30.11.1899 - 18.10.1963

Кравченко Андрій Григорович - командир 2-го і 4-го танкових корпусів, командувач 6-ї танкової армії.

Народився 30 листопада 1899 року на хуторі Сулимин, сьогодні село Сулимівка Яготинського району Київської області України в сім'ї селянина. Українець. Член ВКП (б) з 1925 р

У Червоній Армії з 1918 р Учасник громадянської війни. Закінчив Полтавську військову піхотну школу в 1923 р, Військову академію імені М.В. Фрунзе в 1928 р Був командиром стрілецького підрозділу, начальником штабу стрілецького полку, Викладачем в Саратовському танковому училищі. З травня 1939 році - офіцер для особливих доручень у штабі Приволзького ВО. Начальник штабу 61-ї стрілецької дивізії.

Учасник радянсько-фінляндської війни 1939-40 рр. на посаді начальника штабу 173-ї мотострілецької дивізії.

З червня 1940 р кінець лютого 1941 р А.Г. Кравченко - начальник штабу 16-ї танкової дивізії, А з березня по вересень 1941 року - начальник штабу 18-го механізованого корпусу.

На фронтах Великої Вітчизняної війнивід вересня 1941 р Командир 31-ї танкової бригади (9 вересня 1941 р - 10 листопад 1942 г.). З лютого 1942 року - заступник командарма 61-ї армії по танкових військах. Начальник штабу 1-го танкового корпусу (31.03.1942 р - 30.07.1942 р). Командував 2-м (2.07.1942 р - 13.09.1942 р) та 4-м (з 7.02.43 р - 5-й гвардійський; з 18.09.1942 р по 24.01.1944 р) танковими корпусами.

У листопаді 1942 р 4-й корпус брав участь в оточенні 6-й німецької арміїпід Сталінградом, в липні 1943 року - в танковій битвіпід Прохорівкою, в жовтні того ж року - в битві за Дніпро.

Указом Президії Верховної Ради СРСР від 10 січня 1944 р за вміле керівництво корпусом і особисту хоробрість гвардії генерал-лейтенанту танкових військ Кравченко Андрію Григоровичу присвоєно звання Героя Радянського Союзуз врученням ордена Леніна і медалі "Золота Зірка" (№ 2546).

З 20 січня 1944 генерал-лейтенант танкових військ Кравченко А.Г. - командувач 6-ї танкової армії, яка після розгрому фашистської Німеччини брала участь в серпні - вересні 1945 р радянсько-японській війні, Звільняючи Маньчжурію від японських загарбників.

Указом Президії Верховної Ради СРСР від 8 вересня 1945 р за вміле командування танковою армією, героїзм і мужність, проявлені в боях з німецько-фашистськими загарбникамиі японськими мілітаристами, генерал-полковник танкових військ Кравченко Андрій Григорович нагороджений другою медаллю "Золота Зірка" (№ 83).

У 1949 році закінчив Вищі академічні курси при Військовій академії Генштабу. Командував армією, бронетанковими і механізованими військами в ряді військових округів. З 1954 р помічник командувача ДВО. З 1955 р - в запасі. Депутат Верховної Ради СРСР 2-го скликання. Помер 18 жовтня 1963 Похований в Москві на Новодівичому кладовищі. Бронзовий бюст встановлений на батьківщині.

Нагороджений двома орденами Леніна, трьома орденами Червоного Прапора, двома орденами Суворова 1-го ступеня, орденом Богдана Хмельницького 1-го ступеня, Суворова 2-го ступеня, Кутузова 2-го ступеня, медалями, а також іноземними орденами.

У місті-герої Києві на будинку № 9а по Михайлівському провулку, в якому А.Г. Кравченко жив в 1946 р, встановлено меморіальну дошку.

30.11.1899 - 18.10.1963
Двічі Герой Радянського Союзу

пам'ятники

		надгробний пам'ятник
		Меморіальна дошка в Києві
		Меморіальна дошка в Сумах
		Пам'ятний знак в Дніпропетровську
		Бюст в Яготині
		Меморіальна дошка в Москві
		Анотаційна дошка в Ставище

Доравченко Андрій Григорович - командир 2-го і 4-го танкових корпусів, командувач 6-ї танкової армії.

Народився 18 (30) листопада 1899 року на хуторі Сулимин, нині село Сулимівка Яготинського району Київської області України, в родині бідного селянина. Українець. З раннього віку працював в селянському господарстві. Закінчив трикласній сільську школу. У 1916-1917 роках працював в будівельній конторі в Києві, потім повернувся в село.

У Червоній Армії з листопада 1918 року, доброволець. Учасник Громадянської війни: з листопада 1918 року - червоноармієць 1-го Таращанського полку 1-ї Української радянської дивізії (з 1919 року - 44-та стрілецька дивізія) начдива Н.А. Щорса. З березня 1920 року - молодший командир 60-го стрілецького полку 7-ї Володимирівської стрілецької дивізії. Воював на Південно-Західному і Західному фронтах проти Денікіна, Петлюри та польських військ. З квітня 1921 року - на навчанні.

Закінчив Полтавську піхотну школу в 1923 році. З 1923 року - командир відділення, командир взводу, командир роти 2-го батальйону зв'язку Окремою Кавказької армії (Тифліс). У вересні 1925 року відбув на навчання. Член ВКП (б) / КПРС з 1925 року.

Закінчив Військову академію РККА імені М.В. Фрунзе в 1928 році. З липня 1928 року - начальник штабу 21-го стрілецького полку 7-ї Чернігівської стрілецької дивізії. З вересня 1930 - викладач тактики, а з листопада 1931 - начальник курсу ленінградських бронетанкових курсів удосконалення комскладу. З лютого 1932 року - в закордонному відрядженні. З листопада 1933 року - начальник штабу Казанських курсів удосконалення старшого і середнього технічного начскладу. У жовтні 1934 був виключений з партії і призначений на посаду з пониженням за дисциплінарний проступок (дебош в нетверезому вигляді, відновлений в партії в 1939 році).

З лютого 1935 - старший викладач тактики Саратовського танкового училища, З травня 1935 року - начальник загальновійськового циклу там же. З травня 1939 року офіцер для особливих доручень у штабі Приволзького ВО. З серпня 1939 року - начальник штабу 61-ї стрілецької дивізії.

З грудня 1939 року - начальник штабу 173-ї мотострілецької дивізії, на цій посаді брав участь у радянсько-фінській війні 1939-1940 років і в поході Червоної Армії в Бессарабію в червні-липні 1940 року.

З червня 1940 року по кінець лютого 1941 року А.Г. Кравченко - начальник штабу 16-ї танкової дивізії Одеського військового округу, а з березня 1941 року - начальник штабу 18-го механізованого корпусу того ж округу (Аккерман).

На фронтах Великої Вітчизняної війни - з червня 1941 року. Воював на Південному фронті в 18-м танковому корпусі. Потім - командир 31-ї танкової бригади 20-ї армії Західного фронту (9.09.1941 р - 10.01.1942 р). З лютого 1942 року - заступник командарма 61-ї армії по танкових військах. Начальник штабу 1-го танкового корпусу (31.03.1942 р - 30.07.1942 р). Командував 2-м (2.07.1942 р - 13.09.1942 р) та 4-м (з 7.02.43 р - 5-й гвардійський; з 18.09.1942 р по 24.01.1944 р) танковими корпусами на західному, Сталінградському, Воронезькому і 1-му Українському фронтах.

Учасник оборонної операції в Бессарабії, Тирасполь-Мелітопольської оборонної операції, битви за Москву. У листопаді 1942 року 4-й корпус брав участь в оточенні 6-ї німецької армії під Сталінградом, в липні 1943 року - в Курській битві і в танковій битві під Прохорівкою, в жовтні того ж року - в битві за Дніпро.

УУказом Президії Верховної Ради СРСР від 10 січня 1944 року за вміле керівництво корпусом і особисту хоробрість гвардії генерал-лейтенанту танкових військ Кравченко Андрію Григоровичуприсвоєно звання Героя Радянського Союзу з врученням ордена Леніна і медалі "Золота Зірка".

З 20 січня 1944 генерал-лейтенант танкових військ Кравченко А.Г. - командувач 6-ї танкової армії (з вересня 1944 - 6-а гвардійська танкова армія) На 1-му, 2-му і 3-му Українських фронтах. Під його командуванням танкісти армії відважно билися в Корсунь-Шевченківської, Умансько-Ботошанської, Яссько-Кишинівській, Бухарестський-Арадской, Дебреценської, Будапештської, Віденської та Братиславській-Брновской наступальних операціях. Після розгрому фашистської Німеччини армія в повному складі була перекинута на Далекий Схід і брала участь в серпні - вересні 1945 року в радянсько-японській війні. Будучи головною ударною силою Забайкальського фронту, армія менш ніж за три тижні настання пройшла з боями понад 800 кілометрів, звільняючи Маньчжурію від японських окупантів.

УУказом Президії Верховної Ради СРСР від 8 вересня 1945 року за вміле командування танковою армією, героїзм і мужність, проявлені в боях з німецько-фашистськими загарбниками і японськими мілітаристами, генерал-полковник танкових військ нагороджений другою медаллю "Золота Зірка".

Після Перемоги продовжував службу в радянської Армії, Командувач 6-ї гвардійської танкової армії Забайкальського військового округу. З липня 1946 року - командувач 6-ї гвардійської механізованої армією там же. З квітня 1948 року - командувач бронетанковими і механізованими військами Забайкальського військового округу.

У 1949 році закінчив Вищі академічні курси при Вищій військовій академії імені К.Е. Ворошилова. З 1949 року - командувач бронетанковими і механізованими військами Прибалтійського і Далекосхідного військових округів. З січня 1954 року - помічник командувача військами Далекосхідного військового округу по танковому озброєнню. З серпня 1954 року - в розпорядженні Міністра оборони СРСР через важку хворобу. З жовтня 1955 року - в запасі за станом здоров'я.

Жив у місті-герої Москві. Помер 18 жовтня 1963 року. Похований на Новодівичому кладовищі в Москві.

Депутат Верховної Ради СРСР 2-го скликання (1946-1950).

Військові звання:
майор (1936),
полковник (січень 1939),
генерал-майор танкових військ (21.07.1942),
генерал-лейтенант танкових військ (7.06.1943),
генерал-полковник танкових військ (13.09.1944).

Нагороджений 2 орденами Леніна (10.01.1944, ...), 3 орденами Червоного Прапора (1940, 2.01.1942, 3.11.1944), 2 орденами Суворова 1-го ступеня (13.09.1944, 28.04.1945), орденами Богдана Хмельницького 1-го ступеня (17.05.1944), Суворова 2-го ступеня (8.02.1943), Кутузова 2-го ступеня (27.08.1943), медалями "За оборону Москви" і "За оборону Сталінграда", іншими медалями, а також іноземними нагородами, в числі яких - орден Британської імперії (Великобританія), орден Святого Михайла і Святого Георгія (Великобританія), Георгіївська медаль короля Георга V (Великобританія).

Бронзовий бюст Героя встановлений на батьківщині. Також бюст встановлений на алеї Героїв у місті Яготин Київської області. Меморіальні дошки встановлені: в містах-героях Київ і Москва на будинках, в яких він жив; в місті Суми (Україна) на фасаді головного корпусу колишнього Сумського вищого артилерійського командного училища (нині - військовий ліцей), в якому він навчався.

Біографія перероблена і доповнена Антоном Бочаровим (пос.Кольцово Новосибірської області).

"Людина - це могутній дуб. Більш могутнього дуба природа не знає."

Лотреамон

Кравченко Андрій Григорович, двічі Герой Радянського Союзу генерал-полковник танкових військ, народився 30 листопада 1899 року на хуторі Сулимин, нині с. Сулимівка Яготинського району Харківської області в бідній селянській родині. У ранньому дитинстві втратив матір. Разом зі старшим братом Данилом восьмирічний Андрій почав працювати в поміщицьких економіях графа Мусіна-Пушкіна. Вчитися Андрій міг тільки взимку, йому вдалося закінчити трикласне сільську школу. Після загибелі брата на німецькому фронті в Першій світовій війні Андрій Кравченко в кінці квітня 1916 р поїхав в м Києва і вступив працювати в будівельно-технічну контору, а квітні 1917 р він повернувся в село і працював разом з батьком до листопада 1918 р . Потім Кравченко разом з місцевими партизанами вступив добровольцем в 1-й Таращанський полк 44-ї дивізії, де воював до середини березня 1920 р рядовим бійцем проти банд Петлюри і поляків. З березня 1920 р до квітня 1921 брав участь в боях проти поляків на посаді молодшого командира в 60-му стрілецькому полку 7-ї Володимирській дивізії.

Після закінчення Полтавської військової школи Андрій Кравченко був командиром відділення, потім взводу, роти у 2-му батальйоні зв'язку в м Тифлісі. У вересні 1925 року вступив в академію РККА імені М.В. Фрунзе, яку закінчив в липні 1928 року і отримав призначення на посаду начальника штабу 21-го стрілецького полку 7-ї Чернігівської дивізії. У 1930 р Кравченко А.Г. був призначений на посаду викладача тактики на курсах (ЛБТКУКС) в Ленінграді. З листопада 1931 р до лютого 1932 року - викладач тактики і начальник мотомех. курсу на ЛБТКУКС. З лютого 1932 р до жовтня 1933 р Кравченко знаходився в секретній відрядженні. З листопада 1933 р до лютого 1935 року - начальник штабу Казанських курсів удосконалення старшого і середнього технічного начскладу. Кар'єра майбутнього генерала складалася, здавалося б, успішно, але 30 жовтня 1934 року він був виключений з партії за пияцтво і дебош і понижений у званні на одну службову категорію ...

З середини лютого 1935 року по травень 1935 року працював на посадах старшого викладача тактики і начальника загальновійськового циклу Саратовського бронетанкового училища. У наступні роки Кравченко продовжував викладацьку роботу. У січні 1939 було два важливі подіїв житті Андрія Григоровича: його відновили в партії і привласнили чергове військове звання- «полковник».

З травня по серпень 1939 р Андрій Григорович був офіцером для особливих доручень при командуючому Приволзьким військовим округом. З серпня 1939 по грудень 1939 році - начальник штабу 61-ї стрілецької дивізії в м Пензі. З грудня 1939 року по червень 1940 року - начальник штабу 173-ї мотострілецької дивізії, в складі якої брав участь у війні з білофінами і в занятті території Бессарабії. З червня 1940 року по лютий 1941 р - начальник штабу 16-ї танкової дивізії в м.Котовськ Одеської області. У його службової характеристиці, в листопаді 1940 р написано: "Тов. Кравченко, беручи участь на фронті боротьби з фінською белогвардейщиной на посаді начальника штабу дивізії, показав себе як хоробрий, ініціативний, рішучий, вольовий, добре розбирається в будь-якій складній обстановці бойовий командир. за блискуче керівництво частинами в бою урядом нагороджений орденомЧервоного Прапора ...
Тов. Кравченко гідний висунення на посаду командира дивізії з присвоєнням військового звання генерал-майор у позачерговому порядку ... "

Однак з березня 1941 р полковник Кравченко А.Г. - начальник штабу 18-го механізованого корпусу в м Аккерман, на території Бессарабії. Тут він і зустрів Велику Вітчизняну війну ... 18-й механізований корпус в перші дні війни брав участь в боях на території Бессарабії. 30 червня він був виведений з Аккермана в район Вапнярки для укомплектування і 4 липня переданий до складу Південно-Західного фронту. 19 липня корпус увійшов до складу 18-ї армії і завдав контрудару по правому флангу 52-го армійського корпусу 17-ї армії на південь від Вінниці, маючи в своєму складі 387 танків. 25 липня дивізії німецької 17-ї армії прорвали оборону в смузі 18-го механізованого корпусу і 17-го стрілецького корпусув районі Гайсин, Тростянець.

Цілий тиждень танкісти стримували гітлерівців на зайнятому рубежі. Короткими контратаками, вогнем із засідок вимотували фашистів, палили їх танки, винищували піхоту. Суцільний гул стояв над полями. Жарко було танкістам. Але вони вистояли в тому першому бою. Відходили тільки за наказом, не залишаючи без бою ні п'яді рідної землі, Тим самим даючи радянському командуванню час для підтягування резервів і подальшого нарощування сил для відсічі ворогу. Ведучи оборонні бої, корпус відходив в напрямку Томашпіль, Умань, Христинівка, Первомайськ, Вознесенськ, Миколаїв, Дніпропетровськ.

У вересні 1941 р корпус був переформований у відповідні танкові бригади, а полковник Кравченко був викликаний до Москви, де отримав призначення командиром 31-ї танкової бригади, яку він сформував до середини листопада 1941 в районі Костирово. Бригада увійшла до складу 20-ї армії. 31-а танкова бригада відразу ж була кинута на фронт. Вона брала участь в оборонних боях на підступах до Москви в складі Західного фронту. 18 листопада 1941 в районі міста Клину п'ять дивізій супротивника зосередилися на вузькій ділянці фронту. Танкісти 31-ї бригади здійснили важкий стокілометровий кидок, вночі увірвалися в німецькі тили і розбили резерви противника. За вмілі дії в цій операції полковник Кравченко А.Г. отримав свою першу нагороду у Великій Вітчизняній війні - орден Червоного Прапора.

Потім були кровопролитні бої на Волоколамському шосе, 31-а танкова бригада, під командуванням полковника Кравченка перегороджувала шлях гітлерівським танковим клинам до столиці. А з 6 грудня 1941 р повела наступ, беручи участь в контрнаступательной операції під Москвою, в напрямку Солнєчногорськ - Волоколамськ - ст. Шаховська.

У лютому 1942 р 31-ю танкову бригаду вивели на доформування, а комбриг отримав нове призначення - заступником командувача 61-ю армією по бронетанкових і механізованим військам. У квітні 1942 р полковника Кравченка А.Г. призначили начальником штабу 1-го танкового корпусу, в складі якого він до липня брав участь в боях в складі Брянського фронту в районах Лівни, землянок і Воронежа. У липні 1942 р полковнику Кравченко А.Г. присвоїли звання генерал-майора танкових військ і призначили командиром 2-го танкового корпусу, який незабаром був перекинутий з Брянського фронту до складу Сталінградського і вів оборонні бої на підступах до міста.

Восени 1942 р під станцією Клетская танкісти генерала Кравченка А.Г. зухвало розгромили тили фашистів. У вересні того ж року генерала Кравченка А.Г. призначили на посаду командира 4-го танкового корпусу, яким він командував до січня 1944 р воюючи в складі Південно-Західного, Сталінградського, Воронезького і 1-го Українського фронтів.
4-й танковий корпус, входячи в прорив в районі Клетской, 19 листопада 1942 р замкнув кільце навколо Сталінградської угруповання військ противника. У грудні 1942 р корпус був передислокований на Воронезький фронт, де брав участь в оточенні Воронезько-Касторненской угруповання противника.

У січні 1943 р 4-му танковому корпусу було наказано увійти в глибокий прорив і почати оточення противника в районі Касторной. Зима стояла морозна, птиці мерзли на льоту. На полях - сніг метрової товщини. Вночі корпус Кравченко вирвався на оперативні тили гітлерівців і кинувся в напрямку станцій Горщик - Касторная. Були розгромлені великі частини, взяті колони полонених. Однак противник прагнув зім'яти радянських танкістів. Спочатку німці спробували вивести всю Воронезьку угруповання з оточення найкоротшим шляхом: через Касторную на Курськ. Але все атаки були відбиті. Тоді фашисти ціною величезних втрат прорвалися на Горшечное, відрізавши частини Кравченко від тилів.

Генерал Кравченко А.Г. прийняв сміливе рішення: від Касторной вдарити прямо по сніжній цілині на Яструбівка - районний центр і великий вузол доріг між Старим Осколом і містом Тим. Успіх залежав від швидкості скоєного танкістами маневру. Потрібно було до межі посилити рухливість з'єднання. І Кравченко знайшов вихід. Танкісти захопили у ворога відгодованих, ситих коней. Кулеметні розрахунки, бронебійники і мінометники вирушили на санях по цілині, а танки - путівцями.

У першу ж добу вдалося пройти 80 кілометрів. На другу добу танкісти увірвалися в село Яструбівка, розгромили ворожий гарнізон і приготувалися зустріти гітлерівців. Але в наших частинах почали позначатися нестача пального і недолік снарядів. Лютий мороз і страх оточення погнали фашистів в Яструбівка. Ворог був виснажений, але ще не добитий. Гітлерівці безперервно атакували. Пропозиція про здачу вони відкинули. Оскільки не вистачало боєприпасів, місцями спалахнули рукопашні сутички. А в цей час на допомогу 4-му танковому корпусу поспішали танки і машини з боєприпасами, виконавши 150 кілометрів за одну ніч. Вранці танкісти генерала Кравченка зім'яли ворога. В подальшому, наступаючи в напрямку Бєлгорода і Харкова, корпус під командуванням Кравченко А.Г. брав участь в першому звільнення 16 лютого 1943 р міста Харкова. за успішні бойові дії 4-й танковий корпус в лютому 1943 р був перетворений в 5-й Сталінградський гвардійський танковий корпус.

Після здачі нашими військами Харкова в березні 1943 р корпус отримав наказ вийти в район Білгород, Томаровка, а потім був виведений в район ст. Ржава Курської області на доукомплектування. Далі корпус наступав в напрямку Богодухів, Охтирка та подати до 1 березня вийшов на рубіж Суми, Лебедин, Зіньків. За успішні бойові дії 4-й танковий корпус в лютому 1943 р був перетворений в 5-й Сталінградський гвардійський танковий корпус.
У цей час корпус Кравченко А.Г. становив резерв Воронезького фронту, в якому знаходився до 5 липня, тобто до початку битви на Курській дузі. В той Тривалість 7 червня командир корпусу - Кравченко Андрій Григорович отримав нове військове звання - генерал-лейтенант танкових військ. З 5 липня до кінця місяця корпус вів оборонні бої на бєлгородському напрямку ...

5 липня 1943 р німці почали наступ в напрямку Прохорівки. Вони прорвали фронт і намагалися розвинути успіх. На станцію Ржава генералу Кравченку надійшов наказ: терміново висунути війська корпусу, зайняти другий рубіж оборони і зупинити просування фашистів. 6 липня було для корпусу найважчим днем ​​за всю Велику Вітчизняну. З полудня до сутінків над частинами висіли зграї «хейнкелів» і «юнкерсів», що летіли в два-три яруси. Півтори тисячі ворожих літако-вильотів витримав корпус в цей день. Від диму вибухів на поле бою стало темно. Битва на Курській дузі зажадала від кожного танкіста сталевої витримки, нелюдського напруження моральних і фізичних сил, мистецтва маневру.

На початку серпня 5-й гвардійський перейшов в наступ в загальному напрямку: Томаровка, Охтирка, Лохвиця, Пирятин, Київ. У жовтні 1943 р 5-й гвардійський танковий корпус, передислоковуючи на Лютізький плацдарм на правому березі Дніпра, переправився через річку Десну. На ній не було ні мостів, ні поромів, не було і часу, щоб їх навести і побудувати. Як не старалися розвідники знайти доступний брід для танків (не глибше 1,3 метра), такого не виявилося. Комкор вирішив переправляти танки по глибокому броду. Клоччям, просоченої солідолом, проконопатити всі щілини і ущільнення. 3 жовтня 1943 г. почалася унікальна переправа, машини повільно рухалися по дну річки при глибині води до двох метрів. Над поверхнею води пливла лише невелика частина башти з відкритим люком. Таким чином, на інший берег переправилися 70 танків, і корпус своєчасно вийшов на Лютізький плацдарм.
Героїчно билися танкісти Кравченко А.Г. за Київ. В умовах обмеженого простору міських вулиць вони зуміли знайти такі прийоми ведення бою, які допомогли взяти від танків все, на що вони здатні. Найчастіше танки наступали дрібними групами, а вночі нерідко йшли по міських вулицях із засвіченими фарами - нехай ворог гадає: свої це або чужі.

За успішне форсування Дніпра і активну участь у взятті Києва корпус Кравченко А.Г. став іменуватися Сталінградської-Київським гвардійським танковим корпусом, а його командиру гвардії генерал-лейтенанту танкових військ Кравченко Андрію Григоровичу Указом Президії Верховної Ради СРСР від 10 січня 1944 року було присвоєно звання Героя Радянського Союзу.

У грудні 1943 р після того, як наші війська залишили м Житомир, корпус Кравченко був перекинутий на житомирський напрямок до складу 38-ї армії, а після взяття Житомира знову був підпорядкований командувачу 40-ю армією і наступав в напрямку Сквира, Звенигородка.

У січні 1944 р гвардії генерал-лейтенант танкових військ Кравченко А.Г. був призначений командувачем новосформованої 6-ї танкової армії, яка до кінця Великої Вітчизняної війни боролася в складі 1, 2 і 3-го Українських фронтів. 29 січня 1944 р 6-а танкова армія вступила в свою першу битву. Почалася Корсунь-Шевченківська операція, за задумом якої 6-а танкова армія завдавала удар в східному напрямку, на Звенигородки, йдучи назустріч 5-ї гвардійської танкової армії 2-го українського фронту. Задумом генерала Кравченка передбачалося в центрі головного удару одночасно з проривом ворожої оборони ввести в пролом посилений рухливий загін, який своїми рішучими діями повинен дезорганізувати тили ворога і, не затримуючись, вийти стрімким ривкомназустріч військам 2-го Українського фронту. Так і вийшло - Корсунь-Шевчснковское кільце замкнулося.

При завершенні оточення і ліквідації угруповання ворожих військ командарм Кравченка А.Г. не раз демонстрував своє військове мистецтво, керував оперативними боями, безпосередньо перебуваючи в центрі відчайдушних кровопролитних сутичок, подаючи особистий приклад своїм танкістам. Дуже складна обстановка створилася 12 лютого 1944 г. Не зважаючи на величезними втратами, німці вирішили за всяку ціну вирватися з оточення. Одночасно вони зробили зосереджені удари з районів Стеблева на Шендерівку і Лисянку, і Разіне на Лисянку. Зазнаючи величезних втрат, противник все-таки вклинився в бойові порядки радянських військ. Створилася загроза прориву фашистських танків в тил радянських військ, які ведуть бій з оточеним угрупованням. Але танкісти генерала Кравченка А.Г. билися героїчно і зуміли зупинити і відкинути ворога.

Після завершення Корсунь-Шевченківської операції 6-а танкова армія разом з іншими радянськими військамистрімко розвивала переможний наступ на захід ... Переслідуючи противника, 6-а танкова армія 26 березня 1944 р вийшла до річки Прут на ділянці Скулень, Унгени. Позаду залишився Південний Буг, з боями подолали Дністер. У Умансько-Ботошанської операції армія пройшла з боями в найтяжких умовах весняного бездоріжжя близько 300 кілометрів.

У Європі війна закінчилася, але на Далекому Сходівона ще тривала. У кордонів СРСР стояла розгорнута, більш ніж мільйонна, японська Квантунська армія. 6-а гвардійська танкова армія була перекинута на Далекий Схід.

"У ніч на 9 серпня 1945 року передові загони, а з ранку й головні сили 6-ї гвардійської танкової армії почали безприкладну наступ в Хінгано-Маньчжурської операції. Потужною, стрімкої лавиною рвонулися її колони в глиб оборони ворога. Ні опір його, ні піщані бархани, ні гірські кручі, ні виснажлива спека - ніщо не зупиняло танкістів, А неймовірні труднощі виникли відразу ж. наприклад, хмари пилу в пустельній місцевості, підняті танками, закрили колони військ, до межі скоротилася видимість, знизилася швидкість руху. А цього- то і не можна було допускати. і командарм віддає розпорядження: перебудувати бригади в батальйонні колони, збільшити дистанцію між машинами. Щоб ще зменшити запиленість, машини в батальйонних колонах йшли по пісках уступом в навітряну сторону. Швидкість відразу ж зросла. за першу добу війська армії просунулися на 120-150 кілометрів.
Чимало винахідливості, військової кмітливості проявили воїни під час подолання хребтів Великого Хінгану, яке почалося на світанку 11 серпня. На перевали завчасно були висунуті частини і підрозділи інженерних військ. Вони будували мости, прокладали понтонні шляхи, обладнали броди і переходи через струмки і ріки. Розвідники невпинно шукали доступні маршрути. Автомобілі та знаряддя в найбільш важких місцях перекочували на руках, буксирували танками. І навпаки, з крутих схилів самі танки доводилося спускати за допомогою тросів. Вище всяких похвал виявилося майстерність механіків-водіїв. Їх досвід дій в гірській і гористій місцевості Румунії і Чехословаччини виявилися дуже до речі ". (Там же с. 182-183).

22 серпня танкісти генерала Кравченка А.Г. повністю очистили від ворога Ляодунський півострів, звільнили Порт-Артур і Далекий. "За вміле командування танковою армією, героїзм і мужність, проявлені в боях з німецько-фашистськими загарбниками і японськими мілітаристами в серпні - вересні 1945 року" генерал-полковник танкових військ Кравченко Андрій Григорович був двічі удостоєний звання Героя Радянського Союзу і нагороджений другою медаллю «Золота зірка ». Після завершення бойових дій на Далекому Сході генерал-полковник танкових військ Кравченко А.Г. продовжував командувати 6-ї гвардійської танкової армії, перетвореної в липні 1946 р гвардійську механізовану армію, в Забайкальському військовому окрузі. У квітні 1948 року його призначили командувачем бронетанковими і механізованими військами Забайкальського військового округу.

C 20 квітня 1948 року генерал Кравченко А.Г. - слухач вищих академічних курсів Військової академії Генерального штабу ім. Ворошилова К.Є. Після закінчення навчання на цих курсах він проходив службу на посаді командувача бронетанковими і механізованими військами Прибалтійського, а потім Далекосхідного військових округів. З січня по серпень 1954 року генерал Кравченко служив на посаді помічника командувача військами Далекосхідного військового округу. 7 жовтня 1955 р двічі Герой Радянського Союзу гвардії генерал-полковник танкових військ Кравченко А.Г. був звільнений за станом здоров'я у відставку з правом носіння військової формиодягу.

18 жовтня 1963 р двічі Герой Радянського Союзу, кавалер двох орденів Леніна, трьох орденів Червоного Прапора, двома орденами Суворова I ступеня, орденів Богдана Хмельницького I ступеня, Суворова II ступеня, Кутузова II ступеня, цілого ряду медалей, а також кавалер десяти орденів і двох медалей іноземних держав, гвардії генерал-полковник танкових військ Андрій Григорович Кравченко раптово помер. Прославленого танкового воєначальника, доблесного і героїчного захисника Вітчизни поховали з усіма військовими почестями в місті Москві на Новодівичому кладовищі.

У рідному селі Андрія Григоровича - Сулимівка Яготинського району Київської області України - відкритий музей славетного Героя-танкіста, встановлені бюст і меморіальна дошка. У місті Києві, на стіні будинку 9 «а» в Б. Михайлівському провулку, в якому проживав Кравченко А.Г., розміщена меморіальна дошка. Бронзовий бюст був встановлений в місті Саратові у дворі колишнього Саратовського танкового училища, в якому до Великої Вітчизняної війни викладав Кравченко АГ. Іменем доблесного захисника Вітчизни названі вулиці в містах Києві, Клині, Саратові і в столиці нашої Батьківщини р Москві.

Кравченко Андрій Григорович. Генерал полковник танкових військ з вересня 1944 року. Двічі Герой Радянського Союзу. Перше звання присвоєно в січні 1944 після битви за Дніпро і визволення Києва, друге - в вересні 1945 за розгром японської Квантунської армії на Далекому Сході. З подробицями - Андрій Светенков рубриці на "".

Андрій Григорович починав Велику Вітчизняну начальником штабу механізованого корпусу. У найважчі місяці оборонних боїв під Москвою командував танковою бригадою на західному фронті. З березня 1942 вийшов на рівень корпусного командира. У листопаді 1942 4-й Танковий корпус генерала Кравченка прорвав лінію оборони противника в районі Сталінграді і брав участь в оточенні і знищенні 6-ї армії вермахту генерала Паулюса. Влітку 1943 корпус брав участь в легендарному битві під Прохорівкою, а потім опинився на вістрі наступу до Дніпра.

Міць і концентрація бронетехніки в військах постійно росла. У 1944 з'явилася можливість сформувати ще одну, шосту за рахунком танкову армію, командувати якої було довірено тоді генерал-лейтенанту Кравченко. 6-а танкова, незабаром отримала почесне найменування Гвардійської, під командуванням Кравченко пройшла славний бойовий шлях, борючись в Корсунь-Шевченківської, Умансько-Ботошанської, Яссо-Кишинівської, Бухарестської, Віденської та Братіслвской наступальних операціях. На цьому південному фланзі великого радянсько-німецького фронту противник в силу ряду причин оборонявся успішніше, ніж в інших місцях. І це говорить тільки про те, яка підвищена міра відповідальності, яке постійна напруга сил повинен був відчувати воєначальник в такій ситуації. З одного боку, уваги до себе з боку найбільшого начальства залучаєш менше. З іншого - допомоги, підтримки резервами і прощення прикрих помилок, швидше за все, чекати не доводиться.

Тому, може бути, в порівнянні з іншими танковими генералами, командармами, ім'я Андрія Григоровича Кравченка не настільки відомо, але заслуг і вкладу в загальну Перемогу це анітрохи не принижує. У багатьох мемуарних свідченнях інших генералів і офіцерів нерідко зустрічаються згадки і про Кравченко, і про його 6-ї Гвардійської танкової армії, особливо якщо говорити про останні місяці війни - вони, звичайно ж, були пов'язані зі взяттям Відня. Бої за австрійську столицю були дуже напружені, кровопролитні, і багато в чому успіх і досить швидко пішов перелом в ході вуличних боїв був досягнутий завдяки діям танкістів генерала Кравченка.

Відразу після розгрому фашистської Німеччини 6-а танкова армія була перекинута на Далекий Схід, стала головною ударною силою Забайкальського фронту. За лічені тижні наступу проти японських мілітаристів пройшла 800 кілометрів, звільнивши Маньчжурію.

Після війни генерал Кравченко служив на Далекому Сході, в Забайкаллі. У жовтня 1955 року був звільнений в запас за станом здоров'я.

Популярне

21.02.2020, 08:08

Вірусу не поясниш, що він - вірус

МИХАЙЛО ЛЕОНТЬЕВ: «Люди, які пишуть:« Ви все брешете », вони не вірять нікому. Вони не можуть повірити, тому що це питання вибору, питання світогляду. І ця категорія людей була в Росії завжди. Їх вплив на незрілі мізки іноді різко розширювалося, іноді звужувалася. Це все одно, що вірусу пояснювати, що він вірус »

12.03.2020, 07:08

Китай переміг коронавірус, весь світ - заразився

ВОЛОДИМИР СОЛОВЙОВ: «Натовпи людей на вулицях - забудьте, на концерті - забудьте, рукостискання, поцілунки при зустрічі - забудьте. Поступово, поступово це буде відходити. Що вкрай турбує, вкрай турбує, це звичайно те, що з'ясувалося, наскільки світ беззахисний ».

Григорій народився в 1912 році в селі Голубівка Новомосковського району Дніпропетровської області, в багатодітній селянській родині. За національністю - українець. З 1914 року жив у селі Пахомовка Павлодарського ...

Григорій народився в 1912 році в селі Голубівка Новомосковського району Дніпропетровської області, в багатодітній селянській родині. За національністю - українець. З 1914 року жив у селі Пахомовка Павлодарського повіту.

В першу світову війнуйого батька призвали в армію. Сім'я жила впроголодь, в постійній нужді, хоча родичі і допомагали. Батько повернувся в 1917 році пораненим - на милицях.

У 1923 році вся сім'я перебралася в село Звериноголовське Курганської області. Григорій взимку вчився в сільській школі, а влітку працював подпаском. У 1924 році він став піонером. У 1927 році Григорій вступив до школи селянської молоді. У школі викладали суспільствознавство, основи агрономії і організації кооперативного сільського господарства, на дослідних ділянкахвирощували перспективні сорти городніх культур, ягоди, заготовляли сіно.

З 1928 року він жив в інтернаті при школі, так як його батьки переїхали в село Мочалова, а потім в місто Курган. Всього в інтернаті жило понад 30-ти осіб. Інтернатівці безкоштовно харчувалися і отримували до 5-ти рублів на місяць на придбання навчального приладдя. Школа мала невелике підсобне господарство, 2-х коней, корову. Григорій був головою господарської комісії. У ці роки юнак мріяв про професію агронома і думав, що все життя пропрацює на землі ...

Льотчик Кравченко з літаком Р-5

У 1928 році Кравченко вступив до комсомолу. Незабаром його обрали членом бюро ВЛКСМ школи. Він ходив з товаришами по навколишніх селах, роз'яснював людям план кооперування сільського господарства, допомагав на місцях заготовляти хліб, вилучати надлишки зерна у куркулів. У грудні 1929 його обрали членом райкому комсомолу.

У 1930 році Кравченко закінчив школу селянської молоді і вступив в Пермський землевпоряджувальний технікум, який незабаром був переведений до Москви. Однак провчився він в технікумі тільки один рік.

Коли взимку 1931 року була опублікована звернення IX-го з'їзду ВЛКСМ із закликом «Комсомолець - на літак!», Відповідь радянської молоді був одностайний «Дамо країні 100 000 льотчиків!». Григорій сприйняв заклик як особисто до нього звернений і, не відкладаючи ні дня, подав заяву з проханням направити його в авіацію. За спецнабору ЦК ВКП (б) в травні 1931 року він був направлений в 1-у військову школу льотчиків ім. тов. Мясникова в Качі.

Плакат 30-х років

У авіашколі він освоїв літаки У-1 і Р-1. навчальну програмунаполегливий і дисциплінований курсант пройшов за 11 місяців. У 1932 році закінчив школу льотчиків, і як відмінний майстер пілотажу, був залишений в ній льотчиком - інструктором.

Генерал - полковник авіації Ф. Шинкаренко, колишній курсант Кравченко, розповідає:

«Кравченко знову і знову нагадує, як важливо розподіляти увагу на зльоті, наборі висоти, на розвороті, плануванні і, звичайно, на посадці. Він щось креслить на дошці, супроводжує свої пояснення жартом про велосипедиста, якого на рівній галявині так і тягне до єдиного на шляху дереву ».

З 1933 року служив 403-ї винищувальної бригади, якою командував комбриг П. Пумпура. Швидко освоїв винищувачі І-3, І-4, І-5. У службовій атестації зазначалося:

«Мотори, літак і озброєння знає добре. До польотів ретельно готується. На інспекторської перевірки зайняв 1-е місце по техніці пілотування. Вогнева підготовка і стрілянина - відмінні. Програму сліпих польотів проходить успішно. Гідний просування на посаду командира ланки у позачерговому порядку ».

З 1934 року служив під Москвою в 116-ї винищувальної ескадрильї особливого призначення під командуванням полковника Т. Сузі. Був командиром ланки. Ескадрилья виконувала спецзавдання НДІ ВПС РСЧА, тобто, фактично, була випробувальної частиною. Льотчики ескадрильї випробовували нові літаки і авіаційні прилади в найскладніших умовах. Кравченко брав участь у випробуваннях дінамореактівних авіаційних гармат Курчевського АПК-4біс на винищувачах І-Z.

25.05.1936 року за успіхи в бойовій, політичної та технічної підготовки Старший лейтенант Кравченко був нагороджений орденом «Знак Пошани» - трудовий нагород, які вручаються, в тому числі, за роботи по створенню нових літаків.

Незабаром його призначили командиром загону. Одного разу під час випробувань в одному вильоті за 140 хвилин він зробив 480 фігур вищого пілотажу.

У серпні 1936 року Кравченко був нагороджений грамотою ЦК ВЛКСМ і Центральної Ради ОСОАВИАХИМа СРСР за відмінну роботу по підготовці і проведенню авіаційного свята, що відбулося 24.08.1936 року. Але не завжди свята закінчувалися заохоченнями. Одного разу ескадрилья поверталася з Москви після чергового параду. Полковник Т. Сузі дозволив льотчикам 5 хвилин політати над військовим містечком на честь свята. Минув час, всі машини вже приземлилися, а Кравченко все крутив фігури над церквою, ледь не торкаючись її куполів. За це полковник Сузі виписав йому три доби на гауптвахті.

І-15 скапотував - перекинувся при посадці

У лютому 1938 года Старший лейтенант Кравченко був направлений в Китай для надання допомоги китайському народу в боротьбі з японськими загарбниками. Здійснив 76 бойових вильотів, провів 8 повітряних боїв, особисто збив 3 бомбардувальники і 1 винищувач противника.

29 квітня 1938 року в небі над Ханькоу відбулося бойове хрещення Григорія Кравченко. З тієї й іншої сторони в бою брало участь понад 100 літаків. Поєдинки між винищувачами йшли на всіх висотах. У цій «каруселі» з землі важко було розібратися, де свої, де чужі. Безперервно ревіли мотори і тріщали кулемети. Нічого подібного за своїми масштабами і наслідками історія авіації ще не знала. Китайський журналіст Го Можо, який спостерігав за цим боєм, писав:

«У англійців є спеціальний термін для визначення жаркого повітряного бою -« собача бійка »... Ні, я б назвав цей бій« орлиною сутичкою ». З 54 літаків противника, які брали участь в нальоті, було знищено 21 - 12 бомбардувальників і 9 винищувачів. Наші втрати склали 2 машини ».

«Коли злетів, набрав висоту і озирнувся, то в повітрі вже йшли поодинокі бої, - розповідав потім Григорій. - І-15 раніше «ластівок» вступили в бій з японськими винищувачами і розбили їх на дрібні групи. Ті, що йдуть слідом за ними бомбардувальники не витримали натиску радянських льотчиків, стали скидати куди попало свій бомбовий вантаж і на граничних швидкостях повертати назад ».

Аеродром в Ханькоу

У цьому бою Григорій Кравченко збив ще один бомбардувальник, але сам потрапив у скрутне становище. Коли він, відірвавшись від основної групи наших винищувачів, добивав другий бомбардувальник, то раптово почув, як по його літаку ведуть вогонь. Зробивши крутий розворот і вийшовши з прицільною траси, він озирнувся назад і побачив переслідує його японський винищувач І-96. З пробитих баків літака бив бензин і гаряче масло. Воно залило окуляри і обпекло льотчику особа. Зірвавши забризкані маслом окуляри, Григорій сам перейшов в лобову атаку, але японець вивернувся і почав тікати на великій швидкості - він побачив, що на допомогу радянському льотчику поспішав інший літак. Це був Антон Губенко. До цього часу мотор на літаку Кравченко, зробивши кілька перебоїв, зачіхал і замовк. Літак різко став втрачати висоту. Весь час до вимушеної посадки Григорія супроводжував і прикривав від атак самураїв його друг Губенко. Посадивши вдало свою «ластівку» з прибраними шасі на мокре рисове поле, Кравченко вискочив з кабіни і помахав руками свого друга - все в порядку. Тільки після цього Антон, хитнувши крилами свого літака, полетів на аеродром.

4.07.1938 року в повітряному бою Кравченко підбив бомбардувальник. Раптово він помітив, як кілька японських винищувача атакували Губенко. Григорій кинувся на допомогу товаришеві, відігнав японців і збив при цьому один І-96.

Розповідає Слюсарев: «Кравченко зауважив, що Антона атакувало 4 самурая. Поспішивши на допомогу, Григорій в лобовій атаці з ходу збив один ворожий літак, але інші 3 підпалили «ластівку» Антона. Він викинувся з парашутом, але самураї переслідували його і били по ньому з кулеметів. Кравченко, охороняючи друга, прицільними чергами не давав можливості ворогам наблизитися до що знижується на парашуті Губенко. Він супроводжував його в повітрі до тих пір, поки Антон не приземлився недалеко від нашого аеродрому ».

А незабаром в повітряному бою збили і самого Кравченко.

Генерал - полковник авіації Ф. П. Полинин розповідає: «У повітряному бою Григорію Пантелійович вдалося збити один ворожий літак. Він погнався за другим. Але несподівано звідкись випірнув 2 японських винищувача взяли його в кліщі, і його машина загорілася. Довелося стрибати з парашутом.

Приземлився прямо в озеро, - розповідав Кравченко. - Правда, місце неглибоке, вода трохи вище пояса. Отстегнув лямки парашута, тягну полотнище до себе. А з очеретів випливає човен. Старий китаєць штовхає її жердиною. Підплив до мене, очі злі, кричить:

Який Джапан? - відповідаю. - Русский я, російський.

Рус? - відразу повеселішав старий. Підштовхнув човен ближче і простягнув руку.

Ти, Гриша, розкажи, як тебе китаєць горілкою пригощав, - з усмішкою сказав Ритов, який виїжджав на пошуки Кравченко.

А що тут особливого, - засоромився Григорій Пантелійович. - Горілка як горілка. Тільки гаряча.

Генерал - полковник авіації А. Г. Ритов так згадував про цей випадок:

«Рибалки нагодували Кравченко, розвели багаття, а коли висохла одяг, посадили його в паланкін і понесли на руках у своє селище. Їм довелося йти близько 20 кілометрів. Я розшукав Григорія в рибальському хатині. Він сидів на маті і, сьорбаючи з маленького судини підігріту китайську горілку, щось пояснював жестами присутніх навколо людям. Коли ми зібралися йти, проводжати Григорія вийшли всі жителі селища. »

Прихильне ставлення місцевого населення до Григорія Кравченко багато в чому пояснювалося тим, що у нього виявився з собою документ. Це був квадратний шматок шовкової матерії, на якому синьою фарбою було написано кілька ієрогліфів і стояла велика чотирикутна червона печатка. У безіменному «паспорті» китайській владі і всім громадянам пропонувалося надавати пред'явнику цього документа всіляке сприяння ».

Винищувачі РККА над Халхін-Голом

У повітряних боях Кравченко виявляв небачену зухвалість. Згадує С. В. Слюсарев:

«Одного разу Кравченко зауважив, як в розривах між хмарами курсом на Ухань йшли 9 двомоторних бомбардувальників ... Злетівши свічкою вгору, і маскуючись в хмарах, Кравченко врізався в їх лад і прилаштувався під« черевом »ведучого. Короткими чергами він почав розстрілювати японця майже в упор. Флагман захитався, чорні клуби диму вирвалися з бензобаків. Ледве Григорій встиг відлетіти від ворожого літакаі сховатися в хмарності, як «Міцубісі» вибухнув в небі. Незабаром підійшли інші наші винищувачі, і разом з ними Кравченко продовжував атакувати противника. Це був його останній бійв небі Китаю ».

Літак І-5

14.11.1938 року Старший лейтенант Кравченко був нагороджений орденом Червоного Прапора.

В кінці грудня 1938 йому було присвоєно позачергове військове звання майор. Він продовжив службу в НДІ ВПС, в загоні Стефанівського.

У грудні 1938 - січні 1939 років Кравченко провів державні випробування винищувача І-16 тип 10 з крилом «М», в лютому - березні 1939 року - І-16 тип 17. Крім того, він провів ряд випробувань винищувачів І-153 і ді- 6.

22.02.1939 року за зразкове виконання спеціальних завданьУряду щодо зміцнення оборонної могутності Радянського Союзу і за виявлену геройство майор Кравченко Григорій Пантелійович був удостоєний звання Герой Радянського Союзу. Після запровадження медалі «Золота Зірка», як знака особливої ​​відмінності для Героїв Радянського Союзу, йому була вручена медаль № 120.

В кінці травня Кравченко і Рахова терміново, прямо з аеродрому, викликали в Москву, в Управління ВВС. Тут, в приймальні командарма 2-го рангу Локтіонова, вони побачили багато знайомих льотчиків, жваво розмовляли між собою. Незабаром їх запросили до кабінету начальника Управління ВВС. Локтіонов повідомив, що всі вони, 22 льотчика, по персональному списку викликані на нараду до наркома оборони Ворошилова.

29.05.1939 року з Центрального аеродрому ім. Фрунзе група з 48 льотчиків та інженерів, які мали бойовий досвід, на чолі із заступником начальника Управління ВВС комкором Я. Смушкевіч вилетіла на 3-х транспортних літаках «Дуглас» за маршрутом Москва - Свердловськ - Омськ - Красноярськ - Іркутськ - Чита для зміцнення частин, що беруть участь в радянсько - японському конфлікті біля річки Халхін - Гол. Проводжати їх приїхав сам Ворошилов.

2.06.1939 року Кравченко прибув до Монголії і був призначений радником в 22-й ІАП. Після загибелі в бою комполка майора Н. Г. Глазикіна, а потім помкомполка капітана А. І. Балашева, був призначений командиром полку.

23.05.1939 року 22-й винищувальний авіаполк прибув до Монголії. Перші бої полк провів вкрай невдало. Було збито 14 наших літаків. 11 льотчиків загинули. Японці втрат не мали. Японська авіація панувала в повітрі, надаючи підтримку своїм наземним частинам. Нашим винищувачам довелося вступати в бій з ходу, без попереднього вивчення району бойових дій, при вельми уривчастих і неповних даних про обстановку. Молоді недосвідчені пілоти рвалися в бій, але однією сміливості і ненависті до ворога для перемоги було недостатньо.

Досвідчений пілот і бойової льотчик Г. П. Кравченко зміг надихнути льотчиків і переламати ситуацію.

Генерал - майор авіації Арсеній Ворожейкін згадує:

«Кравченко, оглянувши посічене японськими кулями літак, зібрав біля машини всіх льотчиків. Його стомлене обличчя було незадоволене, примружені очі суворо виблискували. Підлеглі виявляють іноді дивне чуття, вгадуючи настрій старшого начальника, але тут рішуче ніхто не знав, чим могло бути викликано невдоволення бойового командира. Присадкуватий, кремезний Кравченко стояв, спершись на літак, занурений у роздуми, і, здавалося, нікого не помічав. Трубаченка, подивившись на широкі груди нового командира з 3-ма орденами, кілька боязко, немов би за ним була якась вина, доповів про збір льотчиків. Кравченко, вичікуючи, коли все замовкнуть, встав і глянув на посічене літак. Його обличчя знову стало похмурим, в зіщулені очах блиснули сухі вогники.

Тепер помилуйтеся! - голос його грізно піднісся. - 62 пробоїни! І цим деякі ще пишаються. Вважають дірки доказом своєї хоробрості. Сором це, а не геройство! Ви погляньте на вхідні і вихідні отвори, пробиті кулями. Про що вони говорять? Ось тут японець дав дві довгі черги, і обидві майже строго ззаду. Значить, льотчик зазівався і прогледів противника ... А по дурості, по своїй неуважності загинути - честь не велика ... 62 пробоїни - 31 куля. Так цього більше ніж достатньо, щоб льотчик лежав де - небудь в степу під уламками свого літака! .. А через що, питається? Припустимо, ви багато літаєте, втомлюєтеся, це притуплює пильність. Але ж господар цієї-то машини зробив сьогодні тільки 3 вильоту, я спеціально поцікавився. І взагалі зауважте: аналіз говорить, що в більшості випадків льотчиків - винищувачів підбивають на позіхання ... Моліться Полікарпову, що він зробив такий літак, який фактично щось, якщо вміло воювати, японські кулі не беруть! ..

Помилка деяких льотчиків якраз в тому і полягає, що вони, виявивши позаду себе противника, йдуть від японця тільки по прямій, намагаючись швидше відірватися за рахунок швидкості. Це неправильно і дуже небезпечно. Як краще діяти? Головна умова успіху в повітряному бою - намагатися на більшій швидкості і з висоти рішуче атакувати противника, незважаючи на його кількісну перевагу. Потім, використовуючи швидкість розгону, відриватися від ворога і знову займати вихідне положення для повторної атаки. Коли ж повторна атака чому - або невигідна, потрібно почекати, утримуючи ворожих винищувачів на такій відстані, яке забезпечувало б вам розворот з метою лобової атаки. Постійне прагнення атакувати - вірне умова перемоги. Ми повинні здійснювати наступальну тактику так, щоб наш літак, володіючи перевагою в швидкості і військової потужності, завжди був схожий на щуку серед плотвичек! ..

Кравченко, примруживши очі, спалахнув тієї стрімкої енергією, яка буває у людей, що йдуть в атаку; видно, він на мить уявив себе в бою.

На те ми і називаємося винищувачами, щоб винищувати противника! ..

Так, поради Кравченко падали на благодатний грунт. І коли розбір закінчився, командир полку зайняв своє місце в кабіні І-16 і пішов в небо красивим, стрімким почерком, я дуже гостро відчув, як велика дистанція між досвідом, яким володіє він, і тим, що встиг засвоїти я «.

Про неперевершеному бойовій майстерності Кравченко свідчить і результат показового повітряного бою, проведеного на початку серпня між ним і командиром групи І-153 полковником Кузнєцовим. При першому зближенні вже на 3-му віражі І-16 зайшов у хвіст «Чайці», при 2-м - це сталося вже через 2 віражу.

Генерал - майор авіації Б. А. Смирнов згадує:

«Григорій іноді не проти був підкреслити в розмові притаманну йому хоробрість і презирство до небезпеки. Але це виходило у нього якось, між іншим, без приниження гідності товаришів. Льотчики, які добре знали Кравченко, зазвичай прощали йому деяку нескромність характеру за його дійсно безмежну хоробрість, проявлену ним в боях з японцями в Китаї.

Кравченко протягнув мені розкритий портсигар і, примруживши свої завжди трохи усміхнені очі, запитав:

У бою був?

Я кивнув.

Григорій здивовано підняв брови.

А ось Віктор одного змахнув!

Але мені здалося, що справа не в Рахові, а просто Григорію захотілося нагадати про те вирішальному моменті бою, коли кілька наших льотчиків на чолі з ним, Лакеева і Рахів вдало розмели провідну групу японських літаків.

Я взяв цигарку і сказав Григорію, що для мене цей бій був першим знайомством з японськими льотчиками, та й збити не так-то просто в такий каруселі.

Григорій ляснув мене по плечу:

Нічого, Боря, не тужи, було б гарний початок, а твої япошки від тебе не підуть! ».

І-15 в зимовому варіанті - на лижному шасі

27.06.1939 року 104 японських літака (30 бомбардувальників і 74 винищувачі), піднялися в повітря і взяли курс на Тамсаг-Булак і Баин-Бурду-Нур.

О 5:00 на Тамсаг-Булак, де базувався 22-й ІАП, посипалися бомби. Японці скинули близько 100 бомб калібром від 10 до 100 кг, але більшість їх на територію аеродрому не потрапило. Жертв і руйнувань також не було. Зенітки відкрили вогонь. Частина радянських винищувачів в цей час вирулювала на зліт, інші вже набирали висоту.

Всього в повітря піднялися 34 І-16 і 13 І-15біс. В ході повітряного бою над Тамсаг-Булаков льотчикам 22-го ІАП вдалося збити 5 японських літаків, з них 2 бомбардувальника. Наші втрати склали 3 І-15біс і 2 льотчика.

Майор Г. Кравченко, захопившись переслідуванням розвідника Кi-15, полетів далеко в глиб маньчжурської території. Він збив японця, але на зворотному шляху через нестачу пального був змушений сісти «на черево» в поле. На щастя він встиг перелетіти західне відгалуження Халхін - Гола і приземлився на своїй території.

Кравченко нарвав трави, прикрив пов'язаними пучками гвинт, як зміг замаскував літак, який він посадив між сопками. Він спробував зняти компас, але без ключа відвернути гайки не зміг. Ні фляги з водою, ні їжі не було, була тільки одна плитка шоколаду. Орієнтуючись за сонцем і годинах, Кравченко пішов на південно - схід. Стояла нестерпна спека, мучила спрага. Через деякий час він з радістю побачив озеро. Зняв чоботи, зайшов у воду. Але вода виявилася гірко - солоної. Коли він вийшов на берег і став взуватися, чоботи не налізли на розпухлі ноги. Довелося їх йти босоніж.

На другий день шляху пролився сильний дощ. І знову - висушують спека і спрага, а незабаром до неї приєднався і голод. Він знайшов солодковий корінь і пагони дикого лука. Напився з калюжі. Настала друга ніч. Кравченко заснув, але ненадовго. Він засипав і прокидався від ознобу - ночі в Монголії холодні.

Вранці ноги відмовилися йти. Величезним зусиллям волі змусив себе піднятися і продовжувати рух. Знав, що в цьому - єдиний порятунок. Часом на ходу миттєвостями втрачав свідомість, іноді перед ним виникали міражі.

Під кінець 3-го дня Кравченко побачив проїжджав повз вантажівка. Він вистрілив з пістолета в повітря. Вантажівка зупинилася. Водій побачив наближається людини, відкрив дверцята і вискочив з кабіни з гвинтівкою. Оброслий, виснажений, з покусали москітами особою, Кравченко ледве тримався на ногах. Губи затремтить, мова розпух від спраги, він не міг говорити, а тільки шепотів: «Свій я, братик, свій!» ... Шофер дав йому фляжку з водою. В цей час підійшла легкова машина. З неї вийшов Капітан. Кравченко посадили в машину і через 1,5 години привезли до штабу армійської групи, що розташовувався на горі Хамар-Дабан.

Шукали Григорія Кравченко і на машинах, і на літаках, шукали його і монгольські кіннотники. Маршал Чойбалсан дзвонив через кожні 3 години в штаб авіації. Але монгольська степ широка і неосяжна. Нелегко знайти в ній людини.

У Москву телеграму про загибель командира полку поки не послали. Сподівалися, що знайдуть або сам вийде. Подібні випадки в полку вже були.

Як тільки йому була надана перша допомога, Кравченко зажадав, щоб його відправили в полк. Незважаючи на думку лікарів, які наполягали на відправку в госпіталь, йому вдалося домогтися свого. Вночі його відвезли в рідний полк. А вже на наступний день він знову брав участь в бойових вильоти.

20.08.1939 року почалася операція по оточенню японської угруповання в районі річки Халхін - Гол. Протягом тижня запеклих боїв льотчики полку під командуванням Кравченко справили 2404 вильоту, збили 42 винищувача і 33 бомбардувальника противника.

Всього в ході боїв біля річки Халхін - Гол з 20 червня по 15 Сентября 1939 року 22-й ІАП справив 7514 вильотів, знищив 262 японських літака, 2 аеростата, багато техніки і живої сили противника.

Майор Г. П. Кравченко за час боїв на Халхін - Голі провів 8 повітряних боїв, збив 3 літаки особисто і 4 в групі.

29.08.1939 року за зразкове виконання бойових завдань і видатний героїзм, проявлений при виконанні бойових завдань, що дає право на отримання звання Героя Радянського Союзу Кравченко Григорію Пантелійович було присвоєно звання двічі Герой Радянського Союзу. Уряд МНР нагородив його орденом «За військову доблесть».

14.09.1939 року героїв Халхин - Гола зустрічали в Москві представники Головного штабу ВПС і рідні. У Центральному Будинку Червоної Армії відбувся урочистий обід. У залі прибулих зустрів Ворошилов. Він по-батьківськи обійняв Грицевця і Кравченко і посадив їх поруч з собою за стіл. Було піднято келих за перемогу на Халхін - Голі, за дружбу монгольського і радянського народів, за відважних льотчиків. Климент Єфремович підійшов до столика, де сиділи Пантелей Микитович і Марія Михайлівна Кравченко. Він міцно потиснув руки батькам героя і привітав їх з присвоєнням синові звання двічі Герой Радянського Союзу.