Захарьевская 22 военный. Военный инженерно-технический университет. Училища, на которые нужно обратить внимание

Начало Военному институту (инженерно-техническому) в 1939-1940 г.г. положили Ленинградский институт инженеров промышленного строительства и морской факультет Военно инженерной академии.

10 июня 1939 г. — образована Военно-морская техническая академия. По предложению Народного комиссара ВМФ академия переименована в Высшее военно-морское инженерно-строительное училище РК ВМФ (ВВМИСУ), отнесенное к высшим учебным заведения 1 разряда.

10 июня 1941 г. — Высшее военно-морское инженерно-строительное училище РК ВМФ реорганизовано в Высшее инженерно-техническое училище (ВИТУ) ВМФ.

В создании вуза, формировании его научно-педагогических традиции и инженерных школ принимали активное участие всемирно известные ученые: академик Галеркин Б.Г. — крупнейший специалист в области строительной механики, академик Канторович Л.В. — выдающийся математик и экономист нашего времени, лауреат Нобелевской премии, профессор Унгерман Н.И. — крупный военный инженер-фортификатор, профессор Завалишин Д.А. — видный ученый — электротехник, профессор Ложкин Н.А. — известный теплотехник и много других известных ученых.

Высокий уровень подготовки инженерных, научных и педагогических кадров для нужд Министерства обороны Российской Федерации, других министерств и ведомств достигается трудом 25 академиков и членов-корреспондентов российских и международных академий, 41 профессором и докторами наук, свыше 237 доцентов и кандидатов наук в их числе 6 Заслуженных деятелей науки и техники РФ, два Заслуженных экономиста РФ, Заслуженный архитектор РФ, Заслуженный работник физической культуры РФ. За последние три года преподавателями вуза защищено 3 докторских и более 20 кандидатских диссертаций.

Институт находится в историческом центре Санкт-Петербурга.

В учебных корпусах института размещены более 1500 аудиторий, кабинетов и лабораторий, оснащенных современным оборудованием.

Организация научной работы курсантов ведется на плановой основе. В 16 военно-научных кружках участвуют более 300 курсантов. В период с 2001 года ВИТУ участвовал в пяти межвузовских конкурсах на лучшую научную работу по науке и технике, математике, физике и военной истории, в результате которых было завоевано 9 медалей и 29 дипломов. Начиная за последние 5 лет проведено более 74 конференций и семинаров, по результатам которых выпущено 9 сборников научных статей и докладов, издано 23 учебника, 226 учебных и учебно-методических пособий, 83 монографии.

Научная школа, занимающаяся вопросами аэродромного строительства в сложных природных условиях и проблемами повышения живучести аэродромов, уникальная.

Традиционно сильной сохраняется в институте научная школа по инженерному обеспечению базирования ВМФ.

Успешно работают научные школы, ведущие исследования по проблемам оборонительного строительства (принципы проектирования, проблемы теории и практики подземных сооружений).

Ведущим в своей области является научные направления, связанные с сейсмозащитой сооружений и оборудования.

Особенно следует отметить развитие в институте научных школ, не имеющих аналогов в области технических систем объектов военной инфраструктуры. Их активное формирование тесно связано с революцией в военном деле, принципиальным изменением состава и качества технических систем современных объектов и сооружений, резко возросшей их ролью в обеспечении боеготовности, боеспособности, надёжности и живучести объектов.

Разработаны основные научные положения, определяющие современное состояние военной энергетики (в том числе и малой энергетики).

Научная школа электротехнических кафедр разработала практически все нормативно-методические документы по проектированию систем электроснабжения, совершенствованию специального электрооборудования, комплексной автоматизации технических систем.

Создана и активно развивается научная школа, проводятся исследования в области принципов построения систем электроснабжения, теории и практики их надежности и живучести, защиты объектов от электромагнитных воздействий. Активно развивается направление, связанное с электромагнитной совместимостью технических средств и биологических объектов.

Действует школа, ведущая плодотворную работу по совершенствованию дизельных электроустановок, созданию автономных источников питания, наиболее полно отвечающих современным требованиям военных объектов.

Активно развивается школа, работающая в области специальных электроустановок и их автоматизации.

Научная школа, сформировавшаяся на санитарно-техническом факультете, заложила по существу основы военной санитарной техники как самостоятельной отрасли военно-прикладной науки и техники.

Развиваются направления военной экологии, живучести и надежности санитарно-технических систем, теплэнегоэффективных технологий. Проводятся исследования в области механизации строительства.

На базе института функционируют:

—Отделение градостроительной и архитектурной безопасности объектов расквартирования МО;

—Военное отделение Международной академии наук экологии и безопасности жизнедеятельности;

—Академический центр теплоэнергоэффективных технологий Российской академии архитектуры и строительных наук;

—Региональный академический проблемный совет по малой энергетике.

За последние годы завершены исследования по 134 научно-исследовательским работам. В 82 работах институт выступал в роли головного исполнителя. 5 тем выполнялись по Постановлениям Правительства в рамках Гособоронзаказа. Выполнено 7 научно-исследовательских работ по гуманитарным наукам.

Учебная (и научно-исследовательская) база института, расположена на Карельском перешейке, на берегу Финского залива. На ее территории ученые и преподаватели выполняют научные исследования, курсанты проходят практическое обучение по циклам общепрофессиональных и военно-специальных дисциплин.

В адъюнктуре и докторантуре ведется подготовка научно-педагогических и научных кадров. В вузе действуют 3 диссертационных совета по присуждению ученых степеней докторов и кандидатов наук.

Указом Президиума Верховного Совета СССР от 22 февраля 1944 года за образцовое выполнение боевых заданий командования в борьбе с немецкими захватчиками и проявленные при этом доблесть и мужество Высшее инженерно-техническое училище Военно-морского Флота награждено орденом Красного Знамени.

За период существования вуза произведено более 80 выпусков (первый выпуск состоялся в 1941 году). Получили образование более 29000 выпускников.

Сорок семь выпускников стали лауреатами государственных премий.

Ста трем выпускникам присвоены воинские звания генералов и адмиралов.

Ста сорока шести выпускникам присвоены почетные звания: заслуженных деятелей науки и техники РФ; заслуженных деятелей РФ; заслуженных экономистов РФ; заслуженных изобретателей РФ; заслуженных строителей РФ; заслуженных энергетиков РФ; заслуженных строителей УССР и ЭССР.

Сорок три выпускника стали членами Государственных, Международных и других академий.

За личный героизм три выпускника получили звания «Героя Советского Союза».

За весь период деятельности училища — университета-института подготовлен более 400 иностранных специалистов для армий других государств: Анголы, Кубы, Сирии, Венгрии, Монголии, Китая, Мозамбика, Эфиопии, Йемена, Афганистана, Вьетнама, Казахстана, Украины, Республики Беларусь.

В институте созданы условия для занятия спортом и отдыха курсантов. Имеющаяся спортивная база и тренерский состав позволили командам института более 10 раз за последние 15 лет занимать 1 место в Спартакиаде Ленинградского военного округа и Санкт-Петербургского гарнизона. При клубах института постоянно действуют кружки художественной самодеятельности, бальных танцев, авторской песни, дискотеки, вокально-инструментальные ансамбли. В институте большое внимание уделяется пропаганде традиций Российского Флота. Курсанты совершают близкие и дальние шлюпочные походы. Успешно действует шлюпочный клуб «Галс», в активе которого походы в Выборгские шхеры, на Соловецкие острова Белого моря, в Севастополь, в Финляндию и по другим маршрутам. Команда КВН института является лучшей командой в г. Санкт-Петербурге среди военных вузов.

Сегодня Военный институт (инженерно-технический) в ходит в состав Военной академии материально-технического обеспечения имени генерала армии А.В. Хрулева и готовит военнослужащих с высшим и средним военно-профессиональным образованием.

Специальности:

Высшее профессиональное образование
- 271101 «Строительство уникальных зданий и сооружений»
- 140107 «Тепло - и электрообеспечение специальных технических систем и объектов»

Среднее профессиональное образование
-280703 «Пожарная безопасность»

Факультеты:
Инженерно-технический факультет
Факультет энергетики
Факультет строительства военно-морских баз
Отделение среднего профессионального образования
Отделение санитарно-техническое
Академические курсы

Кафедры:
1 кафедра Технологии, организации и экономики строительства
2 кафедра Фортификации и специальных сооружений
3 кафедра Пожарной безопасности
4 кафедра Электроснабжения, электрооборудования и автоматики
5 кафедра Двигателей и тепловых установок
6 кафедра Систем жизнеобеспечения объектов военной инфраструктуры
7 кафедра Гидротехнических сооружений, строительных конструкций и механики твердого тела
8 кафедра Тактики и общевоенных дисциплин
9 кафедра Военной архитектуры и автоматизированных систем проектирования
10 кафедра Морально-психологического обеспечения
11 кафедра Физической подготовки

— военное высшее учебное заведение Санкт-Петербурга.

История университета на территории города Пушкин:

Пушкинское Высшее Военное инженерно-стоительное училище (ныне учебная база № 2 Военного инженерно-технического университета) было создано распоряжением Совета Министров СССР от 12 июня 1952 г. с целью подготовки специалистов со средне-техническим образованием для занятия должностей на строительстве базовых, фортификационных и гидротехнических сооружений, а также в инженерных и проектных организациях, смотрителей зданий квартирно-эксплуатационных органов и командиров взводов строительных, ремонтно-эксплуатационных и гидротехнических частей.

Местом постоянной дислокации училища был определен г. Пушкин — в бывшем и прилегающей к нему территории.

Новое военное учебное заведение получило наименование Строительное училище ВМС. Его первым начальником был назначен генерал-майор Иван Никитич Орлов, прибывший с должности заместителя командующего Балтийским флотом по строительству.

Первый прием курсантов был произведен в Ленинграде в ВИТУ ВМФ на базе командно-технического отдела. Сто десять счастливцев после конкурсных экзаменов зачислили на 1 курс, одели в военно-морскую форму и во главе со своим командиром роты старшим лейтенантом Плахотиным отправили на электричке до станции Детское Село. С вокзала курсанты строем прошли по Советскому бульвару, далее мимо полуразрушенного дворца, в корпусах которого им предстояло учиться, а затем под аркой, соединяющей полуразрушенный Екатерининский дворец и Лицей, и прибыли на дворцовую площадку (плац). Здесь уже были установлены три больших утепленных палатки санитарного типа образца 1941 г. на 40 человек каждая, где курсанты и разместились. Отделы и службы училища временно расположились в двух комнатах 1-го этажа церковного флигеля дворца. Кабинет начальника училища находился в одной из кают крейсера “Аврора”.

В начале сентября 1952 года курсанты из палаток перешли в центральную часть дворца и его левое крыло (где ранее были личные аппартаменты императора Николая II и его семьи).
Условия учебы были трудные, тяготы и лишения сказывались во всем, но уныния не было ни у кого.

В 1954 г. училище полностью очистило помещения Александровского дворца и передислоцировалось в реконструированный центральный корпус дворца Палей.

Обучение и воспитание курсантов осуществляли преподаватели циклов (позднее кафедр) — социально-экономических дисциплин, общеобразовательных дисциплин, военно-морских дисциплин, а также строительных, электротехнических и санитаро-технических дисциплин. Преподавательский состав, командиры курсантских подразделений, офицеры и мичманы различных служб и команд были, как правило, фронтовиками, награжденными многочисленными орденами и медалями.

В 1956 г., в ходе военной реформы в СССР, училище было передано из ведения главкома ВМС в подчинение заместителю министра обороны СССР по строительству и расквартированию войск и получило новое наименование — Пушкинское военное строительное-техническое училище (ПВСТУ).

Руководство страны в то время полагало, что обороноспособность страны можно обеспечить, обладая баллистическими ракетами, а содержание авиации, флота, сухопутных войск — излишество. Как следствие, началось массовое сокращение армии, десятками закрывались военные училища. Все это непосредственно коснулось и ПВСТУ. Расформированное в Ростове военное дорожно-строительное училище влилось в наше. В Красном Селе закрыли военное пожарно-техническое училище — влилось в наше. В Чите прекратило существование аэродромно-строительное училище, которое также частично вошло в ПВСТУ.

В училище трудились замечательные люди. Генерал-майор М. В. Колотушкин прошел путь от старшего лейтенанта до генерала, от преподавателя до начальника училища, оставив неизгладимый след в становлении и развитии учебного поведения. Общую тактику преподавал Герой Советского Союза И. М. Яроцкий. Строительный цикл возглавлял кандидат технических наук полковник М. Д. Пятецкий — талантливый ученый и инженер. Совместно с преподавателем капитаном Г. Ставровым (позднее полковником, профессором) он спроектировал, рассчитал и на территории училища изготовил армоцементные тонкостенные оболочки двоякой кривизны для перекрытия большепролетных нестандартных пролетов над залом тяжелой атлетики.

Длительное время на цикле электротехники трудился преподавателем, а позднее и возглавлял ее полковник Д. А. Черкасский — автор учебников по электроприводу и автоматике.
В училище трудились известные в стране спортсмены: Олимпийский чемпион по тяжелой атлетике подполковник Ф. Ф Богдановский, почетный мастер спорта СССР, неоднократный чемпион Союза и Вооруженных Сил подполковник В. Я. Меерзон. Курсант Нестеров за время обучения в училище стал чемпионом мира по баскетболу.

Выпускники училища служили во всех уголках страны и государствах Варшавского договора. Многие занимали и занимают видные должности в военно-строительных структурах. Среди них выпускники училища — генерал-полковник А. В. Соломатин, генерал-лейтенант С. Пыхач, генерал-майоры Б. П. Сорокин, А. Г. Хоменко, Ю. В. Прошлецов. В период Карибского кризиса ряд выпускников училища успешно выполнили специальное правительственное задание. Некоторые из них были награждены боевыми орденами и медалями, среди них лейтенант (позднее полковник) Л. С. Кацин.

Учитывая высокий профессиональный уровень преподавателей и командиров, училище в 1975 году было переведено в ранг высших учебных заведений с 4-х летним периодом обучения, а в 1977 г. стало Пушкинским высшим военным инженерно-строительным училищем (ПВВИСУ) с пятилетним периодом обучения.

На факультетах ПВВИСУ готовили военных инженеров-строителей, электриков, сантехников. На спецфакультете шла успешная подготовка военных инженеров строителей для Вьетнама, Монголии, Кубы, Афганистана, Эфиопии, Йемена, Мозамбика и других государств.

Училище располагало прекрасно оборудованными аудиториями, лабораториями, мастерскими, вычислительным центром, учебным центром в Низино, стрелковым тиром (ранее принадлежал лейб-гвардии Гусарскому полку; много раз здесь из винтовки демонстрировал свое мастерство Николай II).

Выпускники училища принимали участие в ликвидации аварии на п/о “Маяк” и сбросе радиоактивных отходов в реку Теча, устраняли радиоактивную опасность на Чернобыльской АЭС, активно действовали в подразделениях особого риска, возводили уникальные объекты на Байконуре.

Значительный вклад в развитие училища внесли многочисленные офицеры, прапорщики, сверхсрочнослужащие, рабочие и служащие. Среди них полковники И. А. Шонин и А. П. Гаврин, И. А. Светличный, доктор технических наук профессор полковник Н. Н. Карасев, полковники В. С. Моня, В. Я. Смирнов, В. Т. Баун, А. И. Григорьев, С. И. Дорофеев. Многие годы в училище продолжают трудиться участники Великой Отечественной войны ветераны М. К. Благодатный, С. Я. Алексеев, О. А. Щербаков.

Ныне учебная база № 2 — ранее СУВМС — ПВВИСУ входит в состав Военного инженерно-технического университета — авторитетного ВВУЗа, имеющего славные традиции, возглавляемого генерал-лейтенантом В. А. Чмыревым.

Военный инженерно-технический университет (Николаевский) был создан в 1810 году согласно высочайшему указу царя Александра I накануне вторжения Наполеона. Учебное заведение расположено в историческом месте - в бывших казармах Кавалергардского полка. Сегодня здесь готовят военных инженеров высочайшей квалификации по различным направлениям.

Описание

Военный инженерно-технический университет (ВИТУ) является высшим военным учебным заведением, которое осуществляет подготовку офицеров строительных и инженерных специальностей для всех родов войск и флота. Он расположен в Санкт-Петербурге, недалеко от Летнего сада, Таврического дворца и

Университет обучает курсантов в области строительства зданий, специальных и защитных сооружений, инженерно-технических систем и энергетики. Он имеет современную экспериментальную базу для тестирования различных тепломеханических и энергетических установок, конструкций и строительных материалов, а также проводит научно-исследовательскую, опытно-конструкторскую деятельность. Учреждение обеспечивает подготовку офицеров военного вуза для всех инженерных войск России. Также возможно обучение иностранцев.

Факультеты ВИТУ

В вузе действует шесть основных факультетов, на которых готовят инженеров и специалистов среднего звена в следующих отраслях:

• Военное строительство.
• Энергетика.
• Возведение военно-морских баз.
• Санитарно-техническое отделение.
• Механизация строительных работ.
• Специальное отделение.

Начало

Военный инженерно технический университет - одно из старейших высших инженерных учебных Его история начинается в 1810 году, когда была основана военная инженерная школа на базе школы инженерных кондукторов. Здесь осуществлялась подготовка унтер-офицеров по пятилетней учебной программе.

В 1819 году учреждение было преобразовано в Главное военное инженерное училище. Его окончили многие выдающиеся личности. Пожалуй, самым известным выпускником является Федор Достоевский. В 1855 году учебное заведение было реорганизовано в Николаевскую инженерную академию.

После 1917 года ВИТУ пережил многочисленные реформы. Вначале он был переименован в Военно-инженерную академию (1918), а затем в Военно-техническую академию (1925). В 1932 году вуз был расформирован, на базе отдельных факультетов создавались более мелкие военные институты. Предпринималась попытка перевода Инженерного факультета в Москву.

Реорганизационная чехарда мешала развитию академии в частности и военной инженерной мысли в целом. Были утеряны многие традиции и знания, оставшиеся в наследство от царской эпохи. Николай Герасимович Кузнецов, будучи Наркомом ВМФ, принял в 1939 году волевое решение (вступая в конфликт со Сталиным) о возвращении морского инженерного факультета в Ленинград. Всего за два года удалось укрепить талантливыми кадрами преподавательский состав. Неоценимая поддержка была оказана Ленинградским индустриальным институтом.

Военных инженеров в преддверии надвигавшейся Второй мировой не хватало, поэтому перед администрацией стояла амбициозная задача в кратчайшие сроки наладить учебный процесс. И коллектив ВИТУ справился. Перед войной это уже было авторитетное высшее учебное заведение, подготовившее целую плеяду прославленных офицеров. 10.06.1941 года учреждение было переименовано в Высшее инженерно-техническое училище при ВМФ СССР.

Вторая мировая война

Военный инженерно-технический университет непосредственно принимал участие в ВОВ. Многие выпускники, курсанты, преподаватели боролись героически с общим врагом на всех фронтах. Они продемонстрировали силу духа и высокую компетентность в качестве военных инженеров. Ими созданы многочисленные форты и укрепления как на море, так и на суше. Так, уникальная крепость «Красная Горка» Кронштадтской оборонительной линии, вставшая неприступной стеной перед неприятельскими флотами в Первой и Второй мировой войне, была спроектирована преподавателем ВИТУ профессором К.И. Величко.

В целом талантливо организованная система фортов сыграла ключевую роль в обороне Ленинграда. Во время блокады группу специалистов инженерной обороны города возглавлял Борис Галеркин, профессор ВИТУ ВМФ. Кроме того, он отвечал за безопасность на Дороге Жизни, проходившей через Ладожское озеро. В 1944 году университет был награжден орденом Красного Знамени, а курсанты удостоены чести участвовать в историческом параде в Москве в 1945 году.

Дальнейшее развитие

Когда отгремела канонада, преподаватели и курсанты (кто выжил) вернулись в Военного инженерно-технического университета. Предстояла не менее напряженная работа, только теперь - мирная. Практический опыт, накопленный в сражениях, позволил привнести много нового в военную инженерную науку.

В 1960 году перед учебным заведением была поставлена задача подготовки инженерно-технических кадров фактически для всех родов войск. Появлялись новые, не виданные ранее направления работы. Например, строительство пусковых шахт межконтинентальных баллистических ракет, секретных штабных пунктов и бункеров, способных выдерживать прямой ядерный удар, подземных укрытий для стоянки атомных подводных лодок и многое другое.

В 90-е годы настало время новых учебно-административных реформ. В 1993 училище было преобразовано в институт, который 18.06.1997 года был объединен с Пушкинским высшим военным инженерным строительным училищем. С тех пор 18 июня является днем рождения университета.

Преемственность поколений

ВИТУ в Петербурге продолжает и развивает научно-педагогические традиции, заложенные еще преподавателями Инженерной школы, Николаевской и Военно-инженерной академий. Со стен учебного заведения вышли многие известнейшие военные, ученые, путешественники, священнослужители, политики. Например, Леонид Артамонов - российский генерал, инженер, географ и исследователь - являлся военным советником царя Эфиопии (Абиссинии) Менелика II. А Дмитрий Брянчанинов, напротив, выбрал путь духовного служения и впоследствии стал известен как Святитель Игнатий.

Дмитрий Менделеев являлся профессором химии в Николаевской академии. Его учеником был профессор Алексей Шуляченко, инженер и химик, известный как «отец российского цемента». В свою очередь Шуляченко воспитал будущего академика Бориса Галеркина.

В общей сложности в университете подготовлено более 45 000 военных инженеров. Среди его выпускников и преподавателей:

• Федор Достоевский - русский писатель и эссеист.
• Александр Вегенер - летчик, инженер, авиаконструктор, первый начальник Авиационной инженерной академии им. Жуковского.
• Михаил Глухарев - главный инженер в авиакомпании Sikorsky.
• Дмитрий Григорович - российский писатель.
• Александр Дутов - один из руководителей белого движения, генерал-лейтенант.
• Дмитрий Карбышев - генерал РККА, Герой Советского Союза. Был взят в плен во время Второй мировой войны, был заморожен заживо 17 февраля 1945 года в концентрационном лагере в Маутхаузене.
• Леонид Капица - отец нобелевского лауреата Петра Капицы. Русский генерал, военный инженер, курировал строительство
• Константин фон Кауфман - первый генерал-губернатор Туркестана.
• Леонид Канторович - математик и экономист, Нобелевский лауреат.
• Роман Кондратенко - российский генерал, известен стойкой защитой Порт-Артура в разгар Русско-японской войны.
• Многие другие личности, прославившиеся в истории.

ВИТУ: отзывы

Излишне говорить, что и выпускники, и нынешние курсанты гордятся тем, что им выпала честь учиться в столь прославленном учебном заведении. Учащиеся отмечают хорошую материально-техническую базу, достойный уровень преподавания. Важным стимулом является востребованность выпускников после окончания вуза, что открывает большие возможности для карьерного роста.

Среди нюансов стоит отметить серьезное отношение администрации к физической подготовке курсантов, ведь выпускников ожидает госэкзамен по ФП. Также не стоит забывать, что это военный университет: предстоит жить в казарме, носить военную форму, нести караульную службу, ходить в наряды, соблюдать устав.

Объект, о котором сейчас пойдёт речь, когда-то был личным домом великого князя Павла Александровича, шестого сына Александра II, и его супруги Ольги Валериановны, по имени которой дом называют дворцом Ольги Палей в Царском Селе.

2. Интерьеры дворца, украшенные французскими скульптурами и гобеленами XVIII века,по роскоши соперничали с Екатерининским и Александровским дворцами Царского Села.

3. Парадные залы и столовые были оформлены в ампирном стиле.

4. В Дубовой гостиной была обитая гобеленами мебель XVIII века, принадлежавшая наполеоновскому маршалу Даву. Здесь же было множество китайских и японских ваз XVIII-XIX века, коллекция китайских изделий из горных пород.

5. Будуар княгини так же украшала мебель XVIII века, на полках стояли сервизы из немецкого фарфора, на стене висел портрет работы Ван-Дейка. Слева на фото виден клавесин, принадлежавший королеве Франции Марии-Антуанетте.

6. Дворец был построен в 1911-1912 годах, хозяева поселились в нём аккурат перед Первой Мировой. С началом войны княгиня разместила во дворце армейский склад и мастерскую по пошивке белья для солдат.

7. С приходом 1917 года Ольга Палей с мужем и сыном Владимиром оказалась во дворце под арестом, так как не смогла оставить дом и любимые вещи, о чём потом горько сожалела. Владимира Палей в 1918 году сбросили в шахту под Алапаевском, Сергея Александровича годом позже расстреляли в Петропавловской крепости в ответ на убийство Розы Люксембург и Карла Либкнехта в Германии. Лишившись родных, княгиня покинула Россию. Она умерла в Париже в 1929 году. Национализированный дворец сперва стал музеем, но в 1926 году а имущество было вывезено и в основном распродано. По инициативе С. М. Кирова во дворце начал работу Дом партийного просвещения (ДПП). Во время Великой Отечественной войны дворец сильно пострадал.

8. В 1952 году здание передали в Военно-морское министерство и сильно перестроили. Вместо мансарды возвели полноценный третий этаж, на центральном ризалите появился классический портик.

9. Во дворце разместилось Строительное училище ВМС. В 1952 году под классы были оборудованы четыре наиболее уцелевших помещения, курсанты разместились в палатках на плацу. Реконструкция здания проводилась силами тех же курсантов.

10. Выпускники училища участвовали в строительстве объектов Байконура, ликвидации аварий на п/о «Маяк» и ЧАЭС.

11. В 2010 году в рамках военной реформы Пушкинское Высшее Военное инженерно-строительное училище было введено в состав Военного инженерно-технического университета и покинуло стены дворца Ольги Палей. С тех пор здание пустует и не охраняется.

12. Парадный вестибюль дворца до сих пор производит впечатление.

13. Под потолком болтается одинокая простая лампа, но люстры дворца Палей повторяли светильники Версаля.

14. Так сегодня выглядит парадная лестница особняка.

15. Она неплохо сохранилась с начала XX века, когда был сделан этот снимок. Только при реконструкции 1952 года над вестибюлем появился потолок.

16. При той же перестройке лестницу продлили на третий этаж, но от старой она отличается отсутствием закруглений на изгибах.

17. Лестница приводит в прекрасный колонный вестибюль на втором этаже.

18. Вправо и влево разбегаются длинные коридоры, связывающие все помещения училища. Первоначально во дворце была анфиладная планировка, все залы были проходными.

19. Все три этажа дворца заняты учебными классами и аудиториями.

20. Сейчас в них царит запустение.

21. Местами начал осыпаться потолок.

22.

23.

24.

25. За многими классами прячутся комнатушки преподавателей.

26. Один из кабинетов выделен под безопасность на производстве.

27.

28. В подсобках до сих пор можно увидеть огромные залежи учебных материалов.

29. На складе физического класса стоит огромный шкаф для учебных пособий.

30.

31.

32.

33. Была здесь и библиотека.

34. Чудом сохранился старенький телефонный коммутатор училища.

35. В училище был пятилетний срок подготовки военных инженеров-строителей, электриков, сантехников.

36. В советское время сюда были присоединены несколько училищ, в их числе Читинское аэродромно-строительное.

37. Кроме этого, в состав ПВВИСУ вошли Ростовское дорожно-строительное и Красносельское пожарно-техническое училища.

38. Немало материалов посвящено энергетике.

39.

40. Но, конечно же, подавляющая часть - строительству, в основном бытовых объектов.

41.

42.

43. Есть даже макет маленького военного городка.

44.

45. В части здания, пристроенной в 1952-1954 годах, есть вторая парадная лестница, гораздо скромнее первой.

46.

47. В пристройке располагался актовый зал, где проходили собрания личного состава, игры КВН и даже турниры по боксу.

48. За стеной - спортивный зал.

49. Из зала вход в будку киномеханика, абсолютно пустую.

50. Наиболее сохранная часть училища - это лаборатории и мастерские в подвале. Туда ведёт узкая закрученная лестница.

51. Загадочная фраза „И мысли, что может стать недостойным её”.

52. У окна висит разбитый кинопроектор.

53. Шкафы забиты документацией.

54. Устрашающая надпись на выходе из комнаты говорит, что часть документов может быть секретной.

55. В соседней комнате был в класс по электротехнике.

56. Представленная здесь техника не совсем обычная.

57. Вся она разграблена мародёрами.

58. Здесь курсанты сдавали практикумы.

59.

60. Маленькие подвальные окошки класса перекрыты чудными витражами.

61. Рядом - другая похожая лаборатория.

62.

63.

64.

65. В многочисленных подсобках, спрятанных в лабиринте бутового фундамента дворца Палей, свалены радиодетали, запчасти и целые приборы.

66.

67.

68. В самой дальней каморке под лестницей был склад кинофильмов.

69. Под конец посещения заброшенного училища я наткнулся на типографию.

70. Это нечто мне напомнило печатный станок.

71. Рядом на столе - огромный фотоаппарат для фиксации чертежей.

72. Его объектив нацелен на планшет с какой-то схемой.

73. Затвор фотоаппарата с электрическим приводом.

Источники и дополнительная информация:

Военный институт (инженерно-технический) Военной академии материально-технического обеспечения имени генерала армии А. В. Хрулёва (ВИ(ИТ)ВАМТО им. Хрулёва )
Прежние названия	Ленинградское высшее военное инженерно-строительное училище им. генерала армии А. Н. Комаровского, ВИТУ
Год основания
Год закрытия	2010, как самостоятельный вуз
Реорганизован	2010
Год реорганизации	2010
Тип	военный
Начальник Военного института (инженерно-технического)	Смолинский Сергей Николаевич
Доктора	36
Расположение	Россия Россия ; Санкт-Петербург , Пушкин
Кампус	городской
Юридический адрес	Санкт-Петербург, 191123, ул. Захарьевская, 22; Тел.: (812) 578-82-02, 275-51-46, электронный адрес [email protected]
Сайт	Страница вуза   на сайте Минобороны

Военный Институт (Инженерно-Технический) (ВИИТ) в Санкт-Петербурге - одно из старейших военных высших учебных заведений России.

Энциклопедичный YouTube

1 / 5

✪ Военный институт (инженерно-технический) (бывш. ВИТУ)

✪ ВИТУ.Военный институт инженерно-технический, (Военная академия МТО) .

✪ ВИТУ - Военный институт (инженерно-технический) ВА МТО

✪ «Военный институт (инженерно-технический) КШВИ 2018

✪ Выпуск офицеров Военного института (инженерно-технического)

Субтитры

Описание

ВИИТ расположен в местах своего исторического основания в центре Санкт-Петербурга на берегу Невы (в том числе в казармах Кавалергардского полка). В непосредственной близости Инженерного замка , Летнего сада , музея А. В. Суворова (Суворов, Александр Васильевич), архитектурного ансамбля Смольного монастыря , Таврического дворца и парка .

Бережно сохраняются традиции, Санкт-Петербургской высшей школы военных инженеров , Главного инженерного училища и , поддержания уникальной квалификации профессорско-преподавательского состава: сейчас в ВИИТ работают 43 доктора наук, профессора, около 300 доцентов и кандидатов наук, среди них: шесть заслуженных деятелей науки и техники, два заслуженных экономиста, один заслуженный архитектор России. Университет имеет двенадцать специализированных научно-исследовательских лабораторий и уникальную научно-экспериментальная базу, во многом не имеющую аналогов .

История

Создание инженерного высшего учебного заведения в 1810

Военный инженерно-технический университет стал первым высшим инженерным учебным заведением России. Как пишет выпускник С. П. Тимошенко в своей книге «Инженерное образование в России», образовательная схема Главного Инженерного Училища, родившаяся после добавления старших офицерских классов, с разделением Пятилетнего образования на два этапа в дальнейшем на примере Института инженеров путей сообщения распространилась в России, и сохраняется до сих пор. Это позволяло начинать преподавание математики, механики и физики на высоком уровне уже на первом этапе и дать студентам достаточную подготовку по фундаментальным предметам, а затем использовать время для изучения инженерных дисциплин. Так, Фёдор Михайлович Достоевский смог учиться в 1838-1843 годах, уже используя эту систему высшего образования.

Академия была закрыта после начала Первой мировой войны в 1914 году , но в ноябре 1917 года восстановлена под новым названием Военно-инженерной академии. В 1923 году после объединения с Электротехнической академией создана Военная академия инженерных войск и электротехники. А в 1925 году после объединения с Артиллерийской академией была создана Ленинградская Военно-техническая академия, которая имела инженерный факультет.

Административно-структурная чехарда вредила стабильному развитию и безусловно приводила к ослаблению научно-педагогических сил, глубоко Санкт-Петербургской по сути и духу высшей военно-инженерной школы , полученных страной от Николаевской инженерной академии и училища , но научно-педагогические силы были полностью восстановлены перед началом войны, при активном участии Николая Герасимовича Кузнецова , и во многом благодаря неоценимой помощи . Таким образом, Николай Герасимович Кузнецов, фактически сохранил для страны Санкт-Петербургскую высшую военно-инженерную научно-педагогичесую школу, после необоснованных попыток 1932-1939 годов по перемещению и отрыву от собственной исторической почвы необходимой для развития. Только Кузнецов Н. Г. находясь на позиции наркома реально имел полномочия противодействовать Сталинской политике направленной против Петербургской (Николаевской) военно-инженерной высшей школы, что понятно сейчас только в историческом контексте Дела военных и репрессий 30-х годов . Но Сталин не простил Николаю Герасимовичу «самовольное» возвращение Морского инженерного факультета в 1939 году , так упоминается Судом чести Военного ведомства 1948 года (чтобы исправить отрицательные последствия произвольного перемещения Инженерного факультета в ) , как и восстановление в Санкт-Петербурге Николаевских высших военно-инженерных школ Военного инженерно-технического университета .

Начало юридического существования Военного инженерно-технического университета, как восстановленного на месте происхождения самостоятельного высшего военного учебного заведения принадлежащего и продолжающего традиции Санкт-Петербургской высшей школы военных инженеров , положили в 1939 году Институт Инженеров Промышленного Строительства, являвшийся отделённой частью основанного в 1899 году , и возвращенный морской факультет Инженерной Академии. Приказ Народного Комиссара РК ВМФ Николая Герасимовича Кузнецова об организации ВВМИСУ говорил, о необходимости, для страны, создать училище на базе отделенной части и возвращенного морского факультета инженерной академии, с целью подготовки военных инженеров для строительства военно-морских баз и береговых фортификационных сооружений, путём восстановления научно-педагогических сил Петербургской высшей школы военных инженеров Николаевской инженерной академии и Главного инженерного училища . Училищу присваивалось право высшего технического учебного заведения. Срок обучения был определен равным 5 годам и 8 месяцам. В современном юридическом виде университет учреждён в 1997 году после присоединения к Военному инженерному-строительному институту (ВИСИ) Пушкинского высшего Военного инженерного строительного училища (ПВВИСУ).

Сохранение и развитие традиций Санкт-Петербургской Высшей школы военных инженеров

Санкт-Петербургский Военный инженерно-технический университет продолжает более чем 200-летнее сохранение и развитие научных и педагогические традиций коренных Санкт-Петербургских инженерных школ России на своей исторической родине. В отличие от многих других учебных заведений, непрерывная преемственность сохранялась с момента создания Высшего учебного заведения в 1810 году. Несмотря на исторические перипетии, даже в самые худшие годы ВВУЗ продолжал существовать в той или иной форме, что безусловно положительно сказалось на сохранение традиций. Традиция плодотворной исторической связи, как и традиционная связанность и взаимозависимость учебных планов и программ, сознательно сохранялась и поддерживалась между Николаевской инженерной-академией и Николаевским инженерным училищем , что позволяло обеспечивать более высокое качество инженерного образования. Примером этого сотрудничества могло бы стать, совместное, училищем и академией, издание журнала «Инженерные записки» переименованном в «Инженерный журнал».

Военный инженерно-технический университет является прямым исторически законным продолжателем традиций, одновременно, высшей школы военных инженеров Санкт- , которую мог бы символизировать Юрий Кондратюк (Александр Шаргей), и по причине юридического факта сохранения преемственности после возвращения факультета в 1939 году с расположением на месте основания, прямым наследником традиций Петербургской высшей школы военных инженеров Главного военно-инженерного училища, в котором учился Федор Михайлович Достоевский , обозначенных возвращением на историческую родину морского инженерного факультета академии (организованной в 1932 году в Москве на базе Инженерно-строительного училища).

Университет является юридически законным продолжателем традиций Санкт-Петербургской высшей школы военных инженеров , которую, мог бы символизировать выпускник Николаевской инженерной академии 1883 года Леонид Константинович Артамонов , русский генерал, путешественник и один из представителей первого легендарного поколения русских офицеров-интернационалистов конца девятнадцатого века, сражавшихся за свободу Абиссинии (написал: «Через Эфиопию к берегам Белого Нила»).

ВИТУ с момента образования имеет уникальный состав научно-педагогического коллектива, как продолжение одной из исторических традиций Главного инженерного училища и Николаевской инженерной академии . Достаточно сказать, что в Санкт-Петербурге с целью подготовки военных инженеров , в разное время привлекались: для преподавания химии - Д. И. Менделеев , для преподавания фортификации - Н. В. Болдырев, математики - М. В. Остроградский , путей сообщения - А. И. Квист, а тактику, стратегию и военную история преподавал Г. А. Леер . C самого начала в составе высшего военного учебного заведения всегда были всемирно известные ученые, так основатель отечественной школы строительной механики и теории упругости Б. Г. Галеркин возглавлял кафедру строительной механики, а знаменитый математик и экономист, лауреат Нобелевской премии Л. В. Канторович соглашался заведовать кафедрой математики, а также, выдающийся учёный-электротехник Д. А. Завалишин, феноменальный военный инженер - фортификатор Н. И. Унгерман, уникальный теплотехник А. Н. Ложкин, и многие другие неординарные инженеры и ученые. Выдающимся преподавателем был профессор и «отец русской цементной промышленности» Шуляченко, Алексей Романович . Как преподаватель, отличался способностью красноречиво и увлекательно излагать предмет фортификации, Квист, Александр Ильич .

Одной из главных традиций университета безусловно является гармоничное соединение патриотизма и духовной силы с высочайшим уровнем военно-инженерной компетенции выпускников.

От Великой Отечественной войны до наших дней

Стойкость и инженерная подготовка выпускников были доказаны во время Великой Отечественной войны . Особую роль в обороне Ленинграда сыграл форт Красная горка , построенный по проекту профессора К. И. Величко , преподававшего в университете до самой смерти в 1927 году . Военный инженерно-технический университет реально участвовал в войне, выпуская военных инженеров для всех фронтов. Кроме того, личный состав непосредственно принимал участие в обороне Ленинграда . Преподаватели и курсанты участвовали в работах по строительству оборонительных сооружений летом и осенью 1941 года , обеспечивали патрульную службу, занимались маскировкой зданий и сооружений, осуществляли инженерное обеспечение обороны города, готовясь к уличным боям. Значительная часть профессорско-преподавательского состава принимала участие в экспертных и проектных работах для фронта. Экспертов начальника инженерной обороны Ленинграда возглавлял академик Б. Г. Галёркин . В группу входили профессора Б. Д. Васильев, Н. А. Кандыба, Н. И. Унгерман, доценты С. С. Голушкевич, П. И. Клубин. Научные работы С. С. Голушкевича о ледовых переправах обеспечили теоретическую основу для создания Дороги жизни на Ладожском озере и связи со страной. Профессор Н. Н. Лукницкий занимался научными консультациями производства сборных железобетонных огневых точек. Профессор Л. В. Канторович решал проблему уменьшения рисков и обеспечения безопасности Дороги жизни. Механическая мастерская лаборатории кафедры сопротивления материалов круглосуточно производила детали стрелкового оружия. Большое количество выпускников, командиров, преподавателей и курсантов, участвовавших в войне, были удостоены высоких правительственных наград. За участие в Великой Отечественной войне Указом Президиума Верховного Совета СССР от 22 февраля 1944 года ВИТУ ВМФ награждено орденом Красного Знамени, всему личному составу были вручены медали «За оборону Ленинграда» , а курсанты училища приняли участие в Параде Победы (24 июня 1945 года) .

В советский период своего существования ВИТУ подготовил более 30 тысяч инженеров; среди выпускников 115 Заслуженных строителей, а также гв.полковник (9ГУМО в настоящее время священник ЕЛЦИ) Окользин А. В., и более 100 генералов и адмиралов, в том числе три генерал-полковника: Котылев Н. И., Шумилов Л. В. и Соломатин А. В..

Институт после 2000 года

В ходе реформы по объединению военных вузов, проведённой по инициативе министра обороны РФ Сердюкова, ВИТУ как самостоятельное учреждение ликвидирован. Вуз вместе с ещё четырьмя военными вузами (институт железнодорожных войск, Вольский, Омский, Пензенский военные институты) был включён в состав Военной академии материально-технического обеспечения имени генерала армии А. В. Хрулёва на правах института (факультета), количество кафедр сокращено до 11 .

Факультеты

1. 1. Инженерно-технический
2. 2. Энергетики (Электротехнический)
3. 3. Строительства военно-морских баз
4. 4. Специальный факультет
5. 5. Факультет переподготовки и повышения квалификации

Инженерно-строительные факультеты

Готовит военных инженеров и гражданских инженеров по специальностям: «Строительство и эксплуатация зданий и сооружений специального и общевойскового назначения», «Строительство, ремонт и техническая эксплуатация зданий и сооружений специального и общевойскового назначения», «Строительство и эксплуатация зданий и сооружений специального назначения» с присвоением квалификации «инженер-строитель».

Факультет энергетики

Готовит военных инженеров по специальностям: «Монтаж, эксплуатация и ремонт систем электроснабжения и электрооборудования зданий и сооружений специального и общевойскового назначения» с присвоением квалификации «инженер-электрик», «Монтаж, эксплуатация и ремонт теплосилового оборудования зданий и сооружений специального и общевойскового назначения» с присвоением квалификации «инженер-теплоэнергетик», «Монтаж, эксплуатация и ремонт электромеханических установок береговых объектов флота» с присвоением квалификации «инженер-энергетик».

Факультет строительства военно-морских баз

Готовит военных инженеров по специальностям: «Строительство и эксплуатация гидротехнических сооружений и специальных объектов военно-морских баз, обеспечение базирования сил флота» с присвоением квалификации «инженер-строитель» для прохождения службы на инженерных, научно-исследовательских, руководящих должностях в Военно-Морском Флоте Российской Федерации.

Специальный факультет

Готовит иностранных специалистов как ближнего зарубежья, так и дальнего.

Кафедры (до 2010 года)

1 Педагогики, психологии и отечественной истории 2 Гуманитарных и социально-экономических дисциплин 3 Тактики и общевойсковых дисциплин 4 Математики 5 Физики 6 Физической подготовки и спорта 7 Иностранных языков 11 Строительных машин (автомобильной и грузоподъёмной техники, эксплуатации и ремонта) 12 Строительных материалов 13 Воинские и производственные здания 21 Электроснабжения 22 Электрооборудования и автоматики 23 Двигателей (и энергетических установок)

24 Теплосиловых установок 31 Надёжности, монтажа и эксплуатации объектов военной инфраструктуры 32 Экологии и санитарно-технических систем 33 Пожарной безопасности 41 Военной архитектуры 42 Военно-морских баз, аэродромов и дорог 43 Строительных конструкций (и механики твёрдого тела) 44 Вычислительной техники (автоматизированных систем проектирования и управления строительным производством) 51 Инженерной геодезии, оснований и фундаментов 52 Фортификации (и защитных сооружений) 53 Технологии строительства 54 Организации производства (и экономики строительства) 55 Маскировка

Специальности подготовки

Обучение ведётся по трём специальностям (специалитет, 5 лет) высшего и по одной специальности среднего профессионального образования :

1. 140107 Тепло- и электрообеспечение специальных технических систем и объектов
2. 271101 Строительство уникальных зданий и сооружений
3. 080225 Тыловое обеспечение (специализации - Организация городского хозяйства и строительства, Организация эксплуатации, ремонта и монтажа санитарно-технических систем)
4. 280104 Пожарная безопасность, техник

Правилами приёма установлены дополнительные требования к абитуриентам . Помимо традиционных для гражданских вузов ЕГЭ по трём предметам (русский язык, математика, физика или обществознание) необходимо сдать нормативы (экзамены) по подтягиванию на перекладине, бегу на 100 м и 3 км. Баллы за упражнения суммируются к баллам за испытания по ЕГЭ.

Известные преподаватели и выпускники

Известные выпускники и преподаватели Санкт-Петербургской Высшей школы военных инженеров Военного инженерно-технического университета:

• Аренс, Аполлон Иванович , военный инженер, генерал-майор, штатный преподаватель Николаевской инженерной академии
• Артамонов, Леонид Константинович , русский генерал, путешественник и один из представителей первого легендарного поколения русских офицеров-интернационалистов конца девятнадцатого века, сражавшихся за свободу Абиссинии (написал: «Через Эфиопию к берегам Белого Нила»)
• Абрамов, Фёдор Фёдорович - генерал-лейтенант, в эмиграции помощник Главнокомандующего Русской Армией, начальник всех частей и управлений Русской армии
• Брянчанинов, Дмитрий Александрович - епископ Кавказский и Ставропольский Игнатий (Брянчанинов) - богослов, причислен к лику святых.
• Буйницкий, Нестор Алоизиевич - генерал-лейтенант
• Бульмеринг, Евгений Михайлович (1834-1897) - Керченский комендант, герой русско-турецкой войны 1877-1878 гг.
• Бунин, Михаил Александрович - генерал-лейтенант, заместитель командующего войсками Ленинградского военного округа по строительству и расквартированию войск.
• Бурман, Георгий Владимирович - генерал-майор, создатель противовоздушной обороны Петрограда, начальник Офицерской электротехнической школы
• Вегенер, Александр Николаевич - русский военный воздухоплаватель, военный лётчик и инженер, авиаконструктор, начальник Главного аэродрома, первый начальник ВВИА им. Н. Е. Жуковского .
• Величко, Константин Иванович ( - , Ленинград) - русский военный инженер, профессор фортификации, в добровольно вступил в Красную Армию , автор многочисленных фортификационных проектов, в том числе системы форта Красная горка
• Войницкий, Генрих Станиславович , военный инженер, архитектор и профессор, специалист по вентиляции и отоплению
• Галёркин, Борис Григорьевич (20 февраля (1871-1945) - российский и советский инженер, учёный в области теории упругости и математик, академик АН СССР (с , член-корреспондент с ), инженер-генерал-лейтенант
• Гершельман, Владимир Константинович - начальник мобилизационного управления штаба УВО
• Головин, Харлампий Сергеевич - директор
• Григорович, Дмитрий Васильевич - писатель
• Достоевский, Фёдор Михайлович - писатель
• Дутов, Александр Ильич - генерал-лейтенант, атаман Оренбургского казачьего войска
• Канторович, Леонид Витальевич (1912-1986) - советский математик и экономист, лауреат Нобелевской премии по экономике 1975 года «за вклад в теорию оптимального распределения ресурсов». Пионер и один из создателей линейного программирования .
• Капица, Леонид Петрович (1864-1919), отец Петра Леонидовича Капицы - генерал-майор инженерного корпуса, строил кронштадтские форты
• Карбышев, Дмитрий Михайлович - генерал-лейтенант инженерных войск, Герой Советского Союза
• Кауфман, Константин Петрович - инженер-генерал, генерал-адъютант, туркестанский генерал-губернатор
• Кауфман, Михаил Петрович - генерал-лейтенант, генерал-адъютант, член Государственного Совета
• Квист, Александр Ильич - русский инженер и фортификатор
• Кондратенко, Роман Исидорович - генерал-лейтенант, герой обороны Порт-Артура
• Коргузалов, Владимир Леонидович - гвардии майор, начальник инженерной службы 3-го гвардейского механизированного корпуса 47-й армии Воронежского фронта, Герой Советского Союза
• Краевич, Константин Дмитриевич - российский физик, математик и педагог
• Кривов, Валентин Гаврилович − учёный в области дизельных и комбинированных энергетических установок и станций автономного энергоснабжения.
• Кривошеин, Григорий Григорьевич (1868-1940) - генерал-майор (с 1912 года), мостостроитель.
• Кюи, Цезарь Антонович - композитор и музыкальный критик, профессор фортификации, инженер-генерал
• Ласковский, Фёдор Павлович (1843-1905) - генерал-лейтенант (с 1896), участник Русско-турецкой войны 1877-1878 гг. .
• Леман, Анатолий Иванович - русский писатель, скрипичный мастер