Фільм антарктида материк без кордонів. «Антарктида. Селфі ». Документальний фільм. Гора Еребус в Антарктиді - найпівденніший діючий вулкан на Землі

2. Найхолодніше місце на Землі - це високий хребет в Антарктиді, де зафіксували температуру на рівні - 93,2 ° C.

3. У деяких районах Сухих долин Мак-Мердо (непокрита льодом частина Антарктиди) не було ні дощу, ні снігу останні 2 мільйони років.

5. В Антарктиді є водоспад з червоною, як кров, водою, що пояснюється наявністю заліза, яке окислюється при контакті з повітрям.

9. У Антарктиді немає білих ведмедів (вони є тільки в Арктиці), але тут багато пінгвінів.

12. Танення льодів в Антарктиді викликало легке зміна гравітації.

13. В Антарктиді є чилійський містечко зі школою, лікарнею, готелем, поштовим відділенням, інтернетом, TV та мережею для мобільних телефонів.

14. Льодовиковий щит Антарктиди існує, принаймні, 40 мільйонів років.

15. В Антарктиді є озера, які ніколи не замерзають через тепла, що виходить із надр Землі.

16. Найвища коли-небудь зареєстрована температура в Антарктиді склала 14,5 ° C.

17. З 1994 року на континенті заборонено використання їздових собак.

18. Гора Еребус в Антарктиді - найпівденніший діючий вулкан на Землі.

19. Колись (більше 40 млн. Років тому) в Антарктиді було так само спекотно, як в Каліфорнії.

20. На території континенту є сім християнських церков.

21. Мурахи, колонії яких поширені майже по всій поверхні суші планети, відсутні в Антарктиді (а також в Ісландії, Гренландії і декількох віддалених островах).

22. Територія Антарктиди крупніше Австралії приблизно на 5,8 млн. Квадратних кілометрів.

23. Велика частина Антарктиди покрита льодом, приблизно 1% земель вільний від крижаного покриву.

24. У 1977 році Аргентина відправила в Антарктиду вагітну жінку, щоб малюк-аргентинець став першою людиною, що народилися на цьому суворому материку.

Частина (к / п) №1

Океанські хвилі.

Лист з назвою "Інструкція Його Імператорської Величності"

Портрети адміралів Ф.Ф. Беллінсгаузена і М.П. Лазарева.

Чайка над хвилями.

Карта з південним полюсомв центрі.

Пінгвін на крижині.

Портрет англійського мореплавця Джеймса Кука.

Пейзаж з льодами в море і сонцем.

Обертається глобус.

Проліт над засніженій рівниною і криголамом, який прокладає водний шлях.

Люди на снігу вночі в світлі прожекторів.

Вчені за столом з картами обговорюють проблему порятунку дрейфуючого корабля "Михайло Сомов".

Пілоти в кабіні вертольота.

На друкарській машинці друкується текст про льодову обстановку в районі "Михайла Сомова".

Корабель в льодовому полоні.

Люди на палубі під світлом ліхтарів.

Судова лабораторія, вчений обробляє результати.

Прохід по коридорах корабля.

Фотопортрет М.Сомова в рамці на стіні.

Льоди в районі Північного полюса.

Кінохроніка 1950-х рр .: полярна станція "Північний полюс - 2"

Машина їде до літака.

Начальник дрейфуючій станції "СП-2" М.М.Сомов.

Учасники експедиції стріляють в повітря, салют на честь підняття прапора СРСР.

Тінь на поверхні моря від літака.

Намети в снігу.

Ведмедиця з двома ведмежатами на крижині.

Інтерв'ю дає академік Олексій Трешников (синхронно) про те, чому люди йдуть в полярні краю.

Кінохроніка 1955 р .: пролітає літак.

Натовп людей з квітами на аеродромі.

З літака по трапу спускаються учасники дрейфуючих експедицій.

Начальники станцій "СП-3" і "СП-4": Олексій Трешников і Євген Толстіков.

Вид на аеродром з верхньої точки.

Інтерв'ю дає Євген Толстіков (синхронно), говорить про збори, на якому вирішено питання про експедицію в Антарктиду під керівництвом М. Сомова.

Кінохроніка 1955 р .: корабель пливе в море.

На борту корабля учасники експедиції в Антарктику.

Керівник М. Сомов показує зібрану на палубі намет.

Сомов М.М. - радянський учений-океанолог, полярний дослідник, доктор географічних наук, Герой Радянського Союзу. Трешников А.Ф. - російський океанолог, географ, дослідник Арктики і Антарктики, професор, академік АН СРСР. Толстіков Є.І. - радянський учений і полярник, Герой Радянського Союзу.

Календар

місця зйомки

Москва Антарктика

Частина (к / п) №2

Кінохроніка 1955 р .: прямовисна крижана скеля.

Капітан в рубці, дивиться в бінокль.

Механізм передачі команди в машинне відділення.

Тінь на льоду людей на палубі корабля.

Умовна карта світу, пунктиром показаний шлях корабля до Антарктиди.

Наїзд на карту, пункт закінчення маршруту: бухта Депо.

Людина грає з пінгвіном, намагається надіти на нього шапку.

Три дослідника йдуть на лижах в розвідку.

Людина стріляє вгору з ракетниці.

Вид на льоди Антарктиди з повітря.

Друкарська машинка друкує текст про роботи по організації базового табору.

Зліт літака з крижаної поверхні.

Чоловік лопатою відкопує від снігу машину.

Антарктична станція «Мирний».

У приміщеннях люди за різними заняттями.

ПНР по столовій.

У каструлі готується їжа.

Сейсмолог за столом працює, на столі лежить кіт.

Загальна фото учасників експедиції (складено з окремих портретів).

Вертоліт на землі, крутиться гвинт, на передньому плані валізи і сумки.

Група полярників біля всюдихода на гусеничному ходу.

Виїжджаючі прощаються.

Люди залазять в вертоліт.

Вид з злітаючого вертольота на антарктичну обсерваторію.

У ілюмінатора сидить пасажир з фотоапаратом в руках.

Кінозйомка 1950-х рр .: члени експедиції копають сніг, влаштовують місце базової станції.

З корабля на лід перевантажують літак.

Вид на корабель з написом "Об" на борту.

Прапор Данії над судном "KISTA DAN"

Данці з човна виходять на берег, відвідують "Мирний".

Кінооператор знімає, їде всюдихід.

Крупно: рука робить записи олівцем в блокноті.

А. Трешников дивиться на годинник.

Крупно: циферблат годинника, стрілки показують 24:00.

Горять металеві бочки.

Всюдихід йде по снігу.

А. Трешников всередині машини.

Постріл в небо з ракетниці.

Учасники полярної експедиції на південному магнітному полюсіпланети.

Організація бази "Восток", підйом прапора СРСР.

Всюдихід встановлений на постаменті.

Метеоролог знімає показання приладів.

Літак приземляється.

Пілоти і штурман на робочих місцях.

Напис на літаку ІЛ-14 "Аерофлот.

Полярна авіація ".

Група людей.

Трешников А.Ф. - російський океанолог, географ, дослідник Арктики і Антарктики, професор, академік АН СРСР.

Календар

+1955 13.02.1956 1950-

місця зйомки

Антарктика

Частина (к / п) №3

Їде всюдихід.

Розвантаження літака.

Рука крутить ручку пошуку радіочастот.

Радист за роботою в пункті зв'язку експедиції.

Телетайпних апарат друкує текст про будівництво уругвайської полярної станції.

Стовп зі стрілками, покажчиками відстані від "Сходу" до інших станцій і міст (до Москви 15621 км.).

Місцевий кінотеатр.

Буровики за роботою.

Каже наймолодший учасник експедиції Олексій Рахманов.

Французький вчений працює на радянській станції "Восток".

Блоки снігу випилюють і складують для заготовки води.

Особа полярника в бурульки.

Прапори СРСР, Франції і ін.

Всюдихід везе платформу з блоками снігу.

Після лазні чоловік витирається рушником.

Роздягнені чоловіки сидять в передбаннику за столом.

Робота в приміщенні, показання різних приладів.

Інтерв'ю дає французький вчений (синхронно) про свою роботу в Антарктиді.

ПНР з літака, що злітає на вивіску "Схід СРСР".

Вид з літака на його тінь, що рухається по снігу.

Люди на землі і на палубі корабля махають один одному руками.

Над будівлею розвиваються на вітрі прапори СРСР, Франції і Норвегії.

Карта Антарктиди з прапорцями, що вказують розташування полярних станцій, "Мирний" і "Схід".

Пінгвіни на льоду.

ПНР по будівлям станції.

Вивіска антарктичного метеорологічного центру (АМЦ) "Молодіжна. 1962«.

Проліт над будівлями однієї з полярних станцій.

Обчислювальний центр, крутяться бобіни з магнітною плівкою.

Підготовка до запуску метеорологічної ракети.

Вчені і техніки працюють з приладами.

Розвантаження краном бульдозера з корабля.

прапори різних країнколишуться на вітрі.

Інтерв'ю дає німецький вчений (синхронно) про роботу на радянських полярних станціях по вивченню радіації сонячного випромінювання.

Пам'ятна дошка на честь вчених, які загинули під час пожежі в 1960 році.

місця зйомки

Антарктика

Кінохроніка 1959 р .: американський прапор на базі "Амундсен- Скотт" в районі Південного полюса.

ПНР по групі полярників.

Підйом радянського прапора.

Поруч стоять щогли з прапорами: СРСР і США.

Всюдиходи.

Диплом А. Капіци як учасника "кругосвітньої подорожі".

Пілот за штурвалом літака, штурман на робочому місці.

Пасажири в салоні літака.

Вид з літака на льоди Антарктиди.

Кінохроніка 1962 р .: літак біжить по льодовому полю.

Полярники зустрічають прилетіли.

Мітинг, який виступає з мікрофоном, аплодують учасники зустрічі.

Роздача листів з дому, члени експедиції читають газети.

Листівка в руках з портретом першого космонавта Юрія Гагаріна.

Карта Антарктиди.

Статті в газеті "Назустріч дому рідного", "Все ближче рідні береги".

Зйомка 1985 р .: вид з вертольота на криголам, що пливе серед льодів і корабель "Михайло Сомов", звільнений з льодового полону.

Зустріч повернулися полярників.

Плакати "Ура Сомовцам!", "Слава радянським полярникам" і ін.

Корабель "Михайло Сомов" наближається до причалу.

Оркестр моряків.

У мікрофонів виступає Артур Чилінгаров (синхронно і за кадром) про авторитет радянської країни в справі освоєння Антарктиди.

ПНР за назвою на борту корабля: "Михайло Сомов"

Вид на льоди з повітря.

Капіца А.П. - радянський і російський географ і геоморфолог, член-кореспондент АН СРСР. Чилінгаров А.Н. - радянський і російський дослідник Арктики і Антарктики, вчений-океанолог, державний і політичний діяч.

Календар

1957 1959 1962 1985

місця зйомки

Антарктика

Відправитися до берегів Антарктиди, навіть на борту круїзного судна, - це пригода. Піти до Білого континенту під вітрилом, як Беллінсгаузен 200 років тому, - пригода подвійно. Кореспондент «Вокруг света» 22 дня пропрацював матросом в антарктичної експедиціїбарка «Європа».

Корабель, спочатку названий «Сенатор Брокес», був побудований на гамбурзькій верфі в 1911 році, щоб служити плавучим маяком на річці Ельбі. У вісімдесяті, коли для навігації стали використовуватися автоматизовані буї, судно було викуплено голландським підприємцем і переобладнано в швидкохідний трищогловий барк. Сьогодні вітрильник, який отримав ім'я «Європа», здійснює навчальні походи, в тому числі через Атлантику і до берегів Антарктиди.

Усередині барк просто величезний: не чекаєш побачити такий довгий коридор з великою кількістю кают, кімнатою відпочинку, лекторієм, кухнею і безліччю підсобних приміщень. У каюті, де живе п'ять чоловік, постійно хтось кудись ходить, щось говорить, риється в речах - спокійно поспати або попрацювати практично неможливо. Зате кожна каюта обладнана душем з туалетом і електрика є завжди. Саме тихе місце - бібліотека в задній частині судна. Напевно, за часів піратів тут була б каюта капітана.

Кожен з 48 пасажирів зобов'язаний на час плавання стати частиною команди і брати участь в управлінні кораблем. Всіх нас розділили на три групи: червоні, білі і сині. Кожна група чергує 4 години, перерва - 8 годин. Вахта може бути в дозорі (спостерігаєш, щоб за курсом не було інших судів або айсбергів), за штурвалом (дотримуєшся заданого курсу, протидіючи бічного вітру). Хто не боїться, залазить на щогли і працює з вітрилами.

В Антарктиці діють місцеві ПДР: поступатися дорогою пінгвінам, не підходити до них ближче ніж на п'ять метрів, не топтати пінгвінів стежки, а також не наступати ні на які рослини, в тому числі на мох, і не забирати з собою каміння, гілки, пір'я або кістки. Товариші дали мені прізвисько П'ять Метрів, тому що одна фінка з основної команди весь час бігала за мною і кричала: «Володимир, Володимир, не можна підходити до пінгвінів ближче ніж на п'ять метрів!»

У протоці Дрейка сильний сніг, штормить. Барк йде напівлежачи, хвилі з гуркотом розбиваються об борт, трясучи корпус, як при корабельній аварії. На шляху вже трапляються айсберги. Пару раз ставало страшно: здавалося, корабель ось-ось перекинеться, хоча спокій основної команди підказувало, що для них це звичайна справа. Зрештою довелося знімати вітрила і йти далі на моторі.

Підросли пінгвінята розміром майже з дорослу птицю, але ще вкриті пухом, сгоняются в великі групи, так звані ясла. З кожною групою чергує пара дорослих пінгвінів, в той час як інші батьки зайняті пошуком їжі. Пліч-о-пліч з пінгвінами живуть альбатроси і буревісники, для яких відбилися від «ясел» пінгвінята - легка здобич. Коли хижак краде пташеня, «вихователі», будучи не в силах захистити малюка, просто стоять і спостерігають за трагедією. Тут всюди валяються кістки. Всі один одного їдять і живуть тут же, разом.

Залив Леру - крайня точка(Широта 65 ° 36 "), до якої вдалося дійти на нашому кораблі. Південніше - тільки на криголамі. До полюса ще далеко, але на північ від уже залишилися українська дослідницька станція«Академік Вернадський» і британський антарктичний музей Порт Локр (на обох базах нас зустрічали дуже привітно). У минулі роки нам довелося б відступити раніше - море в цих широтах сковувала суцільна товща льоду. Тепер навіть в Антарктиці стало тепліше.

Схоже, на холоді, а головне, за відсутності людей речі можуть нескінченно зберігатися в первозданному вигляді. «Будинок Уорд», хатина на острові Вінтер, пустує з 1960 року. Консерви і книги акуратно розставлені на полицях, друкарські машинки і радіо, здається, все ще працюють. Пали вогнище, располагайся, читай ...

На 13-й день плавання, коли ми повернули в бік будинку, я вперше побачив маленький шматочок синього неба- до цього Антарктида являла собою суцільну сірість, незважаючи на сніг. Забавно: на 50 метрів довжини корабля припадає 60 чоловік. Повна відсутністьособистого простору протягом 22 днів - ось справжнє випробування, а зовсім не холод або качка. Першою людиною, який вискочив на берег, після того як ми пришвартувалися в аргентинській Ушуаї, причому з криком «Фрідом!», Був я.