Az elektromos királyok csatája: Váltakozó vs. állandó. Nikola Tesla legnagyobb felfedezései, amelyeket tudnia kell Ki találta fel a váltakozó elektromos áramot

A váltakozó áram egyfajta áram, amelynek áramlási iránya folyamatosan változik. Ez lehetségessé válik egy potenciálkülönbség jelenléte miatt, amely engedelmeskedik a törvénynek. Hétköznapi értelemben a váltakozó áram alakja szinuszosra hasonlít. Az állandó amplitúdója változhat, iránya ugyanaz. Ellenkező esetben váltakozó áramot kapunk. A rádiótechnikusok értelmezése az iskolai értelmezés ellentéte. A hallgatóknak azt mondják - azonos amplitúdójú állandó áram.

Hogyan keletkezik a váltakozó áram

A váltakozó áram kezdetét Michael Faraday fektette le, az olvasók többet megtudhatnak a szövegből. Az ábrán látható: az elektromos és a mágneses mezők összekapcsolódnak. Az áram az interakció következménye lesz. A modern generátorok úgy működnek, hogy megváltoztatják a mágneses fluxus nagyságát a rézhuzal hurok által lefedett területen. Bármelyik karmester lehet. A rezet a minimális költség melletti maximális alkalmasság kritériumai közül választják ki.

A statikus töltés elsősorban súrlódásból jön létre (nem az egyetlen mód), a váltakozó áram a szem számára észrevehetetlen folyamatok eredményeként jön létre. Az érték arányos a kontúr által lefedett területen áthaladó mágneses fluxus változási sebességével.

A váltóáram felfedezésének története

A Nikola Tesla által alkotott találmányok megszületése után először fordítottak figyelmet a váltakozó áramra annak kereskedelmi értéke miatt. Az Edisonnal való anyagi konfliktus mindkettő sorsának erős nyomát jelentette. Amikor az amerikai üzletember visszavette Nikola Teslának tett ígéreteit, rengeteg profitot veszített. A kiváló tudósnak nem tetszett az ingyenes kezelés, a szerb feltalált egy ipari típusú váltakozó áramú motort (a találmányt jóval korábban készítette). A vállalkozások élvezték kizárólag állandó. Edison népszerűsítette a meghatározott megjelenést.

A Tesla először mutatta meg, hogy váltakozó feszültséggel sokkal nagyobb eredményeket lehet elérni. Különösen akkor, ha az energiát nagy távolságokra kell továbbítani. A transzformátorok használata könnyen növelheti a feszültséget, élesen csökkentve az ellenállásveszteséget. A fogadó oldal visszaadja a paramétereket az eredeti értékükre. Sokat takaríthat meg a huzalvastagságon.

Ma már látható: az egyenáramú átvitel gazdaságilag jövedelmezőbb. A Tesla megváltoztatta a történelem menetét. Ha egy tudós DC/DC átalakítókat talált volna ki, a világ másképp nézett volna ki.

A váltakozó áram aktív használatát Nikola Tesla kezdeményezte, aki egy kétfázisú motort alkotott. Az energia jelentős távolságokra történő átvitelével kapcsolatos kísérletek a helyükre tették a tényeket: kényelmetlen a termelést átvinni a Niagara-vízesés területére, sokkal könnyebb a célállomásig vonalat fektetni.

A váltakozó és egyenáram értelmezésének iskolai változata

A váltakozó áram számos olyan tulajdonsággal rendelkezik, amelyek megkülönböztetik a jelenséget az egyenáramtól. Először térjünk át a jelenség felfedezésének történetére. Otto von Guericke az emberiség mindennapi életében a váltóáram ősének számít. Ő volt az első, aki észrevette: két jegy természetes töltései. Az áram különböző irányokba áramolhat. A Teslával kapcsolatban a mérnököt inkább a gyakorlati rész érdekelte, a szerző előadásai két brit származású kísérletezőt említenek:

1. William Spottiswoodot megfosztják az orosz nyelvű Wikipédia-oldaltól, a nemzeti rész hallgat a váltóáramú munkáról. Georg Ohmhoz hasonlóan a tudós is tehetséges matematikus, továbbra is sajnálatos, hogy nehéz kideríteni, mit is csinált pontosan a tudomány férje.
2. James Edward Henry Gordon sokkal közelebb áll az elektromosság használatának kérdésének gyakorlati részéhez. Sokat kísérletezett generátorokkal, saját tervezésű, 350 kW teljesítményű készüléket fejlesztett ki. Nagy figyelmet fordított a világításra, a gyárak, üzemek áramellátására.

Úgy gondolják, hogy az első generátorokat a XIX. század 30-as éveiben hozták létre. Michael Faraday kísérletileg vizsgálta a mágneses tereket. A kísérletek felkeltették Sir Humphrey Davy féltékenységét, aki plágium miatt bírálta a diákot. Az utódok nehezen tudják kideríteni a helyességet, tény marad: a váltóáram fél évszázada igénytelenül létezik. A 19. század első felében feltalálták az elektromos motort (Michael Faraday). Egyenárammal működött.

Nikola Tesla először sejtette, hogy megvalósítja Arago forgó mágneses térelméletét. Két váltakozó áramú fázisra volt szükség (90 fokos eltolás). Útközben Tesla megjegyezte: bonyolultabb konfigurációk is lehetségesek (szabadalmi szöveg). Később a háromfázisú motor feltalálója, Dolivo-Dobrovolsky hiába próbálta szabadalmaztatni a gyümölcsöző elme agyszüleményeit.

A váltakozó áramot hosszú ideig nem igényelték. Edison ellenezte a jelenség mindennapi életbe való bevezetését. Az iparos nagy anyagi veszteségektől tartott.

Nikola Tesla elektromos gépeket tanult

Miért használják gyakrabban a váltakozó áramot, mint az egyenáramot?

A tudósok nemrégiben bebizonyították, hogy jövedelmezőbb az egyenáram átvitele. A vonali sugárzás veszteségei csökkennek. Nikola Tesla megfordította a történelem fejlődésének menetét, az igazság győzött.

Nikola Tesla: biztonsági és hatékonysági kérdések

Nikola Tesla felkeresett egy versengő Edison céget, aki egy új jelenséget hirdetett. Elragadtattam magam, gyakran kísérleteztem magamon. Ellentétben Sir Humphrey Davyvel, aki különböző gázok belélegzésével rövidítette meg életét, Tesla jelentős sikereket ért el: meghódította a 86 év mérföldkövét. A tudós felfedezte, hogy az áram áramlási irányának másodpercenként több mint 700-szoros sebességű megváltoztatása biztonságossá teszi a folyamatot az emberek számára.

Előadásai során Tesla kezével vett egy platinaszálas izzót, bemutatta a készülék izzását, nagyfrekvenciás áramokat vezetve át saját testén. Azzal érvelt, hogy a jelenség ártalmatlan, sőt az egészségre is jótékony hatású. A bőr felszínén átfolyó áram egyidejűleg tisztít. Tesla azt mondta, hogy a régi idők kísérletezői (lásd fent) elmulasztották a csodálatos jelenségeket a jelzett okok miatt:

• Hibás mechanikus generátorok. A forgó mezőt szó szerint használták: a motor segítségével megpörgették a rotort. Egy hasonló elv tehetetlen a nagyfrekvenciás áramok előállítására. Ma ez a technológia jelenlegi fejlettségi szintje ellenére is problematikus.
• A legegyszerűbb esetben kézi megszakítókat használtak. A magas frekvenciákról nincs mit mondani.

Maga a Tesla használta a kondenzátor feltöltésének és kisütésének jelenségét. RC-láncra gondolunk. Amikor egy bizonyos szintre feltöltődik, a kondenzátor az ellenálláson keresztül kisütni kezd. Az elemek paraméterei határozzák meg a folyamat sebességét az exponenciális törvény szerint. A Teslát megfosztják attól a lehetőségtől, hogy módszereket alkalmazzon az áramkörök félvezető kapcsolókkal történő vezérlésére. A termikus diódák ismertek. Megkockáztatom azt a felvetést, hogy a Tesla Zener-diódákat utánzó, reverzibilis meghibásodással működő termékeket használhat.

A biztonsági kérdéseket azonban megfosztják a megtisztelő első helytől. A 60 Hz-es (az USA által általánosan elfogadott) frekvenciát Nikola Tesla javasolta optimálisnak a saját tervezésű motorok működéséhez. Nagyon különbözik a biztonságos tartománytól. Egyszerűbb generátort építeni. A váltakozó áram mindkét értelemben felülmúlja az egyenáramot.

A levegőn keresztül

A mai napig sikertelen viták folynak a rádió felfedezőjével kapcsolatban. A hullám éteren való áthaladását Hertz fedezte fel, leírva a mozgás törvényeit, optikai affinitást mutatva. Ma már ismert: a váltakozó mező barázdálja a teret. Popov (1895) ezt a jelenséget használta az első földi üzenet, "Heinrich Hertz" közvetítésekor.

Látjuk, hogy a szakértők barátságosak egymással. Mennyi tiszteletet mutat az első üzenet. A dátum továbbra is vitatott, minden állam osztatlanul akarja kiosztani az elsőbbséget. A váltakozó áram egy mezőt hoz létre, amely az éteren keresztül terjed.

Ma már jól ismertek a sugárzósávok, ablakok, légkörfalak, különféle médiumok (víz, gázok). A frekvencia fontos szerepet játszik. Megállapítást nyert, hogy minden jel reprezentálható elemi szinuszos rezgések összegével (Fourier-tételei szerint). A spektrális elemzés a legegyszerűbb harmonikusokkal működik. A teljes hatást az elemi összetevők eredőjének tekintjük. Egy tetszőleges jelet a Fourier-transzformáció bont fel.

Az atmoszférikus ablakok meghatározása hasonló módon történik. Látni fogjuk a vastagságon áthaladó frekvenciákat, jót és rosszat. Ez utóbbi nem mindig bizonyul negatív hatásnak. A mikrohullámú sütők 2,4 GHz-es frekvenciát használnak, amelyet a vízgőz elnyel. A hullámok hiábavalóak a kommunikációhoz, de jót tesznek a kulináris képességeknek!

Az újoncok aggódnak a hullám levegőben történő terjedése miatt. Beszéljük meg részletesebben a tudósok által megfejtetlen rejtvényt.

Hertz vibrátor, éter, elektromágneses hullám

Az elektromos és a mágneses mezők kapcsolatát először 1821-ben Michael Faraday mutatta be. Kicsit később megmutatták: a kondenzátor alkalmas rezgések létrehozására. Nem mondható, hogy a két esemény közötti kapcsolat azonnal megvalósult volna. Felix Savary kiengedte a Leyden-edényt egy fojtónyíláson keresztül, amelynek magja egy acéltű volt.

Nem tudni biztosan, hogy a csillagász mit akart elérni, az eredmény érdekes volt. Néha kiderült, hogy a tű egy irányba, néha az ellenkező irányba mágnesezett. Azonos előjelű generátoráram. A tudós helyesen következtetett: csillapított oszcillációs folyamat. Nem igazán ismerve az induktív, kapacitív reaktanciát.

A folyamat elméletét később összegezték. A kísérleteket megismételte Joseph Henry, William Thompson, akik meghatározták a rezonanciafrekvenciát: ahol a folyamat maximum ideig tart. A jelenség lehetővé tette az áramkör jellemzőinek az alkotóelemektől (induktivitás és kapacitás) való függőségének kvantitatív leírását. 1861-ben Maxwell levezette a híres egyenleteket, amelynek egyik következménye különösen fontos: "A váltakozó elektromos mező mágneses mezőt generál, és fordítva."

Megjelenik egy hullám, az indukciós vektorok egymásra merőlegesek. Ismételje meg térben a generálási folyamat alakját. A hullám szörföl az éterben. A jelenséget Heinrich Hertz használta fel, a kondenzátorlapokat a térben kibontva a síkok emitterekké váltak. Popov arra tippelt, hogy az információt elektromágneses hullámba helyezi (modulálja), amelyet ma mindenhol használnak. Sőt, a levegőben és a belső félvezető technológiában.

Hol használnak váltakozó áramot

A váltakozó áram a legtöbb ma ismert készülék működési elvének alapja. Könnyebb megmondani, hogy hol alkalmazzák az állandót, az olvasók levonják a következtetéseket:

1. Az akkumulátorokban egyenáramot használnak. A változó mozgást generál – a modern eszközök nem tárolhatják. Ezután a készülékben az elektromosságot a kívánt formába alakítják.
2. Az egyenáramú kefés motorok hatásfoka magasabb. Emiatt előnyös ezeknek a fajtáknak a használata.
3. A mágnesek egyenárammal működnek. Például kaputelefonok.
4. Az állandó feszültséget az elektronika adja. A fogyasztott áram bizonyos határok között változik. Az iparban állandónak nevezik.
5. A CRT-k állandó feszültséget alkalmaznak, hogy potenciált teremtsenek, és növeljék a katód-emissziót. Az eseteket a félvezető technológia tápegységeivel analógnak fogjuk nevezni, bár a különbség néha jelentős.

Más esetekben a váltakozó áram jelentős előnyt mutat. A transzformátorok a technológia szerves részét képezik. Még a hegesztésben sem mindig az egyenáram dominál, de minden ilyen típusú modern berendezés rendelkezik inverterrel. Sokkal könnyebb és kényelmesebb a megfelelő műszaki jellemzők megszerzése.

Bár történelmileg a statikus töltések voltak az elsők, amelyeket sikerült elérni. Emlékezzünk vissza a gyapjúra és a borostyánra, amellyel Miletsky Thalésze dolgozott.

Nikola Tesla és Thomas Edison 19. század végi konfrontációját igazi háborúnak nevezhetjük, és nem véletlenül hívják a mai napig „háborúnak” a rivalizálásukat, amelyben az elektromos energia átviteli technológiája válik uralkodóvá a világon. az áramlatok".

A Tesla váltóáramú vonalainak vagy az Edison egyenáramú vonalainak technológiája valóban korszakalkotó vita, amely csak 2007 végén került a pontra, amikor New York váltakozó áramú hálózatokra való átállása véglegesen befejeződött a Tesla javára.

Az első egyenáramot termelő elektromos generátorok könnyű csatlakozást tettek lehetővé a vezetékhez, és ennek megfelelően a fogyasztókhoz, míg a generátorok szinkronizálást igényeltek a csatlakoztatott áramrendszerrel.

Fontos, hogy a váltóáramra tervezett fogyasztók kezdetben nem léteztek, és a közvetlenül váltóáramú tápellátásra tervezett aszinkron motor hatékony módosítását csak 1888-ban találták fel, vagyis hat évvel azután, hogy Edison elindította az első egyenáramú áramellátást. üzem Londonban.

Miután Edison 1880-ban szabadalmaztatta az egyenáramú elektromos energia előállítására és elosztására szolgáló rendszerét, amely három vezetékből állt - nulla, plusz 110 volt és mínusz 110 volt, az izzó nagy feltalálója már biztos volt abban, hogy „elektromost fog gyártani. a világítás olyan olcsó, hogy csak a gazdagok használnak gyertyát."

Tehát, mint fentebb említettük, az első egyenáramú erőművet Edison indította útjára 1882 januárjában Londonban, néhány hónappal később Manhattanben, és 1887-re már száznál is több Edison DC erőmű működött az Egyesült Államokban. Ebben az időben a Tesla Edisonnak dolgozott.

Az Edison egyenáramú rendszereinek látszólag felhőtlen jövője ellenére volt egy nagyon jelentős hibájuk. Az elektromos energia távoli átviteléhez vezetékeket használtak, és a vezeték hosszának növekedésével, mint tudod, az ellenállása növekszik, és ezért elkerülhetetlen fűtési veszteségek lépnek fel. Így a probléma megoldást igényelt - a vezetékek ellenállásának csökkentése, vastagabbá tétele, vagy a feszültség emelése az áramerősség csökkentése érdekében.

A DC feszültség növelésére akkor még nem volt hatékony módszer, és a vezetékek feszültsége továbbra sem haladta meg a 200 voltot, így jelentős teljesítményt csak 1,5 km-nél nagyobb távolságra lehetett leadni, és ha villamos energiát kell továbbítani, a költség nyilvánvaló nagy keresztmetszetű vezetékek.

Így 1893-ban Nikola Tesla és befektetője, George Westinghouse vállalkozó megbízást kapott, hogy kétszázezer izzóval világítsanak meg egy chicagói vásárt. Győzelem volt. Három évvel később a Niagara-vízesésnél megépült az első váltakozó áramú vízerőmű, amely az elektromos energiát a közeli Buffalo városába továbbította.

Más szóval, 1928-ra az Egyesült Államok már leállította az egyenáramú rendszerek fejlesztését, teljes mértékben meg volt győződve a váltakozó áram előnyeiről. Újabb 70 év elteltével megkezdődött a szétszerelésük, 1998-ra a New York-i egyenáramú fogyasztók száma nem haladta meg a 4600-at, 2007-re pedig már egy sem maradt, amikor a Consolidated Edison főmérnöke jelképesen elvágta a kábelt, és a "War of the War" áramlatok" véget ért.

A váltakozó áramra való átállás Edisont keményen zsebre vágta, és úgy érezte, hogy vereséget szenvedett, perelni kezdett szabadalmi jogainak megsértése miatt, de a bírák döntései nem kedveztek neki. Edison nem hagyta abba, nyilvános bemutatókat kezdett szervezni, ahol váltóárammal ölt állatokat, megpróbálva mindenkit és mindenkit meggyőzni a váltóáram használatának veszélyeiről, és fordítva - egyenáramú hálózatai biztonsága érdekében.

Végül odáig jutott, hogy 1887-ben Edison társa, Harold Brown mérnök azt javasolta, hogy halálos váltóárammal végezzenek ki bűnözőket. A Westinghouse és a Tesla ehhez nem szállított generátort, sőt ügyvédet is fogadott feleségének, Kemmlernek, akit a villanyszékben halálra ítéltek. De ez nem mentett meg, és 1890-ben váltakozó árammal kivégezték Kemmlert, Edison pedig gondoskodott arról, hogy a megvesztegetett újságíró emiatt sárral dobja meg Westinghouse-t az újságjában.

Annak ellenére, hogy Edison továbbra is fekete PR-t folytatott, a Tesla AC rendszere sikerre volt ítélve. A váltakozó feszültséget könnyen és hatékonyan meg lehetett növelni transzformátorok segítségével, és több száz kilométeres távolságra vezetékeken át lehetett vinni nagy veszteség nélkül. A nagyfeszültségű vezetékek nem igényeltek vastag vezetékeket, és a transzformátor alállomásokon a feszültség csökkentése lehetővé tette a fogyasztók alacsony feszültséggel való ellátását a váltóáramú terhelések ellátásához.

Azzal kezdődött, hogy 1885-ben Tesla lemondott az Edisontól, és a Westinghouse-szal együtt több Golar-Gibbs transzformátort és egy Siemens & Halske által gyártott generátort is beszerzett, majd a Westinghouse támogatásával megkezdte saját kísérleteit. Ennek eredményeként egy évvel a kísérletek megkezdése után az első 500 voltos váltóáramú erőmű megkezdte működését a massachusettsi Great Barringtonban.

Akkor még nem voltak hatékony váltóáramú tápellátásra alkalmas motorok, és már 1882-ben Tesla feltalált egy többfázisú villanymotort, amelyre 1888-ban kapott szabadalmat, ugyanebben az évben jelent meg az első AC mérő. A háromfázisú rendszert Frankfurt am Mainban, egy kiállításon mutatták be 1891-ben, 1893-ban pedig a Westinghouse nyert egy pályázatot a Niagara-vízesésnél erőmű építésére. A Tesla úgy gondolta, hogy ennek a vízerőműnek az ereje elegendő lesz az Egyesült Államok egészének.

A Tesla és Edison összeegyeztetése érdekében a Niagara Energy Company megbízta Edisont, hogy építsen egy elektromos vezetéket a Niagara Falls állomástól Buffalo városáig. Ennek eredményeként az Edison tulajdonában lévő General Electric megvásárolta a váltakozó áramú gépeket gyártó Thomson-Houston céget, és maga kezdte el gyártani azokat.

Így hát Edison ismét a pénzzel lett, de a váltóáram elleni fekete PR nem szűnt meg – nyilvánosságra hozta és az újságokban fényképeket terjesztett a váltakozó árammal végzett kivégzésről Topsy elefántról, aki a New York-i Luna cirkuszában eltaposott három munkást. Park 1903-ban.

Egyen- és váltóáram - előnyei és hátrányai

Történelmileg az egyenáramot széles körben alkalmazták soros gerjesztésű villamos motorok meghajtására a közlekedésben. Az ilyen motorok abból a szempontból jók, hogy kis fordulatszámon percenként nagy nyomatékot fejlesztenek, és ez a fordulatszám egyszerűen beállítható a motortér tekercsére adott állandó feszültség egyszerű változtatásával, vagy egy reosztát segítségével.

Az egyenáramú motorok szinte azonnal képesek megváltoztatni forgásirányukat, amikor a terepi tekercs táplálásának polaritása megváltozik. Tehát az egyenáramú motorokat továbbra is széles körben használják dízelmozdonyokon, elektromos mozdonyokon, villamosokon, trolibuszokon, különféle felvonókon és darukon.

Az egyenárammal problémamentesen táplálhatóak izzólámpák, különféle ipari elektrolízishez, galvanizáláshoz, hegesztéshez szükséges eszközök, sikeresen alkalmazható komplex orvosi berendezések táplálására is.

Az egyenáram minden bizonnyal hasznos az elektrotechnikában, mert a hozzá tartozó áramkörök könnyen kiszámíthatók és egyszerűen vezérelhetők, nem véletlen, hogy 1887-re már száznál is több egyenáramú erőmű működött az Egyesült Államokban, amelyek kidolgozását vezették. Thomas Alva Edison cége. Nyilvánvaló, hogy az egyenáram akkor kényelmes, ha nincs szükség átalakításra, pl. a feszültség növelése vagy csökkentése, ez az egyenáram fő hátránya.

Annak ellenére, hogy Edison igyekezett bevezetni az egyenáramú átviteli rendszereket, az ilyen rendszereknek jelentős hátrányuk is volt – nagy mennyiségű anyag felhasználása és jelentős átviteli veszteségek.

A helyzet az, hogy az első egyenáramú vezetékekben a feszültség nem haladta meg a 200 voltot, és az áramot az erőműtől legfeljebb 1,5 km-re lehetett továbbítani, miközben az átvitel során sok energia disszipált (emlékezzünk).

Ha ennek ellenére nagyobb távolságra kellett nagyobb teljesítményt továbbítani, akkor vastag, nehéz vezetékeket kellett használni, és ez nagyon drága volt.

1893-ban Nikola Tesla megkezdte AC rendszereinek bevezetését, amelyek az AC természetéből adódóan magas hatékonyságot mutattak. A váltakozó áramot a transzformátorok segítségével, a feszültség növelésével könnyen át lehetett alakítani, majd lehetővé vált sok kilométeren át minimális veszteség mellett elektromos energia átvitele.

Ez azért van így, mert ha a vezetékeken keresztül ugyanazt a teljesítményt adjuk, akkor a feszültség növekedése miatt az áramerősség csökkenhet, így kisebbek az átviteli veszteségek, illetve csökken a szükséges vezeték-keresztmetszet. Ezért kezdték el világszerte bevezetni a váltakozó áramú hálózatokat.

A gépek és szerszámgépek, indukciós kemencék aszinkron motorjai váltakozó árammal működnek, egyszerű izzólámpákat és bármilyen más aktív terhelést is képesek táplálni. Az indukciós motorok és transzformátorok forradalmasították az elektrotechnikát a váltakozó áramnak köszönhetően.

Ha valamilyen célra egyenáramra van szükség, például akkumulátorok töltéséhez, akkor most mindig a váltakozó áramból szerezhető be egyenirányítók segítségével.

Nikola Tesla mérnök, fizikus, a 20. század legnagyobb feltalálója és tudósa. Felfedezései örökre megváltoztatták a világot, élete és életrajza tele van csodálatos eseményekkel. Tesla világszerte ismertté vált az elektromos motor, generátor, többfázisú rendszerek és váltóárammal működő berendezések megalkotójaként, amelyek az ipari forradalom második szakaszának fő mérföldkövei és életrajzának elképesztő tényei lettek.

Nikola Tesla egyike azoknak, akik hittek az éter szabad energiájának létezésében. Számos kísérletet és kísérletet végzett, amely megerősítette létezését és az éteri technológiák alkalmazásának lehetőségét. Pszichikusnak nevezik, aki megjósolta a modern világot, mások sarlatánnak és skizofrénnek, megint mások nagy feltalálónak és tudósnak.

Gyermekkor

A híres tudós Milutin Tesla apja pap volt, Georgina Tesla anyja gyerekeket nevelt és segített férjének a templomban. Nikolanak három nővére és egy bátyja volt, akik gyermekként haltak meg, amikor leestek a lóról. A család Gospic városától 6 km-re lakott, a szerbiai Smiliany faluban. Nikola Tesla 1856. július 10-én született.

A tudós szülőföldje ma Horvátország, akkoriban Ausztria-Magyarország területe volt. A fiú az első osztályt a faluban végzi. A szűkös körülmények és a tanárhiány ellenére nagyon tetszett neki ott.

Ezért a Gospichoz való költözés híre felzaklatta. A változás oka az apa rangra lépése volt. Nikola Gospicban fejezte be a középiskolát.

Érettségi után egy hároméves gimnáziumba jár. Gyermekkorától kezdve önállóságot tanul. A szülők sokat dolgoznak, ritkán vannak otthon, rokonok vigyáznak a fiúra. Segít a háztartás vezetésében, később egy gyárban kap munkát, hogy zsebpénzt keressen. 1870 őszén Karlovacra ment és a felsőbb reáliskolába lépett.

Betegség

1873-ban Nikola Tesla érettségi bizonyítványt kap, és elgondolkozik küldetésén. A szülők azt akarták, hogy fiuk folytassa a munkát, pap legyen. A fiatalembernek más, az egyházhoz nem kötődő érdeklődése is volt. Válaszúton találva magát a jövőbe vágyik. Mivel nem akar engedelmeskedni szüleinek, Nikola úgy dönt, hogy spirituális tudományokat tanul.

A sors másként döntött. Gospicban kolerajárvány tört ki, a városlakók egytizede meghalt. Tesla egész családja beteg volt, így Nikola szigorúan megtiltotta, hogy hazatérjen. Elmegy a szüleihez, és hamarosan megbetegszik. Kilenc hónapnyi betegség, amelyet más betegségek bonyolítottak, megpróbáltatássá vált számára.

A helyzet reménytelen volt, az orvosok nem tehettek semmit. A válság egyik nehéz napján beszélgetésre került sor apámmal. Az apa, próbálva felvidítani a fiatalembert, azt mondta, minden rendben lesz, és meggyógyul. Nikola azt válaszolta, hogy túljutna, ha apja megengedi neki, hogy életét a mérnöki munkának szentelje. Az apa megígérte haldokló fiának, hogy Európa legrangosabb egyetemén fog tanulni.

Talán ez volt az oka Nikola felépülésének. Ő maga is hálával emlékszik vissza arra a gyógyítóra, aki akkor találta magát a papi házban, amikor még senki sem remélt semmit. Egy idős nő babfőzetet adott a betegnek, amiről kiderült, hogy csodaszer, amitől a fiatalember talpra állt. Felépülése után Nikola három évig a hegyekben bujkált a katonai szolgálat elől, mivel még nem gyógyult ki teljesen a betegségéből.

Egy fájdalmas betegség után Teslában mániákus félelem támadt attól a lehetőségtől, hogy újra felkapja a fertőzést. Gyakran mosott kezet. Észrevetve, hogy egy légy mászkál az asztalon, edénycserét követelt. A második furcsaság, amelyet betegsége után szerzett, a számára megjelenő erőteljes fényvillanások, amelyek valódi tárgyakat rejtenek el, és gondolatokat helyettesítenek.

Ezt követően ez a tulajdonság abban nyilvánult meg, hogy a villanások mellett jövőbeli találmányainak elképzelései is felmerültek. Szokatlan ajándék fejeződött ki abban, hogy a tudós elképzelt egy eszközt vagy eszközt, mentálisan tesztelve és a valóságban is megtestesült, amint egy használatra kész terméket kap. Képességeit egy modern számítógép irigyelné.

Tanulmányok

1875-ben Nikola Tesla a grazi Higher Technical School (ma Grazi Műszaki Egyetem) hallgatója lett, ahol villamosmérnököt tanult. Az első évben Gram gépét megfigyelve arra a következtetésre jutott, hogy a motor állandó árama zavarja annak teljes értékű munkáját. A tanár élesen bírálta, mondván, hogy a gép egyáltalán nem fog váltóáramról működni.

A harmadik évben szerencsejáték-függő lett, sok pénzt veszített. Életének ezen időszakát felidézve azt írja, hogy a kártyajáték nem szórakozás volt számára, hanem a kudarcok elől való menekülés vágya.

A nyereményt kiosztotta a veszteseknek – emiatt különcnek nevezték. A szerencsejáték-szenvedély komoly veszteséggel végződött, ami után az anyának pénzt kellett kölcsönkérnie egy barátjától, hogy kifizesse a kártyatartozását.

Egy diák, aki a legnehezebb problémákat fejben oldja meg, furcsa módon nem tette le az érettségit, így nem fejezte be az iskolát. 1879-ben apja meghal. Nikola, hogy segítsen a családnak, tanári állást kap egy gospici gimnáziumban. A következő évben nagybátyja finanszírozásával a Prágai Egyetem Filozófia Karának hallgatója lesz. Az első félév után lemorzsolódik és elmegy Magyarországra.

Munka Európában

1881-ben Budapestre költözött, a Központi Távirat mérnöki osztályán dolgozott tervezőként és rajzolóként. Itt lehetősége nyílik a progresszív találmányok tanulmányozására, kísérletezésre és saját ötletei megvalósítására. Ennek az időszaknak a fő feladata a váltakozó áramú villanymotor feltalálása volt.

Két, be nem fejezett hónapos intenzív munka alatt megalkotja az összes egyfázisú és többfázisú motort, az összes rendszermódosítást, ami a nevéhez fűződik. A Tesla munkáinak újítása az volt, hogy nekik köszönhetően lehetővé vált az energia nagy távolságokra történő továbbítása, világítótestek, gyári gépek és háztartási gépek áramellátása.

1882-ben Párizsba költözött, ahol az Edison's Continental Companynál kapott állást. A cég a strasbourgi pályaudvar erőművének építésén dolgozott. A Teslát a munkahelyi problémák megoldására küldték oda. A tudós szabadidejében aszinkron villanymotoron dolgozik, 1883-ban a strasbourgi városházán mutatja be munkáját.

Dolgozzon Amerikában

1884-ben visszatért Párizsba, ahol megtagadták tőle az ígért bónusz kifizetését. Tesla megsértve lemond, és úgy dönt, hogy Amerikába megy. július 6-án érkezik New Yorkba. Állások az Edison Machine-nél. Egyenáramú motorok és generátorok javítómérnöke.

Tesla reméli, hogy kedvenc munkájának – új gépek létrehozásának – szenteli magát, de a feltaláló kreatív ötletei bosszantják Edisont. Vita alakult ki köztük. Az emigráns, ha az ellenfél veszített, csaknem egymillió amerikai dollárt kapott. A Tesla megnyerte az érvelést azzal, hogy bemutatta Edison találmányának 24 változatát. Arra hivatkozva, hogy a vita vicc volt, nem adott pénzt.

A feltaláló kilép, és munkanélkülivé válik. Hogy valahogy élhessen, árkokat ás és adományokat fogad el. Ebben az időszakban találkozott Brown mérnökkel, akinek könnyed kezével az érdeklődők megismerték a tudós elképzeléseit. A Fifth Avenue-n egy laboratóriumot bérelnek Nikola számára, amelyből később a Tesla Arc Light Company lesz, amely utcai világításhoz ívlámpákat gyárt.

1888 nyarán a Tesla együttműködést kezdett az amerikai George Westinghouse-szal. Az iparos több szabadalmat és egy tétel ívlámpát vásárol a feltalálótól. Felismerve, hogy zseni, szinte minden szabadalmat kivásárol, és saját cége laboratóriumába hívja dolgozni. Tesla visszautasítja, mert rájön, hogy ez korlátozza a szabadságot.

A legtermékenyebb 1888-1895-ös években a tudós nagyfrekvenciás mágneses tereket kutat. Az American Institute of Electrical Engineers meghívja előadásra. Az elektromos mérnökök előtti előadás soha nem látott siker volt.

1895. március 13-án a Fifth Avenue laboratórium porig égett. Utolsó találmányai is elpusztultak a tűzben. A tudós azt mondta, hogy kész mindent emlékezetből visszaállítani. A Niagara Falls Company 100 000 dollár pénzügyi támogatást nyújtott. A Tesla ősszel kezdhette meg a munkát az új laboratóriumban.

Felfedezések és találmányok

Mit talált ki? Nikola Teslának számos találmánya volt, de a tudomány számára a legfontosabb felfedezések a következők voltak:

• Erősítő transzformátor a Föld izgalmára, a csillagászati ​​megfigyelések során a távcsőhöz hasonló elektromosság átvitelében.
• A fény tárolásának és továbbításának módja;
• Mezőelmélet (forgó mágneses tér);
• Váltakozó áram;
• AC motor;
• Tesla tekercs;

• Rádió;
• röntgensugárzás;
• Erősítő adó;
• Nikola Tesla turbina;
• Árnyékfotózás;
• Neon lámpák;
• Adams vízerőmű transzformátora;
• Teleautomat;
• aszinkron motor;
• Elektrodinamikus indukciós lámpa.
• Távirányító;
• Elektromos tengeralattjáró;

• Robotika;
• a Tesla ózongenerátora;
• Hideg tűz.
• Vezeték nélküli kommunikáció és korlátlan ingyenes energia;
• Lézer.
• Plazma golyó.
• Szerelés gömbvillám gyártásához.

A Tesla személyiségét körülvevő rejtély mítoszokat és legendákat szült. A modern kutatóknak kétségei vannak a philadelphiai hajókísérlethez, a tunguszkai meteorithoz, az elektromos autó létrehozásához, a halálsugarakhoz és néhány más meg nem erősített szenzációs felfedezéshez való hozzáállását illetően. Tesla hitt az egyetemes elmében, az Akasha Krónikában, a Föld energiájában és abban, hogy ő egy élőlény.

Magánélet

Tesla extravagáns karakterével és furcsa szokásaival tűnt ki. Sok nő beleszeretett, de ő nem viszonozta, és nem volt férjnél. Kitartott azon meggyőződés mellett, hogy a családi élet és a gyermekek születése összeegyeztethetetlen a tudományos munkával. Nem sokkal halála előtt a tudós elismeri, hogy személyes életének feladása indokolatlan áldozat volt.

Teslának nem volt saját otthona, miután elhagyta a szülői házat. Laboratóriumban vagy szállodai szobákban élt. Naponta két órát aludtam, és egyszer 84 órát töltöttem a munkahelyemen, nem éreztem magam fáradtnak. Egy időben minden nap whiskyt ivott, abban a hitben, hogy az meghosszabbítja az életét. Ugyanakkor neurózisoktól és rögeszméktől szenvedett.

Az eugenika – embertenyésztés és születésszabályozás – támogatója volt.

A nagy feltaláló és tudós eredményeiért és felfedezéseiért emlékművet 2013-ban állították fel a Szilícium-völgyben a rajongók önkéntes adományaiból.

Az összeget a Kickstarter szolgáltatás segítségével gyűjtöttük össze. A szobor tövében egy kapszula található, amelyet 2043-ban nyitnak meg. Az emlékmű ingyenes Wi-Fi hotspot.

Nikola Tesla rengeteg ötlettel rendelkező ember volt. Ítélje meg maga: több mint háromszáz szabadalom fűződik a tudós nevéhez. Messze megelőzte korát, így sok elmélete sajnos nem talált fizikai megtestesülésre. Annak ellenére, hogy Tesla soha nem kapott elismerést fő riválisától, Thomas Edisontól, vitathatatlan tehetsége valóban hasznos találmányokat hozott az emberiségnek. Összegyűjtöttük Nikola Tesla leglenyűgözőbb alkotásait.

Nikola Tesla leglátványosabb találmánya

A Tesla tekercset 1891-ben találták fel. Egy primer és egy szekunder tekercsből állt, mindegyik saját kondenzátorral rendelkezik az energia tárolására. A tekercsek között szikrarés volt, amelyben elektromos kisülés keletkezett, amely ívekké alakult át, áthaladva a testen, és feltöltött elektronokból álló régiót hoz létre.

A Tesla megszállottja volt a vezeték nélküli városok villamosításáról szóló álmának, amely lendületet adott ennek a mechanizmusnak a feltalálásához. Ma a Tesla tekercset leggyakrabban szórakoztatásra és a tudomány népszerűsítésére használják – a világ természettudományi múzeumaiban látható. Ennek a találmánynak a jelentősége azonban abban rejlik, hogy megtalálták a kulcsot az elektromosság természetének és felhasználási lehetőségeinek megértéséhez.

A Wardencliff-torony Tesla zsenialitásának egyik szimbóluma

Az elektromos áram vezetékek használata nélküli átvitelének ötletét kidolgozva a Tesla úgy döntött, hogy ezt a legjobb nagy magasságban megtenni. Ezért 1899-ben a mecénások anyagi segítségével laboratóriumot hozott létre Colorado Springs hegyei között. Ott építette meg legnagyobb és legerősebb Tesla tekercsét, amelyet "erősítő adónak" nevezett. Három tekercsből állt, és csaknem 16 méter átmérőjű volt. Az adó több millió voltos áramot termelt, és akár 40 méter hosszú villámsugarat hozott létre. Abban az időben ez volt a legerősebb mesterséges villám.

A probléma az volt, hogy a Tesla túlságosan ambiciózus volt a korszakához képest: a vezeték nélküli energiaátvitel ötletét csak a 21. század második évtizedében kezdték megvalósítani, és már akkor is koncepcióként és mintaként. Annak ellenére, hogy a projekt még mindig kívül esik a mindennapi használaton, a feltaláló előrelátása lenyűgöző. Az Amplifying Transmitter volt a Tesla Tower, vagyis Wardencliff Tower elődje, aminek a megalkotója szerint ingyenes áramot és kommunikációt kellett volna biztosítania a világnak. Tesla 1901-ben kezdett dolgozni a projekten, de miután a finanszírozás megszűnt, megnyirbálta kutatásait, és 1915-ben aukcióra bocsátották a helyszínt. A kudarc kiütötte a földet a feltaláló lába alól: idegösszeomlást kapott, Nikola Tesla pedig csődöt jelentett.

Nikola Tesla turbina

A hatékonyság és a racionalitás mindig is jelen volt a Tesla alkotásaiban

A 20. század elején, a dugattyús belső égésű motorok korszakának hajnalán a Tesla megalkotta saját turbináját, amely fel tudta venni a versenyt a belső égésű motorral (DSV). A turbinában nem voltak lapátok, és az üzemanyag a kamrán kívül égett, sima tárcsák forogtak. Az ő forgásuk adott munkát a motornak.

1900-ban, amikor a Tesla tesztelte motorját, az üzemanyag-hatékonyság 60% volt (mellesleg, a jelenlegi technológiákkal ez az érték nem haladja meg az üzemanyag energiává alakításának 42%-át). A találmány kétségtelen sikere ellenére nem honosodott meg: az üzlet kifejezetten a dugattyús DSV-kre összpontosult, amelyek több mint 100 évvel később is az autók fő mozgatórugói maradnak.

Egy bakancsos zseni lába a történelem tulajdonává vált

1895-ben Wilhelm Konrad Roentgen német fizikus felfedezett egy titokzatos energiát, amelyet "röntgensugárzásnak" nevezett. Azt találta, hogy ha egy fényképező filmet helyez el egy testrész és egy ólomvászon közé, csontok képét kapja. Néhány évvel később a tudós felesége kezéről készült pillanatfelvétel, amelyen a végtag csontszerkezete és a jegygyűrű is látható, hozta meg Roentgen világhírét.

Ugyanakkor számos bizonyíték támasztja alá, hogy Tesla már a röntgensugarak felfedezése előtt tudott a létezésükről: kutatásait leállították egy 1895-ös laboratóriumi tűz miatt, amely nem sokkal az eredmények publikálása előtt történt. Röntgen kísérleteiből. Mindazonáltal az új sugarak felfedezése arra inspirálta Nikola Teslát, hogy megalkotta a röntgensugarak saját változatát vákuumcsövek segítségével. Technológiáját „árnyékfotózásnak” nevezte.

Teslát tartják az első embernek az Egyesült Államokban, aki röntgenfelvételt készített saját testéről: csizmás lábai jelentek meg a keretben. Ezt a fényképet egy lelkes levéllel együtt, amelyben Nikola Tesla gratulált kollégájának a nagyszerű felfedezéshez, Röntgenbe küldték. Ő viszont dicsérte az amerikai tudóst az árnyékfotózás letisztultságáért és jó minőségéért. A továbbfejlesztett módszer ezen tulajdonsága jelentősen hozzájárult a modern röntgengépek fejlődéséhez, és ezt soha nem sikerült felülmúlni.

A Tesla legyőzte Marconit, de mégsem lett a rádió atyja

A rádió feltalálójának kiléte a mai napig keserves viták tárgya. 1895-ben Tesla készen állt rádiójel továbbítására 50 km távolságra, de mint már tudjuk, a laboratóriuma leégett, ami lelassította a kutatást ezen a területen. Ugyanebben az időben Angliában az olasz Guglielmo Marconi 1896-ban kifejlesztette és szabadalmaztatta a vezeték nélküli távírás technológiáját. A Marconi rendszerben két áramkört használtak, ami csökkentette a rádióadás lefedettségét, a Tesla fejlesztései pedig jelentősen növelhették a jelkimeneti teljesítményt.

Nikola Tesla 1897-ben mutatta be találmányát az Egyesült Államok Szabadalmi Hivatalának, és 1900-ban szabadalmat kapott. Ezzel egy időben Marconi megpróbált szabadalmat szerezni az Egyesült Államokban, de találmányát elutasították, mert túlságosan hasonlított a Tesla már szabadalmaztatott technológiájához. Marconi ijedten nyitotta meg saját cégét, amely Andrew Carnegie és Thomas Edison komoly védelme alatt áll.

1901-ben a Tesla számos szabadalmának felhasználásával Marconi képes volt rádióhullámokat továbbítani az Atlanti-óceánon. 1904-ben a Szabadalmi Hivatal egyértelmű indoklás nélkül megváltoztatta döntését, és érvényesnek ismerte el Marconi szabadalmát, amivel a rádió formális feltalálója lett. 1911-ben az olasz Nobel-díjat kapott, majd 4 évvel később, 1915-ben a Tesla beperelte a Marconi tulajdonában lévő céget valaki más szellemi tulajdonának illegális felhasználása miatt. Sajnos abban az időben Nikola Tesla túl szegény volt ahhoz, hogy bepereljen egy nagyvállalatot. A pereskedés csak 1943-ban ért véget, néhány hónappal a feltaláló halála után. Ezután a bizottság megállapította követeléseinek jogszerűségét, és megerősítette a Tesla szabadalmát.

Neonfények

Ráadásul a Tesla feltalálta a fényreklámokat.

Annak ellenére, hogy a fluoreszcens vagy neonfényt nem Nikola Tesla fedezte fel, jelentős mértékben hozzájárult az előállításuk technológiájának fejlesztéséhez: a vákuumcsövekbe helyezett elektródákkal nyert katódsugárzás helyett még senki nem talált alternatívát.

A Tesla meglátta az elektromos részecskék által áthaladó gáznemű közeggel való kísérletezés lehetőségét, és négy különböző típusú világítást is kifejlesztett. Például az úgynevezett fekete színt az általa létrehozott foszforeszkáló anyagok segítségével látható spektrummá alakította át. Emellett a Tesla gyakorlati alkalmazásokat is talált olyan technológiákhoz, mint a neonlámpák és reklámtáblák.

A Chicagói Világkiállításon (más néven Columbia Exposition) 1893-ban a Tesla fényreklámokkal szerelte fel kiállítóterét, amelyek azonnal lenyűgözték a látogatókat. Az ötlet annyira tetszett az embereknek, hogy a neonlámpák azóta a világ megavárosainak szimbólumává váltak.

Adams vízierőmű transzformátorállomás

A Tesla megépítette az első gátalállomást, hogy kihasználja a vízesés erejét

A Niagara Falls Commission olyan céget keresett, amelyik olyan vízerőművet tudna építeni, amely még évekig képes hasznosítani a víz erejét. Eleinte Thomas Edison cége volt a favorit, de miután a Tesla a Westinghouse Electric képviselői előtt bemutatta a váltakozó áram hatékonyságát, 1983-ban rá esett a választás. A Westinghouse mérnökei felhasználták Nikola Tesla munkáját, de nagy akadályt jelentett egy ilyen innovatív projekt finanszírozásának megszerzése, amelynek életképességében sokan kételkedtek.

1896. november 16-án azonban ünnepélyesen bekapcsolták a kapcsolót az Adams Power Plant turbinacsarnokában, és az állomás megkezdte a New York állambeli Buffalo városának áramellátását. Később tíz további generátort építettek New York városának villamosítására. Abban az időben a projekt valóban forradalmi volt, és minden modern erőmű számára felállította a mércét.

Aszinkron motor

Egy újabb Tesla találmány, amelyet még mindig minden otthonban használnak

Az aszinkron motor két részből áll - egy állórészből és egy forgórészből, és váltakozó áramot használ. Az állórész álló helyzetben marad, mágnesek segítségével forgatja a forgórészt a szerkezet közepén. Ezt a motortípust a tartósság, a könnyű használat és a viszonylag alacsony költség jellemzi.

A XIX. század 80-as éveiben két feltaláló dolgozott egy aszinkron motor létrehozásán: Nikola Tesla és Galileo Ferrari. Mindketten 1888-ban mutatták be fejlesztéseiket, de a Ferrari két hónappal megelőzte riválisát. Ugyanakkor vizsgálataik függetlenek voltak, az eredmények azonosak voltak, ráadásul mindkét feltaláló a Tesla szabadalmait használta. Az indukciós motor hihetetlenül népszerűvé vált, és ma is használják porszívókban, hajszárítókban és elektromos szerszámokban.

Így nézett ki a modern drónok őse.

1898-ban a Madison Square Gardenben tartott Elektrotechnikai Kiállításon Tesla bemutatta találmányát, amelyet "teleautomatomnak" nevezett. Valójában ez volt a világ első rádióvezérlésű hajómodellje. A találmánynak nem volt szabadalma, mivel a Szabadalmi Hivatal képviselői nem akarták beismerni annak a létezését, ami (szerintük) nem létezhetett. Nikola Tesla bizonyította kétségeik alaptalanságát azzal, hogy a kiállításon bemutatta találmányát. Távirányította a modell farokrotorát és a hajótest világítását rádióhullámok segítségével.

Ez a találmány volt az első lépés három teljesen különböző területen. Először a Tesla kifejlesztett egy távirányítót, amelyet ma már a mindennapi életben használnak – az otthoni tévéktől a garázskapukig. Másodszor, a modell volt az első olyan robot, amely közvetlen emberi beavatkozás nélkül mozgott. És végül, harmadszor, a robotika és a távirányító kombinációja Nikola Tesla hajóját a modern drónok dédapjává teszi.

AC találmány

A Tesla találmánya nélkül a modern világ másképp nézne ki.

Kétségtelen, hogy Nikola Tesla legfontosabb találmányai a váltakozó áramhoz kapcsolódnak. Bár a feltaláló nem úttörő ezen a területen, kutatásai világszinten a villamosításhoz vezettek.

Ha arról beszélünk, hogy az AC hogyan hódította meg a világot, nem szabad megemlíteni Thomas Edison nevét. Karrierje hajnalán Tesla leendő riválisa társaságában dolgozott. Edison cége kezdett először egyenárammal dolgozni. A váltakozó áram teljesítménye hasonló az akkumulátorokhoz, mivel energiát küld a hordozóknak a hurokból. A probléma az, hogy az áramerősség fokozatosan gyengül, és ez lehetetlenné teszi az elektromos áram nagy távolságok megtételét. Ezt a problémát a Tesla oldotta meg, váltakozó árammal dolgozva, amely lehetővé teszi az áram mozgatását egy forrásból és vissza, valamint hatalmas távolságok lefedését az objektumok között.

Thomas Edison elítélte Nikola Teslát a váltakozó áram területén végzett kutatásaiért, értelmetlennek és hiábavalónak tartotta azokat. Ez a kritika volt az, ami miatt a két feltaláló útjai örökre elváltak. Míg Tesla munkanélküli volt, és alkalmi munkákat végzett, nem tudott pénzt szerezni saját cégének létrehozásához. A múltbeli sikerek felkeltették George Westinghouse mérnök és üzletember figyelmét munkájára. Kivásárolta Nikola Tesla váltóárammal kapcsolatos összes szabadalmát.

Fordulópontnak nevezhető az elektromosság történetében az 1983-as chicagói világkiállításon a világítástechnikai kiírásra kiírt pályázat, amelyen Edison és Westinghouse cégei vettek részt. Az első 554 ezer dollárért, a második pedig 399 ezer dollárért ajánlotta fel a kiállítás villamosítását, amivel a győzelmet és a szerződést, majd az ígéret sikeres megvalósítását az életben, ezáltal váltakozó áramot biztosított. fényes jövő. És ismét hála Nikola Tesla nagy zsenijének.

Mindezek a találmányok ismét azt bizonyítják, hogy Tesla mindenekelőtt egy álmodozó volt, aki nem félt elhagyni a klasszikus tudomány kitaposott útját, és az akkori kereteken túl gondolkodni. Ki tudja, melyik évszázadban élnénk most, ha Tesla nem lett volna az új ötletek megszállottja?

Az iskolában híres háborúkról meséltek, amelyek megváltoztatták a történelem menetét. Mindannyian tudunk a százéves háborúról Franciaország és Anglia között, bár az a 15. század közepén ért véget. De kevesen tudnak egy újabb évszázados konfliktusról, amely 2007. november végén ért véget. Részben azért, mert az Egyesült Államokban telepítették – és semmiképpen nem a harctereken.

A tudomány drámái: Az ismeretlen „Az áramlatok háborúja”

Az ügyes olvasók már sejtették, hogy az úgynevezett "áramlatok háborújáról" fogunk beszélni - Az áramlatok háborúja vagy Áramlatok harca... Így kezdték el nevezni Thomas Edison (1847-1931) és George Westinghouse (1846-1914) konfrontációját az egyen- és váltóáram használatáról. Nem tudni pontosan, hogy ki és mikor használta először ezt a meghatározást – a 19. század végi újságokban nem található meg. A vita, amelyet két amerikai feltaláló és üzletember indított el még az 1880-as években, végül 2007 novemberének végén ért véget, amikor az Edison által 125 éve villamosított New York végre egyenáramról váltakozó áramra váltott.

Ez a háború egy olyan hatalmas piacért volt, mint az Amerikai Egyesült Államok, amelyet a két legnagyobb vállalat vívott, Edison általános elektromos(az 1890-es évek elején vált ismertté Általános elektromos) és Westinghouse Electric... Kezdetben a DC szabványt használták az Egyesült Államokban. Edisonnak szabadalma volt az ilyen típusú szolgáltatások nyújtására, ezért megvédte az elektromos energia ily módon történő átadásának jogát.

Egyenáram átvitelekor azonban, amelyben az elektronok egy irányba repülnek, jelentős mennyiségű elektromosság veszít nagy távolságokon. Az Edison erőműveinek 110 voltos áramát csak alig több mint másfél mérföldes távolságon továbbították hatékonyan. Ezt a hiányt igen nagy keresztmetszetű rézhuzalok alkalmazásával, vagy sok helyi erőmű építésével lehetne kiküszöbölni. Bonyolultságuk és magas költségük miatt mindkét kilátás nem volt túl fényes.

Amikor George Westinghouse értesült Edison terveiről, a váltakozó áramot támogatta. Ekkor már megjelentek az olcsó, nagy teljesítménnyel működő transzformátorok. A nagyfeszültségű vezetékek segítségével minimális veszteséggel lehetett áramot nagy távolságra továbbítani. Ráadásul egy grazi felsőfokú műszaki iskolát és a prágai egyetemet végzett, egy szerb emigráns Nikola Tesla, aki egy évig sikeresen dolgozott Edison cégénél, 1885-ben a Westinghouse-ban kötött ki – az előző helyen meggondolatlanul visszautasították. hogy megemelje a fizetését. A Tesla már 1888-ban szabadalmaztatott egy váltakozó áramú indukciós motort.

Úgy tűnt, Edisonnak esélye sincs a győzelemre. Aztán az edisoni vállalkozó felülkerekedett a feltalálóval és a fizikussal szemben. Tucatnyi pert indított, amelyben Westinghouse-t plágiummal vádolták, Edison keresetét azonban minden esetben elutasították. Aztán a fonográf atyja úgy döntött, hogy egy alattomos feltaláló imázsát alakítja ellenfelének – fekete PR-n keresztül, hogy Westinghouse-t a baljós Mr. Hyde-ként mutassa be, aki egy kedves Jekyll orvos leple alatt rejtőzik.

Egyszer egy ember meghalt egy baleset következtében. Az alagsorában lévő elromlott transzformátor váltakozó árama ölte meg. Az esetről széles körben beszámoltak a sajtóban, ami Edison kezére játszott. Ezenkívül Edison lefilmezte Topsy, az elefánt kivégzését 1903-ban – három ember, köztük egy kegyetlen tréner taposásáért áramütésre ítélték.

Az elektromosság segítségével nem csak elefántokat kezdtek el küldeni egy jobb világba. Az első bűnöző, akit áramütés ért az Egyesült Államokban, egy bizonyos William Kemmler volt, aki baltával ölte meg feleségét. 1890-ben két erős, egyenként 1,3 ezer voltos váltóáramú kisülést vezettek át Kemmler testén. És már másnap megjelent egy cikk hangos főcímmel: "A Westinghouse kivégezte Kemmlert". A kivégzés olyan aljasnak tűnt, hogy maga Westinghouse komoran megjegyezte: "Jobban jártak volna egy baltával." Végül nem volt hajlandó generátort adni az áramütéshez.

Edison győzelme azonban pyrrhoszinak bizonyult. Annak ellenére, hogy már 1892-ben Manhattanben megjelent az Egyesült Államok első egyenáramú erőműve, és évről évre nőtt a fogyasztók száma, a piac törvényei szokás szerint kérlelhetetlenek voltak.

A Westinghouse és a Tesla már 1893-ban megnyerte a chicagói világkiállítás világítására kiírt pályázatot, majd három évvel később a Niagara Falls-ban, Buffaloban, New York második legnagyobb városában telepítették az első váltakozó áramú hidraulikus rendszert. Ugyanakkor Edisonnak sietve össze kellett olvasztania cégét Thomson-Houston Electric Company, amely a váltakozó áramú infrastruktúra számára gyárt termékeket.

Két üzletember személyes vitája 1896-ra ért véget, kimenetelét a váltóáram használatának gazdasági előnyei határozták meg. Minden üzlet benne Általános elektromos Edison átadta a szakmai vezetőknek. Vonakodva kénytelen volt beismerni a vereségét, és a DC-t támogató beszédét pályafutása legnagyobb hibájának nevezte.