Elvégzett: Student 4 tanfolyamok eff
Makarova Maria Yurevna

Közgazdaságtan és földrajzi helyzet

Lettország a tengerparton található
Balti-tenger, központi helyet foglal el
Pozíció a régióban. A nem fagyasztása
Portok (Riga, Ventspils, L_Pay) mindig
játszott a nyugati kapu szerepét
Külföldi gazdasági tevékenység
Kelet-szomszédok - Oroszország és Fehéroroszország.

Természeti erőforrás-potenciál

Között természetes erőforrások Lettország megkülönböztethető tőzeg,
mészkő, dolomit, borostyán, valamint erdők és számos
szántóföld.
A jég sok sziklája és a kereskedő után
A származást széles körben használják a nemzetgazdaságban.
Kristályos fajták credinjei - elkészített építés
Az épületek alapjai és burkolata,
Építési töltések, gátak. Kolotogo sziklák szeletei
a pajták, a fészerek és más felépítésére használják
közüzemi szobák. Zúzott kő a sziklákból, amelyek az úton szükségesek
Konstrukció és beton gyártásához. A legnagyobb
Boulders - védett természetvédelmi tárgyak. Homok, kavics és
A figyelmeztetést széles körben használják, anélkül, hogy nem tesz
Út, gátak és gátak építése, előkészítés
A kötőanyag-megoldás, amely a falak falakon.

Lettország gyógyászati \u200b\u200bszennyeződéssel és ásványvizekkel rendelkezik. Sár
A Liaras-tó, a Kemeri és a Baldon közelében található,
Hidrogén-szulfid ásványvizek - Kemeri és Baldon;
klorid - Valmiera, Daugavpils, Cesis közelében;
Irónia - Sigulda, Daugavpils.
Az erdő Lettország egyik természeti gazdagsága. Szovjet időkben
Erdei betakarítás szigorúan beállított. Nem szabad csökkenteni
külvárosi zónák, egy kilométeres csík a Daugava folyók mentén,
Gaui, Lielupe, szellőzőnyílások, dűnéken és meredek lejtőkön. A helyén
A tervezett vágás szükségszerűen nevetett.
Ma szinte mindezen korlátozások eltávolításra kerülnek. Erdők száma B.
Lettország az elmúlt tíz évben jelentősen csökkent.

Népesség

Lettország a balti köztársaságok közül a leginkább multinacionális:
A népesség száma 2016-ban 1 millió 948 ezer 100 volt
Ember, köztük Lett - 57,7%, oroszok - 29,6%, Fehéroroszország
- 4,1%, ukránok - 2,7%, pólusok - 2,5%, litvánok - 1,4%. Azzal, hogy
A lettek elsősorban a vidéken élnek
nagyobb városok kisebbségük (Riga-ban, például legfeljebb 40%, és a
Daugavpils - 14%).
Az állampolgárság 75% -a lakosok között a lett állampolgárok között
az oroszok között 99,6% -ra emelkedik - 42%, Fehéroroszországok között - 22,4%,
Az ukránok között - 29,1%, a pólusok között - 65,6%, a litvánok között -
46,1%.
A lakosság nagy része protestantizmust képvisel, 24% -
Katolicizmus, 9% - ortodoxia. Vannak más vallási
Csoportok: Judaisták, baptisták és régi hívők. Lett nyelv tartozik
Az indoeurópai család balti csoportja.

Ipar

1.pischye - 33% (440 millió LS)
2. Fémmegmunkálás és gépgyártás 20% (267 millió LS)
3. Tree-kezelés - 18% (240 millió LS)
4. Építési anyagok - 5% (67 millió LS)
5. Vegyi és gyógyszerészeti - 5% (67
millió ls)
6. EASY - 4% (53 millió LS)

Élelmiszeripar

Az iparág legfontosabb vállalkozásai között
Hívhatod Latvijas Balzams, Jaunalko, Cēsu
Alus, Aldaris, Putnu Fabrika ķekava, Lielzeltiņi,
Laima, Staburadze, Rīgas Piena Kombināts,
Valmiera Piens, Rīgas Piensaimnieks, Rīgas
Miesnieks, Rēzeknes Gaļas Kombināts, Kurzemes
Gańsaimnieks, karava, gamma-a, brīvais vilnis,
Doades Dzirnavnieks, Antaris, Rīgas dzirnavnieks,
Aloja-Starkelsen, Cido Grupa, Balticovo, Puratos,
Spilve stb.

Ruházat és textiltermelés

A legnagyobb iparág között
a vállalkozásokat meg kell említeni
Trikotāža, Kwintet termelés, Dinaburga Teks,
66 Észak-Balti, Rita, Lauma Fabrics, Mežreze,
Új Rosme, Lauma Lingerie, V.O.V.A ..

10. Famegmunkálás

Famegmunkálás
Lett Enterprises - Bolderaja Ltd, Latvijas
Finieris, Kurkss, Stora Enso Latvija, Veremek,
Gaujas koks, Pata AB, BSW, Latsin stb.

11. Papír- és papírtermékek gyártása

A legnagyobb lett között
Gyártók ezen a területen - Tetra Pak,
Papīrfabrika līgatne, stora enso csomagolás és
Mások.

12. Nyomtatás

A legnagyobb ágazati vállalkozások -
Livonia Print, Poligrāfijas Grupa Mūkusala,
Jelgavas tipogrāfija, unitedpress tipogrāfija,
Dardedze Hologrāfija, Zvaigzne ABC, Jāņa Sēta,
Kiadók Újságok és folyóiratok.

13. Vegyipar

A legnagyobb vállalkozások között
A vegyipar következik
Említse meg Biolar, Spodrība, Riga
Festék, jaunpasts plusz,
Aga, Tenachem, Bio-Venta, Steders, Elme
Messer, Dzintars, PPE Serviss.

14. Gumi és műanyag termékek gyártása

A legnagyobb vállalkozások - Evopes,
Rotons, Poliurs, Baltijas Gumijas Fabrika,
Sunningdale Tech, Fedak-Filmek, HGF Rīga.

15. Építőanyagok gyártása

Ennek legjelentősebb vállalkozásaihoz
Az iparágak a Valmeras Stikla tulajdoníthatók
Šķiedra, tenaporok, axon kábel, glaskek,
Cemex, Knauf, Sakret, Lode, Mobil Asfalts,
Dzelzbetons MB, Nexis szálak.

16. A fémek és termékek gyártása

A nagy fémkezelők között
Meg kell említeni a Dinex Lettországot, AKG-t
THERMOTECHNIK LITLLAND, LEAX BALTIX, MALMAR
Fémlemez, vika, s.b.c., kelet-fém,
Izoterms, Valpro, Belmast, Lyngson, Ardagh
Fémcsomagolás, KMM Metāls, Krāsainie
Lējumi, fonekss metāls, tolmets, dīlers, arta-f
Egyéb.

17. Elektronikus és elektromos berendezések és mechanizmusok gyártása

Az iparág legnagyobb vállalkozásai - SAF
Tehnika, Mikrotīkls, Rebir, Jauda, \u200b\u200bRiga
Elektromos gépek, Hanzas
Elektronika, Rikon, meghajtó láncgyár
Ditton, Sidrabe, Volburg.

18. Járműgyártás

A legnagyobb vállalkozások között említik
Riga hajógyár, amo növény,
Daugavpils Lokomotivor javítás
Növény, Bucher Schoerling Baltic, Zieglera
Mašīnbūve.

19. Bútorgyártás

A legnagyobb bútorgyártók
Lettország avoti swf, daiļrade koks, elīza-k,
Pinus GB és mások.

20. Mezőgazdaság

Vezető irányok mezőgazdaság Országok
Hús- és tejsavvasmarha tenyésztés, valamint szalonna sertések.
Itt is részt vesznek a tenyésztési juhok és a madarak.
A lett mezőgazdaságban gazdaságosan 18% -kal foglalkoztatott
Aktív népesség. A mezőgazdasági területen
Az ország területének mintegy 25% -a van.
A mezőgazdasági földterület teljes területe 2,57
millió hektár Lettországban növekszik zab, rozs, búza, burgonya,
Cukorrépa, zöldségek és len. Ők is termesztették az árpát, amely
A sörgyárak nyersanyagként használják.
A vetőmag fele elfoglalja a takarmánynövényeket - gyógynövények,
Takarmányágy, borsó és tető.
A földterületek mintegy 70% -a túlzottan megnedvesített vagy vizes élőhelyek; Talaj
szegény szerves és ásványi anyagok, magas
savtartalom. Mindez megnehezíti a mezőgazdaságot.
A hűvös tavasz és az ősz zavarja a növekvő sok kultúrát.
Lettországban kifejlesztett halászat. Nagy halászati \u200b\u200bgazdaságok
ólom halászati \u200b\u200bhalak.

21. Szállítási komplexum

Lettország közlekedési rendszere logisztikai csomópontot képez
a nyugati kereskedelemhez szükséges infrastruktúra
Európa, a FÁK országai, és képes kielégíteni a helyi igényeket
Az export és az import iránti vállalkozók.
Lett autópálya rendszer összetevő közlekedési rendszer. BAN BEN
GAO "Lett State Roads" vezetése 20 309 km
olyan utak, amelyek közvetlen hozzáférést biztosítanak az európai országok célállomásaiban,
Oroszország és a FÁK.
Jelentős közlekedési folyosó, amely átlépi Lettországot
Az észak-nyugati irány az út a "Via Baltica" - ez az első
Közlekedési folyosó Európa.
Lettország sikeresen befejezte az összes uniós követelményt a motorpáliában és
a piacra való belépés fő feltételeihez vezetett Lettország jogszabályába
Utas- és tehergépjárművek, a vezetési és rekreációs módokról
Professzionális autodisták, műszaki paraméterek
Autó jármű, a veszélyes áruk teheresítésének megszervezéséről és
A közúti árufuvarozással kapcsolatos egyéb feltételek és követelmények.
Jelentős probléma tovább támogatja ezeket
kritériumok.

22.

Riga repülőtér tartja a vezető pozícióját
A balti országok a legnagyobbak
személyforgalom. Az utasok száma I.
A Riga repülőtéren áthaladó áruk mennyisége,
Állandóan nő. A Riga-tól származó repülőgépek küldenek
Több mint 50 irány. Minőségi szint
Az utasok és a rakomány szolgálatának és biztonságának
Magas, megfelel az Eurocontrol szabványoknak.
A statisztikai adatok szerint 2006-ban
1,6 milliót szállítottak légi közlekedéssel.
Az utasok (az utasforgalom 2015 millió) volt.
Pass-km). A szállított áruk volumene 2006-ra
Nővér - 9 ezer tonna.

23.

A kikötők fontos kapcsolat a közlekedésben
Az országrendszer. A Balti-tengeren keresztül az egyiket átadja
A legfontosabb közlekedési folyosók, amelyek összekapcsolják Oroszországot
Európai országok. Lettországban 10 port van. Három nagy
Port - Riga, Ventspils és Liepaja és hét kis kikötő.
A nagy kikötők szervizelést végeznek
CARGO - mintegy 80% -a szállított át
Lettország tranzit rakomány. Hét kis kikötőben
Van egy átrakodás (túlterhelés) a helyi áruk. Kommunikáció
a többi járművel együtt vonzó
Az adó zóna a központ portjait biztosítja
Ipari tevékenységek a régióban.
A kikötők a következő előnyökkel rendelkeznek:
Technikai berendezések a különböző rakománykezeléshez
faj
jól fejlett közlekedési infrastruktúra,
A hajók bármilyen időjárására szolgáló hajók lehetősége
körülmények
Szabad területek fejlesztése.

24.

Csővezeték szállítás. Tranzit
Lettország olaj- és kőolajtermékei
formázza a törzsvezetékeket
Olaj- és kőolajtermékek az olajjal együtt
terminálok. A mainstream rendszerében
A Lettország területén lévő csővezetékek kettő
Olajvezeték és egy csővezeték
kőolajtermékek. Tranzit petrokecoridor
Lettország az egyik gazdaságban tekinthető
nyereséges, technikailag modern és
Biztonságos a környezet számára.

25.

A vasúti közlekedés - az összes legígéretesebbnek tartják
a szárazföldi szállítás típusai, mivel a legbiztonságosabb
Gazdaságilag kedvező, környezetbarát.
Betölti a Lettország kikötőiben, és főként vas által szállított
Az út, jelenleg a teljes földterület 52% -a van
áruforgalom. Ezek a mutatók folyamatosan nőnek.
A tranzit vasúti szállítás jelentős részét alkotja
a vasút által szállított rakomány; Főként ezt
Rakományok Oroszországból és Fehéroroszországból Lettország kikötőiben (Transit Corridor Eastokzapad). Az áruk között uralja a kőolajtermékek, vegyi anyagok és a vegyi anyagok tranzitját
Ásványi műtrágyák, sikeresen fejlesztik a konténer mozgását
Vonatok, amelyek egyesítik Lettország, Oroszország és Kazahsztán kikötőit.
A hálózat fő előnyei vasúti Lettország:
Hálózati elágazás összekötő Riga, Ventspils és Liepaja
Kikötők átrakási pontokkal, Oroszországgal, FÁK-országokkal és másokkal
Régiók, a kikötőkben lévő autópálya útvonalak kiterjedt hálózata, amely lehetővé teszi
a hajókhoz való berakodást;
modern technológiákamely lehetővé teszi, hogy gyorsan előállítsa a terhelést
és az áruk kirakodása;
automatizált csatlakoztatva szomszédos országok, Rendszer
Szállítási menedzsment, amely lehetővé teszi az ellenőrzést
Vonat és kocsi mozgás;
Elasztikus árpolitika.

26. Látnivalók

Dome katedrális Rigában
Június 25, 1211 püspök
Albrecht von Buksgeven
Alapított Riga egy új székesegyház
- Domsky. Irigy
Megfigyelte
A templom építése,
Jelentősen beillesztették
Az alapok a legjobbakat bérelték
Mesterek. Együttesen
Riga kupola katedrális
elhelyezkedő
Lettország legrégebbi múzeuma -
Riga Történeti Múzeum és
navigáció.

27.

Történelmi központ
Riga
Történelmi központ
Riga megkezdődött
Csak a 19. század végén
A városi bontás után
erődítmények. Pontosan
Aztán itt kezdődött
először jelenik meg
A töltés jellemzői
Csatorna, amely lett
A régi Riga és
Városközpont.

28.

Koshkin House Riga-ban
Riga és Koshkin házban vannak,
Bár egy tündérmese nem
van valami közös, de
Saját nem kevesebb
Érdekes legenda.
Gazdag kereskedő épült
Ez a ház 1910,
Telepítettem a macskákat,
Visszafordítva őket
Céh épület, ahol
Lett hős NE.
Szeretné venni.

29.

Interodin-palota
Ez a palota nem messze van
Bauska-tól az egyik
A legkiválóbb
Lettországban épült
Klasszikus stílus. Azt
épült
öt év, befejeződött
1802 és ajándék lett
az empresszól
Catherine II hercegnő háttere
Lieience.

30.

Bremensky emlékműve
Zenészek
Szobrászati \u200b\u200bkészítmény
Riga emlékmű
Bremensky zenészek
Négyet mutat
legendás karakterek
Tündér Tales Brothers Grimm - Donut,
Psze, macska és kakas.
Bremensky emlékműve
Zenészeket öntöttek
Bremensky szobrász
CRYSTA Baumgarit és hordozza
Mélyen mély politikai
"Subtext".

31.

Riga kastély
Ma nincs nyom
a múltból
Riga kastély, egyszer
kiszolgált
Lovagok livonsky
Rendelés. A WATERS B.
Póluszár, majd
Svéd
Védekező funkció
Gyakorlati vezetés
"Nem", és az orosz évek alatt
A tábla elveszett
végül.

32.

Rundale palota
A Rundale Palace lehet
teljes jogot hív
a legfényesebb és gyönyörű
Barokk minta
Építészet és stílus
Rokokó az egész országban.
A kiemelkedő szerzője
A rezidencia lett
Híres építész F. B.
Rastrelli,
És ő szándéka volt
Duke Kurzeme E. Biron.

33.

Turvai kastély
A Turaid Múzeum Reserve utal
A speciálisan védettek száma
Az I. történelem műemlékei.
Kultúra. Rajta
terület
Az Arch 37 található
történelmi
Létesítmények, B.
beleértve -
Igazi kastély
A középkori idők.

34.

Szent Péter temploma
Riga
Sajátnak köszönhetően
származtatott lép,
Felszerelt
megfigyelő platform
Szent Péter temploma
Megjegyzés a távolból. Lift
A látogatókat
72 méteres magasság, ahol
Nyílt nonszensz
A város robbanásai
Nyugati Dvina.

35.

Nagy és kis céh
Malaya céh vagy céh
Saint John United
Riga kézművesek I.
1352-től 1936-ig létezett
az év ... ja. Malájával együtt
A Céh létezett I.
Nagy céh vagy
Szent Mária Céhje.
(Éppen ellenkezőleg
Maláj
céhek), hogy egyesült
Riga kereskedők, és
Később és írók.

36.

Síút B.
Sigulda
Sigulda nem hiábavaló
"Lett
Svájc "Nem csak
a gyönyörű tájak miatt,
De azért, mert itt
Szerelmesek számára
Sípálya.
Decembertől kezdve, amikor
Hegyek lejtők a völgyben
A Gauja folyó fedett
hó, siess sietve itt
Lettországi emberek.

37.

Kristály országkomplexum
És Augustus Merberg
Hallottál valaha valaha
arról, hogy mit lehet létrehozni
a fa kastélyból, és is
Segítsen a vasnak? Mi van ha
beszélj erről
Építették mindent stílusban
Neoetika? Pontosan így van
A kastély Jurmala-ban van: azt
Kristály országkomplexum
és Augustus Merberg,
19-ben épült
század.

38.

KALNCIMA utcai negyed
Miért megy a turisták Rigába? BAN BEN
először is
Óváros - Zárás
nézd meg, hogy a Daugava folyó rendelkezik
És a bal parton. Közben
A másik oldalon "a"
Nagyon állva. És ha
Riga Telbashnya
Elég ahhoz, hogy engedelmeskedjen
kívül, majd csendben
Régi régiók tudnak
legalább valami
érdekes.

39.

Koncertterem
Dzintari
Koncertterem
Dzintari - komplex,
Amely felhasználja
népszerű, mint B.
Maga a Lettország és a
Rubeze. Végtére is, itt van
Anya áthalad
Lettország koncertek. Ha te
Nézett fesztivál
Humor Jurmala-ban, akkor
Biztosan ismeri ezt
Koncertterem.

40.

Lett Múzeum
építészet
Lett Múzeum
Építészet található
lakóépület
Középkori épületek
Régi Riga néven ismert
"Három fiú testvér". A múzeumnak nincs
állandó expozíció, és
Gyűjteménye,
Több mint 1.
több ezer elem,
kitépett
Eredeti munka
Építészek - vázlatok,
Rajzok, rendszerek.

41.

A külkereskedelem volumene Lettországban 2013-ban 22,66 milliárd euró volt.
Ez 273,1 millió euró vagy 1,2% -kal több, mint 2012-ben,
Tanúsítsák meg a központi statisztikai működési adatokat
Lettország irányítása.
A Lettország export volumene 2013-ban 10,02 milliárd eurót tett ki, amely
+ 1,5% -kal több, mint 2012-ben. Viszont összesen
A behozatal 2013-ban 8,697 milliárd lata volt, ami 1,0% -kal több, mint
Az előző évben.
Lettország legnagyobb partnerei Litvánia,
Észtország, Oroszország, Németország, Svédország, Lengyelország, Dánia és
Nagy-Britannia. Általában az EU-országokban a Lettország a teljes összeg 71,0% -át exportálja
Exportmennyiség.
A Lettország legnagyobb partnerei az import alatt Litvánia,
Németország, Oroszország, Lengyelország, Észtország, Finnország és Fehéroroszország. Országokból
Az Európai Unió Lettországban 79,7% -át importálta a teljes behozatali mennyiség 79,7% -át.

A közlekedés az állam legfontosabb ága. Az ország gazdasága állama a szállítási szolgáltatások volumenétől függ. A közlekedés létrehozza a helyi és államközi piac kialakításának feltételeit.
A közlekedési hálózat jól fejlett a Lett Köztársaságban. Ez annak a ténynek köszönhető, hogy a stratégiailag kedvező földrajzi helyzet, a Lett keleti partján, a Balti-tenger, a közepén a piac a balti államok, teremt kedvező lehetőséget a fejlesztési teher- és személyszállítás.
A versenyképes közlekedési rendszer a legfontosabb előfeltétel gazdasági fejlődés Lett állam. Jelentős fajsúly A közlekedési ágazatot három nagy kikötő jelenlétével indítják - Riga, Ventspils, Liepaja. A használatuk sikeres használata hozzájárul a tranzitforgalom kialakulásához. Lettországban egy jól fejlett közlekedési infrastruktúra az autópályák, a csővezeték hálózata, de fontos komponens a vasút.
Vasúti közlekedés összefüggésben port gazdaság és a tenger, az autóipar, a légi közlekedés, csővezetékek és gömbök teher- és utasforgalom az Egységes Közlekedési Rendszerének Lettországban.
A rakomány forgalma és az utasok turnouiff esik vasúti szállítás. A rakományforgalom egyik fontos helyét az autó, a csővezeték és a tengeri közlekedés is elfoglalja, valamint az utasforgalomban - autóipar és repülés.
A közlekedés módja közötti szállítás megoszlása \u200b\u200btükrözi az országok gazdaságában szereplő szerepét és szerepét. Az eloszlást jellemző fő mennyiségi mutatók: a szállított rakomány összege, a rakomány forgalom, az utasok száma szállított és az utasok forgalma egy vagy más módon. A közlekedési módok közötti kölcsönhatás és a verseny a szállítási szolgáltatások minőségének fejlesztésére és javítására irányul.
A balti államok európai régiónak minősülnek, amely meglehetősen magas arányt fejleszt, és vonzza a közlekedési infrastruktúráját. A lett közlekedési rendszer formáit logisztikai csomópont, amely rendelkezik a szükséges infrastruktúra vezető közötti kereskedelem Nyugat-Európában, a FÁK országokban és képes igényeinek kielégítésére a helyi export és import vállalkozók.

Lettországi Highway System - Ez a közlekedési rendszer szerves része. Gao „lett kormány utak” kezeli 20.309 kilométernyi utat, amely közvetlen hozzáférést biztosít az irányban a Európában, Oroszországban és a FÁK.
Jelentős közlekedési folyosó, amely áthalad Lettország észak-nyugati irányban az út „Via Baltica” az első közlekedési folyosó Európában.
Lettország sikeresen befejezte az EU összes követelményét a gépjármű-szállítási területen, és a Lettország jogszabályába vezette be az utas- és tehergépkocsik piacra való belépés fő feltételeit, a szakmai auto transzporterek utazási és rekreációs rendszereit, a műszaki paramétereket a gépjárművek, valamint a közúti árufuvarozással kapcsolatos egyéb feltételek és követelmények.
Jelentős probléma tovább támogatja ezeket a kritériumokat.
Riga repülőtér Tartja a balti országok vezetőjét a legnagyobb utasforgalom. Az utasok száma és a Riga repülőtéren áthaladó áruk mennyisége folyamatosan növekszik. A Riga-ból származó repülőgépeket több mint 50 utasításban küldjük el. Az utasok és az áruk biztonságossága és biztonsága magas, megfelel az Eurocontrol szabványoknak. A 2006-os statisztikai adatok szerint 1,6 millió utast szállítottak légi közlekedéssel (az utasforgalom 2015 millió perc - km). A 2006-ra szállított rakomány mennyisége kicsi - 9 ezer tonna.

Kikötők fontos kapcsolat az ország közlekedési rendszerében. A Balti-tengeren keresztül az európai országokkal Oroszországgal összekötő egyik legfontosabb közlekedési folyosót tartják. Lettországban 10 port van. Három nagy port - Riga, Ventspils és Liepaja és hét kis kikötő. Nagy portok foglalkozik szervizelése tranzit rakomány - mintegy 80% -a tranzit rakomány keresztül szállított Lett túlterhelt. Hét kis kikötőben a helyi áruk átrakodása (túlterhelés) történik. A közlekedés többi részével való kommunikáció egy vonzó adózási terület mellett a régió ipari tevékenységének helyzetét biztosítja.
A kikötők a következő előnyökkel rendelkeznek:
technikai berendezések különböző típusú áruk feldolgozásához,
jól fejlett közlekedési infrastruktúra,
A hajók minden időjárási körülmények között történő kiszolgálásának lehetősége
Szabad területek fejlesztése.

Csővezeték szállítás. Lettország olaj- és kőolajtermékeinek tranzit folyosója az olaj- és kőolajtermékekhez, a kőolajterminálokkal együtt. A Lettország területén található fő csővezetékek rendszere két olajvezetéket és egy csővezetéket tartalmaz a kőolajtermékekhez. Tranzit Petrokecoridor Lettország az egyik költséghatékony, technikailag modern és környezetbarát.

Vasúti szállítás - Úgy tekintik, hogy a legmegfelelőbb földszállítás legígéretesebbé tétele, mivel ez a legbiztonságosabb, gazdaságilag előnyös, környezetbarát.
Terhelés a kikötőkben a Lettország és ezek szállítják elsősorban a vasúti, abban a pillanatban van 52% -a teljes mennyiség a föld teherforgalom. Ezek a mutatók folyamatosan nőnek.
A tranzit vasúti közlekedés jelentős része a vasút által szállított rakományok jelentős részét képezi; Főként ez a rakomány Oroszország és Fehéroroszország a kikötőkben Lett (tranzit folyosó kelet-nyugat). Áruk közül dominál a tranzit kőolajtermékek, vegyszerek és műtrágyák, a mozgás konténer vonatok sikeresen fejlődő, amelyek egyesítik a kikötőkben a Lettország, Oroszország és Kazahsztán.
A lett vasúthálózat fő előnyei:
A Riga, a Ventspils és a Liepaja kikötők átrakodási pontokkal, Oroszországgal, a FÁK-országokkal és más régiókkal, a kikötői közlekedési hálózatok széles körű hálózata, amely közvetlenül a hajókhoz való berakodást lehetővé teszi;
Olyan modern technológiák, amelyek lehetővé teszik, hogy gyorsan előállítsa az áruk terhelését és kirakodását;
automatizált, a szomszédos országokhoz, a közlekedési menedzsment rendszerhez, amely lehetővé teszi a vonat és a kocsik mozgásának ellenőrzését;
Elasztikus árpolitika.

Lettország területe 64.589 km (122. hely a területen a világ országai között). A határok teljes hossza 1150 km. A Balti-tenger (a tengerpart hossza - 531 km hosszú) és a Riga-öböl nyugati részén, Észtországban Észtországban (339 km), Litvánia déli részén (453 km), Oroszországgal (271 km) és Fehéroroszország (141 km) keleten.

A megkönnyebbülés egyszerű, a dombok az alföldekkel keverednek.

Riga városa található, a déli partján a Balti-tenger, a Balti-öböl öböl, a Rigava síkság Primorskaya Nizna. Az észak-nyugati részén, a város kerület, Riga mossa a Balti-tenger, a keleti és az észak-keleti, határos a Carnikavsky, Garkalnsky és Stopinsky, a déli - a Salaspilsky, Kekavsky és Olain, a Nyugat - a maurm és a babit terray és a város Jurmala. A történelmi központjában Riga található a jobb parton a Daugava, mintegy 10 kilométerre attól a helytől, a folyó áramlását a Riga-öbölben. Természetes megkönnyebbülés Ez a hely homok-síkság, amely 1-10 m tengerszint feletti magasságban található.

Éghajlat

A Rigában lévő klímát a tenger közelsége határozza meg - mérsékelten meleg és nedves. A nyár általában viszonylag hűvös és felhő (átlagos levegő hőmérséklete július 16,9 ° C; átlagos csapadék - 85 mm). A tél viszonylag meleg, gyakori felolvasztással (az átlagos hőmérséklet január -4,7 ° C-ban, a felolvadás körülbelül 10-szerese havonta). A hóborítás december közepén van kialakítva, és március közepéig továbbra is fennáll. Az évi napok körülbelül 40% -a felhő, a csapadék mennyisége évi 700-720 mm.

Ha hibát észlel a szövegben, válassza ki a szót, és nyomja meg a SHIFT + ENTER gombot

Terület - 64,5 ezer km2.

A népesség 2,3 millió ember.

A hivatalos név a Lett Köztársaság.

Tőke - Riga.

Az állami elnök vezetője. A jogalkotó egyszálas kiválasztás. Földrajzilag 26 képre van osztva (megyék).

Lettország gazdasági és földrajzi elhelyezkedése

Lettország található a Balti-tenger partján, központi helyet foglal el a régióban. A nem fagyasztó portjai (Riga, Ventspils, Lієtain) mindig szerepet játszottak a nyugati kapu szerepét a keleti szomszédok - Oroszország és Fehéroroszország külföldi gazdasági tevékenységének. A kikötőgazdaság az ország fővárosában Riga a kereszteződési sorrendben a középkorban kezdett elkészíteni a középkorban, és később Riga volt Hanseatic Soyuz Vásárlási városok. Riga mindig az ország fontos politikai és kulturális központja volt, egyedülálló építészeti emlékeztetőkkel, például a kupola katedrális (XIII. Art.).

Lettország hagyományos kultúráját a szomszédok jelentős nyomása alapján alakították ki, de a lakosság nemcsak a nyelvet és a jellegzetes etnikai tulajdonságokat megőrizte. Az ország lakói már régóta ismertek, mint kézműves (kovács, Bondare, srewers), dicsőített üveg és fonott termékek szalmából, ékszerek borostyán.

Lettország lakossága

Az ország állami nyelve lett, vallás - az everanizmus, a katolicizmus, az ortodoxia. A lettek a lakosság több mint 60% -át képviselik, mintegy 30% - oroszok. Ilyen etnikai összetétel Bizonyos politikai és társadalmi problémákat okoz.

Gazdaságos Lettország

Az iparág nagy kikötői városokban koncentrál. A specializáció területei pontosak és átlagos gépek, famegmunkálás, kötött, gyógyszerészeti, hal, hús-tejtermékek.

A mezőgazdaság specializálása szintén jellemző a régióban - tejelő szarvasmarha tenyésztés és szalonna sertés tenyésztés. A növénytermesztésben elsősorban az ipari növények termesztését (len, cukorrépa).

A specializációs területek közé tartozik a kifejlesztett közlekedési komplexum: Tenger és vasút, amelynek tevékenysége az ország export-behozatali kapcsolatainak biztosításához kapcsolódik. Fejlett üdülőgazdaság a Balti-tenger partján (Resort Jurmala stb.).

A külföldi gazdasági tevékenység fő mennyisége csökken európai országokAmelyvel Lettországot cserélik a gépészmérnöki, könnyű és vegyipar termékei, a behozatal fő részecske az üzemanyag és a nyersanyagok.

Lettország 63,7 ezer km2 teljes területe, amely a poszt-szovjet térben keletkezik a balti partvidék keleti részén. Hivatalos név - Lett Köztársaság. Lettország egységes, szuverén és független ország. A testület formája demokratikus, parlamenti köztársaság. Lett - az egyetlen állam, hivatalos nyelv. Lettország hosszú és összetett történetet látott a terület és az osztálycsoportok fejlődésének. Az ország sok hosszú és Összetett szakaszok A terület kialakulása, a lakosság nemzeti összetétele. Most részletesebben róla.

Az állam és a területek kialakulásának kezdete

Az X-XII. Században a populáció és a földek nagy része a PSKOV-terjesztéséből és a lakosok számára a PSKOV-ból kellett volna fizetnie. A XIII. Század elején a keleti parton a Livonian és a Teutonic rend. Később főszerep A terület irányításában a német nemesek magukhoz vették. Néhány éle hatalma alatt volt, abban az időben, egy kompulkuláris beszédben. Miután Ivan Grozny, 1560-ban eltörte a Livonian rend csapatait 1560-ban, a Moszkvai Királyság hatalma alatt a Lettország hatalma alatt telt el, a megrendelés megszűnt. Most sok történész beszél arról, hogy a XVII. Század elején, a Latgalov, Zemgavov, Kurys és Livov logikai szövetségének eredményeként a lett nemzet származott. Mivel az egyik bizonyíték is rendelkezésre áll, az a tény, hogy ebben az időszakban létrejött az első lett szótár létrehozása és kiadása nyomtatási könyv "Lett történelem." Ezután a balti partot, beleértve Lettország egy részét, a Svéd Királyság elfogta. 1721-ben Oroszország nyerte el Északi háborúLettországok voltak a hatalmas orosz birodalomban. A lett földterületek kapitalista kapcsolatok alapjainak megalakulása a XIX - a huszadik század eleje, illetve az ipar fejlődése aktiválódott. Az első világháború idején Lettország teljesen a német csapatok megszállása alatt volt. A függetlenség Lett kikiáltották 1918, de hamarosan 1940-ben, Lettország csatlakozott a készítmény a Szovjetunió és a volt található, a Szovjetunió 1991-ig, mint az egyik uniós köztársaságok. Modern lett tudósok szokás az idő tartózkodó ország a Szovjetunió - szovjet foglalkozás. 1991 óta Lettország független független köztársaság volt, magabiztos árfolyam az európai integrációért.

Lettország gazdasági és földrajzi helyzete

A helyszín, a Lett, a nyugati része a kelet-európai dombos síkság nagyon jövedelmező, mert keresztezi a fontos közlekedési útvonalak összekötő Oroszország Nyugat-Európában. Lettország szomszédai: Észtország, Oroszország, Fehéroroszország, Litvánia. Mivel az országnak saját hozzáférése van a tengerhez. Pozitív hatással van rá nemzetközi kapcsolatok A Balti-medence számos országával, valamint az európai államokkal. A legerősebb gazdasági kapcsolatok Oroszországgal, Fehéroroszországgal és Ukrajnával. A politikai helyzet, amely származik utóbbi évek, negatívan befolyásolja a litván együttműködés előnyeit Oroszországgal. 2004. március 29-től az ország tagja a NATO-nak.