfelelően. V. E., Raid műveletben való részvételéről, ahol az információ arra lehetne, hogy milyen hajót kellett volna lennie. Feltételezem, hogy a szemetet kampányában volt.
Ott van esélye, hogy elkerülje, hogy elkerülje, csak akkor lenne, ha nem volt a robbanás idején a hajó vágásában: a hajó más tisztjeivel együtt - Cap.l-Tom Gillerman utazó parancsnoka St. Tom Goffenshefer parancsnoka, a Művészet, a Művészet, art .l-tom solovyuvoy, és a menterman trashcher művészet parancsnoka. Politikai Cecils.
Ha v.e. Az előgyártó a Trashman levágásában volt, akkor nem volt esélye menekülni. De azt is állítják, hogy az összes halott tisztviselő a Trawler-ben volt, nincs alapítvány, nem volt tanú.
A vízből felvetett állatok között Nem volt, és a Finnország-öbölben halottaként elismerték.
A leválat összetételétől származó torpedó hajók folytatták a működést, és sikeresen teljesítették a Narva-öbölben, a vihar és a BTSCH "FUGAS" halála után.
Augusztus 26-án a KL "Red Banner", amelyet a T-207, T-210 és T-215 kíséri, visszatért a flotta Kronstadt flotta fő adatbázisához.
A célok működése részben elérte: a Narva-öbölben lévő bányákat kiállították, de a hajók leválása nem lépett be az ellenséggel az ellenséggel az ellenséggel a B. Tyuters területén, két hajó elvesztette a bányák aláásását - egy őrhajó és az alapvető egyesülés. 100 tengerész halt meg: 12 tiszt, 26 vének, 62 Redflowers.

Ukr "vihar"
Halálidő 02.16 08/24/1942
Koordináták 59 ° 49 "N 27 ° 30" E
A Dead -75 száma
Senior a kampány: kapitány 2 Rang Nikitchenko P.E. - erősen megsebesült,
Reziment biztos-Lelikin i.m.- Died;
Hajóparancsnok - Captain 3 Rank Makletsov A.a. - megsebesült,
Katonai Commissop Art. Politrak Lunegov e.a.- Died.

BTCH "FUGAS"
A halál időtartama 04.19 08/1942
Koordináták 59 ° 48,6 "N 27 ° 23.5" E
Dead - 25
Hajóparancsnok -Cap. Hielerman V.l. -Shemobib
Katonai komisszár - művészet. Politrak susynin ga -Bib.

Meghalt, kivéve a személyzeteket:
1. Prelbs Vladimir Efimovich, zászlóalj biztos, művészet. Oktató szervezeti és pártmunka Polytotadel Scholar Ellátás KBF, BTSCH "FUGAS"
2. A Lelyakin Ivan Mikhailovich, az ezredbiztos, egy katonai szerző egy külön osztály az őrszolgálat az OSR KBF, a ul "vihar".
Jegyzet.
1. Víz alatti hajó "SH-304", amelyet a hajók konvojja kíséretében, október 29-e után eltűnt, meghalt, 42 tengerészrel együtt - a legénységgel együtt.
2. KL "Red Banner" lesz torpedálva 1942. november 19-én, a finn torpedó hajók Norre-Kappellacht Bay (Lavensari-sziget). A kocsi legénységének jelentős része meghal.

Eternal memória hősök a tengerészek - Balti lakosok 1941-1945!

Bibliográfia

1. Tribuz v.f. "Baletets Fight", ed. 1985-ben
2. E. Chirva "Víz alatti háború Balti-ban: 1939-1945", M., "Yauza", "Eksmo", 2009
3. "A szovjet haditengerészet harci úton" szerkesztette a A.V. Basova, 1988.

Halál-sziget - Treasure Island

Ezeket a kis sushi gödröket a Finnországi-öböl külső szigetei hívják. A tengeri ösvény az északi tőke felé a keskeny víz "nyelv", amely szűkítette a balti-t. Egyrészt - Finnország, a másik - Észtországban; A Nevdrailee által átadott Farvater emlékezteti magát a többi hajó után, és itt egy elhagyatott viselkedési sarokban a szigeteken, az élet megfagyott, mohó bizonyíték a hosszú távú csatákról.

Az egyszerű polgárok itt a hozzáférés zárva van: Border Zone. Az elmúlt években azonban a Petersburg "Terra Incognit" sikerült megvizsgálnia az orosz expedíciók résztvevőit földrajzi társadalomKi találta meg a nagy hazafias háború idejét. Az egyik keresőmotorral találkozott a levelezővel "MK" -vel.

A Zenith automata pisztoly törzse. Fotó: Artem Khututor.

Összesen 14 sziget van a "külső" csoportban. A legnagyobb közülük Gopland, amelynek területe körülbelül 21 négyzetméter. KM. És a legkisebb alig éri el a 100-150 métert az átmérőben. Sushi már régóta fontos stratégiai létesítmények ellenőrzése szállítás a Finn-öbölben, és ezért a legnagyobb - Gobrend, Erős, települt Siskov, Bolsoj Tyuters, Sommers - korábban aktívan végzett erődítmény épült, az akkumulátor és a pöttyök betonból, üreges ki gránitsziklákon Kaponiak, árkok, menedék.

Az 1920-as évektől és az 1940. évtől kezdve a sziget Finnország része volt. A téli háborúban a Szovjetunió győzelmét követően a piros zászló alatt találták magukat, de nem sokáig. A nagy hazafias gitleriánusok elején a finnekkel együtt tervezett, hogy megragadják az összes "külső". Azonban több sziget még mindig tartotta a vörös hadsereget és a balti flottát. Ezek a kevés sushi darabok fontos területek voltak a Leningrad blokád gyűrű védelmének. Egy ideig a finn öbölben egyfajta elülső vonalat hoztak létre: a keleti szigetek - nekünk, nyugati - az ellenség mögött. A szovjet rész támogatási garnoka nagyon nehéz volt. A hajók négy oldalról feküdtek az öbölbe az öbölbe: a Finnország és Észtország partján, az ellenség által foglalkoztatott, a legmagasabb támadott német légi közlekedésben, az ellenséges tengeralattjárók fenyegetett alsó ...

Vissza a háború első időszakában, többször a tengerészek megpróbálták visszatérni az elveszett szigetterületeken. De 1944 őszén, az összes "külső" ismét a szovjet oldal irányítása alatt állt: az ellenség harc nélkül hagyta el a szigetet.

A katonai eseményekről, amelyek itt történt, most már nem emlékszel. De ugyanazt a Goglandot figyelték meg a háború alatt az egyedülálló csatával: a németek könyörögtek. Ez történt a "Tanest OST" működése során 1944 őszén. Néhány nappal, mielőtt Finnország bejelentette kilépését a háborúból, majd a német parancs úgy döntött, hogy megragadja a Gogland által jól megerősített Finns, amely a legfontosabb pont a Finnf-öböl vízterületének helyzetének figyelemmel kísérésére. A németek továbbra is megvizsgálták a Suomi-ország hadseregét a szövetségeseikkel, és remélték, hogy az északi -ek egyszerűen az összes elemet és támogató pontokat adnák a szigeten. Ezek a remények azonban nem indokoltak. Amikor a német hajók megpróbálták a leszállást, a finnek, a hűséges, mint a Szovjetunió adatok, erőszakosan megvédeni magukat. Az erők azonban egyenlőtlenek voltak, és elkerülni a vereséget, a finnek a repülőgépünket segítettek. Számos támadó repülőgép és bombázó készült a németek Gobende Vinaigrette - az ellenséges leszállás zúzott, a nácis elvesztette a 2300 embert. Ez a háborító országok harci együttműködésének példátlan esete: Végtére is, a Finnország és a Szovjetunió közötti fegyverszünet, de hivatalosan is, még mindig ellenségek voltak!

Szerint a történészek, a Vörös Hadsereg és a piros flották között, akik részt vettek a harci műveletekben a külső szigetek a finn öbölben a háborús években, veszteségek voltak legalább 1500 embert - megöltek, megfulladtak, hiányoztak, aki meghalt az orosz akadémiából tudományok. És a legtöbb ilyen halott testületei nem találták meg ... mennyire halt meg a németek és a finnek ugyanabban az időben - senki sem gondolta.

A háború vége után a sziget elfelejtette. A finn falvak előtt létezettek lakossága nem jött ide, és a nagy védekező struktúrák nem voltak cserébe a korábban épített ... most a "külső" teljes népessége néhány olyan világítótornyok, akik itt dolgoznak, és több kis katonai dolgoznak Egységek: határőrök, lokátorok, tengerészek. A finomság és a hozzáférhetetlenség az volt az oka, hogy a szigetek természetvédelmi területekké váltak.

Speciális pótkocsi eszközgazdálkodási tüzérségi anti-repülőgép-tűz. Fotó: Artem Khututor.

A Big Tyuters pokol kitöltése

- 1992 óta foglalkozom a keresőmotorok a harcok területén, - mondja az ügyvezető igazgatója az expedíciós központ az orosz földrajzi társadalom a keresési tevékenységek Artem Khutorskaya. - 2013 nyarán a RGO Leningrádi Regionális Hivatalából származó barátok és kollégák meghívtak, hogy látogassa meg Gogland szigetét, ahol több Szentpétervári egyetemen élő diákokat tartottak. Csak négy napig érkeztünk, de még egy ilyen kifejezés is elég volt ahhoz, hogy beleszerethessünk az ország természetébe. És este, a srácok tűz "régi időzítők" azt mondta, hogy a közelben a nagy Tyuters szigete a közelben, és ott, a nagy hazafias háború óta, minden szó szerint elért elhagyott katonai felszerelés ...

Köszönetem, azt hittem, hogy ezek a klasszikus kerékpárok, hogy gyakran kell hallani a keresőmotorokat. Azonban egy nagy Tuerer kiderült, hogy teljesen más. Az első tényleges információ, amely megerősíti, hogy az elmúlt háború számos tárgya tényleg megmarad ezen a szigeten, találtam egy hazatérést az interneten. És ősszel az azonos 2013. köszönhetően egy szerencsés egybeesés, hogy lehetséges, hogy nézze fenntartott sarok magát: felajánlották, hogy részt vegyen a keresési expedíciót Big Tyuters mint a szakember a katonai felszerelések és fegyverek Németország.

Látta, hogy meghaladta az összes legbészegesebb elvárást. A "vas" háború idejét a sziget első lépéseitől kezdte meg a szemét. Anti-repülőgép-akkumulátorok, kivetítő berendezések, mezőnykékek, shells piramisok, néhány hegy hegyei egy csomó részre, a mi és a német erődítmények maradványai ... Ugyanakkor a katonai múzeumban a szabadtéri múzeumban járni kell légy óvatos.

- Mi a fő veszély?

- A németek lenyűgöző ruhát helyeztek Bolshny Tyuters - mintegy 2000 ember, több erőteljes elemet telepítettek. Két évnél hosszabb, mint egy évig tartották, és ez az idő nagyon szabadon élt: a repülésünk raidjei és a tengerből való hímzés nem jelentett jelentős kárt. Igaz, a szovjet parancs kétszer megpróbálta átvenni a szigetet az irányítása alatt. Az első kirakodási időpont első kísérlete 1942. április 1-jén kelt. A harcok néhány napig elmentek, de ennek eredményeképpen a csapatunk nagy veszteségeket szenvedett, és kénytelen volt visszavonulni. Néhány nappal később, április 13-án, egy másik nagy Tyuters egy másik viharát vették - és sikertelenül is ...

A helyzet gyorsan megváltozott 1944-ben. Szeptember elejére csapataink előrehaladtak az elülső részen, és a német külső szigetek által elfoglalt garrisonok súlyos veszélyt jelentettek. A Hitler parancsnoksága ebben a helyzetben részesült, anélkül, hogy várta volna a szovjet támadásokat, hogy rendeljen evakuálást.

Szeptember 18-án történt, és annyira gyors volt, hogy a németek nem tudtak csak szinte egyetlen ágyút venni. De abban az időben a vörös hadsereg csapatainak hatalmas támadása volt a szovjet-német fronton, a légi közlekedésünk meghódította a levegőben lévő túlnyomó fölényt, így a Wehrmacht minden anti-repülőgép esetében minden anti-tartálytisztító fegyver volt szó szerint a súlyon aranyból! De azok, akik a Tyuters-ben álltak, a németeknek aláássák. Nem csak fegyvereket, hanem minden mechanizmust és készüléket hoztak. Még a terepi konyhák sem túlélnek: mindegyikük kazánjában a nácik rohant egy gránáton ...

A megszállás során a németek hatalmas mennyiségű lőszert dolgoztak ki. A szigetet sietve, de nem tudták evakuálni ezt az arzenálot, és nem is kockáztatta, attól tartva, hogy a legerősebb robbanás fedezi a kimenő hajókat egy helyőrséggel. Ennek eredményeképpen az ellenség megpróbálta megcsinálni az egész pokol kitöltését a nagy Tyuters. Az első áldozatok ezt a halálos meglepetést találták a tengerészek között - ejtőernyősök, az ellenség ellenségét két nap alatt, 1944. szeptember 20-án. Ezután a halottak listája mind újra feltöltött. Még sok évvel később, a győzelem után, az emberek, akik ott voltak, továbbra is meghaltak, fedezték a Hitler lőszerét. Nem csoda, hogy a közelmúltban, a nagy Tyuters a Halál szigetének hívott ...

Ezenáltal egy kis sushi (kb. 8 négyzetméteres. Kilométer) próbálkozás többször is megtörtént: a safers jött ide és közvetlenül a háború után, az 1950-es években, az 1960-as években, és van információ hogy itt sok ember halt meg. Végül 2005-ben az Oroszország Emercom szakértőjei, a Svéd Mentési Szolgáltatások Svéd Ügynökségének kollégáival együtt folytatódott, a halál szigetének nagyszabású sztrippelését végezték el. Találtak több mint 30 ezer robbanóanyagot a háború, a Min, a bombák, a patronok ... A lőszerek részei, a részét semlegesítve a biztosítékok eltávolításával. Tehát a nagy dunnitok törtek fel a korábbi szörnyű becenevével.

- Menjünk vissza a "robbanásveszélyes" múltból a modernitáshoz ...

- A RGGE által kiosztott támogatással végzett rövid távú kutatási expedíció eredményei szerint a jelentés elkészült az elnöke számára - Sergey Shoigu. Megpróbáltuk maximalizálni a helyzetet: a második világ egyedülálló technikája túlélte a szigeteken, meg kell menteni az ország múzeumi gyűjteményeit, és lehetőség van erre. Sergey Kuzhugetovich olvasta egy ilyen összefoglalót, és felbontást szabott ki: Folytatni kell a munkát és bővíteni a kereséseket. Ennek eredményeként a következő évben új támogatást kaptunk RGU-tól. Ezek az alapok elegendőek voltak 2014 nyarához, hogy megvizsgáljam szinte az összes szigetet (13-at látogattuk, és csak egy, apró, ami a távolban van, nem működött: nem volt elég időm és dízelmérnöki). A RAID RAID eredményeként nyilvánvalóvá vált, hogy a tárgyak fő tárolása még mindig nagy tytem. Ugyanebben a nyáron nagyon alaposan megvizsgáltuk: különleges keresési expedíciót szerveztek. Ez egy egyedülálló sziget és történelmi és katonai műszaki tervben. Ezek világszerte csak két vagy három.

- sikerült szokatlan megtalálni?

- Szinte minden megtalálás - szokatlan. De kezdje, talán a gyorsítótárból. A szigeten két régi Skront találtunk. Az egyik nagyon kényelmes helyen van. Képzeld el: a szikla tetején lóg, mint egy óriás sapka visora, és a "Visor" - egy keskeny nyílás alatt, hogy csak egy kúszó is részt vegyen. És ez a laz egy kis barlangba kerül ...

Még mindig vannak viták, akiknek a scrons tartozhat. Ezekben a titkos menedékjogokban, rögtönzött lakások vannak elrendezve, a reszelt maradványok ...

Keresési srácok később, már a Big Földön kezdtek tanulmányozni az archív dokumentumokat, és kiderült: 1943-ban két reteszelés hiányzott a szigeten. És egyikük, az archívumunkban nincs adat. És a második csoportról ismert, hogy két emberből állt - és mindketten Ivan. Ez a két, amely biztonságosan elesett, sugárzási sugárzást indított az információval, de hirtelen eltűnt az éterből. Milyen baj történt velük?

Először azt feltételezték, hogy Ivana megölte vagy elfogta a nácik. Azonban azokból az anyagokból, amelyeken sikerült megtalálni a német archívumokat, kiderült, hogy az ellenség észlelése, hogy felderítse a cserkészeket. A dokumentumok másolataim vannak: 800 ember halt meg, hogy tisztítsa meg a szigetet - így a katonák számával szinte minden centiméter volt a fojtóhoz! Ennek eredményeképpen Fritza találta meg a reteszelésének néhány nyomát: az öltözködési berendezések, a termékek állománya, a távadó állománya ... a tengerpart gondos vizsgálatával a szigeten átnyúlt a kövekben álcázott felfújható hajón. De a németek maguk nem találták meg. A Dokumentumok által a szovjet levéltárából származó dokumentumok alapján a tervezett terv szerint a tengeralattjárója előre fejlődött a szigetre. Két éjszakára várta őket, de hiába. A kapcsolaton két Ivanov is nem jött ki. Ennek az eltűnésének titka nem sikerült feltárni ...

Belépés a betonbunkerbe. Fotó: Artem Khututor.

Gun- "Defector"

- Milyen más emlékeztetők találhatók a nagy Tuertres-en?

- Számos német fegyver van a szigeten - és teljesen egyedülálló. Ott például egy anti-tank pisztoly, amely szakemberek szerint a világ minden táján megmaradt egy példányban. Tehát a nagy Tyuters túlélte, kiderül, egy másik ritkaság.

- Milyen csoda a technológia?

- ez és ugyanaz a típus vele - Érdekes életrajz. Még a háború előtt is a Vörös Hadsereg számos részét a 76 mm-es kaliberű polcok pisztolyaiban fejezték be - tömegrendben növények termelték. Az első hónapokban számos ilyen fegyver volt az ellenségbe - a németek és a finnek, amelyek a tüzérségi trófeákat tartalmazták. És ha az ország hadseregében a "parancsnok" remakor nélkül használt, akkor a Wehrmacht részeiben az orosz 76 millimétert korszerűsítették. Ezek közé tartoznak, például fejlettebb célkitűzéseket, a hordóhoz kapcsolódtak, az ex-szovjet fegyverek nagyon hasznosak voltak a nácik számára, hogy megszervezzék a tartály elleni védelmet. (Meg kell jegyezni, hogy a németek az USSR-vel szembeni háború kezdeti időszakában az akut hiányát tapasztalták. Végül is, mielőtt hazánk megtámadta, Hitler tábornokai teljesen más taktikai ellenségeskedések taktikát terveztek - nem Tegyük fel, hogy a háború során a Vörös Hadsereg egységeinek egyre több óriási támadásainak meg kell győznie a tartályban, ezért nem érdekelte túl sokat a tömegellátásokat a fejlett fegyverek elleni védelemhez. És Amikor nagyon nehéz kitölteni, ez a tér már nagyon nehéz volt: a harmadik Reich iparága nem tudott ilyen PTO-eszközöket ilyen.)

A keleti frontos háború győztes befejezésének időszakában a "szovjet-német" tartályellenes fegyverek megsemmisültek, és mások, akik túlélnek, és amelyeket a trófeákkal visszaadtak, hamarosan elküldték a smelternek Még egy ilyen "álcázott" a nácizmus emlékét sem tartják fenn. Már említettem az ilyen globális sztrippelés eredményét: az expedíciónk előtt csak az egyetlen megőrzött fegyverről ismert, és a rendelkezésre álló információk szerint nincs olyan minták az óceánban az európai múzeumokban. (Általánosságban elmondható, hogy a trófea katonai felszerelés másolatai valószínűleg a múzeumi gyűjtemények legritkább témája, mivel az ilyen minták általában nem tartják meg, törekszenek a "forró fröccsenés" -ot.) És most egy másik pisztolyt egy másik pisztoly kiderül.

A "Treasure Island" többek között a német reflektor technológia egész gyűjteménye volt. Ugyanabban a helyen találtunk hat darab anti-repülőgép-automatikus telepítést - és "válogatás", különböző kaliberű: 20 mm, 40 mm ...

És a nagy Tyuters "ajándékairól". Oroszországban csak a 88 milliméteres anti-repülőgép német fegyver egyetlen példányát tárolják, amelyet a második világháború legjobb repülőgéppisztolya (de a Wehrmacht technikai tökéletességét is elismerte volna Töltsön sokat: A csodalan mondat szinte 35.000 Reichsmarocks-t érezte, annak ellenére, hogy egy egyszerű "Mercedes" vásárolhat 4000-ben). Nem olyan régen, egy ilyen 88 mm-et Franciaországban szerezte meg, és hazánkba vette az országunkat a technológiai múzeumok tulajdonosának. És a nagy Tyuters-en, számoltunk, mint öt ilyen!

Az orosz múzeumi expozíciókban csak néhány példányt találhat egy német mobilellenes repülőgép-reflektorfényben. És ezen a szigeten egyszer nyolc darabot találtak. Hasonló helyzet - és egy német benzingenerátorral a kerekítésen. Úgy gondolják, hogy egy ilyen mintát megőriztek Oroszországban, és a nagy Tyuters Shawn-ja, amely az ilyen technikai ritkaságok egész "mezőjét" megbotlott ...

Általában szinte az egész régi német berendezés, amely túlélte ezt a szigeten, egyedülálló az országunk számára. Valójában a háború utáni USSR-ben vezető szereplői sok erőfeszítést tettek arra, hogy elpusztítsák mindent, ami az átkozott ellenséghez kapcsolódik a német hadsereg, a fegyverei. Ezért lezárták megszűnt, küldött fémhulladék tankok, repülőgépek, tüzérségi berendezések ... Még azok példányok voltak kiállítva a nagy kiállításokon trófea harci technika (a leghíresebb közülük került sor a háború alatt a területén a Central Park a kultúra és a pihenés Moszkvában), ezt követően olvadásra küldték.

- De miért egy nagy tuerers ez a "vas" túlélte ezt a napot?

"Mivel a háború után nem volt katonai helyőrség, egy kis sziget maradt szinte elhagyatott. Figyelembe kell venni a legfontosabb tényt is: Ez a határ zóna, és a hozzáférés korlátozott. Azonban nem teljesen igaz, hogy a technika jól megőrzött. Valójában ezek a retroerangok elég szörnyűek, a kár egyértelműen megjelent egy későbbi időpontban. Itt valószínűleg a színesfémek gyűjtőjei próbáltak, repülő turisták, halászok, "Diggers" ...

- De találták magukat a "tilalom"?

"Végül is, hogy valaki engedélyt kapjon a Lawzone-ban való jelenlétre - probléma (nem is akarok emlékezni arra, hogy mennyit kell legyőzni a 2013-as expedíciónk szervezéseinek kedvéért!), És valaki képes Engedélyezze a "zöld fényt" maguk számára. Az ilyen problémák úgynevezett fekete ásóai nyilvánvalóan nem merültek fel. Aztán megtaláltam egy fotót az interneten, ahol az emberek pózolnak ezeken a fegyverek közelében a nagy Tyuters, olvasás üzenetek illegális bevándorlók: Azt mondják, lehetséges, hogy kivenni valamit ... és ezek nem üres dicséret. Legalább két fegyvert a szigetről exportálnak valahol - vagyis egyszerű megemlíteni, ellopják! A fényképen az interneten vannak, és amikor eljutottunk a helyhez - ezek az ágyúk nem találtak.

Ilyen hordókban a németek üzemanyagtartalékokat tartottak. Fotó: Artem Khututor.

Mentse el mindent!

- A sziget felméréseink eredményei szerint készítették el a RGH-t és a Védelmi Minisztérium jelentését. Az általa megadott adatok alapján Sergei Shoigu a december utolsó időszakának végén aláírta a 2015-ös minisztérium expedíciós munkáját. Ez magában foglalja az ilyen elemet: "A nagy Tyuters szigetének és a környező szigetek katonai történelmi berendezéseinek exportja, amely a tavaszi expedíció során megtalálható."

A magas katonai hatóság ilyen figyelmét arra kényszeríti, hogy az RGO expedíciós központjának a maximális fordulatszámon dolgozzon. A május-június három expedíciós hete számára tervezettek számára vérre van szükségünk az orrból, hogy játsszon a szigeteken lévő összes fogást, amely az elmúlt évben nem vizsgálta meg. Sokat van!

- Mennyire valóságos, hogy az általuk említett ritkaságokat, hanem az eredeti "kondicionált" formában is visszaállítsam őket a múzeumokban? Mégis, közel 70 éves, ez a "vas" érezte magát az eső, a szelek, sós tenger splashes ...

- A keresőmotorok és a restaurátorok már meglévő tapasztalata bizonyítja, hogy a Retroganiki Balti-i megőrzési feltételek szempontjából egyedülálló! Természet Úgy tűnik, hogy kifejezetten az emberi kezek megőrzésére programozott. Ez az a tény, hogy még néhány törékeny részlet egy egyszerű bélyegzett acélból - emellett egyértelműen tapasztaltuk a robbanás vagy a tűz fellépését - itt nagyon kiegyensúlyozottak, bár az ilyen helyeken készült ilyen találatok gyakran egyszerűen szétszóródnak őket.

Egy másik dolog az, hogy az említett technikát megsérült, és 1944-ben a németek aláássák, mielőtt elhagyták a szigeteket. Az ügyes restaurátorok azonban bármilyen probléma nélkül bekapcsolják a kiállítási mintákat.

- A tervezett terv szerint veszi ki az összes olyan érdekes dolgot, amely sikeresen észlelte a keresési expedíciókat?

- arra törekszünk, hogy többé-kevésbé hordozható államban megkeressék a szárazföldet a szárazfölddel. Ezért figyelembe kell venni, hogy ez egy egyedülálló technika hazánk számára, a nagy hazafias háború idején. Természetesen ezeknek a másolatoknak néhány példánya megvásárolható, mondhatja az aukción Franciaországban, és hozza Oroszországba, de érdemes pénz. Minden nagyon gazdag ventilátorgyűjtő megengedheti magának az ilyen kiadást.

- Milyen sors várja a hivatkozott ritkaságokat? Hol lesznek a sziget evakuálása után?

- A Tyura Retroganiki további kilátásai nagymértékben függnek a Védelmi Minisztérium és a RGH közös döntésétől. A mi részünkre azt javasolnánk, hogy betartsuk a köz- és magánszféra közötti partnerség elvét. Ez az a találatok közül, hogy átadják a technológiai múzeumok helyreállítását és kitettségét. Végtére is, a tueresen észlelt ritkaság helyreállítására szolgáló munka volumene Colossal. És a jelenlegi nehéz idõben az államban nincs elegendő pénzeszközök kezelésére.

- Nem félsz innen, részletesen, mondja el a szigeteken található egyedülálló katonai tárgyakról? Hirtelen elolvasása után a „MK”, hogy valaki vállalkozó „keresők” fogja megoldani semmit a retrogants gyorsan húzza ki onnan, és lesz előtted? Maguk is elmondták az ellopott fegyvereket ...

- Most már nem félünk az ilyen eseményektől. Az újságban való közzététel csak a háború ezen emlékeinek megőrzésében segít: Úgy gondolom, hogy a balti flotta véleménye után a nyugati katonai kerület, a határőrök ezeket a helyeket még nagyobb ellenőrzésre és védelemre fogják venni a külföldiek behatolásával szemben .

Fotó: Artem Khututor.

Hiányzó sírok

- 2014-ben az Oroszország keresési mozgalmából származó expedíció résztvevői megvizsgálták Goreland területét. De felületesen: a sziget még mindig nagyon nagy. Sikerült kimutatni csak egy redarmeys maradványait. És az összes "vas" -ról meggyőződtünk arról, hogy most nem tartottam meg érdeklődést a gobundon. Minden finn berendezést és fegyvert eltávolítottak vagy törmeléket, vagy trófeákként (ismert, hogy a finn fegyverek egy része a Vörös Hadsereg használta a 1944-1945-es harcban).

Eközben a rendelkezésre álló információk szerint valahol a szigeten van egy testvéri temetkezés azoknak, akik 1941-ben haltak meg a német kagylóból, bombákból és bányákból a hírhedt "Tallinn Conv" áttörése során - a harc és a közlekedési hajók karavánja Az Észtországból Leningrádba ment, amely veszélyeztetett a foglalkozást. Ezeknek az embereknek a temetkezési helyére vonatkozó pontos adatok többnyire civilek - még mindig nem találtak. És az egyik régi finn temetőben a szovjet katonák több sírja maradt fenn. Ezek közül a Merinov 1. cikkének és az Ore kapitánya emlékezett: a nyomólemez felirata alapján ítélve, mindkettő 1945. május 10-én tört ki - a győzelem utáni napon ... mi történhet nekik? A hivatalos adatok szerint a tengerészek tönkretették az ellenséges bányákat.

Egy másik szigeten - Sommers - is van egy testvér sír. 1942 nyarán a szovjet leszállás halála után finneket szerveztek. Most a balti flotta nagyszabású működése kevéssé emlékszik. De akkor, július 8-tól július 12-ig, elveszett heves, de sikertelen csaták több mint 300 ejtőernyős - szinte minden, aki leszállt erre a kicsi, a méret mindössze 500x900 méter, sziget. A ejtőernyők csak egy kis részét rögzítették, és számos sikerült felvenni a hajóinkat. Tavaly, expedíciójú résztvevőink ezt a testvéri temetést keresik, de sajnos sikertelenül. Az elmúlt hónapokban sikerült felfedezni az újakat archívumokÉs most már nyilvánvaló, hogy hol kell tartani a keresést.

A 2015-ös szezonban a RGHO közös expedíciója, a Védelmi Minisztérium és az Oroszország keresőmotorja. Egyidejűleg dolgozunk a három szigeten - a Gobllande, a Sommers és a Big Tyuters. Mint ez az utolsó, nincs csak az egész sziget a tervekben, hogy alaposan elolvassa az egész szigetet, hanem egy részletes rendszer kidolgozása a háború egész idejével, valamint felkészíti a tervet az evakuálásra. By the way, a szükséges technikai eszközök listája az ilyen evakuáláshoz az ilyen evakuálásokra kész, és elküldi a Védelmi Minisztériumnak.

- Vannak más helyek, ahol a második világ katonai felszerelést találhatunk időnkben?

- Nagyon gazdag "mező" - a Kuril-szigeteken. Már végzett feltáró expedíciót ott együtt a Honvédelmi Minisztérium tavaly - felfedezte a japán tankok, autók ... De vannak sokkal közelebb földrajzilag „betét” a retrogants. Most visszatértek a Krím-félszigeten, és a dokumentumfilmforrásokból ismert, hogy a tengerparti vizekben a háború alatt két vagy három van a háború alatt, egy kis önjáró és anti-repülőgép. Időnként, amikor a félsziget egy boldogtalan Ukrajna része volt, több ilyen önjáró és fegyverem, az én információk szerint az előző hatóságok terhességével emelkedtek, és eltűntek egy ismeretlen irányba. Végtére is, mindegyik harci gép A felújított állapotban több millió dollárt nyugati nyugati részén!

Ha a "vas" finn-öbölben található szigeteken található evakuálást végzi, a nagy hazafias lakosztály "elsődleges háború" kezdeményezéseinek idejét kizárták: a legsúlyosabb ellenőrzést szervezzük. Minden exportált minta a technológia, és még töredékei is alaposan leírják, mielőtt a hajózás egy nagy földön, fényképezni, hogy lezárja, hogy semmi más eltűnjön, és ne zavarja, és ne zavarja. Az összes felelős fél képviselői által aláírt cselekményeket készítünk: a RGH, a Védelmi Minisztérium, a szállítási és tárolási biztos ...

By the way, ott a külső szigeteken, ebben a süket szögben, amelyről kevés ember tudja, hogy a katonai emlékek is vannak olyan tárgyak, amelyek figyelmet igényelnek. Például van arra maradt életben (bár ez gyakran nem a nagyon jó állapotban) ősi világítótornyok, és még az első öntöttvas világítótorony Oroszországban, épült 1863-ben megőrizte a sziget Socar. Számos ilyen darab sushi a finn falvak romjai, régi temetők, a múltból és még az utolsó előtt is. Most egy depressziós látvány: minden elkeseredett, a kő műemlékek felborulnak, töröttek, néhány sír valaki megpróbált lebontani (és, és megítéli a lépcsőn, nem olyan régen) ...

Természetesen az ilyen elhanyagolást és tönkreteszi azt a tényt, hogy azt mondják, hogy azt mondják, ez minden "ellenséges örökség", ne feledje, hogy harcoltunk a németek és a finnek ellen. Ez azonban nem érv. Kell emelni az ellenség gyűlöletét az emberekben, de tiszteletben tartani az ellenséget, és ne vegye fel haragját a temetőkre. Ha ezt a törvényt az előző években megfigyelték, akkor talán a háború másképp megy.

1941 nyarán a Karelian Isthmus elleni küzdelem kiderült, hogy a Leningrád déli részén zajló csata árnyékában volt. A Leningrád északi 23. hadseregének akciói rendkívül röviden leírtak, de szinte minden munkában megemlítették, hogy a vyborg elhagyásának oka és a kemény helyzet, amelyben a balkezes 50. hadtest megütötte a leszállás Marine leszállás a Finn-öböl partján. Így írja le a Leningrád katonai kerület története ezt az eseményt:

"Az ellenség megpróbálta leállítani a 43, 115 és 123 puskaosztályt a többiekről és közelebb a gyűrűhöz. A leszállás segítségével Vyborg déli részén leszállt, a finn parancs képes volt vágni a tengerparti vasat és az autópályákat, amelyek Leningrádhoz vezetnek.

A teremtett légkörben a Katonai Tanács a tudás előtt megengedett augusztus 28-án, a 23. hadsereg parancsnoka, Gerasimov hadnagya ... osztja meg a három divíziót a Vyborg kerületben a déli irányba a sorban az egykori vonal manheim. De ezt nem lehetett elvégezni, mivel az ellenségnek volt ideje lezárni a hulladék útját. "

Így kiderül, hogy a leszállt földcsuszamlások nemcsak egy nagy terület gyakorlásához vezetnek, hanem a három szovjet megosztottság környékének és tényleges vereségének is. Semmi sem a leszállási művelet a keleti fronton elérte a sikert! És hogyan sikerült a finn? Valójában a vyborg-öbölben egyáltalán nem volt katonai flotta, de itt szabadon működtethet a szovjet balti flotta.

Ez a cikk kísérlet arra, hogy kitalálja a Vyborg tragédia valódi okait, így jelentős helyen kell fizetnie a Land Fronten. Mindazonáltal kezdjük a leszállási műveletek ...

Az 1940-es békeszerződés eredményeként a szovjet finn határán közvetlenül a finn-öböl szomszédságában, meglehetősen bizarr körvonalat szerzett. A tengeren a Scholar-szigetek között nézett, gyakran egymás között több száz méterben feküdt, és a Kiiskinalchti-félsziget földjén a szovjet terület többi részéhez kapcsolódott, csak egy szűk félkilométer-jumper A híd a Koskolan Yoka folyó mentén, amely majdnem közel volt a határhoz.

A határ menti területe őrzi a 33. határparancsnok 2. parancsnokságát, az 5. bálna a Kiiskinlachti-félszigeten, a 6. - a The Lightops-on, a Pousisari és a Patio mellett található; A 7. Zavada a távoli szigeteken volt, melynek északi része Martinsari volt. Ezenkívül a 41. különálló géppisztoly zászlóalj a szigeteken (néhány forrásból a tengeri zászlóaljnak nevezik). A székhelye és az 1. vállalat a Pousisari szigeten, a 2. Társaságnál - a Pitciapasi szigeten - a 3. szigeten, a 3. társaságnak négy 45 mm-es fegyverrel erősítette - a terasz legnagyobb szigetén; Ez a vállalat a 6. határőrség parancsnokának operatív benyújtása volt. A védelmi struktúrák földterülete nem volt, de Dotto a terasz szigetén volt felszerelve géppisztolyok és könnyű fegyverek számára.

A Vyborg-öbölbe való bejárat fedezte a Vyborg part menti védelmi szektort az V. T. Rumyantsev ezredes parancsnoka alatt. A 41. egyedi géppisztoly zászlóalj mellett a 22. és a 32. és a 32. egyedi tüzérségi megosztottság is - 12 tengerparti és légvédelmi akkumulátor, 45-152 mm-es kaliberű, valamint 10 különálló terepi fegyvert és a 27. különálló repülőgép tüzérségi osztály. A 32. divízi tüzérség a Pukkyonzari szigetén található, a Marine Border Line 5 kilométerre a Morustea teraszon, valamint a Vyborg-öböl északi partján, Ristzatam falu területén és a Satamaniemi-félszigeten, 15 km-re keletre a határ. A 22. osztály volt található a szigeteken a szigetek KOIVISTO (Bjerke) - Pisari, Tiurinsari és Bjerke, mentén fekvő kelet-öböl partján. Hozzászólások a partvédelmi alkatrészek támogatta a Tudós Tanácsa kapitány a 3. tartomány EI Lazo székhelyű Uura (Trongzund) szigetén Uuranzari - két hadosztály az ágyúnaszád, az osztály önjáró leszállás követése (mind a négy uszályok a SAT típusú), az Őrtorony csónakok, mint a "Mo", a hajóútvonalak megosztása, a torpedói csónakok leválása, a páncélozott járművek leválása és a határvonalak három részlege.

Ahogy látjuk, a tengerpart és a szigetek szennyeződésének védelme rendkívül gyenge volt - senki sem javasolta a finnek nagy aktivitását a határ menti szakaszán.

Vyborg kerület megvédte a 23. hadsereg 50. puskáját - 123. és 43. gyalogsági megosztottságot; Az elsőnek az elsőnek tartotta a Finnországi-öböl határát a Saimonda csatornába, a második pedig a Saimen-csatorna északi része a Vuoksa-folyóra (fou). Vuoksoy számára, az Enso-tól, egy 115. sávból puskaszosztás 19. Rifle Corps. Továbbá, északra, Alsenvaara és Lazudpokh területén elfoglalták a 19. puska-hadtest 142. gyalogsági osztályának védelmét, valamint a 7. hadsereg észak-168. részlegét (később a 23. hadseregbe). A hadsereg tartalékának szerepét a 10. gépesített tok végezte, de július elején erők ömlesztését Karelia és a réten átruházták. A Karelian Isthmusban csak egy 198. motoros felosztás maradt, majd később "rázta" a külön polcokon. Minden divíziónak jó teljessége volt erre az időre - 10-12 ezer emberben.

Két Army Corsuses - IV (8. és 12. gyalogsági megosztottság és a 25. gyalogsági ezred) és a II (2., 15. és 18. gyalogsági megosztottság) ellentétben állt a 23. hadsereggel. Ezenkívül a 4. és a 10. gyalogsági megosztottság és a "T" könnyű brigád itt tartottak. Így nyolc becsült finn volt öt szovjet megosztottság ellen. Figyelembe véve a finn divíziók nagyobb teljességét (14 ezer ellen 12 ezer ellen), ez több mint egyszeri fölényt adott a finneknek. Ezekben a feltételekben szovjet csapatok Csak megvédhetik ...

Hivatalosan azt hitték, hogy Finnország 1941. június 26-án bejelentette a Szovjetuniónak a Szovjetunió, a békésen alvó finn városok és repülőterek raidjei után. Azonban a 2. bizottság személyzetét a június 22-én ötödik órán belül harci készséggel adták meg - a békés finnek nyíltan kezdődött (fehér éjszaka!) Szerelje be a géppisztolyokat a hídtól a Koskelan-Yoka-on keresztül, és ezután a Kevés repülőgép keresztezte a határt, Leningrád felé tartott.

Körülbelül tíz órakor reggel a békés finnek váratlanul megtámadták a Tower-i határos ruhát a híd nyugati részén, Kiskyllachti falu mellett. A határos ruházat kénytelen volt elmozdulni a faluban, a faluban. Finns rögzítette a tornyot, és ott telepítette a géppisztolyt; Ugyanakkor elérte Koskelan Yoki száját. Egy kicsit később, a Finns másik csoportja átlépte a Nyugat-Kiskinlachti határát, és megpróbálta megragadni a Lightops-szigethez vezető hídot, de 200 méterre állt a hídtól a határőrök és a tengerészgyalogos géppisztolyoktól.

Így a földút az 5. bélyegzésre vágódott. A bemeneten nem volt Walkiewing, a parancsnoksággal való kapcsolódás csak a víz alatti telefonkábelen keresztül tartották fenn. Este kiiskinlachti falut kellett hagyni, és a híd a Lightsalmi szigetén fújni kell. A Határprojekt parancsnokának megrendelésével az 5., 6. és 7. poszt teljes összetétele átkerült a szárazföldön lévő hajók, és védelmet nyújtott a Koskelan Yoka folyó partján, és a szigetek védelmét áthelyezték a tengerre Zászlóalj.

Ezen túlmenően a finn támadás tükrözésében június 22-én a Mo típusú csónakok csoportja a Captain-Liadener A. Finocha parancsnoksága alatt, aki 45 mm-es ágyú tűzvédővel támogatta a határőröket.

Június 23-án a Koskelan Yoka a túlzott hídon haladt át Finnna-t a gyalogsági társaság számára, és megpróbálta Koskla faluját a keleti partján, de egy "tüzelőzsákba" kerültek; A hazai adatok szerint a vállalat szinte teljesen megsemmisült.

Egy ideig itt állt. Június 26-án észrevették a Hurpa-szigetek félszigetén a finn csapatok koncentrációját, valamint Tongholma szigetét, a Patio-sziget nyugati részén fekvő kilométeren fekszenek. Július 27-én a 41. különálló géppisztoly zászlóalj megnyílt tüzet a finn tengerparton, és arra kényszerítette az ellenséget, hogy hagyja abba a tevékenységet. Június 29-én a füstfüggöny borítója alatt lévő binns megpróbálta megterhelni egy csónak leszállási földet egy teraszon (akár száz ember), hanem a 41. külön foltos gazdaság, a leszállás megtagadta .

Időközben a 32. egyedi Artdivizion akkumulátora volt a finn csapatok klaszterei a határon - elsősorban a földi erők kéréseiben. Finns válaszolt a tüzérségi tűz és a légi raidok. Július 3-án tragédia történt - a levegő és a tüzérségi bombázás eredményeként Pukkyonzari szigetén, az erdő meggyújtotta a tüzet, és őt tőle - lőszerek lőszerek. Robbanás történt, amelynek eredményeképpen az egész lőszer fele meghalt, ingatlant és élelmiszert égett. Csak július 20-án és 22-ben sikerült visszaszereznünk - a tüzérségi jelentésekről, négy vázlatos akkumulátort pusztítottak a Hurppa-félszigeten és egy kétéves akkumulátor a Kiiskinlachti területen, amelyet a finn csapatok foglaltak június 22-én .

Ugyanazon a napon, július 3-án Finns elfoglalta Martinsari szigetét, itt kiszállt itt egy hajó vontató erejét a vállalatnak. A Martinsariari szedése, amely kényelmesen helyezkedik el a terasz és a Pukkyonzari között, az ellenség azonnal részt vett az új csapatok megerősítésében és átadásában.

Július 16-án a finn hajók megjelentek a terasz közelében a terasz közelében, de dühösek voltak a tüzérségi tűz. Július 26-án a finnek két sikertelen kísérletet tettek a Bubbionions-ra, a hajóik ismét sikerült mozgatni a géppuskákat. Július 26-án és 27-én a finnek ismét megpróbálták telepíteni a terasz és a pukkionzari szigetei felé való leszállást - vagy utánozták a kisavasást. Ugyanez történt augusztus 1-én a fénysíkok partján. Minden esetben Finnam nem tudta elérni a partot.

A szovjet oldal válaszolt - az augusztus 5-i éjszaka, a Kiiskynlachti penninek finnjeinek feltárása és a terasz szomszédos kis szigetei. Kiderült, hogy nincsenek ellenfelek némelyikükben, így a 41-es különálló géppisztoly zászlóalj a Halsholm (Holsholm) és a Raiatonizari "üres" szigetén, 500-1000 méter északnyugatra fekszik a terasz. A Stony Raiatonizari és az alacsony malátált halsholm nem volt erődítmények és megvédeni őket, nagyon nehéz lenne - de 1941-ben ritka esemény volt a szovjet csapatok belépése az ellenség területére.

Augusztus 5-től a szigetek ellensége és a lebegő környezete által alkalmazott sporadikus hímzés vezette a Kama Canoners hajót. De általában, augusztus 20-ig a 32-es tüzérségi osztály elfoglalt területén, a helyzet viszonylag nyugodt maradt.

Időközben a szovjet csapatok helyzete a Karelian Isthmus 1941 elején jelentősen rosszabb volt. Július 30-án Manandheim elrendelte a II hadsereg hadtestét (1., 15. és 18. gyalogsági megosztottság), hogy támadjon a 115. és 142. osztás csomópontjánál, hogy menjen Ladoga tó A Hiytol kerületben, és elindítsa a 23. hadsereg erőket. A finnek szovjet védelme csak augusztus 5-ig kezelték, a nehéz csaták ebben a napon kezdődtek a Hiytol csomópontnál, amely Ladoga északnyugati sarkában található, 22 km-re a határtól.

Ebben a szakaszban a csata szubjektív tényezővel lépett be. Miután az események fejlődésének kellemetlen eseményét, az északi front parancsnoka, az MM M. Popov hadnagy, augusztus 5-én, az MN Gerasimov hadnagy új parancsnoka (a PRENNIKOVA hadnagy előestéjén) új parancsnokot adott a 23. hadseregnek. ) Rendelés: továbbra is Hiitol, hozza ki a csapatok fennmaradó folyosását a fajtáktól, és tartós védelmet vegyen a Kexholm megközelítéseire. A következő napon azonban ezt a megrendelést az északnyugati irányú iránya megszüntette K. Voroshilov marsall, aki megadta az utasításokat, hogy tartsa a fajta területét bármi.

Sajnos, a II. Augusztus 7-én a II hadsereg hadseregének balkezes 2. gyalogsági részlege elvette Lacdenproke-t, és Ladogabe ment, így levágta a 168. puskaosztály válogatását és védelmét. Augusztus 8-án a Finnov 10. és 15. gyalogsági divíziói elfoglalták Kirkhah highitol-ot, valójában levágták a 198. és 142. puskaosztályok (négy régió) fő erejét a többi 23. hadsereg többi részéből.

Így a 23. hadsereg jobb szárnya három részre fordult, amelyek közül kettőt a partra nyomták. De még rosszabb - a Saryral és a Kexgolm közötti 115. puskaosztály jobb oldalán, legfeljebb 30 km szélessége alakult ki, amelyet csak az itt visszavonuló egységek töredezett maradványai fedeztek fel, gyakran nem volt összefüggése a maguk és a Legmagasabb parancs.

Még a 265. puskaosztály bevezetése is, amely összesen 5539 ember volt, akiknek összesen 5539 ember volt, akiknek 5539 embere volt, akiknek összesen 5539 ember volt a helyzet megfordítása. Ezért a HIJTOLA CONSTRIDAR, amelyet augusztus 10-én szervezett, nem volt sikere, bár két napig tartották a finnek kezdetét. A helyzet megmentheti a Vyborgból származó erők részének átadását - azonban a határvonalat a választás alatt tartandó bármilyen költsége érdekében meg kell adnia.

Ezenkívül a 23. hadsereg parancsnoksága a Voroshilov nyomás alatt a szeletelt vegyületek rohanása helyett a tenyér mentén, és az átvitelt a Kexholm régióba próbálta áttörést szervezni a szárazföldön a szárazföldön Figyelembe véve a 168., 142. és a 198. osztály súlyos veszteségét és az explicit superiority finnek számát. Augusztus 12-én az ellenség vette a válogatást, ugyanazon a napon a meglévő hidak 142. és 198. részlegét a Kipipola szigeteire indították.

Ennek eredményeképpen a tó evakuálásának elülső parancsának megrendelése csak este (16: 15-kor) volt megadva augusztus 17-én. Valójában az evakuálás még korábban kezdődött. A 168. puskaosztályt a sortavaly-tól augusztus 16-án exportálták, először a Valaam szigetén, majd Shlisselburg és Golswana-öböl területére. Augusztus 15-én elindították a 19. puskák evakuálását (142 és 198. osztály).

Sajnos, az idő elveszett, és a Dél-Kexgolm helyett (Soldanlakhty-öböl, most Vladimirskaya), a csapatokat a tenger öbölébe kellett vinni, a Saunaniemi-t (Tapalen-yoka szájától délre). Az evakuálás augusztus 23-ig tartott, a 168. puskaosztály csak augusztus 28-ig a Schlisselburg területére összpontosított. Összesen augusztus 15-től augusztus 23-ig 23.600 ezer harcos evakuált az északi parttól, 748 autó, 193 fegyver, 4823 ló, valamint akár 18 ezer civil. Ezen kívül, még az evakuálás kezdete előtt is, mintegy 4 ezer sebesült exportált.

Így a finnek körülbelül két hetes alakot kaptak, amelyek során a 23. hadsereg hét részének három részét ténylegesen "kikapcsolta a játékból". Figyelembe véve a szovjet csapatok veszteségét, az ellenség felemelkedése a Karelian Isthmus-ról körülbelül egy és félig, legalább háromszor, és a Kexholma nyugati részén - szinte elsöprő. A 23. hadsereg parancsnoksága jelentette az elülső székhelyét, hogy a kapcsolatok vezető csatája vérzés volt, teljesen hiányzik a tartalékok - de ugyanakkor két divízió, a 123. és a 43., továbbra is a csata.

És a finn parancsnokság teljesen kihasználta képességeit. Augusztus 13-án Manayheim adta a II hadsereg hadtest parancsnoka parancsát: a lehető leghamarabb, hogy menjen a vuoksba, és hídfőn vegye le a déli partján. A keleti vyborg támadását elhalasztották. A következő héten az ellenség szinte teljesen kiterjedt területet vett a Vuoksus nagy ulucheriájában, ahol csak a szétszórt szovjet alkatrészeket védettek - a 14. és a 36. osztály 265. osztályának, az 5. és a 33., Donskova, a Combridge Ostrumov csoportja. És ez mind - a három finn divízió és egy motoros brigád ellen ...

Igaz, a 10. és 15. osztály, amelyet a küzdők részben összetettek a szovjet csoporttal, amely a Chiitol területen levágott, és részben a Kexholm makacs védelme miatt először lassan mozog - a Kexholm csak augusztus 21-én elfoglalt. Ugyanezen a napon a 10. gyalogsági divízió fejlett részei kijöttek Vuoksa-hoz a Kiviney-nél, és augusztus 22-23-án, a 15. gyalogsági részleg vette Tapale-t. De a 18. gyalogsági részleg, aki gyakorlatilag nem volt ellenfele előtte, gyorsan elszakadt. Már augusztus 16-án elérte a Voostalmi és az Eurepely területét, ahol nincs szovjet védelem. A következő napon, a 27. gyalogezred, valamint a nehéztüzérség osztály keresztbe hangokat. Augusztus 18-án a "T" által kijelölt motorizált "t" brigád csatlakoztak. Így a Finns 14 km-es Vuoksoy szélességét és 5 km-es mélységét kapta meg, ahonnan mind a vyborg, mind a Leningrádhoz való jobbra támadható.

A baj az, hogy a szovjet parancsnokság csak augusztus 20-án megkapta a Finnov átkelődésének híreit, és a kereszten látható csapatok száma két zászlóalnál volt. Időközben a Finn-i parancs a 18. hadseregosztály 18. felosztása után küldött a IV hadsereg testületétől a vyborg irányából. Ehelyett a 115. puskaosztály ellen, az Eredest K. Wilians 4th gyalogsági felosztása a 115. puskaosztály ellen került bevezetésre. Valamivel később (augusztus 26), a 10. gyalogsági részleget átirányították Voolmi-re a Blown hídtól.

Augusztus 20-án a 23. hadsereg parancsnokának rendje a Vuoksa folyó védelmi osztályáról az élesen romlott beállítás miatt volt megadva. Ugyanakkor a hadsereg bal szárnyának csapatait a határtól távolították el, de a választás kategorikusan tiltott. A 43. Rifle divízió elment a városba, és a fedélzeten lévő 123. és 115. osztály a vyborg "táskájából", hogy erősítse a nyakát.

E tekintetben ugyanazon a napon, augusztus 20-án a vyborg szektor parancsnoka elrendelte az öböl északi partjának evakuálását. A 32. divízió tüzének, a 123. osztály baloldali részei a területen maradtak. Az evakuálást Pukkyonzari szigetének, a rozsdaművészetek és a Satamaniasi Cassocks-ból állították elő, a 41. külön foltos és két platformja az 51. egyéni puska zászlóalj.

Martialctions a Karelian Isthmus 1941 júliusában

Finnek talált távozása csapataink, és elkezdett egy támadó csak két nap - borító részt lépett csatában az ellenség csak röviddel a vége a kiürítés, véget ért az este augusztus 22. Sajnos, veszteség nélkül még mindig nem került ki a három bárkából, ahol a divízió mérkőzését kivették, az egyik megsemmisült az ellenség tüzet. Ezenkívül augusztus 23-án, a Cape Saimanimiai-on, amikor eltávolította a géppisztolyos cég személyzetét az ellenség tüzetől, a 215-ös páncélozott tagot megölték az ellenséges tűzben. Eltilén, a fedőlap fennmaradó személyzetét eltávolították két más páncélozott felvevővel és hajóval.

Időközben az Finns, amely egy hídfőre összpontosít, a Voostalmi-val, elegendő erővel, augusztus 22-én átkerült a támadásra. Már augusztus 23-án a "T" csapat tört ki Kiamyar falu területére (nem zavarodott a Kiamyar állomással!) A Kämyaryan-Yarvy-tónál (most Gavrilovskoye), Vyborgtól 25 km-re keletre A 12. gyalogsági részleg északi részéről, az Atrea hangzásának kényszerítésével. Ugyanakkor a 18. gyalogsági részleg, a délkeletre, a tavak Moloan-Yarvy, Yayrepyyan-Yarvy és a Salmenet folyó (most tavak mély és nagy és a csokor folyó) a Leipusuo állomás és a Vuoksus hajlítása között.

Ezen a napon a szovjet csapatok végül okozott Constridar: részei a 123. és 115. lövészhadosztállyal megtámadta finnek a következő területeken: a Mannicale (10 km-re északkeletre Viborg) és Kämyar próbál megválni az ellenség Vuoks. A siker ellentámadása nem volt, és időközben a finnek elkezdték teljesíteni a tervük másik részét. Augusztus 22-23-án a Wiellea ezredes 8. gyalogsági megosztása a IV had hadsereg összetételének összetételéből elérte a Vyborg-öböl partját, és a 43. Régió 245. ezredének ismételt területén levágta a partot Puskaszosztás. A finnek azonnal elkezdtek haladni az öbölen keresztül, hogy elérje a szovjet csapatokat a vyborg alatt.

A kereszteződés megkönnyíti az a tény, hogy a vízterület szélessége az öböl két partja között csak fél kilométer. A finn csapatok Pikkantari és Pispansarira falvak falujában, valamint Turkinsari szigetén összpontosítottak, a gát partjával és az út mentén sétálva.

A finneket hajók szállítják a Vyborg-öbölben

A kereszteződés augusztus 24-én reggel kezdődött. A 45. gyaloghidriment 3. zászlóaljja, a 24. gyalogos ezred fő részének fő részének fő része a motorcsónakok és a Shuzkorovsky csónakok, Caykhyasnavniai, a Turkinsari sziget déli részére. Ugyanezen a nap este, a polc második zászlóaljja a Suononsaari sziget északi csúcsán áthalad a Repour falu területéről, ahol a szoros szélessége szintén egy kilométer közelében volt. Már ebből a szigetről, a Finns a rögzített csónakok és a benyújtott eszközök, bármilyen ellenzék nélkül, a zárt Trongzund Raid vízterületén és egy félkilométer szállítási csatornán keresztül, a szigeten (Trongzund, most Vysotsk) a szigeten Uuransaari.

A negyedik finn gyalogozási osztály parancsnoka K. Wilians

Este, augusztus 24-én, a finnek két zászlóaljja már a félszigeten volt, egy másik zászlóaljat terveztek az URACE rögzítésére. A befektetett padlók segítségével lehetetlen volt szállítani a közlekedést és az egyenletes tüzérséget az öbölen keresztül, ezért tűztámogatásként a 8. osztály része csak 81 mm-es habarcs volt, ami jelentősen gyengítette a sokkot. Másrészről a Finns segített a terep jó tudásának és annak jellemzői - beleértve azokat, amelyeket nem említenek a topográfiai térképekre ...

Augusztus 24-én, a kereszteződés első napján, nem volt ellenzék a finn kisasszonynak. Csak augusztus 25-én, a ZK-35 és ZK-36 szovjet hajói a Swonionsaari sziget déli csúcsán, az URASA zárt raidjének bejáratánál, 45 mm-es szerszámokból lőttek "az ellenség felhalmozódása Gyalogság és hajók leszállása "- A Chatteries szállítóján három hajó megsemmisült.

Egy kicsit később nagyobb hajókat küldtek a leszállás helyére. Augusztus 26-án 26-án, az Urasa északi részén, az ellenség ellenségei a parton a 8-10 mérföld távolságból, az Esming "erős" és "ellenálló" tüzetől, valamint a Kama Canoners hajó. Összesen 1037 130 mm-es kagylót töltöttek el. Sajnos, a négyzeteken való felvétel hatása szinte a maximális távolságból minimális volt, különösen azért, mert a hajók hajók hajója a tengerben, és azok előkészítése a harci küldetés teljesítéséhez, összefonódott. A 23. hadsereg székhelyén található flotta kommunikációs tisztviselő nem tudta megszervezni a hajók és a földterületek közötti adatcserét, mivel a zászlóshajó flotta tüzérségét nem tájékoztatták a hirtelen rombolók által szolgáltatott feladatokról. A tüzérségi feltárás és a célmegjelölés nem történt meg. Lövés augusztus 26-án Likhaniei félszigetén, az Oktatási Minisztérium Ők maguk nem tudták, hogy ki és hol található rajta, és a "tartós" B. P. Levchenko parancsnoka, még emlékirataira is, őszintén biztos volt benne, hogy a Likhaniemi-félsziget az Északi-öbölben található. A rombolóitól származó jelentések szerint augusztus 27-én két közlekedési konvojot és több csónakot lőttek, a rozsdások köpenyébe, mindkét szállítás süllyed. Amit a "szállítmányok", eddig ismeretlenek maradnak ...

A 8. finn gyalogozási osztály parancsnoka VINEL ezredes

Augusztus 27-én és 28-án a Likhaniyi Strinn's Chriss megzavarására irányuló kísérleteket a finn kis hajók és 6 raid csónakok támadták meg, két csónakot és pontont megtámadtak a legénység, sokkok és Pontoon. Feltételezhető, hogy ezeknek a cselekvéseknek köszönhetően az ellenséges erők felhalmozódása némileg lelassult.

Az első információ a Finns kirakodásról a Likhaniei-ről a Koivist (103RD) határvidéki (103RD) határvidéke (Commander - Morner Nikityuk) elég gyorsan - már augusztus 24-én 17:00 volt. Közvetlenül a határőrök egy csoportját elküldték a leszállási területre M. A. Rezuna kapitány parancsnoka alatt. Sajnos csak 30 ember volt a csoportban, már nem dolgozott ki.

Gyorsan értékeli a helyzetet, Revun kapitány a kényelmes helyen védelmet nyújtott - Samola falu területén a félsziget alján, ahol szélessége nem haladta meg az egyik és fél kilométert. Egész éjjel a határőrök harcoltak, de nem tudták blokkolni a kilépést a félszigeten - augusztus 25-én, a finneket Rauha-Lahti-öböl partjain tartották, és a vasúthoz és a Koivisto Highway - Vyborgba mentek A Somme állomás (a finn adatokon, az utóbbit csak augusztus 26-án elfogták).

Harbour Uuras, Peninsula Lihaneniai és kerület a Somme állomás. Finn térkép

Ezúttal azonban a KBF Junior Bizottságának a KBF junior bizottságának az ohrienko székhelyének főparancsnokságának általános parancsnokainak megszakítása már a Kaislachti kerületbe került. A leválás rangsorolt \u200b\u200bvédelem a Kaislachti állomás területén, 2,5 kilométerre délnyugatra a Sumsee-től. A kapitány regionális kapitány csoport is elment Kaislachti-ba, és csatlakozott Ohrimenko leválásához, elvesztette az 5 embert megölt és három sebesült, de sok trófeát fegyvert és lőszert tettem.

Reggel 10 órakor egy üzenet érkezett, hogy az ellenség megjelent az Urasa előestéjén, elérte az Uuransaari végeit összekötő vasúti hídot, és elfoglalta a Niemel faluját, valamint egy téglagyárat Itt található, fenyegetve a határőrök egyjéjét. Major Okhrimenko egy összefoglaló parancsnokot dobott a Kozlov hadnagy hírszerzésének parancsnoka alatt. Hirtelen megtámadta az ellenséget a két 76 mm-es hadsereg akkumulátorpisztolya támogatásával, a vállalat kiütötte az ellenséget Niemelből és a tégla növény területéről, és arra kényszerítette, hogy térjen vissza a Wuranzari hídra. Adataink szerint a finnek elvesztették az 50 embert ebben a csatában megölték és 9 sebesült (talán az utóbbi esetben két habarcsot vittek meg), két habarcsot rögzítettek, sok puska, automata és gránát. Veszteségünk 20 embert öltek meg és megsebesültek!

Egész nap az ellenfél a habarcs tűzzel támaszkodva megtámadta a Kaislachti állomásot, szorosan közeledett. Azonban 6 órakor augusztus 26-án, a légi közlekedésünk útja után, a határőrök váratlanul számoltak a finneket, és kézi harcot küzdenek Kaislachti északi szélén, az ellenfeleket az erdőbe dobták. Ebben a harcban, Okrimhenko őrnagy halálos volt; A csapat parancsnoka a CBF part menti védelmétől fő sarkokat vett igénybe.

Augusztus 27-én az ellenség nyomása alatt a konszolidált leválat kénytelen volt elhagyni a Kaislachti állomás elhagyását. A határőrök visszavonultak a Johannes kikötőjéhez, és védelmet nyújtottak a Rockcalan-Yoka folyón 5 kilométerre a Kaislachti-tól délre. Ugyanakkor a Koivisto-ban, egy konszolidált tengeri ezredben, a part menti védelem Vyborg szektorának és az ötödik külön tengeri brigád két zászlóaljának részeként sietve a déli szektorban, a déli ágazatból származó Koivisto-ban A finn Finn-öböl-öböl partjait itt közelítették.

Augusztus 27-től 29-ig a tengerészek és a határőrök a Roccalan Yoki határát tartották, ismételten ellentámadva költöztek, és lehetővé téve a 23. hadsereg részeit a Koivisto eléréséhez. Csak augusztus 30-án a szovjet csapatok a Johannes ellenfelének megerősített nyomása alatt maradtak, és a szovjet csapatokat közvetlenül Koivisto-ba mozgatták. Ugyanezen a napon a 103. határon, a Koivisto szigetére evakuált, ahol a Junior Nachsostav iskolájával együtt a CBF a CBF brigád parancsnokának tartalékába lépett.

A Sumsee és a Kaislahti állomások finnjeinek megszállása augusztus 26-27-én végzetes szerepet töltött be a csapataink Vyborg csoportjának sorsában (50. Rifle Corps - 123rd, 43. és részben 115. gyalogsági részleg). A két különböző irányból származó szétszórt fújás által végzett kísérleti kísérlet nem vezetett semmilyen eredményhez - bár a 18. finn divízió csíkjában a Mulanianvi Finns fordulatánál, egy ideig, amikor sikerült leesni vuokba , és "Az éjszakai csata eljött a kézi harcok, a finn kések és a kéz gránátok használatával."

Pihenjen a szétszórt szovjet ellentámadások, a 12. és a 18. gyalogsági divíziók és a "t" brigád részei elérte a Leipusuo és a Kämyar állomások területét, vágva a vasút és az autópályát Vyborgtól Leningrádig. Ugyanakkor a 4. gyalogsági részleg időpontja elfogta Thienhara állomását, és maga a szovjet csapatokat a vyborgba tette. A 123. Rifle Division augusztus 27-ig, a parancs jelentése szerint kiderült, hogy szétdarabolódott az egyes csoportok számára, amelynek részét veszi körül.

A helyzetet súlyosbítja az a tény, hogy augusztus 23-án, az Egyesült északi front két részre - karjalai és a leningrádi; Ennek eredményeképpen a székhelyen az elkerülhetetlen zavartság egy ideig uralkodott. A 23. hadsereg parancsnokságának kérésére azonban a Vyborg elhagyására szolgáló engedélyről és a régi határra való visszatérésről szóló engedélyről a Lenfront új vezetése kategorikus elutasítással válaszolt. Augusztus 28-án csak kora kora, a Leningrádi Katonai Tanács az első ismeretekkel rendelkező katonai tanács lehetővé tette a 23. hadsereg parancsnokságát, hogy elhagyja a vyborgot, és elmozduljon az "előkészített határon az egykori vonalbeli módon" - ami történt nem igazán létezik.

Szovjet Tartályok T-38 és páncélozott autók, elhagyva a Somme

Jellemző, hogy ez a sorrend augusztus 28-án 5: 00-kor kelt, míg az indulás székhelyének irányelve már ugyanazon a napon 4: 15-kor írta alá. Ugyanakkor már túl késő volt - annál is inkább, hogy az irányelv csak délután elérte a csapatokat, és a játékvezető (Mouolo-ről Roccala-ba) részben finneket foglalkozott. A 123. Division, a fő erők a Siainio régióban (5 km-es délkeleti vyborg) a vasút jobb oldalán, Huumol faluban kellett készülniük. A kiosztás 245. ezredének kísérlete, hogy megtagadja a kiamyarállomást, véget ért a kudarcba. A 95. részleg megkapta a parancsnok rendjét, hogy ne hagyja el a délkeletre, hanem délre, Koivisto-ra. A 123. divízió és a 123. osztály 576. Régiójának és a 115. osztály 576. ezrede, valamint a 115. osztály 576. ezrede, a Karhusuo állomáson, a Vyborg vasútvonal mentén, a Yaurypey és a Kalc-Yarvi vasútvonal mentén. Augusztus 29-én a 4. finn osztály (5th gyalogezriment) része elfoglalta XiaInio-t, majd a 123. és 115. osztályú arrigautokat levágták és legyőzték.

Ellentétben a sok későbbi történész kijelentésével, sem 28, sem augusztus 29-én, a környezet finn gyűrűje még nem zárult le. Még Nyuyukki falu és a Nyuyukki-Yarvi (Hongkaniai állomás, Xienio és Kämyaryar között) a negyedik gyalogsági osztály csak augusztus 29-én is elfogta. Azonban, ahogy azt nevezték, a teremi őszi esők elkezdődtek, az összes patak gyors áramlásokgá változott, és az erdei ösvények a Kämyar és a Kaislachti között a kerékszállításra és a nehéz gépekre hatásmentesek voltak. Ezért a számlák tüzérségét és részét kellett elhelyezni - Tehát a CorplleVlan-Autio pályáján 7 km-re dél-Xyiniót hagyott a 115. osztály 6388-as puskájának teljes tüzérségével. Az ezrede azonban a 2000-es ember összege megszakadhat Koivisto-ba.

A Porlapi által elfoglalt 43. puskaosztály tüzérsége

A tengerparti autópályán senki sem próbálta áttörni - bár nem volt több, mint a finnek két polcja, és felszerelések és tüzérség nélkül, és augusztus 30-ig a szovjet tengerészek és a határőrök tartották Johannes városát és a Rockallan-Yoka-t folyó. Kétségtelen, hogy a megosztási és szekrény tüzérség által támogatott három divízió (még akkor sem, ha nem teljes erővel) szervezett csapás, egyszerűen összetörné a 8. gyalogsági divízió szeméthelyzeteit, és lehetővé teszi, hogy az 50. puska test mozogjon Koivisto-ba, a berendezések és berendezések nagy részének evakuálása.

Sajnos, ez nem történt meg. Augusztus 29-én, elhagyva Vyborg, az Arjergard 43rd puskaosztály parancsnoka úgy döntött, hogy az utat Koivisto keletre a Primorsky autópálya, az erdei utakon keresztül Julia-Suma és Porlapi falvakon keresztül. Azonban a terep itt még rosszabb volt, mint a Huumol területen, gyakran nem volt semmi, ami utak, de még egy nyomvonal is. Ennek eredményeképpen a divízió egyszerűen megragadt a Porlapi-ban, ahol három napig harcoltak. Szeptember 1-jén az ellenállás megállt - a finnek azt állították, hogy az átadás sorrendje megadta a V. V. Kirpichnikov V. V. V. Kirpichnikov főparancsnok parancsnoka. A Finns szerint kb. 2000 holttestet találtak a csatatéren, a 43. puskaosztály 3 000 harcosa elfogták. A hatalmas mennyiségű berendezést rögzítették - tüzérség, autók, páncélozott járművek, akik még csak nem is próbálták elpusztítani az osztályt.

A 43. puskaszerkezet korábbi parancsnoka V. V. V. V. Tégla finn feliratozásában

Összesen szerint Helge Seppel Csaták során a Viborg területen, 9000 fogoly, 55 tank, 306 különböző fegyvereket, 246 habarcs, 272 géppuska, 673 autó és 4500 lovat elfogták. A szovjet csapatok veszteségeit megölték a finneket, becslések szerint 7 ezer ember, a Koivisto száma, aki elhagyta a területet - 12 ezer volt.

Már augusztus 31-én, a finn csapatok, anélkül, hogy gyakorlatilag nem ellenállnak az ösvényen, elvették a tereket. Ugyanazon a napon a 18. gyalogsági részleg elment a Mayinile területen, és szeptember 1-jén a kareli utca teljes kerülete volt. Közben irányban, a part mentén, sok helyen, harc is folytatódott - így erődöt foglalkozó rész a 12. gyaloghadosztály csak szeptember 3-án. A szovjet garrizonok a vyborg-öböl szigetén maradtak.

"A Schker Virolacti osztály után a finn tengerparti védelmi egységek feladatot kaptak a Vyborg-öbölre való átkelésre, és kapcsolatba lépnek a keleti részekkel. Ehhez szükség volt a Taykarsari és a Tupuranzari-szigetek rögzítésére " - Jürgen Maister írja. Ezután azt jelenti, hogy a reggel augusztus 29, a 2. finn Parti Zászlóalj (425 fő), aki kijött a hajók Vilayoki a Vilayen-Lahti öbölben, partra a szigeten a Teicarçari (Teicarinsaari), nyugatra fekvő Uuursaari és fedett megközelítések a vyborg-öböl kikötőire. Maister szerint a szigetet a "fokozott szovjet roth" védte. Finns három ragasztóban ültetett a sziget nyugati partján. Noon körül, több kis szovjet hajó megpróbált közelebb lépni a szigethez, de kénytelen volt elmozdulni, mert a finnek tüzet nyitott a rögzített fegyverekből - Kíváncsi vagyok, mi van?

A szovjet oldalról szóló küzdelem leírása nagyon más - elsősorban a társkereső. Augusztus 20-án, a Taykarsari szigetétől, ahol a Koivist határátlépés 1. megállapítása volt, a finn csapatok koncentrációja a Cape Pitkeniaiban (2,5 km-re nyugatra a sziget északi csúcsától) és Santsaari-szigeten (2 km-re északra) Teicarisari) megfigyeltek. Ugyanezen a napon az előadást 50 vörös robusztus a part menti védelmi erőktől erősítették - így a "megerősített cég" nem volt több, mint 70 ember.

A koivist határ harci műveleteinek leírása szerint a finn kirakodást a 25-ös szigetre ültették, és nem augusztus 29-én, ami jobban hasonlít az igazságra, mert a Vyborg-öböl 29. küzdelme szinte befejeződött. A kirakodott, aki bejelentette a kirakodásról, elrendelte, hogy az ellenfelet a sziget északnyugati csúcsán tartsa annak érdekében, hogy lehetővé tegye a tüzérségi akkumulátor Tupuranzari-t, 2,5 km-re délre fekvő tüzérségi akkumulátort. A határőrök és a tengerészek teljesítették kötelességüket - az ellenség sikerült felvenni Teicarsari-t, csak egy másik vállalat leszállása. További információ a csatákról nem jött, mert az Ospada rádióállomás elején megszakadt, és a kapcsolat a helyőrséggel megszűnt. Az egyetlen motorcsónak a szigetről sikerült hat sebesült, még néhány ember később elérte a koivistót a tutajon.

Augusztus 31-én a finnek a Tupupuranzari (Tykarisari) szigetén, a Peninsula Kyperort északi csúcsán próbáltak leállni. Azonban a leszállást ebben az időben tükrözte a 229-es tengerparti akkumulátor tüzet.

Azonban a földterület helyzetét nem mentették meg. Szeptember 1-jén az észak-nyugati irányba úgy döntött, hogy evakuálja az 50. Rifle-hadtest maradékait, aki Koivisto-ba lépett Koivisto-szigetekre (Bjerke), amelyre a Gunners, a szállítmányok és csónakok egy Scholar Squad alakított. Ugyanazon a napon a 43. Rifle divízió része a Koivisto-ból származik, a következő napon reggel - a 123. és a 115. puskaosztályok részei. A Koivisto csapatok evakuálása érdekében este, szeptember 1-jén a WT-506 "Barta" és a WT-507 "Otto Schmidt" "Otto Schmidt" szállítása két vonóhálóra és két csónakba került, mint a "MO". A harmadik gőzös WT-542 „Meero” (1866 BRT) útban a Koivisto én éjjel szeptember 2 söpört Cape Stirrsuden finn torpedónaszád „Syoxu” (eredetileg azt gondolták, hogy a közlekedési meghalt Mine).

Az evakuálás 1941. szeptember 2-án kezdődött, és kora reggel véget ért. A CBF Vice-Admiral Yu székhelyének vezetője. A. Panteleev, a csapatok eltávolításának vezetője, emlékeztet arra, hogy sok katona fegyver nélkül volt. Összesen 14.000 embert a 115. és 123. Regisztrációs, köztük 2000 sebesült összetételétől Kronstadtba exportálták. A közvetítettek között a 115. Rifle V. F. Kokkov parancsnoksága volt a központjukkal. A csapatok egy része (elsősorban a part menti védelem részei és a 43. Rifle divízió maradványai) a Bjerke-szigetre evakuáltak, velük együtt a tenger által evakuált szám elérte a 20 ezer embert.

Noon, szeptember 2-án eltávolították a Tupuranzari szigetének helyőrséget, a 229. tengerparti akkumulátor és a tengerészek személyzete a Koivisto-ból való leszállást fedezte. Szeptember 2-án este a finneket üres városba helyezték.

Fő források:

G. A. Oleynikov. Heroikus csaták Leningrádra. Néhány művelet és csaták tanulmányozása és elemzése az északi (Leningrád) és a Volkhov frontok 1941-1942. St. Petersburg: Nestor, 2000.

I. Kishkirno Karéliai kagyló. Ismeretlen háború. 1941. SPB.: Lubavich LLC, 2007.

V. Platonov. Border őrök a hazájukért. A KGB határi csapatok fő kezelése a Szovjetunió Miniszteri Tanácsának keretében. Moszkva, 1961.

V. F. Kokkov. Az idő messze van és közel van. M.: Milivdat, 1985.

Yu. A. Panteleev. Tengeri front. M.: Milivdat, 1965.

Katonai krónika a haditengerészet. 1941-1942. M.: Milivdat, 1992.

A háborútól a világ felé. Szovjetunió és Finnország 1939-1944-ben. Szentpétervár: St. Petersburg Egyetem kiadványa, 2006.

Leningrád Blocade a lefoglalt archívumok dokumentumaiban. M.: Törvény; St. Petersburg: Poligon, 2004.

A Szovjetunió határai a nagy hazafias háborúban. 1941. Dokumentumok és anyagok gyűjtése. M.: Science, 1976.

Y. Maister. Keleti front. Háború a tengeren, 1941-1945. M.: Eksmo, 2005.

Megjegyzések:

Melzer W. Kampf Um Die Baltischn Inseln. Neckargemuend, 1960. S. 23.

Haupt W. Baltikum 1941. NeckaIgemuend, 1963. S. 122. Conze W. Die Geschishte Der 291. Infanterie-Division 1940-1945. Bad Nauheim, 1953. S. 96

Lukin V. A montizund // tengeri gyűjtemény parancsnoka tragédiája. 2006. No. 12.

A Leningrádi Katonai Kerület Lenin sorrendjének története. M.: Milivdat, 1974. P. 233.

Lásd: V. Platonov. Border őrök a hazájukért. A határőrök példáinak gyűjteménye a Szovjetunió Nagy Hazafias háborújának korai napjaiban a fasiszta Németország ellen. M.: A Szovjetunió Miniszteri Tanácsának keretében a KGB Border csapatok fő részlege. 1961. oldal 6-8.

Az ügyet a Karelian Isthmuson írták le, nem az egyetlen. Például június 22-én reggel az Enso Border tanács második parancsának 14. peremét lőtték a finn oldalról. Június 7-én, június 23-án, ugyanazon a helyszínen, a finn katonák egy csoportja, akiknek több 50 embere megpróbálta megtámadni a 14. bélyegzőt; Amikor egy titkos támadás sikertelen volt, a habarcs tüzet nyitott a finn oldalról. A 2. paranccsal a Tatura Senior hadnagy Gelev meghalt a csatában. Június 23-án a Vyborg Border Project oldalán a 272. kis puska-ezredű légi járművet Finnországból lőtték, a Vörös Hadsuszt megölték. A következő napon a területünkön ugyanazt a leválasztást két finn katonát tartottak fel. A támadások és a finn oldali támadás esetei (még a légi közlekedés cselekedeteit is) a határ más területein is - így június 25-én, az Ukhta határátkelés második előőrnyeinek helyén, a A finn katonák befejező határát, a Jr. Politruk Eliseev megsérült és megsérült. A REBAB határátkelőhelyén található határátkelőhely, a láncista szaboteurok kirakodásának nyomai - köztük 45 kg TNT és egy táskát finn feliratokkal. De a legcsodálatosabb esemény történt Murmansk alatt - itt a Kooleear Border District 12. függelékének helyén június 22-én 1: 30-kor (azaz a német támadás előtt is), egy német sarok, aki részletes bizonyságot adott a csoportról németországi 9- A Sárviselkya régióban, Kuoleayärvi, Kotala, Kotala, Kotala, Kotala, Kotala, Kotala, Kotala, Kotala. Lásd: Szovjetunió határokat a nagy hazafias háborúban. 1941. Dokumentumok és anyagok gyűjtése. M.: Tudomány, 1976. P. 390-391, 399, 430, 460, 474, 480-481. Ha a finn területről származó német légi közlekedés cselekedetei, valamint a szabotázscsoportok elhagyása (a forgalmas balti csatorna átjáró robbanására) részvények voltak, a döntés, amelyről a legmagasabb katonai vezetés szintjén történt , A határőrök támadásai a helyi finn parancsnokok legvalószínűbb "önazonosságának" voltak. Nyilvánvaló, hogy a finn had hadsereg megszerzett egy sértő és a szomszédos terület feltárását, és néhány közülük egyszerűen nem érdekelte, hogy a háború hivatalos oka még nem található.

Yu. V. Ladinsky. A Farvaters Balti-on. M.: Milivdat. 1973. P. 44.

V. Platonov. Border őrök a hazájukért. P. 11-12.

Július 21-én, a menedzsment megkönnyítése érdekében, a 71. puskaosztály 361-es ezredével együtt, a 7. hadseregből a 23. hadseregbe.

A 168. puskaosztály székhelyének emlékei szerint az SN Borschev, az elülső székhelyének rendje megszakadt a földön augusztus 12-én érkezett, de másnap megszakadt, és a megrendelést evakuálták a tó. Lát. N. Borschev. Neva-Elba-ba. L.: Lenzdat, 1973. P. 24.

V.I. Achkasov. A tengeri üzenetek védelme a Balti-ban a nagy hazafias háború alatt // vörös banner flotta a nagy hazafias háborúban. 1941-1945. M .: Nauka, 1981. P. 173 (hivatkozva TsVM, f. 2, d. 9222, l. 85; V. F. Tributz emlékirataiban felhívja különböző számokat). 11,995 embert evakuáltak Balaam-szigetre, 112 fegyverre és habarcsra, 1823 lovat, 136 autót (lásd: V. F. Tributz. A balettetek csatába kerülnek. Kaliningrad, 1972. P. 96). Augusztus 19-től az 142. osztály teljes vesztesége 3190 fő volt - 1839 sebesült, 611 megölte és 740 hiányzik. 12,152 mm-es fegyverek, 6,12 mm-es Haubits, 52 habarcs, 64 gép és 140 manuális géppuska elveszett (cm: G. A. Oleynikov. Leningrád hősi védelmi oldalai. SPB.: Nestor, 2000. P. 86.). A megosztásban kb. 6000 ember maradt - így a személyzet végső vesztesége és a matchimakerek csak egyharmada volt, bár korábbi jelentésekben (augusztus 10-12-től) ötven százalék volt.

Gyalogezred két zászlóalja, két vadász, utász és tüzérségi cég, légvédelmi akkumulátort.

Oleinikov városa szerint a második gyalogsági osztályt is telepítették.

V.I. Achkasov, N. B. Pavlovich. Szovjet haditengerészeti művészet a nagy hazafias háborúban. M.: Milivdat, 1973. P. 192.

B. P. Levchenko. ... kilométeren, fények nélkül. L.: Lenzdat, 1981, P. 82-83. Igaz, Levchenko azt állítja, hogy a forgatás-ját a rádióban a felügyeleti poszt a Viborg szektorban.

Birik, most Primorsk.

SUSOMEN SOTA 1941-1945. 1951. S. 312. CIT. által: N. I. Baryshnikov. A finn csapatok sértése a Karelian Isthmus-on augusztusban 1941 // a háború a világ felé. Szovjetunió és Finnország 1939-1944-ben. SPB.: St. Petersburg Egyetem kiadványa, 2006. P. 269.

Összesen szeptember 3-ig 5,500 ember maradt a divízióban. Lásd: Leningrad blokád a lebontott archívumok dokumentumaiban. M.: Törvény; SPB.: Poligon. 2004. P. 25.

V. V. Kirpichnikov kiderült, hogy az egyetlen szovjet tábornok, aki a finn fogságba esett, így a fogságban lévő fényképei széles körben megjelentek finn propaganda. Az 1944-es fogságból való visszatérés után a főbb nagy téglákat letartóztatták, és 1950-ben lövöldözésre ítélték; Később Posthumously rehabilitált.

Cm.: Jurgen Maister.. Keleti front. Háború a tengeren, 1941-1945. M.: Eksmo. 2005. P. 33.

Lásd: Szovjetunió határokat a nagy hazafias háborúban. 1941. Dokumentumok és anyagok gyűjtése. M.: Tudomány. 1976. P. 686.

B. A. Weiner. Szovjet-tengeri szállítás a nagy hazafias háborúban. M.: Milivdat, 1990. P. 35. Lásd még: A minisztérium bíróságai Tengeri flottaKi halt meg a nagy hazafias háború időszakában 1941-1945. M.: Gpieniamt "Soysmorniyiproekt", 1989.

Csak szeptember 5-én, a 23. hadseregben (együtt a Kaur részei), 44 000 ember, 200 fegyver, 80 habarcs, 400 gép és 600 kézi géppuska (lásd: Leningrád blokád a docassified archívumok dokumentumaiban. 184. oldal) . Nyilvánvaló, hogy nem tartalmazza a 168. osztály, továbbítják a 55. hadsereg és a 115. osztály, szeptember 4-én volt származó 23. hadsereg és célja, hogy elfoglalja a védelmen Neva. E divíziók száma szeptember elején 12-15 ezer ember volt. Így 5 teljes vérű (123., 43., 115., 142., 168.) és két hiányos (198. és 265.) osztalék, amely teljes számmal (a hadsereggel és testrészekkel együtt) körülbelül 85 ezer volt a Karelian Isthmus csatában elvesztették a 30 ezer embert, vagy a hadsereg körülbelül egyharmada - többnyire halottak és hiányoztak.

Nyilvánosság

L. V. Vlasov

Multi-chart-sziget a finn öbölben

Gogland szigete hosszú időn belül rossz dicsőségét élvezi a tengerészekből az események és az érthetetlen hajógyárak miatt.

A finnish, a Sursaari egy nagy föld, amely egy meridiánban található, Kotka finn városa. A város és a 40 kilométeres sziget közötti távolság.

Ez a sötét és fenyőerdő, amelyet egy fenyő és fenyőerdő, gyakran ködbe bevonták, a Colossal Rock négy dombja van (106, 126, 142 és 158 méter az öbölszint felett), és félúton fekszik Szentpétervár és Tallinn között.

A sziget hossza 11 kilométer, a szélesség 1,5-3 kilométer, a pereme 27 kilométer. Öt nagyon szép hegyi tavak és több kulcs szigetén. A partjainak tengerei ritkán lefagynak, gyakrabban mozgatható és lebegő jég van. És az év más idejéhez - vagy vihar, vagy teljes nyugodt.

A sziget keleti részén két festői falu elterjedt és három világítótorony jön. Északon - a Suourkulyu falu tartós és rendezett házakkal, amelyek közül sok a közelmúltban épült. Gyönyörű öböl egy kis mólóval és az egykori finn étterem építésével, később - a Sailor Club. A felvételi tartomány és az elhagyott finn-orosz temető közelében, ahol azok, akik nem vásárolták meg a finn-öbölet. Dél-Kiiskinjulban, egy kis falu az öböl közelében. Mindkét falu megköti az utat, amely áthalad a mesés sziklákon és vastag bozótokon keresztül. Nagyon keskeny, és a mozgalom egyoldalú.

Az ősi időkben a sziget Norman Corsarov menedéke volt, majd a csempészek menedéke. Július 6-án, 1788, 50 kilométerre Gogland-tól, az orosz és svéd flották közötti híres csata történt. A csata két napig nem nyugodt meg, és az oroszok győzelmével véget ért.

1743-tól az Abo városában (Turku), a sziget Oroszországba tartozott. Lakóit a halászat, a mezőgazdaság, a szarvasmarha tenyésztés és a kertészet folytatta. Ők szörnyű, bátor és szokatlanul kíváncsiak voltak, mivel a finn történészek írták.

Az 1899-es évek végén vett részt az 1899-es évek végén - 1900 elején, amikor a híres Orosz Tudós Alexander Stepanovich Popov épült a Cotonális rádióállomás finn szigetén, a Bremen minden tengerparti védelemmel való kommunikációért "Apraksin Általános Admirális" köveken. Amikor egy antennát és az eszközök beállítása meg van állítva, a hírek jöttek, hogy a halászcsoportot a jégen a tengerbe végezték. 1900. január 23-án sugárképzést küldtünk a "Ermak" jégtörőnek a halászok mentésére. Tehát a rádiócsatornának köszönhetően az armadapol eltávolításra került a kövekből, és a halászokat mentették. Június 13, 1954 A Cape Telegraph, ahol Popov rádióállomás volt telepítve, obeliszk volt telepítve.

1917 végén, amikor Finnország függetlenséget kapott, a Gogland-sziget és a finn-öböl más szigetei költöztek hozzá. 1920-ban Gorean demilitarizált volt.

1938 augusztusától kezdődően szovjet kormány Sokszor fordult Finnországra vonatkozó javaslatokkal, a területek cseréjével, átadja a Gobland szigetét a Szovjetunió tulajdonába, hogy védekező struktúrákat hozzon létre rajta a Leningrád megközelítéseinek védelme érdekében. A finns nem értett egyet ezzel. 1939 márciusában a Finnországgal folytatott tárgyalások kérdése volt a Goreland bérleti díja a Szovjetuniónak. A vita eredményei azonban sikertelenek voltak, bár a mustheim 1 marsallja hajlamos volt arra, hogy Gogland-ot adjon nekünk, mivel a finnnek nincs lehetősége megvédeni.

A Finnország kormányával folytatott tárgyalások Moszkvában, 1939. október 12-én, a finn szigetek kérdése, de nem oldódott meg a Gobland-beszélgetésről.

Az október 28-án tett nyilatkozat után a finn kormány, a finn védelmi miniszter, amely "a háború nyereségesebb, mint Oroszország követelményei", melyet mustheim tünetileg elhagyta az ülést.

A helyzet izzó volt.

1939. november 3-án, N. G. G. G. G. G. G. A Balti Flottairoda Katonai Tanácsának küldi: "Az ellenségeskedések kezdetével a szigetek megragadása és megtartása a szigetek: Gogland ...".

November 30-án, a szovjet-finn háború kezdetének napján, a "fáklya" jel után kezdte a balti flotta nagy működését. A szigeteken elpazarolták, hogy a finnek már maradtak, 4425 kagyló és 2110 bombák elpusztítása, két pecsétet pusztító háziállatokkal, paratrooperek "hősiesen" rögzített két csónak és 30 régi puska.

1940. március 12-én Finnországgal kötötték meg a békeszerződést, amelynek eredményeképpen szovjet ÚnióA többi szigetekkel együtt Gogland-t kaptam, ahol létrejöttek a Kronstadt haditengerészeti bázis tengerparti védelmi szektora. Az ágazat parancsnokát Ivan Anisimovich Bolshakov ezredes nevezték ki. 2 három tüzérségi akkumulátort telepítettek a szigeten. A fegyverek egy része az "Aurora" cirkálóból vett részt. 1941 őszén az akkumulátorok száma hat volt.

Amikor a nagy megkezdődött Hazafias háború, Gorelandot támogató pontként használták a járművek fényes napján, üzemanyagtöltő hajók üzemanyaggal és az alapvető mentési leválasztásban. Az elmúlt napokban 1941 augusztusában a sziget területe jelentősen bonyolult. Estonia Tallinn fővárosának evakuálása kezdődött. Az ellenséges repülőgép olyan hajókat és szállítást csapott meg, amelyek a Gobland ellen nyomódtak, és megpróbálták megvédeni a légi járművek akkumulátorait. A kapitány Zenithors G. S. Nikiforov LED tűz a határvonalon.

A Goblana szörnyű napja 1941. augusztus 29-én péntek volt. Körülbelül 12 órakor 5450 férfi, nő és gyermek égő hajók és szállítmányok a szigeten leszálltak. A német repülőgépek rázó repülésen pisztolyokból és géppuskákból öntözöttek, a meztelen és fél meztelen emberek zavart tömegei, akik rohantak, legalább néhány menedéket keresnek. A Gobland szolgálat ideje alatt sűrű erdei tálakban voltam, hogy észleljem a halott emberek csontjait. A német pilóták egyértelműen megalapozottak, alacsonyan nyílt lámpákkal és kézi gránátokat dobtak a tömegben. Különösen szörnyű az A. Bolshakov ezredes és tisztjei augusztus 29-én este este este. Amikor sötét volt, és a légiközlekedési raidok megálltak, a férfiak hatalmas tömegei és a gyermekekkel való síró síró tömegek kezdtek áramolni a sziklákból és az erdőtől a falvakig. Szükségük volt valahol, takarmány, megsebesült, eltemetni a halottakat. Az éjszaka borítása alatt az ezredes átmenetileg enyhíti az embereket az összes mérnöki és védelmi struktúrában és dugoutsban, mivel a nagy tüzek után a házak veszélyesek voltak. Nem volt elég hely a menedékhely számára, és a robbanásokra volt szükségem arra, hogy a sziklákban levő barlangok-menedékhelyeket hozzon létre. Úgy döntöttek, hogy az embereket hajókba szállítják Kronstadtba, kis csoportokba, maszkolva az erdőben. Reggel, a finn cserkészek meglepetésére a sziget szinte elhagyatott.

1941 szeptemberéig, amikor a Tallinn lakosok utolsó csoportjait Kronstadtba küldték, tisztek, vezető és ágazati tengerészek elfelejtették, hogy az éjszakák alvás céljából készültek. Az 1941-es Tallinn működése, amelynek középpontjában Gogland szigete volt, az orosz flotta történelmének nagyon véres volt - különböző forrásokban, 14-18 ezer ember életében.

A téli és az új katonai feladatok megközelítésével kapcsolatban az erők átrendeződése elkezdődött. Október 29-én és 30-án kezdődött a goblandok és a nagy Tyuters szigeteinek evakuálása, amelyből 3439 ember exportált. A Goblland, a Flotta Katonai Tanácsának megrendelésével egy 152 milliméteres eszközt, 45 milliméteres pisztolyt és egy 150 embert. December 7-én, 1941. felrobbantása harci technikák és valamelyest erősítette azonban megfeledkezve számos Zotes és dugouts, az utolsó gogindians, ezredes vezette Bolshakov, elhagyta a szigetet.

Intelligence Finnország, most ellenséges, óvatosan követte a helyzetben Goblande, és néhány nappal később a finn parancs már átutalt csapatokat.

Most, miután a részek elhagyta a Gorean és a Nagy Tyuters, a szigetek Lavensaari és Skar haladó vonatkoztatási pont a középső része a Finn-öböl a Balti Flotta. A kényelmes öblökkel rendelkező Lavensaari volt a tengeralattjárók és a flotta könnyű erejének parkolóhelye.

A Leningrád közelében lévő elöl stabilizálása és a Vörös Hadsereg részeinek sikeres aktív akciói más frontokon új feladatokat hoztak létre a flotta előtt. Az egyik az 1942-es tavaszi kampányban volt, hogy meghódítsák és megtartsák a Gogland és a Big Tunts.

1941. december 19-én, a flotta katonai tanácsa szerint egy leválasztást hoztak létre, amely meg kellett volna rögzíteni ezeket a szigeteket.

Ahhoz, hogy a parancs a leválás, kialakítva a helyőrségek szigetén Lavensaari és Sirk, utasította ezredes Alexei Andreevich Barinovaya 3, és a Regimental biztos Joseph Lvovich Volynsky. négy

Nyolc nap elteltével 170 ember készen állt egy kampányra. Az intelligencia% -3\u003e megállapította, hogy a finnek két faluban voltak a Gobanderen és a világítótoronyon. Barinov RENOV eredményei Intelligence Assistant Commander Fleet és választ kapott: „Azonnal folytassa a műveletet. Átkelni a győzelem és repedések, használja a hajók rendelkezésére álló Lavensaari. Értékeli a helyzetet, barinov küld Encryption Kronstadt: „magatartási művelet csónak a parttól 47 kilométerre teljesen helytelen és veszélyes. Az ellenség felfedi a műveletet, és így a zavar.” A válasz rövid volt: "Tépi magát, a beállításnál".

December 30-án 17.00-kor a nagy Tyuters-ben végzett leválasztás. A finn szigetén nem kiderült, de számos friss sípályát fedeztek fel. Nyilvánvalóan a finn intelligenciát itt látogatták meg. Noonról, az ellenséges repülőgépek a sziget felett jelentek meg, de a gondos álruháknak köszönhetően nem találták ejtőernyősöknek.

Elkülönítve egy új, 1942-es, 1942 ezredes, Barinov ezredes elhagyta a puskát és a forgalmat a nagyobb tuerterek és a tureers, és este 1942 január 1-jén, jeges volt a goblandon.

5.30-kor reggel január 2-én, gondoskodva arról, hogy a finnek nem jött jeges, a leválás közeledett a szigeten. Három csoportra osztottunk, és támadást indítottunk a déli világítótorony, a déli és az északi falvak, az ellenség telefonkommunikációjára. A déli világítótorony támadásakor a finnek, anélkül, hogy a csatát vettem volna, belépett az erdőbe. A déli faluban az ellenségnek erős és makacs ellenállása volt, az északi falut jelző rakéták. A harcban a déli falu teljes ruhája megsemmisült, északon - egy nehéz harc a finnekkel, nyolc házban és Jotában. Az áldozat legyőzése, a többi házból és dugoutok fennmaradó ellenséges katonái költöztek az erdőbe. A felső északi világítótorony védelme, anélkül, hogy a támadást elkészítette volna, az erdőbe menekült. A leválasztás elfoglalta a nagy trófeákat: tüzérség, géppuskák, lőszerek, vontatás, hajó és sok más tulajdon.

Miután elmondta a Goglandnak, Barinov ezredes leválása nehéz helyzetben volt: a finnek megerősítést kaphatnak, és támadhatják a szigetet. A különítmény Barinova - 161 ember, anélkül, hogy a tüzérség és aknavetők, szerelve, csak kézi fegyverek és három géppuska, nyilvánvalóan nem volt elegendő nemcsak a védelem a szigeten, de még a kör megfigyelés. Csak három napig elég. A következő 4-6 napban nem volt segítség.

Barinov ezredes és a személyzet főnöke Evgeny Aleksandrovich Cherkasov, 5 felismerve, hogy lehetetlen diszpergálni egy leválasztást a sziget körül, úgy döntöttek, hogy hét irányba helyeznek puskákat, és három manőverező csoportot hoznak létre. Barinov senkit senkinek senkinek rendelte a falvakat, és zotesben él. És hogy hozzon létre egy ellenfelet az összes házban, fürdőben, dugoutokban és zotesben lévő leválasztási erők hamis ötletének, különösen az ellenség légiközlekedési intelligenciájával, keverje össze a sütőt és tisztítsa meg a tiszta ösvényeket minden szobához.

A leválás éjszakai menetrendjével élt: a nap folyamán aludt, és éjszaka hordozták a szolgáltatást. 1942. január 4-től kezdődően a finnek aktívan feltáródtak: a nap folyamán - repülés közben - éjszaka - síelők csoportjai. Az ellenfél repülőgépe szinte naponta és bombázta a falut. A csapat elvesztése kicsi, mentett menekült barlangok, amelyeket augusztus-szeptemberi tengerészek elkészítettek Bolshakov ezredes.

Január 6-tól Goreland körül szilárd jég volt, amely élesen bonyolult a sziget védelmét. Erősebb védelmet kellett hoznom, és biztosítani kell az állandó megfigyelést.

Barinov titkosítást küld Kronstadtnak: "Az emberek száma, a tűzoltó létesítmények és a lőszerek nem nyújtanak megbízhatóságot a szigeten ... időt veszítünk, a feladatot rövidre és azonnal meg kell oldani."

Január 7-én, 20 órakor, a Gogland végül Lavensaariból érkezett 82 embert. A sziget felé vezető úton elveszett. Körülbelül négy nap, meleg egyenruhák nélkül az emberek jégen voltak. Elvesztették a vállalat és a szakasz parancsnoka, valamint minden fegyver és forgalom. 27 közülük, erősen fagyágyt kellett küldeniük. Ez a feltöltés, a labdájú helyzet természetesen nem változott, és a védelmi szolgálat nem erősítette meg.

Februárban Finns fokozta intelligenciájukat, közeledett a szigeten az Aerosa-nál. A lemaradás és a harci védelem Desors minden este harcolt velük. Az egyik halott finn tisztség egy térképet találtak egy térképen, amely egyértelműen azt mondta, hogy az ellenség tervezi, hogy megragadja Gobranda, különböző irányokból. Barinov ezredes azonnal jelentette ezt a Kronstadt-nek.

Február végén és március elején a sziget megérkezett puskavállalat 141 ember részeként két 45 milliméteres pisztolyt hoztak később, látnivalók és pótalkatrészek nélkül, valamint 180 kagyló. A fegyvereket a pozíciókra telepítették, és elkezdték edzeni a "a szemen" katona lövöldözést.

A híres "Memoirs" (II. Volume, fej "rögzítése Goblada", 381-384). 381-384) Markathal Maneheim írta: "1942 március 9-én úgy döntöttem, hogy megtámadom Sursari szigetét (Gogland), bár nehéz volt és nehéz dolog ... A sikeres megvalósításhoz a műveletre volt szükség. Megvitattuk a művelet minden lehetőségeit, arra a következtetésre jutottunk, hogy a Sursari sziget (Goreland) lakománya erős, és nem lehet az intelligencia és a kiigazítás segítségével Tűz a levegőből. A 18. divízió biztosát választották az Ao Pavari főparancsnokának, 6 jó taktikai gondolkodásának és az idegek erődítményének, amelynek erődítménye tele volt a bizalommal ... 1942 március 10-én, Pajari meghívást kapott Mikkeli-i fogadásban, ahol utasítottam őt, hogy három zászlóaljba kerüljön a működési terv végrehajtásához. " A Repeer Csoport magában foglalja a part menti védelmi egységeket és egy bizonyos számú hadseregegységet.

Eközben március 15-én a Lavensaari-nak küldött Goglandba, a 45 milliem fegyverekkel és a boezapaz vontatása teljesen megsemmisült a finn repüléssel.

Március 17-én a Finns a hajó által Gogland szigetének feltárását végezte a hajó, Atakovavaving a sziget három oldalról. A csata a jégen kezdődött. Ruzhino-Géppisztoly Tűz ellenség szétszóródott, és nem engedélyezett a szigetre.

Marshal Walleheim azt írta: "Jóváhagytam a művelet tervet, március 18-án Kotka városába mentem, ahol személyesen ellenőriztem a művelet elválasztásának készségét, és a maritarian főbb főbb utasításokat adtam a szállodában. A támadás kezdeti pillanatát az 1942. március 27-én 26-án telihold nélkül kinevezték. "

Jéggyártás a finnekkel március 17-én, komoly figyelmeztetés Barinov ezredes. Megértette, hogy a korlátozott számú harcos miatt a tűz kívánt sűrűsége lehetetlen. Elég, ha csak két gépet és egy kézi géppisztolyt kezelhet a Gogladov-védőknek, és a tengerparti tengerpart 3 kilométere teljesen nyitva lesz. Súlyos ellenzék az ellenségnek a sziget mélyén semmi köze.

Miután összegyűjtött egy kis katonai tanácsot és hallgatta az összes "for" és a "ellen", Barinov ezredes úgy döntött, hogy minden tűzolt termék a sziget partján található, hogy elpusztítsa az ellenséget csak jégen. Semmi eseten sem adja meg a finnet, hogy áttörje a szigetet, és elsajátítja magasságát. Belső Goreke Készítsen három manőverező csoportot 20-25 ember, a csapat a Boyko, Siliverstov és Dudchenko.

Marshal Walleheim írta: "A csapatok kezdete előtt a Goblandu közelében lévő szigetekre jelölték meg, ahonnan a Twilight jött, lovak, és részben az autók költözöttek."

Délután, Március 26-án Barinov ezredes megfigyelő jelentést kapott, hogy öt finn csoportja a légi közlekedés fedél alatt a Goreland közelében található szigetekre költözött. A leválasztó parancsnok azonnal elküldte a Kronstadtba: "Az ellenfél a szigeteken átcsoportosítja - a koncentráció, azt hiszem, éjszaka megy a támadás a Gogland szigetére. Ebben a tekintetben az intelligencia és az erőfeszítés a jég erősödött, és A sziget barrison lefordítják a harci készség.

Marshal Wallheim írta: "Annak ellenére, hogy a katonák és a lovak fehér álcázott kabátokban voltak, az ellenség észrevette a mozdulatot a jégen, és feltételes jelet küldött Kronstadtnak, amelyet olvasztunk."

Reggel, március 27-én a titkosítás Kronstadtból származott, hogy a szovjet légi közlekedés bombázzák a finn szigeteket. A szövődmények esetében a finnek csapása az E. I. I. Preobrazhensky ezredes bombázói.

A 3.30-as felderítésről Barinov: "A finn két oszlopa a Gogland északkeleti részére lép."

Marshal Wallheim azt írta: "Az 1942. március 27-én 1942. március 27-én, 1942. március 27-én, a Gogland-sziget nyugati partján szenvedtünk. A támadás idején egy erős hóvirág tört ki, amely egész nap tartott, amely a hó csapatait tartotta réteg."

5 órakor a 3rd manőverező csoport parancsnoka Dudchenko jelentette Barinov-t a telefonon: "A finnek három oszlopa a negyedik öbölhez fordult. Nagyszámú autó és ék leállt 2-3 kilométerre a parttól. Egy kis oszlop egyenesen az északi világítótoronyra megy ".

A tüzérségi és bányászati \u200b\u200bhabarcsok hurrikán tüzet nyitottak a sziget tűzhelyén, amely teljesen feltárta az intelligenciát. Nyolc szovjet repülőgép kifutott Kronstadtból Goblandba, a havas erdő miatt, amely az öbölre borította, fehér ágytakaróval, visszatért vissza.

8.30-kor Finns elment a támadáshoz. A sziget nyugati és észak-nyugati partján alkalmazott fő csapás.

A GoBlanda helyőrsége bemutatta az összes tűzoltalmát a harcba, beleértve a trófeát is, de nem tudta elvetni az ellenséget a jégnek. Finnov szigetének déli részén Finnov áttörött és megragadta a déli világítótoronyot. Az ellenfél zászlóaljja, a védekezések védelme, Gogland, elment 166 magasságba, és elkezdett mozogni az északi és a déli falvak felé. A Siliverstov második manőverező csoportjának ellentámadása nem volt sikeres. 9.25-kor jelentette: "Az ellenség az északi faluba megy, 162 magasságban. A második csoport az északi úton jött ki." Az 1. manőverező csoport parancsnoka Boyko megkérdezte: "Az északi út mentesítése, nem engedheti meg a finnek az északi falu hátsó részét."

A csaták világszerte világítanak. 10.40-kor, amikor Barinov ezredes beszélgetést vezetett Cherkasov kapitánygal, telefonos kapcsolatot vágtak a harmadik manőverrel. Barinov csak hallotta, hogy székhelye megsérült a kezében, és nem kapcsolódott kapcsolat a sziget nyugati partján.

Körülbelül 11 órakor, egy kis csoportja finn autó gunners, miután átment a Suourküyan-Lahti-öböl partján, a temető és az egykori étterem épület közelében, a Gaupvakta házának megkerülésével, az északi faluba burkolt és megnyitott Tűz a Barinov paranccsal, legyőzve a sziget védelmezőivel. A leválási parancsnok döntést hoz a tartalék parancsra. Miután az egykori étterem, házak és magasságok ablakaiból származó finnek kereszttűz alatt ütött, ahol megfigyelési pont volt, Barinov elvesztette a radarat és encrypteret. A Kronstadtával való kommunikáció megszűnt.

A Backup parancselemtől megbízhatatlan kapcsolatot hozott létre az egyéni harci csoportokkal, ahol kiábrándító információk származnak.

14 óráig Finns rögzítette a déli és északi falvakat, a Gogland összes jelzőjét és magasságát. A sziget védelmezői nagy veszteségeket hordoztak. 237 embert öltek meg és megsérültek, 36 embert rögzítettek.

16, A. A. Barinov adja a megrendelést: "harcolni az utolsó patron és gránátok. A szigetről, hogy ne hagyjon egy személyt, cselekedjen egyre több és vidám ..."

19 óráig szinte az egész sziget finn volt. A WIP a sziget védelmezői az eredményen voltak. A manőverezhető csoportoknak 5-6 embere volt. Aerial Segítség nem tette meg.

Barinov ezredes döntést hoz az ellenség elleni küzdelemről a sötétség kezdete előtt, majd hagyja el a Gogland-t és három külön csoportot, jégen, menjen a Lavensaari-szigetre.

Markal Markheim írta: "A várt módon, a harc nehéz volt. A sziget védelmezői, amelyek 600 ember (finn intelligencia tévedtek egy nagy oldalra 112 ember), stack hatalmas. Nehézségünk volt a havas és megkönnyebbülés akadályaival Sziget. 1942 március 27-én este elfoglaltuk a sziget központi részét, összpontosítva az északi és a déli részek csatáit. A sziget védelmezői éjszaka megmaradt védelmezői elmenekültek Lavensaari-szigetre.

Amikor teljesen sötét lett, körülbelül 23 órát, Goggland három védőcsoportja emelkedett az ellentámadáshoz, majd elment a jégre. Az önkéntesek csoportja, melyet a sebesült kapitány E. A. Cherkasov fedezte a fő erők hulladékait. Március 28-án este kegyetlen harcoltak, és csak néhány ember, éjjel és reggel március 29-én, fagyágy, a Lavensaari szigetre került.

Míg a leválás fő ereje az öböl jégére ment, sokszor a finn repülés támadásai voltak. Körülbelül 17 órakor a Goblada maradék védelmezői elérték Lavensaari - 191 embert.

Markal Walleheim azt írta: "Amikor Purga véget ért, és az orosz légi közlekedésünk lezuhant, és az orosz légiközlekedést. Annak ellenére, hogy a repülésünk hatékonyan cselekedett, az orosz repülőgépek kopogása, a csapatunk nagy veszteséget kapott a levegő fújása miatt. Egész nap az orosz repülés megtámadta a szigetet ... A Sursari Csatles déli része március 28-án este este este, amíg a sziget utolsó védelmezője, a gyűrűbe szorult, nem adta át. A Gogland-i bűncselekményei 161 embert öltek meg, megölték és megsebesültek, és nem 800-900 embert, mint az A. A. A. Barinov ezredes.

1942. március 28-i éjszaka, Eliseyev hadnagy, látszólag, nem ismeri a Gobel-rel rendelkező rendelkezéseket, a finn elszakadási főbb nagy őrnagyi főparancsnok parancsnoka volt ", az Észak-falu területén a repülőgépekből származott 1,5 tonna ételek és lőszer, rádióállomás, 20 postai galamb és két ejtőernyős cserkész. Azok, amikor elfoglalták, az Finns Showdown-ban átkerültek Kronstadt Radiogramba: "A szigeten nem találtunk semmilyen vagy ellenfelet." Ezen a rádiókommunikáció megszakadt.

A Goglada elvesztésének okainak elemzése, a fő vezető központ felismerte az alulbecslést a Leningrádi Leningrád elülső részének alulbecslésével a helyzet súlyossága a szigeten, bár a helyőrség helyzetéről szóló jelek elég voltak. Ugyanakkor, A. A. Barinova ezredes azzal vádolták, hogy eldöntötte, hogy a Gobranda helyőrségének elhagyása nem a nagy Tyuters-en, hanem a Lavensaariban.

Amikor a GobriDa szárnyas maradványai elérte Lavensaari-t, a flotta katonai tanácsának szigorú sorrendje jött: "Tartsa a nagy Tyuters szigetét bármilyen költséggel." Eközben naponta, mielőtt megkapta ezt a rendet, a nagy Tyuters helyőrsége, a parancsnoka, Pugachev vezető hadnagy, és önkényes volt.

Marshal Wallheim írta: "Közvetlenül a Gogland-sziget elfogása után, Pavari őrnagy a nagy és kicsi Tyuters szigetére költözött."

A Leningrádi Katonai Tanács a Commander Flotta megszervezi a nagy turatók és a Gogland szigeteinek elfogását.

1942. április 2-án a cserkészek Rota belépett a nagy Tyuters-be, de a parancsnok szervetlensége és inaktivitása miatt sikertelen volt: a Lavensaari szigeten lévő katonai egységek olyan elfogadhatatlanok voltak, a finnek azonnal feltárta a Fleet parancs összes terveit. Ők haladéktalanul megerősítették a szigetek védelmét, erősített garizonokat, húzta a tüzérséget.

A flotta katonai tanácsa elrendelte az operatív csoport parancsnokát az 1942. április 8-i, 1942. április 8-i Éjszaka, hogy megragadja a nagy Tyuters szigetét, az IT-erőkre és az április 12-i éjszakára összpontosítva, hogy elsajátítsa a Gogland-szigetet.

A puska ezred, amely a térd mentén 16 órában 50 kilométeren belül legyőzte a térdet, reggel 8-ban április 8-án ment a nagy tuntsuba és egy félkilométeren, aki felállt a kalapon. Három óra elteltével a sziget elülső támadása volt. A harcosok azonban nem válaszoltak a parancsnokok megrendelésére, sem a finnek tűzére: elaludtak a jeges vízben, amely lefedte a jeget. Délen, a füstfüggöny mögött rejtőzködve a megerősítés a Gogland ellenségéhez jött.

A finnek megerõsítették a tüzet, és a támadásba költöztek.

A puska ezred első zászlóaljja visszavonult. A parancsnokok minden kísérlete sikertelen. A harcot játszották.

Az ezred parancsnoka úgy döntött, hogy a szigetet a szigetről veszi, hogy pihenjen, és a sötétség kezdetével megismételje a támadást. Azonban hamarosan nyolc órát tartott. Harcosok gonoszok a szálra. Élelmiszer és alvás nélkül voltak. Mindezek alapján az ezred parancsnok úgy döntött, hogy visszatér a lavensaariba. Az indulás nehezebb volt, mint március a nagy Tyuters-en. Fáradt emberek esett a vízbe, és elaludtak. Erőfeszítésekre volt szükség ahhoz, hogy a polcok harcosok közel 40% -át emeljék, és húzza őket. Körülbelül 20 óra volt ez a szörnyű "jég átmenet".

Miután megkapta egy részletes jelentést, és jelentést készít e szörnyű „művelet”, a Katonai Tanács a Fleet következtetéseket nem, és ismét úgy dönt, hogy rögzítse a sziget Nagy Tyuters.

20.30 április 13-án, 1942 katonai egységek a sziget Lavensaari tett kampány autó, ami azonnal elkezdett esni a jég alatt. A Lavensaariból csak 10 kilométerrel, és elveszíti az összes járművet, a harcosok megálltak. A hajnali lépés előtt térd mélyen a vízben, lehetetlen volt elérni egy nagy tuerers. Az operatív csoport parancsnoka úgy dönt, hogy visszatér a Lavensaariba, amelyet április 17-én jelentettek a katonai tanácsra. Ebben 1942-ben minden kísérletet arra törekszenek, hogy a balti flotta parancsoljanak, hogy megragadják a nagy Tyuters és a Gogland szigeteit.

1942-1943-ban a finn alaposan megerősítette ezeket a tüzérségi szigeteket. Ahhoz, hogy lezárja a balti mopt, az ellenség egy erőteljes tengeralattjáró vonalat épített a Gobland területén. A bányák sűrűsége a pozíció bizonyos szakaszaiban (figyelembe véve a fordulat mélységét) egy bánya 4,5 méteres, plusz perc csapdák és bányák, amelyek elmélyülnek 20-30 centiméterrel.

1944. szeptember 5-én a Szovjetunió megállt Finnország elleni küzdelemben. Kilenc nap után a finn parancs felajánlotta a németeket, hogy hagyja el az adatbázist és a Kotka kikötőjét. A kifejezés 24 órát kapott.

A németek elhagyták Kotkát, de a Finn-öböl-öbölben, összekötve más hajókkal 39 pennant elválasztva, 2500 katona és tisztviselője a fedélzeten, megközelítette a Gobost. A német csapat parancsnoka ultimatikusan azt javasolta, hogy egy finn parancsnok, hogy átadja a szigetet. Ő visszautasította. Aztán a németek kezdett esni keresztben, ami a finnek verte le, kivéve a Suourkulyu-Lahti öbölben. Finns húzta erejüket a sziget nyugati partjára. A cselekedetek koordinálása a finn paranccsal, hajnalán 1944. szeptember 15-én, két szovjet támadás Aircadryli legyőzte a német hajókat, józan egy közlekedést és kilenc út leszállási bárkát. Túlélte a hajókat, dobott a partra a Gobland-ra, dél-nyugati irányba. 1944. szeptember 16-án reggel a németek felvetették a fehér zászlót, és finnnek adták át.

A határozat szerint a vezető tengeri személyzeti, a feltételeket teljesítő fegyverszünetet pedig Finnország, a parancsnok a flotta utasította a szigeten haditengerészeti bázis Tanács Admiral Gabriel Vasziljevics Zsukov 7, hogy a Gobland Island finnek.

Schramkov ezredes, amelyet a sziget parancsnoka nevez ki, külön művészeti rajzokkal, légijármű-ellenes munkavállalókkal, géppuskákkal és a 7. alapvető Lazarettel rendelték el, a Goblandba.

A SchremeKov alezredes, a Schremekov alezredes, a SchremeKov ezredes finn parancsnokának üléseit a Sverdish Tisztviselő "Zorka Okom" alatt tartották, aki az oroszok érintkezését követte. Minden katona kategorikusan tiltott személyesen, hogy találkozzon és beszéljen az otthonaik finnjával, egyedül sétálva a szigeten a finn karmesterrel, győződjön meg róla, hogy a csoportban van, stb.

Két parancsnok, szovjet és finn, egyetértett abban, hogy 1944. szeptember 24-től a szovjet tisztek fokozatosan elfogadják a Goglandot, a mérnöki és védelmi struktúráit, fegyvereit és védelmi struktúráit, fegyvereket, dél-északi részén. Finns, átadva a területet, kivette a katonáitól tőle, és a szovjet megosztottság tartotta.

1944. szeptember 30-án kiadották és aláírták a sziget szállítását és elfogadását. Tanács Tanács Admiral G. V. Zhukov A katonai létesítmények és más "csomagok" finnjeinek megsemmisítéséről, amelyeket nem indokolt. A finn tisztek pontosak és mindent megtettek. Garnison Gobrland két faluban érkezett Finns 36 Jó lakóépület tűzifa tartalékokkal és kiváló kútok, 12 felszerelt tároló létesítmény és 43 különböző épület, még öt teherautó, egy jó autó, egy jó autó, gyorsan eltűnt a szigetről a "ködös dal a Kronstadt" .

Sajnos, sokan, milyen finneket adtak nekünk, fokozatosan megrémültek, vagy ellopták. Érkezés, hogy szolgálja a Gogland-on, találtam a házban, amit elosztottam, csak egy jó finn lemez és meztelen falak. Valami csak a házak tetejéről megmaradt, hogy az egykori tulajdonosok nem "üresek".

A Gobllandon létrejött a part menti védelmi szektort, amely alárendelt volt a Kronstadt, majd Tallinn. 1952-ben, Gogland egy külön tüzű tüzérségi osztály lett, amely 1957-ben a flottából egy hadseregbe fordult.

1960 nyarán, a divízió parancsnoka, Andrei TimoMeevich Panfilov, bejelentette alárendeltségét, hogy a parancs rendjének megszüntetése megszűnt, és Gogland, mint 20 évvel ezelőtt, demilitarizált sziget, kiváló nyári szünidő helyszín lett. Az igazság erről, ahogy a sajtó elmondja, csak a Leningrádi régió vezetésével foglalkozó találkozókon beszélnek.

1 musheim karl Gustav Emil (1867-1951) - Finnország marsallja és elnöke. 1887-1917-ben. Szolgáltatás az orosz hadseregben, a főhadnagy utolsó rangja. 1918-ban elindult a fiatal finn hadsereget a nemzeti felszabadító háborúban. 1939-ben a Marshal Walleheim a hadsereget és az embereket az agresszor elleni küzdelemben vezette. A második világháború alatt Németország oldalán katonai akciókat vezetett. 1944-ben lett elnöke a Finn nem tette lehetővé a nemzet osztott és lefektette az alapjait az új kapcsolatokat a Szovjetunióval.

2 Bolshakov Ivan Anisimovich (R. 1898) - General General Tüzérség. 1940-1941-ben Parancsolta a Goginda szektor Bo. 1943-tól 1955-ben lemond, a főnök Felső iskola Bo haditengerészet.

3 Barinov Alexey Andreevich (R. 1897) - ezredes. Nagyszerű volt a vállalat parancsnoka a flotta fő adatbázisának központjának helyettes vezetőjéhez. Három hónap 1942-ben volt a Gogland szigetének leválatának parancsnoka. 1949 és 1956 között a kenyérben szolgált. A. N. Krylov Leningrádban.

4 Volyn Joseph Lvovich (R. 1903) - Az 1. rang kapitánya. 1933-ban végzett a Leningrádi Katonai Politikai Akadémián. 1941-ben a Dago-sziget (Észtország) vezetője. 1946-ban az életrajzában azt írta: "Én vagyok a 21.12.41-ből, mivel a Seafaren csapat komisszár részt vett a Gobelland szigetén, amelyen 27.03.42-et töltött."

5 Cherkasov Evgeny Aleksandrovich (1910-1942) - kapitány. 1941 júniusában a Gobllandon szolgált, ahol a székhely vezetőjének teljesítése során 1942 márciusában meghalt.

6 Payari Aaro Olavi (1897-1949) - A finn hadsereg főnöke. A 1918-as nemzeti felszabadítási háború résztvevője harci hírnevet talált a szovjet-finn 1939-1940-es háborúban, így egyedülálló két szovjet divíziót (75 és 139). 1942-ben a Karelian Isthmus és a Gogland szigetén működtek.

7 Zhukov Gabriel Vasilyevich (1899-1957) - alelnök admirális. 1943-1944-ben Parancsnok VBM KBF.

A szigetektől. Szerencsére a szovjet kereskedők képesek tartani a pozíciókat a Lavensaari (erőteljes sziget), a Peninsaari (kis sziget) és a Sescara-ban. Télen a CBF-ek képesek voltak elpusztítani a goblandokat és a nagy Tyuters-t, de nem vette el őket a navigáció megkezdése előtt.

Májusban a német flotta nagyszabású bánya hevedereket állított fel, amelyeknek kód neve "Zeegel" (tengeri hektár), keleti és délkeletre Goreland. Fő céljuk, hogy megakadályozzák a szovjet tengeralattjárók áttörését a Közép-Balti-tengerre.

Az akadályok a német harci hajók fejét hordozták - szabályként a vándorok a tengeralattjárókra és az "m" típusú nagy nyomaira, de az 1942-es kőművesítőink ismételten sikeresek voltak, hogy sikeresen legyőzzék a Gob Submarinali határt, Alkalmazzon súlyos károkat az ellenségnek.

Az ellenség folyamatosan javította az enyém bányáit. Több hónapig a tengeralattjáróink egyáltalán nem tudtak áttörni őket. Folyamatosan nehéz levegőt és tengeri csatákat sétált.

1944 szeptemberében a Vörös Hadsereg, a flotta támogatásával képes volt Finnországot hozni a háborúból, és a német csapatok mélyrehajtottak Észtországba. A szigetek és a víz ismét a Vörös Hadsereg irányítása alatt mozogtak.

Napjainkban ezeken a szigeteken a Gobind csapat az Oroszország keresési mozgalmával együtt keresi a szovjet katonák maradványait, akik itt haltak meg: résztvevők a leszállási műveletek, a Tallinn átmenet áldozatai (a Baltlot evakuálása a letétbe , amely során több tucat hajót és több ezer embert öltek meg 1941 augusztus végén). Eddig sajnálatos módon csak töredékeket találhatunk. A táj nagyon összetett, és a temetkezések történelmi károsodása nem található semmilyen orosz, sem németül, sem a finn archívumokban.

Az események krónikája

A szigetet a szovjet csapatok 1941. december 7-én hagyták el, és azonnal átvették a finnek ellenőrzését. 1942. január 2-án, soha nem látott több kilométeres átmenet után, a szigeten, az ezredes Barinov csak telepített jég, hirtelen támadás legyőzte a finn ruhát, és felszabadította a szigetet. Goreland hősi védelme megkezdődött.

Körülbelül ötszáz szovjet katonák Numerikusan kiváló ellenséggel harcolt, valójában az ellenséges blokád négyszeres gyűrűjében. A teljes front legnyugatibb pontját rövid három hónapig sikerült tartaniuk. A katonák utánozták a jelenléte nagy helyőrség - égett a kemencék a házak által hagyott a civil lakosság, hanem az ellenséges hírszerzők téve ezt a manővert.

Nagy hazafias háború a finn-öböl külső szigetén

1942. március 27-én a finn csapatok, akiknek hétsebességű előnye van az életben és az abszolút tüzérségi fölényben, megkezdődött. A kemény csata eredményeként a szovjet csapatoknak el kellett hagyniuk a goblát, és elmozdultak a nagy teljesítményű szigetre. Több mint 200 ember halt meg.

A finn a szigeten tartották a szigeten Gogland, mielőtt Finnország kiadása a háború ellen a Szovjetunió 1944. szeptember 19-én. Érdemes megjegyezni, hogy az ellenségeskedések megszüntetésének egyik feltétele a német csapatok visszavonása a finnországi szeptember 15-ig. Ezen a napon volt, hogy a német csapatok megpróbálták megragadni a szigetet, de legyőzték. Érdemes megjegyezni, hogy a finnek néhány nappal ezelőtt jöttek az arcra a szovjet légi közlekedési ellenség számára.

A Sommer Island 11 kilométerre fekszik Goreland északi részétől. A CBF 1941. december 30-án maradt, és januárban elfoglalt volt a finnekkel, amely egy megerősített ruhát írt.

1942. július 8-12-én, a CBF és az Egyesült Pénzügyi-német flotta közötti nagyszabású légi csata volt a Sommers környékén - az első ilyen csata a nagy hazafias háború kezdete óta. 18 hadihajóban vett részt, 90 harci hajót és egyéb segédegységet, mintegy 150 repülőgépet.

Nagy hazafias háború a finn-öböl külső szigetén

A Sommers rögzítéséhez számos okból alapvetően fontos volt, de a legfontosabb dolog az volt, hogy tökéletesen látható volt a nagy teljesítményű szigeten, ahol a szovjet részek álltak. A sziget lefoglalására szolgáló művelet azonban kudarcra ítélte, mivel rosszul dolgozott ki. Az emberek küldtek a hívő halálnak.

Az akut erőteljes, vagy a Finns, Lavensaari nevezte, 45 kilométerre fekszik Gorelandtól keletre. 1941. augusztus végén megerősítették, és miután a szovjet csapatok kénytelenek voltak elhagyni a goblandokat, kiderült, hogy a leginkább nyugati ponta CBF által ellenőrzött. Itt volt, hogy egy tengeralattjáró, harcos repülés és a goblandok, a sommers és a tyuters kirakodása maradt. Ez annak ellenére történt, hogy Lavensaari a hármas gyűrűs blokádban volt!

A Sicar-sziget 27 kilométerre található East Island erőteljes. A marine ezred egy részét a lavensaari garnison összetételéből védte.

Az 1941. augusztus végén a CBF telepítette a partjait. Télen 71 kilométer hosszúságú jégajánlat működik Siskar és Shepelev világítótorony között. 1943-ban a repülőtér épült, mely harcosok és támadási repülőgépek a CBF légierő elkezdtek repülni. 1944 júniusában számos reteszelt alakítottak ki Sescar Garrison önkéntesekből. Mindegyikük hősiben halt meg a nyír szigeteken.

1944 júniusáig Nerva szigete nem tartozik a háborús pártok bármelyikéhez, de a szovjet leszállás leesése után az ellenség sikertelenül próbálta elpusztítani. Ezekben a csatákban a szovjet torpedó hajók megsemmisítették az önkormányzati T-31 Destroyer-t - a Németország legnagyobb harci hajóját, ellopták a Szovjetunió Overwarm erejét.

Nagy hazafias háború a finn-öböl külső szigetén

Nagy tyuters

Big Tyuters egy sziget mindössze 8,3 négyzetkilométer, amelyen a kétezredik német helyőrség alapult, és több tucat tüzérségi pontokat a legjobb fegyver abban az időben. A szakemberek azt mondják, hogy ugyanazok a hatások, amelyeket a németek védenek berlini. 2015-ig a szigeten 1944-ben a német csapatok elhagyták a szigeten.

Siet elhagyja a szigetet, anélkül, hogy azt a lehetőséget, hogy elhagyják a tulajdon, a nácik által vezetett mindent összes - származó légvédelmi ágyúk a tábori konyhák és hordók, bányászott a főutak, a terület körül a pozíciókat, lakó- és szolgáltató létesítmények.

2015-ben a RGH erőfeszítéseinek köszönhetően a német technikát a szigetről evakuálták. A művelet egyedülálló volt, mivel a világban sehol sem volt ilyen "katonai tartalék", és ennek megfelelően senki sem tette meg a skála munkáját.

Nagy hazafias háború a finn-öböl külső szigetén

Az objektumokat szépen szállították és elhelyezték a Leningrád régió egyik arzénjére. Némelyikük már a Patriot Park "Védje" kiállításának alapjává vált.

Továbbá, a RGH kereső motorjai felfedezték egy német Garrison temetőt egy nagy tuerereken, 2016 nyarán. A Védelmi Minisztérium 90. keresési zászlóaljja Orosz Föderáció És Németországi Németországi Unió a katonai temetkezések gondozására a kiürítésről folytatott munkát végzett. A fővárosban a Leningrád régió Solnogovka falujának területén egy különleges temetőben, a 30 német katona maradványait szállították.